Engine flush itu nggak ada gunanya, buang buang duit dan malah bisa merusak. Oli mengklaim dirinya bisa bikin mesin bersih. Kalau mesin masih berlumpur juga, ya langkah logisnya jangan pakai merek oli itu lagi. Pilih yang bisa beneran bikin mesin bersih. Asli nggak perlu engine flush. Yang sudah divonis turun mesin, mending coba dulu mesran B40 campur 10% filma dipakai normal sampai suara mesin kasar, atau oli hitam atau kental / tarikan jadi berat. Jangan kaget kalau jadi kayak dedek karena rontokan kerak. Kalau sudah ada rontokan kerak, baiknya ganti oli dengan resep sama dan ganti filter.
Kalo engine flush merk PTT gimana om? Dari Produsen aman buat seal mesin. Cara pakainya oli ditap & diganti Engine Flush PTT 4 lt. Rencana saya engine flush soalnya KM sudah 125rban
Gapapa aman ada innova diesel sering tak engine flush yg pernah ku coba prestone, ppt, liquimolly, epr bg. Setiap 20.000km atao 2:1 ganti filter. Mohon maaf ya kalo mesin bensin yg penting jangan lewat 5000km aman beda sama diesel bandel sludgenya.
ENGINE FLUSH PTT 4 LITER : - Kuras oli lama - masukan PTT 4 l, sesuai kapasitas oli - hidupkan mesin stationer rpm selama 15 menit - kuras habis selama mesin msh panas - pasg fikter oli - isi oli baru Enggine Flush / oli (dicampur) - pastikan oli lama masih dalam batas normal - masukan flushing Oli ke mesin - mesin dihidupkan stationer 10 menit - ditap/kuras - psg filter baru -Barulah oli baru dimasukan Semoga mesin halus & awet
Mau nanya om mobil saya mesin dingin mau ngasap dan bau. Sama saya telat ganti oli.. rencana mau ganti oli dan skalian mau engine flush apakah aman om,atau tidak om?
Bahan dasar dari Engine Flush adalah Kerosen aka minyak tanah, ini zat kurang ramah terhadap material rubber seal. Mau apapun klaim pabrik EF, selama EF tsb dituang, mesin ON kmdian 10 - 15 menit dibuang oli nya....itu sdh tahap melumpuhkan seal. Padahal dari hasil yg didpt gak bs bersih beneran 100% 🙄.....tujuannya mengobati penyakit, eh..malah nambah penyakit.......EF hanya digunakan disaat Urgent saja , disaat diperlukan saja. TIDAK UNTUK DIPAKAI SETIAP GANTI OLI. Produk keras ❗❗❗🤣 *) Kalau tidak terpaksa, sebisa mungkin jangan pakai Engine Flush 🙏🏻
Aku tau seperti itu udah pasti solar solar, karena pengalaman pernah dapet mobil sludge yg bandel pkk solar olinya langsung kripik tutup klep atau yg karet2. Kalo engine flush itu kalo kebakar piston menguap. Kalo solar ya gitu deh
Pas bgt. Sy setahun lalu engine flush dn selama ini pake oli fastron tec***. Sy mnilai olinya cepet item. Krn sy pengen ganti merk oli castrol magnatec jd sy rencana engine flush. Apa ini aman di engine flush om? Atau langsung ganti oli aja tnpa engine flush?
maaf ijin tanya pak Imam. Engine Flush terlalu sering pada mesin yg ada sludge nya terlalu sering itu tidak baik. Nah pertanyaan saya, jika pada maintenance penggantian oli berkala (tidak pernah telat) contohnya pada mesin baru honda VTEC Turbo diberikan treatment Engine Flush secara berkala (misal 10.000 km sekali atau 12 bulan sekali) apakah ada manfaatnya? atau justru malah sebaliknya tidak bermanfaat bahkan buang-buang uang saja? terimakasih. smoga direspon pak Imam
gak perlu, buang2 duit....kku mobil mesin turbo itu yg pling pnting pkai oli mesin yg minim zat Calcium, krn zat Ca berpotensi bikin LSPI.....nah pkai oli yg sertifikasinya minimal API SN+ atau lbh oke lagi SP. Ganti rutin setiap 5000 - 10.000 km sesuaikan dgn kelas olinya..klu kelaa wahid ya bs 10.000 km pkai atau 12 bln. Selama ganti olinya rutin, sesuai spek, oli nya full synt, gak pernah keba oli aapal...penggunaan EF setiap ganti oli itu tidak perlu dilakukan.......produk Engine Flush yg dijual dipasaran rata2 bahan bakunya adalah kerosen, zat ini kurang ramah terhadap material rubber seal.....klu dipkai trllu sering ya bikin melar dan ujung2 nya rembes olinya 😅
engine flush atau aditif oli atau bensin itu merusak mesin moderen, ga direkomen di buku petunjuk
Mantab om
Pabrikan engine flush gak akan sembarangan ngeluarin produk. Di dalam engine flush ada adiktiv dan deterjen khusu mesin di dalam nya.
Engine flush itu nggak ada gunanya, buang buang duit dan malah bisa merusak. Oli mengklaim dirinya bisa bikin mesin bersih. Kalau mesin masih berlumpur juga, ya langkah logisnya jangan pakai merek oli itu lagi. Pilih yang bisa beneran bikin mesin bersih. Asli nggak perlu engine flush.
Yang sudah divonis turun mesin, mending coba dulu mesran B40 campur 10% filma dipakai normal sampai suara mesin kasar, atau oli hitam atau kental / tarikan jadi berat. Jangan kaget kalau jadi kayak dedek karena rontokan kerak. Kalau sudah ada rontokan kerak, baiknya ganti oli dengan resep sama dan ganti filter.
Atau bisa diakali dengan memakai cairan flushing nya cukup setengah botol saja.... Dan makainya per 50rb km 😊👍
Kalo engine flush merk PTT gimana om? Dari Produsen aman buat seal mesin. Cara pakainya oli ditap & diganti Engine Flush PTT 4 lt. Rencana saya engine flush soalnya KM sudah 125rban
Gapapa aman ada innova diesel sering tak engine flush yg pernah ku coba prestone, ppt, liquimolly, epr bg. Setiap 20.000km atao 2:1 ganti filter.
Mohon maaf ya kalo mesin bensin yg penting jangan lewat 5000km aman beda sama diesel bandel sludgenya.
ENGINE FLUSH PTT 4 LITER :
- Kuras oli lama
- masukan PTT 4 l, sesuai kapasitas oli
- hidupkan mesin stationer rpm
selama 15 menit
- kuras habis selama mesin msh panas
- pasg fikter oli
- isi oli baru
Enggine Flush / oli (dicampur)
- pastikan oli lama masih dalam batas normal
- masukan flushing Oli ke mesin
- mesin dihidupkan stationer 10 menit
- ditap/kuras
- psg filter baru
-Barulah oli baru dimasukan
Semoga mesin halus & awet
@@indonesiaraya9132jdi bukan cairan flush di campurkan ke oli nya ya? Tapi di tap dlu?
Engine flush bagai pisau bermata, kalo keseringan bikin seal jadi getas. Masih lebih aman kalo mau flush engine pake migor katanya.
Mau nanya om mobil saya mesin dingin mau ngasap dan bau. Sama saya telat ganti oli.. rencana mau ganti oli dan skalian mau engine flush apakah aman om,atau tidak om?
Bahan dasar dari Engine Flush adalah Kerosen aka minyak tanah, ini zat kurang ramah terhadap material rubber seal. Mau apapun klaim pabrik EF, selama EF tsb dituang, mesin ON kmdian 10 - 15 menit dibuang oli nya....itu sdh tahap melumpuhkan seal. Padahal dari hasil yg didpt gak bs bersih beneran 100% 🙄.....tujuannya mengobati penyakit, eh..malah nambah penyakit.......EF hanya digunakan disaat Urgent saja , disaat diperlukan saja. TIDAK UNTUK DIPAKAI SETIAP GANTI OLI. Produk keras ❗❗❗🤣
*) Kalau tidak terpaksa, sebisa mungkin jangan pakai Engine Flush 🙏🏻
Kerosine bersifat abrasif thd permukaan mesin
Terimakasih infonya bg
Wadeuuhh.. Saya selalu engine flushing setiap ganti oli..
Tapi aman kan om?
Aku tau seperti itu udah pasti solar solar, karena pengalaman pernah dapet mobil sludge yg bandel pkk solar olinya langsung kripik tutup klep atau yg karet2.
Kalo engine flush itu kalo kebakar piston menguap. Kalo solar ya gitu deh
2022 sy dari Semarang nyimak bang,,, (CRV AT Gen3 2009),, 👍👍👍
Pas bgt. Sy setahun lalu engine flush dn selama ini pake oli fastron tec***. Sy mnilai olinya cepet item. Krn sy pengen ganti merk oli castrol magnatec jd sy rencana engine flush. Apa ini aman di engine flush om? Atau langsung ganti oli aja tnpa engine flush?
kalau yg saya tangkap, selama tidak ada sludge/lumpur/pengentalan gak perlu flushing
@@SFLMI cara liat lumpur nya gmn om
Mas sudah coba engine flush keluaran honda access?
Saya baru coba 1x kemarin saat servis, seumur umur rawat mobil baru sekali pakak engine flush 😅
Setuju mas imam
Mobilio si O'black hadir..
Siap, Mas Imam & Crew BSA.
Sukses & Maju Terus.
Aamiin, YRA.
Oli +minyak goreng gimana om..bnyk yg reviuw katanya lebih bagus..
Un recomded !
Mobilio 2015 nyimak
hadir mas imam
Mantaaap
Nyimak terus om
Mas, perbedaan engine flush dan gurah mesin apa yaa?? Dan sebaiknya kpn kita lakukan? Saya baru ambil mobil karimun wagonR km 53000
Flushing menggunakan cairan flushing..
Gurah mesin ...flushing cairan flushing dng menggunakan mesin gurah (proses seperti cuci mns)
maaf ijin tanya pak Imam. Engine Flush terlalu sering pada mesin yg ada sludge nya terlalu sering itu tidak baik. Nah pertanyaan saya, jika pada maintenance penggantian oli berkala (tidak pernah telat) contohnya pada mesin baru honda VTEC Turbo diberikan treatment Engine Flush secara berkala (misal 10.000 km sekali atau 12 bulan sekali) apakah ada manfaatnya? atau justru malah sebaliknya tidak bermanfaat bahkan buang-buang uang saja? terimakasih. smoga direspon pak Imam
kalau yg saya tangkap, selama tidak ada sludge/lumpur/pengentalan gak perlu flushing
gak perlu, buang2 duit....kku mobil mesin turbo itu yg pling pnting pkai oli mesin yg minim zat Calcium, krn zat Ca berpotensi bikin LSPI.....nah pkai oli yg sertifikasinya minimal API SN+ atau lbh oke lagi SP. Ganti rutin setiap 5000 - 10.000 km sesuaikan dgn kelas olinya..klu kelaa wahid ya bs 10.000 km pkai atau 12 bln. Selama ganti olinya rutin, sesuai spek, oli nya full synt, gak pernah keba oli aapal...penggunaan EF setiap ganti oli itu tidak perlu dilakukan.......produk Engine Flush yg dijual dipasaran rata2 bahan bakunya adalah kerosen, zat ini kurang ramah terhadap material rubber seal.....klu dipkai trllu sering ya bikin melar dan ujung2 nya rembes olinya 😅