Hola. Gracias por el vídeo . Tengo una sdrive 2.0 f48 y siento una vibración con el motor encendido en el volante . Te parece que pueda ser un problema en una pata del motor ?
Hola, es una posible causa. El taco motor de la derecha se ve al abrir el capot, si lo llevas a alguien que sepa en 5 min te lo puede confirmar. UN saludo
Hola!!, he visto algún vídeo donde no lo desmontan, lo quitan todo por el hueco de la rueda. Si con el tiempo tengo que cambiarlo lo intentaré de esa manera, quitar el faro fue lo peor de todo jejeje. Un slaudo
Hola que tal , antes de nada felicitarte por el canal , pues nos das unas clases magistrales con lo complicado que es . Queria preguntarte si alguna vez as tenido que cambiarle al bmw x1 el taco izdo , es que yo tengo el antipar y el que tu cambiaste mal , pero el izdo no consigo verlo. Muchas gracias por todo
Hola, yo tengo un serie 2 con el motor 1.5 gasolina... y cuando coge un baden más fuerte de la cuenta suena un clank metálico... lo he llevado la taller y tiene el taco motor derecho y el antipar echos polvo como el de tu vídeo... a tí también te sonaba al bajar un baden? Cuando los cambiastes se quitó todo? Otra cosa, crees que puede deteriorarse tanto estás piezas por el tema de los BMW lleva do Runflat? Gracias por tu ayuda.
Hola PolloLoco, no, a mí no me sonaba. Me lo dijeron en el taller por otro asunto y de ahí cambie, no note mucho cambio al cambiarlo. Supongo que no estaba del todo mal. No sé si será por el runflat, pero a mí me duraron 40 000 km los neumáticos delanteros y no he vuelto a poner runflat. Los que llevo son normales, Michelin primacy. Y cambie los tacos con 125 000 km. Un saludo
@@razq.garage1091 justo los mismos km que el mío y están fatal.. con 123.000km para el arrastre los tacos y la pieza antipar que es la especie de biela de abajo... yo lo compré de segunda mano con esos km ahora llevo 131.000 y esta semana cambio los tacos ... obviamente en cuanto lo compré lo primero fue quitar los runflat, son infumables, por lo que no me extraña que parte de la culpa esté ahí.. si, Michelin primacy 4 llevo yo en mi otro coche y son una auténtica maravilla... mucho agarre, excelente en agua y una gran durabilidad.. sin duda repetiré.
Hola. Gracias por el vídeo . Tengo una sdrive 2.0 f48 y siento una vibración con el motor encendido en el volante . Te parece que pueda ser un problema en una pata del motor ?
Hola, es una posible causa. El taco motor de la derecha se ve al abrir el capot, si lo llevas a alguien que sepa en 5 min te lo puede confirmar. UN saludo
Buen trabajo! Crees que el faro es necesario quitarlo sí o sí? Gracias.
Hola!!, he visto algún vídeo donde no lo desmontan, lo quitan todo por el hueco de la rueda. Si con el tiempo tengo que cambiarlo lo intentaré de esa manera, quitar el faro fue lo peor de todo jejeje. Un slaudo
Hola que tal , antes de nada felicitarte por el canal , pues nos das unas clases magistrales con lo complicado que es .
Queria preguntarte si alguna vez as tenido que cambiarle al bmw x1 el taco izdo , es que yo tengo el antipar y el que tu cambiaste mal , pero el izdo no consigo verlo.
Muchas gracias por todo
Hola José Luis, gracias por tu comentario. No lo he tenido que cambiar nunca. Lo siento. Pero la próxima vez que revise el coche lo miraré. Un saludo
@@razq.garage1091 muchas gracias !!! Si consigo ver el mio ya te contare como esta 👍
Gracias José Luis!!
Hola, yo tengo un serie 2 con el motor 1.5 gasolina... y cuando coge un baden más fuerte de la cuenta suena un clank metálico... lo he llevado la taller y tiene el taco motor derecho y el antipar echos polvo como el de tu vídeo... a tí también te sonaba al bajar un baden? Cuando los cambiastes se quitó todo? Otra cosa, crees que puede deteriorarse tanto estás piezas por el tema de los BMW lleva do Runflat? Gracias por tu ayuda.
Hola PolloLoco, no, a mí no me sonaba. Me lo dijeron en el taller por otro asunto y de ahí cambie, no note mucho cambio al cambiarlo. Supongo que no estaba del todo mal.
No sé si será por el runflat, pero a mí me duraron 40 000 km los neumáticos delanteros y no he vuelto a poner runflat. Los que llevo son normales, Michelin primacy. Y cambie los tacos con 125 000 km. Un saludo
@@razq.garage1091 justo los mismos km que el mío y están fatal.. con 123.000km para el arrastre los tacos y la pieza antipar que es la especie de biela de abajo... yo lo compré de segunda mano con esos km ahora llevo 131.000 y esta semana cambio los tacos ... obviamente en cuanto lo compré lo primero fue quitar los runflat, son infumables, por lo que no me extraña que parte de la culpa esté ahí.. si, Michelin primacy 4 llevo yo en mi otro coche y son una auténtica maravilla... mucho agarre, excelente en agua y una gran durabilidad.. sin duda repetiré.
@polloloko903 veremos si con estos neumáticos aguanta más el taco motor. Pero es raro a mí entender que un taco motor aguante tan poco. Un saludo