Сколько я видео не смотрел в Ютубе, но в живую я первый раз увидел и почувствовал. Дай бог, чтобы все было хорошо. Но после этой процедуры стало существенно лучше. Мне понравилось видео.
@@user-qy3tp7jk1s Валер,тут ведь как,или-или.Но то что очищает,это да(не все конечно) У меня пробег уже 2.5 т.км. после раскоксовке,как нибудь до зимы и делать рем.надо.
После промывки нужно масло менять!я залил димиксид и ездил мин 30.когда слил офигел нагар внутри ДВС отмыло!!пока тёплое нужно менять ДВС.т к димиксид замерзает
Это не раскоксовка- это называется помыл от нагара сверху поршня. Для раскоксовки димексид заливают в масло, из расчета 100мл на 1л масла, два раза на холостам по 1 часу и третий раз на оборотах 2000-2500 так же 1 час, промывают двиг и заливают новое масло. После кождого раза меняют фильтр и масло. Масло с димексидом надо чуть по гуще 15в40-15в50.
У меня свечи белые не дымит пробег 345 тыс. Недавно начался жор масла с начала по сто грамм на 2 тыс. В данный момент на 1 тыс. 650 грамм.компресия 12 очков.
@@user-nw9um8yc6g я меняю через 7-8т.км. Часто.Дороговато.А что делать!? Из за масла(а сейчас в основном г... делают,особенно душманское),кольца поршн.закокс.
Расскаксовывать лучше Азелитом , но не концетратом а бадяженным, после расскаксовки по 14 очей , до было 9 8 6 13 , от перегрева залипают кольца от неработающего вентилятора или датчика охл, реанимации легко потдается этот движок без разбора,РЕНО СИМБОЛ ПРОБЕГ 470000 ТАКСИ БЕЗ ВСКРЫТИЯ ОТКАТАЕТ ЕЩЁ СТОЛЬКО ЖЕ!!!
Это какое же масло надо лить и когда менять что мотор забить шлаками... ?!😎 если лить самое отбитое минеральное и то будет работать тем более Логан если про него речь...
У меня после промывки краску потдона подорвало,снимал потдон ,чистил маслозаборник,и потдон от краски .В машине есть улучшения,увеличилась динамика .Перестали гидрики чирикать .Масложор не пропал ,думаю капиталить
@@user-to3je9er8k Ка́ртер - основная корпусная деталь машин или механизмов (двигателя, редуктора, например коробки передач), коробчатого строения, предназначенная для опоры рабочих деталей, их защиты и размещения запаса смазочного масла. Нижняя часть картера автомобильного двигателя - поддон - также используется как резервуар для моторного масла. Название происходит от фамилии английского инженера Дж. Картера, впервые предложившего кожух для защиты и смазки цепи велосипеда Sunbeam в 1889 году
По внешнему виду вроде не ржавая, а с двигателем проблемы. У меня 2007г пробег 180т., двигатель, трансмиссия и ходовая часть в отличном состоянии, но вот кузов гниёт, особенно двери
![[ไฮไลต์] แบดมินตันชาย วิว กุลวุฒิ(ไทย) vs Kenta Nishimoto(ญี่ปุ่น) รอบ 16 คน | โอลิมปิก 2024](http://i.ytimg.com/vi/kaQRLljJkSI/mqdefault.jpg)
Вот из-за таких раскоксовчиков димексид уже по 500р. продают в аптеках.
А шОо делать,коль лекарство в помощь,не только людям,но и авто!?
Сколько я видео не смотрел в Ютубе, но в живую я первый раз увидел и почувствовал. Дай бог, чтобы все было хорошо. Но после этой процедуры стало существенно лучше. Мне понравилось видео.
Спасибо Вам!
Может попробовать на восьмерке так сделать? У меня тоже третий иногда троит
@@user-qy3tp7jk1s Валер,тут ведь как,или-или.Но то что очищает,это да(не все конечно) У меня пробег уже 2.5 т.км. после раскоксовке,как нибудь до зимы и делать рем.надо.
@@user-qy3tp7jk1s
Удобная отмазка , что бы не работать над собой " Я есть - такой как есть " !
Аааа Ты!? Шооо - ДРУГОЙ. ПРАВИЛЬНЫЙ шибко?
" лучше быть порядочным матерщинником, чем культурной мразью"
А первый двигатель на каком пробеге ремень грм ...рвануло ??...есть инфа ??
Неее,не было обрыва грм.ДВС контрактник был,в расточке смысла ни какого.Проще замена,тем более 75 косарей-голый столб K7MF410 1.6/8v
...после покупки авто,я обычно заменяю все расходники,не доверяю бывшим владельцам !
Клапана отрегулируй и компресия встанет 100 % каждые 10000 регулируй эти движки не убиваемые!!!
Молодец.
Спасибо!
После промывки нужно масло менять!я залил димиксид и ездил мин 30.когда слил офигел нагар внутри ДВС отмыло!!пока тёплое нужно менять ДВС.т к димиксид замерзает
Точно так!После промывки димикс,слить-залить промывочное масло,промыть и заменить на хорошее.
А краску внутри поддона тоже отмыло ? Как маслоприёмник , дышит ?
Сколько заливал димексида?
Не замерзает, а кристаллизуется при температуре ниже + 20 градусов
@BORYA 2бутылька .вонь правда ужасная
друг,подскажи номер цвета своего авто,у меня стерлось на пассажирской двери чекуха,немогу цвет подобрать чтобы рыжики подкрашивать)
Ок! Посмотрю,скажу.(через 5-6часов отпишусь,пойдет?)сейчас я не на ней.
Номер цвета "F 98"
не лейте всякое говно в двигатель не верьте никому! только перебор! день работы и будет вам счастье
Ваша правда.Азм-есть-аки-паки Иоан Василичь!....век свободы не видать.
ага день работы 🤣🤣
Пробег какой ??
262 штуки был на адометре,у предыдущего хоз.клапы загнуло(этот двс-не родной он поставил,контрактный с Европы.)
@@KurskiyYa ок
Это не раскоксовка- это называется помыл от нагара сверху поршня. Для раскоксовки димексид заливают в масло, из расчета 100мл на 1л масла, два раза на холостам по 1 часу и третий раз на оборотах 2000-2500 так же 1 час, промывают двиг и заливают новое масло. После кождого раза меняют фильтр и масло. Масло с димексидом надо чуть по гуще 15в40-15в50.
Согласен,это если вообще в хлам кокс!....да и это временно...капиталка без вариантов!!!
@@KurskiyYa смысл, отмыть маслосъёмные кольца от нагара, чтобы не жрало масло.
@@sashap3521 возможность ,откиснуть кольцам мало-мало!..а вот немного отсрочить капиталку,эт дааа!
@@KurskiyYa Если сделать все по технологии- откисает аж бегом, но если уже большая выроботка то только капиталить.
@@sashap3521 Вот, к вам один вопрос!? ...на поршне-2 копресс.кольца верх.- !!!нижн.маслосьем. ___Это знач.шОо ....трындец поршняге?_____p/s Ооочень редкие случаи раскокса (хоть чем!!!)......
Снято на домофон?
Нееет!...(братка,ты,не угадааал!)..."видео снято"на,пленочную кинокамеру,производства СССР.(и пленочка пр."Свема"а -не "Тасма"!)
У меня свечи белые не дымит пробег 345 тыс. Недавно начался жор масла с начала по сто грамм на 2 тыс.
В данный момент на 1 тыс. 650 грамм.компресия 12 очков.
12-это нормольно.До литра,тоже хорошо. Скажите,масло как часто сменяете(промеж.пробега)?
@@KurskiyYa через 12 тыс.
@@KurskiyYa только по пробегу .
@@user-nw9um8yc6g я меняю через 7-8т.км. Часто.Дороговато.А что делать!? Из за масла(а сейчас в основном г... делают,особенно душманское),кольца поршн.закокс.
@@KurskiyYa думаю тоже уменшать пробег до 8
Помогло как мертвому припарки
Расскаксовывать лучше Азелитом , но не концетратом а бадяженным, после расскаксовки по 14 очей , до было 9 8 6 13 , от перегрева залипают кольца от неработающего вентилятора или датчика охл, реанимации легко потдается этот движок без разбора,РЕНО СИМБОЛ ПРОБЕГ 470000 ТАКСИ БЕЗ ВСКРЫТИЯ ОТКАТАЕТ ЕЩЁ СТОЛЬКО ЖЕ!!!
Димексид еще и разьедает сальники, может датчик давления масла убить... вспучивает краску на поддонах
На логане не крашен поддон
Написано димексид, а читаешь демиксид.
Летом комаров хорошо травить от такого дыма
Сейчас Димексид 440 рублей стоит самый дешевый)))
Охренеть,цены взвентили! Да ужжж
@@KurskiyYa проще купить раскоксовку Валера 700 рублей и безопаснее
@@AlexK26238 По теперешним временам,конечно.
Компресия может быть хорошая,а маслосъёмные кольца залегли,и ответстия под ними тоже забились,вот и дымит
Это какое же масло надо лить и когда менять что мотор забить шлаками... ?!😎 если лить самое отбитое минеральное и то будет работать тем более Логан если про него речь...
Ну дымит не только изза колец. Теперь маслосъемные колпачки поменять надо.
По любому надо.Спасибо
@@KurskiyYa выложи так же доходчиво на канале.
Краска поддона картера забила масляную сетку заборника!
Если не поменял- загубил двигатель!
А я с Вами- СОГЛАСЕН! (в моем случае внутри поддона не окрашено было,двс-контрактный) p.s. это лекарство,разьедает практически все.
У меня после промывки краску потдона подорвало,снимал потдон ,чистил маслозаборник,и потдон от краски .В машине есть улучшения,увеличилась динамика .Перестали гидрики чирикать .Масложор не пропал ,думаю капиталить
@@dmitriypetrov5021 Поддон.Блин,учите Шумский язык
У картера есть поддон? Картер и поддон это синонемы.
@@user-to3je9er8k Ка́ртер - основная корпусная деталь машин или механизмов (двигателя, редуктора, например коробки передач), коробчатого строения, предназначенная для опоры рабочих деталей, их защиты и размещения запаса смазочного масла. Нижняя часть картера автомобильного двигателя - поддон - также используется как резервуар для моторного масла. Название происходит от фамилии английского инженера Дж. Картера, впервые предложившего кожух для защиты и смазки цепи велосипеда Sunbeam в 1889 году
Информация реальная. Но димексила ненайти.
У меня логан таким же цветом 2006г прошёл ДВС больше миллиона и начал масло есть
.
В те годы, еще делали качественно.Сейчас 120-150 т.км и капут двс.(главное-аккуратное вождение и следить за авто)Вам повезло!
Больше миллиона прошёл конечно, он проголодался...😂🤣😅😜😆
@@NormalDin88 Бывает и с 170 штуками начинает жрать,шооо мерин.Блок алюминь.- на выброс.(лимончики двс в основном до 2000г.были!)
2007г. Пробег 180т.км. масло начинает жрать при скорости 150, а до 130, масло от замены до замены
@@djbrov7201 А масло какое в двс заливаете?
По внешнему виду вроде не ржавая, а с двигателем проблемы. У меня 2007г пробег 180т., двигатель, трансмиссия и ходовая часть в отличном состоянии, но вот кузов гниёт, особенно двери
Не ржавая-это точно! ПРОДАЮ. СТАРЕЮ. КУПИЛ ВЕЛОСИПЕД!
@@KurskiyYa хааа, насмешил, стареим-надо личного водителя искать. На велосипед надо здоровья не меньше😁😃
Гниёт до дыр или сверху ржавчина?!
@@normaldyn3692 сверху
Масло надо менять сразу.
Да!
а где Маша???
Спряталась.
И споллер ну так себе поменяй пожалуйста на что-то нормальное
Уже.Спасибо.
Валерка, виноград не забудь обрезать. 😊
Да,да🍇 конечно.👍(из Курска,Крыму-Привет!)
Ох сколько моторов убил этот демексид !