Faktor yang menjadikan bis sebagai cargo barang : 1. Minim pungli (biasanya para preman hanya menargetkan truk, bukan bus) 2. Suspensi lebih empuk (barang lebih aman guncangan) 3. Rasio transmisi bus lebih panjang daripada truk (bisa ngebut) 4. Minim resiko bajing loncat 5. Kontrol penuh barang oleh crew, karena bisa di akses secara langsung dari kabin.
Ga hanya indah cargo. rosin, sinjay, bandung express, sumber alam juga pake bus. Biasanya yang dipakai bus yang sudah tua/25+. jadi sistemnya kayak pesawat, habis masa operasional dijadiin cargo. Walaupun begitu bus yang dikonversi seperti ini tak sampai 50% jumlah bus tua, kebanyakan habis masa oprasional ya rucat
Sejujurnya bus2 penumpang biasa juga terima kiriman antar paket barang, apalagi kalau penumpang lagi sepi, kadang barang paket dimaksimalkan ditaruh di ruang penumpang, demi menutupi biaya operasional atau menambah pendapatan. Tidak hanya als, tapi semua perusahaan bus juga terima kiriman paket. Makanya bus2 sekarang memakai body yang bagasinya sangat besar, disamping mengangkut barang penumpang, juga muat antar barang paket.
Emang indah logistik memakai bus baru atau bis lama saya kurang tahu jika pakai bus bekas ya kelebihannya juga di biaya mungkin yidak seperti beli bis baru
Aku pasti menolak menaiki Bas Ekspress jika aku melancong ke Indonesia kerana pengalaman aku yg menaiki bas ekspress dari Jakarta ke Surabaya yg memyerikan. Driver bas ekspress seolah olah berasa bas yg dia pandu adalah kebal kemalangan dimana memandu seolah² memadu kereta lumba. Klu nak mati pun, jangan melibatkan org lain
@@RifkiRfq rosalia punya sendiri buat cargo,,,pahala dlu jg ada khusus cargo sama santoso jg punya buat cargo,,,cmn sekarang yg msh bertahan buat khusus cargo hanya rosalia indah,,,klo bus lorena saya krng paham msh ada atau tidak
Suara rx king 135cc aja udah bikin kuping budek apalagi truk yang 7000cc dibikin 2 tak, suaranya kayak apa itu nanti. Tapi kalo mesin kapal it's okay lah, saya sendiri sering lihat mesin diesel kapal yang 2 tak turbo.
Faktor yang menjadikan bis sebagai cargo barang :
1. Minim pungli (biasanya para preman hanya menargetkan truk, bukan bus)
2. Suspensi lebih empuk (barang lebih aman guncangan)
3. Rasio transmisi bus lebih panjang daripada truk (bisa ngebut)
4. Minim resiko bajing loncat
5. Kontrol penuh barang oleh crew, karena bisa di akses secara langsung dari kabin.
Plus mudah menjangjau jalan perkotaan,jalan kota enggak semua meperbolehkan truk untuk melintas
Plus bisa hemat tarif tol, karena bus termasuk golongan 1 setara mobil pribadi
Kalau chacis dari basis truck sama saja.
satu lagi kelebihan bus yg ga dimiliki truk bebas razia dishub😅
Dan minim pungli
Masih termasuk golongan 1
dan bebas dari para bajing loncat
Kalau reguler masih kegaruk di terminal, baru kalau pariwisata bisa seenaknya sendiri 😅😅
Bukan itu aja kelebihan nya, kelebihan nya pasti lolos jembatan timbang 😅😅😅
Ga hanya indah cargo. rosin, sinjay, bandung express, sumber alam juga pake bus.
Biasanya yang dipakai bus yang sudah tua/25+. jadi sistemnya kayak pesawat, habis masa operasional dijadiin cargo. Walaupun begitu bus yang dikonversi seperti ini tak sampai 50% jumlah bus tua, kebanyakan habis masa oprasional ya rucat
Sejujurnya bus2 penumpang biasa juga terima kiriman antar paket barang, apalagi kalau penumpang lagi sepi, kadang barang paket dimaksimalkan ditaruh di ruang penumpang, demi menutupi biaya operasional atau menambah pendapatan. Tidak hanya als, tapi semua perusahaan bus juga terima kiriman paket. Makanya bus2 sekarang memakai body yang bagasinya sangat besar, disamping mengangkut barang penumpang, juga muat antar barang paket.
Kalo di minibus seperti grand max, apv, carry futura tapi yg blind vannya
Bus lain antar barang sedangkan bus Sulawesi & Sumatra antar paket🍷🗿
Mana yg dipake bus Sulawesi itu tua+kecil lagi🗿
Bus di sulawesi jalannya gak muat, apalagi saat longsor. Selamat menikmati... 😂
@rudyyoweslah temukan lebih dari 10 bukti kalau jlnnya gk muat🤣🤣🤣
Sebelum indah cargo ada rosalia express, ada juga sinar jaya.. Yang pakai bis cargo
4:48 maaf bang, kalau bus logistik tetap dikenakan tarif golongan 2, walaupun itu bus.
kalau bus UHD kira-kira gimana?
Good question @@azkaridho6864
iyah udh berubah, itu tarif 2010an
Emang indah logistik memakai bus baru atau bis lama saya kurang tahu jika pakai bus bekas ya kelebihannya juga di biaya mungkin yidak seperti beli bis baru
Saya pernah jumpa langsung sama owner nya indah cargo, pas dia nyalon kemarin
WOW. Info yg mengejutkan
Cuma di indah cargo masih lebih banyak penggunaan truknya drpd bus
Aku pasti menolak menaiki Bas Ekspress jika aku melancong ke Indonesia kerana pengalaman aku yg menaiki bas ekspress dari Jakarta ke Surabaya yg memyerikan. Driver bas ekspress seolah olah berasa bas yg dia pandu adalah kebal kemalangan dimana memandu seolah² memadu kereta lumba.
Klu nak mati pun, jangan melibatkan org lain
0:58
Ga juga sih. PO. Santoso udh mulai duluan di 90an. Jaman msh TK, udh serig liat
Bus cargo mungkin aman dari bajing loncat,oh iya bukannya ada juga ya bus towing dan bus angkut kuda🤔
Dulu banyak banget bis barang. Lorena, Indah cargo, rosin, santoso, pahala kencana kalo g salah jg pernah liat
Kalo itu kyk nya sambil ngambil penumpang dah, yg bener2 jadiin bis buat cargo baru indah logistik setau sayam
@@RifkiRfq rosalia punya sendiri buat cargo,,,pahala dlu jg ada khusus cargo sama santoso jg punya buat cargo,,,cmn sekarang yg msh bertahan buat khusus cargo hanya rosalia indah,,,klo bus lorena saya krng paham msh ada atau tidak
Bang kenapa di Indonesia jarang sekali ada truk bermesin diesel 2tak.
Tolong di jawab
Regulasi & efisiensi bbm bg.
Mikir2 lagi bang... iq 78 emang agak laen 😂
Emng yg dimaksud 2tak itu apa sih.
Suara rx king 135cc aja udah bikin kuping budek apalagi truk yang 7000cc dibikin 2 tak, suaranya kayak apa itu nanti.
Tapi kalo mesin kapal it's okay lah, saya sendiri sering lihat mesin diesel kapal yang 2 tak turbo.
Rezeki tak terduga datang dari 𝐃𝙀𝐖𝐴𝘿O𝘙А, makasih banyak!
kalau bis UHD gimana bang? coba bahas dong
konten bagus
Tinggal beli aja sasis truk lalu bawa ke karoseri pake body bus.. kan bagus kekurangan d atas bisa d tutupin
Kalo ini si mending beli sasis bis mesin depan, karena mirip kaya truk
@@YusufSuryaGemilangkarena bus mesin depan itu truck tanpa kepala.
Yah kalau di plosok pakai nya pik up atau tugas kurir lah masa bus buat ngantar sampai plosok yah ga muat dong min jln nya
kira2 bus indah kargo pake karoseri apa ya?
Adi Putro, Malang
Rombak di malang tapi karoseri kecil
Indah Cargo ada yg pake bus itu loh padahal
Bandung Express kyaknya jg ad cargo
Dalam dunia logistik ini namanya bustong
Biasanya bus yg di gunakan buat cargo ya bus yg sudah pensiun alias yg usianya sudah lebih dari 20 tahun
Ini baru bus barang ,ga kayak PO terburuk se Sumatra ya itu ALS 😂😂 pantes makin ilang sewanya
kenapa gak pakai truk box saja
Absen bang 😅😅😅
Absen bg
Seru banget main di 𝐃𝙀𝐖𝐴𝘿O𝘙А, hasilnya bikin hati senang terus!
Baru coba main di 𝐃𝙀𝐖𝐴𝘿O𝘙А, eh rezekinya langsung gacir. Mantap banget!
Seru banget main di 𝐃𝙀𝐖𝐴𝘿O𝘙А! Gak berasa waktu berlalu!
Semoga rezeki yang berasal dari 𝐃𝙀𝐖𝐴𝘿O𝘙Аmembawa manfaat bagi sesama!
Rezeki nomplok dari 𝐃𝙀𝐖𝐴𝘿O𝘙А! Modal kecil, hasilnya luar biasa! Pasti balik lagi.
Kayak kenal suaranya
𝐃𝙀𝐖𝐴𝘿O𝘙Аmenawarkan kesempatan untuk berbagi pengalaman Anda.
Gak pernah kebayang bisa dapet jakpot besar. Semua bisa terjadi di 𝐃𝙀𝐖𝐴𝘿O𝘙А!
Beberapa pemain melaporkan pengalaman positif dengan 𝐃𝙀𝐖𝐴𝘿O𝘙А.