На твои карбюраторы есть прозрачные крышки поплавковых камер. Насос электрический мембранный от карбюраторных японцев( на Африке и VFR 750 точно устанавливался).
Я настроил смесь на средних оборотах идеально. Особенность этих карбов в моём случае на 4т двигателе в том что игла должна быть в самом низу. Следовательно на средних оборотах и максимальных настраивается только жиклером. В следующем видео я устранил эту проблему.
На днепрах их два. Который на 11 днепре с острыми кулачками на 32 лошади. И на 10 днепр на 36 лошадей. Тоесть 10-36. Вроде есть ещё спортивный на нем кулачки ещё тупее, но о нем толком ничего не знаю.
@@adammotor1473 да вот максгараж пишет у тебя в комментах про новый распредвал какой-то.я и подумал может уже выпустили что то нового образца между 11и 10мт.а у тебя самого какой стоит?
@@adammotor1473 сними пока крышку зажигания , проверь люфт в переднем подшипнике распредвала. И не важно что он был новым и двигатель проработал лишь несколько часов.
Если стоит штатный бензокран, то это и будет самое " узкое место". Там в пробке отверстие 3мм. И это на 2 цилиндра. А ты говоришь штуцера в карбах малого сечения. Я бы посоветовал второй кран в бак ( удобно снимать если что и насос никакой не нужен будет ). А вообще для днепра отличная максималка. Это ж не спортбайк.
@@adammotor1473 Тогда возможно не в подаче бензина дело? По идее должно чувствоваться когда бак под крышку и когда меньше половины будет хорошо заметно, если в этом дело. У меня на ДрагСтар 650 насос стоит электрический, у людей ломались эти насосы, так до половины бака едет без проблем. Потом уже всё. Обратки на карбах нет, кстати. Наверное такой можно поставить без проблем.
зажигание раньше поставь. У тебя с топливной системой нахероверчено - черт ногу сломает. Возьми трубку, тройник и прямо сверху через заливную горловину самотеком пусти, а лучше двумя отдельными шланжиками на 6, тогда и попробуешь.
ну никто же не проверял как они будут работать с насосом. Что об этом говорить. А тоже думал что нормально работают. А оказывается с насосом работает лучше.
Недавно попробовал . На второй передаче 93 кмч по жпс. Днепр. Распредвал старого образца. На нового образца на второй до 100 кмч разгонится.
Приветствую!что за распредвал нового образца?
Старого это мт-10 вроде 36сил
👍
На твои карбюраторы есть прозрачные крышки поплавковых камер. Насос электрический мембранный от карбюраторных японцев( на Африке и VFR 750 точно устанавливался).
Скажи у тебя чертежи плиты на генератор есть ? Не мог бы поделиться?
Нет не остались. Да и они были но по потом по месту что то менялось. Поэтому лучше если делать то по своему.
Я думаю вопрос решится заменой жиклеров большего диаметра!
Я настроил смесь на средних оборотах идеально. Особенность этих карбов в моём случае на 4т двигателе в том что игла должна быть в самом низу. Следовательно на средних оборотах и максимальных настраивается только жиклером. В следующем видео я устранил эту проблему.
Есть топливный насос от карбюраторной десятки, качает 0.3 бара, у меня стоит на fzr1000, продается в авто магазине
Уже поставил
День добрый! подскажи что за распредвал стоит?тут в коментах пррчитал чтотесть какойто нового образца слышал ли ты про него?
На днепрах их два. Который на 11 днепре с острыми кулачками на 32 лошади. И на 10 днепр на 36 лошадей. Тоесть 10-36. Вроде есть ещё спортивный на нем кулачки ещё тупее, но о нем толком ничего не знаю.
@@adammotor1473 да вот максгараж пишет у тебя в комментах про новый распредвал какой-то.я и подумал может уже выпустили что то нового образца между 11и 10мт.а у тебя самого какой стоит?
10-36
@@adammotor1473 благодарю!
Так это получается у меня двигатель не захлебываться а бензин в поплавковой камере кончается.... На пвк30
Походу
Привет, ты затронул много интересных тем, можем завтра вечером обсудить .
Да конечно я не против
@@adammotor1473 сними пока крышку зажигания , проверь люфт в переднем подшипнике распредвала. И не важно что он был новым и двигатель проработал лишь несколько часов.
Проверял уже. Всё нормас
@@adammotor1473распредвал 10-36?
@@adammotor1473 ты не ответил про распредвал, далее, когда «затуп» ты чуть убираешь газ и начинается разгон?
Это бензин не течёт.
Такими "днепры" изначально с завода должны были быть, как минимум
Если стоит штатный бензокран, то это и будет самое " узкое место". Там в пробке отверстие 3мм. И это на 2 цилиндра. А ты говоришь штуцера в карбах малого сечения.
Я бы посоветовал второй кран в бак ( удобно снимать если что и насос никакой не нужен будет ).
А вообще для днепра отличная максималка. Это ж не спортбайк.
Бензокран стоит от зизера
@@adammotor1473 Тогда возможно не в подаче бензина дело? По идее должно чувствоваться когда бак под крышку и когда меньше половины будет хорошо заметно, если в этом дело.
У меня на ДрагСтар 650 насос стоит электрический, у людей ломались эти насосы, так до половины бака едет без проблем. Потом уже всё.
Обратки на карбах нет, кстати.
Наверное такой можно поставить без проблем.
До полного я бак ещё не заправлял. Но нужно попробовать. В основном максимум половина.
С 5ти ступкой думаю восьмерка самое то будет
чернозем виден ,что за область?
Тамбов
Воу земляк!! А откуда точнее? Я тож ураловод может пересечемся
Гавриловский район
Ууу, я с инжавино
Не близко
зажигание раньше поставь. У тебя с топливной системой нахероверчено - черт ногу сломает. Возьми трубку, тройник и прямо сверху через заливную горловину самотеком пусти, а лучше двумя отдельными шланжиками на 6, тогда и попробуешь.
Без комментариев.
Хороший днепр,с 10 редуктором 120 крейсерская без напряга.
А на каких оборотах? У меня на четвёртой как видите едет почти 140. Но я то крейсера добиваюсь на 5-й передаче.
Братан это ему 100% не хватает еды!!
Спасибо, теперь сомнения отпадают буду решать эту проблему🙂
Мотор дохлый. Показатели стока. ИМЗешный 666 с портингом и 8 пружинами на клапанах уверенно идет 150 на 30ых CVK. Редуктор 9ка, заднее колесо 18, 5ти ступка. Крутится 7000 на стоковом распредвалу.
Покажи
А тут бензина хватало: th-cam.com/video/anG3AMw8w2Q/w-d-xo.htmlsi=VKjAJOaQDIJfHtg7
А ничего что карбюраторы другие?
@@adammotor1473 не думаю, что сильно отличаются, пвк даже бодрее имхо
ну никто же не проверял как они будут работать с насосом. Что об этом говорить. А тоже думал что нормально работают. А оказывается с насосом работает лучше.
Распредвал стандарт?
10-36