Нужно было всего лишь просверлить отверстие на 8 с обеих сторо в пыльниках для слива воды на подвесном и все вопрос решён! Я у себя на пробу поставил с полуоси нива поднипник проверю рксурс!
@@user-sl7ud3ui3t я не резал, страховочные тросы не вешал, езжу уже год. А на новых патриотах этой поперечины нет, так как они идут без подвесного уже.
Я сейчас меняю пробег 87600км появился небольшой люфт😊
Нужно было всего лишь просверлить отверстие на 8 с обеих сторо в пыльниках для слива воды на подвесном и все вопрос решён! Я у себя на пробу поставил с полуоси нива поднипник проверю рксурс!
Мало литола налепил,👈😁 сейчас не только вода , но и вся грязь и песок будет в этом подшипнике.
Такой подвесной отработал два года и захрустел, оказалось что смазка просто высохла
Уже не первый раз вижу что на кардане в районе подвесного отсутствуют защитные чехлы которые закрывают подвеской
У меня присутствуют защитные чехлы ( железные пыльники) с обеих сторон подвесного. А литол у автора вряд ли долго продержится.
Да можно было кардан и не снимать, так поменять.
Слышал, что внутреннее отверстие подшипника бывает на 35, и на 40 мм!) Какой брать?) Уаз 2017 года.
Аналогичный вопрос. Тоже 17года.
Ставьте сразу прямой кардан, не усложняйте.
Всем хорош прямой кардан, но есть один минус, надо резать поперечину рамы, не хотелось бы ослаблять конструкцию
@@user-sl7ud3ui3t я не резал, страховочные тросы не вешал, езжу уже год. А на новых патриотах этой поперечины нет, так как они идут без подвесного уже.
@@AleksandrLiffe Спасибо, буду побывать.