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Razq.Garage
Spain
เข้าร่วมเมื่อ 16 ธ.ค. 2011
videos dedicados a trastear con vehiculos
BMW k1200s. Me he comido el embrague. Cambio de Emgrague
En este video hago un cambio de embrague.
มุมมอง: 81
วีดีโอ
Hyundai H1. Cambio de crucetas del cardan y apoyo
มุมมอง 103หลายเดือนก่อน
en este video, cambio las tres crucetas del cardan y el soporte intermedio.
Hyundai H1. Cambio amortiguadores traseros
มุมมอง 68หลายเดือนก่อน
En este video, se cambian los amortiguadores traseros de mi Hyundai H1.
Hyundai H1. Cambio amortiguadores delanteros.
มุมมอง 164หลายเดือนก่อน
En este video hago el cambio de los amortiguadores delanteros a la furgo.
Hyundai H1. Montaje final. Limpieza motor y radiador.
มุมมอง 942 หลายเดือนก่อน
En este video, se monta finalmente el frontal de la furgo y se añaden dos productos para la limpieza interior del motor y del radiador de la marca Liqui Moly, también se hace el cambio de aceite, filtro aceite y refrigerante.
Hyundai H1. Rotura Pistón!!!!
มุมมอง 4115 หลายเดือนก่อน
Después de mucho tiempo, vuelvo a ponerme con la H1 para comprobar que le pasa y darle solución. A ver como sale...
Subaru Diesel. Se para en reducciones.
มุมมอง 496 หลายเดือนก่อน
En este video explico lo que he ido revisando hasta llegar con la avería que producía el paro.
Ford Focus. Cambio de Filtro de Habitáculo.
มุมมอง 249 หลายเดือนก่อน
En este video hago el cambio del filtro de habitáculo de un Ford Focus.
Ford Focus. 1.8Tdci. Mantenimiento Básico
มุมมอง 9711 หลายเดือนก่อน
Realizo el mantenimiento básico de un Ford Focus 1.8 Tdci de 2007. Cambio de aceite, filtro aceite y filtro de aire.
Subaru Legacy. Cambio de Polea de alternador
มุมมอง 28611 หลายเดือนก่อน
Después de cambiar el tensor y probar a cambiar la polea del cigueñal, acabo cambiando la polea del alternador y se solucionan los problemas de oscilacion.
Subaru Legacy. Diferencial trasero
มุมมอง 1.1Kปีที่แล้ว
En este video se cambia el aceite del diferencial trasero y los retenes de los ejes a las ruedas.
Subaru Legacy. Cambio de aceite en caja de cambios
มุมมอง 3.4Kปีที่แล้ว
en este video se comprueba el nivel de aceite en la caja de cambios y se procede a la sustitución.
Citroën C3. Cambio de Batería
มุมมอง 2.2Kปีที่แล้ว
En este video rápido se cambia la batería del Citroën C3
Subaru Legacy Diesel. Cambio filtro combustible y comprobación refrigerante
มุมมอง 1.5Kปีที่แล้ว
Subaru Legacy Diesel. Cambio filtro combustible y comprobación refrigerante
Subaru Legacy. Cambio de tensor de correa auxiliar y de intermitentes
มุมมอง 363ปีที่แล้ว
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Hyundai H1. Swap Motor 13d. Desmontaje y montaje de la culata
มุมมอง 979ปีที่แล้ว
Hyundai H1. Swap Motor 13d. Desmontaje y montaje de la culata
BMW X1 F48. Cambio aceite, filtro de aceite y aire. Reset ordenador de abordo.
มุมมอง 6Kปีที่แล้ว
BMW X1 F48. Cambio aceite, filtro de aceite y aire. Reset ordenador de abordo.
Subaru Legacy. Cambio de amortiguadores traseros.
มุมมอง 1.4Kปีที่แล้ว
Subaru Legacy. Cambio de amortiguadores traseros.
Subaru Legacy. Cambio de amortiguadores traseros.
มุมมอง 4.4Kปีที่แล้ว
Subaru Legacy. Cambio de amortiguadores traseros.
Subaru Legacy. Cambio de liquido de frenos.
มุมมอง 1.2Kปีที่แล้ว
Subaru Legacy. Cambio de liquido de frenos.
Subaru Legacy. Cambio discos y pastillas trasera
มุมมอง 1.9Kปีที่แล้ว
Subaru Legacy. Cambio discos y pastillas trasera
Subaru Legacy. cambio discos y pastillas delanteras
มุมมอง 4.2Kปีที่แล้ว
Subaru Legacy. cambio discos y pastillas delanteras
Hyundai H1. Swap motor 12d. Se rompe una válvula
มุมมอง 463ปีที่แล้ว
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Hyundai H1 Swap 11d Montaje y comprobación compresión
มุมมอง 677ปีที่แล้ว
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Gracia por el vídeos. Sabes si hay alguna forma de dejar el ventilador del interculer siempre n marcha. Gracias
Hola Godoy, habría que llevar un cable con tensión al ventilador de manera directa. Algún empalme con un cable que tenga tensión después de encendido y no antes para que no te gaste batería. Pero no tengo los conocimientos para decirte cuál es. Lo siento
@@razq.garage1091 gracias por la pronta respuesta
@godoyhernandez0 a ti!!
Thanks for your vidéo ! 😉 How many kilometers does your clutch have ?
@@Shivamata thanks!!! 82000km, too many jejejeje
Donde adquieres la herramienta para bloqueo de la campana?
@@ManuelBarriosRomero hola, yo la compré a un distribuidor de Inglaterra, no sé si fue este o uno similar. gbmotorcycleproducts.com/bmw-k1200s-clutch-holding-tool/
With the brexit, be careful with the customs taxes, when you buy something on a english website ! 😊
@Shivamata you are right, I bought it 2 years ago in preventing it from doing it but ....I did longer than I expected 😅
@@razq.garage1091 gracias
Polpñ¿¿¿¿00¿ñ¿¿pñ¿¿¿0ñ¿¿¿ññ¿ñ¿¿ññññ¿ñ¿¿¿¿¿¿¿ñ¿ñ¿¿¿¿¿¿¿ññ
,🙄
Me ha gustado mucho el sistema de las dos burriquetas a ambos lados para poder tener la moto en vertical y con la rueda levantada; una solución económica en comparación con los tipicos caballetes externos. Por otra parte, estaba mirando un caballete central para instalárslo a una Yamaha fz8, pero veo que esta solución tuya sirve para evitar su instalación. Gracias por el video.
Gracias por el comentario!! ☺️
Estoy por hacerle lo mismo a la mía que me trae por la calle de la amargura 😂😂😂😅. Es una 2.5 TD 4WD 99 Cv del 2000 o 2001. Qué productos y marcas me recomendáis para ponerle Aceite, refrigerante, trasmisión, frenos... Muchas gracias de antemano 🙏🙏🙏
Hola!! Más que marcas revisa las especificaciones. Aceite espec CD 10w30, refrigerante de ethylene glycol 50%, cambio API gl4, frenos dot3 o dot4. Según lo que pone en el manual. Un saludo
@@razq.garage1091 muchísimas gracias 👍
Lo que venía a buscar no encontré jaja no sirve ese vídeo
Lo lamento!
Estoy pendiente de hacerlo. Me viene fantástico! Buen trabajo
@@jorgedaytona8038 gracias Jorge!!
Hola cuantos litros compro para hacer el cambio de retenes y como lo mido camarada
Hola!! Yo compré 1 litro y me vino justo. Para medirlo lo explico en el vídeo, tienes que medir la distancia hasta donde llega el aceite hasta el borde y cada una mide una distancia distinta Un saludo
@@razq.garage1091 con que herramienta o dónde consigo esa herramienta porque no la tengo , o solo le echo 82 ml a una barra y aoa otra 85 ml
Hola Maik, yo lo hice con un pie de rey o calibre. Apoyado en el bordey bajando la parte interior, paraba cuando tocaba el líquido y media.un saludo
Felicidades amigo, que buen video y un gran aporte a la comunidad biker!!
Gracias por el comentario!!!
Tengo una pregunta. ¿Debería estar tan floja la varilla de la pierna izquierda? Para mí, esta caña tiene mucho juego lateral. ¿Es normal? Gracias por tu ayuda y un saludo
Hola Jarek, si tiene juego seguramente perderá, y si pierde seguro está mal el reten. Un saludo y espero hacerte ayudado.
@@razq.garage1091 Muchas gracias por el consejo. ¿Se puede desenroscar este cartucho?
Fantástico trabajo. Pensaba que iba a ser más laborioso pero es fácil. Gracias!!
@@jorgedaytona8038 😄👍
Que aceite le pusiste ? Cuál Castrol es?
@@javybarry366 Valvoline full syntetic 5w50
What does changing the tensioner do?
@@MKrynio hi, there is a problem with original one which does not apply enough tension.
Lo que me a gustado es que se a roto el cable un poquito 😂😂😂😂😂😂
🤣🤣🤣 a día de hoy sigue funcionando. Y como hay que cambiarlo cada vez....
Tiene algo de carro el polvo que manejas.
Coche de batalla 😄
Muchas gracias por todo tu gran aporte. Tengo una igual que me partieron el tornillo del cigueñal t estoy ha ver si lo saco yo. Y tus video me estan ayudando mucho. Gracias
@@mandersclander5556 me alegro de que sirva a más Genta. Gracias por tu comentario
Hola cómo se pliegan los asientos de atrás así como esos recogidos
Hola Dani, lo primero baja el respaldo hacia atrás, quita el reposa cabezas, desanclalo del suelo, y giras hacia la ventana. Se asegura con una cinta al agarradero del techo. Un saludo
Deberían llevar unos tiradores ambos lados de los asientos verdad??acabo d comprarla hace poco y no m fijé deben d haberse roto porque veo un tornillo solo intentaré con una llave fija o algo haber q hace muchas gracias un saludo
@danieliito-02 si ambos lados!
@@razq.garage1091 muchas gracias voy haber con un llave inglesa o fija y si no miraré haber si hubiera de desguace🙏
Great commentary
Thanks!!
Yo puce de 9.5 ×1075 en correa del aternador y usted puso 10×1088....hay diferencia o es lo mismo ?...por favor lo cambie por la misma medida por que estaba chillando ....
Hola Samuel, pues no lo sé, yo le puse lo que me recomendaba el distribuidor de piezas. No te se decir el porqué del cambio por estas fuegos tienen muchas diferencias entre ellas, de fabrica no salía una igual. Un saludo
@@razq.garage1091 OK...bueno al parecer lo correcto es 9.5×1075...suerte ...saludos desde chile
@@razq.garage1091 OK...bueno al parecer lo correcto es 9.5×1075...suerte ...saludos desde chile
Amigo una consulta,cuanto mide el amortiguador desde el buje hasta el plato donde va el espiral?
Hola Pablo, lo siento pero ahora mismo no tengo el coche a mano. Un saludo
Hola. Gracias por el vídeo . Tengo una sdrive 2.0 f48 y siento una vibración con el motor encendido en el volante . Te parece que pueda ser un problema en una pata del motor ?
Hola, es una posible causa. El taco motor de la derecha se ve al abrir el capot, si lo llevas a alguien que sepa en 5 min te lo puede confirmar. UN saludo
Hola, por que cambiaste la mariposa de admision? Si estaba mal, que sintomas tenia? Un saludo
Hola Toni, lo cambié pensando que era la raíz de un problema pero no era el origen. Hice el video para documentar el cambio. Un saludo
Hola buenas tarde sabe que le cambie la empaquetadura de culata y no quiere partir es necesario que ponga el alternador para que encienda ? Lo digo por el depresor
Hola Cristian, yo he llegado a arrancarlo sin alternador en unos de mis últimos videos, no creo que sea por eso. Un saludo
Buenas, en primer lugar gracias, muchísimas gracias por subir estos vídeos 🙏. En segundo lugar, dónde pudo conseguir los clips o trabillas?
Gracias por el comentario, yo los compre en un concesionario, lo que no te puedo decir cuanto me costaron porque fue hace bastante tiempo. un saludo.
@@razq.garage1091 Muchísimas gracias por su pronta respuesta. Podría decirme dónde podría conseguir manual de usuario y de mecánica de una HYUNDAI H-1 Starex MPV (A1) 2.5 TD 4WD (73 kW / 99 cv) 2001 por favor? Estoy desesperado buscándolo, muchas gracias de antemano y seguiré suscrito a su canal y esperando ansioso nuevos vídeos.
Hola, pues el mío lo encontré por internet, te diría que no hay uno que sea exactamente el tuyo porque dentro de un mismo año las furgonetas saliendo con cambios de producción, es un poco caótico. De todas formas te recomiendo un grupo de Telegram "H1 club" que comparten un montón de información. Un saludo
Muchísimas gracias una vez más, le echaré un vistazo al grupo 👍
Alguien sabe como puedo encontrar la arandela y el espaciador que sale a lado derecho del video
Hola Francisco, en comentarios tienes el link donde compre el rotor, ahí puedes comprar todas las piezas de la moto que necesites. un saludo.
Gracias por la información tengo un BMW X1 año 2020 y cambie las pastillas delanteras y el sensor todo bien hasta resetear el mensaje , fallido directamente , un pequeño detalle que nadie menciona al resetear es que el EL FRENO DE MANO DEBE ESTAR DESACTIVADO para hacer el reseteo , lo hice y funciono como es debido. Saludos
Gracias Cristian por tu información. Supongo que como siempre lo tengo puesto no me falló. Es una información importante para no volverse loco. 😃👍
Ok@@razq.garage1091
El manual pone que hay que girar el sentido contrario a agujas del reloj.es lo correcto?
Hola!! Lo correcto es girar siempre en el sentido de giro del motor y no al revés. (Es posible que me hayas visto girar en contra, un despiste!!). Un salduo.
Mi subaro es un legacy 2.5i primion 2015 ,pero no tiene esa Barilla medidora 😢
Hola Daniel, es una pena porque ayuda bastante!!
@@razq.garage1091 si se que es tremenda ayuda
Es el 2.500? Gasolina cuanto aceite gasta?
Hola, el mío es diesel 2.0
El vídeo está bueno. La música no deja escuchar
Gracias hippie volador!! En los nuevos no pongo tanta música. Gracias!!
Una duda quiero comprar c3 primer coche sabrías decirme que version c3 no lleva abs? Es version,1.4 nose
Hola, en europa es obligatorio a partir de 2003, tendrías que buscar una versión anterior. Un saludo
en tus videos quita la musica de fondo, no se te escucha claro lo que hablas...gracias
Gracias Esperanza por tu comentario, he ido mejorando la edición, aún soy un novatillo. ,☺️
Una consulta,cambie de aceite pero al momento solo encontre 5000 de motul, pero la cadena empezo a sonar, me comentan que puede ser que por lo mismo no trabaja bien el tensor hidráulico, siempre eh usado 7100 sera que su puro cambio de aciete se quite ese ruido? Es una fz1
Es posible que la diferencia entre ambos es que uno es semi sintético o tro full sintético? La viscosidad cambia y podría deberse al cambio. Un saludo
Ahí no arreglas nada,simplemente cambias el roto por uno nuevo.
Hola Francisco, el problema está en las escobillas, el muelle o la guía y es defecto de fabricación ya que hay motores similares o iguales, como el que uso del Ford fiesta, que no sufren este problema. En este caso repara y poner escobillas nuevas o poner un muelle mas duro o mejorar el guiado, o incluso todas ellas no tiene sentido. Un saludom
Se entendio el video iva copiando paso a paso muy bien👍🍻🍻🍻
Gracias David!!
buenas tardes me podrias pasar la tabla de apriete que la tenia y no doy con ella un saludo.
Hola Fernando, no tengo una tabla donde mirar, lo tengo por pasos y anotado cuando lo necesito el par, si me dices que tornillo es te lo puedo mirar. Un saludo
buenas rueda trasera,delantera y pinzas gracias y un saludo @@razq.garage1091
Hola Fernando, Rueda trasera: 60Nm (5 tornillos) Rueda delantera: 50Nm (1 tornillo central) Pinzas de freno delantera: 30Nm (2 tornillos por cada lado)
@@razq.garage1091 buenas tardes gracias amigo un saludo
Die Feder wird nicht wieder eingebaut.Der Spanner also das schwarze Teil ist eine Kerbe seitlich wo die Schraube sitz nach innen setzen,also der BMW Aufkleber miß nach links zeigen ,sehr wichtig sonst zu wenig Öldruck. Der Heini hat alles falsch gemacht 😮
Hallo, du hast recht, in einem späteren Video erkläre ich es, aber in diesem ist es so geblieben, wie es war, ich erwähne es im Titel des Videos. Grüße und Danke für den Kommentar.
La música sobra tío,no se te oye
Hola Víctor, si, lo siento, en los nuevos videos va mejorando. Un saludo
Hola... Lo mismo me acaba de suceder. Una pregunta, es necesario abrir el carter o caja de velocidades para verificar que no hayan quedado piezas ahí? Gracias
Hola, en mi caso tuve que abrir el Carter y vi que en la rejilla de la bomba de aceite había suciedad. Yo te lo recomiendo porque es poco trabajo y lo dejas limpio. Un saludo
Amigo es el mismo procedimiento para un impreza outback sport 1999?
Lo siento Aaron, no me conozco ese modelo, no te sabría decir
Buena me sirbio de mucho el video pude cambiar los discos y pastillas consulta que espray es el que le eshas ?
Hola Abraham, me alegro de que te haya servido. El spray de cobre lo utilizo para proteger las zonas y evitar chirridos.
Buenas estoy valorando comprar una de estas de segunda mano con fuga del turbo y perdida por la bomba de agua con 300.000km y repararmela yo, que tal salen estos motores y furgonetas en general?
Hola Jeg, los motores taco de 100 CV dicen que son muy duros, pero como todo, depende de la vida que le hayan dado. Un saludo
Que ventajas y desventajas tiene sacar la valvula egr
La ventaja es que no ensucias el sistema metiendo aire contaminado. La desventaja es que el motor está diseñado para introducir este aire caliente hasta las 2000 rpm, con lo que el punto de trabajo por debajo de estas rpm no será el óptimo para el motor. Un saludo
Es normal que tenga aceit el intercooler
Hola Cristian, por desgracia es normal, los aceites mal quemados entran en el intercooler a través de la egr que recircula los gases de escape. Hay modos de evitar que esto pase, poniendo un decantador. Tal vez algún día lo monte y os comenté los resultados. Un saludo
Ok funzionato
Grazie!!
Hola compadre. Cómo se llama los productos que ocupas en 3:13 para limpiar los pernos y el disco? Existen otras alternativas buenas?
Hola!! Primero cepillo de púas, luego con limpia frenos, da igual la marca, y por último grasa de cobre. Un saludo
Hola que tal , antes de nada felicitarte por el canal , pues nos das unas clases magistrales con lo complicado que es . Queria preguntarte si alguna vez as tenido que cambiarle al bmw x1 el taco izdo , es que yo tengo el antipar y el que tu cambiaste mal , pero el izdo no consigo verlo. Muchas gracias por todo
Hola José Luis, gracias por tu comentario. No lo he tenido que cambiar nunca. Lo siento. Pero la próxima vez que revise el coche lo miraré. Un saludo
@@razq.garage1091 muchas gracias !!! Si consigo ver el mio ya te contare como esta 👍
Gracias José Luis!!
Die Feder wird nicht wieder eingebaut,wichtig!!! Der Ölbehalter,das schwarze Teil,hat eine Kerbe wo der mit den Schrauben befestigt wird,der muss unbeding nach links also nach innen zeigen, ansonsten schlechter Öldruck.
Hallo, was Sie sagen, ist wahr und ich habe es im Video der Vertriebsänderung erklärt. th-cam.com/video/BFIzcS1dqU0/w-d-xo.htmlsi=bMp8jx4TTR11mnTE. Vielen Dank für die Erinnerung und ich werde eine Notiz in das Video einfügen.
DESDE QUE CAMBIASTE LA BATERIA VA TODO BIEN , YO TENGO EL MIO QUE POR DIAS ARRANCA A LA SEGUNDA PERO LUEGO NO DA MAS FALLOS EN MI CASO CREO QUE LO QUE TIENE MAL ES EL SENSOR IBS QUE ESTA EN EL BORNE NEGATIVO PERO NO PUDE VERLO BIEN EN TU VIDEO
Hola! En mi caso no me pasó lo de arrancar a la segunda, pero lo que si me fallaba era el stop and start, que no se conectaba en los semáforos. Un saludo
YO ESO LO LLEVO SIEMPRE DESACTIVADO , TAMBIEN ES VERDAD QUE HAGO POCA CIUDAD Y EN GALICIA LA DENSIDAD DEL TRAFICO ES MUCHO MENOR QUE EN MADRID DE DONDE CREO ERES TU , PERO SI EL USO DE START STOP ES UN GRAN COME BATERIAS , CASI ME ATREVERIA A DECIR QUE SI CONDUCES MUCHO DE NOCHE POR EJEMPLO NO COMPENSA YA QUE UNA BATERIA AGM EN BMW ANDA POR 300 EUROS Y PARA CONSUMIR 300 EUROS EN PARADO AL RALENTI SON MUCHOS MILES DE KM RODADOS YA QUE DE NOCHE AL APAGARSE EL MOTOR EL COCHE MANTIENE TODOS LOS FAROS ENCENDIDOS , RADIO ETC NO ME GUSTA EL SISTEMA Y SE AGRADECE EL BOTON PARA PODER DESACTIVARLO CADA MAÑANA NADA MAS ARRANCAR EL COCHE
Hola!! Soy de alrededor de Valencia y casi siempre lo utilizo en autovía pero lo tengo enchufado. Lo del start and stop es porque cuando queda poca batería por seguridad no actúa, como si estuviera desactivado, por eso sabía que me quedaba poco y la compré con tiempo. Cuando se notaba más la acabé cambiando. Un saludo
Gracias
a ti!!