【都バスの車窓から】小松川地区を支える [AL01] と [平28] に乗ってきました。

[@椿康弘]

3月31日でAL01系統が廃止になってしまいました。
4月1日から平28系統に統合したついでに青戸と臨海の共感になったようです。
あと、小滝橋や巣鴨のスカニアフルフラットが江戸川や深川などに転属したみたいですよ。

[@海老名浩-u2b]

AL01系統は運行開始時はかつての葛西営業所の日野RJのE代の専用車で運行してましたよね。
いつまで経っても江戸川区内で青戸支所の車両を見るのはすごく新鮮に感じます。あと以前ボートレース江戸川から平井駅までの無料バスで担当は江東か江戸川が担当してましたが巣鴨営業所の日野のHRもわざわざ来てましたね。これには超びっくりしました。

[@kento-bus]

コメントいただきましてありがとうございます。
[AL01] は開設当初専用のラッピングが施された中型車が走っていたのをよく覚えています。
東大島に青戸の車はたしかに違和感を覚えますが、それほど以前の臨海は手一杯だったのでしょう。
競艇バスは今や江戸川と江東が受け持っているみたいですが、昔は営業所から車を出し合って運行していたのでしょうか。

[@Yotarotahara]

この動画をきっかけにAL01と平28に興味を持ち、この間乗車してきました！
どちらの系統も朝に乗車したので、通勤客の人たちがほとんどだったので、通勤客の支えになっているんだなと感じました。
あと、平日の朝だったので、一日に二本の東大島始発の錦27にも乗ってきました。初めて乗ったので珍しいのかはわかりませんが、水素バスでの運用だったのでラッキーだなと思いました笑笑
来年も動画楽しみにしてます！

[@kento-bus]

コメントいただきましてありがとうございます。
この動画がきっかけになられたとは…。大変光栄に存じます。
[AL01] はまさに通勤客のための運行系統と言っても過言ではありませんね！ [平28] も、昼間でもそこそこ乗客がいる印象で、ともに小松川地区の足として重宝されているのが伺えます。
[錦27] の東大島駅前発は、東小松川車庫からの出庫線でご記載のとおり朝にのみ運行されるので乗車チャンスが少ない運行パターンです ( 燃料電池バスの出庫線に乗れたなんて羨ましい… ) 。
こちらこそ、来年もお楽しみいただけるようにがんばりますので、どうぞよろしくお願い申しあげます。

[@met7dayo]

AL01は4月1日のダイヤ改正で廃止されてしまいますね。

[@歳納楓舞]

元住民ですが、運賃が大人１１０円(ＩＣ：１０５円)なのも地味に嬉しいところですよねｗ

[@kento-bus]

コメントいただきましてありがとうございます。
[AL01] は平日の朝夕のみにしか走っていませんけど、地元の住民にとってはお財布にやさしくていいですね。