【DC5タイプR】この車との馴れ初めそして購入までの話を語ってみました✌️
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- เผยแพร่เมื่อ 6 ม.ค. 2023
- 新年明けましておめでとうございます🎍
今回は自分がDC5型インテグラタイプRを購入するきっかけを動画にしてみました。
長年連れ添ったアルテッツァにも愛着があり１年位どうしようか迷ったのですが、あの時の感動を忘れる事が出来ない…
上がり気味の相場で手が届きにくくなる前にと思い切り購入し現在に至るまでの話を写真と動画を交えて熱く？語ってます 笑
アルテッツァとの別れはセンチになりましたが、タイプRを購入して自宅までの帰路は念願のオーナーになれた喜びを噛み締めながら走らせたのを覚えてます。
少々説明長くなりましたがそんな思いを一本の動画に詰め込みましたので
最後までご清聴宜しくお願い致します!
#dc5
#インテグラタイプR
#HONDA
#アルテッツァ
#愛車乗り換え
Twitter始めました
/ @dc5_life
自分もアルテッツァRS200からDC5の前期型に乗りかえた者です、アルテッツァはハイカム、軽量フラホ、強化シングル、フルコンなどなどいじり倒してまるでVTECみたい！などと楽しんでいましたが、実際にVTECオーナーになってあんなに金と手間をかけたアルテッツァよりもノーマルのDC5の方がすげぇ…と思い知らされました。
アルテッツァ前期からDC5前期へ乗り換え…僕と一緒ですね😁
かなりいじられてたんですね😍
それはそれで楽しそう😆ですが
ノーマルのDC5の方が凄いなんて😲
改めてこの車のポテンシャルに驚かされますね☝️
おめでとう🎉 これで晴れてVTECのりやね DC5乗りとして嬉しい限りです 共に頑張りましょう
98スペック発売と同時に3台乗り継いだMR2を捨て新車で買いました。FFなのに良く曲がる事！リミッターまで′踏んでも安定した走り。最高の1台でしたね！
MR2から乗換えたんですね😊
限界の高いミッドシップを乗り継いでこられたドライバーも唸る走り😍凄いですよね👍
自分はDC5の後期型に乗ろうと考えています。初めて出会った時に一目惚れして絶対にのってやるんだと思っています😊
おー🤩
良いですねー🙌
是非とも手に入れて下さいな😉
綺麗なDC5ですねー！満足いく良い車との出会い。おめでとうございます^_^
しんじさんどうもはじめまして!
チャンネル観てますよー✌️
満点までは行かないですが満足度の高いDC5タイプRを手に入れる事が出来ました👍
アルテッツァと涙の別れからの新しい出会い。車っていいですね。
購入決めてから売却先へ最後のドライブ
そしてドアを閉めて別れる時は込み上げるものがありまして涙
そして新しい相方を運転して帰宅する時の喜び。
車っていいなって思います
僕はアコードのVTECに10年位乗りましたが手放してちょっと後悔しました。
やはりホンダのVTECは素晴らしいと思います。
一度はTYPE-Rに乗ってみたいです。
事故らないでね！昔、私は新車で買って事故で廃車にしてしまいました。高回転数まで回せって訴えかけてくるエンジンだけど、ほどほどに・・・。長い期間は乗れなかったけど、乗ってる時は幸せでした～(^_^;)
コメントありがとうございます。
そうだったんですね(^^;
あれだけ高回転と素晴らしいサウンドを聞くと
ついつい踏み込んでしまいますよね😅
仕事柄免許がないと出来ない職業ですし
安全運転には気を付けようと思います。
広島に住んでる18歳なのですが、DC５の後期、来週納車予定です！
中学の頃からDC５ずっと乗りたいと思ってたので、ついに夢が叶うのでめちゃくちゃ楽しみです！😆
こんにちは😊
コメントありがとうございます✨
おぉ😍そうなんですね🙌
おめでとうございます㊗
かなり速い車なのでついつい踏みたくなりがちですが事故には気をつけて下さいね😆
同じくDC5タイプRの前期型乗ってますけどやっぱり良いですよねこの車
どうもはじめまして!
おもしろレンタカーで初めて乗った時にすっかり虜になってしまいました😂
良いですよね✌️
@@yatchaeossan
綺麗に老け上がるししっかりメンテナンスしてあげれば長く乗れますし本当に最高の一台だとおもいます！
なんか見たことある道だと思ったら広島だ！この前DC5(タイプs)契約したばっかで広島でDC5あんま見かけないからなんか嬉しい笑笑
はい😊広島です🙌
確かにDC5あまり見かけなくなりましたね。
僕も見かけてしまうとついつい振り返ってしまいます😂
はじめまして！
自分はい今ホンダのcrzに乗っていてEK9に乗り換えようかと悩んでいます、、、、
動画の中で山口県の風景が写っていたのですが、山口県の方なのですか？
どうもはじめまして(^^)
CR-Z乗られているんですね。カッコいいですよね
😀
EK9も中々良い車体を見つけるのは難しそうですが良い車体が見つかると良いですね☺
住まいは広島なんですがドライブがてら山口県西部に行く事も多いんですよ。
買いたい、、今でも高いけど、もっと値上がりするのかなぁ
コメントありがとうございます🎉
そうですねぇ…今でも中々の値段ですよね😅
先の事はなんとも言えませんがまだ比較的狙いやすい価格帯なので欲しいと思われたら今が買い時かもしれませんね😊
ちょうどFDの生産終了モデルが出た時、FCからの乗り換えでマツダディーラーへ。
若い営業が対応してくれたが上司がやってきてわいに聞こえるように
「そんな客相手にするな。あの家族客のとこに行ってファミリーカーを売ってこい！」
はっ？なんだ、このおっさん・・。
傷心の気持ちでホンダディーラーへ。
試乗の予約をして帰宅したがマツダの事があったので連絡来るか心配だったが
１週間後に連絡ありホンダへ直行。
アツい営業の兄ちゃんで「リ〇ッター外してあるので名〇屋高速環状線走りましょー！」と。
えーの？
ブイテックサウンドが堪らなく１周のつもりが３周目に突入。
調子に乗って直線飛ばし過ぎてコーナー手前で減速が遅れ外壁激突コースかと思ったら
なかなか、、グリップして危険回避。
冷や汗垂らしながら営業の兄ちゃんを見たら顔が引きつってたが
「これがインテグラタイプRです！」
ディーラーに帰ってから即ハンコ押しました。
長文失礼しました。
どうもはじめまして！
そのエピソード、最高です🤩
もくさんの選択は正しかったと思います😃
@@yatchaeossan 様
FCはツインターボ化しててNA乗るのは初めてだったので
買った当初はブイテックの性能を生かしきれず（3000‐4000くらいでシフトチェンジ）
6500回転以降がパワーバンドだと知ってから走るのが楽しくなりました。
ただ、街中で6500‐8300回転を維持しようなんて狂気の沙汰でしたが。
走る時間と場所は守って乗ってましたyo。。
FCの頃から近所の交番のおっちゃんに目をつけられてて
自宅駐車場に駐車してましたがよく不正改造かどうか疑われてました・・・。。
そんなわいのインテ号も外国人窃盗団に盗まれましたが・・。
その後、近所でインテRを洗車してた若い兄ちゃんがいたので
窃盗犯がうろついてるので気ーつけてやーと声を掛けましたが
彼もその数日後にやられたようです。。。
運転が下手なのに試乗車を限界走行するニキ、最高にカッコよくて大好きだ！ 車は大事にね！