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12:58 🥰🥰🥰
後の席で、膝枕してもらって、💤てもいぃ❔
8:07〜 急ブレーキ踏んだらケータイが飛んで来ちゃう飛んで来ないですね。飛んで行くはずですがコンソール突き当たりは壁状になってるので何処にも飛んで行かず何の問題もありませんね。飛んで来るとしたら急発進でしょうが、せいぜい滑り出て来る程度でおさまるはず。
内装がちょっとなぁ〜って感じセダンタイプが気になる
車名がアバロンなら納得です！
テスラが正しいとは限らない
内装はCX−60の方が良い気がするがどうですか？
先日、目の前に新型クラウンが停車していましたが動き出すまでVWパサートだと勘違いしてました。真後ろに停車してたのはに存在感…なさすぎて😢21インチのアルミだけ目に入りましたw
後部座席の足の組み換えシーンでは思わず声を上げてしまいましたwクラウンも上質ですがジャーナリストも上質ですね👌
内装酷い😨
中日(東京)新聞が前モデルのクラウンでクラウン自体が終了って記事を出してた。この誤報の説明が左巻き新聞社は全くない。
謝ったら負けと言う、半島イズムが染み付いた会社だから仕方がない。
内装の機能や使い勝手はいいのだけどプラの部分が全て残念
急ブレーキで飛んでいくのは前方にだろ・・
あー🚓専用車両ね。でも税金もったえないから、カローラツーリング位にしてくれ。
ジジイが一生懸命若作りしたみたいなエクステリア。 インテリアと辻褄が合わない
今井さん ダメなクルマなのに上手且つ強引に褒めててえらいね！仕事頑張ってるね！
FFベース、ボンネットダンパー無し。カムリでも付いてるみたいなんで、クラウンマークの付いた、昔あったカムリの下位姉妹車ビスタなら違和感無いです。
i-phoneの箱w
なんだか今乗ってるプリウスのレザーパッケージと質感あまり変わらないなぁ。
エクステリアけっこうチャレンジしたんだからインテリア頑張って欲しかったな🥴御御足の組み替え最高です👍ありがとう👍
解説、分かりやすい！ありがとうございます！最近の日本車は、内装がちゃちくないですか？コスト削減ですかね？
サービスショット…ありがとう❤
4気筒のFFという時点で選択肢には入らない。
パトカー需要しか考えていない内装とデザインですね
13:02 早口さんのセクシーshot
実物を見てきた。残念だった
自分貧乏なんで買わないですけどおもしろかったです😄
やはり従来のオーナー層(オッサン～爺さん)には見慣れるまで時間がかかりそうですね😅個人的に内装は17クラウンやプログレのウォールナット等の雰囲気が落ち着きます🙆複数のモデルをラインナップするならジジイバージョンもほしい感じですね😁
そもそも高齢層は見向きもしないでしょう。未だにカセットテープで音楽を聞きたいという人が多いので。ようはバブルを知らない三本和彦氏も知らない平成生まれが抱く「いつかはクラウン像」がこれなんんでしょうね。
2.5万台受注とかのニュース出てるけど、トヨタの関連取引先の法人需要なんだろうな。こんなマッコウ🐳なクラウン買わされてお気の毒。。
クロスオーバーは少し庶民のクラウンになりましたね😂これからのスポーツ・セダン・エステートに期待しましょう🌝✌️
わ～これは違うな～。パトカー仕様かと思うぐらい質素。
いつの時代もパトカーはクラウン。これこそパトカーに使ってもらいたいですな。
欲しいと思える要素が無い。。。
グリルが玩具感·····
おーい！今はクラウンじゃないよーwtypeR ！ typeR ！ typeR！おもちゃ買ってもらった子供もようにみんなSUZUKAではしゃぎまくっているぞーw👈😝
やっぱり内装が地味かな😅その辺りは今度出るセダンが本命なのかもですね。
なんかハリアーとかやリスクロスのほうがお買い得に見えるね。最初だけドカンとオーダーが入って後はじり貧の予感がする。変わった形の車だな～と思うけどかっこいいとは感じないね。結構な値段だが維持費も安く信頼性は間違いないだろうけど。
これはロイヤルではなくてデラックスモデルなのではタクシー用の
すいません同じお金を出すなら【テスラ】です。CMを見た時は斬新で良いと思ったのですがテスラモデル3のマネ感で残念ですせめて内装だけでも今までのクラウンのように高級感があってほしかったです😮💨🥲😭
未来 綺麗✨声癒される👼👍👍👍
インテリアがハリアークラス😖
クロスオーバーだから内装の質感はしょうがないのか、不満点を適度に作り小出しに良くするトヨタ商法そのものなのか。セダンに期待。セダンの内装、装備を楽しみにしています。
他のカラー展開もあります)とテロップがドァの内側の説明時にありますけど・・・一番の誇れるクラウンを今井先生に提供すべきやわ！こんな二番か三番か分からないけど・・・そんなクラウンを提供して今井先生に苦しい説明をさせるべきでない(トヨタ)です
社長はトランクに載せましょう
今井さん(o^^o)こんにちわエレガントな今井さんには高級車セダンが似合いますね❤いつもわかりやすい説明…ありがとうございます😊次の動画も楽しみにしてまぁす
やっすい感満載やね、内装
セルシオ生み出した鈴木一郎さん復活してくれよ。
お馴染みのメーターってサラッと言っているけど、全く新しいメーターになったんではないかな？時間の関係か早口で今回はかなり評価低いなあ、残念。
210クラウン、220クラウン乗ってきました。新しいクラウン見たけど、シンプルな内装でゴージャス感は無いよね（笑）俺はカジュアルクラウンって呼んでます。
急いで作った感ある。
チープになったとしか思えない😅
なぜ黒内装ばかりレビューするのか？白内装はめちゃくちゃカッコよかったけどなぁ...タンカラーより、やっぱり白内装の方が高級感凄かった。
室内がガッチリとした印象を受けました^_^
アームレストだね😅
iPhoneの箱、うまいこと言うww
早口過ぎです‼️
こんにちは☆やはりクラウンはオーナーを裏切らないですね♪
内外装共によくこんなひっどいクルマ創ったな。主査クビにしろよ。
上級カローラ😅
安っぽくなりすぎ。セダンはまともに出して欲しい。
いい車だと思います
いい女だなぁ乗ってみたいなぁ
クソ内装ｗ安っぽいにもほどがあるわｗ
今井さん相変わらず美しい❗️クラウン高級感はあるけどやはりレクサスに比べたら見劣りしますね。そう考えるとあの接客対応で高級感があるレクサスって安いのもしれませんね。
なにこれ
この質感で後席用車とはちゃんちゃら笑える。こんなのに乗ってる経営者が居たらその会社に居たくないわ。
後部座席リポート、酷すぎ。フロントシートのポジション言わずに広いと言う。アームレストに触れず。
大体どの動画もこの程度ですよ。
1:27 ヘッドレストを触る指が艶めかしい
今井優杏の動画靴も楽しく見させていただいており、ます今回の動画も楽しく見ましたいつも素敵な優杏さんの後部座席に座ったときのおみ足がとても素敵で萌えましたこれからも良い車の動画をお願いいたします。🥰👍✌️❤️
12:58 🥰🥰🥰
後の席で、膝枕してもらって、💤てもいぃ❔
8:07〜 急ブレーキ踏んだらケータイが飛んで来ちゃう
飛んで来ないですね。飛んで行くはずですがコンソール突き当たりは壁状になってるので何処にも飛んで行かず何の問題もありませんね。
飛んで来るとしたら急発進でしょうが、せいぜい滑り出て来る程度でおさまるはず。
内装がちょっとなぁ〜って感じ
セダンタイプが気になる
車名がアバロンなら納得です！
テスラが正しいとは限らない
内装はCX−60の方が良い気がするがどうですか？
先日、目の前に新型クラウンが停車していましたが動き出すまでVWパサートだと勘違いしてました。
真後ろに停車してたのはに存在感…なさすぎて😢
21インチのアルミだけ目に入りましたw
後部座席の足の組み換えシーンでは思わず声を上げてしまいましたw
クラウンも上質ですがジャーナリストも上質ですね👌
内装酷い😨
中日(東京)新聞が前モデルのクラウンでクラウン自体が終了って記事を出してた。この誤報の説明が左巻き新聞社は全くない。
謝ったら負けと言う、半島イズムが染み付いた会社だから仕方がない。
内装の機能や使い勝手はいいのだけどプラの部分が全て残念
急ブレーキで飛んでいくのは前方にだろ・・
あー🚓専用車両ね。でも税金もったえないから、カローラツーリング位にしてくれ。
ジジイが一生懸命若作りしたみたいな
エクステリア。 インテリアと辻褄が合わない
今井さん ダメなクルマなのに上手且つ強引に褒めててえらいね！仕事頑張ってるね！
FFベース、ボンネットダンパー無し。カムリでも付いてるみたいなんで、クラウンマークの付いた、昔あったカムリの下位姉妹車ビスタなら違和感無いです。
i-phoneの箱w
なんだか今乗ってるプリウスのレザーパッケージと質感あまり変わらないなぁ。
エクステリアけっこうチャレンジしたんだからインテリア頑張って欲しかったな🥴御御足の組み替え最高です👍ありがとう👍
解説、分かりやすい！
ありがとうございます！
最近の日本車は、内装がちゃちくないですか？
コスト削減ですかね？
サービスショット…ありがとう❤
4気筒のFFという時点で選択肢には入らない。
パトカー需要しか考えていない
内装とデザインですね
13:02 早口さんのセクシーshot
実物を見てきた。
残念だった
自分貧乏なんで買わないですけどおもしろかったです😄
やはり従来のオーナー層(オッサン～爺さん)には見慣れるまで時間がかかりそうですね😅
個人的に内装は17クラウンやプログレのウォールナット等の雰囲気が落ち着きます🙆
複数のモデルをラインナップするならジジイバージョンもほしい感じですね😁
そもそも高齢層は見向きもしないでしょう。未だにカセットテープで音楽を聞きたいという人が多いので。ようはバブルを知らない三本和彦氏も知らない平成生まれが抱く「いつかはクラウン像」がこれなんんでしょうね。
2.5万台受注とかのニュース出てるけど、トヨタの関連取引先の法人需要なんだろうな。こんなマッコウ🐳なクラウン買わされてお気の毒。。
クロスオーバーは少し庶民のクラウンになりましたね😂これからのスポーツ・セダン・エステートに期待しましょう🌝✌️
わ～これは違うな～。パトカー仕様かと思うぐらい質素。
いつの時代もパトカーはクラウン。これこそパトカーに使ってもらいたいですな。
欲しいと思える要素が無い。。。
グリルが玩具感·····
おーい！
今はクラウンじゃないよーw
typeR ！ typeR ！ typeR！
おもちゃ買ってもらった子供もように
みんなSUZUKAで
はしゃぎまくっているぞーw👈😝
やっぱり内装が地味かな😅
その辺りは今度出るセダンが本命なのかもですね。
なんかハリアーとかやリスクロスのほうがお買い得に見えるね。最初だけドカンとオーダーが入って後はじり貧の予感がする。変わった形の車だな～と思うけどかっこいいとは感じないね。結構な値段だが維持費も安く信頼性は間違いないだろうけど。
これはロイヤルではなくてデラックスモデルなのではタクシー用の
すいません
同じお金を出すなら【テスラ】です。
CMを見た時は斬新で良いと思ったのですが
テスラモデル3のマネ感で残念です
せめて内装だけでも今までのクラウンのように高級感があってほしかったです😮💨🥲😭
未来 綺麗✨声癒される👼👍👍👍
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クロスオーバーだから内装の質感はしょうがないのか、
不満点を適度に作り小出しに良くするトヨタ商法そのものなのか。
セダンに期待。セダンの内装、装備を楽しみにしています。
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一番の誇れるクラウンを今井先生に提供すべきやわ！
こんな二番か三番か分からないけど・・・そんなクラウンを提供して今井先生に苦しい説明をさせるべきでない(トヨタ)です
社長はトランクに載せましょう
今井さん(o^^o)こんにちわ
エレガントな今井さんには高級車セダンが似合いますね❤
いつもわかりやすい説明…ありがとうございます😊
次の動画も楽しみにしてまぁす
やっすい感満載やね、内装
セルシオ生み出した鈴木一郎さん復活してくれよ。
お馴染みのメーターってサラッと言っているけど、全く新しいメーターになったんではないかな？
時間の関係か早口で今回はかなり評価低いなあ、残念。
210クラウン、220クラウン乗ってきました。
新しいクラウン見たけど、シンプルな内装でゴージャス感は無いよね（笑）
俺はカジュアルクラウンって呼んでます。
急いで作った感ある。
チープになったとしか思えない😅
なぜ黒内装ばかりレビューするのか？白内装はめちゃくちゃカッコよかったけどなぁ...タンカラーより、やっぱり白内装の方が高級感凄かった。
室内がガッチリとした印象を受けました^_^
アームレストだね😅
iPhoneの箱、うまいこと言うww
早口過ぎです‼️
こんにちは☆やはりクラウンはオーナーを裏切らないですね♪
内外装共によくこんなひっどいクルマ創ったな。主査クビにしろよ。
上級カローラ😅
安っぽくなりすぎ。
セダンはまともに出して欲しい。
いい車だと思います
いい女だなぁ
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今井さん相変わらず美しい❗️
クラウン高級感はあるけどやはりレクサスに比べたら見劣りしますね。そう考えるとあの接客対応で高級感があるレクサスって安いのもしれませんね。
なにこれ
この質感で後席用車とはちゃんちゃら笑える。こんなのに乗ってる経営者が居たらその会社に居たくないわ。
後部座席リポート、酷すぎ。
フロントシートのポジション言わずに広いと言う。
アームレストに触れず。
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1:27
ヘッドレストを触る指が艶めかしい
今井優杏の動画靴も楽しく見させていただいており、ます今回の動画も楽しく見ましたいつも素敵な優杏さんの後部座席に座ったときのおみ足がとても素敵で萌えましたこれからも良い車の動画をお願いいたします。🥰👍✌️❤️