Ремонт и Тюнинг Компрессора для AUDI A7
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 21 ส.ค. 2024
- Добрый день, дорогие друзья!
Буквально на днях к нам в техцентр приехала Audi A7 c, казалось бы, просто проблемой: Наддув упал с 1.4 до 1.2 бара.
Первым делом мы опрессовали впуск, что помогло нам выявить первую проблему- подсос воздуха в районе байпасного клапана. Утечки по впуску штука, конечно, неприятная, но основная беда была в том, что на разряжении через этот подсос в мотор проникали песок и грязь, создав во впуске настоящие барханы.
Для нас и многих наших клиентов любая поломка это не только повод к ремонту, но еще и отличное подспорье для тюнинга! А в этой машине есть где развернуться;)
Приятного Вам просмотра.
#audi#a7#тюнинг
![ง้อ (ALRIGHT) - FOURTH [ TEASER ]](http://i.ytimg.com/vi/ya6MBfo-Wvg/mqdefault.jpg)
Очень интересен комплект Чиллер Киллер. Если ещё и бюджетно будет, то вообще супер.
Нормальная тема надо попробовать реализовать у себя на яге. 3.0к.
а продолжения нету?)
Видео отправил бы вам
Вас и Ваших знаний с опытом очень не хватает здесь в США, мужики! Привет из Калифорнии! И вопрос: как с помощью VCDS проверить наддув на подобном авто (2014 A6 3.0T)? Спасибо большое
Нулевик -зло
Нулевик не зло 330 тыс проехал на нем и ноль задиров хозяин турсунбек не в фильтре дело не ухоженный авто
Здравствуйте у меня такой мотор ,шум может издавать компрессор наддува ?
Может чуть не в тему, но все же поинетересуюсь. Владею РС6 С7 пробег 100к безкат, легкий Стейдж1 1,9 бара. сможете ли дать однозначный ответ из вашего опыта, стоит ли снимать мотор и лезть чистить впуск и клапана. Масло ЕСП 5-30, замена 5000км, эксплуатация без жестокого фанатизма, но периодически в полном диапазоне оборотов))) ничего не беспокоит сейчас, ошибок никаких нет, единственно изредка очень легкие потряхивания на ХХ.
Здравствуйте, такие советы мы не даем. Чтобы что то ремонтировать должны быть основания, если их нет то и лезть ни куда не нужно.
Так по этогу куда делись 0.2 бара? Подсос в заслонке? Или муфта?