COMO REGULAR AS VALVULAS DO RENAULT LOGAN/SANDERO/SYMBOL/KANGOO1.6 8V (MOTOR K7M)
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- เผยแพร่เมื่อ 22 ส.ค. 2024
- Fala galera no vídeo de hoje vou ensinar como regular válvulas no renault logan motor 1.6 8v k7m.
Caso ficou alguma duvida vou deixar nas descrições a literatura técnica de como regular as válvulas por balanço.
Gire o motor e observe o movimento das válvulas. Em nosso caso, notamos que o 4º cilindro estava entrando em balanço, ou seja, a válvula de exaustão estava atingindo fechamento total e a admissão começava a abrir. Isso significa que, enquanto isso, as duas válvulas no 1º cilindro estavam fechadas para o tempo de ignição. Assim, é possível medir corretamente as folgas no 1º cilindro.
#renault #logan #valvulas #motor
Parabéns irmão pelo vídeo, explicação clara de fácil entendimento.
Ótimo vídeo, estou com um mecânico me enrolando há tempos para executar esse serviço. Tenho as ferramentas essa semana resolvo o barulho do meu Renault
Melhor vídeo explicando muito meu Amigo. Tenho sandeo 1.6 8v 2011 voi efetuar ajuste de válvula
Vídeo completo e muito explicado, só dando uma dica, dizer q tem que deixar as rodas dianteiras suspensas e o ideal é apertar os parafusos com um torquímetro em 10Nm que é o recomendado pela montadora, parabéns pelo video!!!
Valeu pela dica amigo
um abraço.
Parabéns pelo vídeo. O melhor vídeo desse assunto no TH-cam, com certeza.
Bom hein, didática boa. O meu tem 170k km e o mecânico disse que ta bom e nao precisa regular. Pensando em fazer eu mesmo.
Explica muito bem, tornando fácil, parabéns 😉
Muito obrigado 😁
Parabéns....Obrigado por compartilhar conhecimentos! Deus o abençoe sempre.
Muito bem elaborado o vídeo, parabéns!
Excelente explicação meu amigo mas,só faltou ver como ficou o motor depois da regulagem em funcionamento. Mas valeu obrig por dividir com a gente essa experiência 🤝
Parabéns pelo vídeo
Me ajudou demais , parabéns ótimo vídeo!!!,👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
To pra fazer no meu e foco enrolando 😅....eu uso de referência a engrenagem do eixo de comando. La tem a ordem e outra maneira de fazer . Mas o jeito q vc faz é bem mais rapido
Explica muito bem...
Parabéns meu amigo muito bom
parabens muito bom seu video....
Top as dicas, vlw amigo 👏👏👏
Top vou fazer no meu amanhã está batendo demais válvula
bem indicativo seu video, o meu é o mesmo motor logan tbm e tá com os balancim muito aberto, vou comprar essa lamina e vou eu mesmo regular e o carro tá fraco demora a desenvolver
Conseguiu fazer vc mesmo?
Show
Cada mecânico tem seus macetes. Nesses motores de origem francesa, tanto faz a regulagem de trás para frente como também vice-versa. Confirma se o Sandero tem carburador? (Você falou em carburador no início do vídeo). Regular dessa forma é meio adivinhação. (PMS dos êmbolos é muito importante. Se houver desgastes nos cames do comando ou nos balancins a regulagem não fica 100% padrão, não).
Ótimo vídeo
Pior que deixei de comprar um Stepway por causa desse barulho de valvulas no motor e o carro estava inteiro.
Muito bem explicado, como vc sabe se a medida da régua de 30 a frente e 15 no escape são as corretas?
Olá amigo obrigado pelo feedback do video.
A informação tirei desse site confiável.
omecanico.com.br/262-motor-regulagem-de-valvulas/
@@stanleyravagnani9203 show, independente do km rodado será sempre essa medida para ajuste de válvulas?E se após a regulagem permanecer batendo pino é melhor fazer retifica do mesmo?O meu já regulei e continua batendo pino no 4 cilindro já está com um pouco mais de 200km rodado, meu mecânico colocou as medidas de 15 e 25 pois acho que essa medida da matéria iria dar muita folga será que tem lógica?
Amigo parabéns pelo video muito claro e explicativo! Tenho um Renault Duster 2015/2016, seria o mesmo processo? Se sim vou tentar fazer aqui
olha amigo acredito que a duster 1.6 16v h4m não seja assim o procedimento.
Se for a 2.0 f4r não precisa regular valvulas porque é tucho hidraulico.
Boa tarde, show!!!
De o de vc é?
Ótimo vídeo.
Nao parece ser difícil, da ate pra fazer. Mais fico com um pé atras .
Somos dois, acho que consigo mas ainda não tive coragem de encarar o trampo.
Vou comprar o calibre e fazer no meu logan
Olha primeiramente muito obrigado pela sua aula ajudou muito nas minhas duvidas. Deixa eu te perguntar , vc passou cola na junta da tampa e como ficou seu carro ? Por lógica com certeza melhourou, mas fico curioso em relação ao desempenho se houve uma boa melhora no consumo? Meu amigo muito obrigado novamente e Deus abençoe vc e sua família !!!
Fala amigo obrigado por assistir os videos.
Não passei cola na tampa montei somente com a junta.
já é o suficiente.
eu percebi melhora no motor parece que o carro ficou mais esperto.
Muito obrigado!!!
Você esta localizado ao onde ?
A sua junta e de papel ou metal??? Fizeram esse serviço no meu carro, botaram silicone e junta de papel, com uns 4 meses comecou a merejar óleo.
Olá amigo tudo bem?
A junta que eu usei nesse vídeo foi da marca sabó de metal.
obrigado por acompanhar os videos.
Um abraço.
Pergunta: na junta não precisa de por 999 pra não vazar óleo?
nao amigo somente a junta ja é o suficiente
Bom dia, no começo foi muito bom o ensinamento mas faltou conferir com o carro ligado, mesmo assim parabéns.
Essa junta não presta acaba dando vazamento depois, boa mesmo é a de ferro original que tem um vinco no meio da junta para quando for apertar a tampa ele é esmagado fazendo uma vedação mais uniforme.
O meu Renault symbol ta fazendo barulho nos tuchos, fazendo regulagem melhora?
provavelmente sim amigo
Show mas muito dificeu melhor paga 😢
Troquei tudo e meu carro parece u Fusca ,o que fazer
Troca o nome pra Fusca 😅
amigão disculpa sua regulagem ficou com muita folga
Boa tarde amigo essas medidas que eu passei é de acordo com o manual do fabricante. Fiz no meu carro e o motor ficou silencioso. Obrigado por assistir os vídeos e um grande abraço.