Noul Renault Clio E-Tech Hybrid 2024 - Mai bun decat ma asteptam!
āļāļąāļ
- āđāļāļĒāđāļāļĢāđāđāļĄāļ·āđāļ 26 āļŠ.āļ. 2024
- Noul Renault Clio E-Tech Hybrid 2024 - Mai bun decat ma asteptam!
ð Video Editing Tools at 50% Discount on Motion Array : ððŧ bit.ly/3IPlxsb ððŧ
â Best Music Copyright Free (2 Month Free Subscription) : ððŧ bit.ly/2HYZkdM ððŧ
Renault Clio 1.6 E-Tech Hybrid 2024 FWD
Engine: 1.6l
Power: 143 CP, 148 Nm
Transmission: 0, automat E-Tech Multimode
Consum: 4.2 l/100 km
Emissions: 95-109 g/km CO2
Electric Range: -
Total Range: -
Top Speed: 174 km/h | 108.12 mph
0 to 100 : 0-100 km/h: 9.3 sec
Traction: Front wheel drive
Weight: 1238 kg
Trunk Space: 391 - 1069 l
Battery capacity: 1.2 kWh - Lithium-ion
Battery location: Under the trunk
Range electric: -
Charge Speed: -
Electric motor power: 49 Hp
Internal combustion engine: 94 Hp
Fuel tank capacity: 39 l
ground clearance: 14.2 cm
Front suspension: Independent type McPherson
Rear suspension: Spring Strut, Elastic beam
DISCLAIMER: Acest videoclip Či descrierea conČin link-uri de afiliat, ceea ce ÃŪnseamnÄ cÄ dacÄ daČi clic pe unul dintre linkurile de produse, vom primi un mic comision.
#sdadancarsromania
toate ca toate, dar oferi faruri si stopuri "full led" dar stopurile au bec banal la semnalizare.. asa ceva eu inca nu pot sa procesez :)) la 24 25 de mii cat costa masina in echipare de top..
Merci de feedback ðð
âĪâĪâĪ
E-Tech pare cÄ avea douÄ motoare electrice, unul principal Či un al doilea care sincroniza motorul termic pentru a sincroniza vitezele pentru a nu avea nevoie de ambreiaj Či sincronizarea angrenajelor in cutie.
Cam aceleaČi opČiuni le vezi Či pe sora ei ... romÃĒneascÄ Jogger hybrid ....
Da ð
Ala e la toyota e-cvt. Asta are multimodala cu 2 ambreiaje si 6 viteze reale fizice. La multimodala motoru electric mic nu sincronizeaza nimic.
Distributia?
Renault Clio E-Tech foloseČte o distribuČie pe curea. Este recomandat ca schimbarea kitului de distribuČie pentru curea sÄ se realizeze la cinci ani sau la 60.000 de km parcursi
Ce nu imi place la masina e urmatorul lucru, semnalizarile fata si lateral cu led si spate cu bec la cat costa masina putea sa faca full led. Si nu doar renault face si alti producatori: toyota, ford, hyundai, kia etc.
Da ð
Ai dreptate, pune atÃĒta tehnologie de vÃĒrf pe ea, preČul este destul de mare Či pune becuri cu filament. Nu le ÃŪnČeleg raČionamentul
@@fratiee Asa este, hai sa luam alt exemplu Volvo, BMW, Audi toate masinile astea din prezent sunt full led nu e absolut nimic cu bec sau halogen pe ele. Si ca tot vorbeam de clio, captur, rav 4, kuga, puma si lista poate sa continue au faruri cu led si becuri pe semnalizarea spate sau fata.
Nu cred ca e un capat de tara totusi.
Vedeti ca exista becuri cu led-uri pentru semnalizare after market.
Da corect ð
Pe site garda la sol apare 135 mm, iar capacitatea portbagajului de 300 l. Filmarea portbagajului pare a fi fÄcutÄ la un Captur. Raza de bracaj Či nu unghiul de bracaj se mÄsoarÄ ÃŪn metri. Intrebare: se pot imperechea doua telefoane?
Se pot ÃŪmperechea 2 telefoane dar nu merg in acelasi timpð
Ps: Portbagajul noului Renault Clio din 2024 are un volum de 391 de litri cÃĒnd scaunele din spate sunt ÃŪn poziČie normalÄ1. Acesta este un spaČiu impresionant pentru clasa sa, fiind chiar mai mare decÃĒt unele hatchback-uri din clasa superioarÄ, cum ar fi Volkswagen Golf (380 de litri) Či Ford Focus (375 de litri)1. DacÄ ai nevoie de mai mult spaČiu, scaunele din spate se pot rabata pentru a elibera pÃĒnÄ la 1,069 de litri de spaČiu1. TotuČi, trebuie sÄ Čii cont cÄ versiunea hibridÄ Clio E-TECH are un portbagaj ceva mai mic, cu o capacitate de 300 de litri, din cauza bateriei de 1.2kWh pentru sistemul sÄu hibrid care este situatÄ sub podeaua portbagajului.
Imaginile sunt toate de la aceasi masina nu de la Capur sau alta masina âĶ.
Ar fi interesanta o paralela cu Mitsubishi Colt (âĶ cel nou)
Da este practic aceasi masina cu logo diferit ð
ð
ð
De ce nu spuneČi Či despre problemele care le are aceasta motorizare hybrid, ca le cad motoarele electrice
O sa verific ð
Asta e o prostie. Fiecare marcÄ are o problemÄ uneori. Acest Clio nu are nicio problemÄ. Este o maČinÄ de ÃŪncredere. Nu am avut probleme. In 3 luni am parcurs deja 10.000 km fara probleme. Am hibridul E-Tech.
â@@esperootjeadica 3000 km pe luna? Eu fac 25000 km pe luna si fac putin. La 3000 la ce mai ai masina?
â@@esperootjeBunÄ ziua, as dori sa Čtiu cum se comporta la distante mai mari gen 200-300km. Cum se prezintÄ motorul, sistemul de rÄcire,. Are Airbag doar fata sau Či lateral.
MulČumesc
Boss... .masina e delicioasa. Dar e numai pentru fanii Clio. 26.000 de euro, pret de lista pentru un Clio, care nu e mai incapatoare decat un Spring.... Da, depinde cat iese fiecare la final. Daca e sa compari Clio la 26 cu Sprin la 23, e clara castigatoarea. Daca e sa dai peste 20k pe un clio..... trebuie sa iti prisoseasca banii. Nah, parerea mea.
Merci de feedback ðð
Gresit pretul este 20800 Euro pt modelul Hybrid
Merci de tip ð
PreČul este 24.700 euro.
Merci Marian ð
E o mare mica diferenČÄ..
La 20 000 euro daca era break.
ð