...в 2006 купил Н2 ...в 2008 в кризис разорился и пришлось продать... HUMMER H2 это не только понты. Это как наркотик - вызывает привыкание...все эти годы катаясь на других машинах (например Паджеро Вагон - очень хороший джип) мечтал что заработаю и куплю Н2 опять. И вот завтра еду покупать Н2!!!) ...кто катался на Н2 поймёт мою радость...
Это болезнь. Заразился да. Но вылечить это нельзя. Навсегда. Был у меня Н3 15 лет. В 2023 взял Н2. С пробегом 36 тыс. Это уникальный . Рад так. Что и описать трудно. Думал на Н 3 буду в дождь или в грязь. Нет сел за год пару раз. И дочери отдал.
Эта машина моей мечты! Я просто застываю когда её вижу. Как заработаю обязательно куплю и мне плевать на её недостатки. Илья спс за обзор всё очень понятно и честно. Н2 мне во сне сниться!
хаммер рядом с ним просто мыльница на колесиках, надо что-то посерьезнее... upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/bb/2%D0%A2%D0%AD116-994_%D0%9F%D0%BE%D0%BB%D1%82%D0%B0%D0%B2%D0%B0.jpg
@@grenzhochspannungshindernis ))) +10050. Или вот такое vlasenko.at.ua/news/belaz_izgotovil_samyj_bolshoj_v_mire_samosval_gruzopodemnostju_450_t/2013-09-27-2626
Вчера ехал по М4 и в среднем ряду плыл такой корабль - вся морда на ксеноне ламп в 10 минимум. Чёрный, на лифте. Ну хорош чертяка. Не такой понт конечно, как раньше. Но лично я всегда рад видеть на дороге эту без сомнения неординарную и борзую машину. Это олдскул, который мы любим. Реально интересная машина, в отличие от одинаковых обмылков современности. Из Америки наших дней уже и глянуть то особо нечего - потеряли стиль в попытке подтянуться к немцам и японцам. По технике не подтянулись, а свой стиль потеряли. За обзор как всегда от души !
Изучая рынок по старым Хаммерам, можно увидеть даже экземпляры, у которых по 9 записей в ПТС. Зачастую, люди катались год, и продавали эти авто, потому что хотели понтов или не рассчитали силы. Посмотрели на расход топлива, на проблемы с парковкой (если город крупный), прочувствовали любовь Родины, получив квитанцию об оплате транспортного налога, натрахались всласть с коробасом, например, получив неедущую машину, и услышав СКОЛЬКО стоит эвакуатор на почти 4-тонного монстра. Любовь начинает проходить, когда начинаешь считать копейки. Золотые то слова! На все случаи жизни.
Когда 10 лет назад сидел в таком хамере - реально попал в однокомнатную квартиру:). Сейчас в Москве, как мне показалось, они уже вымерли почти. Очень редко встречаю. Хотя в далеком 2010 к соседнему дому приезжал даже красный Н1 ;) Огромный расход и габариты свое дело сделали , люди от них избавились - в центр города и на узкие улочки на них лучше даже не соваться.
Автомобиль конечно своеобразный. Такой покупают душой, а не по расчету. На счёт брутальности улыбнуло. Сейчас брутальность - это короткие, зауженные штанишки с низкой талией и наверно стринги в придачу. Бгг. Спасибо за обзор.
Люди покупают вещи которые им не нужны, на деньги которые им не принадлежат, чтобы произвести впечатление на людей которым они не интересны. Общество потреблятства.))))
Хаммер Н2 очень крутой аппарат. До этого ездил на разных автомобилях, но купив Н2 2008 года понял, что это то, что нужно! Это просто танк. За обзор спасибо!
В середине десятых мечтал и восторгался этой машиной в силу возраста. Но предпочтение отдал ренджу. Машина легендарная и вызывает только теплые детские эмоции. Респект владел цам таких монстров.
у брутального , типа мужского, автомобиля колеса должны быть квадратными.. Протектор такой машины должен оставлять глубокий отпечаток на асфальте, подчеркивая свою брутальность. А свет от фар просто обязан прожигать насквозь любые препятствия на дороге..
Чтобы кто не говорил, а «Хомяк» реально классный, владел таким три с лишним года, да есть свои недостатки, но уверяю цена и качество соответствует, если бы они до сих пор производились, взял бы с нуля не задумываясь👍 Ну а за обзор скажу, как всегда достойно и на уровне 👌
У меня 2003 гв американец, купил уже более 6 лет назад, любимая машина, коробку поменял, это да, любил стартануть поначалу ( минус около 200 т р) , за это время поменял всю ходовку, снял косячную пневму, поменял радиатор, могу сказать, что расходы на запчасти, принимая во внимание долговечность ( коробас не в счет :))) сравнимы с уазиками и волгами, не мало у меня было этих легенд советского автопрома, только всё служит поболее времени, минус - это расход ( опять же как у волги) и налог со страховкой, остальное только кайфкайф и кайф, эта машина не нравится только тем, кто никогда на ней не ездил :))) удачи всем хамероводам:)
Круто, вот этот канал я реально люблю, а то задрали эти авто подбираки типо Стасика, которому сколько денег не дай, он поедет подбирать кио сид. ) Респект мужик.
Благодарю за обзор. Сам недавно продал H2 , которым владел 8 лет. Только у меня был дорестайл , но тюнинговый. Компрессор Magna charger и как следствие 600л.с. с разгоном за 6 с. Тормоза от Brembo 6 поршневые и выхлоп Borla. Очень мне нравился этот автомобиль. Но время берет своё.
Илья, молодец, очень точно подметил образ Настоящего брутального мужика, который не вылазит из спортзала и барбершопа называемый дровосеком. Только в Норвегии лесорубы. Дровосеки немного другое) Спасибо за обзор!
Все перечисленные проблемы можно отнести к любому рамному внедорожнику. Расходники. Из обзора понятно ,человек предвзято относится к хомяку. Отличный хомяк, один минус , расход бенза. Жаль что не было дизелей.
В разрушительном ранчо, Мэтт показывал свой хамви, списанный у военных 80-х годов. Вот там настоящая брутальность, проходимость, продуманность и прочее. Но выглядит внутри как консервная банка. Вообщем хочешь быть брутальнее чуваков на H2 , покупай хамви =)
У меня американец 2003 года езжу каждый день и нет проблем одно он точно не любит газ в пол. своевременное ТО и будет тебе счастья а без касяков машин нет
Илья, наконец-то на обзоре тот автомобиль, который соответствует Вашим габаритам. )) Что касается самого обзора, то он, простите за мой французский, как всегда, охерительный))
Хотел купить лет 10-ть назад такой, но взял покататься и через 2-а дня перехотел это авто. Довольно большая тачка, но внутри места в сравнении с размером внешним маловато. Но и с этим можно примириться, но главный косяк тот, что на него нет дизелей. Не ставят на этот авто дизеля. Купил другой авто, тоже 4х4 и дизель, и большой. Пока доволен. Ни разу не пожалел что не купил ХАММЕР Н2.
Мужественность мужчины хорошо подчеркивает танк, автомат, отбойный молоток, строительная каска или... HMМWV. Но ни как не нелепый фургон везущий в себе стероидного офисного планктона))))))) Обзор очень хороший. У автора методичная и последовательная подача.
Наконец-то честный обзор! А то понакупают из-за понтов никому ненужных, через год продают, за пол цены, с неисправной коробкой и колхозом везде где только можно.
Купил в конце ноября 2018. Загнал на "Шеви +" заменили все что крепило кузов к раме, шаровые, низ и верх, сошку, амортизаторы, все масла, антифриз, ну и ещё по мелочи типа прошивка, рулевой редуктор, все предохранители на родные, тормозные колодки и диски. Регулировка развала. Может что-то и забыл. И самое главное мне отмыли авто!!! 320000 руб. Поехал домой во Владивосток. , и о.... доехал! Хотя многие говорили что на Hummer, дальше "огорода" выезжать нельзя. В это году съездил на нем из Владика в Крым, Москву, Питер, ну и обратно во Владивосток. Лучший автомобиль для путешествий!, и огромное спасибо Шевиоты плюс за их работу на моим Hummer H2 2009 года выпуска.
Я из третьей категории - не поклонник и не ненавистник этого автомобиля. Мне на него просто пох. И если бы не Ваш обзор, то и не вспомнил бы о нем. А вообще Ваши обзоры на любой убогомобиль буду смотреть с удовольствием.
Ставил в H2 хаммер 2 газовых бака в багажник(поперёк) по 105л, хозяин потом сверху сделал короб Г-образный из фанеры и зашил его ковролином =) говорил что ящик водки влазит сверху, и нормально.
18:16 даже капот неправильно открывает. Эти ручки декоративные. Капот по регламенту открывается сбоку, нужно взяться возле застежек капота и легким движением руки поднять его.
Крутяк обзор👍. Кайфую от Н2 со школы🤤, блин, но тачке не рациональная, разве что для реализации мечты или понтов. H1 тоже огонь , но то уже другая история...)
Илья молодец 👏 , информацию даёт именно ту которая необходима чтобы понять что собой представляет владение того или иного авто , каких затрат требует содержание , и вообще очень нравится как Илья ведёт себя , его общение с людьми . 👍🤝
Приятный обзор на такой относительно редкий рыдван,спасибо!,..хоть этот на фоне Ильи непохож на Оку🤣..Имхо.Н-3 больше нравится(практичнее, проходимее и бюджетней на порядок при сохране брутальности)..Более жирный Лайк за "новое-забытое" выражение-"любить голову"🤣🤣..
Время наверное тяжелое, что надо дополнительно подчёркивать свою брутальность. Половина похожа на попов, другие на моджахедов. Плохое питание, вредные привычки доводят народ.)
GM здорово запомнилась связями с корейско-китайскими Дэу и у меня лично скорее ассоциируется с убогими авео, лачей, крузом, чем с такой повозкой, тоже имитацией армейского хамви
Давно не смотрел канал. Приобретаете свой стайл)) мне все так же интересны потроха и подвеска. Ище по смособам и сложности лифта были бы интересны видосы
Хомяк в бодром состояние! Мойщикам которые мыли его перед съёмкой отдельный респект! За эти деньги можно взять эскалейда! Дядь с вашим микрофон надо что то решать! Звук г. А так гуд!
...в 2006 купил Н2 ...в 2008 в кризис разорился и пришлось продать... HUMMER H2 это не только понты. Это как наркотик - вызывает привыкание...все эти годы катаясь на других машинах (например Паджеро Вагон - очень хороший джип) мечтал что заработаю и куплю Н2 опять. И вот завтра еду покупать Н2!!!) ...кто катался на Н2 поймёт мою радость...
Уже 4й раз взял хомяка! Так, что да, ты прав...это болезнь!
Ты опять купил h2?
Это болезнь. Заразился да. Но вылечить это нельзя. Навсегда. Был у меня Н3 15 лет. В 2023 взял Н2. С пробегом 36 тыс. Это уникальный . Рад так. Что и описать трудно. Думал на Н 3 буду в дождь или в грязь. Нет сел за год пару раз. И дочери отдал.
"...без своевременных инвестиций, этот автомобиль, ценой в квартиру в Подмосковье, быстро превратится в недвижимость"😊😃🤣
Лучше и не скажешь) Браво!👍👏
Вот такие и нужны обзоры, а не рассказы про кнопочки и внешний вид
именно высокий чтоб сразу мерить салон собою
Эта машина моей мечты! Я просто застываю когда её вижу. Как заработаю обязательно куплю и мне плевать на её недостатки. Илья спс за обзор всё очень понятно и честно. Н2 мне во сне сниться!
Единственная машина, которая органично смотрится рядом с Ильей.
А как же 470й)) или 570й?
@@ИгорьБородин-ы1м Надоевшее, приторное говно. Впереди Хаммера ехал Финик QX56 первого поколения. Вот тоже бегемот для Ильи.
хаммер рядом с ним просто мыльница на колесиках, надо что-то посерьезнее...
upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/bb/2%D0%A2%D0%AD116-994_%D0%9F%D0%BE%D0%BB%D1%82%D0%B0%D0%B2%D0%B0.jpg
@@grenzhochspannungshindernis ))) +10050. Или вот такое vlasenko.at.ua/news/belaz_izgotovil_samyj_bolshoj_v_mire_samosval_gruzopodemnostju_450_t/2013-09-27-2626
@@ИгорьБородин-ы1м маловаты и простоваты) этот в самый раз.
Вчера ехал по М4 и в среднем ряду плыл такой корабль - вся морда на ксеноне ламп в 10 минимум. Чёрный, на лифте. Ну хорош чертяка. Не такой понт конечно, как раньше. Но лично я всегда рад видеть на дороге эту без сомнения неординарную и борзую машину. Это олдскул, который мы любим. Реально интересная машина, в отличие от одинаковых обмылков современности. Из Америки наших дней уже и глянуть то особо нечего - потеряли стиль в попытке подтянуться к немцам и японцам. По технике не подтянулись, а свой стиль потеряли.
За обзор как всегда от души !
Слава богу, что по технике не подтянулись, меньше геммороя с ними
Что, и Тахо свой стиль потерял что ли? Глупости какие, американцы свои внедорожники хуже точно не сделали
А JEEP WRANGLER что тоже обмылок по твоему?
@@Temychable в плане геморройности хуже трудно было сделать, на самом деле.
@@VeryAgressiveShot ахахахахахаха
Изучая рынок по старым Хаммерам, можно увидеть даже экземпляры, у которых по 9 записей в ПТС.
Зачастую, люди катались год, и продавали эти авто, потому что хотели понтов или не рассчитали силы.
Посмотрели на расход топлива, на проблемы с парковкой (если город крупный), прочувствовали любовь Родины, получив квитанцию об оплате транспортного налога, натрахались всласть с коробасом, например, получив неедущую машину, и услышав СКОЛЬКО стоит эвакуатор на почти 4-тонного монстра.
Любовь начинает проходить, когда начинаешь считать копейки.
Золотые то слова! На все случаи жизни.
Є
Когда 10 лет назад сидел в таком хамере - реально попал в однокомнатную квартиру:). Сейчас в Москве, как мне показалось, они уже вымерли почти. Очень редко встречаю. Хотя в далеком 2010 к соседнему дому приезжал даже красный Н1 ;)
Огромный расход и габариты свое дело сделали , люди от них избавились -
в центр города и на узкие улочки на них лучше даже не соваться.
просто эти люди переехали из Москвы в свои дома
Автомобиль конечно своеобразный. Такой покупают душой, а не по расчету. На счёт брутальности улыбнуло. Сейчас брутальность - это короткие, зауженные штанишки с низкой талией и наверно стринги в придачу. Бгг.
Спасибо за обзор.
Люди покупают вещи которые им не нужны, на деньги которые им не принадлежат, чтобы произвести впечатление на людей которым они не интересны. Общество потреблятства.))))
Не ты придумал но верно:)
Верно сказано
Yu Ray почему мной заработанные деньги мне не принадлежат?
Дурость сказал. Я свои деньги тяжким трудом заработал. Хотел и купил хомяка. Почему мне мои деньги не принадлежат?
В этой жизни человеку на самом деле принадлежат только его чувства , мысли , поступки .
Всем Мира и душевного спокойствия !
Отличный обзор! Глоток свежего воздуха, среди однообразных и типовых обзоров на машины!
Хаммер Н2 очень крутой аппарат. До этого ездил на разных автомобилях, но купив Н2 2008 года понял, что это то, что нужно! Это просто танк. За обзор спасибо!
В середине десятых мечтал и восторгался этой машиной в силу возраста. Но предпочтение отдал ренджу. Машина легендарная и вызывает только теплые детские эмоции. Респект владел цам таких монстров.
Добрый вечер,толковый Вы дядька! Всегда технично и интересно Вас смотреть.
Спасибо:)
у брутального , типа мужского, автомобиля колеса должны быть квадратными.. Протектор такой машины должен оставлять глубокий отпечаток на асфальте, подчеркивая свою брутальность. А свет от фар просто обязан прожигать насквозь любые препятствия на дороге..
Коммент огонь!
Глаза сжигать и весь автохлам
И брутальная кувалда, что бы брутально посреди дороги ремонтировать)
Шутка, конечно, но что то много у этих понтов косяков.
еще пулемет
Короче - танк
Я человек простой, вижу обзор от Ильи, сразу лайк ставлю!))
просматриваю Ваши старые выпуски,обзоры Ваши,как будто эти машины с конвейера
Чтобы кто не говорил, а «Хомяк» реально классный, владел таким три с лишним года, да есть свои недостатки, но уверяю цена и качество соответствует, если бы они до сих пор производились, взял бы с нуля не задумываясь👍 Ну а за обзор скажу, как всегда достойно и на уровне 👌
У меня 2003 гв американец, купил уже более 6 лет назад, любимая машина, коробку поменял, это да, любил стартануть поначалу ( минус около 200 т р) , за это время поменял всю ходовку, снял косячную пневму, поменял радиатор, могу сказать, что расходы на запчасти, принимая во внимание долговечность ( коробас не в счет :))) сравнимы с уазиками и волгами, не мало у меня было этих легенд советского автопрома, только всё служит поболее времени, минус - это расход ( опять же как у волги) и налог со страховкой, остальное только кайфкайф и кайф, эта машина не нравится только тем, кто никогда на ней не ездил :))) удачи всем хамероводам:)
Снял "косячную пневму", а поставил чего?
@@Дядяфёдор-ь3к Пружины
@@Viktor-Maliy
А чем плохи были пневмы..?
@@Дядяфёдор-ь3к Очень дорогие в обслуживании
@@Viktor-Maliy
Непрактичные, значит...
Круто, вот этот канал я реально люблю, а то задрали эти авто подбираки типо Стасика, которому сколько денег не дай, он поедет подбирать кио сид. ) Респект мужик.
Илья с каждым роликом ты становишься реально другом . успехов . спасибо.
Я поначалу думал, что это h3. Здоров дядя) Машина - просто мечта.
Благодарю за обзор. Сам недавно продал H2 , которым владел 8 лет. Только у меня был дорестайл , но тюнинговый. Компрессор Magna charger и как следствие 600л.с. с разгоном за 6 с. Тормоза от Brembo 6 поршневые и выхлоп Borla. Очень мне нравился этот автомобиль. Но время берет своё.
Наверно, трудно с таким расставаться ?
@@АлександрКруглов-к7й Да , очень...
Я продал 200 -17года и купил Хаммер 08 года и я счастлив,а все остальные издержки не стоит их описания-Хаммер-это мужик .
😂 я тоже продал 570-ку и купил хаммер 2006 года из под 1 хозяина с пробегом 130к , и не чуть не жалею
Илья, молодец, очень точно подметил образ Настоящего брутального мужика, который не вылазит из спортзала и барбершопа называемый дровосеком. Только в Норвегии лесорубы. Дровосеки немного другое)
Спасибо за обзор!
Я человек простой, вижу новый видос от Ильи и пока загружается ставлю лайк💪👍👍
Да и мы люди не сложные:) Видим добрый коммент, ставим лайк:)
Такая же фигня
- Тимур - загружается?
спасибо за обзор. первый достойный обзор Хомы. все по сути сказано. ничего лишнего. спасибо. смотрел с удовольствием!
Мы старались.
Все перечисленные проблемы можно отнести к любому рамному внедорожнику. Расходники. Из обзора понятно ,человек предвзято относится к хомяку. Отличный хомяк, один минус , расход бенза. Жаль что не было дизелей.
В разрушительном ранчо, Мэтт показывал свой хамви, списанный у военных 80-х годов. Вот там настоящая брутальность, проходимость, продуманность и прочее. Но выглядит внутри как консервная банка. Вообщем хочешь быть брутальнее чуваков на H2 , покупай хамви =)
УАЗ такой же без обшивки только дещевле
У меня американец 2003 года езжу каждый день и нет проблем одно он точно не любит газ в пол. своевременное ТО и будет тебе счастья а без касяков машин нет
Ассаламу алайкум. Дер хехк ахь и г1оза!!! 👍👍👍👍 Ма Маше бай и)
Класссные, душевные, рестайлинговые, брутальные обзоры.. Спасибо большОЕ!
Илья, наконец-то на обзоре тот автомобиль, который соответствует Вашим габаритам. )) Что касается самого обзора, то он, простите за мой французский, как всегда, охерительный))
Хотел купить лет 10-ть назад такой, но взял покататься и через 2-а дня перехотел это авто. Довольно большая тачка, но внутри места в сравнении с размером внешним маловато. Но и с этим можно примириться, но главный косяк тот, что на него нет дизелей. Не ставят на этот авто дизеля. Купил другой авто, тоже 4х4 и дизель, и большой. Пока доволен. Ни разу не пожалел что не купил ХАММЕР Н2.
Классный Илья, отлично ведёт Эфир !
Хороший Мужик,очень харизматичный!
Здоровья Вам ребят !
Целыми днями на работе смотрю все видео.
что же у тебя за работа . мне бы так
Мужественность мужчины хорошо подчеркивает танк, автомат, отбойный молоток, строительная каска или... HMМWV. Но ни как не нелепый фургон везущий в себе стероидного офисного планктона))))))) Обзор очень хороший. У автора методичная и последовательная подача.
Моя мечта, видимо несбыточная , ВО ВСЯКОМ СЛУЧАЕ ПОКА....(((( Очень люблю этот автомобиль!!!!
,человек который мечтает о американке обязательно купит.Я мечтал о крайслере 300с и купил .2008 год 249 лс 6 лет езжу и никаких проблем
Раз уж заговорили про хаммер, я был бы рад посмотреть обзор FJ cruiser. Машина довольно необычная, и своеобразная
Будет такой обзор
Спасибо за видео, всегда приятно смотреть.
Пажаласта! ))) Снимите подобный обзор про Н3, желательно Альфа.
Спасибо Илья ! Очень интересно и позитивно. Всё по делу. Привет из Петербурга!
Питеру привет!
@@Клубныйсервис обязательно!
Что то захотелось Хаммер. Прикольная телега.
Это да. Реально прикольная:)
Илья спасибо за видос, лайк, продолжай в том же духе, у тебя Классно получается, серьезно. Успехов!!!!!
как всегда четкий обзор, понятный практически любому .
Наконец-то честный обзор! А то понакупают из-за понтов никому ненужных, через год продают, за пол цены, с неисправной коробкой и колхозом везде где только можно.
так и хорошо, что продают за пол цены.
ценитель приобретет и будет кайфовать
Многие говорят что ведущий мнит из себя крутого. Я с этим не согласен!!! Он просто реально крутой!!!
Спасибо за обзор .Очен нравится машина . Еще бы увидеть обзор пикапа SUT ?
Довелось прокатиться на таком, кайф...
Самый лучший обзор на хомяка, спасибо.
указка -монтировка тоже технично и гармонично подходит для брутальности ....уверенно располагаясь в руке
Илья ещё раз огромное спасибо👍
Рядом с ведущим Хаммер как игрушка. Лайк однозначно
Илья! Спасибо за обзор!!!
Побольше американцев, старых чугунных, например Хонда Риджлайн...))) Как раз ищю такую!)
Заранее спасибо!)
Очень классный ведущий и обзор! Побольше бы таких!
Купил в конце ноября 2018. Загнал на "Шеви +" заменили все что крепило кузов к раме, шаровые, низ и верх, сошку, амортизаторы, все масла, антифриз, ну и ещё по мелочи типа прошивка, рулевой редуктор, все предохранители на родные, тормозные колодки и диски. Регулировка развала. Может что-то и забыл. И самое главное мне отмыли авто!!! 320000 руб. Поехал домой во Владивосток. , и о.... доехал! Хотя многие говорили что на Hummer, дальше "огорода" выезжать нельзя. В это году съездил на нем из Владика в Крым, Москву, Питер, ну и обратно во Владивосток. Лучший автомобиль для путешествий!, и огромное спасибо Шевиоты плюс за их работу на моим Hummer H2 2009 года выпуска.
У вас как всегда честный обзор- спасибо вам за это. После ваших обзорах так и охото на Прадо накопить!
Я из третьей категории - не поклонник и не ненавистник этого автомобиля. Мне на него просто пох. И если бы не Ваш обзор, то и не вспомнил бы о нем. А вообще Ваши обзоры на любой убогомобиль буду смотреть с удовольствием.
Коммент огонь:)
Раньше он мне нравился. Теперь (не после этого ролика) понимаю все бессмысленность данного аппарата.
@@Клубныйсервис зачем говорить что мы делаем плохие авто ?, они такие же как и все, следишь - не ломаются, забиваешь - ломаются.
@@dimauvarov1606 как быть когда он с завода поломан
@@DarthVader-gw8jv
смысл в распальцовке
Отличный обзор, как всегда, впрочем! Еще бы интересно про Хаммер Н3 посмотреть!
Да , я тоже хотел бы об Н3 узнать мнение Ильи , хотел бы иметь Н3 для спокойной размерной езды за городом , желание огромное а карман пуст .
3 года езжю на Н2 ,все нравится 👍
Ставил в H2 хаммер 2 газовых бака в багажник(поперёк) по 105л, хозяин потом сверху сделал короб Г-образный из фанеры и зашил его ковролином =) говорил что ящик водки влазит сверху, и нормально.
18:16 даже капот неправильно открывает. Эти ручки декоративные. Капот по регламенту открывается сбоку, нужно взяться возле застежек капота и легким движением руки поднять его.
Как же неудобны эти капоты, не аллигаторные...
На моей тахе с таким же движком подлезать спереди гораздо удобнее
Я на козлике тоже задний диван смещал назад в багажник на 15см получилось норм!
Были времена! Можно было купить Рестайлинг за 2 млн. Сейчас даже дорест хороший нужно поискать.
Это большой талант-дклать в столь огромных габаритах,столь маленький салон!
Круто!Про Хаммер Н3 тоже интересно,ждём!
Отличный рассказ, обо всем и по существу от и до, так сказать от А до Я, спасибо)
Крутяк обзор👍. Кайфую от Н2 со школы🤤, блин, но тачке не рациональная, разве что для реализации мечты или понтов. H1 тоже огонь , но то уже другая история...)
Ваши видосы успокаивают взор и разум😎
Радует своими обзорами.Благодарю,молодцы!
Слышу о расходе, ОТ 25-ии и за 40-к,начал искать кнопку переключения видео,захотелось найти видео на обзор ОКИ. 🤣🤣
Подача материала вообще супер. Илья ващщщеее мужик норм.
автора приятно смотреть, респект, инфа полная, подача комфортная, успехов в развитии канала👋
Нравится ведущий. Нравится форма подачи. Однако, добавьте обязательные пункты: расход, разгон, клиренс
Илья молодец 👏 , информацию даёт именно ту которая необходима чтобы понять что собой представляет владение того или иного авто , каких затрат требует содержание , и вообще очень нравится как Илья ведёт себя , его общение с людьми . 👍🤝
Выбором машины на обзор приятно удивили , молодцы!
Да, соскучились мы по экзотике:)
Наконец то Илья мелкий на фоне машины. первый,и походу последний раз. до тех пор,пока тягачей в обзорах не появится )))
Супер обзор, супер музыка. очень информотивный и интересный обзор👍🏻👍🏻👍🏻. Все по делу, без лишней воды.
На днях прикупили себе такого, классный аппарат. После него в другие машины даже садится как то не хочется)
Приятный обзор на такой относительно редкий рыдван,спасибо!,..хоть этот на фоне Ильи непохож на Оку🤣..Имхо.Н-3 больше нравится(практичнее, проходимее и бюджетней на порядок при сохране брутальности)..Более жирный Лайк за "новое-забытое" выражение-"любить голову"🤣🤣..
Молодцы как всегда.
У шестиступки в ручном режиме только две передачи, у четырехступки 3 передачи в ручном режиме. Вы плохо знакомы с дорестайлом.
Время наверное тяжелое, что надо дополнительно подчёркивать свою брутальность. Половина похожа на попов, другие на моджахедов. Плохое питание, вредные привычки доводят народ.)
золотые слова!
Илья привет! Лайк как всегда!
Привет, Вань:)
Очень нравится формат видео)))
Один человек мне как-то сказал: «Хаммер Н2 - это как здоровая вывеска с надписью «Смотрите все, у меня есть бабло!»😂.
В том то и смысл, что только один. Да и то не от большого ума.
Илья,на самом деле Красава! Хаммер в реале как 3-тий возле Тебя.Пасибо за видос! Все внятно и просто обяснил .
GM здорово запомнилась связями с корейско-китайскими Дэу и у меня лично скорее ассоциируется с убогими авео, лачей, крузом, чем с такой повозкой, тоже имитацией армейского хамви
Илья , спасибо за обзор ! Правдиво , позитивно , энергично ! 👍💪🔥
Давно не смотрел канал. Приобретаете свой стайл)) мне все так же интересны потроха и подвеска. Ище по смособам и сложности лифта были бы интересны видосы
*КРАСИВАЯ ТАЧКА* 🌴😎👍
Обзор на 5+, Илья сделай обзор на Лексус 570 2008 модельного года и Паджеро4.
Хомяк в бодром состояние! Мойщикам которые мыли его перед съёмкой отдельный респект! За эти деньги можно взять эскалейда! Дядь с вашим микрофон надо что то решать! Звук г. А так гуд!
Эскалейд это прилизанный плантатор, а это дерзкий парень из подворотни:) Концепция разная:)
Тоже обратил внимание на чистоту автомобиля, тем более чёрного.
Илья Красавчик! Рассказал все что я хотел услышать!!!)
Машина со своей харизмой и в этом ее огромный плюс.
Станет недвижимостью, Илья вообще красава
Хаааа, про недвижимость в конце,просто 🔥))))
Так если он 5*3 - это почти комната в общаге (18м2), где была и кухня и спальня и гостинная на 4х ))
Здравствуйте,Илья!Хаммер это ниебический крутяк!Большое спасибо за обзор👍P.S.Как много у Вас видосов!Смотреть не пересмотреть!Я только начал.
Тот случай, когда даже Хаммер не кажется большим рядом с ведущим) лайк
Крутая концовочка с железной трубой в руках)))
Реально даже гелик, в хвосте по брутальности рядом с хамом👍
нравиться как автор рассказывает! всё жизненно=)