小さなボディに走り屋魂!?K13改マーチニスモSはワインディングからサーキットまで最高の一台!

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  • เผยแพร่เมื่อ 29 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 57

  • @SN-lt6jq
    @SN-lt6jq 2 หลายเดือนก่อน +51

    サスはノーマル、ホイールはインチダウンとアドバイスしてくれる大人がいる環境が素晴らしい

    • @Pikachu.3234
      @Pikachu.3234 2 หลายเดือนก่อน +4

      やっぱりそうなのか…笑

  • @びかきん-s3n
    @びかきん-s3n 2 หลายเดือนก่อน +13

    ホットハッチってやっぱり便利だし速くて良いよなぁ

  • @まつかぜ1号
    @まつかぜ1号 2 หลายเดือนก่อน +8

    50代おじさんですが、マーチニスモS乗ってます。ノーマルでも街乗り十分早くて楽しいよ。

  • @showyams06s
    @showyams06s 2 หลายเดือนก่อน +13

    懐かしい!
    俺も最初マーチニスモSでした!
    基礎を教えてくれるいい車でした!
    マーチを経て今ではV36クーペでドリフトしてます!同じ静岡県民なので、方言が耳馴染み良かったです。

    • @tks6ix9ine
      @tks6ix9ine 2 หลายเดือนก่อน +2

      最初マーチニスモsの後にV36クーペって僕も同じです笑笑

    • @showyams06s
      @showyams06s 2 หลายเดือนก่อน

      初級から一気に上級マシンになりますよね!笑
      ただあの加速を知ってしまうと中々中級に下げようとも思わないっす!笑中級マシン達高いし!笑

    • @tks6ix9ine
      @tks6ix9ine 2 หลายเดือนก่อน

      @@showyams06s 排気量も馬力もほぼ2倍ですからね笑
      今スカクーはATなんで久々にマーチでかち回してみたいです😂

  • @桃バニャニャ
    @桃バニャニャ 2 หลายเดือนก่อน +7

    楽しくて良い車ですよねえ
    新車で買って、12万kmまで乗りました
    クラッチを繋ぐ時の振動と異音が凄くて、チューニングカーはやっぱ違うなあ!
    とか言ってたらただの初期不良だったりしたのも良い思い出です

  • @Yoshitarou1120
    @Yoshitarou1120 2 หลายเดือนก่อน +4

    マーチとノートのニスモはSかどうかでガソリンが変わるんだなぁ
    初めての車で迷ってた頃が懐かしいなぁ
    5ナンバーホットハッチは今や幻になってきてるのに、しかもワークスという稀有な車だから一定数のファンは居てそうですね

  • @enochannel151
    @enochannel151 2 หลายเดือนก่อน +45

    どうも 銀のぶっ飛んだマーチです!!
    マーチ界隈へようこそ!

    • @to-rasusilver4015
      @to-rasusilver4015 2 หลายเดือนก่อน +5

      MARCH界隈に入ってしまった😅
      よろしくお願いしまーす😊

    • @AO-ui2tw
      @AO-ui2tw 2 หลายเดือนก่อน +3

      同じくマーチ界隈です🫡
      ホイールとシート変えるくらいでかなり乗り味が変わって街乗りでも回せて最高ですよね👍

  • @akira_kodama_0505
    @akira_kodama_0505 2 หลายเดือนก่อน

    このチャンネルに登場するオーナーさんは皆さんとても人柄が良さそうなので、心穏やかに観ていられる点が良いですね
    そして、オーナーさんの趣味嗜好を決して否定する事なく話を広げるヤマトさんの姿勢が何より素晴らしいと感じます🤗
    「そこまで速くはないものの、元気なエンジンを搭載したスポーツ系のFF日産車」という初代P10型プリメーラが免許取得後初の愛車でしたので、当時を思い出して懐かしい気持ちになりました
    そして、マーチnismoS程に研ぎ澄まされたシロモノではないものの、現愛車も似た様な諸元を持つ2代目デミオ前期型スポルト(1,080kg・113ps・140Nm・1.5リッターNAの5MT)ですので、この手のクルマにハマる気持ちもよく解ります
    普段遣いに於いても或る程度のスポーツ性を愉しめるのがこの類のクルマの魅力ですが、
    吹け上がりが良くて元気なエンジン特性に加え、低回転域からトルクの太い大排気量車とは異なり、一旦速度を落とした後の再加速が多少はもたつく為についついペースを上げやすいので、くれぐれも道交法にはご注意を

  • @人暇-r1q
    @人暇-r1q 2 หลายเดือนก่อน +10

    ヤマトさんがおじさんと言ってはいけない。43の俺は爺さんになってまう💦
    来月ノートNISMO S MT納車です!
    楽しみー

  • @Astro-gr5zd
    @Astro-gr5zd 2 หลายเดือนก่อน +1

    同じく10代で最近マーチNISMO S納車しましたがめっちゃ楽しい車です!
    ノーマルでも思ったより速くてびっくりでした!

  • @douraku48
    @douraku48 2 หลายเดือนก่อน +8

    車検証の改の文字に価値がある

  • @mcl600LT
    @mcl600LT 2 หลายเดือนก่อน +9

    GTRはさておき最初で最後のニスモらしいニスモだと思ってる

  • @七篠権部衛
    @七篠権部衛 2 หลายเดือนก่อน +5

    初々しさを感じられてかわいい

  • @轟楽-x6o
    @轟楽-x6o 2 หลายเดือนก่อน +2

    足はノーマル ブッシュは強化
    とは良い先生ですね〜
    友達乗せて遊びに行けてかつ
    走れるのは若者にピッタシな車!

  • @effect1876
    @effect1876 2 หลายเดือนก่อน +3

    久しぶりのマーチニスモS!!!我もシルバーの乗ってるから嬉しい

  • @YouTubeのコメ欄って喧嘩よく起
    @YouTubeのコメ欄って喧嘩よく起 2 หลายเดือนก่อน +5

    ホイールナットがスパルコ系なんですね
    若い子が車に興味を持つのは良いですね

  • @kiyohitokita5781
    @kiyohitokita5781 หลายเดือนก่อน

    インチダウンをこの歳からされる事に好感
    エアボリューム増やすと、ねっとり曲がれるしね
    これからが楽しみだなー

  • @maji3104
    @maji3104 2 หลายเดือนก่อน +4

    銀色のマーチニキ
    「マーチNISMO Sと聞いて」
    とコメントしようとしたら既にご本人が降臨してて草

  • @KATANAgj74a
    @KATANAgj74a 2 หลายเดือนก่อน +1

    かち回るエンジン好きすぎます笑

  • @サトウカメラ
    @サトウカメラ 2 หลายเดือนก่อน +3

    キッズレーシング、懐かしい!

  • @p8581
    @p8581 2 หลายเดือนก่อน +3

    マーチニスモいいですね!

  • @satoshiyamaji7990
    @satoshiyamaji7990 2 หลายเดือนก่อน +4

    10代でこの車は濃すぎないか?もう戻ってこれないぞ。

  • @yuu-ji3fw
    @yuu-ji3fw 2 หลายเดือนก่อน +2

    アバルトと迷った1台です😊見ると欲しくなるな。マーチはいいぞ✨元k11 マーチ乗り

  • @to-rasusilver4015
    @to-rasusilver4015 2 หลายเดือนก่อน +1

    動物引きそうになるってところ
    カットされてる✂️😢
    鹿危ないって話が結構盛り上がったんだよなぁ😂

  • @kd9467
    @kd9467 2 หลายเดือนก่อน +2

    自分も先週銀S初納車しました〜

  • @owjfeisfejifjeios
    @owjfeisfejifjeios หลายเดือนก่อน

    この歳で色々よく理解してて将来有望な子だな

  • @Kuuga-HNB238
    @Kuuga-HNB238 2 หลายเดือนก่อน +5

    こんばんは😊
    踏み切れるテンゴ以下の車達は楽しいですよね✨
    最近になって一つ前のK12マーチ乗ってみたいなぁって思ってます🤭笑
    オーナー様には大きい事故などには気をつけて運転楽しんでもらいたいですね♬

  • @k13-kai
    @k13-kai 29 วันที่ผ่านมา

    この車はニスモ強化マウントを入れないとスポーツ走行できません😂
    グニャグニャでシフト入らない時があるので。
    15インチだとハイグリップも安くて助かりますよね

  • @claudiaficicchia446
    @claudiaficicchia446 2 หลายเดือนก่อน +4

    私はまだヤマトさんが35歳だという事実を信じられません。せいぜい28歳にしか見えません。それだけ若々しく見えるということですね。😉

  • @orB11W
    @orB11W 2 หลายเดือนก่อน +1

    7:13 うーん……なんて読むんだ?チンツラト?
    後部座席はそこそこですね。まぁ広いのがいいならノートへって棲み分けでしたからねー😅
    10代っていいなぁ自分も20代でまだ若いですが、19から20へ上がり歳の重ねてると一気に老けた感じするんですよね😢

  • @maso_13b-msp
    @maso_13b-msp 2 หลายเดือนก่อน +2

    マーチはNISMO仕様でも可愛らしいですね
    イカした車が多いNISMO仕様なんですがたまにはマーチみたいに可愛らしい車があった方が良いと思います

  • @zukunashi440i
    @zukunashi440i หลายเดือนก่อน

    もし自分がニスモマーチを乗るとしたら外装はボレロにしたいw

  • @06td17
    @06td17 2 หลายเดือนก่อน +1

    逆にお腹の中から車好きだったけど中学生あたりで免許取れるまで時間あったし乗りたい車とか高校生ギリギリまで考えてなかったから軽でいいや〜なんて言ってたら兄弟から煽られたなぁ〜

  • @zeroeternia
    @zeroeternia 2 หลายเดือนก่อน +6

    コナンって車の漫画だったのか…ww

    • @RZ-xk5ob
      @RZ-xk5ob 2 หลายเดือนก่อน +2

      コナン   スケボー
      歩美    ターボ搭載
      佐藤刑事  FD3S
      安室透   FD3S
      赤井秀一  マスタングGT500
            シボレーC1500
            スバル360(沖矢昴)
      阿笠博士  ビートル
      ジン    ポルシェ356a
      ウォッカ  ジンの運転手
      キャンティ ダッジバイパー
      他にも多分あります。

    • @mwemad5387
      @mwemad5387 2 หลายเดือนก่อน +3

      @@RZ-xk5obターボ歩美混じってて草

    • @Pikachu.3234
      @Pikachu.3234 2 หลายเดือนก่อน

      @@mwemad5387残像の歩美ちゃんw

    • @orB11W
      @orB11W 2 หลายเดือนก่อน

      冬名山(榛名山)を佐藤刑事が早朝からその峠越えた先の病院の子供に会うためにかっ飛ばして銀箔の魔女とかってあだ名つけられてましたよ。
      そんで白のFD乗ったやつがそれを真似して色々やらかしたから取り締まる時に「白のFDって知ってる?」って言われて「FD?外車かな?」って言ってて、車に無知なところまで頭文字Dに近づけられてますよ。

  • @少年ゲーム好き
    @少年ゲーム好き 2 หลายเดือนก่อน +2

    インチダウンの走り屋ぽくていい
    実際このサイズの車ならダウンした方が速そう

    • @轟楽-x6o
      @轟楽-x6o 2 หลายเดือนก่อน

      コスパ的な面もあるでしょうね

  • @oolong256
    @oolong256 2 หลายเดือนก่อน +2

    3:16 GTroman派って、アルファ乗りなのが納得なんだけれども、ヤマトさんの歳からしてもシブすぎません?😅

  • @tks6ix9ine
    @tks6ix9ine 2 หลายเดือนก่อน +1

    マーチの嫌なとこは
    シフト長いんよなぁ

  • @ruggerman.ku_ge
    @ruggerman.ku_ge 2 หลายเดือนก่อน

    俺も1台目13改でまだ1年たってないよ

  • @tk-ut4pw
    @tk-ut4pw 2 หลายเดือนก่อน

    マーチニスモは尻が安産型で堪らないんだ…❤

  • @俊-z2b
    @俊-z2b 2 หลายเดือนก่อน

    GTroman。沼津ナンバー

  • @mihara777
    @mihara777 2 หลายเดือนก่อน

    国産?タイ産?

  • @tamagoyaki3000yen
    @tamagoyaki3000yen 2 หลายเดือนก่อน

    ホイールサイズ小さくするのは悪手。タイヤは純正サイズに戻すべき!タイヤの剛性はヘタなサス変更より効果あるよ

  • @onumayouhei
    @onumayouhei 2 หลายเดือนก่อน

    年式と走行距離がわからないとおおよその購入値段がわからない。この車は230万から60万だしぱっと見でショックが曲がるくらいの事故ではいろいろ押されてそうで状態が良さそうに見えない😭

  • @神谷浩二-q8o
    @神谷浩二-q8o 2 หลายเดือนก่อน +1

    若い子ってチューニングじゃ無くてカスタムって言うんだね

    • @箱根クラブ
      @箱根クラブ 2 หลายเดือนก่อน +1

      謙虚でいいですよね〜 それこそチューニング世代、ハッタリも多いですから笑