Для того, чтобы отдуплять, как это круто, нужно иметь отца командира МИ-8. И сидеть между ним и 2ым пилотом, ногами болтая на стеклянным полубрюхом. Это мое детство. Спасибо за видос. Папа меня так и спрашивал "ну что, по самолетному?".
Детство вспомнил, 1988, 1989 годы,жил чуть севернее Мурманска и у меня были настоящие боевые игрушки.))) Прямо из Афганистана... Малым лазил по этой винтокрылой машине и это незабываемо! Даже сейчас смотрю на фотку, где вертушка на ремонте, а я за штурвалом. Эх, это было круто. Это тебе не в CS GO и не BF на компе рубиться!
Совершенно с Вами согласен. Это так любят взпетать вояки и у них это описано в инструкции экипажа. А откажет двигатель- носом в землю! Ну и так далее...
@@РоманРоман-з5р в конструкцию не вникал... только, после установки пзу, верхний люк кабины пилотов не открывается и наверх можно попасть только по борту снаружи...
Прикол такого взлета в том, что позволяет поднять перегруженную машину или взлететь в высокогорных условиях, когда мощи для штатного взлета недостаточно. Таким образом, если есть возможность выполнить висение - нет необходимости взлетать по-афгански.
Для того, чтобы отдуплять, как это круто, нужно иметь отца командира МИ-8. И сидеть между ним и 2ым пилотом, ногами болтая на стеклянным полубрюхом. Это мое детство. Спасибо за видос. Папа меня так и спрашивал "ну что, по самолетному?".
ну да ,садишься перед автопилотом,ноги на блистер и лучше любого аттракциона.
А меня папа сажал в Ми-24)))Был за оператора,но чаще за борттехника)))
Детство вспомнил, 1988, 1989 годы,жил чуть севернее Мурманска и у меня были настоящие боевые игрушки.))) Прямо из Афганистана... Малым лазил по этой винтокрылой машине и это незабываемо! Даже сейчас смотрю на фотку, где вертушка на ремонте, а я за штурвалом. Эх, это было круто. Это тебе не в CS GO и не BF на компе рубиться!
На Малом жил?
Первый раз в жизни взлетал (пассажиром) именно так на Ми8 МТ...Но с грунта..восторг и страх менялись местами..
С вероятностью 99% взлетал просто по-самолетному, без удержания на передней стойке.
Просто супер!
Чисто взлетел. Ни скольжения ни рыскания. Молодец. Красиво. Саратовский наверное. ....
Согласен!!!!
Почему не Сызранский?!
Кременчуг был раньше всех!))
Вот Это - Взлёт По-самолётному!!! С опорой на носовую стойку шасси ✌✊
на скорости подъёмная сила винта выше. с разбегом можно больше груза утащить, чем при вертикальном взлёте
Поздрави от България :-) Мил Ми-8 е страхотна машина а звукът на двигателите е уникален !
Красиво!
красиво сделал но не выполнил контрольное висение....ай ай ай)))
*Вот прям так и представляю как какой-нибудь самолёт взлетает на передней стойке шасси* )))
Как тебе вертолет по самолетнему полетит?
Взлёт с нарушением РЛЭ
Совершенно с Вами согласен. Это так любят взпетать вояки и у них это описано в инструкции экипажа. А откажет двигатель- носом в землю! Ну и так далее...
СВВАУЛ СИЛА!!!))
@@esadovett7597 как раз такой взлет более безопасен с этой точки зрения.
Пробег на посадке,разбег на взлёте.
Взлет выполнял с передней стойки 150 отрыв только шымми возникает
Ему бы ещё крылья как у ми-6 и вообще можно только с самолетных площадок взлетать🙃
Крылья на Ми-6а
Взлёт без контрольного висения - грубейшее нарушение и рас пи - пи КВС, сам взлёт супер...
В ВВС по тревоге контрольных висений не было.
Это взлёт с передней стоки)
0:49 Взлёт вроде бы Ми-8Т, но с ПЗУ на входе в двигатели )))
ми-8т с пзу...
@@Хотабыч-щ5с я на Ми -8Т 12 лет летал, ни разу ПЗУ не видел))) Может "афганский" вариант )))
@@РоманРоман-з5р это в Африке применяется пзу на Ми-8т...
@@Хотабыч-щ5с А куда же ПЗУ то крепится ? На двигателях ТВ2-117А конструктивно не предусмотрена установка ПЗУ)))
@@РоманРоман-з5р в конструкцию не вникал... только, после установки пзу, верхний люк кабины пилотов не открывается и наверх можно попасть только по борту снаружи...
аэропорт Хиглиг... Хелиджетик аэро...
Фатально выглядит в небо ушёл белый вертолёт а в углу кадра догорает деревня....---
А где контрольное висение ?
Прикол такого взлета в том, что позволяет поднять перегруженную машину или взлететь в высокогорных условиях, когда мощи для штатного взлета недостаточно. Таким образом, если есть возможность выполнить висение - нет необходимости взлетать по-афгански.
Или вы подъебываете пилота?
@@ВладимирИванович-т1л вы что, тупенький? Такой способ взлета стал популярным в Афганистане, где перегруз был всегда.
@@mucbko Способ взлета заложен ещё в стадии проектирования .
А что справа горит?
Газовый факел,нефтедобыча
Там лошадь впереди видна и веревка на полосе!Вся в мыле наверно,пока его разгоняла!
Этой глупостью балуются наверное почти все молодые командиры с налетом около 1000 часов. Ни особого опыта ни умения не требуется.
видать перегруз ацкий
Хиглик...
Higlik
согласно РЛЭ Ми-8Т, взлет с переднего колеса не предусмотрен...