Выгнетательнный бесшумный глушитель на любое АВТО, который даст до 50% мощности!

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 8 มิ.ย. 2024
  • Валера со скидкой по промокоду DENISDOMA на Ozon bit.ly/3RiLgfY
    Реклама. ООО "ВМПАВТО". ИНН 7814069526. Erid: 2Vtzqx5FETg
    Смотрите мое новое видео на RUTUBE, и обязательно там подпишитесь! clck.ru/3B8yTu?erid=2VtzqwxrPSN
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 498

  • @pawellmakarov1068
    @pawellmakarov1068 หลายเดือนก่อน +340

    Если побрызгать в глушитель Валерой то дым будет скользить по нему намного лучше что даст прирост мощности на 15%!🤣

    • @Alexey_Kuterev
      @Alexey_Kuterev หลายเดือนก่อน +7

      Про магниты забыли. Магнит надо на глушитель надеть.

    • @Alexey_Kuterev
      @Alexey_Kuterev หลายเดือนก่อน +5

      Лучше конечно штук 5.

    • @K_H_K
      @K_H_K หลายเดือนก่อน

      😂😂

    • @qwe13rty
      @qwe13rty หลายเดือนก่อน +6

      @@Alexey_Kuterev не в ту полярность перевернёшь и весь дым обратно в трубу будет затягивать !!! так что внимательно !

    • @martinneshiporuk4222
      @martinneshiporuk4222 หลายเดือนก่อน +1

      Лучше послюнявить палец, поднять и сориентироваться, какую, сторону не холодит - туда, по ветру, и ехать! И не забудьте попинать колесо, это важно!

  • @oix.fmxxluho
    @oix.fmxxluho หลายเดือนก่อน +225

    Вы цены видели на этого Валеру?😮 Он уже давно Валерий Павлович Вычетамопупелин!

    • @KontrVidstup
      @KontrVidstup หลายเดือนก่อน +13

      Надо брать альтернативную продукцию бренда "Холера" ✌️

    • @oix.fmxxluho
      @oix.fmxxluho หลายเดือนก่อน +4

      Или Валерьянку. - жена Валеры.

    • @PROTIV-VOINI
      @PROTIV-VOINI หลายเดือนก่อน

      Обычный жидкий ключ Валера 650мл на озон только что заказал за 460р
      Вполне нормально я считаю

    • @tritontontronic1786
      @tritontontronic1786 หลายเดือนก่อน +6

      Эх еще 2 года назад вдшку брал 470мл за 280р😢

    • @PROTIV-VOINI
      @PROTIV-VOINI หลายเดือนก่อน

      @@tritontontronic1786 чет я не помню давно цен на вдшку , я покупал постоянно тритон , им ништяк замки брызгать и можно резинки на дверях после мойки обработать, что б не примерзли .

  • @valnight8741
    @valnight8741 หลายเดือนก่อน +115

    Даеш на квадратную трубу квадратный вентилятор!

    • @user-gh3vg8bg6x
      @user-gh3vg8bg6x หลายเดือนก่อน

      Ахахаха😂

    • @saaber2866
      @saaber2866 หลายเดือนก่อน

      Трёхлопастной вентилятор Рело.

  • @PUERchic
    @PUERchic หลายเดือนก่อน +91

    Раньше, когда не было интернета, только родные знали, что ты не такой, а теперь весь мир

  • @kosmos...
    @kosmos... หลายเดือนก่อน +160

    в Перми по ходу не плохой такой план растёт.

    • @Andrey.V1975
      @Andrey.V1975 หลายเดือนก่อน +11

      Там не трава, а Валера помогает🤣🤣🤣

    • @user-li6tz6qw1m
      @user-li6tz6qw1m หลายเดือนก่อน

      Валера третьим будет? 😂😂😂​@@Andrey.V1975

    • @Vados007.....
      @Vados007..... หลายเดือนก่อน +3

      Через кулёк

    • @user-xd4ej7fx2b
      @user-xd4ej7fx2b หลายเดือนก่อน +1

      Там ПНОС рядом

    • @Andruxa88
      @Andruxa88 หลายเดือนก่อน +1

      Я думаю уже не растёт)

  • @user-hl6se8ci3o
    @user-hl6se8ci3o หลายเดือนก่อน +80

    Поставил такой же вентилятор ! Высосал весь бензин из бака через выхлопную трубу )))

    • @Gordon0FreeMan
      @Gordon0FreeMan หลายเดือนก่อน +4

      Так и должно работать. Откуда ещё брать прибавку мощности?

    • @alxwhite4299
      @alxwhite4299 หลายเดือนก่อน +2

      😂 Надо отключать на парковке! Я развернул и теперь бензин в бак надувает...
      Правда и двигло не заводится, но сам факт...
      😂😂😂

    • @user-lt1fr6bx8n
      @user-lt1fr6bx8n หลายเดือนก่อน +2

      Проверь антифриз, слышал как бенз уходит его тоже хапает)

  • @user-sq8zk8qd3v
    @user-sq8zk8qd3v หลายเดือนก่อน +19

    Гламурный механик рекламирует смазку:"Проникающая смазка откроет даже не ту дверь,скажи им,Валееера!"🤣🤣🤣

  • @Vasya_V
    @Vasya_V หลายเดือนก่อน +74

    " Подойдет даже такой маломощный двигатель, например на 1 кВт " ...... и тут я выпал с кресла🤣😂
    1000Ватт /12В= 83 Ампера , это в машине что там еще один геныч придется прикручивать ? 🤣
    Зачетный стёб 🤣🤣

    • @user-oe3iu2oo8m
      @user-oe3iu2oo8m หลายเดือนก่อน +4

      генераторы вазовские до 150а

    • @artemm12
      @artemm12 หลายเดือนก่อน +4

      ​@@user-oe3iu2oo8m чего? Стандартный? Может до 50?

    • @user-oe3iu2oo8m
      @user-oe3iu2oo8m หลายเดือนก่อน +8

      @@artemm12 а ты все думал ваз- Жигули ! А у гранты Борщевский уже лет пятнадцать 90-110 ампер в стоке на Гранте! Очнись

    • @user-xd4ej7fx2b
      @user-xd4ej7fx2b หลายเดือนก่อน

      ​@@user-oe3iu2oo8mон со штатными потребителями и проводкой едва 3 года живет

    • @user-sl4hp1lb2e
      @user-sl4hp1lb2e หลายเดือนก่อน +2

      @@user-oe3iu2oo8m такая нагрузка на генератор сильно повысит расход а прирост мощности 50% это сказка . он бы 1% дал и то прогресс для данной херни

  • @user-ce9vw4pn5z
    @user-ce9vw4pn5z หลายเดือนก่อน +26

    Самоё главное не забыть буксануть на гравийке, что бы показать всю мощь!😅

  • @olegkurizin4942
    @olegkurizin4942 หลายเดือนก่อน +36

    Оставь подобные опыты гаражу 54

  • @Lucas_Tutaev
    @Lucas_Tutaev หลายเดือนก่อน +51

    Выгнетатель))) Если второй глушак приварить и диски в хром покрасить, получится У-гнетатель)

    • @RidensTaurus
      @RidensTaurus หลายเดือนก่อน

      😆😆😆😆

  • @user-jy2xx9kv5b
    @user-jy2xx9kv5b หลายเดือนก่อน +69

    Лютый бред

  • @user-pr5ty7iy7x
    @user-pr5ty7iy7x หลายเดือนก่อน +46

    Физика наука строгая - не объебёшь!
    В том числе и раздел газодинамики.

    • @power_voin
      @power_voin หลายเดือนก่อน +1

      Надо еще друшлаги понатыкать

    • @user-dk3dq3uq9k
      @user-dk3dq3uq9k หลายเดือนก่อน +3

      А практика даёт за щеку этой физике

    • @user-pr5ty7iy7x
      @user-pr5ty7iy7x หลายเดือนก่อน

      @@user-dk3dq3uq9k фу, как некультурно!
      ©Ф. Бок

    • @GabrielCoks-lk6lw
      @GabrielCoks-lk6lw หลายเดือนก่อน +2

      Как бы не было , но продуть камеру сгорания никогда не лишне , что в ролике возможно и недостаточно, но идея протащить газ через цилиндр весьма недурна хоть и проста как топор.

    • @helloslayer666
      @helloslayer666 23 วันที่ผ่านมา

      @@user-dk3dq3uq9k физический эксперимент на практике, это критерий проверки теории.
      Но без теории, очень сложно сделать правильно расчитанный и повторяемый эксперимент.
      Может ты сам себе лучше дашь за щеку?

  • @NIVA6x6OFFROAD
    @NIVA6x6OFFROAD หลายเดือนก่อน +39

    Давай турбину обычную на тоже место и шланг от пылесоса на впуск)

  • @JustSterkh
    @JustSterkh หลายเดือนก่อน +27

    Вроде не 1 апреля

  • @user-ri8pq2pc3n
    @user-ri8pq2pc3n หลายเดือนก่อน +7

    Этот вентилятор просто помогает автомобилю быстрее ехать за счёт потока воздуха 😂😂

    • @user-sh-1961-hs-resu
      @user-sh-1961-hs-resu 19 วันที่ผ่านมา +1

      Это типа: реактивная тяга? 😂

  • @holydiver9090
    @holydiver9090 หลายเดือนก่อน +22

    Синей изоленты нету в конструкции знач херня однозначно. А трава зачот.

  • @ilyatabakaev1338
    @ilyatabakaev1338 หลายเดือนก่อน +6

    Пыль из под колёс, в каждом ролике это показатель увеличения мощности💪

  • @_lika_dedicated_4105
    @_lika_dedicated_4105 หลายเดือนก่อน +12

    Ну по идее эфективней и безопастней для импелера создать вытягиватель по схеме эжектора и это даст более глубокое разряжение в выхлопной системе

    • @saymyname3481
      @saymyname3481 หลายเดือนก่อน +1

      Более глубокое разряжение это вряд ли. Все таки кпд эжектора не может быть больше 100%, а на счет более безопасно для импеллера это однозначно верно!

  • @veles.altaev
    @veles.altaev หลายเดือนก่อน +7

    За колонки СССР отдельный респект

  • @MrAterik
    @MrAterik หลายเดือนก่อน +3

    Спасибо. 😊 Очень интересно!

  • @vasilisk-66
    @vasilisk-66 หลายเดือนก่อน +8

    Вам нужно делать эжекторную систему, иначе все сгорит быстро. И даже можно без насоса. Делаешь воздухозаборники. И по принципу инжектора, получите дополнительную тягу из камеры сгорания.

    • @MrMaxwins
      @MrMaxwins หลายเดือนก่อน

      только на разгон с места эта херня тогда никак не повлияет, а на большой скорости она нахер и не нужна уже

  • @user-kw7ue4wt6k
    @user-kw7ue4wt6k หลายเดือนก่อน +2

    Если поставить второй ветродуй с лопастями, длиной с авто, должен получиться вертолет. Но для поднятия мощности шпаклевку нужно будет задуть зелёной краской.

  • @ranis_m
    @ranis_m หลายเดือนก่อน +1

    Денис, можно сделать так. Под педаль газа поставить кнопку, которая нажимается например когда педаль в пол. Выхлоп организовать 2х поточный, на каждом клапан типа как дроссельная заслонка например. На выходе второго потока вытяжной вентилятор. И когда кнопка не нажата - открыт только основной поток, когда нажата - только вытяжной. Тогда и вентилятор не греется

  • @user-ix3uv5ps1o
    @user-ix3uv5ps1o หลายเดือนก่อน +15

    читаю комменты и смеюсь. Многие поверили в троллинг и стеб. Аха-ха-ха-ха.

    • @crossstation9359
      @crossstation9359 หลายเดือนก่อน

      какой стеб,это шляпа

  • @user-hq2dg1ml7f
    @user-hq2dg1ml7f หลายเดือนก่อน

    У меня сват был связан с ремонтом авиадвигателей.
    При испытании после ремонта, во избежание прогара труб, выводящих выхлоп, были сделаны всасывающие патрубки охлаждающие двигатель и газы выхлопа.
    Можно попробовать на глушителе😊

  • @user-nc7rz3bi5v
    @user-nc7rz3bi5v หลายเดือนก่อน +2

    Всё ждал когда Денис улетит как Мэри Попинс 🤣

  • @shift192
    @shift192 หลายเดือนก่อน +1

    Была другая система основанная на реактивной тяге с дожигом выхлопных газов.
    Правда на выходе получается высокая температура.

  • @progress3612
    @progress3612 หลายเดือนก่อน +2

    Это супер 👍

  • @user-fh8iv5wl4b
    @user-fh8iv5wl4b หลายเดือนก่อน +4

    В интернете кто только не учит! Все умные просто жуть!

  • @user-dg4ey5fc9t
    @user-dg4ey5fc9t หลายเดือนก่อน +1

    Денис и Валера, два кавалера

  • @user-yh2yn5nc6v
    @user-yh2yn5nc6v หลายเดือนก่อน +5

    Денис, попробуй установить данную турбину на впуск, после воздушного фильтра перед дроссельной заслонкой, и сделать замеры при разгоне

    • @AndreyVasiliev1
      @AndreyVasiliev1 หลายเดือนก่อน

      Будет плохо.

    • @ffgxz4810
      @ffgxz4810 หลายเดือนก่อน

      Будет очень плохо, на такое количество воздуха не хватит производительности форсунок, забеднится смесь

  • @user-uz8lb5ct1d
    @user-uz8lb5ct1d หลายเดือนก่อน +13

    Кайфово что автоконцерны производящие автомобили не дотумкались до такого, а так и ролик можно запилить.

  • @Svolochsh
    @Svolochsh หลายเดือนก่อน

    В старых тяжеловозах, таких как МАЗ-537, стоит эжектор - там он помогает фильтрации воздуха, в циклонных фильтрах (у кого есть пылесосы типа Дайсон поймут) и не требует механических или электрических приспособлений. Не знаю как его лучше использовать, может для более интенсивного всасывания воздуха в короб воздушного фильтра.

  • @user-vg5mk1eq5q
    @user-vg5mk1eq5q 2 วันที่ผ่านมา

    Когда работы нет но надо чем то заниматься😂

  • @VladimirSirosch
    @VladimirSirosch หลายเดือนก่อน +4

    Нужно сделать в виде трубки бернули, и не будет ни какого перегрева моторчика и сопротивление выходу газа

  • @sakalskyigor2396
    @sakalskyigor2396 หลายเดือนก่อน

    Мне нравится этот очень точный способ замера мощности, прям сильно точно.

  • @_mixanik_
    @_mixanik_ หลายเดือนก่อน +4

    А когда будете устанавливать электро механический угнетатель 😂

  • @AydoganY.
    @AydoganY. หลายเดือนก่อน +1

    Молодец. я тебе писал об этом не знаю мой коммент прочел и сделал но молодец продолжай. хотим чтобы этой турбины не видно было.) можно такую продукцию реально сделать и продать )

  • @user-lr7mi3yo5v
    @user-lr7mi3yo5v หลายเดือนก่อน +16

    А где купить этот нагнетатель

  • @_leonid_161
    @_leonid_161 หลายเดือนก่อน

    Здравствуйте. А как это интересно на расходе топлива отразится?

  • @Simulator2011
    @Simulator2011 16 วันที่ผ่านมา

    выгнетатель Карл... урок теории пропущен, во время впуска открыты все клапана и впуск работает через выпускной клапан... и тут мы с вентиляторами 🤣 на мото вобще резонатор)

  • @sergey198117
    @sergey198117 หลายเดือนก่อน +3

    На крышу штук 5 для тяги прибавится

  • @DUK_61
    @DUK_61 หลายเดือนก่อน +12

    5:00- поржал 😅😂🤣🤣🤣🤣

    • @NewEverythang
      @NewEverythang หลายเดือนก่อน

      поржал))) перевести на русский: "5-00 - свинина" Показать оригинал (переведено Google)

  • @OZHEGOV_simracing
    @OZHEGOV_simracing หลายเดือนก่อน

    Интересно соотношение массого расхода воздуха с сосательным вентилятором и без (на полном дросселе)
    Для понимания прироста

  • @vladtv7643
    @vladtv7643 หลายเดือนก่อน +9

    ВАГИНАЛЬНЫЙ ГЛУШИТЕЛЬ НА ЛЮБОЕ АВТО . интересно

  • @user-ot7yr6xy8j
    @user-ot7yr6xy8j 25 วันที่ผ่านมา

    Я на таких видео только комменты читаю. Вот это Угар!!!😂

  • @toshabruno2289
    @toshabruno2289 หลายเดือนก่อน +5

    хера прикол 12.5.1 выходит на новый уровень

  • @Filaretovich55
    @Filaretovich55 หลายเดือนก่อน +7

    Эх колонки класс!!! Амфитон . по моему 25 на 31000 герц. Изодинамические пищалки..... Ммм ммм!!! 25 вт.

    • @mikekost9850
      @mikekost9850 หลายเดือนก่อน

      Это 100-ки, есть ещё 150, у меня такие уже более 30 лет.

    • @Filaretovich55
      @Filaretovich55 หลายเดือนก่อน

      А​@@mikekost9850 не слышал про сотку не разу. А фото с параметрами можно глянуть?

    • @Denis_Bolkisev
      @Denis_Bolkisev 5 วันที่ผ่านมา

      ​@@mikekost9850 нет. Это именно Амфитон 25АС-027. Номинальная мощность 25Вт, максимальная 50Вт. Вес 25кг. И да, высочастотные изодинамические головки. Были такие, жалею что продал.

  • @user-iy5ml3jj6t
    @user-iy5ml3jj6t หลายเดือนก่อน

    Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, как такой вытяжной вентилятор найти?

  • @haggard72
    @haggard72 หลายเดือนก่อน +11

    Этот Валера золотой,я обхожусь старой импортной химией,а не этим дорогим бесполезным дерьмом

  • @Muhosranov
    @Muhosranov หลายเดือนก่อน

    Ждем продолжения

  • @vadikgts9086
    @vadikgts9086 หลายเดือนก่อน +5

    Ну, в теории было бы неплохо чтобы вся магистраль была герметичной, чтоб создавалось там разряжение, а если сделать турбонагнетатель с 3мя улитками думаю можно создать лютейшую продувку

    • @user-ik1vb6fg8b
      @user-ik1vb6fg8b หลายเดือนก่อน +1

      Вы хоть понимаете, сколько нужно крутить "вентилятор", чтобы создать разрежение в выхлопе?)
      Чтобы вы понимали, обычная турбина, которая крутится 100к об/мин - "отстаёт" от потока в идеале на 40%. В реальности наверное на все 70-80. Примерно так же будет "отставать" компрессор, чтобы создать разряжение. Значит компрессор на выхлоп должен либо вращаться намного быстрее 100к об/мин, либо быть намного объемнее. А чем вращать такой мегокомпрессор?)

    • @MrMaxwins
      @MrMaxwins หลายเดือนก่อน +1

      @@user-ik1vb6fg8b турбина отстает, потому что раскручивается выхлопными газами тот же компрессорный нагнетатель раскручиваемый от коленвала никуда не отстает.

    • @GabrielCoks-lk6lw
      @GabrielCoks-lk6lw หลายเดือนก่อน

      @@user-ik1vb6fg8b это всё уже детали, они для того и есть чтобы исполнение усложнить. Идея норм хоть и проста как топор.

  • @user-qx5wp5rs3u
    @user-qx5wp5rs3u หลายเดือนก่อน +2

    Ещё бы расход топлива померить до включения выключения выгнетателя и после.

  • @ClassicalVideo
    @ClassicalVideo 24 วันที่ผ่านมา +1

    Потрясающая идея! 👍👍👍💪💪 Варить глушак буду потом, а сейчас примастырю такую турбину. А есть ли цифры экономии топлива, пожалуйста?

  • @user-ni2wl6lu1i
    @user-ni2wl6lu1i หลายเดือนก่อน

    Генитально !😂

  • @MrDOZA81
    @MrDOZA81 13 วันที่ผ่านมา

    Поставил такой глушитель, теперь езжу без бензина, движок создаёт вакуум и двс шевелит) а идея интересная.

  • @seregakrasnok2887
    @seregakrasnok2887 หลายเดือนก่อน +1

    Больше воздуха от этого не зайдёт, а несгоревшее топливо высасывать будет лучьше! 😂

  • @user-qe6td2yg6q
    @user-qe6td2yg6q หลายเดือนก่อน +28

    денисыч хватит курить ато пропеллер вырастет на спине

    • @user-ev9yx8fk1y
      @user-ev9yx8fk1y หลายเดือนก่อน +2

      Да, и жить начнёт на чердаке 😆

    • @alxwhite4299
      @alxwhite4299 หลายเดือนก่อน

      ГосНаркоТроль турбинку в шопу ввинтит...
      Зато аппетит просто зверский...😅

  • @user-xh4bv4cm9s
    @user-xh4bv4cm9s 24 วันที่ผ่านมา

    судя по схеме разделения газов происходит от внутреннего угла, а он в свою очередь создает сопротивление свободному выходу газов

  • @pault6021
    @pault6021 24 วันที่ผ่านมา

    Можно ссылку, где такой вент приобрести....есть где по-другому приспособить.

  • @Almas007
    @Almas007 หลายเดือนก่อน +1

    Особая технология 😂😂😂

  • @yukhnevich
    @yukhnevich 6 วันที่ผ่านมา

    А производители авто конечно же за сто лет никто не догадался так делать :)))

  • @user-nk1pb1gt7d
    @user-nk1pb1gt7d หลายเดือนก่อน

    выгнетатель )))) норм название дымососа

  • @user-eh4pc3wr9v
    @user-eh4pc3wr9v หลายเดือนก่อน

    В корне не правильно продумано. Поставте этот мотрчик рядом с тоубой глушителя и врежте трубку (в торце соплом подобрать диаметр по обему двигателя) в глушитель под углом чтоб он не вытягивал а нагнетал воздух в сторону выхлопа. Тоесть он воздухом будет выталкивать газы в на улицу. И в обычном режиме он мешать не будет.

  • @Lukich60
    @Lukich60 หลายเดือนก่อน

    Думаю, что турбина быстро засрётся. А вот если её разместить на боковое ответвление, по принципу краскопульта, то она останется чистой и в трубе будет создавать разряжение, хоть и меньшее

  • @user-gi5vb8ri5q
    @user-gi5vb8ri5q หลายเดือนก่อน

    Ну я думаю на моторах с турбо этот вариант и так работает, если стоит прямой выхлоп NEXX и ему подобные, без "обратной тяги" , что называется со стронгерами.

  • @Vados007.....
    @Vados007..... หลายเดือนก่อน +2

    Всякую дичь придумывает 😂надо ему тачку флинстоуна повторить 😂

  • @user-ov3nw2yk1y
    @user-ov3nw2yk1y 7 วันที่ผ่านมา

    Смех смехом, а ведь тема реально интересная..) убирает подпор, лучше продувка.. Надо додумывать в общем!) 😅

  • @dymalt
    @dymalt 22 วันที่ผ่านมา

    ООООООООООООО насколько мощная тёмная сторона сила, однако переход чувствую............там печеньки раздают в форме вентиляторов.

  • @user-yo1zr4gt4w
    @user-yo1zr4gt4w 14 วันที่ผ่านมา

    Раньше использовали сопло Лаваля без электричества вытягивает газы.

  • @user-mr4ms5dp6x
    @user-mr4ms5dp6x หลายเดือนก่อน

    Надо понимать,что в ТРУБЕ образуется КонДенСат ! И Выгнетатель долго не проживет. (за идею-ЛАЙК !!!)

  • @misterspell9464
    @misterspell9464 หลายเดือนก่อน

    А что по расходу? Есть какие-нибудь изменения?

  • @vitmas1
    @vitmas1 หลายเดือนก่อน

    Тема сисег и синей изоленты не раскрыта...! 😂

  • @alekssel1581
    @alekssel1581 หลายเดือนก่อน

    Здравствуйте. Классная задумка. А можно ссылку на вентилятор.

  • @alexlu45
    @alexlu45 หลายเดือนก่อน +1

    Ещё валерой можно смазать тормозные колодки и сайлентблоки😂

  • @user-ml5ij3gr4i
    @user-ml5ij3gr4i หลายเดือนก่อน +1

    Я на жиге семере на первой передаче до этой скорости за три секунды делаю😂😂😂😂😂

  • @user-tn3eg2rq5i
    @user-tn3eg2rq5i หลายเดือนก่อน +1

    😂 я валера, ставим лайк Валере, я дома😂😅

  • @rallyNEO
    @rallyNEO หลายเดือนก่อน

    На тигуане же и так под капотом турбина, эти два пропеллера динамику на нем не улучшат, а вот если поставить прямоточную систему выхлопа, (без глушителя) на обе машины, (будет шумновато), газам ничего не будет препятствовать для выхода из трубы, плюс возможно данный пропеллер немного улучшит динамику на жиге

  • @DervishDreambook
    @DervishDreambook หลายเดือนก่อน

    Предлагаю доработку. Чтобы уж точно сопротивление выгнетатель не создавал, нужно перед ним заслонку на два положения. То, что на Миг-29 на входе, здесь должно быть на выходе. Первое положение заслонки перед выгнетателем - выхлоп идет в окно в сторону (на выгнет. закрыто), втрое положение - выхлоп в выгнетатель (в сторону окно закрыто).

    • @Vasya_V
      @Vasya_V หลายเดือนก่อน

      Все вопросы и предложения к Негоде )))

  • @Ufa_Expert
    @Ufa_Expert หลายเดือนก่อน +1

    А если выгнетатель поставить как нагнетатель на выпускной коллектор, то будет десятка разгоняться до двух махов за пять секунд!!!

  • @user-fg5ng5mk1e
    @user-fg5ng5mk1e 27 วันที่ผ่านมา

    Денис где можно купить и как правильно называется ?? Спасибо .я имею ввиду вентилятор

  • @azatkamalov5474
    @azatkamalov5474 หลายเดือนก่อน +18

    Когда вы уже наконец за столько лет установите нормальную турбину,и получите настоящий прирост мощности в два а то и три раза.а не в 0.01% которая достигается лиж сменой ветра на попутный 😀

    • @KocTaPuKa
      @KocTaPuKa หลายเดือนก่อน +2

      Турбина установленная на авто с двигателем до 2.4 снижает ресурс онного,как минимум в 5 раз.

  • @ivanivanov9868
    @ivanivanov9868 หลายเดือนก่อน

    Что бы он не сгорел в глушителе, его надо подключать к глушаку отдельным каналом, типа как устроен краскопульт или пескоструй. Только надо будет делать клапан, желательно автоматический, тогда можно будет действительно включать его только когда надо.

  • @user-zl5db7ty7w
    @user-zl5db7ty7w หลายเดือนก่อน

    На тайоте целике стоит электронагнетатель воздуха. Примените их два штуки на входной коллектор и выхлопной.

  • @user-ug2gu4rm9v
    @user-ug2gu4rm9v 14 วันที่ผ่านมา

    О опять клиенты доктора дью вылезли 🤣

  • @Andrey_Kalinin-1978
    @Andrey_Kalinin-1978 หลายเดือนก่อน

    Нужно делать второй, короткий выхлоп из основной магистрали( с импеллером и эл/м.клапаном). При включении импеллера, эл. м. клапаном закрывается основная магистраль и открывается вот тот короткий выхлоп. Но тут, либо эл. м. клапан нужен с задержкой, либо эл. привод с моторчиком- дабы кратковременно не задушить двигатель, пока импеллер не развернулся. Вполне годная система может получиться 🧐

  • @user-qs6wb5rh7t
    @user-qs6wb5rh7t หลายเดือนก่อน

    Не скинете ссылочку на такой моторчик выгнетатель - где купить? Заранее Благодарю.

  • @a.t.m.osfera
    @a.t.m.osfera หลายเดือนก่อน +1

    Очень хорошая самоделка это установить лопостя на мотор от стиралки, включить его и пососать на лопостя! То получается вся суть твоих видео!!!

  • @user-ng7oo7ri8v
    @user-ng7oo7ri8v หลายเดือนก่อน

    Присоединяй один импеллер на левое ухо, а второй на правое. Будешь высмаркиваться и чихать по выгнетательной технологии. Ведь на выгнетание нужно меньше энергии, значит и на продукты питания будешь меньше денег тратить.

  • @henry_gregor
    @henry_gregor หลายเดือนก่อน +3

    На впуск лучше поставь!:-):-):-)

  • @NeoSanktum
    @NeoSanktum 26 วันที่ผ่านมา +1

    Вход турбины должен быть отдельный для забора холодного воздуха и создания избыточного направленного давления как у турбореактивного двигателя

  • @user-dg9em6ph3h
    @user-dg9em6ph3h หลายเดือนก่อน

    Красный гоночный, а вот жёлтый это спортивный ! 😂

  • @aa-xu3xu
    @aa-xu3xu หลายเดือนก่อน

    двигатель турбинку где брал?

  • @user-sh-1961-hs-resu
    @user-sh-1961-hs-resu 19 วันที่ผ่านมา

    Еще говорят можно выпускной коллектор движка внутри полировать, чтобы сопротивление отработанным газам уменьшить😂

  • @22MILLER95
    @22MILLER95 หลายเดือนก่อน +12

    в тетрадке спойлер на следующее видео?

    • @Bezlisa
      @Bezlisa หลายเดือนก่อน

      Вы очень внимательны😊

  • @user-gf9fz6iz4b
    @user-gf9fz6iz4b วันที่ผ่านมา

    Удалось ли вам подключить киловатник к улитки турбины? Сделай видео, попробуем на спортивной машине😮

  • @andrey-Sel
    @andrey-Sel หลายเดือนก่อน

    Денис моё приветствие. Подскажи где такой моторчик можно приобрести.

  • @grigoriypak4008
    @grigoriypak4008 หลายเดือนก่อน +1

    Нужно срочно запатентовать идею

  • @VovanCBR
    @VovanCBR หลายเดือนก่อน +1

    ссылку на вентилятор добавить в описание?