To sem čakal, hvala 👍😀 BMW F800 GS je moj sanjski motor, moja izbira. Še nekaj let počakam in si ga privoščim. Če bo šlo vse po planu, seveda 🙂. Dokler nisem našel tega motocikla, sem izbiral med Hondo NC750X, Hondo Transalp 750, Yamaho Tracer 700, Suzuki V-Strom 650 in Kawasaki Versys 650... Trenutno pa uživam v vožnji v A1 kategoriji s Hondo CB125R 😉
@motoavanturaslovenija Pri BMW F800GS me najbolj skrbi njegova sorazmerno velika masa. Kako se le-ta občuti pri vožnji? Je mogoče vseeno bolje izbrati recimo Yamaha tracer 7, ki ima samo 196kg?
@@simonabostjan težko primerjaš Tracer7 in in tega GS-a, že zaradi moči agregata. Ciklistika pa pri GS-ih nikoli ni bila vprašljiva - teža se lahko čuti samo na mestu, ko se pelješ pa gre BMW kot po maslu. Sam sem se odločal med Hondo NC750X, Hondo Transalp 750 in Yamaho Tracer 7, na koncu sem vzel novega F800 GS, tudi zaradi vse možne dodatne opreme, ki je konkurenca sploh nima in ni mi žal. Če boš čakal še nekaj let, bo pa mogoče že moj naprodaj, v kolikor bom sploh imel željo "prešaltati" na recimo R1300GS. 🙂
Kupio sam ga ove godine i uživam u njemu. Ali, o nekakvoj jeftinoći nema govora, barem ne u HR gdje je početna cijena 12750 €. A kad kažem da me moj primjerak sa svom opremom košta 19000, onda znate koliko BMW opreme i paketa nudi za novac. Ali BMW ionako ne kupuje onaj tko na to nije spreman😀🖐
To sem čakal, hvala 👍😀
BMW F800 GS je moj sanjski motor, moja izbira. Še nekaj let počakam in si ga privoščim. Če bo šlo vse po planu, seveda 🙂.
Dokler nisem našel tega motocikla, sem izbiral med Hondo NC750X, Hondo Transalp 750, Yamaho Tracer 700, Suzuki V-Strom 650 in Kawasaki Versys 650...
Trenutno pa uživam v vožnji v A1 kategoriji s Hondo CB125R 😉
Ja dobro si primerjal. Je pa po moje najbližja primerjava NC750X in V strom 800
@motoavanturaslovenija
Pri BMW F800GS me najbolj skrbi njegova sorazmerno velika masa.
Kako se le-ta občuti pri vožnji?
Je mogoče vseeno bolje izbrati recimo Yamaha tracer 7, ki ima samo 196kg?
@@simonabostjan težko primerjaš Tracer7 in in tega GS-a, že zaradi moči agregata. Ciklistika pa pri GS-ih nikoli ni bila vprašljiva - teža se lahko čuti samo na mestu, ko se pelješ pa gre BMW kot po maslu. Sam sem se odločal med Hondo NC750X, Hondo Transalp 750 in Yamaho Tracer 7, na koncu sem vzel novega F800 GS, tudi zaradi vse možne dodatne opreme, ki je konkurenca sploh nima in ni mi žal. Če boš čakal še nekaj let, bo pa mogoče že moj naprodaj, v kolikor bom sploh imel željo "prešaltati" na recimo R1300GS. 🙂
Kupio sam ga ove godine i uživam u njemu. Ali, o nekakvoj jeftinoći nema govora, barem ne u HR gdje je početna cijena 12750 €. A kad kažem da me moj primjerak sa svom opremom košta 19000, onda znate koliko BMW opreme i paketa nudi za novac. Ali BMW ionako ne kupuje onaj tko na to nije spreman😀🖐