Не единожды смотрю это видео. Приятно смотреть на работу! Мастер не рвёт,не вырывает,не шатает,не выламывает. Очень качественный разбор-очень! На выхлопе-ляля просто!!!)))
Great video and great mechanic! I also have a Dragstar 1100 xvs in a Thunderbike bobber modification and I love these machines. I had to slow it down to fully enjoy it :)
Очень залипательный процесс! Есть вопрос касательно покраски силового агрегата, перед покраской обработали бензином затем обезжиривателем а потом покрасили жаростойкой краской, детали которые в хроме не матовались никак? Краска не слазит с этих деталей при мойке мотоцикла?
Нет. Обрабатывать японский хром тех годов - затея такая же как драться с ветряными мельницами. Этот хром наносился 4х слойной технологией. Его даже пескоструй не берет под 6атм. При таком процессе покраски, краска достаточно стойкая получается. Единственное, она подверженна химическим воздействиям, например, если пролить бензин. Но в таком случае подкрасить и привести в исходный вид не сложно. Надо просто пшикнуть такой же краской. Но как правило, такая покраска нормально ходит пару лет. Если специально ее не тереть и не лить бензин на нее и агрессивные средства на мойке. Мыть мотоцикл рекомендуем без сильного напора керхером и без агрессивной химии
@@ДмитрийПискунов-д4г надо не только матовать. Полную технологию рассказывать не будем, как правильно наносить и что предварительно делать и чем обрабатывать))
Для того, щоб зняти хром, навіть найвищої якості, використовуйте хлорне залізо. Робите ванночку, розбавляєте його у воді, і на добу залишаєте його відкисати. На другий день хром злізе , треба буде просто його протерти тряпочкою.@@SteelNuts_Customs
Да. Только это работает только с пластиковыми элементами. Собственно, так и снимаем. А вот с металлическими элементами такой фокус не пройдет. Уже пробовали. Хром тех лет слишком устойчивый. Хлорное Железо успевает разъесть саму железную крышку а хром при этом остается цел. Только песочкой под адским давлением снимать, но это повлечет финансовые затраты со стороны заказчика. Так как для этого необходим демонтаж двигателя, разбор его на элементы, (замена прокладок сразу. Это по 8-10 тр только за одну оригинальную прокладку + работа + покраска) и тд. Поэтому такой способ как мы делаем (промывка и чистка блока двигателя, нанесение активатора адгезии, покраска жароустойчивой кремний органической краской и сверху термо-лаком) самый оптимальный, что бы не раздувать стоимость проекта в стоимость нового hd v-rod. @@Bandera_88
Круто получилось Подскажи пожалуйста что за руль ?- самоделка ? И еще как можно сделать тоже самое только что бы двойку возить ? Может съемное что то ? Может ты знаешь или фото есть ?
Исключительно обусловленно бюджетом. В идеале надо разбирать мот и красить полимерной технологией. Это увеличит срок службы покрытия. Но однако, это повлечет за собой дополнительную стоимость
С чего вы взяли, что это прямоточный глушитель? Там внутри расположена система подпора выхлопных газов + дополнительно DBKillers внутри. Прямоток не дал бы такого звука...
@@SteelNuts_Customs тогда путь один. Купить, поставить, снять лишнее (положить в гараже) переделать, кататься, продать со штатными запчастями чтоб небыло проблем у нового хозяина
Сейчас подороже) но зато появились варианты на чем можно снизить цену. Или уменьшить нагрузку по оплате наших услуг. Например Trade-In запчастей которые снимаем. Поэтапная оплата, не надо сразу всю сумму оплачивать. Скоро будут еще кое какие фишки, которые очень позволят облегчить оплату за проект))) пока держим в тайне, что это… но если удастся реализовать, то вообще будет кайф))🤘🏼🤘🏼🤘🏼
Нет. На кардане это практически нереально. Плюс на габаритах ДрагСтара это будет смешно смотреться. К тому же он станет маневренный как трамвай и съест кучу мощности. Имеет смысл на реально больших и мощных байках это делать. А вообще, эта мода уже уходит
@@SteelNuts_Customs когда я занимался мотоциклами, если нужно красить двигатель , его разбирали, желаемые детали отдавали в порошок, а болты и зайки в гальванику, если клиент не тянул по деньгам гальванику, то простейшее меднение . А покраска с баллончика ,вариант для шоустоперов))
@@SteelNuts_Customs конечно нет,но тут нужно помнить главное, любая краска из баллона легко смывается бензином так как она без отвердителя и красить топливные элементы этой краской не рационально, любая течь из карба или не аккуратная заправка на АЗС сведёт всю работу на нет. А если подходить к кастому мотоцикла с ограниченным бюджетом и пытаться экономить на элементарных вещах, то лучше вообще не начинать.
@@ЮрийМутовин наша краска нормально держится. Если вдруг и обливают ее бензином, ее легко можно и восстановить. Насчет целесообразности разбора и покраски двигателя отдельно, вы сами ответили в своем комментарии. Не все готовы за это доплачивать. Мы можем это сделать, некоторые проекты разбираются полностью с демонтажом двигателя. Но не все готовы эту услугу оплачивать. В данном проекте на видео, эта услуга была предложена заказчику, но она не понадобилась. Все согласовывается с заказчиком заранее!
Так то сам мот красивый, но меня всегда забавляет как человек в раскорячку сидит на нём, как лягушонок. Типа должно смотреться ОТВАЛ БАШКИ, а по факту.... ну короче вы поняли)))
Не все готовы оплачивать услугу разбора мотоцикла. Это не наша прихоть. Хотя стоит заметить, что баллончиком тоже по разному можно покрасить. Сначала надо промыть (10л жидкости уходит), потом активатор адгезии, сверху краской в пару слоев минимум.
Не единожды смотрю это видео. Приятно смотреть на работу! Мастер не рвёт,не вырывает,не шатает,не выламывает. Очень качественный разбор-очень! На выхлопе-ляля просто!!!)))
Спасибо!)
Достойный аппарат. В лучших традициях.
Что за шедевр а
Это один из самых лучших кастомов из которых я видел.
Брат ты лууучший )
Видео огонь, мастер красавчик, побольше бы таких видео и просмотры попрут 👍👍👍
Мы не гонимся за просмотрами. Этот канал создали не для этих целей)
Спасибо!)
покраска в сборе из баллончика это нормально? мне кажется что так не качественно выйдет
двс только так. Раму с маятником можно разобрать и открасить полимером. Но в данном проекте от этого заказчик отказался.
Ребят а чем конкретно красили из балона? Что то было конкретное?
Great video and great mechanic! I also have a Dragstar 1100 xvs in a Thunderbike bobber modification and I love these machines. I had to slow it down to fully enjoy it :)
что-то мне стыдно стало)! Просто золотые руки у человека, я так никогда не смогу!
Парни, снимаю шляпу, работа проделана колосальная, мастеру огромное уважение, байк суперский для поездок в закат с ветерком
лучшее что я видел на ютубе 🔥
заслуживает миллионы просмотров
Соберу деньги и куплю у вас мот)
У нас поэтапная оплата. Не обязательно сразу всю сумму вносить. Подробнее у нас на сайте www.steelnuts.pro
Отличная работа с меня браво
Очень залипательный процесс! Есть вопрос касательно покраски силового агрегата, перед покраской обработали бензином затем обезжиривателем а потом покрасили жаростойкой краской, детали которые в хроме не матовались никак? Краска не слазит с этих деталей при мойке мотоцикла?
Нет. Обрабатывать японский хром тех годов - затея такая же как драться с ветряными мельницами. Этот хром наносился 4х слойной технологией. Его даже пескоструй не берет под 6атм. При таком процессе покраски, краска достаточно стойкая получается. Единственное, она подверженна химическим воздействиям, например, если пролить бензин. Но в таком случае подкрасить и привести в исходный вид не сложно. Надо просто пшикнуть такой же краской. Но как правило, такая покраска нормально ходит пару лет. Если специально ее не тереть и не лить бензин на нее и агрессивные средства на мойке.
Мыть мотоцикл рекомендуем без сильного напора керхером и без агрессивной химии
Скажите что за краска из балончика? Я помню руль матовал аа краска всё-равно слазила
@@ДмитрийПискунов-д4г надо не только матовать. Полную технологию рассказывать не будем, как правильно наносить и что предварительно делать и чем обрабатывать))
Для того, щоб зняти хром, навіть найвищої якості, використовуйте хлорне залізо.
Робите ванночку, розбавляєте його у воді, і на добу залишаєте його відкисати. На другий день хром злізе , треба буде просто його протерти тряпочкою.@@SteelNuts_Customs
Да. Только это работает только с пластиковыми элементами. Собственно, так и снимаем. А вот с металлическими элементами такой фокус не пройдет. Уже пробовали. Хром тех лет слишком устойчивый. Хлорное Железо успевает разъесть саму железную крышку а хром при этом остается цел. Только песочкой под адским давлением снимать, но это повлечет финансовые затраты со стороны заказчика. Так как для этого необходим демонтаж двигателя, разбор его на элементы, (замена прокладок сразу. Это по 8-10 тр только за одну оригинальную прокладку + работа + покраска) и тд. Поэтому такой способ как мы делаем (промывка и чистка блока двигателя, нанесение активатора адгезии, покраска жароустойчивой кремний органической краской и сверху термо-лаком) самый оптимальный, что бы не раздувать стоимость проекта в стоимость нового hd v-rod. @@Bandera_88
Круто получилось
Подскажи пожалуйста что за руль ?- самоделка ?
И еще как можно сделать тоже самое только что бы двойку возить ? Может съемное что то ?
Может ты знаешь или фото есть ?
Ребят Вы красавцы!!! 💪 Процветания фирме 🤘
Крутая работа! Но один вопрос - покраска с балончика это пожелание заказчика, обусловлено бюджетом или ваша фирменная фишка?)
Исключительно обусловленно бюджетом. В идеале надо разбирать мот и красить полимерной технологией. Это увеличит срок службы покрытия. Но однако, это повлечет за собой дополнительную стоимость
Where did you get the exhaust from? I need to get one. Badass!!
Просто кайф неимоверный
Хочу зимой обратиться к вам
Уже заканчивается зима скоро
Парни, вы крутые!!!
Can you put the pedals a little further away?
Sick build!! I have a 2012 XVS 1300 and I want to do a similar build! How much would it cost to have a front and rear fender made?
Amazing work ! The rear tire is the original size? Or is a wider one ?
Original 170\80-15
it came out nice where can I get that headlight it looks nice and not bulky at all?
Сразу лайк за музыку в начале
What is your final selection of main jet and pilot jet? Any carburetor mods? Thanks guys for your input
In what did you dip the cromed plastic in to remove the chrome foil please, I'm struggling @steelnuts
@@malconcassar9824 FeCl3
Сколько краска будет держаться на хромированных деталях. И как оставшаяся на мотике лапша после покраски без демонтажа себя чувствует.?
Технология отработана годами. Все прекрасно. С молотком не дружит и с бензином. Но какие могут быть варианты?
Сколько продержиться, все его!!!
Произведение искусства!!
БОМБА 👍👍🤪🤙🤙
Красите, не снимая двигатель?
можем и снять. Но не все готовы за это платить
Best yet!!!
Здравствуйте а можно ли заднее колесо сделать шире к примеру размер 300?
Можно но это не будет иметь смысла на данной модели. Можете написать нам на ватсап, объясню почему
Конкретное мясо 🔥🔥🔥
Задний амортизатор остался стоковый?
Какие настройки карбюратора делали после прямо тока?
С чего вы взяли, что это прямоточный глушитель? Там внутри расположена система подпора выхлопных газов + дополнительно DBKillers внутри. Прямоток не дал бы такого звука...
А поставить на учет потом полутся? Или лучше сначала купить стоковый, поставить на учет и уже потом к вам?
Обычно ставим на учет перед постройкой. Это намного проще и дешевле
@@SteelNuts_Customs а те что уже построены сильно сложно (дорого) или не реально?
@@АндрюсБута Крайне дорого и сложно. По крайней мере в Мск. В регионах с этим намного проще. Обычно все через друзей и знакомых
@@SteelNuts_Customs тогда путь один. Купить, поставить, снять лишнее (положить в гараже) переделать, кататься, продать со штатными запчастями чтоб небыло проблем у нового хозяина
@@АндрюсБута Да, Мы отдаем запчасти с мотоцикла
Ахуенный получился❤
Интересный процесс.
Спасибо!)
Сколько такая красота приблизительно ?
напишите нам на ватсап
Ребята, это шик, огонь . Какая стоимость?
Напишите нам на WhatsApp. Он указан у нас на сайте www.steelnuts.pro. Там мы можем все обсудить
Круто получилось 👍
Мне почему-то кажется, что посадка не совсем удобная.....
Спасибо. Почему же не удобно, вполне комфортно. Но естественно, не для дальняков
А сколько к ценнику добавит спрингер?
Тысяч 130-150
Можно изготовить под проект именно
Интересно очень смотреть. Сколько иньересно по деньгам ввходит сделать таклй байк. Помню, лет 5 назад это было 150-170 тыс.
Сейчас подороже) но зато появились варианты на чем можно снизить цену. Или уменьшить нагрузку по оплате наших услуг. Например Trade-In запчастей которые снимаем. Поэтапная оплата, не надо сразу всю сумму оплачивать.
Скоро будут еще кое какие фишки, которые очень позволят облегчить оплату за проект))) пока держим в тайне, что это… но если удастся реализовать, то вообще будет кайф))🤘🏼🤘🏼🤘🏼
The second music was nice
Реально ли замутить сзади 310 колесо?
Нет. На кардане это практически нереально. Плюс на габаритах ДрагСтара это будет смешно смотреться. К тому же он станет маневренный как трамвай и съест кучу мощности.
Имеет смысл на реально больших и мощных байках это делать.
А вообще, эта мода уже уходит
Красава, 👍
Nice Job
thanks
Друже, прикупи себе "колени" мягкие...цена вопроса копейки +-, а здоровье важнее)
Прикупили подъемники, это еще лучше😎
Сколько выхлоп такой сделать будет стоить ?
Напишите нам на ватсап
Я конечно понимаю, что на двигатель скорее всего термокраска, но зачем все болты провода и трубки красить, видимо чисто для видео
@@ЮрийМутовин лучше разобрать?
@@SteelNuts_Customs когда я занимался мотоциклами, если нужно красить двигатель , его разбирали, желаемые детали отдавали в порошок, а болты и зайки в гальванику, если клиент не тянул по деньгам гальванику, то простейшее меднение . А покраска с баллончика ,вариант для шоустоперов))
@@ЮрийМутовин а разбор и покраска мелких элементов у вас не занимала времени и была бесплатна клиенту?
@@SteelNuts_Customs конечно нет,но тут нужно помнить главное, любая краска из баллона легко смывается бензином так как она без отвердителя и красить топливные элементы этой краской не рационально, любая течь из карба или не аккуратная заправка на АЗС сведёт всю работу на нет. А если подходить к кастому мотоцикла с ограниченным бюджетом и пытаться экономить на элементарных вещах, то лучше вообще не начинать.
@@ЮрийМутовин наша краска нормально держится. Если вдруг и обливают ее бензином, ее легко можно и восстановить. Насчет целесообразности разбора и покраски двигателя отдельно, вы сами ответили в своем комментарии. Не все готовы за это доплачивать. Мы можем это сделать, некоторые проекты разбираются полностью с демонтажом двигателя. Но не все готовы эту услугу оплачивать. В данном проекте на видео, эта услуга была предложена заказчику, но она не понадобилась.
Все согласовывается с заказчиком заранее!
Бля... Покраска!!!
не вопрос, можем и разобрать и выкрасить раму порошком и собрать обратно))) (все согласовывается с заказчиком предварительно)
Так то сам мот красивый, но меня всегда забавляет как человек в раскорячку сидит на нём, как лягушонок. Типа должно смотреться ОТВАЛ БАШКИ, а по факту.... ну короче вы поняли)))
ясно
Дизайн покраски не понимаю, ерунда какая то.
на вкус и цвет. В данном проекте - так захотел заказчик
Мне как раз понравилось.
От всех этих конфетных блевать тянет.
@@SteelNuts_Customsbeautiful, how Much please?
@@agonimeraj3119 Пишите нам на WhatsApp +79680500060
С болончика по хрому😅
Не все готовы оплачивать услугу разбора мотоцикла. Это не наша прихоть. Хотя стоит заметить, что баллончиком тоже по разному можно покрасить. Сначала надо промыть (10л жидкости уходит), потом активатор адгезии, сверху краской в пару слоев минимум.
Продається?
@@sashkoshpontak6624 ні. тільки на замовлення
Норма
Yamha
@@edkostenko1775 спасибо. Ошибочка вышла))
@@edkostenko1775 поправил
Отличное пособие для начинающих ...как не надо делать.колхоз чистой воды.
Dat is it
peint avec balaie a siote
Как по мне, просто испортили мотоцикл.
Ясно понятно
Хаа, а как по мне испортили всё Вы своим комментарием)
@@АлександрСидоров-щ1к😂😂😂😂
@@SteelNuts_Customs😂😂😂
@@SteelNuts_CustomsБро работа огонь 🔥,проделана сумасшедшая конечно, снимаю шляпу 🫡, если не секрет в какую сумму вышла заказчику ?
Ты испортил нормальный мото
День добрый, цена такого проэкт под ключь если не сложно, все такое кроме окраса деталей
Напишите нам в ватсап