Inca un mare Bravo, Dane! Si multe multumiri lui Ciprian. Stiu ca Ciprian nu se supara, fiindca e baiat bun dar am urmarit podcastul cu Robert mai intai. Oricum trebuie sa mai faci un podcast cu Ciprian ca sa aibe aceeasi durata cu cel al lui Robert care vorbeste mai mult. Mult succes!
Frumoasa si interesanta "dezbatere electrica"... totusi eu cred ca daca vrem sa avem un AER CURAT ar trebui sa avem ,MAI MULTE MASINI ELECTRICE SI FOARTE MULTE STATII DE INCARCARE DE PUTER 1:56:48 E MAI MARE (peste 100 kwh) si in zone unde cand incarci sa ai unde sa mananci o bere, suc sa bei un sandwici si sa ai posibilitatea sa folosesti toaleta (cel mai bin ar fi zona statiilor de combustibil). Si mai multe statii in afara oraselor. Chiar pe DN SI AUTOSTRAZI!!!!!
Și eu am încetat să mă uit la video când a spus faza cu 60% di populație stă la casă. Exact ca și cum ai spune că în România 51% di populație sint femei deci avem 51% din populație potențial mame in anii următori fără a mai ține cont de vârstă, fertilitate, dorința de a avea copii. Păi din ăia 60% câți au mașină? Câți au mașină mai scumpă de 2000€? Câți au mașină mai scumpă de 10.000€? Câți au nevoie de o mașină cu 5 locuri și portbagaj mare dar să nu coste mai mult de 25.000€ nouă (jogger)? Deci din 60% care stau la casă, câți au 40.000€ de cheltuit pt o Tesla? Pt că Spring la 20.000€ este doar a doua mașină pt cumpărături, cumpărată pt că costa nimic cu rabla
Am fost in service cu Tesla la DAB pt inlocuire parbriz si la Tesla pt niste scartaituri care erau de la scut iar timpul de asteptare pt programare a fost decent, vreo 2 saptamani. Nu pot sa cred ca am ascultat 2 ore discutia asta. Felicitari pt efort!
Merci Sebastian 🙏🤗 Da si eu am fost ieri sa schimb bara si am stat 40 de minute pentru verificare si evaluare si urmeaza sa ma duc cu masina sa o schimbe. Am inteles ca in 2 ore o va schimba cand vine piesa.
Motoarele de la masinile termice nu sunt gălăgioase, nu le auzi, la electrică de multe ori zgomotul de fond e mai mare pentru ca nu auzi alte sunete tehnice Un sonometru lamureste imediat speța asta. De asemenea masini termice cu performante de tesla iei la banii ăștia fara probleme cu rulaj mic, m340i import de america si il tunezi de merge ca plaid-ul Sub nicio forma electricele nu vor fi viitorul, si am convingerea asta mai ales dupa ce am apucat sa vorbesc cu inginerii de la evenimentele de lansare la care am fost. Industria electricelor pierde bani într-un stil galopant, aproape nicio marca nu vinde in profit
Care e viitorul atunci dintre Diesel, benzina, fhev, phev, ev in opinia ta? Eu zic ca un ev plin de panouri fotovoltaice sau un fhev cu un motor ultra eficient.
Ca regula de circulatie de introdus as propune, chiar daca se va ocupa banda si de altii, virarea la dreapta sa se faca prin acordarea de prioritate, fara a se sta la stop, la toate intersectiile, sau dupa caz in 90% din cazuri chiar si fara acel intermitent ... parca in SUA au asa ceva. Captivant si interesant clip . Felicitari !!!
Merci de feedback 👍😁 Da si in Bucuresti sunt multe intersecții cu intermitent la dreapta… de altfel trebuiesc instalate semafoarele inteligente si ar rezolva multe
M-am uitat pana la un punct cand a devenit insuportabil. E in regula sa-ti placa o anumita tehnologie. Dar sa fii ATAT de partinitor, sa vezi numai si numai avantaje la masini electrice si de calalta parte numai si numai dezavantaje nu mai e ok. N-am timp sa stau sa iau la puricat fiecare "argument" pro-electrice. Mi-ar lua f mult si probabil ar citi 2 - 3 oameni. Totusi, pentru ca pur si simplu NU POT sa trec peste, o chestie, legata de povestea cu "in romania 60% locuiesc la casa, nu la bloc, deci ". E o enormitate sa spui asa ceva. Ponderea acelei statistici e pentru INTREAGA tara. Aproape jumatate din populatia tarii locuieste in continuare in mediul rural. Normal ca la tara se sta la casa. Sa "uiti" detaliul asta mi se pare incredibil. Fratilor, fiti impartiali. Din cauza ca veniti cu asemenea "argumentatie" nu sunteti credibili si niciun om cu un dram de gandire critica n-o sa mai creada nimic din ce spuneti. Fiti impartiali, vorbiti adevarul nu cu omisiuni si abia atunci o sa fiti luati in considerare. M-am uitat cat am putut dupa care pur si simplu nu poti sa accepti o asemenea argumentatie unilaterala. Sunt ok electricele, poti trai cu o electrica. Dar sa vii sa-mi spui ca totul e roz si perfect si ca nu se mai justifica in 2024 sa-ti iei o masina pe combustie e pur si simplu prea mult.
Interesant videoul si folositor pentru multa lume, cred eu, va multumesc. Ciprian si Dan faceti materiale bune, de folos. Mi-ar parea rau sa nu va mai vad, nu părăsiți youtubul.
Locuiesc in Suedia intrun oras mic de 30 000 de locuitori şi avem 10 pompe de benzina si 80 de suerchargere in oras fåra så Mai numar incarcatoarele ac
Si magazine Ikea cate aveti pentru ca in România sunt doar 3. Ce spui tu sunt avioane pentru situația din România. Presupun ca nu esti in Suedia din cauza ca ti-a placut traiul in România.
Daca vrei sa pleci pe o distanta mai mare de 250-300km stai sa cauti statii de incarcare etc. nu mai zic pe timp de iarna unde autonomia poate sa scada si la jumate asa ptr. fâtâiala oras si in apropriere merge dar sa dai 40-50kE pe una si mergi doar local si pe autostrada cu 90/h nu prea se merita doar daca nu ai ce face cu bani sau nu esti un om grabit ,mai dureaza pana vor fi fezabile 100% momentan sunt niste jucari scumpe ,iar cum suntem noi romani de cumparam majoritatea masini la sh. sa zicem ca, cumperi una de 10ani ce faci cu bateria care costa f mult ,legi un cal de ea si mere sper sa nu dispara termicele ca am puso .
Am Kia ev6 de 2 ani am facut 80.000 km si nu am avut nici o problema nu am schimbat nimic la masina. 6drumuri Suecia Romania plus Suedia, Spania, Romania, Suedia şi 2 drumuri Suedia Getmania
o intrebare buna de la anu din martie dupa ce nu o sa fie plafonata energia: daca kw va ajunge 3 lei casnic si 5-6 lei la supercharger mai mergeti cu electrica ? o sa mergeti cu electrica ca sa nu poluati ? romania a importat energie acum in august si la 6 lei/kw , fara taxe si accize
Ar trebui ca toti sa incercam sa devenim cumva independenți energetic … la petrol nu merge dar macar la energie avem o sansa … cel putin uni dintre noi … eu deocamdata nu pot deveni ca stau la bloc dar uni au sansa asta
@@sdadancarsromania sant putini care au sansa asta , multi au vandut la bloc in pandemie si au cumparat casa veche si un golf 6 diesel, si acum abia au bani sa faca naveta , ce sa mai vorbim de renovarea casei sau investitii in panouri..
@@djpac2pac o sa fie destui care o sa mearga pentru ca au panouri. Dar ce o sa facem noi cuvtermicelw ca daca kw o sa fie 5 lei atunci benzina cat o aa mai fie.ca doar n or fi prosti sa nu o scumpeasca
@@tytytyty4635 dar nici nu sunt prosti să ducă motorina la 10 lei. Toată economia se duce la vale dacă se duce motorina asa sus. Transporturile nu se fac cu electrice, se fac cu dieseluri. Sunt multe aspecte de luat în calcul.
Te urmaresc de ceva vreme,foarte bun acest material(cu exceptia sunetului cand tu vorbești).Am totuai o intrebare pentru ca vreau sa imi cumpar o Tesla model 3 standard:Care este diferenta de pret la o asigurare pentru o masina pe combustie si la una electrica?Multumesc!
Eu la Model Y in primul an la Generali Full Casco cu franciza 1000euro si RCA cu decontare directa am platit 8000 ron ai al doilea an 6800ron. Pretul asigurării este calculat in funcție de valoarea masini si scade de la an la an pentru ca scade si valoarea masini. La Model 3 SR ar trebui sa fie in jur de 6000 ron cu totul … pe undeva pe acolo. Nu stiu la ICE dar ar trebui sa fie cam la fel
Ți-am mai pus o întrebare legată de mașinile electrice la un video precedent și la fel ai apreciat întrebarea.....m-ar mulțumi un răspuns viabil totuși.Multumesc încă odată.
Nu mai contează acum,am găsit răspunsul uitandu-ma la visurile tale😊.Acum vad tot felul de știri aici în Franța,de exemplu.....cică cercetătorii au declarat că bateriile la noile model 3 se degradează mult mai repede.Nu știi ce să mai crezi....știri pe bune sau promotorii mașinilor termice.....
Self driving exista in afara ecosistemului Tesla si exista pe drumurile publice in afara Europei. Eu am lucrat la modulele ECU care vor fi pe toate masinile grupului VW de la Mobileye inclusiv pe robotaxi. Principalul obstacol in calea condusului autonom este mentalitatea oamenilor. Mentalitate care influenteaza decizia politicienilor. Eu am Tesla si vad ca pana si mentalitatea de masina electrica este combatuta in special in tara noastra in special de cei care nu-si permit asa ceva sau cei ... cu mai putina scoala (deobicei aceleasi persoane pentru ambele categorii)
17:50 Or fi stații de încărcare pe unde mergeți voi, dar la mine în Municipiul Moinești n-avem încă nici una publică. Sunt pe la ceva pensiuni, dar doar pentru clienți.
@@sdadancarsromania da. Avem un Penny nou cu 2 locații, dar (momentan) fără stații. Și se face un Kaufland care va avea sigur. Probabil în 2025 vom avea și aici
Exact eu stau in Agăș dacă știi, la noi in zona ar fi total inutilă o electrica! Ca să poți încărca la public ar trebui sa parcurgem 90 km până în Bacău sau 60km pama în Miercurea Ciuc!
@@viatapepatruroti8840 dacă stați la casă e simplu că o puneți la încărcat ca pe telefon, peste noapte (bine, trebuie verificată întâi instalația electrică - cel mai bine o conexiune directă de la panou).
Dar tu te-ai mai uitat de curiozitate în piață la prețurile mașinilor noi!? 1.Un Volkswagen Passat nou porneste de la 43000€ varianta de bază cu motor de 1.5. 2.Încărcarea nu mai e lentă de foarte mult timp..lentă este acasă.
Aș vrea să cred ca asta este viitorul dar să nu uităm și de blu-ray care la fel se vedea ca și un plus pe termen lung dar după un an sau doi nu mai știu exact a murit subit la fel cum a apărut . Și să nu uităm ca la fel era foarte scump.
@@sebistancu și dacă mașinile electrice vor dispărea ca apare hidrogenul sau combustibil sintetic nu este același lucru ? Nu sunt împotriva dar au niște prețuri aberante și dacă nu erau subvenționate nu le cumpăra numai cei cu foarte mulți bani ca și un moft .
60% locuiesc la casa poate in toata țara cu tot cu sate comune si catune.aia de la țara sau din orasele mici de cateva mii de locuitori nu o sa cumpere electrice pentru ca ori principala lor activitate este mersul la prasila ori fac orasul de la un cap la altul in 15 mi pe jos Problema se pune i orasele mari unde najoritatea stau la bloc .. Majoritatea(din oras)care locuieste la case si au luat pana acum electrice.ramanen noi restul de la bloc...
Voi baieti, prin ce idei abordati si ce pareri aveti despre industria auto, sunteti la zeci de ani departare de mentalitatea romanului obisnuit. Ma regasesc in ce spuneti dar nu mai sunt parte din societatea de acolo. Si totusi, vazand ce sa intamplat cu internetul in Romania (printre cele mai extinse si rapide retele din lume), cred intr-o schimbare de 180 de grade in felul de a gandi al romanului obisnuit. Poate salarii mai mari in viitor?
Merci de feedback 🙏 Sa speram ca se va schimba cat mai repede mentalitatea si sa vedem schimbări nu numai in industria auto dar si in general. Inca sunt multe lucruri de reglat si invatat 😪
Eu cred ca conditiile pentru ca masinile electrice sa ia amploare in masa este tehnologia bateriilor (ceea ce va insemna automat costuri mai mici de productie, cost mai mic pentru conducatorii auto autonomie mai mare, incarcare mult mai rapida, cam asta va presupune viitioarea generatie de baterii cu catoda solida) + infrastructura mai dezvoltata pregatita sa satisfaca viitoarele cereri de energie electrice, ma refer la eoliene, centrale nucleare, etc. Romania sta cam prost la acest capitol, va trebui sa lucreze la acest aspect conform cu conditiile europene. Daca pretul la combustibili va tinde sa mearga spre 9-10 lei...adoptarea cred ca se va face in mod natural cand sunt indeplinite aceste puncte generale.. In fine...eu sper sa reusesc ca la finalul anului sa devin nou posesor de model3.🥰
In UK si pana in Romania sunt foarte multe statii de incarcare pentru masinile electrice. Daca mergeti distante lungi mergeți pe un model cu baterie mai mare si autonomie de peste 500km
Schimbarile bateriilor la Tesla (si nu numai) are o problema. Nu se pun baterii noi in garantie ci doar baterii reparate. "Noutatea" am primit-o la un service Tesla din Suedia. Bateriile sunt reparate in fabricile Tesla dar totusi... Asa se explica si pretul "bun" cand lasi bateria veche. Bineinteles ca sunt multe puncte de service care se ocupa cu reparatiile de baterii si costa de 3 ori mai putin decat inlocuirea une baterii cu una "noua". Este o teapa prin care producatorii de masini electrice castiga multi bani dupa vanzare. Daca la o masina ICE ai o piata mare pentru piesele de schimb, la electrice nu prea au multe componente care se cer inlocuite in primii 10-20 de ani de utilizare (in afara bateriilor). Partea pozitiva este ca o baterie incarcata corect poate tine si 1 milion de km pana la 70% SOH fara probleme. De altfel unii producatori ofera garantie pana la 1 milion KM ( Toyota)
@@bogdanpetrovici2776 Știi ceva dar nu în totalitate corect, pe modelele mai vechi nu se pun baterii noi pentru ca nu se mai produce acea conformatie și se înlocuiesc celulele defecte (ex Model S 2012-2013..).. pentru modelele mai noi de unde baterii SH..!?
@@Marius.Florea atentie bebelush. Concentreazate: exista baterii cu probleme si de 6 luni sau chiar nou noute acestea se repara de Tesla si se dau la schimb. Cercopitecule.
@@sdadancarsromania Mai bine zis ce îmi place!?!🤷🏻♂️ .. mai nimic .. nu-mi dau seama ce am văzut la ea când am luat-o și cat de tâmpit am fost 🤦🏻🤷🏻♂️.. de multe ori când merg cu ea îmi vine să-i dau foc 🔥.. O urăsc pur și simplu!
model Y are filtru HEPA care mi se pare game-changer=nu mai mirosi nimik in masina, nu noxe, nu fum, nu canal inclusiv DPF-off si masinile pe combustie nu au sunet, nici zgomot, ci parturi... literalmente sunt parturi...
Legat de bateriile defecte, producatorii inca stau cu ele in Warehouse (containere speciale) si nu stiu ce sa faca cu ele. O parte sunt trimise in India, pentru ca nimeni nu prea vrea sa se riste. Aici probabil ar trebui sa se gaseasca solutii.
Sunt deja in USA firme specializate de reciclare a bateriilor doar ca nu au capacitate deocamdata. Sunt si foarte multe firme care repara bateriile chiar in Europa. In Norvegia stiu cateva.
"- Hello, uite aici niste motive justificate si dovedite pentru care o masina electica nu este ideala. - MIIINTI!!! SUNT PERFECTE! NU AU DEZAVANTAJE! HUUUUUUUUUOOOOOOO!" Cam asa se rezuma orice discutie despre masini electrice.
Credeti ca exista sanse ca Rabla plus sa fie 7000 de euro in 2025 ? Cred ca ar fi rezonabila aceasta suma deoarece au aparut si o sa mai apara electrice de clasa B la preturi decente.
Am facut Linz-Bruxelles cu media de 118, consum 8% , 3 pers si muulte zone si km de lucrari limitate la 80 cu OSINGURA OPRIRE dupa 780 km - pt "incarcare" , electricele de pe traseu cred ca ar scoate 90 media si 2 incarcari cu ppierdere de timp de minim o oră. Deci, NU MA INTERESEAZA o electrica sub 750 km autonomie reala in conditii de autostrada germana.
@@tytytyty4635 ce economisești acum cu combustibilul, dai dublu mai târziu pe baterie și nu mai zis de calitatea proasta a mașinii PER total Suspensie praf , bucși Confort zero Interiorul scârțâie peste tot Autonomie departe de ceas ce zic ei ! O liste de nemulțumiri ce nu se mai termină . Eu o am de un an ( MYLR) și am fost deja de 3 ori în service NU RECOMAND NIMĂNUI TESLA
In 2023 total parcul auto de autoturisme a fost de 8.100.000 masini, daca toate aceste masini ar fi electrice am avea o mare problema pentru ca Romania are o capacitate totala de productie de 18.545.000 KW, daca toata lumea vrea sa isi incarce masina sa zicem peste noapte la o incarcare lenta de 3KW/h adica in 10 ore ar incarca putin sub 30KW bateria (mai sunt si niste pierderi de incarcare de cateva %) atunci am avea nevoie de o capacitate de de productie de 24.300.000 KW....adica la momentul actual avem un minus de capacitate de 5.755.000 KW doar pentru masini neluind in calcul orice alt consumator de energie. Ah si sa nu uitam ca Fotovoltaicele nu produc nimic exact cand lumea vrea sa incarce masina adica peste noapte
@@sdadancarsromania Avand in vedere consumul actual de energie electrica care este aproape de ce se produce si mai adaugam o electrificare completa a flotei de autoturisme+impingerea consumatorilor spre solutiide incalzire consumatoare de curent(pompe de caldura) atunci trebuie sa ne uitam probabil la o triplare a capacitatii de productie, iar aceatsa este doar una dintre probleme, trebuie sa ne uitam si la capacitatea de distributie a energie care trebuie triplata In legatura cu aceatsa problema sa nu uitam ca avem exemple unde s-a impins foarte mult electrificarea transportului in zone cu populatie densa(California) si sunt cazuri in care oamenilor nu li se permite sa isi instaleze la case statii de incarcare (11KW sau mai mari) pentru ca statiile de transformare nu fac fata ca toate casele din strada respectiva sa aiba o astfel de statie. Sa nu uitam ca in perioade de caldura extrema pana chiar si utilizarea sistemelor de aer conditionat care consuma infim in comparatie cu o masina electrica au dus la cedarea transformatoarelor Productia de energie pe timp de noapte necesita investitia in altceva decat fotovoltaice, dar ce? Carbune si gaz? Atunci nu rezolvam nimic prind productia de CO2, Nuclear? Durata de punere in functiune a unei centrale nucleare este mai mare de 10 ani in medie Este naiv sa spunem ca se va rezolva in viitor fara sa ridicam si sa analizam problemele specifice
Vezi ca dupa ce incarci 10 ore adica 30kwh cum ai calculat tu, urmatoarea saptamana nu mai ai de ce sa incarci ca nu apuci sa consumi, media de km parcursi zilnic in eu fiind pe la 30km. Asa ca ori incarci zilnic o ora jumate ori o data pe saptamana 10 ore
Am întrebat mai mulți talibani ai mașinilor electrice dar nimeni nu a știut să îmi răspundă: bateriile alea plasate sub podea sau oriunde nu emit niște radiații ? Unii ar zice că e sănătate curată, da' eu sunt cam suspicios din fire. Am condus o singură dată o mașină electrică acum 10 ani la un stand din salonul auto de la Geneva, un i3.
Nu, bateriile din mașinile electrice nu emit radiații periculoase pentru oameni. Aceste baterii, în principal bateriile litiu-ion, sunt concepute pentru a fi sigure și nu emit radiații ionizante, care ar putea fi dăunătoare pentru sănătatea umană. Este posibil să existe câmpuri electromagnetice generate de curenții electrici din vehicul, dar acestea sunt similare cu cele produse de alte dispozitive electronice din viața de zi cu zi, cum ar fi telefoanele mobile, televizoarele sau computerele. Nivelul acestor câmpuri electromagnetice este foarte scăzut și este reglementat de standarde internaționale stricte pentru a asigura siguranța. În concluzie, nu există dovezi că bateriile din mașinile electrice ar reprezenta un risc de radiații periculoase pentru oameni.
2 ore de discutii si o singura lavaliera? cum poti uita de acest aspect ??? sau aud eu mono cu stanga. Pana la ce procent de masini electrice face fata sistemul energetic local/regional/national? Masinile electrice vor functiona atata timp cat vor fi o nisa. Deja pretul curentului "rapid" e mai mare/100 km fata de benzina/diesel. N-ai panouri electrica nu are absolut nici un sens.
La Model 3 LR am un consum mediu de 17 kWh/100km l, dupa 120.000 km. Când spui ca este mai scump dacă încarci la stații rapide cu ce compari? Care ar fi consumul unei masini pe combustie 4x4 cu 500CP?
@@ECODRIVE Cu un banal 2.0 TDi. Din ce zi devin frustranți cei 500 cai pe autostradã- mai ales prin Germania ? 😶🌫️. În ce sens e VAG 5 ani în urma Tesla? Când prevezi un 50% mașini electrice în București procent care-l va ridica pe cel național la max 5%?
@@stoicapetruliviu8840 am mers pe autobahn si am publicat video. Nu devine nimeni frustrat de nimic. Comparația intre 2.0 TDI si un Model 3 LR este ridicola.
@@ECODRIVE era vorba de cost/consum. Ridicoli sunt "tiriștii" tesla & others de pe autostrãzi la 110km/h ținând cont de multiplele stații de îmcãrcare/vitezã 200Kw+ încãrcare. Deci pe când 50% mașini electrice în București?
Cu 7-8 mii de euro îmi pot cumpara o masină "sofisticata" care sa-mi serveasca nevoile de mobilitate si autinomie in timpi scurti, fara abatere de la traseu pt a cauta prize, Ce "coteț electric" as putea cumpara cu banii ăstia ??? Daca as avea bani de o Tesla sau similar, oricum nu m-ar interesa din cauza bateriilor, din cauza autonomiei, din cauza stariii de temere ca nu in orice moment poti pleca "la treabă" pt ca nu ai "range" si mai intai de toate trebui sa cauti priza.
@@Marius.Floreaexact! O troaca diesel, E90 sau un gunoi de passat tdi… Felicitari, pana la Linz ține ? Ce va mai dati rotunzi si voi sunteti vai mama voastra, niste cotețari cu 8 clase, plecati din tara sa stearga la fund batranii din UE! Ce ma bucur pentru marea voastra realizare!
Masina este pentru cei care si-o permit si depinde de conjunctura cumparatorului, daca ai cap sa judeci si sa analizezi. Care sunt conditiile? Ai casa ...da/nu...ai nevoie de masina mare da/nu, faci drumuri lungi frecvente da/nu, ai familie mare/cari mult....da/nu si multe altele. Mentionez ca am zis masina in general, nu una anume(diesel/benzinara/electrica). Fiecare raspuns inclina balanta decizionala intr'o directie. Simplu si frumos :) Oamenii astia 2 pe care ii urmaresc de ceva timp (cu ocazia asta ii salut si felicit pentru canalele lor) prezinta avantajele electricelor si o apara de contra-argumente. Hai sa vin eu cu inca un lucru care nu a fost discutat....ce se vor face criticii atunci cand apar si niste chnezoaice pe piata...iar strugurii aia nu vor fi asa de sus...si implicit mai putin acrii(pentru aia mai tonti =preturi mai accesibile)? Parca merge un BYD incarcat cu prelungitorul de la etajul 3 nu?:))
Primul lucru la care te uiți când intri în benzinărie e prețul....plin de taxe,asa ca....felicitări pentru contribuția ta la prosperitatea altora, pe cârca ta😊
Mulțumesc pentru informații, felicitări pentru gândirea logică.👌👍
Merci de feedback 🙏👍
Inca un mare Bravo, Dane! Si multe multumiri lui Ciprian. Stiu ca Ciprian nu se supara, fiindca e baiat bun dar am urmarit podcastul cu Robert mai intai.
Oricum trebuie sa mai faci un podcast cu Ciprian ca sa aibe aceeasi durata cu cel al lui Robert care vorbeste mai mult. Mult succes!
😁 cu singuranta o sa mai facem unul dar mai lasam putin timp sa treaca 👍 Merci mult de feedback 🙏
Frumoasa si interesanta "dezbatere electrica"... totusi eu cred ca daca vrem sa avem un AER CURAT ar trebui sa avem ,MAI MULTE MASINI ELECTRICE SI FOARTE MULTE STATII DE INCARCARE DE PUTER 1:56:48 E MAI MARE (peste 100 kwh) si in zone unde cand incarci sa ai unde sa mananci o bere, suc sa bei un sandwici si sa ai posibilitatea sa folosesti toaleta (cel mai bin ar fi zona statiilor de combustibil). Si mai multe statii in afara oraselor. Chiar pe DN SI AUTOSTRAZI!!!!!
Da corect 👍 Merci de feedback 🙏
Și eu am încetat să mă uit la video când a spus faza cu 60% di populație stă la casă. Exact ca și cum ai spune că în România 51% di populație sint femei deci avem 51% din populație potențial mame in anii următori fără a mai ține cont de vârstă, fertilitate, dorința de a avea copii. Păi din ăia 60% câți au mașină? Câți au mașină mai scumpă de 2000€? Câți au mașină mai scumpă de 10.000€? Câți au nevoie de o mașină cu 5 locuri și portbagaj mare dar să nu coste mai mult de 25.000€ nouă (jogger)? Deci din 60% care stau la casă, câți au 40.000€ de cheltuit pt o Tesla? Pt că Spring la 20.000€ este doar a doua mașină pt cumpărături, cumpărată pt că costa nimic cu rabla
Merci de feedback 👍🙏
Am fost in service cu Tesla la DAB pt inlocuire parbriz si la Tesla pt niste scartaituri care erau de la scut iar timpul de asteptare pt programare a fost decent, vreo 2 saptamani. Nu pot sa cred ca am ascultat 2 ore discutia asta. Felicitari pt efort!
Merci Sebastian 🙏🤗 Da si eu am fost ieri sa schimb bara si am stat 40 de minute pentru verificare si evaluare si urmeaza sa ma duc cu masina sa o schimbe. Am inteles ca in 2 ore o va schimba cand vine piesa.
Motoarele de la masinile termice nu sunt gălăgioase, nu le auzi, la electrică de multe ori zgomotul de fond e mai mare pentru ca nu auzi alte sunete tehnice
Un sonometru lamureste imediat speța asta.
De asemenea masini termice cu performante de tesla iei la banii ăștia fara probleme cu rulaj mic, m340i import de america si il tunezi de merge ca plaid-ul
Sub nicio forma electricele nu vor fi viitorul, si am convingerea asta mai ales dupa ce am apucat sa vorbesc cu inginerii de la evenimentele de lansare la care am fost.
Industria electricelor pierde bani într-un stil galopant, aproape nicio marca nu vinde in profit
Care e viitorul atunci dintre Diesel, benzina, fhev, phev, ev in opinia ta?
Eu zic ca un ev plin de panouri fotovoltaice sau un fhev cu un motor ultra eficient.
Merci de feedback 👍🙏Poate facem un clip impreuna 😁 ar fi interesant
Bravo! Multumesc!
Multumesc 🙏👍
Felicitari domnilor! La cat mai multe video impreuna!👏
Merci de feedback 🙏👍
Ca regula de circulatie de introdus as propune, chiar daca se va ocupa banda si de altii, virarea la dreapta sa se faca prin acordarea de prioritate, fara a se sta la stop, la toate intersectiile, sau dupa caz in 90% din cazuri chiar si fara acel intermitent ... parca in SUA au asa ceva. Captivant si interesant clip . Felicitari !!!
Merci de feedback 👍😁 Da si in Bucuresti sunt multe intersecții cu intermitent la dreapta… de altfel trebuiesc instalate semafoarele inteligente si ar rezolva multe
M-am uitat pana la un punct cand a devenit insuportabil. E in regula sa-ti placa o anumita tehnologie. Dar sa fii ATAT de partinitor, sa vezi numai si numai avantaje la masini electrice si de calalta parte numai si numai dezavantaje nu mai e ok.
N-am timp sa stau sa iau la puricat fiecare "argument" pro-electrice. Mi-ar lua f mult si probabil ar citi 2 - 3 oameni. Totusi, pentru ca pur si simplu NU POT sa trec peste, o chestie, legata de povestea cu "in romania 60% locuiesc la casa, nu la bloc, deci ". E o enormitate sa spui asa ceva. Ponderea acelei statistici e pentru INTREAGA tara. Aproape jumatate din populatia tarii locuieste in continuare in mediul rural. Normal ca la tara se sta la casa. Sa "uiti" detaliul asta mi se pare incredibil.
Fratilor, fiti impartiali. Din cauza ca veniti cu asemenea "argumentatie" nu sunteti credibili si niciun om cu un dram de gandire critica n-o sa mai creada nimic din ce spuneti. Fiti impartiali, vorbiti adevarul nu cu omisiuni si abia atunci o sa fiti luati in considerare.
M-am uitat cat am putut dupa care pur si simplu nu poti sa accepti o asemenea argumentatie unilaterala. Sunt ok electricele, poti trai cu o electrica. Dar sa vii sa-mi spui ca totul e roz si perfect si ca nu se mai justifica in 2024 sa-ti iei o masina pe combustie e pur si simplu prea mult.
Merci de feedback 👍🙏
Hm. Dar ce te faci daca asta este realitatea ? Atunci explodeaza tot ce spui tu.
@@MariusPetrus Mare dreptate ai!! Bravo 👍 felicitări
F bine spus!!
Ma bucur sa va vad impreuna!
Merci de feedback 🙏👍
Interesant videoul si folositor pentru multa lume, cred eu, va multumesc.
Ciprian si Dan faceti materiale bune, de folos. Mi-ar parea rau sa nu va mai vad, nu părăsiți youtubul.
Merci mult de feedback 🙏🤗
Locuiesc in Suedia intrun oras mic de 30 000 de locuitori şi avem 10 pompe de benzina si 80 de suerchargere in oras fåra så Mai numar incarcatoarele ac
Wow 😍🫡ce tare
Exact, in Suedia. In Romania nici macar nu seamana situatia.
Si magazine Ikea cate aveti pentru ca in România sunt doar 3.
Ce spui tu sunt avioane pentru situația din România.
Presupun ca nu esti in Suedia din cauza ca ti-a placut traiul in România.
Daca vrei sa pleci pe o distanta mai mare de 250-300km stai sa cauti statii de incarcare etc. nu mai zic pe timp de iarna unde autonomia poate sa scada si la jumate asa ptr. fâtâiala oras si in apropriere merge dar sa dai 40-50kE pe una si mergi doar local si pe autostrada cu 90/h nu prea se merita doar daca nu ai ce face cu bani sau nu esti un om grabit ,mai dureaza pana vor fi fezabile 100% momentan sunt niste jucari scumpe ,iar cum suntem noi romani de cumparam majoritatea masini la sh. sa zicem ca, cumperi una de 10ani ce faci cu bateria care costa f mult ,legi un cal de ea si mere sper sa nu dispara termicele ca am puso .
Merci de feedback 👍🙏
Congrats ! Chiar fain materialul, multumim de video :)
Merci de feedback 🙏🤗
Felicitari, Dan! Va urmaresc pe amandoi si mereu ne dati informatii interesante. Spor in tot ceea ce faceti 👍👋
Merci Marius 🙏👍
Mulțumesc de maraton! 🙂
🙏👍
👏👏👏👏👍💪❤️
👍🙏
Felicitări , sunt foarte interesante materialele despre electrice , și toate celelalte teste !
Multumesc 🙏👍
Vă mulțumim,interesant❤
🙏👍
Am Kia ev6 de 2 ani am facut 80.000 km si nu am avut nici o problema nu am schimbat nimic la masina. 6drumuri Suecia Romania plus Suedia, Spania, Romania, Suedia şi 2 drumuri Suedia Getmania
Tare 👍Merci de feedback 🙏
Schimba si tu filtru de polen.
👍
Bună!Ce părere aveți despre Renault Senic?
Este super ok Scenic 👍👌
o intrebare buna de la anu din martie dupa ce nu o sa fie plafonata energia: daca kw va ajunge 3 lei casnic si 5-6 lei la supercharger mai mergeti cu electrica ? o sa mergeti cu electrica ca sa nu poluati ? romania a importat energie acum in august si la 6 lei/kw , fara taxe si accize
Ar trebui ca toti sa incercam sa devenim cumva independenți energetic … la petrol nu merge dar macar la energie avem o sansa … cel putin uni dintre noi … eu deocamdata nu pot deveni ca stau la bloc dar uni au sansa asta
@@sdadancarsromania
sant putini care au sansa asta , multi au vandut la bloc in pandemie si au cumparat casa veche si un golf 6 diesel, si acum abia au bani sa faca naveta , ce sa mai vorbim de renovarea casei sau investitii in panouri..
Da … asa e
@@djpac2pac o sa fie destui care o sa mearga pentru ca au panouri.
Dar ce o sa facem noi cuvtermicelw ca daca kw o sa fie 5 lei atunci benzina cat o aa mai fie.ca doar n or fi prosti sa nu o scumpeasca
@@tytytyty4635 dar nici nu sunt prosti să ducă motorina la 10 lei. Toată economia se duce la vale dacă se duce motorina asa sus. Transporturile nu se fac cu electrice, se fac cu dieseluri. Sunt multe aspecte de luat în calcul.
Te urmaresc de ceva vreme,foarte bun acest material(cu exceptia sunetului cand tu vorbești).Am totuai o intrebare pentru ca vreau sa imi cumpar o Tesla model 3 standard:Care este diferenta de pret la o asigurare pentru o masina pe combustie si la una electrica?Multumesc!
Eu la Model Y in primul an la Generali Full Casco cu franciza 1000euro si RCA cu decontare directa am platit 8000 ron ai al doilea an 6800ron. Pretul asigurării este calculat in funcție de valoarea masini si scade de la an la an pentru ca scade si valoarea masini. La Model 3 SR ar trebui sa fie in jur de 6000 ron cu totul … pe undeva pe acolo. Nu stiu la ICE dar ar trebui sa fie cam la fel
Ți-am mai pus o întrebare legată de mașinile electrice la un video precedent și la fel ai apreciat întrebarea.....m-ar mulțumi un răspuns viabil totuși.Multumesc încă odată.
Mulțumesc de informație!
Ce intrebare ai pus ? Nu am vazut
Nu mai contează acum,am găsit răspunsul uitandu-ma la visurile tale😊.Acum vad tot felul de știri aici în Franța,de exemplu.....cică cercetătorii au declarat că bateriile la noile model 3 se degradează mult mai repede.Nu știi ce să mai crezi....știri pe bune sau promotorii mașinilor termice.....
Self driving exista in afara ecosistemului Tesla si exista pe drumurile publice in afara Europei. Eu am lucrat la modulele ECU care vor fi pe toate masinile grupului VW de la Mobileye inclusiv pe robotaxi. Principalul obstacol in calea condusului autonom este mentalitatea oamenilor. Mentalitate care influenteaza decizia politicienilor. Eu am Tesla si vad ca pana si mentalitatea de masina electrica este combatuta in special in tara noastra in special de cei care nu-si permit asa ceva sau cei ... cu mai putina scoala (deobicei aceleasi persoane pentru ambele categorii)
Cam asa este 👍 Din pacate mentalitatea oamenilor se schimba foarte greu si de obicei dureaza ani …
17:50 Or fi stații de încărcare pe unde mergeți voi, dar la mine în Municipiul Moinești n-avem încă nici una publică.
Sunt pe la ceva pensiuni, dar doar pentru clienți.
Pacat 😪 Ar trebui sa urmeze si acolo
@@sdadancarsromania da. Avem un Penny nou cu 2 locații, dar (momentan) fără stații. Și se face un Kaufland care va avea sigur. Probabil în 2025 vom avea și aici
Da cu siguranță 👍
Exact eu stau in Agăș dacă știi, la noi in zona ar fi total inutilă o electrica! Ca să poți încărca la public ar trebui sa parcurgem 90 km până în Bacău sau 60km pama în Miercurea Ciuc!
@@viatapepatruroti8840 dacă stați la casă e simplu că o puneți la încărcat ca pe telefon, peste noapte (bine, trebuie verificată întâi instalația electrică - cel mai bine o conexiune directă de la panou).
Masina electrica are doua mari neajunsuri: incarcarea lenta si pretul. Cand cele doua probleme vor fi rezolvate vor domina parcul auto.
Merci de feedback 👍🙏
Dar tu te-ai mai uitat de curiozitate în piață la prețurile mașinilor noi!?
1.Un Volkswagen Passat nou porneste de la 43000€ varianta de bază cu motor de 1.5.
2.Încărcarea nu mai e lentă de foarte mult timp..lentă este acasă.
Aș vrea să cred ca asta este viitorul dar să nu uităm și de blu-ray care la fel se vedea ca și un plus pe termen lung dar după un an sau doi nu mai știu exact a murit subit la fel cum a apărut . Și să nu uităm ca la fel era foarte scump.
Nu prea există alte variante… o sa se îmbunătățească astea electrice
Comparatia nu este corecta, bluray a disparut din alt motiv. Iti inchipui de ce ? Hai ca e simplu ... te ajut eu : memoriile USB.
@@sebistancu și dacă mașinile electrice vor dispărea ca apare hidrogenul sau combustibil sintetic nu este același lucru ? Nu sunt împotriva dar au niște prețuri aberante și dacă nu erau subvenționate nu le cumpăra numai cei cu foarte mulți bani ca și un moft .
60% locuiesc la casa poate in toata țara cu tot cu sate comune si catune.aia de la țara sau din orasele mici de cateva mii de locuitori nu o sa cumpere electrice pentru ca ori principala lor activitate este mersul la prasila ori fac orasul de la un cap la altul in 15 mi pe jos
Problema se pune i orasele mari unde najoritatea stau la bloc ..
Majoritatea(din oras)care locuieste la case si au luat pana acum electrice.ramanen noi restul de la bloc...
Merci de feedback 👍🙏
Voi baieti, prin ce idei abordati si ce pareri aveti despre industria auto, sunteti la zeci de ani departare de mentalitatea romanului obisnuit. Ma regasesc in ce spuneti dar nu mai sunt parte din societatea de acolo. Si totusi, vazand ce sa intamplat cu internetul in Romania (printre cele mai extinse si rapide retele din lume), cred intr-o schimbare de 180 de grade in felul de a gandi al romanului obisnuit. Poate salarii mai mari in viitor?
Merci de feedback 🙏 Sa speram ca se va schimba cat mai repede mentalitatea si sa vedem schimbări nu numai in industria auto dar si in general. Inca sunt multe lucruri de reglat si invatat 😪
Eu cred ca conditiile pentru ca masinile electrice sa ia amploare in masa este tehnologia bateriilor (ceea ce va insemna automat costuri mai mici de productie, cost mai mic pentru conducatorii auto autonomie mai mare, incarcare mult mai rapida, cam asta va presupune viitioarea generatie de baterii cu catoda solida) + infrastructura mai dezvoltata pregatita sa satisfaca viitoarele cereri de energie electrice, ma refer la eoliene, centrale nucleare, etc. Romania sta cam prost la acest capitol, va trebui sa lucreze la acest aspect conform cu conditiile europene. Daca pretul la combustibili va tinde sa mearga spre 9-10 lei...adoptarea cred ca se va face in mod natural cand sunt indeplinite aceste puncte generale..
In fine...eu sper sa reusesc ca la finalul anului sa devin nou posesor de model3.🥰
😁👍Merci de feedback 🙏
Surprinzător dar am văzut până la capăt. :)
😁 Si eu cand am ajuns acasa si am vazut 2 ore am ramas 😳
Vreau sa îmi cumpăr un suv, și nu știu ce sa îmi iau electric sau unul cu combustie interna? Ce îmi sugerați?
Eu zic ca Electric dar depinde si de alti factori
@@sdadancarsromania eu locuiesc în UK, și o sa o folosesc și la drumuri mai lungi, sa vin în tara cu ia de exemplu.
In UK si pana in Romania sunt foarte multe statii de incarcare pentru masinile electrice. Daca mergeti distante lungi mergeți pe un model cu baterie mai mare si autonomie de peste 500km
@@sdadancarsromania cu exceptia Tesla cine mai are peste 500km
@@Volta24 VW ID 7
Salutare !”❤
👋Sal
Salutare, ati alege renault scenic peste tesla?
Depinde … greu de spus …
@@sdadancarsromania multumesc, aleg atunci tiguan diesel 👍🏻
Au scazut vanzarike la electrice in toata Europa cu vreo 40% in toata Europa😅.Chiar azi am auzit la radio.
Isi vor reveni ca nu exista alta varianta
Ai uitat sa spui ca statistica se refera la Europa...
Schimbarile bateriilor la Tesla (si nu numai) are o problema. Nu se pun baterii noi in garantie ci doar baterii reparate. "Noutatea" am primit-o la un service Tesla din Suedia. Bateriile sunt reparate in fabricile Tesla dar totusi... Asa se explica si pretul "bun" cand lasi bateria veche. Bineinteles ca sunt multe puncte de service care se ocupa cu reparatiile de baterii si costa de 3 ori mai putin decat inlocuirea une baterii cu una "noua".
Este o teapa prin care producatorii de masini electrice castiga multi bani dupa vanzare. Daca la o masina ICE ai o piata mare pentru piesele de schimb, la electrice nu prea au multe componente care se cer inlocuite in primii 10-20 de ani de utilizare (in afara bateriilor).
Partea pozitiva este ca o baterie incarcata corect poate tine si 1 milion de km pana la 70% SOH fara probleme. De altfel unii producatori ofera garantie pana la 1 milion KM ( Toyota)
Da 👍Merci de info 🙏
@@bogdanpetrovici2776 Știi ceva dar nu în totalitate corect, pe modelele mai vechi nu se pun baterii noi pentru ca nu se mai produce acea conformatie și se înlocuiesc celulele defecte (ex Model S 2012-2013..).. pentru modelele mai noi de unde baterii SH..!?
@@Marius.Floreasunt baterii cu probleme reparate de Tesla. Taci daca nu stii.
@@alexsam2630 Tu ai înțeles ce am scris sau mai exact înțelegi limba română sau doar vrei să faci pe importantul!?
@@Marius.Florea atentie bebelush. Concentreazate: exista baterii cu probleme si de 6 luni sau chiar nou noute acestea se repara de Tesla si se dau la schimb. Cercopitecule.
După mai bine de un an Tesla MY pot să zic că am făcut cea mai mare greșeală ca am trecut la această mașină…
Ce nu iti place la ea ?
@@sdadancarsromania Mai bine zis ce îmi place!?!🤷🏻♂️ .. mai nimic .. nu-mi dau seama ce am văzut la ea când am luat-o și cat de tâmpit am fost 🤦🏻🤷🏻♂️.. de multe ori când merg cu ea îmi vine să-i dau foc 🔥.. O urăsc pur și simplu!
@@edwardnackminciuni,eu așa consider
@@sorin3532 care ar fi motivul/ interesul sa vb aiurea ?!
E o părere și experiența strict personală
da ma,V8 de muscle car face zgomo,nu e sunet.Nici ca Tesla ta ca nu se aude nimic😅.O sa avem parte de liniste in mormant pe vesnicie...
model Y are filtru HEPA care mi se pare game-changer=nu mai mirosi nimik in masina, nu noxe, nu fum, nu canal inclusiv DPF-off
si masinile pe combustie nu au sunet, nici zgomot, ci parturi... literalmente sunt parturi...
Daaa 👍Chiar am uitat de el. Chiar este super util in Orasele mari … nu simt nimic in interior
Legat de bateriile defecte, producatorii inca stau cu ele in Warehouse (containere speciale) si nu stiu ce sa faca cu ele. O parte sunt trimise in India, pentru ca nimeni nu prea vrea sa se riste. Aici probabil ar trebui sa se gaseasca solutii.
Sunt deja in USA firme specializate de reciclare a bateriilor doar ca nu au capacitate deocamdata. Sunt si foarte multe firme care repara bateriile chiar in Europa. In Norvegia stiu cateva.
@@sdadancarsromania Si in Spania e una.
Dacă și-ar cumpăra oamenii autoturisme după nevoi atunci ar fi plin de B-Max, C-Max, S-Max și Golf Plus, Touran, Sharan.
Adevarat 😁👍Multe Estate sau chiar multe masini foarte mici in oras
"- Hello, uite aici niste motive justificate si dovedite pentru care o masina electica nu este ideala.
- MIIINTI!!! SUNT PERFECTE! NU AU DEZAVANTAJE! HUUUUUUUUUOOOOOOO!"
Cam asa se rezuma orice discutie despre masini electrice.
Ce vrei sa spui ? Masinile electrice au si dezavantaje… acum fiecare vede lucrurile in felul lui
Credeti ca exista sanse ca Rabla plus sa fie 7000 de euro in 2025 ? Cred ca ar fi rezonabila aceasta suma deoarece au aparut si o sa mai apara electrice de clasa B la preturi decente.
Sper … greu de spus … poate ne scrie cineva care stie mai bine
@@andreicd cred ca rabla plus o sa fie 70 , max 700€ in 2025😁
40:45 Unde-i clipul? :)
Este pe canalul lui Ciprian pe ECO Drive … vezi ca ai link in descriere 👍
@@sdadancarsromania eh, nu canalul, clipul. Dar l-am găsit:
th-cam.com/video/Kevm8i_V5Kc/w-d-xo.html
😁👍
Ne poate spune cineva de ce electricele merg asa încet pe autostrada 90-110? 😂😂😂Am facut Constanta-Bucuresti cu viteza medie de 130 km/h !
Nu cred ca toti conduc incet daca la asta te referi… eu am fost nevoit de 2 ori sa merg incet sa ajung la incarcator in 6 ani
Am facut Linz-Bruxelles cu media de 118, consum 8% , 3 pers si muulte zone si km de lucrari limitate la 80 cu OSINGURA OPRIRE dupa 780 km - pt "incarcare" , electricele de pe traseu cred ca ar scoate 90 media si 2 incarcari cu ppierdere de timp de minim o oră.
Deci, NU MA
INTERESEAZA o electrica sub 750 km autonomie reala in conditii de autostrada germana.
@@sdadancarsromania cand vom vedea masina electrica cu 200-250 cai si autonomie de 400 km la pret de maxim 25 k euro ?
O sa apara curand si cu autonomie de peste 800km 👍
Da cum spunea Ciprian cred ca astea urmeaza sa apara din 2025 👍
Pt Mine Tesla / mașinile electrice sunt cea mai mare țeapă / păcăleală! Adio libertate… pt cine înțelege această tehnologie…
Merci de feedback 👍🙏
@@edwardnack poti sa detaliezi?la ce te referi?pt ca eu le vedeam exact invers, ce i drept impreuna cu niste panouri fotovoltaice...
@@tytytyty4635 doar pt masina nu se merita investiția în fotovoltaice..
@@tytytyty4635 ce economisești acum cu combustibilul, dai dublu mai târziu pe baterie și nu mai zis de calitatea proasta a mașinii PER total
Suspensie praf , bucși
Confort zero
Interiorul scârțâie peste tot
Autonomie departe de ceas ce zic ei !
O liste de nemulțumiri ce nu se mai termină .
Eu o am de un an ( MYLR) și am fost deja de 3 ori în service
NU RECOMAND NIMĂNUI TESLA
@@edwardnack sunt bine, in 50000 km am schimbat de 3 ori filtrele
In 2023 total parcul auto de autoturisme a fost de 8.100.000 masini, daca toate aceste masini ar fi electrice am avea o mare problema pentru ca Romania are o capacitate totala de productie de 18.545.000 KW, daca toata lumea vrea sa isi incarce masina sa zicem peste noapte la o incarcare lenta de 3KW/h adica in 10 ore ar incarca putin sub 30KW bateria (mai sunt si niste pierderi de incarcare de cateva %) atunci am avea nevoie de o capacitate de de productie de 24.300.000 KW....adica la momentul actual avem un minus de capacitate de 5.755.000 KW doar pentru masini neluind in calcul orice alt consumator de energie.
Ah si sa nu uitam ca Fotovoltaicele nu produc nimic exact cand lumea vrea sa incarce masina adica peste noapte
Da 👍 Dar daca transitia este lenta o sa se creeze infrastructura
@@sdadancarsromania Avand in vedere consumul actual de energie electrica care este aproape de ce se produce si mai adaugam o electrificare completa a flotei de autoturisme+impingerea consumatorilor spre solutiide incalzire consumatoare de curent(pompe de caldura) atunci trebuie sa ne uitam probabil la o triplare a capacitatii de productie, iar aceatsa este doar una dintre probleme, trebuie sa ne uitam si la capacitatea de distributie a energie care trebuie triplata
In legatura cu aceatsa problema sa nu uitam ca avem exemple unde s-a impins foarte mult electrificarea transportului in zone cu populatie densa(California) si sunt cazuri in care oamenilor nu li se permite sa isi instaleze la case statii de incarcare (11KW sau mai mari) pentru ca statiile de transformare nu fac fata ca toate casele din strada respectiva sa aiba o astfel de statie.
Sa nu uitam ca in perioade de caldura extrema pana chiar si utilizarea sistemelor de aer conditionat care consuma infim in comparatie cu o masina electrica au dus la cedarea transformatoarelor
Productia de energie pe timp de noapte necesita investitia in altceva decat fotovoltaice, dar ce? Carbune si gaz? Atunci nu rezolvam nimic prind productia de CO2, Nuclear? Durata de punere in functiune a unei centrale nucleare este mai mare de 10 ani in medie
Este naiv sa spunem ca se va rezolva in viitor fara sa ridicam si sa analizam problemele specifice
Da … ar trebui sa fie soluții in viitor
Vezi ca dupa ce incarci 10 ore adica 30kwh cum ai calculat tu, urmatoarea saptamana nu mai ai de ce sa incarci ca nu apuci sa consumi, media de km parcursi zilnic in eu fiind pe la 30km. Asa ca ori incarci zilnic o ora jumate ori o data pe saptamana 10 ore
👍
invita bre si unul careburaste electrocasnicele
Urmeaza 👍👌
Ai invitati...ok....dar mai ia un microfon ca se aude ca ceapa frate....
Da din pacate unul din microfoane nu sa conectat la inceput dar la urmatoarele clipuri o sa fie ok 👌
Ia-ti generatorul in portbagaj...... discutam peste 2 ani , acum lasati vrajeala
👍
Am întrebat mai mulți talibani ai mașinilor electrice dar nimeni nu a știut să îmi răspundă: bateriile alea plasate sub podea sau oriunde nu emit niște radiații ? Unii ar zice că e sănătate curată, da' eu sunt cam suspicios din fire. Am condus o singură dată o mașină electrică acum 10 ani la un stand din salonul auto de la Geneva, un i3.
Nu, bateriile din mașinile electrice nu emit radiații periculoase pentru oameni. Aceste baterii, în principal bateriile litiu-ion, sunt concepute pentru a fi sigure și nu emit radiații ionizante, care ar putea fi dăunătoare pentru sănătatea umană.
Este posibil să existe câmpuri electromagnetice generate de curenții electrici din vehicul, dar acestea sunt similare cu cele produse de alte dispozitive electronice din viața de zi cu zi, cum ar fi telefoanele mobile, televizoarele sau computerele. Nivelul acestor câmpuri electromagnetice este foarte scăzut și este reglementat de standarde internaționale stricte pentru a asigura siguranța.
În concluzie, nu există dovezi că bateriile din mașinile electrice ar reprezenta un risc de radiații periculoase pentru oameni.
Deci se merita electric?
Eu zic ca da. Depinde de bugetul tau si de nevoi 👍
@@sdadancarsromania mulțumesc,
Si eu 👍🙏
2 ore de discutii si o singura lavaliera? cum poti uita de acest aspect ??? sau aud eu mono cu stanga. Pana la ce procent de masini electrice face fata sistemul energetic local/regional/national? Masinile electrice vor functiona atata timp cat vor fi o nisa. Deja pretul curentului "rapid" e mai mare/100 km fata de benzina/diesel. N-ai panouri electrica nu are absolut nici un sens.
Unul din microfoane sa deconectat la inceput … am observat la final …
La Model 3 LR am un consum mediu de 17 kWh/100km l, dupa 120.000 km. Când spui ca este mai scump dacă încarci la stații rapide cu ce compari? Care ar fi consumul unei masini pe combustie 4x4 cu 500CP?
@@ECODRIVE Cu un banal 2.0 TDi. Din ce zi devin frustranți cei 500 cai pe autostradã- mai ales prin Germania ? 😶🌫️. În ce sens e VAG 5 ani în urma Tesla? Când prevezi un 50% mașini electrice în București procent care-l va ridica pe cel național la max 5%?
@@stoicapetruliviu8840 am mers pe autobahn si am publicat video. Nu devine nimeni frustrat de nimic. Comparația intre 2.0 TDI si un Model 3 LR este ridicola.
@@ECODRIVE era vorba de cost/consum. Ridicoli sunt "tiriștii" tesla & others de pe autostrãzi la 110km/h ținând cont de multiplele stații de îmcãrcare/vitezã 200Kw+ încãrcare. Deci pe când 50% mașini electrice în București?
Cu 7-8 mii de euro îmi pot cumpara o masină "sofisticata" care sa-mi serveasca nevoile de mobilitate si autinomie in timpi scurti, fara abatere de la traseu pt a cauta prize, Ce "coteț electric" as putea cumpara cu banii ăstia ???
Daca as avea bani de o Tesla sau similar, oricum nu m-ar interesa din cauza bateriilor, din cauza autonomiei, din cauza stariii de temere ca nu in orice moment poti pleca "la treabă" pt ca nu ai "range" si mai intai de toate trebui sa cauti priza.
Depinde unde si cat de multi conduci …
Din mesajul tău am înțeles că ești sărac... 😮
Si uite asa strugurii raman acrii in continuare
Cu 7-8000 de euro nu îți cumperi mașină sofisticată, poate doar un coteț mai dichisit.🫢
@@Marius.Floreaexact! O troaca diesel, E90 sau un gunoi de passat tdi… Felicitari, pana la Linz ține ? Ce va mai dati rotunzi si voi sunteti vai mama voastra, niste cotețari cu 8 clase, plecati din tara sa stearga la fund batranii din UE! Ce ma bucur pentru marea voastra realizare!
La o stație de benzină într-o oră poți alimenta zeci de mașini ....!!!!
😁
Acasă poți încarcă masina peste noapte cat timp este parcată. Nu mai pierzi timp sa te oprești la benzinarie 😉
Sah mat cu raspunsul asta 😂
Masina este pentru cei care si-o permit si depinde de conjunctura cumparatorului, daca ai cap sa judeci si sa analizezi. Care sunt conditiile? Ai casa ...da/nu...ai nevoie de masina mare da/nu, faci drumuri lungi frecvente da/nu, ai familie mare/cari mult....da/nu si multe altele. Mentionez ca am zis masina in general, nu una anume(diesel/benzinara/electrica). Fiecare raspuns inclina balanta decizionala intr'o directie. Simplu si frumos :) Oamenii astia 2 pe care ii urmaresc de ceva timp (cu ocazia asta ii salut si felicit pentru canalele lor) prezinta avantajele electricelor si o apara de contra-argumente. Hai sa vin eu cu inca un lucru care nu a fost discutat....ce se vor face criticii atunci cand apar si niste chnezoaice pe piata...iar strugurii aia nu vor fi asa de sus...si implicit mai putin acrii(pentru aia mai tonti =preturi mai accesibile)? Parca merge un BYD incarcat cu prelungitorul de la etajul 3 nu?:))
Primul lucru la care te uiți când intri în benzinărie e prețul....plin de taxe,asa ca....felicitări pentru contribuția ta la prosperitatea altora, pe cârca ta😊