[購車指南] SYM國民車特輯 - Woo115、活力125、迪爵125、全新迪爵125

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 27 ธ.ค. 2023
  • 經濟實惠的國民車型
    是最受歡迎的購車選項
    這次我們整理三陽旗下
    多款超值又划算的機種
    做為各位選車時的參考
    - 2024年6月份售價資訊 -
    1. 七期 Woo115 CBS:參考售價60,000元
    購車優惠:
    1.三陽購車補助金4,500元(直扣)
    2. 三陽加碼購車金1,000元(直扣)
    2. 活力125 七期環保 鼓煞 CBS2.0版本
    七期 活力125 鼓煞CBS2.0版:參考售價58,500元
    購車優惠:
    1. 三陽購車補助金8,000元(直扣)
    2. 三陽加碼購車金2,000元(直扣)
    3. 活力汰舊最低價48,200元起(鼓煞不含牌險、配件)
    3. 活力125 七期環保 碟煞CBS2.0版本
    七期 活力125 CBS 2.0碟煞版:參考售價:62,000元
    購車優惠:
    1. 三陽購車補助金8,000元(直扣)
    2. 三陽加碼購車金2,000元(直扣)
    4. 迪爵125 七期環保 碟煞CBS2.0版本
    建議售價:66,500元
    購車優惠:
    1. 三陽購車補助金14,500元(直扣)
    2. 三陽大補貼加碼5 ,000元【非汰舊、汰舊同享三陽加碼$2,000元(直扣)+三陽汰舊換新再加碼$3,000元(電匯)】
    3. 汰舊換新最高補助23,800元
    5. 迪爵125 七期環保 鼓煞CBS 2.0版本
    建議售價:63,500元
    購車優惠:
    1. 三陽購車補助金14,500元(直扣)
    2. 三陽大補貼加碼5 ,000元【非汰舊、汰舊同享三陽加碼$2,000元(直扣)+三陽汰舊換新再加碼$3,000元(電匯)】
    3. 汰舊換新最高補助23,800元
    6. 全新迪爵碟煞CBS 2.0
    參考售價:69,500元
    購車優惠:
    1. 0元立刻牽回家(0利率/0頭款/0手續費)
    2. 再享10,000元購車金(直扣)
    7. 全新迪爵鼓煞CBS 2.0
    參考售價:66,500元
    購車優惠:
    1. 0元立刻牽回家(0利率/0頭款/0手續費)
    2. 再享10,000元購車金(直扣)
    ●活動時間:2024/06/03-06/28,以官網公告活動結束日為準
    ●價格參考請見momo購物網標價
    ●活動說明:
    ●本活動僅限台灣本島經銷商,本公司因不可抗拒之因素,保有取消或變更活動內容之權利。機關車、特販車、網購及大賣場車不適用。
    ●政府汰舊換新貨物稅減免 4,000 元,是否予以補助仍以屆時政府公告為準
    ●環保署汰舊補助2,000元,以政府公告為準。
    -Bike IN全新企劃-購車指南-
    我們將以簡單直接的方式
    介紹每輛新車的特色亮點
    並於每月初更新購車優惠
    協助你在挑選新車的時候
    能更快速方便的找到喜歡的車
    Bike IN購車指南不定時更新
    和大家一起打造新車影音資料庫
    --
    Bike IN機車資訊網
    www.bikein-net.com/
    Bike IN機車資訊網-臉書粉專
    / bikein.com.tw
    莊政威 Cliff Chuang (小三)
    / bikeincliff
    EDA Chen 陳逸達 #11
    goo.gl/7TehvS​
    孫國鈞你過來一下
    reurl.cc/9rojxX
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 242

  • @user-db6zb5md6d
    @user-db6zb5md6d 5 หลายเดือนก่อน +41

    三陽活力125買了快四年,除了一般保養,更換火星塞和濾清器,電池,輪胎外還沒有更換過任何零件👍

    • @user-km7rj5fn6o
      @user-km7rj5fn6o 2 หลายเดือนก่อน +1

      沒有吧我兩年避震器就漏油超車行說這是這台常見的問題之一

    • @felixlawson1886
      @felixlawson1886 หลายเดือนก่อน +1

      ​@@user-km7rj5fn6o我家的活力快兩年了一切ok😊

    • @user-pt2lx2dd5e
      @user-pt2lx2dd5e หลายเดือนก่อน +1

      ​@@felixlawson1886我的活力ok

  • @user-hx2fm6zv3r
    @user-hx2fm6zv3r 5 หลายเดือนก่อน +8

    好耶又再次看到了 Miko講解 SYM 車系的摩托車

  • @fplihoo
    @fplihoo 5 หลายเดือนก่อน +44

    我剛幫我爸媽買了活力,他們都不懂車,我最簡單的介紹:
    Woo:媽媽+小孩/媽媽
    活力:爸爸+媽媽/爸爸+小孩/媽媽+小孩/爸爸/媽媽(不夠三貼)
    廸爵:爸爸+媽媽+小孩/爸爸(足夠三貼,媽媽騎,車稍大)
    全新廸爵:引擎升級的迪爵

    • @user-kf6dy3zd1x
      @user-kf6dy3zd1x 5 หลายเดือนก่อน +6

      三貼根本不合法也危險

    • @user-rn4ho5qe2n
      @user-rn4ho5qe2n 5 หลายเดือนก่อน +1

      沒要挑毛病...
      但全新迪爵=略再省油一點,但頗沒力的迪爵XD

    • @sunpei-li7913
      @sunpei-li7913 5 หลายเดือนก่อน

      @@user-rn4ho5qe2n 沒錯, 省油跟有力是不相容的

    • @sunpei-li7913
      @sunpei-li7913 5 หลายเดือนก่อน +5

      我是活力車主,活力車瘦好喬車位,力道也還不錯,車矮小隻女也能駕馭。缺點是腳踏板小,椅墊偏硬,建議買椅套。

    • @fan7351371
      @fan7351371 5 หลายเดือนก่อน +3

      2023/9/11 新牽一台新迪爵(瘦迪),CP值騎乘感很滿意! 目前騎了1600公里!

  • @kevenchen8144
    @kevenchen8144 5 หลายเดือนก่อน +13

    這個企劃很棒,幾年前也有做,延續下來很好!

  • @AH-MAX
    @AH-MAX 5 หลายเดือนก่อน +11

    有miko就給讚👍

  • @Masara_Race
    @Masara_Race 5 หลายเดือนก่อน +16

    教Miko最好分辨的方式
    活力的車頭大燈有一個尖角
    但迪爵沒有XD

  • @user-ys3mn5fe5l
    @user-ys3mn5fe5l 5 หลายเดือนก่อน +43

    全新迪爵真的超級省油❤

  • @user-fi9dt7hl3x
    @user-fi9dt7hl3x 2 หลายเดือนก่อน +1

    好可愛的組合.給你一個讚

  • @user-fx8zb9nh5g
    @user-fx8zb9nh5g 5 หลายเดือนก่อน +8

    4:40 Miko破梗,小三有點手足無措!😂,不過真香!

  • @user-ju4sz7kd5y
    @user-ju4sz7kd5y 3 หลายเดือนก่อน +3

    挺實用的因為最近剛好要換車,就像主持人說的看順眼選擇好了😂其他我真的懶得研究😂決定買活力125白色

  • @user-ql7ww6wk6s
    @user-ql7ww6wk6s 5 หลายเดือนก่อน +9

    介紹繼續講沒差,可是鏡頭要繼續拍車,像是車頭就非常重要,可以多拍頭車一點多拍斜板前叉附近

  • @user-pr2lx2kn5v
    @user-pr2lx2kn5v 4 หลายเดือนก่อน +8

    我是不太相信現在還有很耐操的車款啦,設計的太耐操其實對車商是很不利的事,只有很早以前的車款才有真正的耐操車,像3C商品、手機也是一樣現象,現在的商人都領悟了商品不能太堅固的道理了

  • @t33105647
    @t33105647 5 หลายเดือนก่อน +2

    互相吐槽真的很精彩😂

  • @fan7351371
    @fan7351371 5 หลายเดือนก่อน +9

    2023/9/11 評估之後高172公分重88公斤的我,新牽一台新迪爵(瘦迪),CP值騎乘感很滿意! 目前騎了1600公里!

    • @user-zq9bs4dv2g
      @user-zq9bs4dv2g 26 วันที่ผ่านมา

      問一下朋友成交價多少呀,有使用購車金嗎?

  • @johndo2967
    @johndo2967 5 หลายเดือนก่อน +11

    個人目前還有 5 台 10、20 幾年老的中古化油版的速克達和打擋車,可是它們還是很運轉順暢,根本不需要修理,只好繼續使用下去。

    • @senlanguna
      @senlanguna 5 หลายเดือนก่อน +3

      個人還繼續騎車齡27年的老迪爵,並已升級水冷引擎。

    • @user-cg5ht9eh6y
      @user-cg5ht9eh6y 5 หลายเดือนก่อน +1

      @@senlanguna 您好請問水冷引擎的套件是哪家廠牌的?

    • @user-tf6du8io8s
      @user-tf6du8io8s หลายเดือนก่อน

      野狼 紅色的 30年 服役中
      太猛了 根本騎不壞

  • @Waterlin
    @Waterlin 5 หลายเดือนก่อน +4

    來看miko 👍👍👍

  • @user-bl6kt8je9w
    @user-bl6kt8je9w 3 หลายเดือนก่อน +2

    齊國朋友的活力~想說這車也太好奇了吧!
    真的很舒服很好奇👍🏻

  • @user-qq5rd1qq6i
    @user-qq5rd1qq6i 5 หลายเดือนก่อน +3

    選車最重要的是要試坐
    坐高、車重也要考量到

  • @evangeliona
    @evangeliona 5 หลายเดือนก่อน +5

    不吃機油就是好車啊!!!😁😁😁

  • @user-lj4ug7eb7w
    @user-lj4ug7eb7w 5 หลายเดือนก่อน +2

    有Miko就給讚❤

  • @FranChen1984
    @FranChen1984 2 หลายเดือนก่อน +2

    可不可以問一下,對女生來說,容易採到地的依序是? 比較喬得動的是?
    謝謝您!

  • @user-oe8jg2xo5t
    @user-oe8jg2xo5t 5 หลายเดือนก่อน +2

    買車跟騎車心態會決定日後使用者體驗,買新要有幫車廠除錯的覺悟,很怕就買別人除錯完的車種,我個人買車還會看引擎曲軸箱組,至於車架跟懸吊則是要試騎才會準確,有些常看到的零件大致上能知道一點特性,看到車上裝了什麼體驗不好的就直接跳過。
    省油或動力方面,要稍微發揮其引擎特性,有時候要跟著動力特性轉油門,在平地低轉達到較高巡航時速會比較省油,缺點是遇到阻力會明顯降速,過大陡坡可能油門開到最大卻不會加速徒增油耗,這時最適動力帶的車反而影響較小。
    購車指南:買車之前先確認自己重視的排名,要求越多就作越多功課,發現不符合的部分,除了再等等或取捨就剩改車,改車的部分又是另一門功課。至於買車最簡單也不大需要問的大概就两種,排名第二是價錢,只問賣多少,再問就是錢不夠比較常見,排名第一是信仰,會踏入其他牌的地盤就是信仰不足,即使別處來的偽信徒黑到你的信仰,你只要展現自身真信徒的絕對相信,如此那些偽信徒就會自曝:信仰不絕對就是絕對不信仰,今日聽聞至此無意沾我信仰者,何能向世人傳達汝等信仰?

    • @user-xh5ib5sv9w
      @user-xh5ib5sv9w 2 หลายเดือนก่อน

      市場研究講得很好 但是品牌這種 技術含量跟口碑的東西 搞到信仰 會不會太誇張😆😆😆

  • @yrKo-vz4up
    @yrKo-vz4up หลายเดือนก่อน

    這集不錯

  • @user-cr5bg4rs1q
    @user-cr5bg4rs1q 2 หลายเดือนก่อน +1

    2013年10月底買了一輛新的三洋新迪爵,買後一直到現在一直有騎車時有雜音的問題,送回車行處理了好幾次另外也送回總公司服務站2次,都沒辦法將車子的雜音問題解決,現在三洋總公司表示,公司無法解決新車騎行時的雜音問題,也沒有提供換新車的服務,我只能自認倒霉,每天騎著有雜音的新車上下班了。😢

  • @user-br5uk4hl5j
    @user-br5uk4hl5j 5 หลายเดือนก่อน

    不知道下次會不會有
    國民車聯合In測試

  • @user-id6bk9dl8e
    @user-id6bk9dl8e 5 หลายเดือนก่อน +10

    我騎瘦迪爵 平均油耗44~50
    先自首 右手不乖
    磨合期 油耗52km 1公升 單人 68kg
    平均一公升60km 可能要體重40kg 定速40km才有可能

  • @s605200000
    @s605200000 5 หลายเดือนก่อน +13

    有miko就該讚

  • @user-du1dy4oj4g
    @user-du1dy4oj4g 3 หลายเดือนก่อน +5

    實際去詢價根本沒有6萬塊這價格 要優惠23800 就要用7萬多的牌價 折扣下來 一台要5萬多

  • @GuobaSam
    @GuobaSam 5 หลายเดือนก่อน +4

    為什麼從頭到尾都只有遠鏡頭啊?是不是國鈞不在老闆自己拍?😂😂😂

  • @user-fi9dt7hl3x
    @user-fi9dt7hl3x 3 หลายเดือนก่อน

    男女主持人、效果很好.看了好幾次.

  • @user-cy3vh7vs3q
    @user-cy3vh7vs3q 5 หลายเดือนก่อน +9

    看了miko 心情都輕鬆起來 陽剛味 大地男兒 實在太重

  • @user-tx8yx8he6n
    @user-tx8yx8he6n หลายเดือนก่อน +1

    這種車型真的很多人會想買~!台灣人口機車族大國上千萬台.根據交通部統計查詢網的數據,2023年10月,台灣共有14,532,264輛機車(重型機車與輕型機車合計)

  • @arguszheng7358
    @arguszheng7358 5 หลายเดือนก่อน +3

    miko就真實消費者的樣子XD

  • @kenneth2754
    @kenneth2754 5 หลายเดือนก่อน +2

    Miko 真的好香🤤

  • @user-iy3tf2fx9c
    @user-iy3tf2fx9c 5 หลายเดือนก่อน +8

    下次能否介紹商用機車,目前在市場上還有在賣的,或是商用機車加速,載重,上坡的比較。

    • @akiyamao3416
      @akiyamao3416 5 หลายเดือนก่อน +1

      你說金發財喔?

    • @user-dm8wf5ri7u
      @user-dm8wf5ri7u 5 หลายเดือนก่อน +2

      不就金牌 金發財 4MICA?

    • @akiyamao3416
      @akiyamao3416 5 หลายเดือนก่อน

      @@user-dm8wf5ri7u bws算嗎

    • @user-kl7if6wf1r
      @user-kl7if6wf1r 5 หลายเดือนก่อน +1

      覺得應該再做更大馬力的商用車

    • @user-kf6dy3zd1x
      @user-kf6dy3zd1x 5 หลายเดือนก่อน +1

      等光陽新車發表會一起評測吧?

  • @cjlin7491
    @cjlin7491 5 หลายเดือนก่อน +8

    全新迪爵碟盤能好看一點就好了

    • @user-hp5pb3zs3h
      @user-hp5pb3zs3h 5 หลายเดือนก่อน +3

      直接改吧
      原廠給這碟盤真的很摳
      那麼小又沒有打孔

    • @quentinchen8777
      @quentinchen8777 4 หลายเดือนก่อน

      ​@@user-hp5pb3zs3h比較不會急煞甩飛

  • @user-or5rl5rw1w
    @user-or5rl5rw1w 5 หลายเดือนก่อน

    活力 小小騎過一下子 順 爬坡沒有試過

  • @a0917906373
    @a0917906373 5 หลายเดือนก่อน +4

    活力125里程8萬2,沒什麼大問題

  • @user-bg9wl2qt6z
    @user-bg9wl2qt6z 2 หลายเดือนก่อน +1

    如果是小三一個人主持的話,整個介紹會很順暢。

  • @user-fx8zb9nh5g
    @user-fx8zb9nh5g 5 หลายเดือนก่อน +1

    整集我都在看小三的手,什麼時候會…😂!

  • @akiyamao3416
    @akiyamao3416 5 หลายเดือนก่อน +33

    全新迪爵的前車殼真的好像數碼暴龍😂😂

    • @papalala75
      @papalala75 5 หลายเดือนก่อน +7

      那個車頭我真的接受不了😂

    • @user-ip3rk1yr3s
      @user-ip3rk1yr3s 3 หลายเดือนก่อน +1

      ​@@papalala75當作F16的進氣口,帥多了吧? 😅

  • @user-wd8kr2fy7p
    @user-wd8kr2fy7p 5 หลายเดือนก่อน +4

    [你們那個年代]我怎麼感覺這句話殺傷力極強,笑死

  • @user-zq9bs4dv2g
    @user-zq9bs4dv2g 26 วันที่ผ่านมา

    請問那個一萬元購車金是什麼,怎麼使用呢?

  • @831033ss
    @831033ss 2 หลายเดือนก่อน +1

    我是六期迪爵的車主 只能說瘦迪超好騎

  • @z81718
    @z81718 5 หลายเดือนก่อน

    miko姐你要給小三一點面子啦🤣🤣

  • @papalala75
    @papalala75 5 หลายเดือนก่อน

    全新迪爵150版在後面等著出了

  • @user-ju1ky9mc7u
    @user-ju1ky9mc7u 5 หลายเดือนก่อน

    想請問看看
    所謂的國民車款一般都具備大車廂/低油耗這幾種特點
    那當預算提高後
    能不能在其他車款也找到這樣的賣點?
    比如說
    國民車一輛六萬
    預算拉到十萬
    還是說
    當預算來到十萬時
    上述的大車廂/低油耗都會成為標配?

    • @ayenchen1386
      @ayenchen1386 5 หลายเดือนก่อน +8

      不會
      因為以預算來算,會買到10萬的,
      主要求的幾乎都是外型、性能,
      看看DRG那可憐的車廂,上市前兩年幾乎都還是旗艦銷量榜首

    • @sunpei-li7913
      @sunpei-li7913 5 หลายเดือนก่อน +6

      幾乎所有適合跑山的車都不省油

    • @user-hp5pb3zs3h
      @user-hp5pb3zs3h 5 หลายเดือนก่อน +9

      也許有這樣的賣點的車,但不會是標配
      就像七八十萬的汽車省油
      你不會期待一千萬、六缸八缸的車一樣省油

    • @user-ju1ky9mc7u
      @user-ju1ky9mc7u 5 หลายเดือนก่อน

      感謝回覆

    • @mikefreeway
      @mikefreeway 5 หลายเดือนก่อน +3

      市場需求與定位不同,但是,如果以10萬區間為一個基準點,
      三陽還是出了MMBCU符合你的需求。
      所以MMBCU成為150級距賣得最好的一台。

  • @sinchen645
    @sinchen645 5 หลายเดือนก่อน +12

    我新迪爵5年11個月了(二級油耗),如果是現在這個價位帶那麼多選擇我會想選K1或新豪邁...
    新迪爵外觀基本上就是沿用舊GT EVO ,只有前斜板"極小"改動,之前同事騎GT EVO停在我旁邊比對過...個人覺得外觀比雙火星塞的"全新"迪爵順眼一點.
    當初新迪爵最受不了他的股煞譏譏叫,連牽車時按剎車也會.問過店家無解,最後還是把他全換成不環保剎車皮才一勞永逸
    再來是車廂斜坡,要自己想辦法弄隔板,不然靠後的東西都會往前滑
    前斜板尖端太凸,停車要立中柱時前面若有牆要抓一下距離,不然會嚕到牆掉漆(看很多人都跟我一樣斜板尖端都一白點🤣)
    後座載過長輩都嫌過偏高,組裝品質不優,車尾.車側邊內裝接縫間隙很大難以忽視(也可能我是這台較爛),我看別人的更低價位的GT 125 都沒這樣
    其他5年間熄火過3次找不出原因外,還有握把套鬆到可不用工具直接用手滑出所以換掉..前掛勾也早早換成防跳脫的(不懂為何這邊也要省),其大致上都還算好騎,但爬坡無力(低價車就不要太苛刻了),油耗APP紀錄直到現在都能維持在46~50間,最好時能到55(因人騎乘方式而異)

  • @samchang7307
    @samchang7307 4 หลายเดือนก่อน +4

    請問參考售價是已經扣除優惠的價格嗎?

    • @actionself
      @actionself 2 หลายเดือนก่อน

      +1

  • @newjohnpcpc4218
    @newjohnpcpc4218 5 หลายเดือนก่อน

    有三台的腳踏置物空間太小了,比以前的125都還要小

  • @chunghsueh7474
    @chunghsueh7474 5 หลายเดือนก่อน +1

    全新迪爵已入手你才出這篇~

  • @hungtiger9503
    @hungtiger9503 5 หลายเดือนก่อน

    剛牽新迪爵覺得騎乘感受還不錯
    然後女主持的很沒有存在的必要,一直打斷介紹,接著節目情緒一直在中斷,然後又不懂車

  • @user-bv1tz4ve8h
    @user-bv1tz4ve8h 5 หลายเดือนก่อน +2

    重買當然是會買K1 跟胖迪幾乎同價 卻比這四台車多220碟盤 穩定濕抓較好的大輪 led usb 雙槍 分離式方向燈 定位燈 雙掛勾 較好的後腳踏設計 多這麼多東西欸 還沒有隔壁的附加災情:曲軸 啟動馬達 輪胎 CBS剎車比例的問題

  • @wade2937
    @wade2937 5 หลายเดือนก่อน +9

    為什麼WOO 115的儀表有時間顯示,其他3台卻沒有?

    • @user-xo9np8ti6z
      @user-xo9np8ti6z 5 หลายเดือนก่อน +4

      你問到重點了,時間顯示很實用。

    • @quentinchen8777
      @quentinchen8777 4 หลายเดือนก่อน

      ​​@@user-xo9np8ti6z高手gp會有

  • @user-kf6dy3zd1x
    @user-kf6dy3zd1x 5 หลายเดือนก่อน +11

    買菜國民車覺得K1, 新豪邁, 新迪爵比較好看,其他外觀都一言難盡(尤其是全新迪爵)

    • @user-xt4gf5bj2p
      @user-xt4gf5bj2p 5 หลายเดือนก่อน +2

      我個人覺得是勁豪,那個屁股我實在沒辦法接受

    • @goodwaldo8402
      @goodwaldo8402 5 หลายเดือนก่อน

      全新的外型OK,

    • @chrisx237
      @chrisx237 5 หลายเดือนก่อน

      要外型那還不買JET系 DRG MMBCU?

    • @user-kf6dy3zd1x
      @user-kf6dy3zd1x 5 หลายเดือนก่อน +1

      @@chrisx237 很多人預算有限阿

    • @freedomtw7867
      @freedomtw7867 5 หลายเดือนก่อน +1

      買菜車最好看的是JOG吧 其他我覺得都難看

  • @user-xj1if6ml3n
    @user-xj1if6ml3n 4 หลายเดือนก่อน +2

    這種把庫存組一組還賣這麼貴 這種沒新花樣只值3萬多價值 現越環保車越不耐用 還是以前4行程一台可騎20年 不太需要特別保養
    (省油車只是一開始騎個2年就不省油,而主人不能太重省油就是笑話)

  • @derekskins429
    @derekskins429 5 หลายเดือนก่อน

    小三繼國均之後又挖到寶了!!

  • @kaudj0923
    @kaudj0923 5 หลายเดือนก่อน +9

    油耗若差不多的其實不太重要... 重點是 耐操、耐久性... 正常保養下, 別騎個 2、3 年就開始出毛病...

    • @chrisx237
      @chrisx237 5 หลายเดือนก่อน +3

      真的!年紀小時買了某牌的車,沒過保就會行駛中熄火,回購買車行說要自費清洗節流閥也沒用
      使用多年大修過幾次後看我不想修也不想買它們的車,就騙我不能發動就不能做汰換的折抵,要我報廢

    • @user-xp3wl3hl8o
      @user-xp3wl3hl8o 5 หลายเดือนก่อน +1

      那牌

    • @user-ym4qq1pp9j
      @user-ym4qq1pp9j 5 หลายเดือนก่อน +4

      相當正確的觀念 以前在加油站光做 總有顧客在哀哀叫油價多貴 有錢買車 沒錢加油 省一些油錢 不如車子好騎耐操好維修

    • @user-vy2ho7tj3l
      @user-vy2ho7tj3l 5 หลายเดือนก่อน +1

      我知道耐操的車有 2010年 Suzuki 的 噴射機車,因為車太耐操引擎不會壞,連Suzuki 車業都餓死了, 因為太耐操不會壞,賣出去的車客人都不會回來修車........ 。但是這些 以前的Suzuki 車業都早已紛紛把招牌換成兩陽了。

    • @user-xj1if6ml3n
      @user-xj1if6ml3n 4 หลายเดือนก่อน +3

      省那一點點里程 耐操才是重點 跟不太需要保養 不然都是垃圾產品

  • @user-sv1oz5ot6j
    @user-sv1oz5ot6j 5 หลายเดือนก่อน +1

    有IG嗎?

  • @edwardpacino
    @edwardpacino 5 หลายเดือนก่อน

    光揚k1

  • @user-ix7rx8vw3d
    @user-ix7rx8vw3d 3 หลายเดือนก่อน

    全新迪爵 2024好像有改一些功能

  • @freedomtw7867
    @freedomtw7867 5 หลายเดือนก่อน

    其實我覺得太多了 應該woo跟胖迪就夠了 新活力跟瘦迪感覺市場位置很尷尬

    • @Darren-vm2jg
      @Darren-vm2jg หลายเดือนก่อน +1

      不尷尬,國民車馬力最強的是瘦迪,想要偶爾加速又不喜歡胖迪那麼醜的人還是會選擇它;至於活力是初階125,不想選woo小cc數的人就會選活力。以銷量來看瘦迪與活力都賣得很好。

  • @weijoel4451
    @weijoel4451 5 หลายเดือนก่อน +5

    為什麼國鈞上場,小三就很嫌棄,Miko出來小三講話就口誤又口吃🤔🤔

  • @jing_yu6078
    @jing_yu6078 5 หลายเดือนก่อน +3

    最近才剛看過前幾年的國民車介紹
    這部
    [IN測試] 都會車集評 ! SYM Z1 attila xZ1
    125x 全新迪爵 x WOO 100

  • @jaychiou3043
    @jaychiou3043 17 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    迪爵怎麼不恢復abs車款,三陽真是令人失望

  • @mika952318
    @mika952318 11 วันที่ผ่านมา

    親戚一家回來台灣生活,推薦了一台胖迪爵,結果後來直接繁殖變成四台

  • @akiyamao3416
    @akiyamao3416 5 หลายเดือนก่อน +1

    嗯………看起來都一樣

  • @Ms1pq
    @Ms1pq 5 หลายเดือนก่อน +4

    活力真的很慘,社團根本沒什麼人在討論
    有的話都是啟動馬達災情,不然就是發不起來

  • @doriz8733
    @doriz8733 5 หลายเดือนก่อน +11

    再選一次我還是會買K1,規格就是比全新迪爵好
    也比全新迪爵好看

    • @user-xp3wl3hl8o
      @user-xp3wl3hl8o 5 หลายเดือนก่อน +3

      沒錯

    • @user-nh4om2bz4h
      @user-nh4om2bz4h 4 หลายเดือนก่อน +1

      真的,買全新迪爵真的後悔,再多優點都不如安全第一,這台真的不安全

  • @caravaggio7241
    @caravaggio7241 หลายเดือนก่อน

    miko實在太殺了...

  • @user-rs6zl8qj1h
    @user-rs6zl8qj1h 9 วันที่ผ่านมา

    好可惜,这些国民车型都没有在中国上市

  • @Jim_Lin-ct5ne
    @Jim_Lin-ct5ne 5 หลายเดือนก่อน +8

    滿滿的三陽業配😂😂迪爵前掛鉤沒防跳脫就不提,反而去提可以摺而已⋯座椅下的掛鉤超難用⋯胖迪輪胎摔車案例依然持續,當聽到把缺點講的很婉轉時就代表這部是業配影片😂

  • @YCX
    @YCX 3 หลายเดือนก่อน +2

    我今天才發現
    參考售價其實已經直扣完了....

    • @actionself
      @actionself 2 หลายเดือนก่อน

      是這樣喔!
      難怪!

  • @user-nw2cp9vy5m
    @user-nw2cp9vy5m 5 หลายเดือนก่อน +2

    買瘦迪,騎不到1000公里,引擎很吵,各種交響樂😢

  • @user-cp6pp1bk6q
    @user-cp6pp1bk6q 5 หลายเดือนก่อน +2

    迪爵會倒車,除了省油外找不出什麼優勢

  • @__X888X__
    @__X888X__ 3 หลายเดือนก่อน +3

    我在等後雙槍避震+好省油+好造型,全新迪爵真的太醜了= =
    K1前兩者優點有了,造型還沒勁戰好看,車頭燈還特別醜= =|||

    • @user-qi8mq8kj5s
      @user-qi8mq8kj5s หลายเดือนก่อน +2

      真的醜.....本來很心動的.....

  • @user-xp3wl3hl8o
    @user-xp3wl3hl8o 5 หลายเดือนก่อน +4

    我家都是光陽的,耐操,好騎,沒毛病

    • @user-xp3wl3hl8o
      @user-xp3wl3hl8o 4 หลายเดือนก่อน +1

      @@ethikco1095 三陽派來的

    • @user-xo1ky5zf5w
      @user-xo1ky5zf5w 2 หลายเดือนก่อน +1

      我們家都是三陽的,耐操,好騎,省油,沒毛病,

    • @user-dn8kh4tu1x
      @user-dn8kh4tu1x หลายเดือนก่อน

      我是新名流車主
      真的對光陽失望
      Xgoing之後只會小改款再改名字😢
      問題沒解決沒用
      對超級英雄K1保持觀望態度

  • @user-jr6pg3vv7q
    @user-jr6pg3vv7q 5 หลายเดือนก่อน +5

    全新迪爵真的沒想像中那麼省油,數據大多都是定速測的
    實際騎乘走走停停,油耗根本沒省多少

    • @user-xj1if6ml3n
      @user-xj1if6ml3n 4 หลายเดือนก่อน

      騙騙87 數據是給87看 可做手腳

  • @user-fo2xh3ww7y
    @user-fo2xh3ww7y 5 หลายเดือนก่อน

    女生很好看 看完了

  • @az0925064118
    @az0925064118 5 หลายเดือนก่อน +1

    看的出來業配的非常賣力 還是給個讚 因為講白了 這些車的配備都是基本中的基本而已 你說省油嗎~也還好 你說安全嗎?要看騎的人 他唯一的優點但也不算優點就是他比較便宜一點😂😂

  • @suzukiamiy
    @suzukiamiy 5 หลายเดือนก่อน +8

    我全新迪爵騎上下班,騎了一個多月才去加油,真的笑死,還以為油表壞了😂

  • @kevin9527q
    @kevin9527q 5 หลายเดือนก่อน

    三陽廣告買好買滿耶
    全新迪爵的摔車問題有解決了嗎?

    • @actionself
      @actionself 2 หลายเดือนก่อน

      被什麼東西撞到嗎?
      不然怎可能騎一騎會摔車
      哪裡造謠的.....
      車商怎可能造一台
      隨時會摔車的

  • @user-pq6ji3uf4r
    @user-pq6ji3uf4r 5 หลายเดือนก่อน +4

    三陽用料品質真的很爛,騎過一次就怕到
    再也不敢買三陽車

    • @yojaychang
      @yojaychang 4 หลายเดือนก่อน +3

      可以分享你怎麼被品質爛到嗎

  • @user-bl6kt8je9w
    @user-bl6kt8je9w 3 หลายเดือนก่อน +3

    05:11 小三搭配這髮型⋯從側面看過去⋯有點像金剛ㄟ05:11😅

  • @mrmm2020
    @mrmm2020 5 หลายเดือนก่อน +11

    胖迪爵什麼都不錯就是造型太畸形了,四台裡最醜

    • @hungtiger9503
      @hungtiger9503 5 หลายเดือนก่อน +4

      真的,性能雖然好,但外觀就不討喜

    • @d9637568
      @d9637568 5 หลายเดือนก่อน +4

      痩迪爵就不錯。

    • @yojaychang
      @yojaychang 4 หลายเดือนก่อน

      ​@@d9637568車箱旁的白鐵鎖金母湯

  • @d9637568
    @d9637568 5 หลายเดือนก่อน +9

    國民車就便宜治百病,看一下吉陽的GP125 39800賣到翻就知道。

    • @yojaychang
      @yojaychang 4 หลายเดือนก่อน +1

      治了哪些病可以舉例嗎?

  • @user-er2yi3ic5i
    @user-er2yi3ic5i 5 หลายเดือนก่อน +9

    活力的啟動馬達問題會讓你後悔買這台車

  • @Moon-nk6jw
    @Moon-nk6jw 5 หลายเดือนก่อน +2

    胖迪爵是唯一可以一桶油從台北騎到高雄的機車

    • @user-hp5pb3zs3h
      @user-hp5pb3zs3h 5 หลายเดือนก่อน +6

      檔車很多都辦得到好嗎

    • @yojaychang
      @yojaychang 4 หลายเดือนก่อน

      ​@@user-hp5pb3zs3h不過檔車一桶油有10幾公升

  • @user-fy1cx5um6c
    @user-fy1cx5um6c 5 หลายเดือนก่อน

    沒有拉近鏡頭,不行

  • @a7870490
    @a7870490 5 หลายเดือนก่อน +2

    新迪爵的外型比較好看 跟全新迪爵還好。

    • @sinchen645
      @sinchen645 5 หลายเดือนก่อน +2

      當初新迪爵也被嫌醜(尤其車頭),現在總算可以拉一個墊背的了😂.

    • @yojaychang
      @yojaychang 4 หลายเดือนก่อน

      ​@@sinchen645最醜的是車箱旁的白鐵鑰匙鎖孔吧

  • @claire-gg9dz
    @claire-gg9dz 5 หลายเดือนก่อน +3

    買胖迪真的後悔
    覺得自己被當盤子耍
    要什麼沒什麼
    輪胎還有落地改
    車充要自己另外裝
    我連側柱都還上蝦皮買個加大底座

    • @yojaychang
      @yojaychang 4 หลายเดือนก่อน

      你是不是誤會了什麼?車充不用裝呀

  • @anli492
    @anli492 2 หลายเดือนก่อน

    miko 好可愛騎什麼車都好看

  • @Messi-yg4xu
    @Messi-yg4xu 2 หลายเดือนก่อน +1

    既然都是一樣的東西就出一台就好了...搞出四台要嘛= =不太懂

  • @user-xp3wl3hl8o
    @user-xp3wl3hl8o 5 หลายเดือนก่อน +2

    建議小三做光陽的集評,不要偏好某家車廠

  • @user-oi3wd5bf1s
    @user-oi3wd5bf1s 5 หลายเดือนก่อน +1

    少 GT125

  • @user-gz2rl8ug7u
    @user-gz2rl8ug7u 5 หลายเดือนก่อน +5

    那為什麼全新迪爵一堆在社團都只有油耗40幾而已啊

    • @icemaple
      @icemaple 5 หลายเดือนก่อน +8

      一堆人7、80KG,又把買菜車當賽車騎,油耗能多好

    • @user-gz2rl8ug7u
      @user-gz2rl8ug7u 5 หลายเดือนก่อน +3

      @@icemaple 結果我看到社團他的老大哥新迪爵比全新迪爵油耗還要好

    • @icemaple
      @icemaple 5 หลายเดือนก่อน +3

      @@user-gz2rl8ug7u 我的Jet sl市區保守騎也能穩定40幾/L
      油耗主要還是看右手

    • @caccba1011
      @caccba1011 5 หลายเดือนก่อน +3

      社團內一堆人明明買買菜通勤車,卻用屁孩的方式在騎車,再來怪沒力油耗差

    • @ricky-777
      @ricky-777 5 หลายเดือนก่อน +1

      油耗這東西騙不了的,敲碗小三也來個台北高雄推坑 XD

  • @jjameslin8951
    @jjameslin8951 5 หลายเดือนก่อน

    SYM國民車少了 金旺 - 125 ...就全了

    • @user-kf6dy3zd1x
      @user-kf6dy3zd1x 5 หลายเดือนก่อน

      都停產不知道多久了

    • @jjameslin8951
      @jjameslin8951 5 หลายเดือนก่อน

      ​可以復刻阿,塑膠車競爭多劇烈....利薄,金旺 125 市面缺車已久...利厚

    • @user-kf6dy3zd1x
      @user-kf6dy3zd1x 5 หลายเดือนก่อน

      @@jjameslin8951 打不贏進口檔車阿

    • @jjameslin8951
      @jjameslin8951 5 หลายเดือนก่อน

      ​難說,要看量...16.8萬很香的

    • @user-kf6dy3zd1x
      @user-kf6dy3zd1x 5 หลายเดือนก่อน

      @@jjameslin8951 金旺要賣16.8萬嗎 那絕對滯銷

  • @user-tq9kc6bo8k
    @user-tq9kc6bo8k 3 หลายเดือนก่อน +2

    打0800去三陽 跟本沒有上面的價格 迪爵要79000

  • @sxc6639
    @sxc6639 2 หลายเดือนก่อน

    三陽超讚

  • @user-ef7de7ll6q
    @user-ef7de7ll6q 5 หลายเดือนก่อน +5

    真的覺得三陽廣告買好大