Si DOHC overbore Honda yang harus tunduk ama Vixion !! Honda CB150R old generation
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 10 ก.ย. 2024
- Naked bike Honda yang satu ini memang menjadi senjata untuk melawan vixion kala itu,namun rupanya Yamaha membalas dengan Vixion yang lebih keren..
inilah ulasan Honda CB150R streerfire old generation
Ikuti Mimin disini juga sob
Instagram : www.instagram....
Tiktok : / zutupedia
Fanspage : / zutupedia
Dari 2013 sampai sekarang masih setia sama cb150.dan belum pernah ada kendala
Hahaha
Hhh adminya fans suzuki 😂 seumur hidup gak pernah nemuin mesin cb bunyi klotok2 apalagi rangka patah😅
@@JanganDengki di grub cb150r sering pada sharing tentang klotok
@@ytruhan3512 tinggal putar tensioner, klotok hilang, kalau gak mau report beli tensione kharisma seharga 50 RB, klotok2 udah ilang, simple kan
@@ytruhan3512 tinggal putar tensioner, klotok hilang, kalau gak mau report beli tensione kharisma seharga 50 RB, klotok2 udah ilang, simple kan
pernah kehabisan bensin di lampu merah sampai mesin mati 😆 akhirnya dorong kepinggir jalan sekitar 500m an buat beli bensin eceran, isi bensin seliter dan distater sambil buka gas dikit langsung hidup ni motor tanpa ada masalah 😁(padahal klo motor injeksi telat minyak dikit bakal eror ecu nya) , alhasil mesin sudah nyala langsung gaspol lagi 🔥🤣
Kembalikan lagi kejayaan Tiger dan Gl max, karena itulah motor yang di sukai masyarakat seperti cb Verza yg laris manis seperti saat ini
ICIKIWIR
Oke nanti gue kembalikan ya besok
Siapp Ndan
Nnti kita usahakan yaa
Menurut saya yang klotok klotok itu saat dohc yang oversquare.. yang ini dohc overbore mesinnya halus tarikan enak..
near square goblok, mana ada oversquare
Saya rider CB150R StreetFire 2015 akhir, dengan pemeliharaanan rutin, sampai dengan hari ini, saya masih menikmati jambakan throtle injection dan merdu nya suara raungan rpm kala mengejar absen kantor.
Pernah punya beberapa motor sekelas tapi menurut saya belum ada yang bisa menyamai kepuasan mengendarai motor saya ini.. bahkan melebihi adik nya yang new..
Biarpun banyak orang menyerah, saya anggap mereka kurang pintar saja, karena saya tidak menghadapi masalah seperti yang mereka bicarakan, karena setiap saya merasa mesin bergetar sedikit kasar meski belum 5000km, saya langsung ke BeRes untuk service dan ganti olie, worthed lah, sensasinya serasa punya motor baru terus.. 🙏
Punya gua udah 9 tahun cuma ganti tonjokan tensioner sama kampas kopling
Naik old cb150r harus oper gigi saat nyentuh rpm di atas 8500rpm, pas nya di 9000rpm...baru bisa keluar tenaganya...sangat ga cocok klo dibawa pelan..
Waah.. Motor idaman dulu semasa kuliah.. Hehe..
Keren design nya..
Harga nya waktu itu masih masuk akal.. Kalau sekarang, harga 22jt dapat nya cuman scoopy.. Bahkan supra x 125 pun harga nya udah mahal.. Duhhh
Luh kuliah yah broo?? Sembako 10 tahun lalu harganya gak sama dengan sekarang, rokok 10 tahun lalu juga gak sama harganya kek sekarang.
Ini bukan tentang gak masuk akal karena secara diakal ini masuk tapi yg ngomong gak punya akal sehat.
Saya jg pakai cb150r old...km 126 000 mesin masih gruing2 joss banget...sayangnya kenapa motor ini gk dilengkapi indikator gear position....salam cb old overbore....Sleman YK.
Iyya sya juga kadang suka bingung
01-10-2023
Ane user Cb150R 2013 sampai sekarang,
Bolak balik Bali Bogor berkali-kali, sekarang ada di Belitung...
Sudah dimodifikasi jangkung ala adventure..
Masih lincah sampai sekarang
Bali bogor gimana caranya pake motor?
Sampai sekarang 2024 aku masih setia sama cb150r 2013 , alhamdulillah dari tahun awet belum pernah turun mesin.
Aku pertahankan karna motor ini adalah hasil keringatku sendiri setelah lulus sekolah dan bekerja 1 tahun alhamdulillah di tahun 2013 biaa kebeli.
Sama mas punya saya juga ..cuma minus gk bisa cold stater doang.. ya klo nyalain ngengkol aja . Tapi msh enak sih
@@EmanSuherman-hq9ersama bro 😂 cuma engkol ku terlalu keras
Saya user CB150R old dari tahun 2013, memang saya akui mesin dari motor ini sangat bandel,buat jelajah berbagai Medan, handlingnya waktu diaspal sangat memuaskan dan sangat tangguh waktu masuk jalur hutan putaran bawahnya sangat terasa, untuk klotok2 itu karena faktor hanya tensioner.nya soalnya setelah saya ganti suara klotok2.nya hilang! Intinya sangat puas untuk CB150R generasi pertama ini!
betul banget bang, 👍
Generasi pertama over boer itu emang dna mesin sport... Mesin bandel enak diajak ngebut.
Sy pengguna ncb 2019.bunyi klotok2 kadang muncul kdg hilang.pernah pas service kr bengkel ahass.sy ngeluh.tp kok gk diganti tensionernya.tp semenjak di service hilang suara tersebut gk tau lagi bbrp bulan setelahnya
Saya malah dapat unit yang gak ada mayor problemnya, mangkanya meski sudah 9 tahun lebih saya geber buat harian, Alhamdulillah gak pernah bikin susah ownernya 😁, larinya juga tetep kenceng,meski harus di akui,untuk bahan bakarnya lebih iritan Vixion dikit.
@@agusprianto2816 itu tensionernya disetel lgi cuma ga tahan lama
Alhamdulillah punya cb150r old dari tahun 2013 belum bongkar mesin dan awet sampai sekarang
Pemakaian dri 2018 smpai sekarang keluaran 2015, kilometer sdh 60rb, top speed masih muncak smpe sekarang bisa tmbus 140+, memang bagus sih mesinnya joss sekali buat trek jauh cb 150 old, apalgi di kalimantan banyak jalan lintas ccok buat perjalanan jauh krna putaran atasnya dapat.
Masalah sering, lampu depan sdh 4 kli ganti, aki sdh 1 kali, air radiator, gear, ban. Udh yg laen aman aja
Asl oli aja rutin ganti mesin aman jos.
Cb 150 old mantep sih. Pernah punya, dan sangat tidak megecewakan untuk motor 150cc
Alhamdulilah CB 150 R old milik sy tahun 2014 tidak pernah ada keluhan ..gesit cepat irit dan tangguh ...apa lagi skarang body sdah sy Modifikasi sporty balap....mesin Joss tampilan garang👍👍
kekurangan cb 150 old :
suara mesin klotok²
rangka teralis keropos
body geter² dan tipis
Monggo kalau ada yg menambahkan atau sharing, soalnya ini berdasarkan pengalaman pribadi dan seperti itulah faktanya
Mungkin itu yg generasi kedua,punya saya yg keluaran pertama 2013 sampe sekarang masih enak,mesin masih halus,cuma emang rante nya brisik
Pemakaian 2014 sampai sekarang Alhamdulillah aman. Sering" cek oli air radiator
saya user CB150 R 2013, sampai sekarang masih dipake😁😁kerusakan mulai ada saat penggunaan udh diatas 7 tahun tapi overall mesinnya bagus & bandel👍🏻👍🏻👍🏻
Sama om. Kalo sudah rusak elektroniknya bisa merembet2 ke yg lain 🤣
@@kunfjr biar GK merembet cepet di ganti lah
Supra jadul bakap ku masih sanggup naik gunung bang 🤣
Halahhh mesin klotok pengisian bermasalah spul gosong banyak lah
@@ahmadrofik7165 soket spul gua baru aja gosong wkwkw
Untung ane beli Vixion dari 2010 Ampe sekarang 2023 belum pernah bongkar mesin jozzz lah Vixion 👍👍👍👍👍
Nah, saya juga pake vixion old thn 2011 , sampe skrg belum pernah turun mesin,, mesin masih halus ,, sdh 4tahun belakangan ini saya pake perjalan seminggu PP 2x dngan jarak tempuh PP 260 km,, 1x PP bensin -+ 6 liter, 8x PP harus ganti oli,, sekok depan 1,5 tahun pasti bocor , selain itu gk ada keluhan 👍
Kalo mesin 3C1 mah emang bandel mas, tapi mesin 1PA / 2PV kurang, mungkin penurunan material mesin terutama di sektor blok mesin
Cb old gua malah buat ojek barang dijakarta aman tu nyatanya.. nyampe banyak kilometer 😅
Mesinnya bandel nih, daripada generasi penerusnya.. tarikan menengah atasnya mantab 🥵 salam user old CB150R 😁
Yoi cuman kalah desain aja menurut saya
@@mlbbnob859 sya malah suka desain yg old cb gan, terlihat lbih simpel dan gk bnyak lekukan2 aneh
Suspension dpn keras, rawan mentok kecuali ganti ban, enak stabil ny nyelip2, stang tdk santay.. Tpi ya emng lbh rigid aja dibanding generasi 2015
@@anggarakr iya selera bank,, kalo saya suka yg model baru
Bukannye yg msk keltek cb150R ini trs rangka teralis gmpang rtak dn path .. klo ga slah thn sgitu bnyk komplain dari pmekai motor ini smpe gnerasi k2 dn gnersi yg sekarng ga kdgrn lagi koplain
Gw yang suka motor Honda karena story nya hanya bisa terdiam melihat para manusia meributkan build kualiti,build kuality tuh tergantung siapa yang memakainya,merawatnya,dan menjaganya.soalnya dulu pernah pake Shogun rem blong,F1Zr ngejim,Vixion v1 jebol,variocarbu gredek karena pas itu jarang servis/perawatan alhasil motor gampang rusak
Betul bang... Orang indonesia gitu teman komen kualitas pasti ikut juga.. padahal g pernah punya cuma denger katanya aja sdh koar"..
Udh memang tipis + getar2 dan gampang penyakitan gimana tuh mas eh. Suka boleh tapi fanatik jgn terlalu lah 🗿
@@angintdkpunyaktp pernah nyoba goldwing?,saya sendiri fanatik gara gara story nya apa lagi pas era era Honda ngelawan 2tak pake 4tak
Iya soal perawatan tpi perawatan yg simpel tidak bisa di cb aplgi new cb, contoh filter oli aj msih didalm dan tnpa filter kertas jdi untuk ngebersihin aj repot gk bisa dilakukan org biasa, makanya klo udh trllu kotor sering kelewatan akibatnya oli gak naik ke haed itu yg bkin kelotok" coba bandingkan dgn Vixion yg filternya didalm baut oli trmsuk vario160 jga sma jdi pas gnti oli bisa lngsg dibersihkan filternya tnpa ribet buka blok kopling kyk cb
@@zhackytkr1331 bedakan Honda dan AHM bro 🗿
Justru ini CB old yg bandel, 9th beli dari baru gak ada sedikitpun klotok2 rangka patah apalah. Kilometer udh 100rb lebih cok, service stahun skali bahkan 2th skali no problem asal oli rutin 1500-1700km. Yg udh diganti cm fast moving kampas rem kopling rante. Yg krn umur cm bearing roda itupun saat umur 7th baru kena. Bosh arm blom pernah kena, shock masih aman, paling depan pernah ganti seal sekali itupun sangat amat wajar krn umur 5th lbh. aki sekali ganti, pernah pake aki soak slama 2th krn masih bs engkol tp spull kelistrikan injeksi aman cok, puas w pake cb old. Liat tmn pake piksen kilometer blm 50rb udh kena rocker arm, bosh arm, bearing roda langganan 😄, spull, blom lg oliny sering nyusut di geber rpm tinggi keluar asep 😂. #cmsharepengalaman
Memang saya akui di yamaha di geber tinggi keluar asap. Ini lah penyakitnya yang tidak biaa sembuh
@@adl2825 ini krn ring sehernya minta ganti, atau mmg sudh begitu?
@@youdeetube asap tipis bawaan nya bg lebih baik cek dari oli susut berapa mlm saat penggantian total
Fitur istimewa yaitu klotok2 tetap dipertahankan 👌
Klotok2 itu yg versi 2015 ke atas kalau yang old malah bandel mesinnya.
Punya gak? Jgn katanya2. Klo punya dirawat gk? Saya dari 2014 halus banget mesinnya masih kuat lari 130an kok
Tampang bukan ukuran,performa tetap menjadi yang utama
SEKARANG 2023 VIXION JADI PRODUK GAGAL !! . CB150R JADI PRODIK TERLARIS NAKED
Udah... Suzuki yang terbaik dari segi kwalutas bodi dan mesin. Suzuki address saya 3 thn baru ganti vanbelt 1kali padahal dari baru sampe sekarang udah 3 thn di pake ngojek online. Cuma ganti oli doang rutin. Ga ada keluhan apapun bahkan suara masih halus. Beda ama temen saya motor vario baru 2 tahun sama di pake ngojek juga tp ganti vanbelt udah 2 kali dan suaranya gredeg gredeg sama rolernya udah kena.
Suzuki motor enggak jelas. Terbalik kali wowkwok.
Suzuki dari segi bahan & kualitas sangat bagus/termasuk unggul sih sebnarnya baik dr rangka,mesin maupun body kokoh. tp saat ini krg peminat & penjualan anjlok entah krn model, spek atau apa.
Jd repot perawatan & sparepartnya...
Ane udah pernah touring PP SULTRA-JABODETABEK mampir ke Bandung Coy, perasaan gak kenapa2 tuh, gak Klotok2, sampai sekarang masih sehat wal afiat tuh motor... Memang tangguh tuh cb150r old. Bukan cuma kata orang coy, tapi ane buktiin sendiri. 😂
Pernah punya warna merah maroon,enak bgt kalo di RPM atas ni motor
Sekarg udah berbalik Vixion yg tunduk sama CB 150R
Motor ini mesinya Sangat bagus, aku udah 9 tahun memakai motor ini buat harian ngga ada masalah aman aman ajah, mesin tetap halus dan tenaga tetap oke
Saya pke old cb thn 2013, km sudah 164.000 tpi masi jos buat pke kerja dan tenaganya masi mantap, yg pnting rutin ganti oli saja...
Kaki² masih nyaman mas km sgitu?
Alhamdulillah dari 2013 sampe sekarang masih pakai. Cuma tangki saja yang kurang motor ini pernah kejadian masuk air di parkiran gak bisa hidup pas bongkar banyak air rupanya. 😁
Klotok claim ganti camshaft hitang. Yang lain soket spull hangus sambung langsung jadi terkendali
dulu q penggunaan mega-pro'08(tipe gl 160)... merasa puas, karena kualitas, durability, mudah d oprek, komunitas besar, yg lebih ekstrim mesin mudah d kanibal(tipe gl tertentu)...& dah gk tertarik ma sport 150 lain.. entah karena fanatik/gimana...sekarang dah da keluarga... jd pilih big skutik... lebih simpel & fungsional...
Saya punya cbr150r k45A basis mesin sama km sudah 50.000 an part yang diganti yanya spull,ban dan kampas rem saja bandel emng mesin tipe overbore ini cuma kekurangannya ditanjakan kudu gantung rpm diatas 5000 kalo dibawah itu drop ciri.khas overbore
Ngga sembarangan orang mampu stabil gantung rpm, overbore hanya untuk yg berpengalaman 👌🏼
Nah benar itu
Mantap an cb old ini di banding yang new sebenarnya.
Mesin nya juga joss
Motor ini jadi motor dinasku udah selama 5 tahun pemakaian, pake petualangan, patroli keamanan hutan, betul2 motor yg kerja keras, tapi salutnya mesinnya tetap enak dan tangguh hingga saat ini, yg penting terawat padahal kilometernya udah masuk diangka 10.000an...🤭👍🏽
5 tahun 10.000km masih dikit mas. Kalau d pake harian Normal 30.000km lebih.
@@sandiY53 oh ya salah lihat 100ribuan lebih ternyata... Hehe
Punyaku 100ribu km thun 2013 thn 2020 bongkar mesin gara2 salah masuk bngkl.
@@bagasprasetyo6656 punya saya jg gtu,,THN 2014 d pkek -+ 4 tahun udh rusak gegara air coolen brcampur oli mesin dari seel nya bocor
@@hellycopulaucity4347 biasa bang radiator kalo selnya bocor sasarannya ke mesin. Masih aman yg pake oil cooler bebas perawatannya ga pake bocor2an. Tapi pabrikan masih aja pake radiator kecuali si S sudah beralih ke oil cooler
*RAHASIA MOTOR INI KATA MEKANIK AHHAS KOIL NYA DI GANTI PAKE UMA RACING TERUS KIPROK NYA PAKE BRT KNALPOT GANTI 3TECH SPARTAN GP3 KOPLING ACCOSATO DAN UNDERBOND NUI RACING AUTO JADI PUSAT PERHATIAN GANTENG NYA BERASA BEDA DARI YG LAIN KARENA INI MOTOR LANGKA HARGA NYA DI KOTA KOTA BESAR MASIH DI ATAS 14 JUTAAN BAHKAN BULAN LALU TEMEN GW JUAL LAKU 15 JUTAAN FULL MODIF HEDON UDAH PAKE BREMBO SAMA OHLINS* 👍👍👍👍
Ohlins scarlet
Sumpah...pernah terbayang punya motor ini. Ag suka banget sampai saat ini.
Saya bkn user CB150R Old.....
Tp saya pengguna mesin K15 nya CB150R old yg d pasang utuh d Domba garut.
Selama pemakaian hampir 3 thn ini alhamdulillah puas dan suara klotok2 d mesin ga ada.😁😁
info cs1 pake mesin k15 habis berapa bang?
Saya selaku cb150r old.. Alhamdulillah masih lancar blum pernah turun mesin.. Km 150kilometer lebih... Semua motor itu bagus tergantung yg punya motor paham mengenai motor apa cma bisa bli doang🙏🙏🙏
Menurut ku yang klotok" itu seri yang cb150r new yang sering kena, buat yang old masih mending
Betul
Ikut nimbrung menurutku cb old ini jauh lebih bandel irit dan kenceng dari generasi terbaru,8 tahun pemakaian gak ada masalah sama sekali,kalo mau di adu vixion yang new/old siap aja,satria juga boleh gak ada takut2nya😂,gimana min ini user cb old semua lo yang komen?
bensin makai apa bang?
Klotok² itu mah semua motor Honda dgn ciri khas mesin klotok² gitu... Gak cuman motor sport doang..
Msin yg CBU thailand gak klotok2 (cbr150r)
Lagian yg klotok2 itu kbnyakan mesin K56 kyk skrg yg nearsquare itu, yg overbore kyk K15A/K45A yg klotok jauh lbh sdkit
Alhamdulillah dari tahun 2013 Ampe sekarang masih joss ajj pemakaian harian dan touring jarak jauh pun gass kenn.....
Sama om 2013 sampai sekarang masih nyaman touring Jawa Kalimantan sudah biasa no rewel g pernah trouble bahkan masih kenceng 😁
Tidak ada motor yang sempurna,tapi setelah 9 tahun jadi motor harian, Alhamdulillah nih motor gak pernah rewel,gak nyusahin ownernya 😁, bahkan unit yang saya miliki gk pernah "jajan" jeroan,palingan aki,ban,lampu dan rantai.itu normal sih untuk motor yang sudah 9 tahun mengaspal, apalagi untuk kerja berat.
Konsumsi bahan bakarnya terbilang irit,tapi lebih irit si Vixion, cuman bedanya dikit,perlu jarak setidaknya 50KM untuk bisa bandingkannya,tapi soal tenaga, dengan umur yang kurang lebih sama,nih motor lebih nendang.
Mksih bg ringkasannya mw bli nih yg old makin yakin
@@icefrog-1032 bayarin punya ane aja nih 😬
Lebih irit cb old bg,ku pkai Vixion pernah setahun,ku jual beli cb old
@@IndraIndra-iz2uz beda orang beda user experience nya kali bang,tapi memang tipis sih, mngkanya saya bilang butuh 50KM lbih untuk mendapatkan GAPnya.
Dlu pernah punya tp cmn bertahan 3thn ga kuat sparepart nya cpt aus,lumayan susah jga nyari nya.
Pernah putus kabel gas atas mampir ke Ahass,Ahass sndiri ga punya sparepartnya..
Mau old atau new , tetap jos CB, saya user new cb , walau klotok , tapi tenaga ngk buruk buruk banget , walau atasnya ngk ada an cuma muter aja, tapi cukup untuk harian , + alhamdulillah irit bensin bos kuh
2013 hadir... Masih dipakai sampai sekarang...
Bolak-balik bogor - Bali... Berkali-kali
Ni motor Modal remap ecu sama ganti velocity + knalpot racing, jakarta-cianjur ga sampe 2 jam, syaratnya brangkat tengah malem🤣
Mesinnya gokil ini enak tarikannya, sempet pake selama 3 tahun...sayangnya pindah dinas keluar pulau jadi di jual deh
Maaf untuk DOHC overbore ini tdk ada kasus klotok2 min, generasi setelahnya bru
Beberapa juga pada ngalami sob meski gak sebanyak next gen..
@@Zutupedia penyakitnya beda saya dulu ikut komunitas cb150 penyakitnya beda bukan klotok tp lebih ke balance macet tp sngt jarang di temui bs jdi 1:1000 ini sich sepengetahuan saya selama pegang thu motor 7 tahun
Rawat Honda CB150R old tahun keluaran tahun 2014, udh ganti blok seher sama piston, ganti rantai keteng sekalian sama lidah tensioner na, rangka di kasih perkuatan
Penguatannya di bagian mananya X nya gan?
@@LEEGOOVER9901 yg rangka utama itu om, di kasih plat besi 6mm
Motor paling enak kalo di bongkar bongkar. Simpel .
CB 150 old ini saya rasa motor paling the best nya Honda... Mulai dari tarikan.. irit BBM... Ga ada lawan...
Ubahan terbarunya sekarang malah menang body . Kalau untuk gesit cb 150 old blm ada lawan
Cb150 old ini paling boros di kelasny (150cc injeksi)
Oo... Gw pernah pake waktu kerja bro... Cuma isi 2 liter ketengan udah keliling kabupaten ga habis habis.. mulai start dari jam 10pagi sampai jam 5 sore.. dibandingkan Vixion dijaman itu bro ... Cb 150 old paling worth it
Pemalang- Serang Banten pke motor ini sat set sat set DOHC buat salip2 oke dan gak pegel buat pengendara atau pembonceng top speed juga oke cocok buat dijalan raya limit halus gak kasar Cb150r old 👏
Saya suka motor INI...pakai dari tahun 2014 sampai sekarang
Saya punya motor 3 biji, produk honda ke 3nya.
Spacy th 12
Beat fi 2013
Sonic 2018
Saya akui sejk produk honda fi, memang banyak permasalahan.
Mulai dari beat fi sya yg ada2 sja msalahnya.
Sedangkan sonic sudah 2x gnti rdiator, tensioner 1x.
Sedangkan spacy karbu sya bautnya msih pda erat2, belum lecet2 alias blum prnah dibongkar ini itu kecuali service ganti oli.
Produk honda karbu memang joss, dibanding produk honda fuel injection yg rapuh.
Alkhamdulillah punya saya cb 150 r 2014 warna putih udah 8 tahun menemani saya sampai sekarang
Setia 9 tahun menemani perjalanan hari2. Belum ada masalah serius.
Motor andalan mengajar di daerah sulit walau jalannya berlumpur dan naik turun gunung ttp enak di buat berkendara dan gak bikin pegal
Sekarang CB150R masih eksis. Vixion udah sangat memprihatinkan...
Vixion udah kalah saing sama keluarganya sendiri, yaitu Jupiter MX king sama R15.
entah kenapa lebih suka pake yang old cb ketimbang yg new apa lagi kalau pas perjalanan jauh kerasa enak nya, kalau masalah mesin gimana perawatan sih, sampe sekarang masih setia pake cb old haha. mana nih yg masih setia sama motor ini cung
Iya bener, saia pernah punya seri yg old, tpi berhubung cari yg agak iritan akhirnya ganti cb trus cbr. mmg lebih enak cb yg old sih dripada cb yg new, klo cbr masih jelas lebih enak cbr. Mesin cb old k15 mmg jos parah
Ini menjadi bukti bahwa masyarakat indonesia hanya memandang “fisik”😅
Yup betul dan sekarang Honda pemenang nya tapi kualitas 🤣🤣🤣
@@MarcMarquez3393 ssstttt, entar ada yg tersinggung. Fansboynya gk mau terima fakta juga kalau sparepart indenya lama.
@@MarcMarquez3393 wkwkwk , itu juga karna , orang indo maunya motor bagus , tapi murah🗿🗿
@@MarcMarquez3393 yang
@@MarcMarquez3393 user revo nyimak
Ngaku itu semua kelemahan bnr adanya 🤣
Alhamdulillah saya pengguna old cb150r 2014 dan sampai sekarang tidak pernah rewel sekalipun, herannya tidak ada suara klotok², tralis juga aman, apa mungkin tergantung penggunaan dan juga maintenance ya
Klo motor ku cb street firee batok kepalanya sudah ku mudif dipasang dengan full fairing depan r15 v3. Mantap.
Motor ini sebenernya kenceng, pernah punya sanggup 130kpj waktu ke kota serang
Masih pake nie cebi dari 2014 sampe sekarang... walaupun udah ancur ancuran bodi nya, Tapi mesinnya ga ada kendala sama sekali...
Memang benar ada yg klotok2 tapi penyakit umumnya mesin mati sendiri Krn kompresi persis yg saya alami dan temen saya alami
Saya belum lama ini membeli motor ini keluaran tahun 2014 dapat diharga 11an, tergolong kondisi istimewa,versi Jogja
Mesin cb old masih lebih baik, gada kendala sepertinya. Tapi saya punya cb 2016, setelah pemakaian 2,5 tahun menglotok klotokk, susah benernya. 🤧😫
Ganti tensioner pakai aftermarket pnya beres
Atau kalau mau main ori an pakai pnya karisma ori
Klotok2 bukan hanya di permasalahkan tensioner lihat tuh noken tanpa bearing ampun dah..🤣
@@rambokepleset5681 efeknya apa ya?
Klo rajin ngebersihin filter oli mah gk segmpng itu klotok" asal oli rutin di 1,2liter tpi urusan ngebersihin filter yg susah hrus bongkar blok kopling ditambh residu kmpas kopling yg bkin filter cpet kotor
Dulu hmpir aja beli ni motor. Untung x gk jadi soal x msih kebagian stok old vixion
Shroud nya CB, bikin gemes. Jiwa laki nya gak ada
😅😅😅
Lebih macoan CB daripasa Vixion, desainnya jelek aowkwk.
Gw seminggu yg lalu beli CB150R Old, pas di cek mesin masih Ori semua edan, langsung jajan 🤣 jebol dompet gw 🤣🤣
Saya pemakai cb150r old,, gigi 5 tembus 137km, belum di gigi 6 nya.
Aku user CB150R 2016 dan ayah saya CB150R 2014. Memang kepunyaan saya enak banget buat selap selip di perkotaan, gesit dan handling enteng, ganteng pula. Cuma untuk soal mesin memang kepunyaan ayah saya lebih istimewa, mesin DOHC overbore enak rpm rendah dan ngejambak di rpm tinggi namun tetep irit BBM, nafas mesin panjang, gesit dan perawatan lebih murah dan gampang, sampai sampai CB150R kepunyaanku pengen aku ganti ke CB150 old atau CBR K45a, mantap pokoknya
Data akselerasinya tepat bgt. Prnh drag lawan r15 cb unggul jauh
Iya keluarga yamaha susah ngejar cb150 old....kalahnya sama GSX R, diatas kecepatan 110 mulai nggak bisa ngejar krn kalah aerodinamis...
@@rikyridz959 ᴩᴇʀᴀꜱᴀᴀɴ ʟᴇʙɪʜ ᴋᴇɴᴄᴇɴɢ ᴄʙ150 ᴏʟᴅ ᴋᴇᴛɪᴍʙᴀɴɢ ɢꜱx ʀ 150 ɴᴀᴋᴇᴅ
@@zicoderbyzollanda6013 mana ada GSX R150 naked....yg naked mah GSX S, klo banding GSX S memang old CB masih lebih kencang, karena aerodinamis GSX S kurang baik, stang dan shroud tanki yg terlalu lebar...
@@rikyridz959 ʜᴇᴍ ɪyᴀ ɪyᴀ ᴍᴀᴋᴀꜱɪʜ ɪɴꜰᴏɴyᴀ
@@rikyridz959 gak juga Kenyataan nya cb old yang kata nya overbore belum mampuh numbangin R15V3 Yang kata nya SOHC lemot cuman tambahan VVA doang,,lawan mt15 juga ngos ngosan cb old mah😂😂
Motorq cb 150r old,2014 sampai saat ini blom pernah ganti busi servis bongkar mesin,hnya servis membesrsihkan injeksi aj,mesin lebih bertenaga yg cb 150r old,g pernah rewel,kecepatan sampai 130km/jm bisa lebih,pdahal masih standart,vixion mah kalah tarikan am cb 150r yg old,hbis servis injeksi tarikan enk n lebih irit..
Cb150R old ini👆 memang agak liar dripada yg cb150r new yg rangka merah agak kalem smooth
CB dan GSX-S paling modern : janganlah kau kalah dari produk yang tidak pernah ada (if u know what i mean)
Saya pakai dari baru old cb150r 2014 ga ada tuh klotok" mesin masih sehat belom pernah rusak dan tarikannya masih enak
Saya user CB 150 old THN 2015 sampai skrg masih aman poko'e cb 150 old mantap
Dan harga bekasnya terjangkau gess.. Buat naik gunung ok, buat dijalanan aspal ok, cb 150 old lebih murah harga bekasnya daripada vixion lightning.
Aku memakai CB 150R old version ini dari 2014 sampe sekarang.. sudah 125.000 km.. mesin tidak pernah rewel.. bandel.. dan masih bisa berjalan 127km/jam on speedometer
Wanjay kilometernya gondrong banget bang btw yg gw 2013 baru 34700km ran
punyaku yg tahun 2014 sudah 75rbu km
Penyakit old cb ini bukan klotok2 min tapi spullnya gmpng gosong , saya punya dari 2013
beli second tahun pas tahun 2017 (motornya tahun 2014) , sampe sekarang masih dipake untuk pp kerja, anteng aja ga ada masalah 😂
Beli berapa bang. Kemaren ada yg jual 2016 9jt gak tau apa masih ada. Rasanya pengen cuma bingung mau ambil mana verza
Pernah punya 2 motor ini....pernah besut full speed....entahlahh.....sedap cb150 handling nya joss.....komparasi yang lain nya beda tipis aja
Februari 2023 nanti cb150r old saya genap 10 tahun...
Mesin bandel, tarikannya emang agak lemot 😂 tapi putaran-putaran atas nya yahud 👍
Wah tim inden ya🤣, sama saya juga bang. Hampir 80.000 km masalah terlihat hanya kampas kopling sering selip, sama rantai keteng uda perlu ganti.
@@rz6078 hahaha...kok tau kalo team inden 😁 pesen desember, motor dianter bulan januari tapi stnk nya tertulis februari....😁
Sampai sejauh ini mesin masih aman...cuma ganti parts yang memang waktunya ganti seperti rantai, aki dan kuras air radiator...
@@rz6078 cirinya apa rante keteng harus diganti?
@@rz6078 sama bang ini mau 80.000 km juga bang kampas kopling nya udah mulai selip juga ini, tapi masih bisa dipakai nunggu 100km lagi ganti nih gua kampasnya😂
@@sylvestervicy6811 suara agak kasar dibagian kop head. Ganti tensionernya dulu yg agak panjang..
2013 sampe saat ini nyata masih normal blom ada kerusakan serius semua tergantung perawatan oli yg sllu di perhatikan..klo sebelah ngomong apa biarin aj
Tergantung uji coba prtama pemakaian sih kt sy . Dr thn 2014 hingga sekrang tetap ganas aj sih cb punya sy makin panas mesin makin menggila tenagany
Motornya bandel tapi setiap pindah ke gigi dua suaranya nggak enak dan kopling nya kalo semakin tua semakin sering kendor jadi harus di cek biar enak main giginya. Catetan aja di gigi dua itu sering loncat ke netral sama kalo kenceng ada vibrasi yang ga nyaman saran aja kalo mau enak pake damper selebihnya mantep ini motor. oh iya kelupaan kalo ujan harus di simpen di tempat yang teduh soalnya takutnya karet sil di tutup tankinya udah katas sama injektor nya sering bermasalah kalo ga cocok sama BBM nya ciri² nya motor sering mati² dan RPM di bawah 1800 kalo udah ada gejala gitu cek sendiri aja jangan di bawa ke AHAS kemarin ngalamin di bawa ke AHAS masalah nya ilang enggak malah mahal. Saran di ganti pake injektor NPP harganya 200k an pasang di bengkel kepercayaan
Beli bekas tahun 2013 sekitar bulan 5 lalu tahun 2023, keluhan yg udah dirasakan, soket spull sama bunyi keteng nya, udah ganti tensioner 2X tetep kadang ngericik bunyi mesin nya, seperti nya rantai keteng nya, mungkin ada yg pernah alamin?, Km masih 70 ribu an
ga niat bgt , udah tau short stroke tapi maksa mau torsi bawah biar irit, keistimewaan power di Hi Rpm nya malah dikebiri dg power band geser di Low Rpm, Rpm atasnya dikebiri bawahnya hukum alam dilawan short stroke maksa minta torsi besar diawal biar irit, ya jelas ga bisa, ...... beda dg kompetitor Vixion long stroke yg memaksimalkan kelebihan nya dan menyempurnakan kekurangan nya, long stroke kekurangan nya torsi di Hi Rpm, tapi kekurangan itu dibantu dg durasi cam yg efektif menambah power di Rpm atas nya, .......kompetitor memaksimalkan kelebihan dan memberi solusi kekurangan .......tapi honda malah menyunat kelebihan nya dan memaksakan kelemahan nya melawan hukum alam
Yups teori yang sangat masuk akal...dan honda pun mengakali dengan memilihi DOHC nearsquare digenerasi selanjutnya
Cb old mah msih oke mesinnya bukn kyk k56, tpi kekurangannya filter msih didalm kyk Honda grand ditmbh ketiadaan filter kertas serta karet balancer yg lbh lemah dripda satria Fu yg menyebabkan ni mtor maintenancenya agk ribet
Waktu sma tahun 2013 pengen motor second fairing 4tak injeksi sedikit bgt pilihan, bahkan r15 belum rilis.
Paling murah pilihannya cm cbr 150 cbu injeksi aja, wkt itu second nya masih 30jt an, sisanya ninja fi old sama cbr250r cbu masih kemahalan bagi saya wkwk
Akhirnya karena duit dipake buat keperluan mendadak jadinya gajadi beli sport fairing second, jadinya saya mikirnya mending beli motor yg lebih murah tpi mesinnya mirip2 cbr 150 atau satria fu yg terkenal kencang (dohc,6 speed) yaitu cb150r ini yg akhirnya nemenin saya semasa sekolah wkwkwk
Alhamdulillah punya gue gak klothok2 sampe skrng, langsiran 2014
punya saya Sonic klotok2 wkkwk
makin maju pekembangan teknologi.makin manja mesin Honda .
beda dengan dulu
malah sekarang Yamaha yang mesinya awet .
BENER.. 👍
user new cb keluaran 2019,, mnurutku mesinnya masih jauh dibawah gsx s,, pdhl sesama Dohc,, nafas nya pun lebih pendek new cb.. dikecepatan 100 standartnya udh masuk gigi 6.. tpi di gsx gigi 4 blum limit di kecepatan 100 dan pastinya gk getar2.. sayang gk suka aja sama body gsx s nya.. wkwk ... mesin cepet panas buat touring jauh ,berasa di kaki,, kalo Klotok2 alhamdulillah blum sih,, rangka juga aman ..
Kalo new cb enaknya tenaga bawahnya sih, buat di perkotaan enak buat selap selip krn bawahnya ngisi. Tp ya gitu atasnya loyo. Makanya dulu saya ambil old cb bekas. Untung dapet low KM jd masih kinyis kinyis 😁
tetangga sya pilih CB 150R, 4 bulan pemakaian tiba2 ngejim mesin nya,, pas di perbaikilah di bengkel resmi Honda, tau tau nya rontok Gear Gear di dlm mesin nya, akhirnya di kembalikan ke dealer resmi Honda.
Saya sering bawa tour jakarta - jawa via pantura, pas di jln arah losarang - arjawinangun di gas dapet 145/146km itu masih ada nafas
Posisi knalpot udah bobok velg standar, bareng user vixion R, king, matic, ninja 250 + tiger, masih bisa buntutin tiger,king ama ninja sih cuman kalo mau nyalip berat sih..
Yg lainnya ketinggalan jauh sampe pas kita telfon karna lama di tungguin🤣
Vixion 3 (knalpot bobok velg jari²) maticnya 2
Cb150r lebih kenceng dari pada tiger kalo sama" std, tiger body aja gede tapi loyo,, kecuali tigernya di oprek baru kenceng
Baru saja saya mw cari CB 150r yg Old..
Buat di Modif jari2
Lampu bulat joss lyat mesin DOHC nya
Entar nyesel..😅🤣
@@rambokepleset5681 wkwkwkwkk..
Nyesel knapa bro ??
Klotok2 😁
@@rambokepleset5681 bahahaaa..itu mah Telat Ganti Oli bro.
Semua Motor juga bgtu. Klo telat ganti Oli. Bahkan bunyi nya.
Kletek Kletek bukan Klotok Klotok lagi
Wkwkwkwkwkkkk
@@fuckboy5209 iya harus rajin ganti oli soalnya ngeri di bagian noken tanpa bearing sekali aus solusi harus ganti head