Episode 69 : Batteries lithium et Creabest LiFePO4 120ah
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- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2024
- Aujourd'hui je vous parle des batteries lithium pour camping car, van, fourgon aménagé et de la batterie lifepo4 120Ah de chez Creabest que je vais installer dans mon camping car pour plus d'autonomie.
Vidéo de test de dangerosité des différents types de batteries lithium : • Dangerous vs. Safe bat...
Vidéo de test d'alternateur normal vs alternateur intelligent avec une batterie lipo : • How to not blow up you...
Lien vers la batterie Creabest 120 AH Bluetooth : www.creabest.f...
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Génial. Enfin une chaîne tecnique, informative, loin di blabla promotionnel er superficiel de la plupart des autres chaines camping-car❤
Salut Passion Camping-Car 👍😉💖
Une explication toujours très complète et précise ! Merci !🙏
Va falloir attendre 2 semaines pour la suite ! 🙄😲😉
Merci et encore pire il va falloir attendre 2 mois avant de la vidéo de montage de tout cela
J’adore la précision des infos et l’intelligence avec laquelle est abordé chaque sujet ! En tous cas pour avoir des « vrais » infos et pas juste des supputations on est sur la bonne chaîne !!!
Bravo mec comme tu gères mieux que beaucoup de pros 🧐👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
merci
Enfin des explications sérieuses sur la charge, car beaucoup trouvent que les AGM seraient mieux, alors que les caractéristiques de cette batterie sont bien meilleures sur le papier ... Je pense que beaucoup de testeur n'ont pas le bon matériel de recharge tout simplement, ce qui fausse forcement leur jugement.
Merci pour cette vidéo, +1 abonné.
Merci. Et oui je pense aussi
je confirme les batteries AGM ne sont pas mal mais se décharge trop rapidement et très longue a recharger mis à part quand l'alternateur lui fourni assez de jus !!!
Bonjour, je prends plaisir à te suivre. Hormis le sujet qui est intéressant, c'est très agréable de t'écouter. Christian
Merci 👍
Enfin quelqu'un qui si connais en camping car, pas comme moi 😁😄, et merci pour tes explications de pro comme d'hab, à bientôt 👋. Christian
Merci mais vous savez je suis loin d'avoir la science infuse, bien souvent j'en apprends beaucoup a chaque fois que je prépare un épisode
Très pro, comme d'habitude ! Au moins on connaît les avantages et les inconvénients. Même le risque d'explosion, personne n'en parle sauf peut être une vidéo de Neverlands. Merci pour ce reportage
Merci
Merci c'est super et je me suis dit que je pouvait faire une connerie et peut être cramer mon van alors finalement je me suis acheté la maxoak 2000w/h rien a faire et tout et géré automatiquement.Merci pour les explications car beaucoups de personnes racontent leur façon de faire et je crois qu'il y a beaucoup de fautes que peuvent vraiment être dangereux.Luc
Salut , bon moi l avantage de ta batterie c est le poids c est tout. Apres tu verras a l usage et surtout en hiver c est loin d etre autonome. Je pense qu on peut faire sans c est ma 3 eme install solaire , pour moi le plus important c est le panneau ! Fait un test par temps de pluie il te faudras une semaine pour la charger en solaire. Vaut mieux un panneau qui prend la charge par temps de pluie! Bonne installation 👍
Tkt pas le solaire aussi va être remplacé
Très bien présenté , le lithium est une technologie avec laquelle il faut se familiariser , et cette vidéo permet d'éclairer un nouvel ou futur acquéreur . En qualité d'utilisateur d'une unité plus importante à la maison , je me permettrais d'ajouter que les batteries lithium sont composées ici pour celle présentée de 20 petites cellules rondes , d'autres sont composées de cellules prismatiques 4 grosses ou 2 X 4 ou encore sous forme de poche . Les prises sur la batterie , peuvent être prévues pour communication BMS inter batterie mise en parallèle ou une communication avec un onduleur ou un régulateur .
La recharge , un point non abordé , l'équilibrage des cellules entre elle en fin de charge point rarement évoqué pourtant crucial pour que la batterie garde sa capacité , capacité qui s'établira entre la plus chargée et la moins chargée , le BMS coupant à tension basse décharge et tension haute charge d'une cellule . L'équilibrage peut être actif ou passif mais par un courant faible de 1 A cycle qui peut durer plusieurs heures selon le niveau de déséquilibre . Donc périodiquement à faire .
Cette phase , le chargeur d'origine du camping car ne le fait pas , l'alternateur ne sait pas faire provoquant des déconnections par le BMS pour charge trop forte .
Sans qu'on s'en rende compte , c'est un bon régulateur solaire mppt comme le Victron qui est capable d'assurer cette phase , il sait faire tension de maintien avec courant faible .ça coute rien de plus et ça fait bien le boulot .
Je vous regarde avec plaisir .
Merci.
Pour cette batterie c'est bien des cellules prismatiques 👍
@@passion-camping-car OK , car on trouve des batteries qui paraissent identiques , forme , couleur , moins cher car contenant des cellules rondes types 860 , produites en plus grandes séries pour une multitudes d'application le prix de revient est bas .
Cellules prismatiques sont préférables pour ceux qui veulent des courants fort comme les convertisseurs , bien s'assurer que le BMS est calibré pour ce type d'utilisation sinon il va déconnecter , avec lui pas de risque il est là pour protéger la batterie
On trouve diverse qualité de cellules prismatiques et des camping caristes de plus en plus nombreux se lancent dans le montage de leur batterie affichant des coûts de 360 € , regardez le poids des cellules entre une bleu de chez expresse et une jaune Winston , y'a pas photo, sur le prix non plus .
Pour le BMS , chez l'express on trouve à quelques euros jusqu'à 350 € , au niveau de la gestion de la batterie on en aura pour son argent , batterie pas cher , composants bas de gamme .
Cette batterie Creabest semble de bonne facture , nous attendons vos retour d'utilsateur averti .
Cordialement
Se qu'il faut surtout faire gaffe sur Aliexpress et autres c'est le grade de cellules beaucoup sont dites A alors les QR codes sont grattés signe que ce ne sont pas des A
Merci toujours d'excellentes vidéo 👍
Juste une chose ne jamais recharger une batterie lithium sous zéro degré.
Si votre véhicule est au grand froid réchauffer le avant de démarrer.❄😰
bien avant même, car le temps que les cellules se réchauffent à l'intérieur du caisson...
Bonjour, On ne peut pas démarrer un véhicule équipé de cette batterie lorsqu'il a couché au froid ? C'est un sacré handicap. C'est très étonnant. Pouvez-vous nous préciser ce point qui est déterminant pour s'équiper avec une telle batterie. Merci.
Il suffit de regarder les spécifications Température de décharge -20°C -60°C
Température de charge 0°C -55°C
Salut, ton sujet me donne l’occasion de faire un petit retour sur mon installation lithium.
Le fourgon étant récent, je bénéficie d'un alternateur intelligent. Mais le constructeur n’a pas juger utile d’installer un chargeur dc dc ...
Donc, surcoût bien sûr, installation pas simple (faut tirer du gros calibre de la batterie porteur jusqu'au compartiment batterie cellule à l’arrière pour mon cas !) Tu le signales dans les commentaires, faut changer tous les câbles !
Ouf, mon mppt est configurable en lifepo4, c’est déjà ça mais comme je vais remplacer le PV d’origine de 100w par un 300w, je devrai le changer aussi !
Quant au chargeur ac dc, suivant les marques, leur algorithme de charge et les tensions associées varient. Le mien, positionné en gel s’est révélé trop timide. Après vérification avec le concessionnaire et le constructeur, la position agm fait maintenant mieux le boulot.
Je suis d’accord avec toi, le suivi par bluetooth est bien le plus économique et le plus précis. Indispensable à mon avis.
Quant au retour, ben étant tout électrique (à part la gaziniere, bien sûr), je me dis que je n’avais pas trop le choix au final. L’hiver même sympathique, ne charge trop avec le solaire... D’où veiller à une installation performante. Mais même, au bout de 3 jours de chauffage, frigo et le reste, faut faire tourner le moteur ! Avantage, il recharge vite.
Conclusion : Indispensable dans mon cas mais faut quand même bien gérer et surveiller ...
Il me tarde ton retour, merci et a+
Merci pour votre retour
Bonjour,
J'ai 2 Super B Epsilon 90 Ah, courant de decharge 200A par batterie, courant de charge 90A max .
Un chargeur DC DC, 60A Antarion.
Un convertisseur 1500W, un sèche cheveux 1200 W et un micro ondes 1000 W.
C'est super confortable.
Bonne vidéo très précise.
Merci
Très bonne explication et j’espère voir la vidéo de montage quand tu aura tous reçu .Merci d’avance
Merci pour cette super présentation et j'attends la vidéo du chargeur booster.
Très bonnes explications assez exhaustives Merci
👍
Au moins avec toi, ça a le mérite d’être claire. J’adore 👍👍🏾👍👍🏾
Merci
Merci de toutes ces précisions et des commentaires objectifs,
bonne installation..... si cables reçus ! ;-)
Oui je les ai finalement reçu et j'ai fini de tout monter samedi 👍
Merci pour cette vidéo. Enfin la réalité sur la batterie lithium et son environnement que l’on oublie souvent. Bonne semaine, j’attends la suite avec impatience.
Merci
Bonjour, très bonnes explications servirons sûrement dans le futur.
Bonne continuation.
Annie et Jean Pierre
Merci
Bonjour, vidéo très instructive, merci beaucoup. 👍 A bientôt.✌
Toujours aussi PRO dans les démonstrations 👍👍 BRAVO 👏
Merci
*Merci à toi ! Intéressant cette histoire d'alternateur !! Effectivement ce n'est pas très divulgué donc...A suivre ...Toujours un plaisir de te suivre...Il est tout beau ton garage maintenant* 👍🍻🏆
Merci oui c'est un plaisir que de bosser dedans 🥰
merci pour ces informations. vidéo très explicative
Salut super ta vidéo
Merci
Video claire et limpide, merci beaucoup
Salut l'ami,
Très bonne présentation comme toujours très pro.
Depuis presque deux ans, je suis sur la lifepo4, mais moi je vais me là fabriquer, beaucoup moins chère et surtout que je veux 610 HA/H.
Je te suis depuis toujours et merci pour ton professionnalisme.
A plus JLDP.
Merci et oui assembler sa batterie reviens moins cher
Super, vraiment bien tes explications. Merci pour les mises en gardes. J'aime beaucoup tes vidéos claires, explicites et bien fourni. 👍.
Merci
Bonjour, encore un reportage de qualité, merci pour le partage. A très bientôt pour la suite.👍✌🍻
Merci
toujours précis dans les explications. Merci
Merci
Déjà 3 ans.
Toujours d'actualité.
J'ai voulu éviter de bricoler mon fourgon Fon Vendôme.
J'ai acheté chez Myshop solaire une ecoflow délta max 2000w.
En 2 ans 11 mois de galère pour une prise en charge Myshop solaire.
Je suis en voyage et Myshop solaire ne veut pas prendre en charge mon ecoflow.
Donc je vais faire mon installation personnelle.
Pour être autonome.
Sur la base d'une batterie 200 ampers creabest.
J'ai vu une vidéo lorsque vous ouvrez une batterie creabest.
Elle a l'air d'être solide.
J'espère que le SAV tiens la route.
Merci.
Technique mais clair et compréhensible merci
Merci
très bonne présentation, j'ai appris énormément au sujet de ces batteries . Merci
Merci
Bonsoir.
Super explication sur la batterie lithium ,
Merci
👍content de vous retrouver pour ses info toujours intéressantes 👍
Merci
Vivement que l on voie l installation de cette nouvelle batterie, bonne semaine à toi bisous
Merci bonne semaine aussi.
Vous allez voir niveau installation vous serez pas decu
Bonsoir, super intéressant,je vais m'y pencher sérieusement, merci pour le lien 👍
Oubliez pas le code promo si vous voulez l'acheter
Très intéressant ,bonne présentation comme d'hab à voir dans le temps 👍
merci. oui a voir a l'usage en espérant pouvoir se servir du camping car un jour....
Toujours une bonne présentation de produit, j attend la vidéo sur le chargeur dc dc 👍
Merci
Comme toujours une super vidéo avec des explications exhaustives Parfait
merci
Bonjour, Super vidéo, très instructif et très bien présenté. Bravo !
Merci
Salut àtte de voir la suite très intéressante !!! 👍
Comme d'habitude, superbe vidéo, merci beaucoup
Merci
Super compte rendu très intéressant et surtout bien étudié .. bravo
Merci
Comme d hab merci de tes explications claires nettes et précises, salutations
Merci à toi 👍
Bonjour, comme d'habitude super explication Sympa et merci. 👍🚙👍
Merci
Bonsoir.
Pour faire marcher le Frigo en 12 v avec une batterie lithium plus un booster DC/DC sur un cc équipé d'un alternateur euros 6 dis intelligent c'est le top à + 👌👋
Quand vous dites un frigo en 12 volts j'espère que vous ne parlez pas un frigo trimixte
@@passion-camping-car
Bonjour.
Un petit coucou du Portugal.
Oui bien sûr un trimixtes. 👋
Vidéo très intéressante. J'en ai fait une également sur une batterie lithium chinoise...
Merci. J'ai justement fait un tuto la dessus dernièrement
@@passion-camping-car je l'ai regardée également car je suis abonné à votre chaîne. 👍
👍
Bonjour, vidéo toujours très bien détaillée, très agréable de te suivre. Quel retour après un an d'utilisation de la batterie creabest ? Quelle était la panne dans laquelle tu te blesses ? Bonne journée à tous
J'en suis très satisfait a par la fameuse panne qui sera l'objet de la vidéo de dimanche
Merci encore pour cette vidéo intéressante. Continuez comme ça. Merci et a dans 2 semaines
Merci a dans 2 semaines
Très intéressant comme sujet je suis
Bonjour et merci pour la vidéo 👍
Super sujet les tarifs son compétitif .☺️
merci de partager toutes ces infos, par contre, stp !!!
que la batterie SOIT !
pas : que la batterie soaille !
et la lumière fut !
bonnes continuations.
Désolé de ne pas avoir une diction parfaite....😒
Super vidéo, encore merci !!!!
👍
Bon alors , les batteries LI ION explosent car le mauvais adaptateur a été utilisé ( bien souvent , c'est parce que le voltage de l'adaptateur était bien plus fort que celui qui devrait être utilisé pour recharger la batterie)
Le Lithium Ion est super safe , à condition de ne pas brancher n'importe quoi dessus .
Je suis d'accord
@@passion-camping-car :) Merci en tout cas pour cette présentation de ce produit ^^
Bonjour je pense effectivement passé par une créabest mais le modèle 172ah qui passe aussi sous le siège passager du Ducato sinon bravo pour cette vidéo très explicative. Concernant le booster DC DC je devais prendre un antarion mais je vais attendre votre prochaine vidéo pour voir quel modèle vous avez pris. Encore merci pour ces tutos très explicatifs
Merci
Salut comme beaucoup de lifepo4 de qualité tu ne seras pas déçu mais donne des news quand-même au fil du temps et surtout pense que tu peux lui en mettre plein la tête là il ne faut plus penser batterie plomb
Bonne route
Oui je ferais un retour après quelques mois d'utilisation enfin si on peut sortir un jour....
@@passion-camping-car oui on va rester positif
Super votre vidéo, merci.
En phase de commande d'un nouveau van, comme je pratique le ski de fonds, je pars souvent l'hiver pour en faire durant une petite semaine. 2 questions. Est-il possible de mettre en parallèle 2 batteries LiFePO4 120Ah 12.8V, est ce que l'appli Bluetooth va détecter les 2 batteries ? D'autre part, existe t'il un moyen de réchauffer les batteries avant de les recharger, en sachant qu'elles se trouve dans le garage arrière du véhicule ! Merci d'avance pour votre point de vue.
Bonjour pour la mise en parallèle pas de soucis ni pour l'app bluetooth je pense par contre pour le reste....
Au sujet de la protection de l'alternateur du porteur, il me semblait qu'on pouvait paramétrer le BMS pour limiter la charge (a 20A par exemple ), et donc éviter l'achat et le pose d'un Booster ? avec pour conséquence bien sur que la charge prendra plus de temps......
Non sur ce modèle la ce n'est pas possible.
@@passion-camping-car Donc la solution est peut être d'acheter la même batterie lithium sans BMS intégré et d'acheter un BMS à coté/indépendant permettant le paramétrage de charge entre 30 et 60 ampères ??
Impossible pour installer un bms il faut accéder à chaque élément de la batterie
@@passion-camping-car Merci pour l'info
Bonjour nous avons installé sur allume cigare de la voiture un 12v220v pure sinus de 600w et nous avons brancher le chargeur de la batterie lithium afin de pouvoir la charger en roulant en complément des panneaux solaires et éolienne 12v qui est installé sur la caravane
Donc en gros vous transformez du 12 volts en 220 volts alternatif pour le retransformer en 12 volts.....
@@passion-camping-car oui c'est peux être un peu bizarre comme système mais sa fonction très bien le chargeur fais 25A que nous avons aussi acheter sur Amazon
C'est surtout que le rendement doit être très mauvais
@@passion-camping-car il faudrait avoir un plus gros chargeur pour avoir une recharge plus importante et plus rapide du style 60A mais 300€
Et pourquoi ne pas utiliser un chargeur booster dc/DC qui est fait justement pour ça ?
Bonjour
Super vidéo explicative et bien détaillé, instructif
Plus qu'à faire le bilan à long terme
A bientôt pour les prochaines étapes 🤗👍
Merci
Super intéressant cette série de vidéo sur l'électricité, merci. Concernant ta commande est-ce que tu l'as faite sur AutoTruck42 ? Si oui n'ai pas trop d'espoir j'ai une commande de 240€ de câbles et de cosses débité mais jamais reçu... Oui ça fait chère pour des câbles mais contrairement à toi ma batterie est dans la soute donc 50A sur 6m de câble ça fait de grosses sections !
Non pour les câbles j'ai pris sa sur électricitépro.com
C'était pas top non plus mais j'ai tout reçu (3 semaines pour 4 cables et deux prises mc4....)
Bonjour. Très intéressant .
Merci
Tellement convaincu par cette présentation que je viens de passer commande. Merci !
Pour des raisons pratiques, je souhaiterais la positionner droite. Est-ce possible avec ce type de batterie ?
Oui vous pouvez la mettre dans le sens que vous voulez
Bonjour. Vidéo intéressante. 👍👍A suivre. 👍👍
bonjour. Apres quelques mois d'utilisation, pourriez-vous me faire un retour de la batterie car je voudrais équiper mon cc de cette batterie ? Lors de votre dernière vidéo sur l'électricité vous n'en parlez pas ? Etes-vous complètement satisfait ? Merci et continuez comme ca . Vos vidéos sont toujours très intéressantes et instructives. 👍👍
J'en suis très satisfait
@@passion-camping-car bonjour. J'ai commandé la batterie Créabest 120 ah. Je l'ai commandé le 04 octobre et je l'ai reçu aujourd'hui 29 oct. Arrivée nickel en état et bien protégée. De plus, il y avait 15 % et votre code promo fonctionnait toujours (- 42€80 ) D'où je l'ai payé promo + code passion cc ,782,80 € tout compris. Application chargée ..Merci pour vos vidéos maintenant reste à la monter et voir a l'usage. Ah oui maintenant elle est fournie avec un mode d'emploi papier en allemand et français. ..👍👍
@@guybenoit2184 super merci pour votre information pour le code promo bien content qu'il vous aie été utile 👍
Bonjour, très intéressant comme d'hab. Un peu cher pour mon budget . Bonne soirée 👋🏻
Merci
Super vidéo, merci
Merci
Une petite vidéo pour ce qu'il faudrait en panneaux solaire et batterie pour faire fonctionner un four micro-onde multifonction ( chaleur tournante et grill )
Ah le micro ondes.... Sa devrait pas tarder car sa me manque énormément
très intéressant et meme moi qui est nul en électricité j'ai comprit vraiment le top
Merci
Super vidéo, pour le bmv 712 il y a un équivalent chez aliexpress à 17€ qui fonctionne très bien 😜
Le 712 est quand même un peu plus poussé quand même
@@passion-camping-car je ne sais pas ce que fait le 712, mais celui d'aliexpress indique la capacité restante, le voltage, l'amperage et le pourcentage batterie, ça suffit non ? 😋
Oui après se se joue au niveau des paramètres j'avais déjà comparé les deux et de mémoire le victron est mieux mais a choisir j'aurais pris un modèle d'aliexpress pour son prix
@@passion-camping-car en tout cas merci pour les infos, tes vidéos sont top, aller je m'abonne 😜
Bonjour et merci pour tes vidéos très claire et objective.
Dans mon cas j'ai un Dethleffs I6 de 2022 et je suis très interressé par lifepo4 ,le soucis c'est la placé sous le siège passager pour le bac batterie,si je veux être libre au niveau électrique penses tu que mettre 2 x 120ah cela soit logeable et suffisant pour le chauffage, café,vélo électrique.... Merci d'avance
C'est très difficile de répondre à cette question car je ne connais pas vos besoins en énergie.
Si je vous dit:
Un micro-ondes 1000w pour chauffer le lait le matin,le midi pour réchauffer et le soir
Une expresso 1400w
Différente ampoules ext et intérieure
Chauffage électrique 1500w pour demi saison et hiver à la montagne
Recharger batterie 15ah pour deux vélos électriques
Téléviseur pour les infos et visionner des téléchargements
Appareil a raclette, c'est trop bon
Si vous pouvez me donner votre avis sa serais super de votre part,merci
Bonjour suite au visionnage de la vidéo sur la batterie lithium j aimerais aussi changer la mienne (95agm) par une batterie lithium 120A j ai un dcdc redarc 1240 d origine challenger et un panneau solaire de 160w est il possible de le faire quand pensez vous merci
Oui c'est possible vous avez déjà ce qu'il faut. Il faut juste vérifier que le régulateur solaire est compatible au pire ça se chnage
RS 232 cela sert à la communication en modbus notamment, par contre c’est assez vieux et lent. RS 485 sert aussi à la Com mais plus rapide.
Bonsoir Passion camping-car, vidéo très intéressante et très bien expliquée, plus qu'a attendre la suite.
Merci d'avoir négocier un code promo.
Bonne continuation.
Merci
Selon la doc la température maxi de fonctionnement est de 60°C. Or cette température peu être atteinte en plein soleil, l'été, dans un CC fermé et stationné en plein soleil. Sans compter que les panneaux vont charger la batterie, et donc générer de l'échauffement au niveau des cellules, sans dissipation thermique possible a cause de la température ambiante. Théoriquement, le BMS devrait tout couper, charge comme décharge. Ce qui est problématique car on risque de se retrouver sans jus en pleine journée? non? Et en plus sans recharge? Et si on dépasse les 60°C, il se passe quoi? Vue le prix, du coup je me tâte a repartir sur du gel....
Vous savez même l'année dernière en plein soleil j'ai pas le temps les 60 degrés à l'intérieur du Camping car.
Après si la batterie est exposé au soleil oui la devient problématique
Très intéressant
Merci
Bonjour, autre inconvénient , il ne faut pas recharger quand la batterie est à une température < 0 °c, cela n'arrive peut être pas souvent mais faire attention quand même.. quelquefois le bms empêche la charge si T
Oui normalement c'est inclus dans le bms
Meri pour la vidéo, mais cette technologie est toujours hors de mes moyens. J'aimerai malgré tout une vidéo sur l'installation de l'ensemble, que tu nous feras j'en suis certain.
Oui c'est très cher.
Pour le vidéo elle viendra je suis en train de la monter 😉
Salut, e viens d'acheter un Burstner 1992 C25D , quelle est la meilleure batterie pour une autonomie optimum sur mon vieux coucou dans lequel je vais vivre à l'année ? Merci pour toutes tes vidéos
Je dirais le lithium mais il faut surtout de quoi la recharger
@@passion-camping-car ok merci, mais du coup ca implique quoi ?
@@focalvados2587 en fait il n'y a pas de réponse miracle il y a tellement de paramètre que c'est vraiment individualisé à chaque personne pour être complètement autonome.
Ça va dépendre de la région va être la personne ça va dépendre de la quantité d'énergie qu'elle consomme par jour etc...
Bonjour, le RS232 et la connexion de réseau on doit pouvoir brancher un ordinateur dessus
Le rs232 c'est de la comm serie
hello, merci pour cette vidéo très instructive et comme toujours très bien expliqué, une petite question, je viens d'acheter un fourgon aménagé sur lequel l'équipement d'origine est une batterie AGM 100 AH (rechargé via un booster) qui ne suffit pas pour le frigo à compression de 90L, l'éclairage, la recharge des smartphone et PC, tu me conseil de rajouter une 2 ème batterie AGM de 100 AH ou bien de remplacer la batterie d'origine par un LifePO4 ?
Le problème de mettre une deuxième batterie c'est que normalement elles doivent être totalement identiques et en usure aussi donc se n'est pas conseillé.
Après pour la lithium c'est une question de budget.
En début d'année prochaine je devrais faire une vidéo sur l'assemblage ndes cellules lifepo4 pour se faire une batterie pas trop cher
mon fourgon est neuf donc la batt AGM aussi mais je me dit qu'une batt LIFEPO4 aura une durée de vis plus longue et que sa capacité sera bien meilleur, sans oublier le gain de poids, si je prend tout ces paramètre ça vaut peut-être le coup de dépenser le double du prix (batt AGM Bosch100 AH = 230€)
Super vidéo, très instructive, merci!
Je voudrais changer ma batterie AGM et je m'intéresse à une alternative différente du lithium mais qui a apparemment beaucoup de ses avantages.
Il s'agit des batteries à décharge profonde renforcée haut de gamme OPTIMA YELLOWTOP (technologie SPIRALCELL).
Il semblerait qu'elles acceptent la décharge profonde, durent plus longtemps que les batteries classiques et assurent une énergie plus constante avec une tension plus élevée.
Connaîtriez-vous ce produit?
Vu le coût j'envisagerais bien d'en monter 2 en parallèle car la capacité max est de 75Ah.
Merci!
Désolé je ne connais pas du tout
@@passion-camping-car Merci pour la réponse rapide! En parallèle, avant de changer ma batterie AGM qui n'a tenu qu'un peu plus de 2 ans (elle se décharge à une vitesse anormale), j'aimerais tester mes consommateurs. Auriez-vous une vidéo pour ce genre de manipulation?
Comment ça ? Savoir quel intensité ils tirent ? Si c'est ça il faut une pince ampèremétrique amzn.to/3nEAJjC
@@passion-camping-car Merci
Bonjour j'aimerais acheter cette batterie pour mon mobil home sur un terrain de loisir ou je passe 3 mois dans l'année astin avis elle démarre un micro onde et un frigo en même temps merci d'avance
Les deux en même temps je doute
Hello hello, très intéressant. Petite question ouverte: comment savoir de manière certaine si un chargeur DC DC est déjà installé ?
Merci...
Normalement sa se voit vu la bête que c'est vous verrez sa demain
@@passion-camping-car formidable, suspens jusqu'à demain! Je serai là
A très vite alors.
Et oui le chargeur DC/DC pour du lithium semble indispensable pour les euro3 hâte de voir ta prochaine vidéo, car je me questionne sur l'installation et son branchement.
Et bien tu en sauras plus dans deux semaines 😉 par contre la vidéo d'installation faudra attendre.
Après si tu as besoin d'infos hésite pas à m'envoyer un mail
@@passion-camping-car ok merci, est ce que le site de la batterie propose t-il également le chargeur DC/DC ? Je n'ai rien trouvé. Après effectivement si l'installation est simple a faire concernant le DC DC je passerai au lithium également
Non ils n'en vendent pas.
Pour le DC DC je l'ai pris chez energie mobile (spoil) et le branchement et vraiment simple un + et - venant du porteur un + et - allant a la batterie cellule et un fil D+ pour le mettre en marche quand le moteur tourne
@@passion-camping-car je t'envoie un mail plus tard
@@passion-camping-car sur le site ton mail n'apparaît pas, dois je passe par le formulaire de contact ?
Bonjour je suis vos vidéos qui me sont bien utiles et je vous remercie. Je voudrais changer mes batteries et passer au lithium mais apparemment il me faut changer le chargeur et apparemment refaire le cablage de alternateur au chargeur et a la batterie. Pouvez vous m expliquer votre branchement. Je vous remercie.
J'ai réalisé un épisode dédié où il y a toutes les explications et même un schéma
bonjour pensez vous qu'un panneau solaire 130w perc pourras suffire a recharger une batterie agm de 140 ah
Il faut surtout veiller à se que l'intensité maximale solaire de dépasse pas se que peut endurer la batterie Afin de ne pas la tuer
Bonjour
Super tuto, j ai une question technique , peut on instamment un panneaux solaire en 24v et fournir du 12 au batteries ?
Merci de ton retour
Fabrice
Oui si votre regulateur l'accepte mais le solaire sa va venir ne vous inquiétez pas
@@passion-camping-car merci
Bonjour monsieur , pourquoi 120 AH au lieu de 100 AH , c'est vraiment plus cher la première , merci .
belle présentation, mais il est vrai que le prix est un sérieux frein, surtout lorsque l'on voit le prix des batteries gel, on peut en acheter 4 pour le même prix sans parler de l'équipement à changer pour la monter... ce qu'il reste à voir, c'est la durée de vie de la batterie, si elle ne dure que 3 ou 4 ans... le choix économique est vite fait, elle n'est pas rentable.
Elle est censé durée plusieurs années mais je ne saurais me prononcer.
Mais oui sa este cher comme technologie
Bonsoir passion camping-car, je compte acheter une creabest 100 Ah, est-ce qu'elle rentre sous le siège passager de mon camping-car fiat ducato ? Très explicative t'es tuto, merci 👍
Il faut mesurer
@@passion-camping-car hauteur au plot 229 mm
Largeur 173 mm. Longueur 329mm. C'est la mesure de la creabest. Je ne peu pas mesurer sous le siège car je n'ai pas le camping-car avec moi
bonjour, merci pour la video tres instructive. Je suis a la rechercher d'une batterie Lifepo4, mais compliqué de faire un choix parmi tous les produits existants. A part Victron qui est connu (mais le prix !) les autres marques ne me parlent pas. Je voulais avoir si vous étiez satisfait de votre batterie et si vous la recommandez toujours ? si vous aviez en acheter une autre reprendriez vous la meme marque ou iriez sur du Victron par exemple ? aviez-vous repérez d'autres marques intéressantes lors de vos recherches ? je ne veux pas faire de betise vu les prix des bestioles. Merci d'avance pour votre reponse. Cordialement.
Bonjour la batterie me convient tout à fait je me suis même endormi avec le turbo vent à fond et réveiller qu'à 3h du matin il me restait plus de 70 % de la batterie ce qui aurait été impossible avec une batterie au plomb
@@passion-camping-car ok merci pour la réponse, donc un produit qualitatif quand meme, pas une simple chinoiserie. Comment explique une telle difference de prix avec d'autres marques ?
Je suis assez étonné par les faibles capacités choisies. OK 120Ah c'est 120Ah utilisables ( 200 à 240Ah de AGM), mais je n'ai pas l'expérience pour les camping-car. En voilier on considère que 250Ah utilisables c'est le minimum pour une autonomie raisonnable ( on recharge un fois tous les 2 ou 3 jours pour combler les manques des 200 à 400W de panneaux solaires). Je suis certain que tu as fait ton bilan énergétique et que tu as le vécu suffisant pour donner une conso moyenne/ jour et un nb de jours sans recharger (donc sans bouger). Je suis curieux de connaître tes conclusions. Ca m'aiderait grandement à adapter mes expériences à notre future nouvelle vie de CC (et ca aiderait certainement mon portefeuille aussi :-). Merci d'avance et merci pour les partages toujours bien documenté et non orientés.
Et bien disons que depuis 3ans ma 110a plomb me suffisait donc 120a lithium c'est largement suffisant pour moi
@@passion-camping-car merci. avec ta lithium 120a tu vas t'éclater ... et recharge en 2 heures ! J'attends le bilan des 3 ou 6 mois avec impatience :-)
Bonjour, merci de ta vidéo, mais si tu pouvais m'éclairer sur une petite question que je me pose... avant d'acheter une batterie Creabest..... Voilà j'ai vu que la 135 AH valait 629 euros et que la 120 AH coûtait 816 Euros alors ma question pourquoi cette différence de prix alors que la 135 AH est MOINS CHERE que la 120 AH qu'est ce qui justifie celà ?? La 135 AH est elle moins performante ?? ou de moins bonne qualité ?? Si tu pouvais me répondre assez vite car je dois passer à un achat.... Merci d'avance.....................
Le mieux et sûrement de demander directement au revendeur...
Bonjour,
Merci pour tes vidéos, je me demande si il est possible de monter 2 batteries lithium de 6 v en série ?
Denis . Gouville sur mer
Oui c'est possible si elles sont identiques mais si il y a un déséquilibre vous préférez en capacité
@@passion-camping-car merci pour la réponse mais du coup ça ne semble pas judicieux voire même interdit les tensions s'additionnent et les bms peuvent ne pas supporter ... Juste branchement en parallèle pour les lithium.
Bonjour, super tes vidéo !
Je suis intéressé par cette marque de batterie Creabest qui ne me semble pas très connu et qui propose des batteries à des prix intéressant.
En es-tu satisfait un an après cette vidéo ?
J'en suis toujours satisfait
Un régulateur solaire MPPT fait en général également office de booster et donc prend en charge la régulation du courant de charge des batteries via l'alternateur, non ?
Je dirais plutôt que se sont les booster DC/DC qui intègrent parfois un régulateur mppt
Coucou
Super comme d'habitude
Je verrais surement l'année prochaine, je pense que les prix aurons sûrement baissé un peu car ceci reste quand même encore assez chère pour notre utilité.
Quand penses tu entre 200h en gel et ta batterie lithium actuelle au niveau rapport qualité prix
Merci par avance
Olivier
Niveau prix c'est le gel qui gagne.
Mais il y a possibilité de se faire sa batterie lithium soit même en achetant les composants sur Aliexpress et la sa revient moins cher mais on a pas le coque en feraille
Hello je voulais te poser une question, j’ai changer mon frigo tri mixte par un frigo à compression qui fonctionne exclusivement en 12v ou 220V avec transformateur, du coup j’ai retiré l’alimentation gaz mais gardé l’alimentation 12V qui maintenait le froid en roulant, ma question est : est-ce que je peut branché sur mon frigo l’alimentation maintient de de froid directement c’est à dire plus et moins pour qu’il puisse fonctionner en roulant et la batterie cellule prend le relais une fois arrêter ou stationner ?
Merci d’avance pour ta réponse…
Je comprends pas trop où est le souci il suffit de le brancher sur votre batterie
@@passion-camping-car la question c’est comme c’est un vieux camping-car j’est un interrupteur 12V après contact qui envoie du 12V via l’alternateur au niveau de mon ancien frigo donc je voulais gardé ce fil pour faire fonctionner le frigo à compression en roulant et branché aussi le fil direct de la batterie cellule avec pour que la batterie cellule prenne le relais dès que je coupe le moteur qu’en pensez-vous ?