Nggak setuju omongan si masnya. Engine flush nggak sesakti itu. paling cuma menghilangkan sludge sedikit sekali. Yang bikin gores itu kalau olinya terlalu encer. kejadian mesin panas terus mesin bunyi itu ciri olinya terlalu encer. Kalau itu gara gara engine flush, itu karena engine flush bikin olinya encer. Kalau nggak pakai engine flush, ya artinya pilihan oli terlalu encer. Mau bersihkan sludge ya obatnya mesran B40 campur filma 10% dipakai normal seperti oli lainnya.
@@kotaharapanindahchannel1042 yang jelas banyak yang merasa bersyukur pakai campuran oli mesran b40 dengan 10% minyak goreng kco sehingga mesin bersih tanpa turun mesin.
Penjelasan yang gampang dimengerti untuk orang awam. Tapi maaf malah salah fokus sama onderdil yang ada didalam mobil, sekadar masukan alangkah baiknya onderdil ditaruh dibox tersendiri dengan penamaan kendaraan yg dibongkar. Kasihan sama yg punya unit, PR nya jadi nambah, selain biaya turun mesin juga nambah biaya detailing interior.. Sekali lagi mohon maaf .. AHA semoga penuh berkah, aamiin
Positive thinking aja mas, itu kan sudah di kasih alas kardus. Itu bukan tanpa alasan, bukan asal taruh, tapi ada alasannya. Kalau menurut saya itu kenapa di taruh dalam mobil tsb, karena itu part2 mobil tsb yg di bongkar, supaya tdk tercecer dan tdk hilang atau tertukar dengan mobil yg lainnya. Makanya ditaruh dalam mobil itu sendiri supaya gampang carinya dan tdk ada part yg hilang/kurang.
yg udah jadi kerak itu ga akan langsung lepas dari mesin lah, engine flush sifatnya melarutkan bukan merontokkan kerak, jadi ga akan ada mesin jim krn engine flush
@@AHAPedia siap om.. .KRNA dr pengalaman pribadi saya. Pernah mesin 5tp saya ngunci piston pecah stang bengkok. Hehhehe.. , SMP rumah saya bongkar. Jalur oli menuju piston kesumbat. Om. Hadehh
alat alat buat bongkar mesin sepeda motor saya ada komplit om. beli merk Tekiro. maunya sih buat iseng bongkar sendiri..kenyataannya ya tetap ke bengkel. alat alat tetap utuh masih baru semua🤣🤣🤣
@kotaharapanindahchannel1042 wehhh hehhehe. Sampean kaya kakak ipar saya. Pngen alat apa belii.. tp SMA aja mo betulin apa kerjaan di rumah. Ttp aja nyuruh saya bang .😂😂😂
Masyaallah dapet ilmu lagi dari AHA, krna di daerah sy jarang ad spesialis bengkel nissan, jd beberapa ini jadi cb2 servis mandiri, sy dapatin ini kerak oli di mobil keluarga sy, tdiny sy mau anjurkan utk flushing oli mesin, mengingat KM sudah 160.000 KM., untung liat2 video ini tentang flushing,
Gak masalah om mau flushing sendiri, mau pakai cairan flushing atau bisa juga dengan menggunakan oli campur migor (bimoli/sunco) dengan perbandingan 50:50, hidupkan mesin (tanpa di gas) sampai mencapai suhu panas (kipas hidup), setelah itu matikan mesin dan buang semua oli+migor yg sudah dimasukkan (cara ini hanya untuk flushing). Setelah proses flushing, barulah masukkan oli mesinnya.
logikanya engine flus relatif jadi pesaing mekanik, kembali lagi kepada pengguna, rutin ganti oli atau slalu salaman sama mekanik atau pake engine flush🙄
Kalo udah seperti di vidio emang udah ga boleh di engine flush si karna oli sudah berkerak kecuali oli masih bersifat cair hanya saja warna olinya yang jelek seperti warna betadin itu masih bisa di engine flush si karna oli masih bersifat cair cuman warna aja pekat bakal nempel di dinding head noken as sama di timing chain warnanya merah ke kuning"ngan bisa sambil di semprot rapid sludge remover untuk merontokan warna oli yang jelek di dinding head noken as dan timming chain, kalo sudah kaya di vidio keraknya wah udah dah mending bersihin di bawah biar ga nyumbat lubang" oli kerak yang mengerasnya
Pengalaman pribadi sebenernya pakao engine flush bagus untuk mesin yg sehat, selain untuk merontokan kotoran di mesin juga oli yg keluar akan lebih banyak dibandingkan gak pakai engine flush, Seiring berkembangnya teknologi, Kalau kondisinya sudah nge sludge, sebenernya ada cairan produk dari jerman yg aman untuk seal2, paking & komponen mesin lain untuk merontokannya, tapi aplikasinya bukan dimasukan ke mesin terus mesin nya dirunning / dihidupkan, tapi menggunakan alat khusus seperti alat kuras matic, dengan kondisi mesin mati & oli sudah ditap, cairan tsb akan didorong masuk ke mesin untuk membersihkan sludge kemudian akan keluar dari pembuangan atau tempat filter oli dan akan masuk ke filter dari alat tsb untuk dibsrihkan cairannya dan akan masuk lagi ke mesin terus berulang sampai bersih, itu sharing pebgalaman aja sih,
Kalau Sampek ngerak kayak gitu biasanya sering pakek oli murah, bisa jadi oli palsu, untuk merawat mobil jangan pelit, bisa fatal turun mesin habisnya malah puluhan juta, yg pasti waktu terbuang apa lagi kalau mobil buat harian tambah puyeng.
Punya sy daihatsu, jg dah parah sludge nya. Kerak sdh mengeras, dari beli di km 117rb. Di km 200rb, sy ksh engine flush tiap ganti oli ke-3/kelipatan 15.000. Ga rontok sama sekali. Pakai engine flush harga 70rb. Ada yg nyaranin pakai EF yg harga 120rb, tp sy malah takut rontok kyak gt, soalnya dah keras. Sampe skrg dah km 312rb mesin msh aman.
sebelumnya pakai oli apa? silakan coba oli mesran b40 dipakai rutin, pertama² 1000 km drain, selanjutnya 2000 km drain, dst. karena oli mesran termasuk oli mineral grup 1 yg mempunyai tingkat solvency atau pelarutan yang bagus
@@adenizzat4362 di pemakai pertama sy gak tau pakainya oli apa. Sy beli di km 117rb, sy pakai shell helix yg 15w.40 selama 2thn, trus pakai shell astra 10w.30 skitar 2thn. Setahun terakhir ini sy pakai fastron 10.30
Saya pernah engine plus...cuma sekali,knp???bkn karena tau efek nya..tapi karena mahal🤭...mending ganti oli yg rajin,sesuai pemakaian kendaraan....dari jarak tempuh atau lama waktu dari sejak penggantian oli .mana yg duluan tercapai...selalu periksa,cek kondisi oli
Ga semua bengkel cerdas,banyakan yg penting barangnya kejual,betul klo ada duit mending turun mesin udah jelas,klo blm ada duit pake aja dlu gak usah flush,
🔥Taruna efi 2004 saya baru bulan krmarin pertama kali dlm 19 tahun pake engine flush sebelum ganti oli... yg keluar dianggap bersih krn hny oli hitam hasil flush tak ada gumpalan endapan lancar cair... mekaniknya blng bersih ini... trus gnti oli Total quartz 10w 40... lancar bgus ..👌👌🙂
Klo drAwal sya rutin ganti oli secara berkala sesuai dgn jadwal dbuku service bersamaan dgn sya dkasih engine flush itu gmna mas?berbahaya tdk?Jujur nich sampe KM mobil sya 130rb alhamdulillah blm ada kendala dSensor oli mesin mas🙏😊
Minta sarannya.kmrin saya mesin dah berkerak sy flushing dan kuras olinya.terus sy isi minyak sayur buat bilas.running 3 menit baru ganti oli baru sama filter baru.apakah aman buat kedepan
@@muhammadhamam8082apa bnr minyak goreng bisa gantikan olie pada mesin....minyak goreng merek apa...wah klu memang bnr migore sebagai pengganti olie mesin boleh juga itu lebih irit
Ijin curhat om, Baru dapet Mobil Optra LT Matic, habis masuk bengkel, awal ganti seal matic karna ngerembes oli transmisinya.. niatnya ganti oli trasmisi, diflushing lah. Ternyata banyak gram²nya sampe item (mungkin sama pemilik sblmnya ga pernah diflusing). Singkat cerita oli transmisi ganti baru semua, eh pemakaian 3hr kok tarikan berat. Sampai pagi harinya mobil gamau jalan, Posisi 1,2,D, & R ga gerak, solusinya apa ya ? Uda nyoba pake cairan addictiv tapi ga ngaruh, Masa kudu overhaul ? 😭😭😭 Andai ga diflushing mungkin ga kyk gini, tp klo ga diflushing apa bakal aman ya klo main tap oli aja Mohon masukannya omkuu, Maturnuwun
Nah ini om, di optra LT ini ga ada stik oli transmisi. Cuma ngecek stik oli mesin aja, skrg kondisi mobil ga jalan.. ga ada solusi lain ya selain overhaul ? kalau overhaul itu harus ganti semua seal atau hanya seal yg cacat aja ya om?
hallo AHA Pedia, salam dari Gorontalo. disni sya ingin bertanya karna saya masih kurang pengetahuan di mesin khususnya mesin avanza lama 2008 yg 1.3 cc. kemarin pas habis saya ganti oli + Filter oli saya menggunakan oli 20w-50 sesuai takaran 3.5 liter (seperti oli sebelmnya). tapi ketika selesai ganti oli saya stater mobilnya kok malah timbul suara berisik sekali seakan-akan tidak ada oli di dalam mesin akan tetapi lama kelamaan suara hilang.. dan ketika sya bawa jalan sekitar 3 km muncul lagi suara berisik dan lampu indikator oli mati menyala.. akan tetapi ketika di matiin dan dibiarkan 5 menit setelah itu di stater lagi suaranya hilang, dan ketika di pakai lagi jalan lebih jauh timbul lagi suara berisik, kira-kira ada apa ya Pak? sebab sya kwatir karna sebelunya mesin aman dan mulus suara mesinya terima kasih.
Bang ..tolong dong info nya .kira kira apa penyebab fan radiator T31 mati sebelah ketika suhu mobil panas ,dan akibatnya Ac tidak dingin lagi ???please ya ..dari bekasi .
Dalam video dan penjelasan mas nova, kok rasanya engine flush lebih banyak mudaratnya daripada manfaat nya, pertanyaanya bagaimana kalo saya tidak melakukan engine flush selamanya hanya ganti oli rutin saja? Apakah tidak apa2? Tolong di jawab pak taufik, terimakasih
@@AHAPedia saya disarankan pake oli sintetic, lebih mahal pak, 10rb KM atau 1 tahun yang mana dulu pak, tapi saya biasanya 1 tahun jalan cuma 5000km, tapi ganti olinya 1 tahun sekali pak, aman kah pak?
@AHAPedia di bongkar sampai kop mesinnya aja kak. di bongkar sampai sana karena mesin masih keadaan norlmal. apakah dibongkaresin seperti itu akan menimbulkan efek samping natinya.?
Mohon jawaban nya pak taufik,... Apakah aman sitiap pergantian oli selalu melakukan engine flush ? Itu sudah sy lakukan lebih dari 4 thun, kbtulan sya ganti sendiri.. Cma kadang klo ada buget lebih sya beli yg mahal spt ptt, liquimoly, tp klo lg pas"an belinya yg stp, ato yg engine 40rbuan.. Thanks mohon dijawab
Engine flush itu bahannya rata2 kerosin, dan kerosin itu lawan buat karet2 atau seal. Dan juga gak semua kerak bakal keluar, Jadi selama ganti oli rutin plus filternya, mending gak usah di flush klo emang gak ada sludge Klo pun mau flush mending pake oli baru, klo mau hemat beli aja oli2 murah, pas ganti oli dikluarin, terus masukin oli baru, jalanin mesin beberapa lama, keluarin lagi terus masukin oli yang di mau sekalian ganti filter oli
Sebanyak itu keraknya tahun berapa mobilnya pak?? Dan karang di service dan oli lama di ganti coba anda sebutkan ? Apa itu mobil SDH sering pakai engine plus ..tp yg sy Toton vidio lain .boleh asal rutin di pakai
Gimana mengetahui kalo kerak/kotoran yg menempel sdh banyak tanpa turun mesin?? Sehingga jgn pake engine flus...apakah bisa di prediksi dari usia mobil ? Tks
Bantu jawab oom, tadi mas Nova dan pak taufik sudah menunjukkan bagian-bagian yang bisa kita deteksi dgn mudah mulai dr stik oli sampe ke tutup oli, kurang lebih spt itu
livina lagi ini yaa nge sludge oil nya, Udah banyak kasus ini nissan khususnya livina, penyebabnya bukan telat gamti oli atau oli palsu, tapi disebabkan karena memang justru oli beres nissan yg dulu itu merk idemitsu grade nya kayaknya jelak banget , idemitsu sendiri sebenarnya brand oli bagus di jepang , tapi entah kenapa yg nyampe ke beres nissan kayaknya yg grade nya jelek .. Banyak sekali kasu oli sludging berlumpur mengendap dan bahkan jadi kerak , karena ini oli penguapan nya gila2an , dan juga di spesifikasi rekomendasi KM nya sampai 10rb , bbayangkan.. Ini oli baru dipake 1500 km aja oli nya udah tinggal 1/2 di deepstick kontrol. Apalagi dipakai sampai duatas 5rb.. Ini terjadi banyak di mobil teman2 yg pake nissan dan yg biasa ganti oli di beres .. Tapi kata nya itu oli idemitsu skrg sdh di tarik dan di ganti mobil 1 utk stsandar olij beres nissan , katanya sih sdh lebih baik , gak tau juga belum nyoba..udah trauma.
Wih keren juga isunya ya om hehe tapi itu belum tentu benar om soal kualitas oli masing2 merek, yang pasti saat ini yang berkuasa di NMDI adalah Indomobil yang punya merek oli mobil 1, kalau dulu NMDI dikuasai NMI
@AHAPedia tadinya ragu, tapi nekat, kta bengkel kalau setelah engin flush kok ada imdikator oli nyala,engin flush gagal berarti, tapi ini aman, malah mau di engin flus dua kali biar tambah bersih, tentunya dengan pergantian oli yang baru per 1000km ya bukan 10.000 km,mohon saran kalau ada yg salah.
@@AHAPedia selepas flushing kan kita ganti filter om,Dan semasa flushing kan Mobil tidak jalan hanya on engine dalam keadaan rpm bawah 2k.jadi sebelum nya para engineering pembuat oil flushing sudah buat research and development.bukan asal buat produk,insya Allah aman om
Susah om, karena jenis oli palsu beragam, ada yang kualitasnya hampir sama, buruk, tidak sesuai spesifikasi, dan ada juga hanya soal merek dagang, belum lagi menghadapi mafia, sehingga cara tidak kena oli palsu susah om, paling aman beli oli di tempat2 terpercaya seperti Diler resmi, official store dll
kan intinya uda berkerak dan bisa menyumbat lubang itu jd kalau di bersihkan dng engine flus ya lebih baik dong ,dan jg ada filter oli ahh pusinggg dongg masak turun mesin bersihinnya...🥴🥴🥴🥴
Nggak setuju omongan si masnya. Engine flush nggak sesakti itu. paling cuma menghilangkan sludge sedikit sekali. Yang bikin gores itu kalau olinya terlalu encer. kejadian mesin panas terus mesin bunyi itu ciri olinya terlalu encer. Kalau itu gara gara engine flush, itu karena engine flush bikin olinya encer. Kalau nggak pakai engine flush, ya artinya pilihan oli terlalu encer.
Mau bersihkan sludge ya obatnya mesran B40 campur filma 10% dipakai normal seperti oli lainnya.
Wiiih mantull,
Apa an bersih in sludge pake oli cmpur migor,full migor la di pake seharian besoknya bru di ganti olinya
@kupas2 ini pasti bengkel yang sudah sangat amat berpengalaman. luar biasa, ilmunya setinggi langit
@@kotaharapanindahchannel1042 yang jelas banyak yang merasa bersyukur pakai campuran oli mesran b40 dengan 10% minyak goreng kco sehingga mesin bersih tanpa turun mesin.
@@pocom4pr kalau kerak banyak, flush pakai minyak goreng bisa bikin kotoran rontok semua dan membuntu lubang oli.
Penjelasan yang gampang dimengerti untuk orang awam. Tapi maaf malah salah fokus sama onderdil yang ada didalam mobil, sekadar masukan alangkah baiknya onderdil ditaruh dibox tersendiri dengan penamaan kendaraan yg dibongkar. Kasihan sama yg punya unit, PR nya jadi nambah, selain biaya turun mesin juga nambah biaya detailing interior.. Sekali lagi mohon maaf .. AHA semoga penuh berkah, aamiin
Siap Om, terimakasih masukannya Om
Betul banget sy kemarin juga gitu.. Interior jadi kotor bgt
Oo gitu ya om flusing juga berbahaya. Bagaimana klo pakai migor mungkin lebih aman
Positive thinking aja mas, itu kan sudah di kasih alas kardus. Itu bukan tanpa alasan, bukan asal taruh, tapi ada alasannya. Kalau menurut saya itu kenapa di taruh dalam mobil tsb, karena itu part2 mobil tsb yg di bongkar, supaya tdk tercecer dan tdk hilang atau tertukar dengan mobil yg lainnya. Makanya ditaruh dalam mobil itu sendiri supaya gampang carinya dan tdk ada part yg hilang/kurang.
@@MuhammadSapta91 kardusnya hrs kotak...atsu box plastiklah...biar ngga keleran oli2..gt lhoo
chanel bermutu bikin pinter hrs spt ini yhg kita lestarikan...biar rakyat indo makin pintar
Gas om
yg udah jadi kerak itu ga akan langsung lepas dari mesin lah, engine flush sifatnya melarutkan bukan merontokkan kerak, jadi ga akan ada mesin jim krn engine flush
Muda berpengalaman dalam per mesinan sangat jarang spt mas Nova ini, Terimakasih atas sharing ilmu nya mas Nova....
Terimakasih Pak Yudi, saya masih tahap belajar Pak
Masuk akal, ttp mantab mode turun mesin, saya dah biasa lakukan sendiri pada speda mtr pribadi ( saya bukan mekanik bengkel). Sebatas hobby pribadi
Mantap oom
@@AHAPedia siap om.. .KRNA dr pengalaman pribadi saya. Pernah mesin 5tp saya ngunci piston pecah stang bengkok. Hehhehe.. , SMP rumah saya bongkar. Jalur oli menuju piston kesumbat. Om. Hadehh
alat alat buat bongkar mesin sepeda motor saya ada komplit om. beli merk Tekiro. maunya sih buat iseng bongkar sendiri..kenyataannya ya tetap ke bengkel. alat alat tetap utuh masih baru semua🤣🤣🤣
@kotaharapanindahchannel1042 wehhh hehhehe. Sampean kaya kakak ipar saya. Pngen alat apa belii.. tp SMA aja mo betulin apa kerjaan di rumah. Ttp aja nyuruh saya bang .😂😂😂
kok guyon lho, dadi melu ngguyu mas...
Biar relax om hehehhe
gawe tips mas dinggo kanca-kanca sing arep tuku mobil seken, terutama cek mesin. nuwun mas@@AHAPedia
Muda berpengalaman dan tidak pelit ilmu... mantap bang.. salut saya
Terimakasih Om ku
Mantap....
Teriimakasih Pak Taufiq dan Mas Nova untuk pencerahannya....saya jadi tambah banyak ilmu dari Tim AHAPedia.
Alhamdulillah
Masyaallah dapet ilmu lagi dari AHA,
krna di daerah sy jarang ad spesialis bengkel nissan, jd beberapa ini jadi cb2 servis mandiri,
sy dapatin ini kerak oli di mobil keluarga sy, tdiny sy mau anjurkan utk flushing oli mesin, mengingat KM sudah 160.000 KM.,
untung liat2 video ini tentang flushing,
Siaaap oom
Gak masalah om mau flushing sendiri, mau pakai cairan flushing atau bisa juga dengan menggunakan oli campur migor (bimoli/sunco) dengan perbandingan 50:50, hidupkan mesin (tanpa di gas) sampai mencapai suhu panas (kipas hidup), setelah itu matikan mesin dan buang semua oli+migor yg sudah dimasukkan (cara ini hanya untuk flushing). Setelah proses flushing, barulah masukkan oli mesinnya.
Luar biasa... Persiapan pertanyaan yg komplet oleh mas taupik, shg terjawab tuntas sooo pendengar tdk bertanya2 lagi.... Kecuali penjelasan topik selanjutnya... Mantap channel yg bagus !!!
Alhamdulillah
Betul.metode penjelasannya akan jitu sesuai yg brrtanya..mantab yg penanya dan penjawab nya
logikanya engine flus relatif jadi pesaing mekanik, kembali lagi kepada pengguna, rutin ganti oli atau slalu salaman sama mekanik atau pake engine flush🙄
Engine flush tidak apa-apa om asal olinya gak berlumpur
Pengalaman engine flush, rontokan menyumbat selenoid exhaust, tang seher payah, crankshaft baret, turun mesin, jadi hati2.
Taruna efi 2004 saya baru krmarin ini engine flush pertsma kali dlm 19 tahun...lancar..oli yg kluar encer hitam..bersih kt mekaniknya ... gnti oli totsl quartz 10w 40 .. lancar jaya. 😎😃
Ini engine flush nya yg 4 liter atau gmna?
Seru nih belajar tentang mesin mobil di Aha pedia
Alhamdulillah
muantappp aha pedia pokoknya.... Selalu di nantikan konten edukatif nya
Siaap
Kalo udah seperti di vidio emang udah ga boleh di engine flush si karna oli sudah berkerak kecuali oli masih bersifat cair hanya saja warna olinya yang jelek seperti warna betadin itu masih bisa di engine flush si karna oli masih bersifat cair cuman warna aja pekat bakal nempel di dinding head noken as sama di timing chain warnanya merah ke kuning"ngan bisa sambil di semprot rapid sludge remover untuk merontokan warna oli yang jelek di dinding head noken as dan timming chain, kalo sudah kaya di vidio keraknya wah udah dah mending bersihin di bawah biar ga nyumbat lubang" oli kerak yang mengerasnya
Membahas aki mobil dan cara menyegarkan ac
Akibat telat ganti oli Ditreatment pakai migor ampuh gk jd turun mesin aman sehat wal afiat.. Salam mesin sehat
Makasih om sarannya
@@AHAPedia asiapp sukses selalu AHApedia👍
Caranya gmna Om..perbandingan Oli & Migor brapa ?
Pengalaman pribadi sebenernya pakao engine flush bagus untuk mesin yg sehat, selain untuk merontokan kotoran di mesin juga oli yg keluar akan lebih banyak dibandingkan gak pakai engine flush,
Seiring berkembangnya teknologi,
Kalau kondisinya sudah nge sludge, sebenernya ada cairan produk dari jerman yg aman untuk seal2, paking & komponen mesin lain untuk merontokannya, tapi aplikasinya bukan dimasukan ke mesin terus mesin nya dirunning / dihidupkan, tapi menggunakan alat khusus seperti alat kuras matic, dengan kondisi mesin mati & oli sudah ditap, cairan tsb akan didorong masuk ke mesin untuk membersihkan sludge kemudian akan keluar dari pembuangan atau tempat filter oli dan akan masuk ke filter dari alat tsb untuk dibsrihkan cairannya dan akan masuk lagi ke mesin terus berulang sampai bersih, itu sharing pebgalaman aja sih,
Makasi inpone maseeh
Di jogja ada Om?
Bener kaya di dokter mobil domo
Sirkulasi filter oli kan , mampet jika engine off...
Kecuali engine running, sirkulasinfilter oli jalan
Trimakasi ilmunya..
Terimakasih kembali om
Smg AHA semakin maju dan berkah utk semuanya
Aamiin
kalau beli mobil bekas, anggarkan biaya 10jt. untuk bongkar total engine. pikiran jd tenang bawanya
Betul Om, buat siap siap ya,
Makasih banyak Mas Nova dan Pak Taufik salam dari Batam
Terimakasih Pak Nurianto, lama gak komen pak, sehat Pak
Sangat bermanfaat aha pedia pokoknya.... Selalu di nantikan konten edukatif nya
Terimakasih Bang, semoga membuat kita lebih pinter menjaga mesin mobil
kerak di oli mesin honda city 2003, kalau turun mesin berapa kira kira?
Bisa japri ke bagian servis ya Om, ke nomor wa yg tertera di badan video
@@AHAPedia GK ada nomernya om
Gak gitu lah, kerak jatuh ke karter akan kesaring di strainer habis itu kesaring lagi di filter oli jadi mestinya aman aman saja bos gak akan nyumbat
Ya klo filter oli sdh mampet, biasa tidak menyaring lagi😊
@@an0nym0u5lyy kan sekalian ganti filter oli donk
Kalau Sampek ngerak kayak gitu biasanya sering pakek oli murah, bisa jadi oli palsu, untuk merawat mobil jangan pelit, bisa fatal turun mesin habisnya malah puluhan juta, yg pasti waktu terbuang apa lagi kalau mobil buat harian tambah puyeng.
Terimakasih Om Heri, sudah berbagi tips merawat mobil khususnya oli yg harus rutin dan hati2 oli palsu
@@AHAPedia sama sama mas.🙏
Info yg sangat bagus....
Punya sy daihatsu, jg dah parah sludge nya. Kerak sdh mengeras, dari beli di km 117rb. Di km 200rb, sy ksh engine flush tiap ganti oli ke-3/kelipatan 15.000. Ga rontok sama sekali. Pakai engine flush harga 70rb. Ada yg nyaranin pakai EF yg harga 120rb, tp sy malah takut rontok kyak gt, soalnya dah keras. Sampe skrg dah km 312rb mesin msh aman.
Alhamdulillah, semoga selalu aman Om
Pakai produk nya swez om, EF nya aman dipakai sampai 200km mesin aman om. Dan mesin terlihat bersih.
sebelumnya pakai oli apa?
silakan coba oli mesran b40 dipakai rutin, pertama² 1000 km drain, selanjutnya 2000 km drain, dst. karena oli mesran termasuk oli mineral grup 1 yg mempunyai tingkat solvency atau pelarutan yang bagus
@@adenizzat4362 di pemakai pertama sy gak tau pakainya oli apa.
Sy beli di km 117rb, sy pakai shell helix yg 15w.40 selama 2thn, trus pakai shell astra 10w.30 skitar 2thn. Setahun terakhir ini sy pakai fastron 10.30
Ini teknisi nya bagus.. maaf ini bengkel alamatnya dimana ya?
Di Sleman om, ada di Google Maps dengan nama Aha Motor Jogja
Disimak terus mas AHA 🙏😊
Makasih selalu hadir om
Sukses selalu Chanel TH-cam AH 🤲🤲🤲pedia
Sukses kembali om
Yang jelas tuan mobil, mampu beli tak mampu rawat
Channel yang bermutu, banyak dapet ilmu. Makasih banyak Mas.
Terima kasih kembali om
Saya pernah engine plus...cuma sekali,knp???bkn karena tau efek nya..tapi karena mahal🤭...mending ganti oli yg rajin,sesuai pemakaian kendaraan....dari jarak tempuh atau lama waktu dari sejak penggantian oli .mana yg duluan tercapai...selalu periksa,cek kondisi oli
Mantap Om Ino, sudah menambah pengalaman buat sobat AHA pedia
Mantuul
40rban masa mahal sekaleng om? 🙏🏻
@@kudalaut.official saya gak ambil yg sekaleng 40rb🙏🤭
@@inoraitno7109 mantap...
Ga semua bengkel cerdas,banyakan yg penting barangnya kejual,betul klo ada duit mending turun mesin udah jelas,klo blm ada duit pake aja dlu gak usah flush,
Mantap oom
🔥Taruna efi 2004 saya baru bulan krmarin pertama kali dlm 19 tahun pake engine flush sebelum ganti oli... yg keluar dianggap bersih krn hny oli hitam hasil flush tak ada gumpalan endapan lancar cair... mekaniknya blng bersih ini... trus gnti oli Total quartz 10w 40... lancar bgus ..👌👌🙂
Mantaap oom
Mobilku begini sampai gigi vvti bunyi, solusinya slugd dilumerkan bkn dirontokkan, caranya pakai oli diesel + migor krn sdh di additive pelarut, rutin ganti oli+filter setiap 500km dan cuci strainer tiap 5000km, alhamdulillah sampai skrg aman slugd luntur
Makasih infonya oom
Wow. Ganti oli tiap 500km.mantap bang. Kira2 Sbulan 4x ganti oli
@@MrDepankompi hahaha iya soalnya sdh hitam kopi, nanti kalau sdh 8x sdh mending tp ganti filter sekalian ya
Klo drAwal sya rutin ganti oli secara berkala sesuai dgn jadwal dbuku service bersamaan dgn sya dkasih engine flush itu gmna mas?berbahaya tdk?Jujur nich sampe KM mobil sya 130rb alhamdulillah blm ada kendala dSensor oli mesin mas🙏😊
Udah dicek pak kondisi oli seperti yg disampaikan mas Nova Pak
Kpn buka dijakarta... ?
Belum ada rencana om, doakan saja om
Tolong bahas turun setengah mesin dong pak Taufik, untuk kasus bersih bersih sludge
Boleh Om, nanti dijadwalkan
saya pakai minyak goreng aj aman,mobil saya parah lumpurnya dari itu,aman aj pakai minyak goreng lumpurnya luntur sdh
Penjelasan yang sangat jelas terutama masih awam masalah mesin,mksh mas kbtulan lama saya taufik jg..
Minta sarannya.kmrin saya mesin dah berkerak sy flushing dan kuras olinya.terus sy isi minyak sayur buat bilas.running 3 menit baru ganti oli baru sama filter baru.apakah aman buat kedepan
Sampai saat mesin masih tetap dengan suara yg halus kan om?
Bersihin nya pakek apa om
mobil tua tahun 2004 apakah boleh pakai enggin flush om
Boleh asal kondisi olinya tidak berlumpur atau berkerak om
Mbl guwa avnz 2018 ganti oli dr prtma beli smp skrng stiap 15 rb =20 rb mas 😊😄
...bkn stiap 5 rb km..tp alhmdlillah tetap aman .
Mantap bang. Pke oli apa ya
Enggine plus merk apa yg bagus ?
Bebas om, banyak banget di pasaran
Emang rezekinya di nissan ya mas,emang nissan oli cepat berkerak dan cepat habis.apalagi pakean harian..sering ngelitik juga.
Perlu waspada om, selalu
jangan pakai oli bawaan makanya
Sbnernya engine flush itu lbih baik disertai 2x penggantian oli, itu supaya ga trjdi yg bgni
Jaminan nggak nih om?
@@AHAPedia monggo dicoba, klo saya selama ini bgtu hasilny bagus
kuras pake oli migor sahaja yg aman utk flush....kalo lain2 merek...gw ngak berani..karna....memakan besi geseran nya
Sudah pernah coba kah Om, bisa diceritakan
Saya kalo flush jg migor jadi joss kempling kalo oli 4 ltr kasih 3.5 ltr migor 500 ml mesin tetap oke
@@muhammadhamam8082apa bnr minyak goreng bisa gantikan olie pada mesin....minyak goreng merek apa...wah klu memang bnr migore sebagai pengganti olie mesin boleh juga itu lebih irit
Range biayanya brpa pak kalo bersihkan oil slucth itu?
Ijin curhat om,
Baru dapet Mobil Optra LT Matic, habis masuk bengkel, awal ganti seal matic karna ngerembes oli transmisinya.. niatnya ganti oli trasmisi, diflushing lah. Ternyata banyak gram²nya sampe item (mungkin sama pemilik sblmnya ga pernah diflusing). Singkat cerita oli transmisi ganti baru semua, eh pemakaian 3hr kok tarikan berat. Sampai pagi harinya mobil gamau jalan,
Posisi 1,2,D, & R ga gerak, solusinya apa ya ?
Uda nyoba pake cairan addictiv tapi ga ngaruh,
Masa kudu overhaul ? 😭😭😭
Andai ga diflushing mungkin ga kyk gini, tp klo ga diflushing apa bakal aman ya klo main tap oli aja
Mohon masukannya omkuu, Maturnuwun
Sebelum beli periksa oli matiknya nggak om? Masalah nya adalah ada gram2nya itu om
Nah ini om, di optra LT ini ga ada stik oli transmisi. Cuma ngecek stik oli mesin aja, skrg kondisi mobil ga jalan.. ga ada solusi lain ya selain overhaul ? kalau overhaul itu harus ganti semua seal atau hanya seal yg cacat aja ya om?
hallo AHA Pedia, salam dari Gorontalo. disni sya ingin bertanya karna saya masih kurang pengetahuan di mesin khususnya mesin avanza lama 2008 yg 1.3 cc. kemarin pas habis saya ganti oli + Filter oli saya menggunakan oli 20w-50 sesuai takaran 3.5 liter (seperti oli sebelmnya). tapi ketika selesai ganti oli saya stater mobilnya kok malah timbul suara berisik sekali seakan-akan tidak ada oli di dalam mesin akan tetapi lama kelamaan suara hilang.. dan ketika sya bawa jalan sekitar 3 km muncul lagi suara berisik dan lampu indikator oli mati menyala.. akan tetapi ketika di matiin dan dibiarkan 5 menit setelah itu di stater lagi suaranya hilang, dan ketika di pakai lagi jalan lebih jauh timbul lagi suara berisik, kira-kira ada apa ya Pak? sebab sya kwatir karna sebelunya mesin aman dan mulus suara mesinya terima kasih.
Bang ..tolong dong info nya .kira kira apa penyebab fan radiator T31 mati sebelah ketika suhu mobil panas ,dan akibatnya Ac tidak dingin lagi ???please ya ..dari bekasi .
Motor lemah om
klo mobilnya rutin ganti oli per 5rb km tp sebelumnya gapernah di engine flush, lalu ingin pake produk engine flush, aman ga ya?
Seperti yg udah disampaikan Mas Nova, dicek lagi pak dalam oli, kalau mesin yakin bersih dr kerak yg tebal gpp
Klo nggak butuh ngaak perlu om
Yg jelas jangan sampe waktu ganti oli kena oli palsu, percayakan pada bengkel yg amanah dengan menjual oli original
Aamiin, semangat ganti oli jgn telat
satu lg, mnurut sy krn mobil prjlanan sgt jauh, tnp jeda.akn mnimbulkan kerak jg ya kn
Bisa jadi om, kumpulan kotoran
Ap kah di kota bandung ad bengkel nya om
Belum ada om
Kalau pakai engine sludge moly, apakah aman mas
Merek yang cukup banyak dipakai om, seharusnya aman asal keraknya belum parah om,
engine flash sejatinya untuk merawat mesin yg menguning aja,
klw yg sudah berkerak jgn coba²
Dalam video dan penjelasan mas nova, kok rasanya engine flush lebih banyak mudaratnya daripada manfaat nya, pertanyaanya bagaimana kalo saya tidak melakukan engine flush selamanya hanya ganti oli rutin saja? Apakah tidak apa2? Tolong di jawab pak taufik, terimakasih
Aman om, sebaiknya malah ganti Oli rutin saja, karakter oli kan juga pembersih om, asal per 4.000 atau 5.000 km ganti,
@@AHAPedia saya disarankan pake oli sintetic, lebih mahal pak, 10rb KM atau 1 tahun yang mana dulu pak, tapi saya biasanya 1 tahun jalan cuma 5000km, tapi ganti olinya 1 tahun sekali pak, aman kah pak?
paling aman maksimal setiap 5rb KM lsg ganti, filter oli jg
@@kudalaut.official 5000km saya baru capai dalam waktu 1 tahun , bagaimana dong? Kadang saya cek deep stick olinya sangat2 jernih dan bagus
@@DaiLoo888 max. 6 bln saja.. lagipula oli mesin dpt ter-oksidasi setelah digunakan/tidak krn terpapar udara
Kalo model lumpur apakah bisa di engine fluse untuk livina matic 1.5 2012 ya om
Lumpur sudah parah om? Efektif nya dibongkar, kalau flush hanya untuk yang ringan
@@AHAPedia blm sih om sepertinya cuma ketahuan saat kemarin buka CKP dan VVTInya om ketahuan kalo berlumput
adakah resiko setelah pembersihan krak oli kak ?
Tergantung metodenya om, risiko mengikuti
@AHAPedia di bongkar sampai kop mesinnya aja kak. di bongkar sampai sana karena mesin masih keadaan norlmal. apakah dibongkaresin seperti itu akan menimbulkan efek samping natinya.?
Mohon jawaban nya pak taufik,...
Apakah aman sitiap pergantian oli selalu melakukan engine flush ?
Itu sudah sy lakukan lebih dari 4 thun, kbtulan sya ganti sendiri..
Cma kadang klo ada buget lebih sya beli yg mahal spt ptt, liquimoly, tp klo lg pas"an belinya yg stp, ato yg engine 40rbuan..
Thanks mohon dijawab
Engine flush itu bahannya rata2 kerosin, dan kerosin itu lawan buat karet2 atau seal. Dan juga gak semua kerak bakal keluar, Jadi selama ganti oli rutin plus filternya, mending gak usah di flush klo emang gak ada sludge
Klo pun mau flush mending pake oli baru, klo mau hemat beli aja oli2 murah, pas ganti oli dikluarin, terus masukin oli baru, jalanin mesin beberapa lama, keluarin lagi terus masukin oli yang di mau sekalian ganti filter oli
Aman om,
@@daredemon5596 dari sekian jagat raya pencarian sebuah pencerahan, ini nih jawaban yang saya cari2. akan saya ingat selalu nasehatnya paman
Penjelasan mas nova sangat bermanfaat... Sehat selalu mas nova dan pak taufik...
Cari aman adalah ganti oli di bengkel mobil bukan di toko Oli, sebab bengkel lebih tau plus minusnya Per Olian dan per mesinan....
Iya Om, apalagi kalau matic cvt sekalian di scan untuk mengetahui status oli matic cvt sudah harus ganti atau blm
Om kalo mesin nisan juke berkarat , berapa biaya bersihkannya ya. Terimakasih
Berkarat apanya Om?
Waduh...itu knp mesin dan alat kerja yg kotor ditaro di dlm mbl ya? Kasian kan interior/jok mblnya...
Dikasih alas harusnya om,
Tahun berapa mobilnya yang turun mesin?
Sebanyak itu keraknya tahun berapa mobilnya pak?? Dan karang di service dan oli lama di ganti coba anda sebutkan ? Apa itu mobil SDH sering pakai engine plus ..tp yg sy Toton vidio lain .boleh asal rutin di pakai
Asal usulnya kurang paham om
Berapa biaya turun mesin untuk membersihkan sludge?
7 jutaan om, tergantung mobil apa sih, japri aja om
Mas aku mau nanya amanta orang" yg pake olinya itu pake oli migor bg
Hehehe boleh juga tuh, kapan2 dibuat konten seru kali ya
itu mesin sampai ky gitu karena salah oli/oli palsu atau telat ganti oli ya,mohon infonya
Telat oom
Kalo utk motor adakah lubang2 kecil seperti itu dan tertutup rontokan
Kurang begitu paham oom
Gimana mengetahui kalo kerak/kotoran yg menempel sdh banyak tanpa turun mesin?? Sehingga jgn pake engine flus...apakah bisa di prediksi dari usia mobil ? Tks
Bantu jawab oom, tadi mas Nova dan pak taufik sudah menunjukkan bagian-bagian yang bisa kita deteksi dgn mudah mulai dr stik oli sampe ke tutup oli, kurang lebih spt itu
Pake kamera om
Tadi sudah disampaikan oleh mas Nova di menit 1/3 akhir ada pak bagaimana cara melihat sekilas mesin aman dari lumpur
Mobil temen saya setelah di Engine Flush malah turun mesin alias service besar...Mungkin EF hanya cocok buat mobil baru ya Bang ?
Seperti yg didalam video ini Om, mungkin dr luar kita memperhatikan kalau mesin mobil ternyata sudah tebal keraknya
livina lagi ini yaa nge sludge oil nya,
Udah banyak kasus ini nissan khususnya livina, penyebabnya bukan telat gamti oli atau oli palsu, tapi disebabkan karena memang justru oli beres nissan yg dulu itu merk idemitsu grade nya kayaknya jelak banget , idemitsu sendiri sebenarnya brand oli bagus di jepang , tapi entah kenapa yg nyampe ke beres nissan kayaknya yg grade nya jelek ..
Banyak sekali kasu oli sludging berlumpur mengendap dan bahkan jadi kerak , karena ini oli penguapan nya gila2an , dan juga di spesifikasi rekomendasi KM nya sampai 10rb , bbayangkan..
Ini oli baru dipake 1500 km aja oli nya udah tinggal 1/2 di deepstick kontrol. Apalagi dipakai sampai duatas 5rb..
Ini terjadi banyak di mobil teman2 yg pake nissan dan yg biasa ganti oli di beres ..
Tapi kata nya itu oli idemitsu skrg sdh di tarik dan di ganti mobil 1 utk stsandar olij beres nissan , katanya sih sdh lebih baik , gak tau juga belum nyoba..udah trauma.
Wih keren juga isunya ya om hehe tapi itu belum tentu benar om soal kualitas oli masing2 merek, yang pasti saat ini yang berkuasa di NMDI adalah Indomobil yang punya merek oli mobil 1, kalau dulu NMDI dikuasai NMI
mas mobil sy nge sludge bongkar atasnya saja. apa harus turun mesin. terima atas jawabny
jangan sampai 10 rbu om untuk semua oli walaupun bilangnya kayak gtu.. max 5 rbu aj... dan jangan pakai full sintetis...
itu kendaraan usia berapa lama, lumpur oli sampai spt itu ? Kalau sdh spt itu mesin diapakan ? bisa dibersihkan ? brp biaya nya ?
Bongkar bersih kan om , biayanya variatif
Engine plas akan merusak metal kruk as.
Saya engin flush, aman2 sja bang, yg betul yg mana ini
Asal kondisi dan caranya tepat bisa aman om
@AHAPedia tadinya ragu, tapi nekat, kta bengkel kalau setelah engin flush kok ada imdikator oli nyala,engin flush gagal berarti, tapi ini aman, malah mau di engin flus dua kali biar tambah bersih, tentunya dengan pergantian oli yang baru per 1000km ya bukan 10.000 km,mohon saran kalau ada yg salah.
Makanya ganti oli satu tahun 3x/4x supaya tidak ada endapan, resiko punya mobil 😂
biaya Estimasinya klo turun mesin untuk bersihkan mesin berlumpur atau berkerak berapa ya mas....
Mobil apa om? Kalau tidak salah mulai 6jt an om
Sigra R 1,2 mas
Sebelum oil masuk saluran kan lalu filter dulu,jadi aman untuk saluran tidak akan tersumbat ya teman teman.
Hahaha klo saringannya yang tersumbat gimana om?
@@AHAPedia selepas flushing kan kita ganti filter om,Dan semasa flushing kan Mobil tidak jalan hanya on engine dalam keadaan rpm bawah 2k.jadi sebelum nya para engineering pembuat oil flushing sudah buat research and development.bukan asal buat produk,insya Allah aman om
Itu bunyi mesin nya ketika mesin mulai panas seperti bunyi tek.. tek..tek .. kayak begitu ya mas ?
Livina L11 sy soalnya bunyi kayak gitu
Bisa om, periksa ke bengkel yang kompeten om untuk mendapatkan pemeriksaan
kalo pake Oli + migor gmn mas?
Tidak direkomendasikan om, karena migor tidak memiliki karakter yg sama dgn oli
Engine fush gmn??? Bagus merk apa
???
Merek susaikan bujet om, asal cara penerapan bener insyaallah aman dan bagus om
@@AHAPedia shope gk ada.. tolong kiirm foto liat ya
@@AHAPedia bujet gk ada
@@AHAPedia kalo ada stp gmn
ENGINE FLUSH PAKAI MIGOR LEBIH AMAN TDK MERUSAK LOGAM MALAH MELINDUNGINYA ...KLO PAKAI KIMIA DIHAWATIRKAN JANGKA LAMA BIKIN KOROSI MESIN
mau nanya,klo baru sekali nge engine flush ga apa apa om?
Gak masalah oom
@@AHAPedia siap terima kasih om,ilmunya sangat bermanfaat om AHA😁
Sehat selalu tim Aha pedia....
Aamiin
Mantulll
Terimakasih Om
Trus bgmn dgn BeRes melakukan engine flush pada umumnya d kelipatan 40.000km?
Biar nanti kedepannya ganti part..
Tanya beres coba om, saya kurang tau dgn alasan beres
Waduh keraknya tebal banget,karena suka telat ganti oli atau ada hal lain?kalau di engine flush jangan bahaya sesuai informasi fari AHA.
Sering ganti oli oom
Bagaimana caranya,tidak sampai mendapati beli oli palsu
Susah om, karena jenis oli palsu beragam, ada yang kualitasnya hampir sama, buruk, tidak sesuai spesifikasi, dan ada juga hanya soal merek dagang, belum lagi menghadapi mafia, sehingga cara tidak kena oli palsu susah om, paling aman beli oli di tempat2 terpercaya seperti Diler resmi, official store dll
kan intinya uda berkerak dan bisa menyumbat lubang itu jd kalau di bersihkan dng engine flus ya lebih baik dong ,dan jg ada filter oli ahh pusinggg dongg masak turun mesin bersihinnya...🥴🥴🥴🥴
Biasa berapa mas biaya untuk pbersihan mesin seperti itu
7 jt an om tergantung jenis mobil, dan ada penggantian part atau tidak
Kalau untuk sepeda montor pake engine flush aman g?
Aman harusnya om klo produknya gak abal2
Hati hati, kadang video TH-cam ada yang tidak mencerahkan.tapi malah pembodohan.informasinya seakan akan benar
Apakah betul setelah Overhoul/turun Mesin, Efeknya Mesin jadi sedikit boros & Performa Mesin agak berkurang tidak seperti Setelan Pabrikan awal
Relatif om, tergantung penanganan dan penyebab turun mesinnya apa Om, kalau cuma bersih2 kerak ya nggak berlaku om
@@AHAPedia Terimakasih
Yess, setuju jangan pakai engine flushing.