A MÁV beengedett a Keleti üzemi részére! Megnézzük a TITKOS ALAGÚT bejáratát és a 000-ás Nohabot!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024
- ▶️Támogatnál:
Paypal: www.PayPal.Me/...
Patreon: / kuharbence
▶️Email: standup000@gmail.com
▶️ Csatlakozz a közösségemhez: / 1802545086669165
Egy metrós ismerősöm mesélte (1976-től vezet metrót) a Népstadion állomásról a Keleti felé elindulva volt egy kitérő jobbra, pár méter vágánnyal , melynek végén fal volt, mely itt-ott hiányos volt és a nap fény beszűrődött rajta. A benzinkút építésekor a 90-es években tűnt el a napfény.
Eredetileg úgy tervezték hogy a hév bejár a stadion állomásra. Ott közvetlenül át lehet szállni a metróra. Ezért van négy vágány az állomáson!
Ez nagyon jó videó lett ===>> a szakértő bevonása miatt meg pláne !!!!!!!!!!!!!!!!👍👍👍👍👍👍👍👍
Ez mekkora volt! Legyen több ilyen. Habár én az összes vidinnyódat imádom. :)
És még haszna is van a MÁV-os együttműködésnek. Szuper, hogy ilyen helyekre beengednek, és még szakértőt is kapsz vagy tudsz szerezni. Isktenkirály vagy.
Hát az úriembertől nagyon rendes volt, hogy ilyen alaposan utána nézett :)
Következő lépés: bejutni az alagútba :D
Kedves Bence! Köszönjük szépen. Ez egy hiánypótló anyag. További jó munkát. A mi szórakoztatásunkra. :)
illyeneket kéne készítened bence ez mindenkit érdeke
Nagyon jó videó lett! AZ ezelőtti vidódban amikor ugyan erről az "alagútról" beszéltél,mondtad hogy a metróbol is látszik elméletileg(vezető fülkéből).Ha már ide bejutottál akkor azt,nem tudnád megoldani hogy valahogyan a metróbol is be tudnál-e menni esetleg? Hogy onnan is láthassuk ezt az "alagutat"? Mer az szerintem még ennél is érdekesebb lenne! ;)
A videóid egyik csúcspontja ez! Nagyon szépen gratulálok, és csak így tovább! :)
Úgy sétálsz a gépek közt mint mikor hajnalban keresem a villamosom a kocsiszín udvarán 😃
Szevasz Bence !! Nagy élmény volt számomra ez a videó hiszen betekintést lehetett nyerni a pályaudvar rejtelmeibe hatalmas köszönet neked és külön köszönet a máv- nak hogy ezt lehetővé tette hogy videót készíts . Bence Egy nagy óriás vagy aki nagyot alkotsz bele adod szíved lelked gratula .Szép napot kívánok :)
Egy érdekesség, esetleg videotéma:
A 9226-os járaton BZ van csatolva Jenbacherrel!
Metro vezetőfülkéből az látszik, hogy keleti felé közvetlen az állomás után nyíl egyenesen vezetett az összekötő a keleti felé. A metró üzemszerüen kitérőben fordult be az alagútba th-cam.com/video/89ZpSDrCMCU/w-d-xo.html Ez alapján lehet hogy mégis az egy videóval ezelötti vágány lehetett az, ami a földfelszini vége volt?
Köszi! Hogy én mit kerestem ezt a bemondóhangot :)
Az az alagút szakasz azért van, mert a Héveket azon keresztül akarták visszafordítani . Volt egy ugyanilyen alagút szakasz a metró másik oldalán is, de azt már régen megszüntették....
Látom szerencsére sikerült feltölteni. Már vártam..😉
Nagyon érdekes videó lett. Sokat lehet belőle tanulni aki jártas ezekbe.
Nagyon szép lesz ez a zöld Nohab amikor elkészül
Nagyon jók a videók, én csepeliként például nem tudtam, hogy rendezőpályaudvar volt a közváhóhíd része.
király 2 szuper így tovább legyenek hasonló videók
Igen, kevés írásos anyag lelhető fel róla, de itt lett volna eredetileg mind a metró, mind a HÉV végállomás. Ezért a HÉV-nek kellett volna kihúzó, kézenfekvő, hogy itt. De az építés 79-ben kezdődött, pár év múlva leállt, majd mire '64-ben újrakezdték, már megváltoztak a tervek, és az Örs vezér tere lett a végállomás, így erre a létesítményre végül nem lett szükség, nem épült ki.
79 -ben kezdődött...?
Helyesbítek: '49-ben kezdték, félreütöttem...
@@rikaristudio Tudod szerkeszteni. Jobbra 3 függőleges pöttyre katt.
Érdemes lenne a bkv-t is megkeresni ez ügyben! ;)
Ezt vártam az előző videó óta😉
NAGYON JÓ VIDEÓ LETT BENCE! KÖSZÖNJÜK A TÖRTÉNELMI ÁTTEKINTÉST!!! :)
Okos ötlet volt szakértőt bevonni,jólfelkészült és észrevette a szintkülönbséget,amit kétdimenziós felvételből nem lehet látni.Akkor lehet hogy ezek az alagutak valójában HÉV-hez mentek?
Aha kifejezés helyett, lehetne, hogy igent mondj egy ennyi idős embernek, ha reagálni akarsz a mondandóira?
Eszméletlenül Jó lett!!! :)
Szia Bence! Te esetleg nem gondolkoztál valamilyen vasúti szakmában? (Pl. Mozdonyvezető) Ha esetleg, már a vasutnál dolgozol, akkor bocsánat a félre értésért, hogy nem néztem körbe.😄
UI.: Jó lett a videó! Nagyon érdekes. Nekem kifejezetten tetszik.
köszi, nem kérjük! :)
Külső mikrofont kellene használni, mert sokszor csapnivaló a hang minősége.
Kedves Bence! Követtem - követtem volna - a túrádat a térképen, de sajnos nehéz beazonosítani hol is vagy. (Nekem nem igazán sikerült...) Hasznos volna esetleg a térképen mutatni a helyszíneket. Egyébiránt nagyon jók a videók, ameddig csak marad valami a régi idők közlekedési emlékeiből csináld! Érdekesek ezek a dolgok főleg egy vidéki szemével!
Mikor jössz Miskolcra??? Nagyon jó lenne találkozni veled
És ha több napra jönne akkor elég sok érdekes videót tudna csinálni. Pl: 4-es villamos, 0-ás villamos stb.
Ez egy nagyon jó videó :)
A fűtőházban is lesz egyszer videó Bence biztos sokan megnéznék!
Utánanéztem ennek a mozdonynak,mivel tudomásom szerint a MÁV 000-ás pályaszámmal soha nem üzemeltetett vontató járművet.Valóban ez a mozdony érkezett a Máv pályázatára próbaüzemre,és egy német Krauss-Maffei mozdony.A próbafutások idejére a két mozdony az M61-2000,és 2001-es pályaszámot kapta.Sajnálatos módon nem egyértelmű hogy melyik melyiket:az egyik cikkben azt olvastam hogy a német mozdony kapta a 2000-es pályaszámot,míg egy másikban a 2001-est.Ezért én is amondó vagyok,maradjon a 000-ás pályaszám,mert itthon ugyan soha nem üzemelt,a MÁV nem vette meg,mégis ez az első svéd mozdony az országban.Később a norvég vasúthoz került,innen a 3.623-as pályaszám,üzemben volt amíg sajna ki nem gyulladt.
Meggondolták magukat mire a metró beindult . A befalazot alagút enek a része volt.
Az komoly, pont most ma néztem meg, megint, az előző Alagút keresős videóidat is... Ez nagyon vagány, hogy bejutottál ide is.. :D
Az OMV nél amúgy én is szoktam nézelődni, ha arra járok.. :V
Hali. 0.30ra értem haza de azért még megnéztem. Neked már stábod lett időközben? S hol a gimball?
A gimball megvan! A szolnoki bunkeres videóban is használtuk! Ebben a videóban azt nem...itt egy Osmo Pocket volt a másodlagos kamera :)
Lesz még folytatás? :)
A végén a Floyd gép érdekes
ez is szuper video :-)
A video jó és érdekes, de rohadt idegesítő a sok "aha" miert nem lehet azt mondani hogy igen
Egy éjszaka kéne egy bkv főmufti aki besétálja veled azt a titkos alagutat.... sose gondoltam hogy ennyire érdekes tud lenni de már tényleg érdekel.... vmi metrós pft főnök kéne...
Milyen kamerád van?
A keletiben van valahol egy szét szedett Nohab.
Pont aznap jártam arrafelé én is... :)
Mi az 1. zenének a címe?
Bence! Épités részben van érdekesség!!!! hu.wikipedia.org/wiki/M2-es_metr%C3%B3vonal
Tisztelet azoknak akik ilyen elszántan kutatnak és feltárnak!!!!
Hihetetlen... Megvan a zöld Nohab Láttam gyorsvonatot húzni a 70.es években. Talán az egyetlen ami ilyen színű. Amit nem látok már M40-eseket ugyanilyen zöld-fehér festésben...a púpos
Pedig van működőképes is a Nosztalgianal
Miskolcra mikor jössz?
2:08 a fecske után az milyen vonat ?
desiro bal oldalt,
szili, taurus, szili jobb oldalt :)
v43
Papagáj Szili (V43)
A HANG gyalázat a zene ordít a beszèd halk. A KÉP a szokásos fókusz van nincs , napsugarak felvètele nagyon művèszi. Az a rózsaszín fènykèpezőgèp otthonra is gáz. Te meg csak aha aha ühü azt a szavába vágsz ,legalább a tiszteletet megadnád!
Szabó Csabának alig lehet hallani a hangját.
V43-s mozdonyt nem állítanak vissza eredeti állapotba??
Egyszer gyere el Selyp-re, és nézz körül az állomáson
Üdv jobbágyiból
Kicsit vicces ez a Riasztásból copyzott kamerakép..👌
Dikk én léttalak xd
MÁV "forevör"
Na. Csak fel került.
Mikor jössz miskolcra meg igérdet Bence bácsi
Hova vitted a tököt
Gtimco kft az :)
Egy rossz dolog van a videóban
Az hogy vége lett
😂😂😂😂😂😂😂😂
Fos MÁV ! BRUHAHA
Szia mukitlátama47vilamosnál
uncsi