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前19年Camry Hybrid XLE车主，2年下来总结一下，比8AT平顺性强太多，但是汽油机介入时还是很突兀。加速平顺，65 Mile以下算安静以上就不谈了，动力完全够用，平时上班加周末户外45MPG，路况好的高速操控真不错，底盘很扎实，路况比较差的路过弯或者遇到pothole的时候悬挂太软拉不住，中控界面非常老旧。XLE座椅太硬，支撑性很差，TNGA是牛，但是Camry调教还是太软。建议买SE Hybrid，座椅包裹更好，外观也漂亮。
收到 感谢车主哥们的分享
丰田混动的E-CVT 是很平顺，也不容易坏。
@@eddiekwliu7007 ECVT是真好，但丰田的8速我认为是败笔，档位太密换挡逻辑太差，最好的还是6速，尤其是在汉兰达搭的那款。
我上一辆车就是Camry ，开了10年19万公里后因为家里添人所以卖了换了一辆minivan. 就像老韩说的，没什么惊喜但不会后悔。不用频繁去修车厂，不用担心抛锚。要想选性能车或者舒适型的车可能德国车选择更多一些。就像我一朋友说的，日本车就像老婆，吃苦耐劳，省心省事。欧洲车就像小三一样，好看，用着也舒服，就是得拿钱养着😃
这个比喻 不错 有没有愿意给小三正名的 哈哈哈哈哈
8AT, 感觉换挡频繁，主要问题是Driver要积极主动学习这车的换挡油门配合，丰田的油门比本田肉，油门轰猛点，tranx换挡就会清晰一些，慢一些。对老韩的车评赞一个👍👍👍：'不知道该买啥车买这车，一般不会让你后悔' 。个人理解b级非豪华车，一般买来自己开买本田accord，你会不时的发现开起来有惊喜。买来必须带家人，买丰田camry你家每个人都会感觉别的b级不如这车舒服。想兼顾一下Nissan Altima。如果AWD是钢需就只有subaru 了
感谢详细的分享 感谢支持
Altima租了半个月，动力一般，下车升窗过程中关电竟然升窗马上断电，这是多少年都没见过的稀奇事了
我是09款，总体来说挺耐用，更换过方向盘下面的万向节，200多块，cd机的背景灯光时亮时不亮，好像后面哪块接触不良，在一个就是遮阳板两个都换了，其它的到现在没动过，总体感觉就一点 (太肉),一档起步，稍微给点油就挠地，你还觉得马力挺足，在往后，就完咯，上高速，不踩到3000以上，这车都不往前走，发动机殴殴的狮吼！这是我11年的感受，不过我现在还是爱不释手！真省心啊！
感谢兄台如此精彩的分享 是啊 买这车 十有八九是冲着省心去的 总体看来 你这车11年了 表现还是相当OK了 至于啥性能啊 驾驶感觉啊 对他来说都不重要了 哈哈哈哈
老韩，视频不错哦！LE = Luxury Edition SE = Sport Edition XLE = Extra Luxury Edition XSE = Extra Sport Edition想买Camry的话， 我建议去买二手ES350
收到 感谢支持
Camry XSE V6 is the best! 我的最爱！看着大哥说凯美瑞，我默默然的拿出了我的模型玩了起来. 哈哈哈！
看出来了 兄弟是真喜欢camry啊
@@hanscarreviews 对的
11年的Camry 混动2.5升itec 加速好太可靠了从来沒修过
这一代凯美瑞方向盘沉了不少，握起来好像运动型车似的，车开起来就发现还是通勤车本质。之前用过几年04年的ES，然后现在又开16年的ES，感觉这俩车虽然差了十多年中间隔了几代，内饰有了很大的变化，真开起来的驾驶感受却没有啥变化。买车时候本来计划5系和x3，都试完了最后实在没事儿干去试了ES，发现16款和当年那个04款的ES开起来太他妈像了，实在太舒服了于是就又买了ES。。。
买宝马结果买了凯美瑞，这逼装的，就服你。。。忘了告诉你，我已经看好大牛了，结果发现开的太废腰，最后，买了凯美瑞
哈哈哈哈 你的分享太有劲了 没毛病 我自己也曾经是两代ES的车主 你说的感觉我感同身受 我感觉两代基本相同 只是新款的想更多的带来驾驶快感 但实际上感觉差不多啊 哈哈哈哈
@@redshiraz2863 二手车年份里程差不多的情况下，5系其实还比便宜点，因为宝马dealer手上全是一期lease结束的车
我也是同感，es太他妈舒服了
视频越来越丰富了 赞👍！韩哥辛苦了！加油💪
谢谢我兵哥
肉？为啥不用S挡？
可以来期RAV4荣放与VENZA威枫的对比吗？
收到 我尽力哈哥们
新凯美瑞一定要买2.5hybrid，加速比汽油2.5强大，hybrid的变速箱也没有顿挫问题。
收到
关键是还没贵很多
16年混动camry车主，绝对推荐混动！ 对于8速波箱，八成是发动机变速箱的匹配问题。这车两大件都是新研发的，相信丰田后面会调教好换档逻辑，出一个升级包刷电脑之类的。 运动驾驶和经济省油 都是8速强项，我比较看好它。
收到 感谢分享
我的2020款rav4只是快到3000转那一段有点逻辑问题 感觉8速不知道自己要降档还是升档 其他很平顺了
@@yancycddfdf 收到
请问avalon和camry如何选择？
喜欢哪个买哪个 哪个也不喜欢就买便宜的
@@hanscarreviews 懂了，所以说这俩车驾驶品质上并没有本质区别
有 其实还是有很大区别的 主要是六缸和四缸的区别 之后有个专门的视频讲avalon的 因为 camry avalon ES这三车相爱相杀 简单的讲 camry 就买便宜的就行 不建议买贵的 ；avalone和es 如果价差大 买avalon就行 如果价格差不多 建议上ES
支持下老韩！偶尔耐久评测或者用户反馈也是很不错的！
谢谢 感谢支持
精準點評，中肯分析，幽默解說，通俗易懂，一目了然，感謝分享！
感谢支持 感谢这么捧 感谢
老韩有机会可否做一期sienna的车主访谈
收到 记下了哥们
凯美瑞，代步车永远滴神！穷困留学生永远滴神！曾经15万迈的凯美瑞车主路过。。带我走过了最穷困的日子，从来不让我操心的车
不错
老韩啊，啥时候总结一下日系车里哪些型号是日本原装进口，哪些是在日本以外生产的吗？我个人还是比较在意这点的，买日系车也一定是优先考虑日本原装进口。现在就算是在美国本土生产的也感觉不太靠谱了。
好的 我尽力哈哥们
辛苦了，尽管那会非常琐碎。但是这个话题关心的人可能会多一点。
日本产的维修件多吗？
@@stockoverflow6473 销量大的车没问题
@@thomasstone5676 我合计合计哈兄弟
丰田佳美又有回忆了、我开过一次上两代4缸的凯美瑞、方向盘很轻 开起来特别轻盈、我挺喜欢AWD的凯美瑞、Avalon，开惯了偏大的SUV 临时开开轿车感觉也挺好。韩哥有功夫给大伙唠一唠
欧了哥们 你是在天上飘惯了哈 欧了哥们 我合计合计
老韩家那老谁 哈哈哈 哪呀这都老长时间没机会飘了😁
@@hundreddollarhamburger9380 疫情影响的吧
@@hanscarreviews 哈哈 应该是有点儿
下一辆车雷车~~~~韩哥.有GS350的介绍吗?特别是AWD F SPORT.听说是今年是最后一款.谢谢.
真是我兄弟啊 刚拍GS 还没剪呢 敬请期待
@@hanscarreviews 还是老哥知我心哪~~~期待中.谢谢.
感谢哥们
喜欢这类车主现身说法
收到 下周还有
我是纽约两代Camry车主，第一辆是2017款（二手车五万miles接手）第二辆是2018款（新车），第一辆车我开了六万miles，现在开着的2018款已经跑了42000miles。个人感觉以下五点：1、新车的TNGA平台调教底盘悬架更硬朗，过弯时很明显也更有信心；2、新车的8AT并没有感觉比老款6AT好使，尤其是起步跟车那一段因为换挡时间差的缘故产生动力跟不上的感觉；3、车门车窗的密封不如老款，跑起来风噪声比老款大（这是很不满意的地方）；4、新车出厂默认是ECO模式，理论上会省油但车会肉、动力不能随叫随到、急超车动力跟不上会遇到危险而且还容易积炭，所以在15000miles保养的时候我让dealer的技工把ECO关闭了（关闭了反而油耗降低了，好的驾驶习惯胜过行车电脑）；第五，有车主反映新款车的雨刮器立起来很麻烦，TH-cam上有教程或者去dealer保养时让他们教你，知道了也不难但我也感觉不如老款方便。总的来说Camry还是一款好车，省心、耐用、保值率高、不挑食。
感谢车主的真实的 详细的分享 相信对大家会有帮助的
英雄所见略同！
@@waimanlee8709 原车的HANKOOK轮胎耐磨但是抓地力很一般，再跑一年就换米其林
北美不管是凯美瑞还是雅阁什么样的配置，都给我一种很糙的感觉，尤其是开门那一刹那，觉得跟国内捷达差不多。反而国内这俩车型还算相对精致，不知道是不是用车环境有却别，还是车的外观装饰件有区别。
没错 你说的这点 我深有感触 不知道是心里作用 还是客观就这样
@@hanscarreviews 感觉是北美这边的mid size sedan的nvh没有很在意，或者说没有去调整国人很在意的关门声。
我感觉在美国就是一分钱一分货 这个价位的车 大致就是这种表现 谁也不打破他；在中国为了迎合消费者的多少有点歪曲的消费观念 把车还是当成贵重物品的感觉多一些 尽量加了一些超越这个档次的东西 总之存在即合理 没有对错 只是为了适应不同市场环境 迎合不用的消费心态
@@hanscarreviews 是的，其实我感觉北美camry和corolla开起来和坐起来没啥太大的区别，无非就是camry大一点而已。整体做工和噪音处理这俩就是大差不差，得到avalon上才有明显差距，反而国内市场avalon和camry是一个价位的车，这点很有意思。
你看的可能是LE或者SE的版本 往上走到xle xse用料会好一点。
我最喜欢这款车，我见过跑了46万公里㎞凯美瑞2.5自吸6缸。
还是尼桑的车子开的最平顺，舒服。
谢谢您的分享！
什么时候轮到雷车570啊 ....下周一去试车，还是想多了解了解... 老韩给个建议啊
一直在找 也没找到 那车没问题啊 盘就是了 你在哪啊哥们
老韩家那老谁 北卡..... 我也觉得这车不错大气内饰也好就是觉得油耗大..看了好多解说但是都是国内比较流行这车..美国很少看到... 你怎么看
以前开rx350后来撞了 现在准备换车 雷克萨斯太贵又耗油 我现在头疼到底买台新点的凯美瑞还是老一点的rdx
看你喜欢啥吧 如果没有喜欢的 尽量买新点的
@@hanscarreviews 新款车有不少安全系统，现在考虑camry还是accord 这个价位也就这两个车舒服点 suv开起来要散架
@@jimricher7364 最近出了个2.0t雅阁的视频 欢迎翻看
老韩最近这么勤快呢 辛苦了哈
感谢支持
我也买了2021版本的四驱XSE版本，就是觉得功能少了点
够用 没毛病
我的是2020的SE，看完老哥的视频觉得没LE的外观好看。
平心而论 我个人认为SE外观好看
老韩最棒👍
感谢社会我东哥
丰田的8AT 说有顿挫的问题，ES350的8AT 原来也有这问题。看来这台8AT 没有人可以调好了。
哈哈哈哈
原来是通病，rx350 起步换挡也有顿挫推头，我从AVALON换过去，老的6 at就没这个问题
丰田旗下的爱信变速箱比较耐用但是使用体验差一下。因为它的换挡逻辑调教是能减挡不加挡，避免了高档位承载低速时的高扭矩。根据变速箱原理，档位越高承载的扭矩小。这样的换挡逻辑是有利于提供变速箱寿命和可靠性。不便的就是低速行驶时主动减挡的顿挫感
收到 感谢详细的分享
@@hanscarreviews 我的Sienna 6速变速箱也有这个问题
韩哥新款讴歌Mdx太漂亮了 能不能说说
能 看到车就说
@@hanscarreviews 🥰
08年那会儿还叫佳美，弄了一台，说是美版的，座椅挺舒服，慢慢开也还行，但如果上高架又赶上刮3，4级风，在车里就觉得它是片树叶儿，这通飘。
哈哈哈哈哈 太有画面感了
收视率还是丰田高 哈哈哈哈哈哈
是啊 受众面大啊
还真是同道中人，之前开过10款手动老马6，现在2020 Camry hybrid，比汽油版好太多，中间换了一个月2020 汽油版的Camry，行驶品质没法比，车内静谧性、换挡平顺性、燃油经济性都是混动完胜，而且正常开就能达到50mpg以上，一万六千迈没出过任何毛病，不像之前的福特，三个月连分动箱都换了，能出的毛病挨个出了一遍
有分动箱的福特，四驱卡车? 除了这个好像现在福特没啥有分动箱的车
@@dearbulls transfer case四驱车都有啊，你是说front diff吧
@@dearbulls 福特撼路者 美国没有，就是suv版的ranger
@@shaozepan7676 你说说福特在美国还有几个带分动箱的四驱? 除了卡车基本都是awd了
先赞后看，没毛病😁😁😁
谢谢哥们
我的3.5v6 除了油耗其他都好 市区油耗100km~21升左右
哇欧 有点高啊
有空能不能说说3.5那款
我尽力哈 不太好找
车主的评价很真实，性子急的开不了这个车。
哈哈哈哈 感谢公开订阅的支持
入手了一辆promaster 2500 老韩在做cargo van 节目我也可以分享一下经验！
相当可以啊 你这在哪啊哥们
@@hanscarreviews 在旧金山湾区 我是为了工作 2500 high roof 159wb 42k 出门.
@@转晴多云 有点远啊 找机会一定一起弄个视频
评论各种观点都有啊。有人觉得肉有人觉得操控感很好。我朋友开的15年的camry他就觉得车速快点就比较飘，Nissan就没这感觉。不知道其他人有没有这感觉
这个就跟喜欢姑娘似的 标准不一样 总之 喜欢哪个盘哪个
同感，开过12款Camry，高速超过70迈就感觉飘了
老韩，你那里油价多少钱
这两天没看 前两天加的是1.69刀每加仑
三万内，我更支持选现款凯美瑞。性价比极高，再美，没钱的时候买丰田，在乎细节雷。有钱后还的是德系高端系列。
老韩好，我提的同款，在洛杉矶，作为来美国的第一台车。开了俩月，缺点如下：1，低转速扭矩差，尤其坡起时，轻踩油门，转速都能提到5000以上，然后还不提速不走路。说白了就是变速箱换挡逻辑极为混乱。。。2，270度转弯进高速，40迈以上，车头歪的肉眼可见，我想如果在车外观看，车身姿态肯定老难看了。。。3，方向盘虚位太大，转弯完全没信心，开起来完全找不到驾驭的感觉！！！优点：便宜不用看信用～～～（来美国前在国内开cx5～马自达，真是香，三年后够了信用，换cx9）
可否出一期cx9的视频？给我在朋友面前增加一些买马自达的说服力～～～周围人都觉得马自达不好，可是我觉得cx5开起来都比这凯美瑞好太多了
收到哥们 感谢非常真诚真实的车主反馈 最近几年丰田确实有点不厚道了 CX-9的视频很早之前有一个 感兴趣的话 欢迎翻看
我的16款凯美瑞一样副驾驶方向车窗异响 好几年了 时响时不响
嗯 那就不管它了 音乐开大点声 😂
坐标美东，准备入手一辆我这边偶尔送外卖用，不确定是雅阁还是凯美瑞先赞再看😏。
普锐斯吧兄弟
这两个我投camry
送外卖 建议买混动，凯美瑞，prius，rav4都可以
@@1g2002541 主要帮忙的，不是主职业，估计买凯美瑞了，我需要Mid size .
@@jianpingzeng3587 那个对我而言太小了了些，我估计就看凯美瑞了。
老韩辛苦了非常喜欢你的视频！！！
能问一下关于凯美瑞混动是否推荐？
凯美瑞混动本身车没毛病 如果喜欢混动的感觉 可以买 没问题；只是混动的起价比纯汽油机的还是贵一些 对于油价便宜的地方 如果单纯为了省油 可能吸引力不大 ；还有本人比较喜欢纯内燃机 最好是多缸自吸 所以我对混动的热情不高 当然也是我老灯自己的问题。
辛辛那提？我也在OH啊~老韩改天有空来约约试试车
兄弟啊 我现在在Dallas啊 等回去的哈 感谢支持
老韩最近产量高啊，支持支持
hybrid真不是为了省油，最大的优点是平顺
好的 收到 感谢公开订阅支持
丰田的特点就是没特点，精辟。试试sonata hybrid吧，不错。不用担心保修，现代给电机系统和powertrain一样的10年10万迈质保，电池如果你买新车，是终身质保
收到 我尽力 感谢兄弟公开订阅的支持
@@hanscarreviews 哦，我是跟那个车主兄弟说的😁
@@dearbulls 没事 都一样
这个车再开个十年八年，交给孩子练手，没毛病😁。现在比较关注2021的混动SIENNA
@@waimanlee8709 same. 丰田最值得关注的新车
谢谢你的视频
谢谢你的支持
豐田的特色就是平順，舒適和耐用，豐田當年起家就是靠乘用體驗把奔馳從出租車神台打敗下來⋯⋯豐田的風格比較偏於乘客的體驗多餘駕駛司機
收到 感谢回复
凯美瑞好啊，一车传三代，人走车还在，我打算买Prius开出租
哈哈哈哈哈 丰田的梗实在是太多了
老韩家那老谁 老韩混动推荐一下
@@jimmy9184 收到
我感觉我就是本田系的车主了。只要拿车只当一个代步工具的，那就选丰田。但如果对驾驶有一丝喜爱，请选本田。丰田的车就是太平淡了。
老韩的评论和观看比是我见过最高的哈哈
谢谢哥们这么捧场 感谢大家这么捧场 大家就把这当成论坛就行了 我是抛砖引玉 只是这次老李不是砖 本身就是玉
我觉得丰田之所以销量这么牛，是丰田懂得中庸之道
没错 有这方面原因
买丰田买混动就对了，丝滑，从没什么顿挫一说。起步快。
买过混动的人喜欢混动
卖的好就是好车吗？
李兄是聪明人
谢谢
是的，这个8速变速箱还不如6速的
我也是这么觉得的
你在美国吗
有能力还是上德系，过日子家用远日系，我在美国还没买过车。但是开过很多，前段时间小舅子买了一辆X5开过以后。真的觉得德系的操控和发动机确实强。。一分钱一分货
收到 德系车的驾驶感觉 尤其是X5 没毛病 感谢哥们两年的公开订阅 感谢两年的不离不弃
你好你有x5视频吗
暂时没有
辛苦了老哥！
老韩我糊里糊涂的买了大家所说的神车汉兰达19款 但是具体性能什么的完全不了解 老韩作一期汉兰达19款和20款对比讲解吧
不糊涂啊 买的没问题 肯定价格也不错啊 你这是非常理性的选择啊 我尽力吧哥们哈 感谢支持
老韩，camry和rav4 让你选的话，你选哪个
我选camry
来了老韩 这老李穿的是优衣库跟高达联名的的zaku啊 哈哈哈哈哈
哈哈哈哈哈 观察的真仔细啊 我是不懂啊
内饰不错
很喜欢凯美瑞。如果买轿车就一定买凯美瑞
我是你的抖音粉丝
谢谢哥们 抖音最近不玩了 老挨收拾
老韩这是回Ohio了？
是 不过又走了 哈哈哈哈
我认识这位帅哥😀
熟人啊这是
开混动更得佛系了，急加速别指望随叫随到
收到 我一直不太热衷混动 趁着还有多缸自吸 赶紧享受吧
车主虽然帅，但是没有老韩潇洒。
一开始买车就考虑accord 和他，两者外观性能啥的自家用都够，就是这个不对称的中控自己看着真的受不了。结果最后选了accord😂
accord驾驶舱比上一代还小，我的腿坐着都难受，还没卡罗拉空间大。。新一代的空间这方面，toyato还是比Honda好。。
自己喜欢的 才是最适合自己的 没毛病
感谢兄弟公开订阅的支持 感谢
@@paolozhao4356 我觉得你对汽车一点也不懂，Accord是中型房车，Corolla是小型房车，而且Accord 在中型房车中应该是最大的。
@@Sunnydale1288 我真的怀疑你的中文是体育老师教的吧！我的意思是accrod连比它小一个级别的车空间都不如，不就更说明我的观点了吗？！请问这有什么问题？！自己听不懂还来叫，真是好笑了！
变速器的档多了，容易故障.厂家也要挣钱。
哈哈哈 收到
跑接力这比喻很形象
谢谢捧场
毕竟美国神车，省油耐用动力差，油腻大叔的最爱，年纪越大越喜欢，日本三大老头乐🤣🤣🤣🤣🤣
哈哈哈
差不了太多，上ES350更香，哈哈
哈哈哈哈 最后买了S 哈哈哈
沙发🍟Ohio ？
对 这个视频在cincinnati拍的
我感觉老款丰田怠速都要比其他品牌都要快
下次感受一下 还真没注意 不过老车估计都调过吧
老韩，为什么每次你自己试驾的时候，都把摄像头放在一个特别奇怪的位置😂😂
我这脸我自己都懒得看 就不打扰大家了
又没抢到第一
心意哥们心领了
我朋友的新凯美瑞好像在不打开引擎盖的情况下，无法把雨刮器竖起来，这个非常脑残，对于多雪的加拿大车主非常不友好
具体我没看新款camry的设计 如果正常立不起来 就试试让他停在外面 这个是从欧洲车传过来的设计 停车熄火以后 碰一下雨刷开关 让雨刷停在外面 然后更换 不用打开引擎舱
这个不算啥。Audi A4电池在后箱里，后备箱的门是电动的。等你没电了，发现悲催了！德国设计！
@@hanscarreviews 有可能，又跟老韩学了一招
@@闲话加拿大小新 都是闲唠 千万别客气
熄火多少秒内抬着雨刮开关不放就会起来了
老宝儿！我越来越喜欢你了。你能不能采访我一下
错 是老鸨 可以啊 给个机会呗
@@hanscarreviews 我说的是老宝贝儿！采访我的时候记得美颜 滤镜都关了！我本色出镜
@@hawaiianapple3036 把本字去掉
换高尔夫8 GTI 吧
快点买德系车好.
肉，转向也不好。。。这。现在人要求都已经这么低了吗
哈哈哈哈 省心是硬道理
3.5 V6的价格，只有信仰会买，3万8
确实 太贵了 不符合买camry的初心 toyota这是想把camry榨干啊 关键是路上还真看见过
李兄报道一下😅
哈哈哈哈哈 感谢感谢 万分感谢 社会老李
既然买丰田凯美瑞，那就不要谈性能了，没多大意义。这个车就是你买完后就一直开，按时保养，直到你实在不想再开了
哈哈 收到
👍
感谢兄台
se性价比最高，皮椅
感谢回复 感谢捧场
挺好的车，但觉得前唇很容易蹭花
如果细品 马自达6的操控要比凯美瑞好太多了！
前19年Camry Hybrid XLE车主，2年下来总结一下，比8AT平顺性强太多，但是汽油机介入时还是很突兀。加速平顺，65 Mile以下算安静以上就不谈了，动力完全够用，平时上班加周末户外45MPG，路况好的高速操控真不错，底盘很扎实，路况比较差的路过弯或者遇到pothole的时候悬挂太软拉不住，中控界面非常老旧。XLE座椅太硬，支撑性很差，TNGA是牛，但是Camry调教还是太软。建议买SE Hybrid，座椅包裹更好，外观也漂亮。
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丰田混动的E-CVT 是很平顺，也不容易坏。
@@eddiekwliu7007 ECVT是真好，但丰田的8速我认为是败笔，档位太密换挡逻辑太差，最好的还是6速，尤其是在汉兰达搭的那款。
我上一辆车就是Camry ，开了10年19万公里后因为家里添人所以卖了换了一辆minivan. 就像老韩说的，没什么惊喜但不会后悔。不用频繁去修车厂，不用担心抛锚。要想选性能车或者舒适型的车可能德国车选择更多一些。就像我一朋友说的，日本车就像老婆，吃苦耐劳，省心省事。欧洲车就像小三一样，好看，用着也舒服，就是得拿钱养着😃
这个比喻 不错 有没有愿意给小三正名的 哈哈哈哈哈
8AT, 感觉换挡频繁，主要问题是Driver要积极主动学习这车的换挡油门配合，丰田的油门比本田肉，油门轰猛点，tranx换挡就会清晰一些，慢一些。对老韩的车评赞一个👍👍👍：'不知道该买啥车买这车，一般不会让你后悔' 。个人理解b级非豪华车，一般买来自己开买本田accord，你会不时的发现开起来有惊喜。买来必须带家人，买丰田camry你家每个人都会感觉别的b级不如这车舒服。想兼顾一下Nissan Altima。如果AWD是钢需就只有subaru 了
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Altima租了半个月，动力一般，下车升窗过程中关电竟然升窗马上断电，这是多少年都没见过的稀奇事了
我是09款，总体来说挺耐用，更换过方向盘下面的万向节，200多块，cd机的背景灯光时亮时不亮，好像后面哪块接触不良，在一个就是遮阳板两个都换了，其它的到现在没动过，总体感觉就一点 (太肉),一档起步，稍微给点油就挠地，你还觉得马力挺足，在往后，就完咯，上高速，不踩到3000以上，这车都不往前走，发动机殴殴的狮吼！这是我11年的感受，不过我现在还是爱不释手！真省心啊！
感谢兄台如此精彩的分享 是啊 买这车 十有八九是冲着省心去的 总体看来 你这车11年了 表现还是相当OK了 至于啥性能啊 驾驶感觉啊 对他来说都不重要了 哈哈哈哈
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SE = Sport Edition
XLE = Extra Luxury Edition
XSE = Extra Sport Edition
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Camry XSE V6 is the best! 我的最爱！看着大哥说凯美瑞，我默默然的拿出了我的模型玩了起来. 哈哈哈！
看出来了 兄弟是真喜欢camry啊
@@hanscarreviews 对的
11年的Camry 混动2.5升itec 加速好太可靠了从来沒修过
这一代凯美瑞方向盘沉了不少，握起来好像运动型车似的，车开起来就发现还是通勤车本质。之前用过几年04年的ES，然后现在又开16年的ES，感觉这俩车虽然差了十多年中间隔了几代，内饰有了很大的变化，真开起来的驾驶感受却没有啥变化。买车时候本来计划5系和x3，都试完了最后实在没事儿干去试了ES，发现16款和当年那个04款的ES开起来太他妈像了，实在太舒服了于是就又买了ES。。。
买宝马结果买了凯美瑞，这逼装的，就服你。。。忘了告诉你，我已经看好大牛了，结果发现开的太废腰，最后，买了凯美瑞
哈哈哈哈 你的分享太有劲了 没毛病 我自己也曾经是两代ES的车主 你说的感觉我感同身受 我感觉两代基本相同 只是新款的想更多的带来驾驶快感 但实际上感觉差不多啊 哈哈哈哈
@@redshiraz2863 二手车年份里程差不多的情况下，5系其实还比便宜点，因为宝马dealer手上全是一期lease结束的车
我也是同感，es太他妈舒服了
视频越来越丰富了 赞👍！韩哥辛苦了！加油💪
谢谢我兵哥
肉？为啥不用S挡？
可以来期RAV4荣放与VENZA威枫的对比吗？
收到 我尽力哈哥们
新凯美瑞一定要买2.5hybrid，加速比汽油2.5强大，hybrid的变速箱也没有顿挫问题。
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关键是还没贵很多
16年混动camry车主，绝对推荐混动！
对于8速波箱，八成是发动机变速箱的匹配问题。这车两大件都是新研发的，相信丰田后面会调教好换档逻辑，出一个升级包刷电脑之类的。 运动驾驶和经济省油 都是8速强项，我比较看好它。
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我的2020款rav4只是快到3000转那一段有点逻辑问题 感觉8速不知道自己要降档还是升档 其他很平顺了
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请问avalon和camry如何选择？
喜欢哪个买哪个 哪个也不喜欢就买便宜的
@@hanscarreviews 懂了，所以说这俩车驾驶品质上并没有本质区别
有 其实还是有很大区别的 主要是六缸和四缸的区别 之后有个专门的视频讲avalon的 因为 camry avalon ES这三车相爱相杀 简单的讲 camry 就买便宜的就行 不建议买贵的 ；avalone和es 如果价差大 买avalon就行 如果价格差不多 建议上ES
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凯美瑞，代步车永远滴神！穷困留学生永远滴神！曾经15万迈的凯美瑞车主路过。。带我走过了最穷困的日子，从来不让我操心的车
不错
老韩啊，啥时候总结一下日系车里哪些型号是日本原装进口，哪些是在日本以外生产的吗？我个人还是比较在意这点的，买日系车也一定是优先考虑日本原装进口。现在就算是在美国本土生产的也感觉不太靠谱了。
好的 我尽力哈哥们
辛苦了，尽管那会非常琐碎。但是这个话题关心的人可能会多一点。
日本产的维修件多吗？
@@stockoverflow6473 销量大的车没问题
@@thomasstone5676 我合计合计哈兄弟
丰田佳美又有回忆了、我开过一次上两代4缸的凯美瑞、方向盘很轻 开起来特别轻盈、我挺喜欢AWD的凯美瑞、Avalon，开惯了偏大的SUV 临时开开轿车感觉也挺好。韩哥有功夫给大伙唠一唠
欧了哥们 你是在天上飘惯了哈 欧了哥们 我合计合计
老韩家那老谁 哈哈哈 哪呀这都老长时间没机会飘了😁
@@hundreddollarhamburger9380 疫情影响的吧
@@hanscarreviews 哈哈 应该是有点儿
下一辆车雷车~~~~韩哥.有GS350的介绍吗?特别是AWD F SPORT.听说是今年是最后一款.谢谢.
真是我兄弟啊 刚拍GS 还没剪呢 敬请期待
@@hanscarreviews 还是老哥知我心哪~~~期待中.谢谢.
感谢哥们
喜欢这类车主现身说法
收到 下周还有
我是纽约两代Camry车主，第一辆是2017款（二手车五万miles接手）第二辆是2018款（新车），第一辆车我开了六万miles，现在开着的2018款已经跑了42000miles。个人感觉以下五点：1、新车的TNGA平台调教底盘悬架更硬朗，过弯时很明显也更有信心；2、新车的8AT并没有感觉比老款6AT好使，尤其是起步跟车那一段因为换挡时间差的缘故产生动力跟不上的感觉；3、车门车窗的密封不如老款，跑起来风噪声比老款大（这是很不满意的地方）；4、新车出厂默认是ECO模式，理论上会省油但车会肉、动力不能随叫随到、急超车动力跟不上会遇到危险而且还容易积炭，所以在15000miles保养的时候我让dealer的技工把ECO关闭了（关闭了反而油耗降低了，好的驾驶习惯胜过行车电脑）；第五，有车主反映新款车的雨刮器立起来很麻烦，TH-cam上有教程或者去dealer保养时让他们教你，知道了也不难但我也感觉不如老款方便。总的来说Camry还是一款好车，省心、耐用、保值率高、不挑食。
感谢车主的真实的 详细的分享 相信对大家会有帮助的
英雄所见略同！
@@waimanlee8709 原车的HANKOOK轮胎耐磨但是抓地力很一般，再跑一年就换米其林
北美不管是凯美瑞还是雅阁什么样的配置，都给我一种很糙的感觉，尤其是开门那一刹那，觉得跟国内捷达差不多。反而国内这俩车型还算相对精致，不知道是不是用车环境有却别，还是车的外观装饰件有区别。
没错 你说的这点 我深有感触 不知道是心里作用 还是客观就这样
@@hanscarreviews 感觉是北美这边的mid size sedan的nvh没有很在意，或者说没有去调整国人很在意的关门声。
我感觉在美国就是一分钱一分货 这个价位的车 大致就是这种表现 谁也不打破他；在中国为了迎合消费者的多少有点歪曲的消费观念 把车还是当成贵重物品的感觉多一些 尽量加了一些超越这个档次的东西 总之存在即合理 没有对错 只是为了适应不同市场环境 迎合不用的消费心态
@@hanscarreviews 是的，其实我感觉北美camry和corolla开起来和坐起来没啥太大的区别，无非就是camry大一点而已。整体做工和噪音处理这俩就是大差不差，得到avalon上才有明显差距，反而国内市场avalon和camry是一个价位的车，这点很有意思。
你看的可能是LE或者SE的版本 往上走到xle xse用料会好一点。
我最喜欢这款车，我见过跑了46万公里㎞凯美瑞2.5自吸6缸。
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还是尼桑的车子开的最平顺，舒服。
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谢谢您的分享！
什么时候轮到雷车570啊 ....下周一去试车，还是想多了解了解... 老韩给个建议啊
一直在找 也没找到 那车没问题啊 盘就是了 你在哪啊哥们
老韩家那老谁 北卡..... 我也觉得这车不错大气内饰也好就是觉得油耗大..看了好多解说但是都是国内比较流行这车..美国很少看到... 你怎么看
以前开rx350后来撞了 现在准备换车 雷克萨斯太贵又耗油 我现在头疼到底买台新点的凯美瑞还是老一点的rdx
看你喜欢啥吧 如果没有喜欢的 尽量买新点的
@@hanscarreviews 新款车有不少安全系统，现在考虑camry还是accord 这个价位也就这两个车舒服点 suv开起来要散架
@@jimricher7364 最近出了个2.0t雅阁的视频 欢迎翻看
老韩最近这么勤快呢 辛苦了哈
感谢支持
我也买了2021版本的四驱XSE版本，就是觉得功能少了点
够用 没毛病
我的是2020的SE，看完老哥的视频觉得没LE的外观好看。
平心而论 我个人认为SE外观好看
老韩最棒👍
感谢社会我东哥
丰田的8AT 说有顿挫的问题，ES350的8AT 原来也有这问题。看来这台8AT 没有人可以调好了。
哈哈哈哈
原来是通病，rx350 起步换挡也有顿挫推头，我从AVALON换过去，老的6 at就没这个问题
丰田旗下的爱信变速箱比较耐用但是使用体验差一下。因为它的换挡逻辑调教是能减挡不加挡，避免了高档位承载低速时的高扭矩。根据变速箱原理，档位越高承载的扭矩小。这样的换挡逻辑是有利于提供变速箱寿命和可靠性。不便的就是低速行驶时主动减挡的顿挫感
收到 感谢详细的分享
@@hanscarreviews 我的Sienna 6速变速箱也有这个问题
收到
韩哥新款讴歌Mdx太漂亮了 能不能说说
能 看到车就说
@@hanscarreviews 🥰
08年那会儿还叫佳美，弄了一台，说是美版的，座椅挺舒服，慢慢开也还行，但如果上高架又赶上刮3，4级风，在车里就觉得它是片树叶儿，这通飘。
哈哈哈哈哈 太有画面感了
收视率还是丰田高 哈哈哈哈哈哈
是啊 受众面大啊
还真是同道中人，之前开过10款手动老马6，现在2020 Camry hybrid，比汽油版好太多，中间换了一个月2020 汽油版的Camry，行驶品质没法比，车内静谧性、换挡平顺性、燃油经济性都是混动完胜，而且正常开就能达到50mpg以上，一万六千迈没出过任何毛病，不像之前的福特，三个月连分动箱都换了，能出的毛病挨个出了一遍
有分动箱的福特，四驱卡车? 除了这个好像现在福特没啥有分动箱的车
收到 感谢详细的分享
@@dearbulls transfer case四驱车都有啊，你是说front diff吧
@@dearbulls 福特撼路者 美国没有，就是suv版的ranger
@@shaozepan7676 你说说福特在美国还有几个带分动箱的四驱? 除了卡车基本都是awd了
先赞后看，没毛病😁😁😁
谢谢哥们
我的3.5v6 除了油耗其他都好 市区油耗100km~21升左右
哇欧 有点高啊
有空能不能说说3.5那款
我尽力哈 不太好找
车主的评价很真实，性子急的开不了这个车。
哈哈哈哈 感谢公开订阅的支持
入手了一辆promaster 2500 老韩在做cargo van 节目我也可以分享一下经验！
相当可以啊 你这在哪啊哥们
@@hanscarreviews 在旧金山湾区 我是为了工作 2500 high roof 159wb 42k 出门.
@@转晴多云 有点远啊 找机会一定一起弄个视频
评论各种观点都有啊。有人觉得肉有人觉得操控感很好。我朋友开的15年的camry他就觉得车速快点就比较飘，Nissan就没这感觉。不知道其他人有没有这感觉
这个就跟喜欢姑娘似的 标准不一样 总之 喜欢哪个盘哪个
同感，开过12款Camry，高速超过70迈就感觉飘了
老韩，你那里油价多少钱
这两天没看 前两天加的是1.69刀每加仑
三万内，我更支持选现款凯美瑞。性价比极高，再美，没钱的时候买丰田，在乎细节雷。有钱后还的是德系高端系列。
收到 感谢分享
老韩好，我提的同款，在洛杉矶，作为来美国的第一台车。开了俩月，缺点如下：1，低转速扭矩差，尤其坡起时，轻踩油门，转速都能提到5000以上，然后还不提速不走路。说白了就是变速箱换挡逻辑极为混乱。。。2，270度转弯进高速，40迈以上，车头歪的肉眼可见，我想如果在车外观看，车身姿态肯定老难看了。。。3，方向盘虚位太大，转弯完全没信心，开起来完全找不到驾驭的感觉！！！优点：便宜不用看信用～～～（来美国前在国内开cx5～马自达，真是香，三年后够了信用，换cx9）
可否出一期cx9的视频？给我在朋友面前增加一些买马自达的说服力～～～周围人都觉得马自达不好，可是我觉得cx5开起来都比这凯美瑞好太多了
收到哥们 感谢非常真诚真实的车主反馈 最近几年丰田确实有点不厚道了 CX-9的视频很早之前有一个 感兴趣的话 欢迎翻看
我的16款凯美瑞一样副驾驶方向车窗异响 好几年了 时响时不响
嗯 那就不管它了 音乐开大点声 😂
坐标美东，准备入手一辆我这边偶尔送外卖用，不确定是雅阁还是凯美瑞先赞再看😏。
普锐斯吧兄弟
这两个我投camry
送外卖 建议买混动，凯美瑞，prius，rav4都可以
@@1g2002541 主要帮忙的，不是主职业，估计买凯美瑞了，我需要Mid size .
@@jianpingzeng3587 那个对我而言太小了了些，我估计就看凯美瑞了。
老韩辛苦了非常喜欢你的视频！！！
感谢支持
能问一下关于凯美瑞混动是否推荐？
凯美瑞混动本身车没毛病 如果喜欢混动的感觉 可以买 没问题；只是混动的起价比纯汽油机的还是贵一些 对于油价便宜的地方 如果单纯为了省油 可能吸引力不大 ；还有本人比较喜欢纯内燃机 最好是多缸自吸 所以我对混动的热情不高 当然也是我老灯自己的问题。
辛辛那提？我也在OH啊~老韩改天有空来约约试试车
兄弟啊 我现在在Dallas啊 等回去的哈 感谢支持
老韩最近产量高啊，支持支持
感谢支持
hybrid真不是为了省油，最大的优点是平顺
好的 收到 感谢公开订阅支持
丰田的特点就是没特点，精辟。试试sonata hybrid吧，不错。不用担心保修，现代给电机系统和powertrain一样的10年10万迈质保，电池如果你买新车，是终身质保
收到 我尽力 感谢兄弟公开订阅的支持
@@hanscarreviews 哦，我是跟那个车主兄弟说的😁
@@dearbulls 没事 都一样
这个车再开个十年八年，交给孩子练手，没毛病😁。现在比较关注2021的混动SIENNA
@@waimanlee8709 same. 丰田最值得关注的新车
谢谢你的视频
谢谢你的支持
豐田的特色就是平順，舒適和耐用，豐田當年起家就是靠乘用體驗把奔馳從出租車神台打敗下來⋯⋯豐田的風格比較偏於乘客的體驗多餘駕駛司機
收到 感谢回复
凯美瑞好啊，一车传三代，人走车还在，我打算买Prius开出租
哈哈哈哈哈 丰田的梗实在是太多了
老韩家那老谁 老韩混动推荐一下
@@jimmy9184 收到
我感觉我就是本田系的车主了。只要拿车只当一个代步工具的，那就选丰田。但如果对驾驶有一丝喜爱，请选本田。丰田的车就是太平淡了。
收到 感谢分享
老韩的评论和观看比是我见过最高的哈哈
谢谢哥们这么捧场 感谢大家这么捧场 大家就把这当成论坛就行了 我是抛砖引玉 只是这次老李不是砖 本身就是玉
我觉得丰田之所以销量这么牛，是丰田懂得中庸之道
没错 有这方面原因
买丰田买混动就对了，丝滑，从没什么顿挫一说。起步快。
收到
买过混动的人喜欢混动
卖的好就是好车吗？
李兄是聪明人
谢谢
是的，这个8速变速箱还不如6速的
我也是这么觉得的
你在美国吗
有能力还是上德系，过日子家用远日系，我在美国还没买过车。但是开过很多，前段时间小舅子买了一辆X5开过以后。真的觉得德系的操控和发动机确实强。。一分钱一分货
收到 德系车的驾驶感觉 尤其是X5 没毛病 感谢哥们两年的公开订阅 感谢两年的不离不弃
你好你有x5视频吗
暂时没有
辛苦了老哥！
谢谢哥们
老韩我糊里糊涂的买了大家所说的神车汉兰达19款 但是具体性能什么的完全不了解 老韩作一期汉兰达19款和20款对比讲解吧
不糊涂啊 买的没问题 肯定价格也不错啊 你这是非常理性的选择啊 我尽力吧哥们哈 感谢支持
老韩，camry和rav4 让你选的话，你选哪个
我选camry
来了老韩 这老李穿的是优衣库跟高达联名的的zaku啊 哈哈哈哈哈
哈哈哈哈哈 观察的真仔细啊 我是不懂啊
内饰不错
收到
很喜欢凯美瑞。如果买轿车就一定买凯美瑞
收到
我是你的抖音粉丝
谢谢哥们 抖音最近不玩了 老挨收拾
老韩这是回Ohio了？
是 不过又走了 哈哈哈哈
我认识这位帅哥😀
熟人啊这是
开混动更得佛系了，急加速别指望随叫随到
收到 我一直不太热衷混动 趁着还有多缸自吸 赶紧享受吧
车主虽然帅，但是没有老韩潇洒。
一开始买车就考虑accord 和他，两者外观性能啥的自家用都够，就是这个不对称的中控自己看着真的受不了。结果最后选了accord😂
accord驾驶舱比上一代还小，我的腿坐着都难受，还没卡罗拉空间大。。新一代的空间这方面，toyato还是比Honda好。。
自己喜欢的 才是最适合自己的 没毛病
感谢兄弟公开订阅的支持 感谢
@@paolozhao4356 我觉得你对汽车一点也不懂，Accord是中型房车，Corolla是小型房车，而且Accord 在中型房车中应该是最大的。
@@Sunnydale1288 我真的怀疑你的中文是体育老师教的吧！我的意思是accrod连比它小一个级别的车空间都不如，不就更说明我的观点了吗？！请问这有什么问题？！自己听不懂还来叫，真是好笑了！
变速器的档多了，容易故障.厂家也要挣钱。
哈哈哈 收到
跑接力这比喻很形象
谢谢捧场
毕竟美国神车，省油耐用动力差，油腻大叔的最爱，年纪越大越喜欢，日本三大老头乐🤣🤣🤣🤣🤣
哈哈哈
差不了太多，上ES350更香，哈哈
哈哈哈哈 最后买了S 哈哈哈
沙发🍟Ohio ？
对 这个视频在cincinnati拍的
我感觉老款丰田怠速都要比其他品牌都要快
下次感受一下 还真没注意 不过老车估计都调过吧
老韩，为什么每次你自己试驾的时候，都把摄像头放在一个特别奇怪的位置😂😂
我这脸我自己都懒得看 就不打扰大家了
又没抢到第一
心意哥们心领了
我朋友的新凯美瑞好像在不打开引擎盖的情况下，无法把雨刮器竖起来，这个非常脑残，对于多雪的加拿大车主非常不友好
具体我没看新款camry的设计 如果正常立不起来 就试试让他停在外面 这个是从欧洲车传过来的设计 停车熄火以后 碰一下雨刷开关 让雨刷停在外面 然后更换 不用打开引擎舱
这个不算啥。Audi A4电池在后箱里，后备箱的门是电动的。等你没电了，发现悲催了！德国设计！
@@hanscarreviews 有可能，又跟老韩学了一招
@@闲话加拿大小新 都是闲唠 千万别客气
熄火多少秒内抬着雨刮开关不放就会起来了
老宝儿！我越来越喜欢你了。你能不能采访我一下
错 是老鸨 可以啊 给个机会呗
@@hanscarreviews 我说的是老宝贝儿！采访我的时候记得美颜 滤镜都关了！我本色出镜
@@hawaiianapple3036 把本字去掉
换高尔夫8 GTI 吧
快点买德系车好.
肉，转向也不好。。。这。现在人要求都已经这么低了吗
哈哈哈哈 省心是硬道理
3.5 V6的价格，只有信仰会买，3万8
确实 太贵了 不符合买camry的初心 toyota这是想把camry榨干啊 关键是路上还真看见过
李兄报道一下😅
哈哈哈哈哈 感谢感谢 万分感谢 社会老李
既然买丰田凯美瑞，那就不要谈性能了，没多大意义。这个车就是你买完后就一直开，按时保养，直到你实在不想再开了
哈哈 收到
👍
感谢兄台
se性价比最高，皮椅
感谢回复 感谢捧场
挺好的车，但觉得前唇很容易蹭花
收到
如果细品 马自达6的操控要比凯美瑞好太多了！
收到