Информативное видео с подачей доступным языком!!) Ауди а3, пробег 118 тысяч, сцепление родное, трогается плавно, переключения незаметны, езжу и слезы счастья вытираю😂 Некоторые сервисы по ремонтам коробок заявляют, что после замены сцепления предоставляют гарантию 2 года или 60 тысяч км, заманчиво)
Немало автомобилей с DSG эксплуатируются в городском трафике - наиболее тяжелом и дискомфортном режиме. "По умолчанию", то есть, в автоматическом, а не спортивном режиме коробка передач данного типа имеет склонность как можно быстрее включать передачу повыше из соображений топливной экономичности. Соответственно, в пробках с рваным ритмом движения получается дерготня - стоит тронуться и DSG подтыкает вторую передачу, затем скидывая на первую. И так постоянно. В результате коробка передач изнашивается ускоренными темпами, происходит перегрев сцеплений, которые становятся расходным материалом. Чтобы избежать постоянных ненужных переключений при движении в городской пробке используйте ручной режим, ограничивая переключения выше первой передачи.
Октавия а7 1.8 дсг7 пробег 205000 один раз меняно сцепление и проблем на данный мосент ни каких! Режим езды смешаный, иногда тапку в пол со светофора, пробег 90% по городу. Считаю что мне повезло. Всем удачи на дорогах.
К меня суперб2 , 1.8 , дсг7 200 Пробег 295 тыс, сцепление менял на 175 тыс. Все отлично. Были тычки и вибрации недавно, поменял масло и адаптировал, все ровно стало. Только 98й лью
Спасибо за работу, очень интересно было смотреть) Купил гольф 6 1.6 на роботе 12 год. Пробег 104 000, прошлый владелец в плане работ с коробкой ничего не делал, только масло менял один раз. DSG работает довольно плавно, как я понимаю для робота. Если не акцентировать внимания на передачах, то вообще ничего не замечаю в плане каких-то переключений. Единственное на задней передаче чувствуется легкая вибрация. До этого ездил на поло с обычным автоматом. Там передачи конечно плавнее, но думает дольше. Поэтому привыкаю к роботу, расход где-то 8,5 литров, но из-за того что стоит атмосферник до 7-7,5 доходит редко. А так вообщем и целом коробкой я доволен.
Доброго вечора , четаю ваш комент, бо якраз зараз сижу перед вибором, брати ось такого самого ґольфа6. 1.6 на роботі, 12 рік. Бачу по коменту машина вам сподобалась👍😊
Доброго дня. Спасибо за информацию в ролике.У меня vw beetle 1.2 2016 года ,пробег 56 тыс.км.Появились какие то звуки ,похожие на брякания при понижении передач.
добрый день ,у меня уже вторая машина с dq 200 ,хочу поправить автора видео.Ребята 200тыс дизель 1.6 пригнал с Европы- обязательно меняйте масло в мехатронике. я сливал с мехатроника масло оно там очень чёрное,лить нужно только оригинал, официалы расказуют что оно там не меняется- чтобы вы быстрей приехали. Короче 260 тыс на первой машине проехал была небольшая тряска когда стоишь на светофоре, щас уже на второй 225 - пока всё ок. На шкода плоха проходит адаптация - аккуратно.
Шкода Октавия А5 2009 года пробег 143.000 км. DSG-7 1.8-152 коробка забавная покупая понимал что если кончится нужно будет из кармана вынуть ~ 50-60 т. сцепление + работа и вперед на 100-150 т. км.
180 тысяч, ни разу ничего не трогал, только 1 раз менял масло в механической части. Вибрации между 1 и 2 бывают только когда включен кондиционер в жару.
Приветствую. Гольф Плюс, 2012 год. Взял в прошлом году, 70 т. пробег. При покупке пользовался услугами автоподборщика. Тот прибором оценил остаток сцеплений в 95-96 процентов. Поначалу немного привыкал к коробке, потом зашла прекрасно. Но есть минус. В морозы, ниже 20 градусов, на холодную пинаются 2-3 передачи и особенно задняя, прям чувствительно. При дальнейшем пробеге все пропадает. Масло поменял. Думаю, надо будет на адаптацию съездить
Реальный отзыв реального владельца. В гараже две Джетты 6: 2011 г.в. и 2017. Обе 1.4 TSI с DSG. Первая "мексиканка" c двигателем САХА EA111 122 лс, вторая из Калуги, мотор CZCA 125 лс. Во владении с первых километров. Пробеги для их лет крошечные - 84 и 58 тыс км соответственно, так что за ресурсность не скажу. Однако, на первой отвалился мехатроник на 31ой тысячи. И прямо винить в этом DSG DQ200 не берусь, и вот почему. На машине ездила мама, использовала коробку, как обычный гидротрансформатор, а этого делать, ТЕМ БОЛЕЕ на DQ200 первых итераций, ни в коем случае нельзя! И автор видео здесь не прав. Коробка будет чувствовать себя здоровой, если: 1 - в плотном медленном потоке вы таки приложите неимоверное усилие и переключитесь в Спорт (не будет постоянно переключаться со 2й на 3ю и обратно, тем самым перегреваясь). Я самолично ощутил разницу, двигаясь в этих режимах по ростовским заторам. Если всё время ездить в "D", то, спустя пару часов, начинает пинаться; 2 - в глухих пробках и на крутых подъёмах перейдёте в ручной режим; 3 - во время недлительных остановок будете плотнее придавливать педаль тормоза и не цмыкать в паркинг; 4 - как рекомендовал Кирилл, - никаких резких стартов! DQ200 не про это, хотя, кстати, является одной из самых быстрых в семействе DQ!); 5 - Не скупитесь на замену масла в коробасе, и он, вкупе с потрясными моторами TSI вознаградит вас с торицей! Кстати, у меня обе машины на прошивке Revo st 1, и они действительно дарят удовольствие от повседневной езды!)) На мексиканской Джетте ещё и нулевек во впуске - звук мотора очень сочный, CZCA, к сожалению, и рядом не стоит) Ежели сравнивать в более-менее долгосрочном пользовании, то могу с Авенсисом 2011 (148 сил, 1.8 атмо) и Фокусом 2 2008 (125 сил 1.8 атмо). С последним, конечно, не совсем корректно, т.к. автомобиль предыдущего поколения, однако, что касается "рулёжки", - он до сих пор в моём личном топе в этом классе, невероятное шасси, как по мне! Авенсис очень хорошая машина, но по ощущениям, как от вождения, так и в салоне (опять-таки, моим персональным), не дотягивает до Джетты.
Лучшая коробка. Езжу и кайфую. Еще чипанул ее stage1 вообще ненарадуюсь. Рву любую тайоту до 2,5л включительно. И до чипа рвал. 1,4 рапид дсг7. Всем кайфа
@@НариманАблякимов-л9т а почему я так про камри не думаю?) Я какой то особенный?) Я когда вижу камри думаю что тащиться помойка вечно сломаная) еще и не дорогая)
с чего это тоёта вечно сломаная? там что есть два сцепления маховик и мехатроник которые до 60к еле доезжают, там что есть перенадутый пакет сока 1.4 с микротурбиной которая закисает актуатор, вся ссытся маслом? И Б класс это Б-Бюджетный класс Д это Д-Деловой этим всё сказано
@@НариманАблякимов-л9т че то ни одной проблемы из твоих влажных фантазий я еще за 133 тысячи не увидел) так что отдыхай на своей помойке которая ни куда не едет) 2,5 а толку меньше чем от гранты по фатку😅 деловой бл🤣🤣🤣🤣 деловой там только ты в своих мечтах а я вижу эту помойку на дороге и хренос два когда ей дорогу уступлю потому что это по-мо-йка, еще и подрежу и с левого ряда прогоню пенком под жопу) тоже мне Д класс не смеши мои тапки ладно?😅
У меня тоуран 5т1 с правым рулём, пробег 93000... Со второй на третью и с третьей на вторую появляется небольшой скрип, как будто убитое сцепление на жигуле... Так сложно конечно описать. Переключает четко, но я мысленно готовлюсь к диагностике... Опять же, машина на 7 мест, поэтому не удивлюсь, если сцепление подходит к замене. Всё равно коробка отличная. Немного отличается от автомата, но если привыкнуть, то точно лучше Еще заметил, что в ручном режиме не переключает скорости, перевожу обратно в драйв и при этом коробас зависает на перврй передаче.... В общем надо щаехать будет. Мне кадется это прошивка
Езжу на джете 2013 , 1,4 на дсг . На 70 к менялось сцепление прошлым владельцем . Я купил на 120 к пробега , по диагностике осталось 1 мм на первом , на втором 2,7 мм . Но возможно все таки подборщик как то не так посчитал . Но все же готовлюсь на замену. Она того стоит )
Не надо боятся ДСГ ОТЛИЧНАЯ КОРОБКА ТОЛЬКО НЕ НУЖНО ПЕРЕГРЕВАТЬ 1.4 150 дсг 2019 год пробег при замене сцепления был 265000 ни разу не одаптировал ГРМ И СВЕЧИ ЕЩЕ РОДНЫЕ
Привет.у меня golf 7 1.6tdi 2019г.На холостых двигвтель очень сильно трясется,и как бы троит,то есть ход сбивается и авто подколачивает.Поменял подушки дсг и двигателя.не помогло.остаток сцепы по программе около 2мм у дисков.пробег 233.000км ничнго не менялось.Хана маховику?Но он не стучит,просто дергается авто.Или что то может быть другое? Еще когла заводится авто,иногда как бы двс завелся но стартер еще щелканет или скрипанет,будто стартер еще крутит после заводки. Очень нужна помощь пожалуйста
Купил неделю назад Поло 1.4 на DSG-7 с пробегом 145 тыс. Уверен на 100% за это время ни кто ничего с коробкой не делал, даже масло не меняли. По ощущениям всё нормально, не пинается, на драйве сама едет без газа. Но что- то после просмотра подобных видео как- то стрёмно становится, не зря ли купил. Вы про какие- то пробеги смешные говорите. В Москве 120 тыс. за 2 года можно в лёгкую накатать и это не в такси. И что же получается, через полтора года DSG обязательно должна приказать долго жить?
На поло 5 рест. к 70 т сцепление подошло. Остаток небольшой, скоро менять. Режим городской, пробки. Как вы его до 150 тыс выкатываете загадка. Очень повезло, в городе анриал.
1.4 tsi czda dsg 7 octavia a7 16 года ... 76 тысяч ... лью только shell 98 =) единственный прикол это при очень жаркой погоде ( к примеру у нас сегодня было + 41 и она начала свистеть после получасу поездки ) после пробок коробка при трогание посвистывает ... но я так уже катаю 4 года )) кстати появился этот свист только после установки защиты картера ..думаю нет вентиляции... из за неё видимо в расширяется металл ...а так никаких проблем ..ездил в Крым. расход был 4.5 на 98 shell при скорости 80-110 км/ч... и вообще я езжу всегда с климат-контролем и расход по трассе больше 5 литров не случался
Спасибо)))) информация доведена отлично и доступно. Теперь я понял, что 2010 год, это увы, ещё недоработанная коробка!! Вопрос, dsg Шкода А-5 1.8 бенз (172 пробег), трогается плавно после снятия с тормоза, но если плавно нажимать газ немного как бы рывок вперёд, но, если резко нажать газулю, то ровно и ракетой летит, либо опыта нет у меня после механики, либо....На горке (небольшой), также отпуская тормоз, она норм тянет вверх, отдачи назад нет, также всегда задняя идёт плавно, ровно, кроме того, при переключении в режимы S или на механику, паркинг - все четко и плавно!!!При езде по трассе на круизе, супер,тянет на любую горку, держит скорость, переключений не слышу совсем!!Спасибо за совет))
@@okautopodbor ок,спасибо,а подскажите ,видел инфу, типа самостоятельная адаптация путем нажатия на газ,при включенном зажигании,в режиме Д или это Колхоз?
Вчера коробка накрылась. DSG7 (DQ200) Сказали вилка полетела и/или подшипник. Вот теперь ищу где сделают хорошо, диагностируют все остальное и без обмана... Москва. Мб кто подскажет куда обратиться?)
Кирилл привет! Мы купили уже гольф 6, 2012 года, без турбо, 1,6 движ, 7-ми ступка дсг, пробег 160 тысяч. Подскажите пожалуйста на что нам обращать внимание? Дсг прежний хозяин не ремонтировал . Но эксплуатировал бережно. И пока никаких проблем не было.
Кататься и не париться, машина даст знать, отложите денежку на ремонт и всё...) А лучшеч спросите как он так ездил, что 160 ткм проездил, и делайте так же)
Приветствую 🤝поло 1.4 czca dsg dq 200, 2020 года выпуска, пробег 40 тыс, вибрация при нажатии газа с места, особенно в горку диллер поменял сцепление, проблема не ушла. Что может быть подскажите пожалуйста
@@СашаНовик нет, когда отпускаешь педаль тормоза, машина без вибрации и звука трогается, сделал адаптацию, сказали сцепление идеальное, но вибрацию даёт маховик, приговор ещё не критично, тысяч 50 сказали походит
@@ДобрыйБобёр-б2д нет, в сервис ездил, немного сцепление поправили на пару миллиметров, но вибрация осталась, это маховик даёт, но он не гремит, ни чего, но маховик всё равно буду менять в августе
Спасибо за обзор, подскажите пожалуйста, думаю взять гольф 6 2010-2012, 1.6 bse 102лс, атмосверник, и вот думаю на щет коробки, можно ли взять с коробкой dsg7 или лучше брать на механике?
ФВ Туран ДСГ 7,2008 г.:выдает ошибку "перегрев муфты":заменили и сцепление,и плату,и муфту,проблкма осталась.Очень тяжело переключается с 1 на 2 передачу(до 3000 об.),не хочет ехать в зад-перед,мигают на экране буквы PRNDS.Подскажите,пожалуйста,в чем может быть причина,и что делать...Спасибо!
Сегодня моя коробка преподнесла сюрприз на пробеге 111.000 км. Сначала стала пинаться на светофоре, когда трогаешься, затем вылезла ошибка по коробке, заглушил загорелся чек и ❗️, ехать не хотела, переключил на заднюю передачу, потом режим D машина поехала, добрался до дома, припарковался, теперь завтра будем разбираться в чем дело... Думаю сцепление... P.s. При покупке Гольфа 7 на dsg был абсолютно готов ко всем этим нюансам и расходам, за его экономичность и драйв, готов простить такие сюрпризы)))
Не знаю) Если ее продают за 500 то впринципе не важно в каком она состоянии Если за 800 и все обслужено и не битая, то хорошо Я же не знаю в каком она состоянии А так, движок норм, но не едет Дк200 надо диагностику делать
Можете подсказать где лучше делать адаптацию? в программное обеспечение лучше чтоб лезли не криворукие сервисы ) есть какие то проверенные ребята после которых можно не переживать?) спасибо 🙏
В Европе к сожалению топливо стоит выше 1.50 eur это я так понимаю больше 160 руб поэтому здесь все ездят и молятся на DSG . особенно нов автомобили. всем абсолютно наплевать что там будет для второго и третьего владельца, ведь первый владелец платит полную цену и для него все сливки.
Друг,етти 13года ДСГ 7 взял с 30 т.п пробега,откатал ещё сотку,решил продавать выяснилось что смотали 💯 т.км если верить автотеке то получается пробег 230т.км и коробка работает идеально как и при покупке,о какой замени сцепы при 💯 тысячах вы говорите?
Начнём с того, действительно ли смотали? Автотеку нужно уметь читать, где ошибка (ошибочно внесли данные о ТО) а где нет! Есть общая статистика, а есть исключения, это если действительно скрутили Если у него 1.4 мотор, то там цепь грм, которую до 150 ткм менять как ни крути, если он и ее не менял, тогда точно пробег родной
@@okautopodbor Друг с наступающим, съездил в шкоду цент всю историю посмотрели,да действительно смотано 💯 тысяч 30 тысяч оставили на одометре, + я 💯 намотал, нечего с коробкой не делалось кроме замены масла в ДВС как-то так
У меня йети 2015 Саха дсг 7пробег 60000, на не большой скорости слышен металлический лязг и трение, люди оборачиваются,но на работе коробки это ни как не отражается. Вот я и думаю это нормально или нужно предпринимать меры
Моя DSG7 прошла 167000км, сейчас в сервисе, думаю ей пи3дец...в том смысле , что они дилетанты- гайковёрты .. ошибки P073A, P073B- 5,6 передачи не регулируются, иногда включается R, иногда...
У вас в России помешались на коробках DSG , что за столько лет не смогли определится?. У нас машины с DSG покупают и катаются без проблем,через три,пять,лет меняют.А вы всё мусолите и мусолите.😫👌
На нейтраль надо сбрасывать, так же как и обычную механику мы сбрасываем когда катимся перед светофором , например,...так что эксперт ))) здесь напустил туману
Как меня закалебало что дсг передачи переключает на крайне низких оборотах возомнив себя тяговитым v8. Потом у всего кузова судороги)) Сцепу поменял через 35 000км при старте машина издает крысинный скрип интересно это сцепа износилась или адаптацию пора делать?
Да так себе советы, на спорте желательно ездить, это для коробки полезнее так как она не лезет на 7, и меньше переключает, и для мотора турбового полезно
Когда переключение в D с первой на вторую происходит при скорости в 4-5 км/ч, а дальше идёт пробуксовка сцепления пока не включится вторая. Лучше включить спорт и первая дольше держаться и вторая сразу включится без пробуксовки сцепления.
Все так, только по факту, постоянно дрочить себя на счет Спорт режима, а если смотреть на длинном отрезке, то сцепы хватит в совокупности на 10-20 ткм больше. А вообще знаю много примеров, кто ездить в Д всегда и у них сцепа ходит 200+, а кто в S постоянно тыкает и у них на 80 ткм замена, так же и наоборот. Слишком много факторов, чтобы об этом спорить)
Информативное видео с подачей доступным языком!!)
Ауди а3, пробег 118 тысяч, сцепление родное, трогается плавно, переключения незаметны, езжу и слезы счастья вытираю😂
Некоторые сервисы по ремонтам коробок заявляют, что после замены сцепления предоставляют гарантию 2 года или 60 тысяч км, заманчиво)
Супер, надеюсь еще столько же проездит))
Немало автомобилей с DSG эксплуатируются в городском трафике - наиболее тяжелом и дискомфортном режиме. "По умолчанию", то есть, в автоматическом, а не спортивном режиме коробка передач данного типа имеет склонность как можно быстрее включать передачу повыше из соображений топливной экономичности. Соответственно, в пробках с рваным ритмом движения получается дерготня - стоит тронуться и DSG подтыкает вторую передачу, затем скидывая на первую. И так постоянно. В результате коробка передач изнашивается ускоренными темпами, происходит перегрев сцеплений, которые становятся расходным материалом. Чтобы избежать постоянных ненужных переключений при движении в городской пробке используйте ручной режим, ограничивая переключения выше первой передачи.
Есть такое)
@@okautopodbor , гарантия бы на робот была б побольше лет 7-10 , тогда б и вопросов не было)
Или режим спорт
7:25 Всё правильно! Главное поплотнее прижать педаль тормоза, чтобы диски сцепления гарантированно разомкнулись
Октавия а7 1.8 дсг7 пробег 205000 один раз меняно сцепление и проблем на данный мосент ни каких! Режим езды смешаный, иногда тапку в пол со светофора, пробег 90% по городу. Считаю что мне повезло. Всем удачи на дорогах.
Коробка еще жива ?
@@aidar2178у меня 295 тыс пробега, 1 раз сцепление менял, суперб , дсг7
Все нормально
К меня суперб2 , 1.8 , дсг7 200
Пробег 295 тыс, сцепление менял на 175 тыс. Все отлично. Были тычки и вибрации недавно, поменял масло и адаптировал, все ровно стало.
Только 98й лью
Спасибо за работу, очень интересно было смотреть) Купил гольф 6 1.6 на роботе 12 год. Пробег 104 000, прошлый владелец в плане работ с коробкой ничего не делал, только масло менял один раз. DSG работает довольно плавно, как я понимаю для робота. Если не акцентировать внимания на передачах, то вообще ничего не замечаю в плане каких-то переключений. Единственное на задней передаче чувствуется легкая вибрация. До этого ездил на поло с обычным автоматом. Там передачи конечно плавнее, но думает дольше. Поэтому привыкаю к роботу, расход где-то 8,5 литров, но из-за того что стоит атмосферник до 7-7,5 доходит редко. А так вообщем и целом коробкой я доволен.
Доброго вечора , четаю ваш комент, бо якраз зараз сижу перед вибором, брати ось такого самого ґольфа6. 1.6 на роботі, 12 рік. Бачу по коменту машина вам сподобалась👍😊
Подскажите, что сейчас с коробкой и какой пробег?
Привет! Классное видео! Всё понятно.
Доброго дня.
Спасибо за информацию в ролике.У меня vw beetle 1.2 2016 года ,пробег 56 тыс.км.Появились какие то звуки ,похожие на брякания при понижении передач.
добрый день ,у меня уже вторая машина с dq 200 ,хочу поправить автора видео.Ребята 200тыс дизель 1.6 пригнал с Европы- обязательно меняйте масло в мехатронике. я сливал с мехатроника масло оно там очень чёрное,лить нужно только оригинал, официалы расказуют что оно там не меняется- чтобы вы быстрей приехали. Короче 260 тыс на первой машине проехал была небольшая тряска когда стоишь на светофоре, щас уже на второй 225 - пока всё ок. На шкода плоха проходит адаптация - аккуратно.
Подскажи добрый человек через сколько км менять масло в коробке и мехатронике?
Dsg супер, переключения вообще не ощущаю, как на электричке.
Хорошее информативное видео👍
Шкода Октавия А5 2009 года пробег 143.000 км. DSG-7 1.8-152 коробка забавная покупая понимал что если кончится нужно будет из кармана вынуть ~ 50-60 т. сцепление + работа и вперед на 100-150 т. км.
С любой машиной надо иметь хотя бы тыс 100 чтобы её обслужить в случае чего
Привет Кирилл ) у друга шкода суперб 1,8 tsi коробка dsg замена сцепления 170 тыс с копейками проехала , за видос 👍информативно ) удачи ✌️
Спасибо за обратную связь 🤝👍
Поло 2009 года дсг. Трогается ровно но иногда нажимаешь на газ а она стоит на месте. Чуть тронуть тормоз и все ок. Что это ?
У меня тоже также.вы разобрались с этим
@@АхмаджонКадыров-ю1ц замена сцепления
180 тысяч, ни разу ничего не трогал, только 1 раз менял масло в механической части. Вибрации между 1 и 2 бывают только когда включен кондиционер в жару.
Приветствую. Гольф Плюс, 2012 год. Взял в прошлом году, 70 т. пробег. При покупке пользовался услугами автоподборщика. Тот прибором оценил остаток сцеплений в 95-96 процентов. Поначалу немного привыкал к коробке, потом зашла прекрасно. Но есть минус. В морозы, ниже 20 градусов, на холодную пинаются 2-3 передачи и особенно задняя, прям чувствительно. При дальнейшем пробеге все пропадает. Масло поменял. Думаю, надо будет на адаптацию съездить
Да, сделайте адаптацию, пинки должны уйти, + на морозе как ни крути, работает по другому..)
Реальный отзыв реального владельца. В гараже две Джетты 6: 2011 г.в. и 2017. Обе 1.4 TSI с DSG. Первая "мексиканка" c двигателем САХА EA111 122 лс, вторая из Калуги, мотор CZCA 125 лс. Во владении с первых километров. Пробеги для их лет крошечные - 84 и 58 тыс км соответственно, так что за ресурсность не скажу. Однако, на первой отвалился мехатроник на 31ой тысячи. И прямо винить в этом DSG DQ200 не берусь, и вот почему. На машине ездила мама, использовала коробку, как обычный гидротрансформатор, а этого делать, ТЕМ БОЛЕЕ на DQ200 первых итераций, ни в коем случае нельзя! И автор видео здесь не прав. Коробка будет чувствовать себя здоровой, если: 1 - в плотном медленном потоке вы таки приложите неимоверное усилие и переключитесь в Спорт (не будет постоянно переключаться со 2й на 3ю и обратно, тем самым перегреваясь). Я самолично ощутил разницу, двигаясь в этих режимах по ростовским заторам. Если всё время ездить в "D", то, спустя пару часов, начинает пинаться; 2 - в глухих пробках и на крутых подъёмах перейдёте в ручной режим; 3 - во время недлительных остановок будете плотнее придавливать педаль тормоза и не цмыкать в паркинг; 4 - как рекомендовал Кирилл, - никаких резких стартов! DQ200 не про это, хотя, кстати, является одной из самых быстрых в семействе DQ!); 5 - Не скупитесь на замену масла в коробасе, и он, вкупе с потрясными моторами TSI вознаградит вас с торицей! Кстати, у меня обе машины на прошивке Revo st 1, и они действительно дарят удовольствие от повседневной езды!)) На мексиканской Джетте ещё и нулевек во впуске - звук мотора очень сочный, CZCA, к сожалению, и рядом не стоит) Ежели сравнивать в более-менее долгосрочном пользовании, то могу с Авенсисом 2011 (148 сил, 1.8 атмо) и Фокусом 2 2008 (125 сил 1.8 атмо). С последним, конечно, не совсем корректно, т.к. автомобиль предыдущего поколения, однако, что касается "рулёжки", - он до сих пор в моём личном топе в этом классе, невероятное шасси, как по мне! Авенсис очень хорошая машина, но по ощущениям, как от вождения, так и в салоне (опять-таки, моим персональным), не дотягивает до Джетты.
Лучшая коробка. Езжу и кайфую. Еще чипанул ее stage1 вообще ненарадуюсь. Рву любую тайоту до 2,5л включительно. И до чипа рвал. 1,4 рапид дсг7. Всем кайфа
Ахахах как бы ты не пыжился на дороге видят вас так: о какой-то жалкий рапид б класса, Вау уважаемый человек на камри)
@@НариманАблякимов-л9т а почему я так про камри не думаю?) Я какой то особенный?) Я когда вижу камри думаю что тащиться помойка вечно сломаная) еще и не дорогая)
с чего это тоёта вечно сломаная? там что есть два сцепления маховик и мехатроник которые до 60к еле доезжают, там что есть перенадутый пакет сока 1.4 с микротурбиной которая закисает актуатор, вся ссытся маслом? И Б класс это Б-Бюджетный класс Д это Д-Деловой этим всё сказано
@@НариманАблякимов-л9т че то ни одной проблемы из твоих влажных фантазий я еще за 133 тысячи не увидел) так что отдыхай на своей помойке которая ни куда не едет) 2,5 а толку меньше чем от гранты по фатку😅 деловой бл🤣🤣🤣🤣 деловой там только ты в своих мечтах а я вижу эту помойку на дороге и хренос два когда ей дорогу уступлю потому что это по-мо-йка, еще и подрежу и с левого ряда прогоню пенком под жопу) тоже мне Д класс не смеши мои тапки ладно?😅
У меня тоуран 5т1 с правым рулём, пробег 93000... Со второй на третью и с третьей на вторую появляется небольшой скрип, как будто убитое сцепление на жигуле... Так сложно конечно описать. Переключает четко, но я мысленно готовлюсь к диагностике... Опять же, машина на 7 мест, поэтому не удивлюсь, если сцепление подходит к замене. Всё равно коробка отличная. Немного отличается от автомата, но если привыкнуть, то точно лучше
Еще заметил, что в ручном режиме не переключает скорости, перевожу обратно в драйв и при этом коробас зависает на перврй передаче.... В общем надо щаехать будет. Мне кадется это прошивка
Езжу на джете 2013 , 1,4 на дсг . На 70 к менялось сцепление прошлым владельцем . Я купил на 120 к пробега , по диагностике осталось 1 мм на первом , на втором 2,7 мм . Но возможно все таки подборщик как то не так посчитал . Но все же готовлюсь на замену. Она того стоит )
Поменял?
Не надо боятся ДСГ ОТЛИЧНАЯ КОРОБКА ТОЛЬКО НЕ НУЖНО ПЕРЕГРЕВАТЬ 1.4 150 дсг 2019 год пробег при замене сцепления был 265000 ни разу не одаптировал ГРМ И СВЕЧИ ЕЩЕ РОДНЫЕ
Да ладно, свечи родные,не может быть
@@МаксимНаумов-ш1г у меня дядя так проездил 80к на заводских свечах, потом наконечник откололся, капиталил движок
@@ИлюсИсмагилов-ф1е дак я и говорю, не может быть 265 тысяч на одних свечах)
По поводу свечей - зря, меняйте лучше регулярно по пробегу, это обычный расходник, цена смешная.
@@ЕвгенийЖеня-э3ш цена на 1свечу на 1.4tsi стоит 2500р. 10к 4 свечи если что, орига
Привет.у меня golf 7 1.6tdi 2019г.На холостых двигвтель очень сильно трясется,и как бы троит,то есть ход сбивается и авто подколачивает.Поменял подушки дсг и двигателя.не помогло.остаток сцепы по программе около 2мм у дисков.пробег 233.000км ничнго не менялось.Хана маховику?Но он не стучит,просто дергается авто.Или что то может быть другое? Еще когла заводится авто,иногда как бы двс завелся но стартер еще щелканет или скрипанет,будто стартер еще крутит после заводки.
Очень нужна помощь пожалуйста
Джета 2012 года пробег 130тыс не чего не менял по коробке пока не пинаеться работает ровно
Купил неделю назад Поло 1.4 на DSG-7 с пробегом 145 тыс. Уверен на 100% за это время ни кто ничего с коробкой не делал, даже масло не меняли. По ощущениям всё нормально, не пинается, на драйве сама едет без газа. Но что- то после просмотра подобных видео как- то стрёмно становится, не зря ли купил. Вы про какие- то пробеги смешные говорите. В Москве 120 тыс. за 2 года можно в лёгкую накатать и это не в такси. И что же получается, через полтора года DSG обязательно должна приказать долго жить?
Как состояние сейчас дружище
На поло 5 рест. к 70 т сцепление подошло. Остаток небольшой, скоро менять. Режим городской, пробки. Как вы его до 150 тыс выкатываете загадка. Очень повезло, в городе анриал.
Друган на 2 передаче как на вибро доске вибрация происходит что это?
1.4 tsi czda dsg 7 octavia a7 16 года ... 76 тысяч ... лью только shell 98 =) единственный прикол это при очень жаркой погоде ( к примеру у нас сегодня было + 41 и она начала свистеть после получасу поездки ) после пробок коробка при трогание посвистывает ... но я так уже катаю 4 года )) кстати появился этот свист только после установки защиты картера ..думаю нет вентиляции... из за неё видимо в расширяется металл ...а так никаких проблем ..ездил в Крым. расход был 4.5 на 98 shell при скорости 80-110 км/ч... и вообще я езжу всегда с климат-контролем и расход по трассе больше 5 литров не случался
Свист, странно конечно...
А так 👍
Спасибо)))) информация доведена отлично и доступно. Теперь я понял, что 2010 год, это увы, ещё недоработанная коробка!! Вопрос, dsg Шкода А-5 1.8 бенз (172 пробег), трогается плавно после снятия с тормоза, но если плавно нажимать газ немного как бы рывок вперёд, но, если резко нажать газулю, то ровно и ракетой летит, либо опыта нет у меня после механики, либо....На горке (небольшой), также отпуская тормоз, она норм тянет вверх, отдачи назад нет, также всегда задняя идёт плавно, ровно, кроме того, при переключении в режимы S или на механику, паркинг - все четко и плавно!!!При езде по трассе на круизе, супер,тянет на любую горку, держит скорость, переключений не слышу совсем!!Спасибо за совет))
Нужно попробовать сделать адаптацию
@@okautopodbor ок,спасибо,а подскажите ,видел инфу, типа самостоятельная адаптация путем нажатия на газ,при включенном зажигании,в режиме Д или это Колхоз?
@@Володимир-ж1х попробовать можно, но шансы малы..)
Езжу на гольф 6 1.6 тді, стейдж 2 , 320 +- нютонов , 140 000 пробега и все ок) сцепа подходит конечно но в целом все отлично…
Да, связка огонь 🔥
@@okautopodbor если неучтивость проблему с сажевым фильтром то все отлично
@@Zayshlyyчто за проблема?
Вчера коробка накрылась. DSG7 (DQ200) Сказали вилка полетела и/или подшипник. Вот теперь ищу где сделают хорошо, диагностируют все остальное и без обмана... Москва. Мб кто подскажет куда обратиться?)
Кирилл привет! Мы купили уже гольф 6, 2012 года, без турбо, 1,6 движ, 7-ми ступка дсг, пробег 160 тысяч. Подскажите пожалуйста на что нам обращать внимание? Дсг прежний хозяин не ремонтировал . Но эксплуатировал бережно. И пока никаких проблем не было.
Кататься и не париться, машина даст знать, отложите денежку на ремонт и всё...)
А лучшеч спросите как он так ездил, что 160 ткм проездил, и делайте так же)
Это тот,что со 102 л.с.? Как вообще машинка по ощущениям?
Приветствую 🤝поло 1.4 czca dsg dq 200, 2020 года выпуска, пробег 40 тыс, вибрация при нажатии газа с места, особенно в горку диллер поменял сцепление, проблема не ушла. Что может быть подскажите пожалуйста
Забить и кататься, поменять стиль езды, иногда давать газу, адаптировать, наблюдать) не вижу тут криминала на самом деле
@@okautopodbor спасибо🙏
@@okautopodbor здравствуйте. Никак не пойму, что значит адаптировать?
DSG это самый лучший АКПП
Есть вибрация при трогании с места, понял с этого видео надо сделать адаптацию… спасибо
При отпускании тормоза без нажатия на газ вибрация?
@@СашаНовик нет, когда отпускаешь педаль тормоза, машина без вибрации и звука трогается, сделал адаптацию, сказали сцепление идеальное, но вибрацию даёт маховик, приговор ещё не критично, тысяч 50 сказали походит
Сам делал адаптацию?
@@ДобрыйБобёр-б2д нет, в сервис ездил, немного сцепление поправили на пару миллиметров, но вибрация осталась, это маховик даёт, но он не гремит, ни чего, но маховик всё равно буду менять в августе
Спасибо
Спасибо за обзор, подскажите пожалуйста, думаю взять гольф 6 2010-2012, 1.6 bse 102лс, атмосверник, и вот думаю на щет коробки, можно ли взять с коробкой dsg7 или лучше брать на механике?
Лучше механику, меньше гемора в десятки раз)
Можете подсказать стоит ли брать Golf 7 Variant 2018 года 1,6 на 115 л.с. пробег 200000 км ?
нет
ФВ Туран ДСГ 7,2008 г.:выдает ошибку "перегрев муфты":заменили и сцепление,и плату,и муфту,проблкма осталась.Очень тяжело переключается с 1 на 2 передачу(до 3000 об.),не хочет ехать в зад-перед,мигают на экране буквы PRNDS.Подскажите,пожалуйста,в чем может быть причина,и что делать...Спасибо!
джетта 2012 г 1.4 дсг пробег 35.000 менять масло при 60. 000 или лучше обновить масло сейчас , какой временной ресурс масла?
Можно и сейчас, хуже то точно не будет, тем более возраст
Почему у меня в дсг7, когда заезжаю на гровейку она скидывает реско со второй передачи на первую, это очень напрягает?
Меняется ли масло в мехатронике?
Ага
Сегодня моя коробка преподнесла сюрприз на пробеге 111.000 км. Сначала стала пинаться на светофоре, когда трогаешься, затем вылезла ошибка по коробке, заглушил загорелся чек и ❗️, ехать не хотела, переключил на заднюю передачу, потом режим D машина поехала, добрался до дома, припарковался, теперь завтра будем разбираться в чем дело... Думаю сцепление...
P.s. При покупке Гольфа 7 на dsg был абсолютно готов ко всем этим нюансам и расходам, за его экономичность и драйв, готов простить такие сюрпризы)))
До этого без симптомов?)
@@okautopodbor Вообще без симптомов, загнал в сервис, приехал маховик и диск сцепления😬 с работой 70.000₽🤦🏻♂️
@@GM-hd9uf да, сейчас такая цена оптимальна..)
Где ремонт делаете?
@@okautopodbor В клубном сервисе у знакомого за 10к
@@okautopodbor Меняется ли масло в мехатронике?
Стоит ли брать а3 2009 года 1,6 на 102 лошади с DQ200 пробег 130000 ?
Не знаю)
Если ее продают за 500 то впринципе не важно в каком она состоянии
Если за 800 и все обслужено и не битая, то хорошо
Я же не знаю в каком она состоянии
А так, движок норм, но не едет
Дк200 надо диагностику делать
@@okautopodbor Продаёт коллега с работы . Он второй собственник. Первый обслуживал у дилера.
@@okautopodbor понял спасибо. За 560
Машина стоит капотом вниз горки включил заднюю покатилась вперёд , это норм?
Можете подсказать где лучше делать адаптацию? в программное обеспечение лучше чтоб лезли не криворукие сервисы ) есть какие то проверенные ребята после которых можно не переживать?) спасибо 🙏
Напишите в ВатсАп, дам контакты)
@@okautopodbor модно номер ?
В Европе к сожалению топливо стоит выше 1.50 eur это я так понимаю больше 160 руб поэтому здесь все ездят и молятся на DSG . особенно нов автомобили. всем абсолютно наплевать что там будет для второго и третьего владельца, ведь первый владелец платит полную цену и для него все сливки.
Привет! Что может быть, задняя скорость на холодною не хочет врубать, надо на паркинг и потом только заднею врубает, vw polo 1.6 disel dsg7
Здравствуйте
В каком вы городе?
Здравствуйте, Спб и Москва
Друг,етти 13года ДСГ 7 взял с 30 т.п пробега,откатал ещё сотку,решил продавать выяснилось что смотали 💯 т.км если верить автотеке то получается пробег 230т.км и коробка работает идеально как и при покупке,о какой замени сцепы при 💯 тысячах вы говорите?
Начнём с того, действительно ли смотали? Автотеку нужно уметь читать, где ошибка (ошибочно внесли данные о ТО) а где нет!
Есть общая статистика, а есть исключения, это если действительно скрутили
Если у него 1.4 мотор, то там цепь грм, которую до 150 ткм менять как ни крути, если он и ее не менял, тогда точно пробег родной
@@okautopodbor Друг с наступающим, съездил в шкоду цент всю историю посмотрели,да действительно смотано 💯 тысяч 30 тысяч оставили на одометре, + я 💯 намотал, нечего с коробкой не делалось кроме замены масла в ДВС как-то так
А с какого года уде ставили дсг 7 модернизированные?
2013
У меня йети 2015 Саха дсг 7пробег 60000, на не большой скорости слышен металлический лязг и трение, люди оборачиваются,но на работе коробки это ни как не отражается. Вот я и думаю это нормально или нужно предпринимать меры
Тоже самое, это норм) не лечится
Огонь)))
Здравствуйте Евгений,у меня етти ДСГ 7, 13года 230.000т.км никакого лязга и шума нет вообще не поверите коробку не трогали...
Моя DSG7 прошла 167000км, сейчас в сервисе, думаю ей пи3дец...в том смысле , что они дилетанты- гайковёрты .. ошибки P073A, P073B- 5,6 передачи не регулируются, иногда включается R, иногда...
😅👍
Классное видео , при остановке на автохолде обороты не опускаются вниз , значит сцепление не размыкается ?
На автохолде сцепление должно размыкаться как и в нейтрале
При включении в D есть пинок, все остальные гладко. В чем может быть проблема?
Нужно делать адаптацию
У вас в России помешались на коробках DSG , что за столько лет не смогли определится?. У нас машины с DSG покупают и катаются без проблем,через три,пять,лет меняют.А вы всё мусолите и мусолите.😫👌
Ты не думал, что есть люди которые покупают после первого владельца? Или второго
уменя как реска двигаешся верирует как будто матор выскакивает что это незнаю
На нейтраль надо сбрасывать, так же как и обычную механику мы сбрасываем когда катимся перед светофором , например,...так что эксперт ))) здесь напустил туману
Можно очень долго спорить на эту тему, я бы не был так уверен…)
Так как при остановке, диски размыкаются, что равноценно переводу в нейтраль…
Как ты будешь катиться и поставишь в Н если нужно тормоз полностью выжать (а это полная остановка). Дятел.
Как меня закалебало что дсг передачи переключает на крайне низких оборотах возомнив себя тяговитым v8.
Потом у всего кузова судороги))
Сцепу поменял через 35 000км при старте машина издает крысинный скрип интересно это сцепа износилась или адаптацию пора делать?
Чип коробки поможет
Найти гольф 7 с пробегом 40к сейчас анреал ((( или цена будет тыс на 300 дороже чем с 120-150к 🙄
Все верно, рынок таких 1.2-1.3…(
@@okautopodbor как думаешь стоит брать 1.4 гольф в р лайне на полном фарше ) 140 сил , 130 пробег 1.1🍋 🙄
@@theflloy смотря в каком состоянии))
Всё равно к ДСГ 7 будет предвзятое отношение.
Да так себе советы, на спорте желательно ездить, это для коробки полезнее так как она не лезет на 7, и меньше переключает, и для мотора турбового полезно
в 2021 году у них у всех пробег за 150+
Недавно нашли Гольф 6, 60 ткм, 1 хоз, идеал, дилерский, 690тр
1.4 САХА + ДСГ дку200
Зачем брови красиш ?
Не верно на етти 1,8 так как они 4*4 у них мокрая дсг
Hyundai i30 pd 2017 1.6 Diesel 140000 пробег. Меняю масло каждые 7000 км что за робот 🤖 хз 🤷🏻♂️
В коробке тоже каждые 7 тыс меняешь? Или ты написал что бы похвастаться своей тачкой?)
@@ural2661 в сервисе через 50000 сказали если не ошибаюсь, ну это робот лучше раньше менять.
Про спорт режим точно ерунду говорит.
Аргументируем?))
Когда переключение в D с первой на вторую происходит при скорости в 4-5 км/ч, а дальше идёт пробуксовка сцепления пока не включится вторая. Лучше включить спорт и первая дольше держаться и вторая сразу включится без пробуксовки сцепления.
Все так, только по факту, постоянно дрочить себя на счет Спорт режима, а если смотреть на длинном отрезке, то сцепы хватит в совокупности на 10-20 ткм больше. А вообще знаю много примеров, кто ездить в Д всегда и у них сцепа ходит 200+, а кто в S постоянно тыкает и у них на 80 ткм замена, так же и наоборот. Слишком много факторов, чтобы об этом спорить)