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K13マーチニスモSに8年乗っていますが、車重が軽くレスポンスもトルクも申し分ないエンジンも魅力的でこれからも大事に乗りたいと思います!!🙂👍
大事に末永く乗ってあげてください！一度乗ってみたいです。
自分は3年前に18歳でフルローンでブーストアップ仕様の180馬力仕様を買ってデフ組んでサーキット走ったりしてます‼️
スイスポにマーチニスモs。現在私はシビックrのep3に乗っていますが、この2台は非常に魅力的で扱いやすい特性のホットハッチだと思います。✨私自身も僅差ではありますが、希少価値がありそうなマーチニスモsが候補にあります🚗✨
EP3ってすごいレアなクルマに乗ってますね！楽しそう
この2台で迷ってスイスポにしました。マーチニスモSが走ってるのを見るとこっちも良かったなと思ったりします。
若い時は、180SXターボでしたけど😌今は、NAのR56クーパーに乗って自然な加速フィーリングを楽しんでます😌自分ならニスモSマーチを選びますね✨峠の下りなら速そうですね✨😌
マーチニスモｓほんと良い買い物しました。ずっと大事にします。
NA派なのでマーチNISMO Sだな。しかしスイスポは貴重な存在。
スイスポに乗っていますが異動してきた同僚がマーチニスモに乗っていますマーチも良いなあ
デザインで愛着を持って長く乗るなら希少性とデザインのオシャレなマーチNISMOSかな。スイフトスポーツは街中に溢れていておじさんおばさんも多すぎる。可愛らしいネズミデザインのマーチNISMOのが長く愛せそうだね 中古gooを見てもスイスポが1000台以上、マーチNISMOsが70台ですからマーチですね
速さのみではスイスポで気持ちよさはマーチかなあカローラランクスから最近スイスポに乗り換えましたが、やはりＮＡの回転数上昇に伴って盛り上がってくる自然なパワー感で8000回転まで回るランクスZツアラーの方が好きでしたスイスポはタービン交換してあるので速いのですが、トルク任せで高回転まで回らず頭打ちになるフィーリングはどうしても気になってしまいます年式が古くなければFDタイプRが欲しかった‥‥
18歳でk13改で走り屋してます。周りの人は車離れしちゃってるので悲しいです。
マーチはコンパクトカーならではの面白さがありますよね。私も昔はK11改で走っていました。昔と今じゃ走る環境も全然違いますが、K13改を思いっきり楽しんでください。
俺のgrヤリスと勝負しよーぜ
個人的にはノートニスモSもありです
令和の時代こそ手軽に乗りやすいホットハッチが必要ですね、僕の様な若者には
13改に乗ってますが、スイスポのほうが絶対に速いですマーチはほんとに気持ちいですねコーナーからの立ち上がりがすごく楽しいですコーナ前のブレーキで詰めてコーナー出口でべったりつけられますが加速でおいていかれます
良いね👍
今は若者の趣味が多岐にわたりその趣味に必要な車選びに成って…自動車チューン何て金食いで趣味になって無いですね😢
急にラーマン出てきて笑った
ラーマンのインプレはわかりやすいので、当チャンネルではよく出てきますw
MTホットハッチがスイスポしか無いというのが悲しい
スイスポ、MTなくなりました。2023年10月1現在
@@altezza7901 一時的になくなっているみたいな話もありますが次期型はかなり怪しいですね。MTはおろかスイスポ自体がなくなる可能性すらあるかも…？
もう新車だとマツダ2だけ…この前SUVからMTが消えたマツダだけど、商用とスポーツを除くとスズキも無くなった今、やっぱマツダすげえってなっちゃうね。(素イフトはフルモデルチェンジ前なので、それこそ次期型に残ってるのか…多分無いと思う)
@@altezza7901 これは青天の霹靂…
ヤリス（Not GR）もMT残ってなかったっけ？自分はMT乗ってないから知らんけど。
自分はｽｳｨﾌﾄかなぁ｡ｽｽﾞｷの車乗った事無いから乗ってみたい!!!ヾ('ω')ｼ
K14Cターボは是非乗って欲しい！ぶっちゃけ、マーチのHRエンジンは（ノートもだけど）…
アルトを持ってる俺からするとスイスポかな。
自分も36ワークスからZC33Sに乗り換えました。車体の作りが似ているおかげで、イジるのも楽です（笑）
昔はスターレットターボがありましたね 安いし速いし楽しい
現代、スポーツカー車は買おうと思えばプレミア以外は買える維持のほうが頭痛い特に地方は増税メガネのせいで！走行距離税とかイカれたの反対
K13マーチニスモSに8年乗っていますが、車重が軽くレスポンスもトルクも申し分ないエンジンも魅力的でこれからも大事に乗りたいと思います!!🙂👍
大事に末永く乗ってあげてください！一度乗ってみたいです。
自分は3年前に18歳でフルローンでブーストアップ仕様の180馬力仕様を買ってデフ組んでサーキット走ったりしてます‼️
スイスポにマーチニスモs。
現在私はシビックrのep3に乗っていますが、この2台は非常に魅力的で扱いやすい特性のホットハッチだと思います。✨
私自身も僅差ではありますが、希少価値がありそうなマーチニスモsが候補にあります🚗✨
EP3ってすごいレアなクルマに乗ってますね！楽しそう
この2台で迷ってスイスポにしました。マーチニスモSが走ってるのを見るとこっちも良かったなと思ったりします。
若い時は、180SXターボでしたけど😌
今は、NAのR56クーパーに乗って自然な加速フィーリングを楽しんでます😌
自分ならニスモSマーチ
を選びますね✨
峠の下りなら速そうですね✨😌
マーチニスモｓほんと良い買い物しました。
ずっと大事にします。
NA派なのでマーチNISMO Sだな。しかしスイスポは貴重な存在。
スイスポに乗っていますが異動してきた同僚がマーチニスモに乗っています
マーチも良いなあ
デザインで愛着を持って長く乗るなら希少性とデザインのオシャレなマーチNISMOSかな。スイフトスポーツは街中に溢れていておじさんおばさんも多すぎる。可愛らしいネズミデザインのマーチNISMOのが長く愛せそうだね 中古gooを見てもスイスポが1000台以上、マーチNISMOsが70台ですからマーチですね
速さのみではスイスポで気持ちよさはマーチかなあ
カローラランクスから最近スイスポに乗り換えましたが、やはりＮＡの回転数上昇に伴って盛り上がってくる自然なパワー感で8000回転まで回るランクスZツアラーの方が好きでした
スイスポはタービン交換してあるので速いのですが、トルク任せで高回転まで回らず頭打ちになるフィーリングはどうしても気になってしまいます
年式が古くなければFDタイプRが欲しかった‥‥
18歳でk13改で走り屋してます。
周りの人は車離れしちゃってるので悲しいです。
マーチはコンパクトカーならではの面白さがありますよね。私も昔はK11改で走っていました。昔と今じゃ走る環境も全然違いますが、K13改を思いっきり楽しんでください。
俺のgrヤリスと勝負しよーぜ
個人的にはノートニスモSもありです
令和の時代こそ手軽に乗りやすいホットハッチが必要ですね、僕の様な若者には
13改に乗ってますが、スイスポのほうが絶対に速いです
マーチはほんとに気持ちいですね
コーナーからの立ち上がりがすごく楽しいです
コーナ前のブレーキで詰めてコーナー出口でべったりつけられますが加速でおいていかれます
良いね👍
今は若者の趣味が多岐にわたりその趣味に必要な車選びに成って…自動車チューン何て金食いで趣味になって無いですね😢
急にラーマン出てきて笑った
ラーマンのインプレはわかりやすいので、当チャンネルではよく出てきますw
MTホットハッチがスイスポしか無いというのが悲しい
スイスポ、MTなくなりました。2023年10月1現在
@@altezza7901 一時的になくなっているみたいな話もありますが次期型はかなり怪しいですね。
MTはおろかスイスポ自体がなくなる可能性すらあるかも…？
もう新車だとマツダ2だけ…
この前SUVからMTが消えたマツダだけど、商用とスポーツを除くとスズキも無くなった今、やっぱマツダすげえってなっちゃうね。(素イフトはフルモデルチェンジ前なので、それこそ次期型に残ってるのか…多分無いと思う)
@@altezza7901
これは青天の霹靂…
ヤリス（Not GR）もMT残ってなかったっけ？
自分はMT乗ってないから知らんけど。
自分はｽｳｨﾌﾄかなぁ｡ｽｽﾞｷの車乗った事無いから乗ってみたい!!!ヾ('ω')ｼ
K14Cターボは是非乗って欲しい！
ぶっちゃけ、マーチのHRエンジンは（ノートもだけど）…
アルトを持ってる俺からするとスイスポかな。
自分も36ワークスからZC33Sに乗り換えました。
車体の作りが似ているおかげで、イジるのも楽です（笑）
昔はスターレットターボがありましたね 安いし速いし楽しい
現代、スポーツカー車は買おうと思えばプレミア以外は買える
維持のほうが頭痛い特に地方は
増税メガネのせいで！
走行距離税とかイカれたの反対