【ミラ パルコ 1985】シートだけじゃない「パルコ祭り」な内装
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- เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024
- 祝！渋谷パルコ復活、というわけでミラパルコ。シートだけじゃなくて、随所にパルコのエッセンスが入ってるんです。あと、ベースのL70系ミラの良さも実感
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ウナ丼（UNADON)と申します。1985年以降のノーマルか、ほぼノーマル車両を紹介していますよ
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@EnthuCarGuide
(ウナ丼_STRUT_エンスーCAR)
インスタもやってるけど仮死状態ですよ
/ unadon2000
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↑（ゼロゼロ）
今思うと良く大人(男)4人で移動できたと思う。窮屈でリッチじゃなくても楽しい時代を支えてくれた軽の思い出。
ペラペラ外装特有のドア閉める音
「ﾍﾞｧﾝｯ」
って音何気に好き
2002年に親の介護で地元に戻った時、懇意にしていた車屋さんから10万円でしっかりした車というオーダーで持ってきてくれたのがこのL70Vミラパルコでした。二年間乗りましたがマニュアルでとても楽しく、大活躍してくれて、その後のミラアヴィや今のミラバンといった、ダイハツ車に乗り継ぐきっかけになる一台でした。とても懐かしいし、今でも大切にされているのにうれしく思います。
9:50 そう考えると、現行アルトバンの現代の軽自動車規格の安全性、そこそこの快適性込みでミラの車重から40kg増でセーブされてるって正直スゴイなと思う。
この人の動画の中毒性やばい
運転している時の笑顔😃がイイ(≧∇≦)b
カセットボックスにコーラにマルボロ...
生まれる4年前の車なのに、風情を感じずにはいられない佇まい...
最高！
高校の頃、半年付き合って別れた歳上の彼女が、車買ったら必ず一番に乗せるという約束を守りに乗ってきた車(泣)シートはビニールに包まれたまま(泣)
舞踏会に連れ出してくれた想い出深い車です。
カセットデッキ、あのペンギンのカセット入れまで現役とは。。泣けてきます。
今見ると、軽自動車ってこういうの車でいいんだよ、
っていうのを具現化しているモデル。
スーパーハイトじゃなかったり、3ドアハッチバックなところが良い。
舞踏会ミラー無しのまさかの0点からのお化粧直し専用ミラーで大逆転の300点！！
実際はレアなオプション扱いだったはず(笑)
昔貧乏だった頃乗ってましたよ。
シフトレバーがスッポ抜けてリヤガラス突き抜けたり
コンロッドがブロック突き抜けたり
実に思い出深い車です。
ミラっパルッコー♪ミラっパルッコー♪ミラーぱぁるコォ〜♪
って脳内再生始まった…
th-cam.com/video/05nu04LYst0/w-d-xo.html
動画アップ、ありがとうございます！
実はこっちなんです…(ToT)
まだ子供のころ、母が乗ってました☺️
同じミラのプラモデルがあったから作ってダッシュボードに飾ってました😁
懐かしいです‼️
母が乗ってた奴だ…本人はTR-XXに乗りたかったけどこれにしたっていってたな
実家で約15年ほどお世話になったクルマでした。とても懐かしいです。二速オートマ、5ドア、最初はオンボロだなと思っていましたが、別れる時は泣きました。思い出にメーターだけ外してもらい、いまでも大切に飾ってあります。
いい話。童話になりそう
コメントありがとうございます。二速オートマは走る奇跡と呼んでました。童話というよりも神話です。
BlueSugars STUDIO
あれでいて機械式じゃなく当時電子制御ミッションだったよね アクセル開度で22キロから４０キロまで変速点がシーケンシャルに変わった様な記憶があるのよね 加速時のスロットル開度はエアコンの加速カットスイッチで制御してたな 今思えば凄く合理的やな
そうだったんですね。確かに40kmで変速するとショックが少なかった記憶があります。
何故かコメント欄でみんなの昔話が始まる。なんかいいよね(´ｰ｀)
彼は車のリアライトを見せ忘れました。
おじいちゃんのミラに乗ったら、街乗りでの乗り心地が良くて驚いた。
軽いからブレーキも加速も俊敏で心理的に疲れにくい。良い車だ。
2000年に親が中古で買ってきた車だ！
当時2歳だったけど、匂いといい音といい、家族と過ごした思い出が蘇ってくる！
ホイールキャップが割れていないのが奇跡に近い
自分だったら履かずにとっとく
あ あ もしかしたら普段は取り外して保管してて、撮影用に取り付けたかも知れないですね！
マジ今回は泣けた😭ミラパルコ、カセットテープ。年とったな、俺👴ありがとう、当時の風景見えた
クオーレの同型を過去に所有していたので懐かしかった！
この70ミラはまだまだ見かけるけどクオーレは絶滅したみたいで悲しいです。。
僕もクォーレターボに乗ってましたよ。
4ナンバーがミラで、5ナンバーがクォーレ。
リアシートが広いんですよね〜。
でも、みんなに「ミラターボ」て呼ばれてました。
クォーレは知名度が低くて…。
当時はカセットで明菜/聖子ちゃん聞いてた。
今は くぅちゃん聞いてます。
34年前に ミラPARCOを購入しました。懐かしいです。😂 アルトやトゥデイ
Rex等を比較し、ミラPARCOの形が一番よかったのが買った理由でした。
これで埼玉から江ノ島まで一般道で友達と海水浴に行ったり色んな若い頃の思い出が詰まった車でした。 三年後に新しいミラPARCOに乗り換えて 6年後 ミラに乗り換え、それから日産、マツダ車に乗って今はムーブムーキャンバスでダイハツ車に戻りました。
34年前のディーラーは営業さんが家に来て新車を紹介したり点検の時は家にまで🚙を取りにきてくれたり今とは全く違うパターンで客に寄り添い良い時代でした。
6:28「そして膝前は…。」ニコニコ「絶望的です！」
スーパーカー、誰にでも手に入れられる車ではない憧れの車。でも、やっぱりこの動画を観て思うことは、一番のスーパーカーは、誰にでも手に入れられる車で、愛着を持ち、大事にし続けられた車。そんな車はどんなにお金があっても買うことのできなない、たった一台のスーパーカーです。そういう車に憧れますね。自分はもう記憶の中でしか見ることができないクルマですが、今も大事にされ続けていてほしいです。
前回のコメントから3年後に観て感じたこでした。
80年代のクルマを紹介されると、当時の記憶がブワッと蘇って胸が苦しくなる
000 knife 走馬灯のように楽しかった思い出と当時の家族や友達の顔が思い浮かぶんだよな…
私もです。目頭熱くなりました(泣)
美味ですな😋
当時車の中で聞いていたカセットテープの音楽も、思い出して懐かしさが走馬灯のように頭に蘇ります😂😂😂
毎回、褒め方の上手さに感心します。
免許取得後初めての購入したのがこの車。
走りが非常に良くて、ボディの剛性感も当時としては良かった。
その後現在までフェラーリ、ロールスロイスまで140台以上車を所有してきたが、
ベスト10に入る満足度の高い車です。
ミラ パルコ懐かしすぎ
当時付き合っていた彼女の愛車だ
CMで明日はサンデーミラパルコ、スッチャカチャツチャツチャーとか言って、波打ち際で波に海水に入りながら走っていたのは覚えています。1台駄目にしてまでやるなあと思いました。この頃のは安全性無視ですから、軽くて燃費が良ければですから。この車結構好きです。
以前高知市でピカピカに手入れされたシティを見かけたが、このミラもその時と同じくらい見ていてときめく。愛情を注いだ車はなぜこんなにワクワクするのだろうか。
オリジナルを保つって大変ｗというかマットがきれいすぎではないかｗｗ
１９８５年はアメリカでG5によるプラザ合意が行われた結果、急激な円高によって日本経済は空前の好景気となって、株や土地バブルが広がり
巷では高級車志向で日本の自動車メーカーもどんどん大型高級車を生み出していって、それ以前の車は各メーカーがなかったかのように過去の遺物としてしまったことを覚えています。それから３５年たった今この車が綺麗な形で存在するのは素晴らしいことです、
オーナーさんの心意気が感じられます.。長文失礼しました。
エンジン音を聞いて、我が家にあったリーザチャチャ550ccを思い出しました。マフラーも何回も直した思い出がw
最近の車に見かけないネーミングですよね。リーザチャチャ(ﾟωﾟ)
30年位前にお母ーが乗ってました。
パルコではないですがすごく懐かしい！
自分の地元は寒冷地なのでインテークの切替を
しないとエンスト起こすとかって言ってのを思い出します。
何より当時保育園児だった私ですが
父親がお母ーのミラの停め方が悪く
少し斜めになってたのを
リアフェンダーに手を突っ込み
ヨイショとずらしたのでした！
あの時父親がスーパーマンに見えた！
570kgだからですねー
膝前は、、、、絶望的です😊😊
何から何まで懐かしい！
リヤシート膝前、絶望的！笑っ！
パルコでは無いですが、赤いミラに母親が乗っていました。
カセットテープも懐かしい！
幼少期を思い出します。
狭い車内でママコレのテープを聴きながら、わいわい軽快にドライブ。
これは楽しい事間違いなし！
当時の地方のおねえちゃんからお姉さんまでいっぱい走ってましたねぇ～。
ウチの姉貴はミニカでしたが。
お疲れ様です！懐かしい！昔l200ミラパルコ乗ってました^_^
当時キャブ車に知識なくて苦戦しましたが、インジェクション車乗っても気がついたらまたキャブ仕様のミニキャブに乗ってます。
とうとう荷室に人間を積み始めたの草
ちょこんと座ってるのかわいい
うわ～懐かしい！うちのかみさんが初めて買って嫁入り車?で持ってきたパルコだ！
このクルマ、よく田舎の畑で物置入れとして使われてるw
中古で買った、この型のTR-XXに乗ってました。サンルーフやカセットラジオ&CDプレーヤーの豪華装備でしたよ。
AM指針チューナーとカセットが付く時代のミラに純正オプションでCD豪華ですね‼︎でも付くとしたら吊り下げてる感じの2DINラックも付きますね。
懐かしい～。TR-XX乗ってたわ
うわー…
懐かしい。同級生のお母さんはこれとアルトとミニカばかりだったな。レックスとトゥディは少数派だった。
ミラ＞ミニカ＞レックス、トゥディ＞アルトの順番で装備の豪華さを何となく肌身で感じてた。
８５年生まれです。
舞踏会ミラーが無いときの「ブッブー」がチープ過ぎて逆に最高です！
私の妻もマユミです。ユーミン、杏里、今井美樹のカセットがあります。
オハコは今井美樹です（笑）
親がこの型のバンに乗っていました。2速ATだったんですね…とにかく坂を登らないとぼやいていたのを覚えています。
考えてみれば、80kg以上あるおっちゃんを2人も乗せて、山の上の住宅地まで登ってたんだもんなぁ…そりゃしんどいわ。
お母様のカセットテープの選曲に釘付けです😊(しかもサントリーのペンギン🐧カセットボックス🧰！)。
車重が570キロ！！！！。
展示車両の置き古しくらいキレイやん( ´・∀・｀)
10代前半の頃、ちょっとケバめなキレーなネェチャンが乗ってたイメージ、、、
うちの身内の祖父がこれに乗ってました。5ドアの方かな。
この時代は物品税があって、軽は後席を簡易的なものにして、荷室を広く貨物車登録にすることで、非課税にできたから
後席は子供が座れるぐらいの広さしかないんですよね。
この映像のは1985年だから、貨物車登録が売れすぎて貨物車も課税されるようになったものかな？それでも
普通車より物品税が安かったから相変わらず売れたらしいけど。
税金が安い、本体も安い、低コストな車として売れてた時代ですね。
その後物品税が廃止されて、消費税になってからは関係なくなったので後席を広く取るように変化しましたね。
Parcoのロゴ入りのシ-トが好きです😆🎵🎵
小学生や中学生頃に、スクラップ場や田舎の空地等に粗末な感じで放置されたのを見る事が多い車種の一つ(他にはアルトや軽トラが多かったです。普通車の場合は地味な仕様のカローラやサニー等)でしたが、そうした車に比べると丁寧な使い方されていて幸せな車だと思います。
このカセットテープケース、自分が持ってたのと同じかも‼️
いいねぇこういう軽自動車
懐かしい！
私はアルトジュナ、隣に住む寺先輩がこれでした！5ナンバーだったかも。
乗り心地よかったなーこれ。
アルトジュナより上品だった気がする。
先輩はこれで静岡米子間を帰省していました。
もしや回転シートのあれてすか？
石田玲 さん
アルトジュナ
男ですが回転シートを回して乗り降りしたことも笑笑
ちゃんと戻さないと、プーと警告音が鳴りました。懐かしい。
@@sarutomunto1 さんへ
そうですね、ビービーうるさかったね。
懐かしいです。
高校の同級生だった女の子が進学してあれで通学してた、そんなフレッシュなイメージ。
実際ずっと後に乗ってみて、こんなポンコツだったのか？ と幻滅(大げさ)した記憶。でも当時の軽ボンバンなんてどこもそんなものだったな。
石田玲 大学同級生の女の子が全く同じカラーリングのジュナに乗ってて、笑い合いました。まさかその子？
乗用ではなく、バンが主流の時代でしたね。
L70V TR-XXのセンターアンテナが欧州車みたいでかっこ良かった。
同じキャラのカセットケースを持ってるw
中にはABBAやアラベスクのテープが入ってるww
よかった、舞踏会に行けてホントによかった(´;ω;｀)
まさかの鏡台ダッシュボードによる大逆転劇。とても感動しました。
カセットテープケースも懐かしい!!
L70系はTR-XXに乗ってました～
これ全く同じのを乗ってましたミラパルコ彼女とのドライブ思い出一いっぱいです。
カセットケース懐かしすぎます。
同感です❤
サンバイザー0点からの300点はさすがに草
音が懐かしい！当時はそこらじゅうで見ましたね。
確かに…。
70はもう見かけることもありません。
(私が乗っている700系でも、660ccジーノとバン(高齢オーナーが多い)以外は絶滅に近い状況。特に前期TR(ジーノじゃないターボ仕様)とミラジーノ1000は激レアです)
15年ぐらい前に前期のCタイプ所有してました。
ステアリングを回すとメーターに回した分の表示が出てコラムATでフルフラットになって面白い車でした。
700もどこに行ったんだろ？と思うくらい見ないですね…250以降なら毎日見るのに
思い出しましたよ！！たったのいま！！
これめちゃくちゃ小さいんですよね。SUZUKIのケイや、ツインのライバル。
金曜ロードショーのCMで、『パッパラパッパッパー・・・パッパラミーラ－パルコ！！』
って、1994年～1998年頃にやってましたね。
これも小さくて小回りが利くんですよね。
『こういうので良いんだよ、クルマは。』って思えるクルマ。
追記しますと、DAIHATSUはミラシリーズは開発が終わってしまったんですよね、ミライースは続くらしいですけれども。SUZUKIと共に、世界の連中は軽自動車は作れないからこの２社にはミラシリーズと、アルトシリーズの小型化の更なる追求はもっと頑張ってほしいですね。
庶民の間違いなく名車！
懐かしい今全くみない貴重大切に乗ってくださいね
ダイハツミラパルコですね。私もよくこのミラパルコを街で見ました。確かにこのミラパルコは私が中学2年から3年の時に担任の先生が免許を取得して買った車です。私もこのミラパルコのデザインが大好きです。
カセットテープが最高！泣かせます
セコハン派の自分には、新車メインの赤ウナ丼より、こっちの黄ウナ丼の方が楽しめるなぁ（笑）
新車紹介はあくまでも車自体の魅力ですけど、旧車はオーナーさんの情熱や愛情も加味されますからね。
それにしてもカセットのラインナップ…ペンギンのケースといい、オーナーさんの母君は多分自分と同世代だな。
私の母が乗っていたタイプの車です。昭和末期～平成初期に乗っており当時私が中学生～高校生で後席シートをたたみラゲージにあぐらかいて乗ってました。
昔、母が2AT車に乗っていました。
サンルーフ付きなんていう今じゃ考えられない仕様もありましたね～
サンルーフではなく、実はムーンルーフと言う名前なんです。
@@みむP さんへ
その通り。ムーンルーフはトヨタの登録商標です。EFIと同様なので他社はつかえません。各社で呼称が違うんですね。
30年くらい昔に同型ボディーの5ドア版「クオーレ」4速MTに乗ってました。
車内は広いし、良く走るし、故障は少ないし、どこまでも走っていけそうな車でした。
深夜に一人でドライブしていた時に不注意から側溝に左前輪を脱輪してしまい、どうしたものか考えた末に気合いでフェンダーを持ち上げて自力で脱出したのは自分のことながら都市伝説になっています。
懐かしい☆大学生の頃、バイトの先輩が乗ってて、バイトメンバーをよく帰りに送ってくれた。人数的に乗るとこなくて後輩の僕は後席の後ろに乗ったなぁ☆みんなどうしてるだろう？
いつまで半袖なんだろう笑
おかんに貰ったホンダの2代目トゥデイの4ナンバー車が初めてのマイカーだった。
このパルコみたいにリアシートめっちゃ狭かったな。
主婦向けの格安4ナンバー軽が多かったよね。アルト47万円とか
アルト47万円は昭和54年の発売だったかな？初代は2stエンヂン、白い煙を吐いてたからすぐ分かった。
軽のボンネットバンってあの頃いっぱい走ってた(激狭の直角リアシートにも乗ってたょ)
時は過ぎて今頃は極端に少なくなったね。
全長の規格が20㎝延びたから後席の狭さは少しは解消したんかな？？
ミラ♪パルーコ♪ミラーパルーコ♪宝塚みたいなミュージカルCMを子供の頃テレビで観た記憶があります。この型だったかな？
名も無きヲタ さんへ、そのCMの型の一つ前になります〜
リヤガラスの青い無鉛ガソリンシールが懐かしいです
日本じゃ地味でも、サイパンじゃ美人〜
狂乱のCMがバブリーでした。
ミラパルコ90ですね！今どれ位残っているのかなぁ、、、
我が家に同じ4速パルコあったなぁ～。
懐かしい。
このミラで後継のL２００ミラを追いかけていたのが懐かしい、排気量が違うので直線では引き離されるがコーナーで勝負、なんて 若かったなあ
免許取り立て18歳。東京に居た若かりし頃、友人のミラを借りて山手通りとか環七とか意味もなく流してた。カセットは大瀧詠一。
そんな甘酸っぱい記憶が蘇ってきた。
今でゆう「コラボ」ですね！
新婚時代、中古でセカンドカーで購入。ワイパーの間欠オプションだったのですね。付いていました。エアコン付けると、それはもう、走らなかった。10インチタイヤも懐かしいです。
ターボモデルも見てみたい
うちの亡くなった母が乗ってました
当時8cmシングルのCDラジカセが出た当初につけてたのをパクられたみたいです。
そんな私も今L700 3台 L275 1台乗ったミラ好きです。
女子向けかと思いきやMTなのが非常にエモい
昔は女も平気でMT乗れましたよ。。。
89年式だからな。AT限定出来たの91年だから…
自分の実家にも確かあったような・・・歴史に埋もれそうな車を取り上げ、敬意を忘れない姿勢、素晴らしいです。
なんだかわかんないけどこのチャンネルが好きでよく見てる。👍
オーナーさんよりマユミさんが気になります。
ミラパルコかあ(^^)懐かしい
非常に懐かしい‼︎特にシートデザイン！！あの頃は、設備も最小でしたが、利便性が良かった気がします。リア座席の2段階可動式は目を見張る素晴らしいさ！７０年式から８０年式車は本当にワクワク感ありの車が多かったな！
懐かしいな
親戚の姉ちゃんが乗ってたわ
友人が70のターボに乗ってました。あちこち、いろんな所に行きました。4人乗って。
シート倒して後ろに乗ってワイワイと。
あぁ、懐かしい。
うちの母はAT仕様を乗っていました。ATモデルは唸りぱなしでハイギアになかなか入ってくれなかったです。確か40キロまでローギアだった様な⁉︎
うちのは重ステでした。
このモデルにはパワステは装備されてなかったんでは？
当時2ATは当たり前だからね、不足ならMT選べよってことでしょ。AT限定なんて予想もしなかったぞ。
初めて買った車がこの車でした。パワステついてなくてめちゃくちゃハンドル重かったけど楽しい車でした。オーナーさんキレイに乗ってますね。
ウナ丼さんが！！！
ついに！！！
人間を積んだ！！！
いやあ懐かしい😂
(阪神)タイガースミラなどもどこかに現存するのだろうか？