Rien à dire des explications claires et précises car on est perdu avec tout ce système de batterie et de circuit électrique on comprend mieux avec des explications claires .. merci pour toutes ses vidéos un plaisir de découvrir plein d'astuces ..
Bonjour une question peut-on acheter un chargeur qui régule la batterie comme celle des motos ? et peut -on le brancher sur la batterie porteur et celui-ci charge t'il la batterie cellule avec ? cela éviterais de débranché les batteries et de les faire travailler .. connaissez-vous un modèle ? ou une alternative ou un conseil ? merci beaucoup bonne journée
Bonjour, L'avantage de ces sujets est que cela ouvre la porte à des contradictions ou compléments d'informations car seul, celui qui ne dit rien ne sera pas contredit. Un grand MERCI à "Passion camping-car" pour tous ses sujets dont on en découvre et en retirons des connaissances ne pouvant que nous enrichir et MERCI à tous ceux qui y participe de par leur partage et participation. Bien cordialement.
Bonjour depuis peu abonné à votre chaîne c'est avec beaucoup d'intérêt que je les regarde et que je vous écoute avec attention. Bon dimanche et à bientôt.
Bonsoir. J'ai remplacé ma batterie gel de 100 Ah par une lithium de 100Ah c'est que du bonheur . Pleins d avantages merci pour les comparaisons des batteries.
Bonjour, Belle vidéo instructive. Moi j'ai choisi le NDS IMANAGER, qui gère mes deux batteries acides de 115AH. Très content ! Bonne continuation et merci pour ces vidéos.
Bonjour, tout neuf dans le secteur je m inspire de tes informations extrêmement utiles . Très bonne pédagogie et tous les sujets sont passionnants. Bravo et merci mille fois.
Comme d'habitude bonne vidéo de très bon conseil, un peu casse tête pour moi à voir pour mon futur camping car oui une petite vidéo sur le I manager pas mal de vidéo la dessus hâte de voir la votre Merci👍👍👍👍😉
Très bonne vidéo quand on se pose la question du choix des batteries. Je suis d'accord pour dire que les batteries au gel sont le meilleur choix technique et financier.
super vidéo, claire, comme toujours... moi je pense que je vais mettre un deuxième panneau solaire qui alimentera juste une deuxième batterie afin d'alimenter un convertisseur pour d'avoir le 220v sans toucher au stockage du 12v... un circuit indépendant 220v en quelque sorte... Continue tes vidéos, merci pour tout...
Salut à toi Encore de très bonnes explications dans ce tuto Continue comme ça, c'est que du bonheur de regarder tes vidéos et de se coucher moins bête le soir 🤣🤣 que le matin en se levant Si ce n'est pas indiscret, en connaissant autant de choses, tu fais quoi comme métier ? Tu travailles dans les camping cars ? Bonne journée à toi et à très bientôt pour une nouvelle vidéo
Bonjour ! Comme d'habitude, très bonne vidéo et très bien renseignée. Merci beaucoup pour toutes ces informations riches de connaissance. Bonne continuation et à bientôt 😉
Bonjour, Merci pour vos vidéos claires et pratiques. A propos de la video sur les batteries de camping car, j'ai une question: Pourquoi la batterie cellule ne doit pas dépasser en AH plus de 10 % de la batterie moteur: Dans votre exemple si on a une batterie moteur de 100 AH, on ne doit pas dépasser 110 AH pour la batterie cellule. Merci d'avance
Merci car en pratique cela peut poser problème tel que se retrouver avec une batterie qui ne serait jamais chargée complètement. Et si une batterie cellule plus grosse est beaucoup déchargé cela peut induire de gros courants provenant de l'alternateur et la batterie porteur
Bonjour je viens de découvrir tes video et j'apprends beaucoups aussi peut tu faire une émission sur la qualité des camping-cars pour nous guider dans un achat peut être que cela existe mais j'ai pas trouvé.Naturellement il ne faut pas démonter les marques mais parler qualité constructions et prix ainsi ont comprend ce qu'ont achète .Bonne soirée Luc.
Bonjour, tes explications sont vraiment précises, sur mon camping-car j'ai 2 batterie de 100ah AGM, est ce que je peux installer un panneau solaire de 400 W avec un MPPT VICTRON de 100 _ 30 ? Merci d'avance
Très bonne vidéo, sur ce que vous avais dit sur le nombre plus important de batterie ne sert à rien, faut hatchi faut, sa sert déjà de récupérer le maximum d'énergie que les panneaux peuvent produire, de plus si les batteries sont à presque plein le régulateur fait son travail de sécurité et donc réduit l'énergie des panneaux, donc perte journalière de production . J'ai augmenté mon stockage de batterie, et je réduit la décharge de chacune. Durabilité accrue. De plus les batteries chauffe moins, et une plus large palette de chargement. Et vous avais beau essayer de convaincre j'ai fait ce test il y a plus de 6 ans maintenant et adopté depuis 4 ans maintenant, je ne reviendrai pas en arrière. Il y a des jours ou le soleil est absent, avoir un stock de renfort n'est pas anodin. Multiplié ceci sur une année j'ai augmenter ma rentabilité de 10,5 % et gagnez sur les jours sombre. La meilleure économie est la durabilité du matériel et de son efficacité. Et comme preuve de mes dires, les plus grand milliardaire investisse dans les parcs de batteries. Tesla et autres. C'est la même chose pour les petites installations.
super vidéo sur les batteries merci ai des questions sur le 220 v c est a dire le branchement du coffret sur le camping car je cherche une vidéo qui explique bien le fonctionnement du courant qui faut faire? et pas faire? 👍👍
@@passion-camping-car quand tu arrive sur un air de camping tu branche sur le coffret Electrique de 10amp alors que les batterie sont pleines avec les kilomètres parcouru c est bon ?ou pas bon ? le courant passe dans le camping car il fait quoi en premier les batterie ou les lumière ? moi je suis débutant j ai fais ma première sortie dans un air de camping je me gare comme un grand dans la soirée je branche mon camping car je regarde un peu la télévisions je me fais coulée un café avec une cafetier Electrique du coup tous a disjoncter j avais la cafetière le frigo et la télé allumer alors je sais que 10 Ampère égal a 2200 watts c est pour ça que je voudrais connaitre le principe du bon fonctionnement du coffret au camping car ça m aiderais j ai entendu dire qui il y a des airs de camping car avec des coffret de 6 Ampère ça vaut le coût de prendre ou pas ? ON PEUT FAIRE QUOI AVEC 6 AMPÈRE? merci et bonne soirée
@@pbouteille bonjour Pour le chargeur de batterie ne vous inquiétez pas il est prévu pour. Et le puissance qu'il fournit sera réparti entre batteries et lumières. Pour le coffret élec je ne connais pas la puissance de votre cafetière mais sa + la TV + le chargeur de batteries + le frigo pas étonnant. Avec 6 ampères il ne faut pas tout brancher en même temps. Déjà pour le café je vous conseille une cafetière a l'italienne.
Bravo pour l explication toujours fait avec sérieux. J ai mis le i manager sur 2 batteries plomb plus de soucis de gestion comme tu en parle dans le tuto. Merci à toi
bonsoir j'ai découvert ta chaine depuis peu et comme je suis en attente de mon van aménagé (en cours d'aménagement) je me suis abonné bien évidement . donc je passe en revue l'ensemble de tes vidéos . vraiment SUPER et merci pour tes conseils. tu parles dans celle ci des batteries. que penses tu de la batterie plomb carbone plus résistante que la batterie gel ( et surement bien sûr plus chère aussi ) je compte faire surtout du van life ( et je cherche un maximum d'autonomie) mais je me méfie du lithium. merci pour ta réponse si tu lis mon commentaire. et surtout pour tous les conseils que tu nous apportes. bon déconfinement et bon noël à venir pour la nouvelle année 2021 c'est hélas pas gagné.
Personnellement je peche en bateau depuis x année avec sondeur et moteur électrique et thermique rapport qualité prix le plomb point final oui c'est lourd mais bon c'est fiable et pas cher
Bien l'bonjour !!! Un grand merci pour tes vidéos clair et concis 👌 Néanmoins j ai un peu de mal a mis retrouver... Je souhaiterais équiper mon véhicule d une batterie auxiliaire afin de faire fonctionner webasto/éclairage/pompe a eau/frigo/prise accessoire... Pas facile de si retrouver avec toutes les chinoiseries proposées... Crois tu que tu pourrais m'accompagner et me conseiller dans ce projet !? Amicalement Loïc
Cool, quelle réactivité 👌 Je pars a poil dans le projet donc je dois investir... Dans 1 mois je quitte mon appartement et je vais vivre dans mon T4 caravelle pour une période indéterminée. J ai besoin : Du chauffage- webasto air top 2000 2,0kw ? D un frigo compression/absorption ? (Pas besoin d un énorme volume) D une batterie auxiliaire avec une autonomie acceptable pour faire fonctionner le frigo/éclairage/webasto... Un dispositif de recharge filaire 220v pour recharger la batterie car je ne souhaite pas mettre de panneaux solaires et je pense que seul l'alternateur ne suffira pas !? Je ne sais pas vers quelle batterie au gel me tourner, quel chargeur, convertisseur... Bref c est un peu le bordel,j ai pas trop le temps pour bien mûrir mon projet et j ai un budget limité J ai vu ça comme chinoiseries : www.solarboutik.com/scheiber/482-kit-installation-electrique-fourgon-amenage-et-camping-car.html
En effet je trouve ce kit affreusement chère pour ce qu il contient... J ai trouvé ça comme batterie qui ce glisserait tout juste sous mon siège. Laquelle pourrais tu me conseiller ? www.mon-camping-car.com/article/26041/BATTERIE-100AH-12V-AGM-DECHARGE-LENTE-ULTIMATRON?gclid=CjwKCAiAxp-ABhALEiwAXm6IyVDXdNwLkiOWsH8b_RlR9KEKmnulK5gZ9h5Qr6QGyLlhIwIIVaFlIhoCEO0QAvD_BwE helloenergie.com/batterie-100ah-12v-gel-ucg100-12-ultracell.html?+shopping&Batterie+solaire&Batterie+solaire&Batterie+solaire&gclid=CjwKCAiAxp-ABhALEiwAXm6IyZZ8924Wu3NklGE_OtaJRBuqlu-pa6LPrSplSW1A4bnsqSkZ4v6JiRoCibMQAvD_BwE
Bonjour, merci pour tes explications. Je voudrais savoir comment font les camping caristes pour recharger les batteries des vélos électriques, si ils ne trouvent pas d'emplacement avec raccordement 220v bien sur.
Il faut utiliser un convertisseur 12v 220v mais le rendement est très mauvais. amzn.to/33CIwRD Je devrais bientôt faire une vidéo pour recharger direct depuis le 12v
Bonjour, vidéo très intéressante comme toujours, j aurai aimé aussi une explication sur la duré de vie des différentes batteries, moi j ai celle d origine au plomb, bien sur elle a 5 ans, et je ne sais pas si elle va bientôt rendre l âme et surtout ton avis sur deux groupes qui s affronte: peut ton les laisser brancher sur le 220v en permanence, moi le CC est dans mon garage et est toujours branché .. quand pense tu ?
La durée de vie et souvent donné en fonction de la profondeur des décharges mais c'est loin d'être une science exacte car beaucoup de facteurs entrent en compte. Une batterie au plomb bien utilisée durera plus longtemps qu'une agm malmené pourtant sur le papier c'est l'agm qui a la lus grande durée de vie. Pour le branchement en permanence je ne suis as fan mais c'est de par nature, je n'aime laisser une chose branchée sans surveillance
Bonjour j aime bien vos videos tres interressant voila une question j ai un panneau solaire qui alimente 2 batterie de 100amps ,quel convertisseur dois je prendre pour pouvoir me servir d un chauffage elec de 2800 watts sans probleme merci
2800 w en 12 volts ça fait plus de 230 ampères sans compter les pertes du convertisseur ce qui signifie que en moins d'une heure vos batteries seraient vide. Ce n'est clairement pas une solution viable
Bonjour. J'ai regardé la vidéo car j'ai une batterie qui charge et une batterie qui ne charge plus sur mon cc. Au bout d'une 10zaine de démarrage il faut mettre la batterie en charge. Cela peut il venir du coupleur ? On a changé déjà 2 fois la batterie démarreur. Merci pour vos vidéos très bien faite.
Merci pour cette vidéo très intéressante, J'ai un panneau solaire de 165 watts et 2 batteries AGM de 100 Am, je vais ajouter un autre panneau de 350 watts environ et une batterie de camion de 180 amp à décharge lente et un Imanager quand penses tu car je pense vivre en nomade dans quelques temps. A plus Acapulco 56
@@passion-camping-car J'aime beaucoup la télé et pas me priver du reste, il faut dire que j'ai toute une installation faite à Marseille chez Narbonne accessoire qui m'a coûté deux bras et jambes, à ma décharge je ne connaissais absolument rien et j'ai appris grâce à divers TH-camur, comme quoi quand on es curieux on apprend toujours même à 72 A plus Acapulco 56
Salut, moi j'aimerais ton avis le remplacement de m'a batterie cellule de 105ah acide d lente, par une de 120ah gel merci d'avance super explication. 👍
Merci encore une fois mais une question peut on débrancher la batterie cellule direct car je suppose que le panneau solaire continue à fournir du courant donc il y a danger alors comment faire merci pour votre réponse
Bonjour, J'aurai rajouté un usage pour obtenir du 220 volt uniquement, pour ma part j'ai le circuit d'origine avec batterie porteur et batterie cellule avec leurs usages respectif et j'ai un troisième circuit que pour le 220 volt qui me sert pour alimenter un congélateur nautique à compression type Waeco et aussi pour tous les robots ménagers sous 220 volts (nous vivons 6 mois consécutifs l'hiver au sud de l'Espagne), pas de problème non plus pour recharger les batteries vélos. 1000 watts de panneau solaire, 8 batteries 90 Ah et un convertisseur hybride. Les batteries sont des réformes de centraux téléphoniques (coût neuf 500 €, payé 50 € d'occasion j'en ai eu qui ont durée 8 ans après achat !
@@passion-camping-car les koiks ;sont les détails que je n'ai pas saisis et qui mériterons que je les approfondissent plus tard (exemple;j'ai fait une betise;il y as deux ans;j'ai mélangé des batteries au plomb dans mon installation solaire ;et tout ça se charge et se décharge sans problemes depuis ;j'ai meme rajouté des batterie lithium en //;et pour l'instant tout va bien;;donc il faut que je sache pourquoi ça marche aussi bien
Merci pour tes vidéos sur l'électricité en camping car. J'ai une question, j'ai remplacé les 2 batteries cellules de mon camping car par 2 batteries identiques de 110 Ah chacune et les câbles qui relient les batteries entre elles sont sous dimensionnés. Si j'ai bien suivi ta vidéo, je peux les relier avec du 16 mm2 ? Dois je mettre un fusible entre les 2 par sécurité; et si oui quel ampérage le fusible ? Par avance merci pour ta réponse.
hello..toujours passionnante tes video..par contre je pense que tu as oublié de parler des batteries plomb_carbonne..aussi efficace que du lithium beaucoup moin cher et meme en cas de remplacement..mise a par le poid..bien atoi..
Merci pour ces précisions, une question concernant les recharge batterie gel ? Peut on les recharger avec une pile à combustible et couplé á un panneau solaire, merci de répondre,á bientôt
Bonsoir sur mon camping car j'ai une batterie cellule 12 v 115 ampères avec un panneau solaire 100 watt a votre avis je peux rajouter une deuxième batterie dans la cellule en branchement parallèle avec cette configuration. Merci pour votre aide
Bonjour, J'ai une question, j'ai commander un Van avec 2 batteries cellule à électrolyte liquide 100 1AH avec coupleur séparateur. Tu peux me dire si il y a besoin d'entretien ?. En attente de te lire je trouve tes vidéo tres intéressant.
Je vous conseille une charge d'entretien de temps en temps pendant l'hiver sauf si vous avez un panneau solaire qui continue la charge. Sinon rien de particulier à moins que vous puissiez vérifier le niveau d'électrolyte mais bien souvent elles sont scellées. Pour le chargeur d'appoint j'en ai présenté un dans une très ancienne vidéo qui me donne toujours entière satisfaction. amzn.to/2ZzQAUS
Équipé il y a 2 ans de 2 batteries de 160Ah plomb/carbonne Victron(55kg la batterie) et 2 panneaux 330W sur la gallerie de toit de chez LG. C'est lourd, mais même en hiver, ou temps couvert ça recharge correctement et couvre mes besoins (frigo, éclairage, PC, chauffage et pompes). Je vis à l'année dans mon CC. Aujourd'hui le prix des batteries lithium est équivalent aux plomb/carbonne. A l'époque c'était bien plus cher. Je changerai quand les batteries plomb seront usées. Impressionné par l'évolution du prix des batteries lithium.
Il faudrait aussi connaître l'intensité de ton alternateur mais sa peut le faire. Après pour être sûr de ne pas avoir constamment deux batteries a moitié chargés il peut être intéressant d'utiliser un NDS i manager ( amzn.to/2L9wOrS ) mais c'est pas donné.
Bonjour. Je voudrais savoir si c'est possible de couper des câbles de démarrage de voiture pour relier une batterie à un convertisseur 24v-220v car certains convertisseurs sont vendus avec de petits câbles. Merci d'avance
@@passion-camping-car d'accord. J'ai un convertisseur 24v 220v de 1500w en continu et 3000w en crête. Quel doit être la dimension de mes câbles entre la batterie et le convertisseur ? Merci
@@passion-camping-car une autre question s'il vous plaît, j'ai deux batteries de 12v 45Ah , puis je les raccorder en les deux en parallèles pour obtenir du 12v 90 Ah puis raccorder ces deux batteries à une batterie de 12v 100Ah d'une autre marque ?
@@passion-camping-car bonsoir je voudrais comprendre le fonctionnement. . Est ce que ça remplace un groupe electrogene coûteux. Et est ce plus efficace que le système d origine d un camping car. Cordialement
@@jeanmichelmeynadier4731 un groupe électrogène va te fournir de l'énergie pour recharger ta batterie ou utiliser du 220v, le ciryx et juste un coupleur separateur qui te permet de connecter ta batterie cellule a l'alternateur lorsque tu roules
@@passion-camping-car C'est ce que vous dites (chargeur spécifique) à 5 mn 10. donc pour la recharger à partir de l'alternateur du véhicule si possible alors nécessité d'une électronique intermédiaire et alors laquelle. Merci.
Bonjour J'ai déjà la ecoflow Delta 2 ainsi le panneau solaire souple 100 W si je gagne la river de chez ecoflow elle me servira lors de mes road trip merci d'avance pour le jeu cordialement
Bonjour, pour info, sur mon Chausson 720 modèle 2020 il semble qu'il n'y ait pas besoin de respecter un écart de capacité de 20% max entre la batterie moteur et celle de la cellule. Pour cause, le véhicule est équipé d'un coupleur séparateur CBE (2 relais avec fusibles 50A, 3 bornes : +B2, Out, +B1) dont la commande du relai qui couple la batterie moteur (Out/+B1) n'est pas câblée. Lorsque le moteur est en marche, la charge de la batterie cellule ne se fait donc pas directement par la batterie moteur mais par l'intermédiaire d'un chargeur BCDC1240D de marque Redarc relié à la batterie moteur (+B1) qui accepte une batterie de technologie et de capacité différente.
Bien utile, et j'aime bien le ton simple, clair, carré et sans esbrouffe de la présentation: simple et utile, ce que je préfère comme type de tuto
Merci 👍
Rien à dire des explications claires et précises car on est perdu avec tout ce système de batterie et de circuit électrique on comprend mieux avec des explications claires .. merci pour toutes ses vidéos un plaisir de découvrir plein d'astuces ..
Merci
Bonjour une question peut-on acheter un chargeur qui régule la batterie comme celle des motos ? et peut -on le brancher sur la batterie porteur et celui-ci charge t'il la batterie cellule avec ? cela éviterais de débranché les batteries et de les faire travailler .. connaissez-vous un modèle ? ou une alternative ou un conseil ? merci beaucoup bonne journée
Bonjour,
L'avantage de ces sujets est que cela ouvre la porte à des contradictions ou compléments d'informations car seul, celui qui ne dit rien ne sera pas contredit.
Un grand MERCI à "Passion camping-car" pour tous ses sujets dont on en découvre et en retirons des connaissances ne pouvant que nous enrichir et MERCI à tous ceux qui y participe de par leur partage et participation.
Bien cordialement.
tout a fait d'accord merci
Top, toutes les réponses á mes questions en une vidéo. Merci beaucoup !!!
Bonjour depuis peu abonné à votre chaîne c'est avec beaucoup d'intérêt que je les regarde et que je vous écoute avec attention. Bon dimanche et à bientôt.
Merci bon dimanche a vous aussi
Bonjour j apprécie énormément vos vidéo vos explications on vraiment le mérite d'être très claire merci pour votre investissement à bientôt
Merci
Bonsoir.
J'ai remplacé ma batterie gel de 100 Ah par une lithium de 100Ah c'est que du bonheur .
Pleins d avantages merci pour les comparaisons des batteries.
Si vous êtes grand consommateurs d'énergie oui je vous comprends mais perso vu le prix ...
Vidéo très intéressant pour des personnes comme moi qui veulent améliorer leur autonomie. Merci 🙏
Bonjour,
Belle vidéo instructive.
Moi j'ai choisi le NDS IMANAGER, qui gère mes deux batteries acides de 115AH. Très content !
Bonne continuation et merci pour ces vidéos.
Oui il est pas mal mais cher fut vraiment en avoir le besoin
Bin voila des explications de qualité au sujet des batteries.
Chapeau et merci pour ton travail
Merci
Bonjour, tout neuf dans le secteur je m inspire de tes informations extrêmement utiles . Très bonne pédagogie et tous les sujets sont passionnants. Bravo et merci mille fois.
Merci
Merci, clair, précis et parfaitement vulgarisé pour les novices comme moi. Encore une vidéo parfaite ;-)
Merci
Comme d'habitude bonne vidéo de très bon conseil, un peu casse tête pour moi à voir pour mon futur camping car
oui une petite vidéo sur le I manager pas mal de vidéo la dessus
hâte de voir la votre
Merci👍👍👍👍😉
Merci
ça c'est de l'explications , j'ai pas tout compris mais ça m'a servis quand même a faire un choix
Bonjour, ce tuto est fort interressent, j'attends celui sur le i manager pour comprendre comment ça marche.
Bravo tes vidéo techniques sont super.👏✌👍
Merci
Salut à toi ! Merci vraiment super tes tutos. Enfin c'est clair, net bravo. Bon week-end et à bientôt !😉👍
Merci
Très bonne vidéo quand on se pose la question du choix des batteries. Je suis d'accord pour dire que les batteries au gel sont le meilleur choix technique et financier.
Toujours au top tes vidéos. Merci, au plaisir de te croiser sur la route !
Merci
Merci beaucoup pour cette superbe vidéo qui tombe a pic pour moi puisque je crée un second circuit sur mon CC.
super vidéo, claire, comme toujours... moi je pense que je vais mettre un deuxième panneau solaire qui alimentera juste une deuxième batterie afin d'alimenter un convertisseur pour d'avoir le 220v sans toucher au stockage du 12v... un circuit indépendant 220v en quelque sorte...
Continue tes vidéos, merci pour tout...
Merci
Super demo. Merci, très utile pour moi qui vient d'acheter un CC
Bonjour à toi sympa le tuto à bientôt pour de nouvelles aventures 👍🤗
Merci
Bonjour
Toujours un plaisir de voir tes vidéos car tres instructive.
Merci pour toutes ces infos.
Bon w end et à bientot👍👍👍👍
Merci bon week aussi
Toujours de bon conseil bravo, bon dimanche à vous bisous 😉 😘
Merci de même 😉
Très explicite ta vidéo. Merci pour la communauté.
Merci
Salut à toi
Encore de très bonnes explications dans ce tuto
Continue comme ça, c'est que du bonheur de regarder tes vidéos et de se coucher moins bête le soir 🤣🤣 que le matin en se levant
Si ce n'est pas indiscret, en connaissant autant de choses, tu fais quoi comme métier ? Tu travailles dans les camping cars ?
Bonne journée à toi et à très bientôt pour une nouvelle vidéo
Merci. et je suis juste technicien de maintenance j'ai fait pas mal d'autres choses avant
Bonjour !
Comme d'habitude, très bonne vidéo et très bien renseignée.
Merci beaucoup pour toutes ces informations riches de connaissance.
Bonne continuation et à bientôt 😉
Merci
Merci, c'était super bien expliqué et très instructif ! Et je vais faire mon achat en conséquence !
Merci
Salut, et merci pour ce tuto, toujours bien expliqué c'est sympa.
Bon week-end.
Merci
Bonjour,
Merci pour vos vidéos claires et pratiques.
A propos de la video sur les batteries de camping car, j'ai une question: Pourquoi la batterie cellule ne doit pas dépasser en AH plus de 10 % de la batterie moteur: Dans votre exemple si on a une batterie moteur de 100 AH, on ne doit pas dépasser 110 AH pour la batterie cellule.
Merci d'avance
Merci car en pratique cela peut poser problème tel que se retrouver avec une batterie qui ne serait jamais chargée complètement.
Et si une batterie cellule plus grosse est beaucoup déchargé cela peut induire de gros courants provenant de l'alternateur et la batterie porteur
Bonjour je viens de découvrir tes video et j'apprends beaucoups aussi peut tu faire une émission sur la qualité des camping-cars pour nous guider dans un achat peut être que cela existe mais j'ai pas trouvé.Naturellement il ne faut pas démonter les marques mais parler qualité constructions et prix ainsi ont comprend ce qu'ont achète .Bonne soirée Luc.
Il y a une chaîne youtube d'un revendeur de camping car (désolé j'ai plus le nom) où il parle de la qualité des parodies suivant les marques
bonjour , super ce truc ,Merci pour le tutos ,, bon week-end
Merci
Bonjour merci pour ta vidéo et ces renseignements bonne journée à la prochaine.
Toujours aussi clair et bien résumé. J'y vois plus clair. Merci !
Merci
Super, comme d'hab. On en apprend des choses avec toi. Merci pour ce partage, et tous les autres bien sûr.
Merci
Cool ! la vidéo claire et précise. Merci
Cordialement
Merci
Merci pour toutes ces explications ! 😉👍💖
Continue ainsi !👍😎
Merci
Bonjour merci a toi pour tout les conseils que tu nous fais parvenir qui nous sont très utiles
Merci
Top
Explications Toujours claires
Merci
Bonjour,
Merci pour ces bons conseils👍👍👍
Bon week-end🙋
Merci à toi, j'en sais beaucoup plus sur les différentes sortes de batteries pour nos CC maintenant. 👍
J'attends avec impatience la suite. 😉
A bientôt
Super
Encore un bon tuto
Merci beaucoup
Olivier
Merci
Je découvre vos vidéo et en deux vidéo j'ai déjà appris de bonne chose car je veux vivre en mode vanlive
bonjour , bonne vidéo comme d'habitude , j'ai le I manager en version wifi c'est top , je recommande .. 😉
Merci beaucoup pour ce travail, serait-il envisageable de mettre en parallèle 2 lifepo4 ?
Si ce sont les mêmes oui
Bonjour, super travail, j'envisage l'achat d'un NDS Power service Gold et d'un NDS Imanager, à quand une petite vidéo sur le Imanager?
C'est une bonne question je recherche encore quelques infos dessus
Encore une fois excellent tuto et l'explication génial
Merci
Synthese simple et tres pro
Felicitation
Merci
Les explications sont claires ! Merci
Merci, au top, pour une fois, j'ai tout compris sur les batteries
Merci
Super, des tutos nets et clairs. Merci
Merci
Très bonne vidéo, tes explications sont claires et compréhensibles . Petite question, peut on coucher (45 degrés) une batterie gel sans problèmes?
Merci.
Normalement comme elle est en gel oui mais je conseille quand même de la garder en position normale
Bonjour,super ce tuto !!!encore merci
Merci
Merci toujours aussi enrichissant
Merci
Merci c'est très instructif et clair .
Merci
Bonjour, tes explications sont vraiment précises, sur mon camping-car j'ai 2 batterie de 100ah AGM, est ce que je peux installer un panneau solaire de 400 W avec un MPPT VICTRON de 100 _ 30 ? Merci d'avance
Les batteries encaisserons sans soucis
Très bonne vidéo, sur ce que vous avais dit sur le nombre plus important de batterie ne sert à rien, faut hatchi faut, sa sert déjà de récupérer le maximum d'énergie que les panneaux peuvent produire, de plus si les batteries sont à presque plein le régulateur fait son travail de sécurité et donc réduit l'énergie des panneaux, donc perte journalière de production .
J'ai augmenté mon stockage de batterie, et je réduit la décharge de chacune.
Durabilité accrue.
De plus les batteries chauffe moins, et une plus large palette de chargement.
Et vous avais beau essayer de convaincre j'ai fait ce test il y a plus de 6 ans maintenant et adopté depuis 4 ans maintenant, je ne reviendrai pas en arrière.
Il y a des jours ou le soleil est absent, avoir un stock de renfort n'est pas anodin.
Multiplié ceci sur une année j'ai augmenter ma rentabilité de 10,5 % et gagnez sur les jours sombre.
La meilleure économie est la durabilité du matériel et de son efficacité.
Et comme preuve de mes dires, les plus grand milliardaire investisse dans les parcs de batteries.
Tesla et autres.
C'est la même chose pour les petites installations.
super vidéo sur les batteries merci ai des questions sur le 220 v c est a dire le branchement du coffret sur le camping car je cherche une vidéo qui explique bien le fonctionnement du courant qui faut faire? et pas faire? 👍👍
Vas y dis moi tout je tenterais de faire une vidéo dessus
@@passion-camping-car quand tu arrive sur un air de camping tu branche sur le coffret Electrique de 10amp alors que les batterie sont pleines avec les kilomètres parcouru c est bon ?ou pas bon ? le courant passe dans le camping car il fait quoi en premier les batterie ou les lumière ? moi je suis débutant j ai fais ma première sortie dans un air de camping je me gare comme un grand dans la soirée je branche mon camping car je regarde un peu la télévisions je me fais coulée un café avec une cafetier Electrique du coup tous a disjoncter j avais la cafetière le frigo et la télé allumer alors je sais que 10 Ampère égal a 2200 watts c est pour ça que je voudrais connaitre le principe du bon fonctionnement du coffret au camping car ça m aiderais j ai entendu dire qui il y a des airs de camping car avec des coffret de 6 Ampère ça vaut le coût de prendre ou pas ? ON PEUT FAIRE QUOI AVEC 6 AMPÈRE? merci et bonne soirée
@@pbouteille bonjour
Pour le chargeur de batterie ne vous inquiétez pas il est prévu pour.
Et le puissance qu'il fournit sera réparti entre batteries et lumières.
Pour le coffret élec je ne connais pas la puissance de votre cafetière mais sa + la TV + le chargeur de batteries + le frigo pas étonnant.
Avec 6 ampères il ne faut pas tout brancher en même temps.
Déjà pour le café je vous conseille une cafetière a l'italienne.
Bravo pour l explication toujours fait avec sérieux.
J ai mis le i manager sur 2 batteries plomb plus de soucis de gestion comme tu en parle dans le tuto.
Merci à toi
Merci.
Oui il a vraiment l'air bien ce petit manager mais il est assez cher quand meme
@@passion-camping-car
Pour le prix il fait tout le boulot.
Très pratique.
Super tjrs très clair merci 🙏
bonsoir
j'ai découvert ta chaine depuis peu et comme je suis en attente de mon van aménagé (en cours d'aménagement) je me suis abonné bien évidement .
donc je passe en revue l'ensemble de tes vidéos . vraiment SUPER et merci pour tes conseils.
tu parles dans celle ci des batteries.
que penses tu de la batterie plomb carbone plus résistante que la batterie gel ( et surement bien sûr plus chère aussi )
je compte faire surtout du van life ( et je cherche un maximum d'autonomie) mais je me méfie du lithium.
merci pour ta réponse si tu lis mon commentaire.
et surtout pour tous les conseils que tu nous apportes.
bon déconfinement et bon noël à venir pour la nouvelle année 2021 c'est hélas pas gagné.
Toujours aussi intéressant et clair
Merci
Superbe explication, fidèle à ton habitude. 👍 BRAVO, continue ainsi , c'est toujours un plaisir de découvrir tes astuces.
Merci
Personnellement je peche en bateau depuis x année avec sondeur et moteur électrique et thermique rapport qualité prix le plomb point final oui c'est lourd mais bon c'est fiable et pas cher
Merci pour cette vidéo très intéressante amicalement campingcariste
Merci
Bien l'bonjour !!!
Un grand merci pour tes vidéos clair et concis 👌
Néanmoins j ai un peu de mal a mis retrouver... Je souhaiterais équiper mon véhicule d une batterie auxiliaire afin de faire fonctionner webasto/éclairage/pompe a eau/frigo/prise accessoire... Pas facile de si retrouver avec toutes les chinoiseries proposées...
Crois tu que tu pourrais m'accompagner et me conseiller dans ce projet !?
Amicalement
Loïc
sait tu exactement se que tu recherches ?
Cool, quelle réactivité 👌
Je pars a poil dans le projet donc je dois investir...
Dans 1 mois je quitte mon appartement et je vais vivre dans mon T4 caravelle pour une période indéterminée.
J ai besoin :
Du chauffage- webasto air top 2000 2,0kw ?
D un frigo compression/absorption ? (Pas besoin d un énorme volume)
D une batterie auxiliaire avec une autonomie acceptable pour faire fonctionner le frigo/éclairage/webasto...
Un dispositif de recharge filaire 220v pour recharger la batterie car je ne souhaite pas mettre de panneaux solaires et je pense que seul l'alternateur ne suffira pas !?
Je ne sais pas vers quelle batterie au gel me tourner, quel chargeur, convertisseur...
Bref c est un peu le bordel,j ai pas trop le temps pour bien mûrir mon projet et j ai un budget limité
J ai vu ça comme chinoiseries :
www.solarboutik.com/scheiber/482-kit-installation-electrique-fourgon-amenage-et-camping-car.html
je trouve cela assez cher pour se qu'il y a dans le kit
En effet je trouve ce kit affreusement chère pour ce qu il contient...
J ai trouvé ça comme batterie qui ce glisserait tout juste sous mon siège. Laquelle pourrais tu me conseiller ?
www.mon-camping-car.com/article/26041/BATTERIE-100AH-12V-AGM-DECHARGE-LENTE-ULTIMATRON?gclid=CjwKCAiAxp-ABhALEiwAXm6IyVDXdNwLkiOWsH8b_RlR9KEKmnulK5gZ9h5Qr6QGyLlhIwIIVaFlIhoCEO0QAvD_BwE
helloenergie.com/batterie-100ah-12v-gel-ucg100-12-ultracell.html?+shopping&Batterie+solaire&Batterie+solaire&Batterie+solaire&gclid=CjwKCAiAxp-ABhALEiwAXm6IyZZ8924Wu3NklGE_OtaJRBuqlu-pa6LPrSplSW1A4bnsqSkZ4v6JiRoCibMQAvD_BwE
@@loicraulin8079 la je dirais sans hesiter la batterie gel
Encore bien claire cette vidéo 👍
Merci
Super 👍 merci pour le partage 👋
Merci
Comme d'hab., c'est clair, net et précis. 👍
Merci
Ça y est je me prends pour un expert ;)
😂
Bonjour encore une belle vidéo 👍
Merci
Bonjour, merci pour tes explications. Je voudrais savoir comment font les camping caristes pour recharger les batteries des vélos électriques, si ils ne trouvent pas d'emplacement avec raccordement 220v bien sur.
Il faut utiliser un convertisseur 12v 220v mais le rendement est très mauvais.
amzn.to/33CIwRD
Je devrais bientôt faire une vidéo pour recharger direct depuis le 12v
Bonjour, vidéo très intéressante comme toujours, j aurai aimé aussi une explication sur la duré de vie des différentes batteries, moi j ai celle d origine au plomb, bien sur elle a 5 ans, et je ne sais pas si elle va bientôt rendre l âme et surtout ton avis sur deux groupes qui s affronte: peut ton les laisser brancher sur le 220v en permanence, moi le CC est dans mon garage et est toujours branché .. quand pense tu ?
La durée de vie et souvent donné en fonction de la profondeur des décharges mais c'est loin d'être une science exacte car beaucoup de facteurs entrent en compte.
Une batterie au plomb bien utilisée durera plus longtemps qu'une agm malmené pourtant sur le papier c'est l'agm qui a la lus grande durée de vie.
Pour le branchement en permanence je ne suis as fan mais c'est de par nature, je n'aime laisser une chose branchée sans surveillance
Bonjour j aime bien vos videos tres interressant voila une question j ai un panneau solaire qui alimente 2 batterie de 100amps ,quel convertisseur dois je prendre pour pouvoir me servir d un chauffage elec de 2800 watts sans probleme merci
2800 w en 12 volts ça fait plus de 230 ampères sans compter les pertes du convertisseur ce qui signifie que en moins d'une heure vos batteries seraient vide.
Ce n'est clairement pas une solution viable
Bonjour de Bonnes cc explications Merci 😉
Bonjour. J'ai regardé la vidéo car j'ai une batterie qui charge et une batterie qui ne charge plus sur mon cc. Au bout d'une 10zaine de démarrage il faut mettre la batterie en charge. Cela peut il venir du coupleur ? On a changé déjà 2 fois la batterie démarreur. Merci pour vos vidéos très bien faite.
Si c'est la batterie porteur je regarderai plutôt du côté de l'alternateur
Merci pour cette vidéo très intéressante,
J'ai un panneau solaire de 165 watts et 2 batteries AGM de 100 Am, je vais ajouter un autre panneau de 350 watts environ et une batterie de camion de 180 amp à décharge lente et un Imanager quand penses tu car je pense vivre en nomade dans quelques temps.
A plus Acapulco 56
Après l'autonomie en élec et propre a chacun il faut en premier lieu faire le point sur se que vous consommerez
@@passion-camping-car J'aime beaucoup la télé et pas me priver du reste, il faut dire que j'ai toute une installation faite à Marseille chez Narbonne accessoire qui m'a coûté deux bras et jambes, à ma décharge je ne connaissais absolument rien et j'ai appris grâce à divers TH-camur, comme quoi quand on es curieux on apprend toujours même à 72
A plus Acapulco 56
je penses qu'avec se que tu prévois tu sera pas trop mal
Salut, moi j'aimerais ton avis le remplacement de m'a batterie cellule de 105ah acide d lente, par une de 120ah gel merci d'avance super explication. 👍
C'est mieux que dire de plus ...
@@passion-camping-car oui pour l'autonomie voir même +👌
Salut oui me revoilà comment peut on savoir la puissance d'un panneau solaire ? 🤔Pour recharger une batterie gel plus puissante qu'a l'origine. Merci
Merci encore une fois mais une question peut on débrancher la batterie cellule direct car je suppose que le panneau solaire continue à fournir du courant donc il y a danger alors comment faire merci pour votre réponse
Il faut toujours débrancher les panneaux solaires en premier ou alors les recouvrir pour qu'ils ne produisent plus d'énergie.
Clair Net Précis ça c’est du Tuto de chez Tuto Merci 👍💪🥇
Merci
Bonjour,
J'aurai rajouté un usage pour obtenir du 220 volt uniquement, pour ma part j'ai le circuit d'origine avec batterie porteur et batterie cellule avec leurs usages respectif et j'ai un troisième circuit que pour le 220 volt qui me sert pour alimenter un congélateur nautique à compression type Waeco et aussi pour tous les robots ménagers sous 220 volts (nous vivons 6 mois consécutifs l'hiver au sud de l'Espagne), pas de problème non plus pour recharger les batteries vélos. 1000 watts de panneau solaire, 8 batteries 90 Ah et un convertisseur hybride. Les batteries sont des réformes de centraux téléphoniques (coût neuf 500 €, payé 50 € d'occasion j'en ai eu qui ont durée 8 ans après achat !
bonjour;malgré quelques koiks;je te remerçie pour ton analyse ;ça va m'aider
Quelques koiks ?
@@passion-camping-car les koiks ;sont les détails que je n'ai pas saisis et qui mériterons que je les approfondissent plus tard (exemple;j'ai fait une betise;il y as deux ans;j'ai mélangé des batteries au plomb dans mon installation solaire ;et tout ça se charge et se décharge sans problemes depuis ;j'ai meme rajouté des batterie lithium en //;et pour l'instant tout va bien;;donc il faut que je sache pourquoi ça marche aussi bien
bonjour très bien l'explication sur les batterie toujours aussi claire est net
Merci
merci pour ta video, je comprends mieux certaines choses :)
Merci pour tes vidéos sur l'électricité en camping car. J'ai une question, j'ai remplacé les 2 batteries cellules de mon camping car par 2 batteries identiques de 110 Ah chacune et les câbles qui relient les batteries entre elles sont sous dimensionnés. Si j'ai bien suivi ta vidéo, je peux les relier avec du 16 mm2 ? Dois je mettre un fusible entre les 2 par sécurité; et si oui quel ampérage le fusible ? Par avance merci pour ta réponse.
La section de câble de détermine en fonction du courant qui sera tiré sur les batteries. Pour le fusible entre les deux batteries ce n'est pas utile
hello..toujours passionnante tes video..par contre je pense que tu as oublié de parler des batteries plomb_carbonne..aussi efficace que du lithium beaucoup moin cher et meme en cas de remplacement..mise a par le poid..bien atoi..
En effet je n'avais pas fait attention a ce type de batterie.
Peut être pour une prochaine video
Merci pour ces précisions, une question concernant les recharge batterie gel ? Peut on les recharger avec une pile à combustible et couplé á un panneau solaire, merci de répondre,á bientôt
Je ne comprends pas trop
Je ne sait pas si tout est vrais, mais ça à le merite de faire le tour des questions.
Très intéressant, merci 👍
Merci
Bonsoir sur mon camping car j'ai une batterie cellule 12 v 115 ampères avec un panneau solaire 100 watt a votre avis je peux rajouter une deuxième batterie dans la cellule en branchement parallèle avec cette configuration. Merci pour votre aide
Pour brancher deux batteries en parallèle il faut qu'elles aient les mêmes caractéristiques et la même usure.
@@passion-camping-car merci pour votre réponse et quelle section de fil pour le branchement en parallèle. Merci
Le même ou plus que celle de votre installation d'origine
Bonjour,
J'ai une question, j'ai commander un Van avec 2 batteries cellule à électrolyte liquide 100 1AH avec coupleur séparateur.
Tu peux me dire si il y a besoin d'entretien ?.
En attente de te lire je trouve tes vidéo tres intéressant.
Je vous conseille une charge d'entretien de temps en temps pendant l'hiver sauf si vous avez un panneau solaire qui continue la charge.
Sinon rien de particulier à moins que vous puissiez vérifier le niveau d'électrolyte mais bien souvent elles sont scellées.
Pour le chargeur d'appoint j'en ai présenté un dans une très ancienne vidéo qui me donne toujours entière satisfaction.
amzn.to/2ZzQAUS
Équipé il y a 2 ans de 2 batteries de 160Ah plomb/carbonne Victron(55kg la batterie) et 2 panneaux 330W sur la gallerie de toit de chez LG.
C'est lourd, mais même en hiver, ou temps couvert ça recharge correctement et couvre mes besoins (frigo, éclairage, PC, chauffage et pompes). Je vis à l'année dans mon CC.
Aujourd'hui le prix des batteries lithium est équivalent aux plomb/carbonne. A l'époque c'était bien plus cher. Je changerai quand les batteries plomb seront usées. Impressionné par l'évolution du prix des batteries lithium.
Bonjour petit question mon alternateur de camping de 2013 peut il être capable de charger 2 batterie auxiliaire merci
Cela dépends de la taille des batteries
2 batterie de 100ha
Il faudrait aussi connaître l'intensité de ton alternateur mais sa peut le faire.
Après pour être sûr de ne pas avoir constamment deux batteries a moitié chargés il peut être intéressant d'utiliser un NDS i manager ( amzn.to/2L9wOrS ) mais c'est pas donné.
Je viens de regarder sur oscaro 110a a 140a alternateur mais il y a de prévu un emplacement avec le câblage pour une deuxième
Bonne vidéo de la part d'un électricien qui connait le sujet , contrairement a certains amateurs qui racontent de belles bêtises
Merci de la part d'un autre électricien 😉
Bonjour. Je voudrais savoir si c'est possible de couper des câbles de démarrage de voiture pour relier une batterie à un convertisseur 24v-220v car certains convertisseurs sont vendus avec de petits câbles. Merci d'avance
Il faut bien calibrer les câbles en fonction de la puissance du convertisseur
@@passion-camping-car d'accord. J'ai un convertisseur 24v 220v de 1500w en continu et 3000w en crête. Quel doit être la dimension de mes câbles entre la batterie et le convertisseur ? Merci
Généralement c'est marqué dans la notice
@@passion-camping-car une autre question s'il vous plaît, j'ai deux batteries de 12v 45Ah , puis je les raccorder en les deux en parallèles pour obtenir du 12v 90 Ah puis raccorder ces deux batteries à une batterie de 12v 100Ah d'une autre marque ?
@@salifdieme5863 il faudrait qu'elles soient de même marque type et niveau d'usure.
En gros autant en acheter une grosse
Belle demo. . Le cyrix de victron. Ça vaut quoi ? Merci
Dans quel sens ?
@@passion-camping-car bonsoir je voudrais comprendre le fonctionnement. . Est ce que ça remplace un groupe electrogene coûteux. Et est ce plus efficace que le système d origine d un camping car. Cordialement
@@jeanmichelmeynadier4731 un groupe électrogène va te fournir de l'énergie pour recharger ta batterie ou utiliser du 220v, le ciryx et juste un coupleur separateur qui te permet de connecter ta batterie cellule a l'alternateur lorsque tu roules
@@passion-camping-car OK. Merci .
Bonjour, quel chargeur spécifique convient pour les batteries gel avec l'alternateur du véhicule ?, merci.
Désolé mais je ne comprends pas la question
@@passion-camping-car C'est ce que vous dites (chargeur spécifique) à 5 mn 10. donc pour la recharger à partir de l'alternateur du véhicule si possible alors nécessité d'une électronique intermédiaire et alors laquelle. Merci.
Lorsque je parle de chargeur spécifique c'est lorsque l'on se branche sur le 220v
Bonjour J'ai déjà la ecoflow Delta 2 ainsi le panneau solaire souple 100 W si je gagne la river de chez ecoflow elle me servira lors de mes road trip merci d'avance pour le jeu cordialement
Bonjour, pour info, sur mon Chausson 720 modèle 2020 il semble qu'il n'y ait pas besoin de respecter un écart de capacité de 20% max entre la batterie moteur et celle de la cellule. Pour cause, le véhicule est équipé d'un coupleur séparateur CBE (2 relais avec fusibles 50A, 3 bornes : +B2, Out, +B1) dont la commande du relai qui couple la batterie moteur (Out/+B1) n'est pas câblée. Lorsque le moteur est en marche, la charge de la batterie cellule ne se fait donc pas directement par la batterie moteur mais par l'intermédiaire d'un chargeur BCDC1240D de marque Redarc relié à la batterie moteur (+B1) qui accepte une batterie de technologie et de capacité différente.
Oui car vous avez un chargeur booster donc les batteries porteur et cellule ne sont jamais en parallèle.
La vidéo et faite pour les vdl en général
super explication merci