Essai MG4 Luxury : la meilleure voiture électrique abordable de 2023 ?
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- เผยแพร่เมื่อ 8 พ.ค. 2024
- Essai MG4 Luxury sur Mac4Ever : mac4ever.com/177226
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00:00 Introduction
00:44 Design et technologie
03:50 Une clef bluetooth !
04:24 Recharge électrique
06:27 Autonomie et conduite autonome
13:54 Motorisation
16:42 Intérieur
24:29 Les écrans
34:24 A l'arrière
36:36 L'app mobile
38:27 Conclusion
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![[Full Episode] Hell's Kitchen Thailand EP.13 | 5 พ.ค. 67](http://i.ytimg.com/vi/Uhzt_Oprgc4/mqdefault.jpg)
Propriétaire d'une MG4 Luxury depuis 2 mois elle me comble amplement. Le rapport prix plaisir équipement est tout bonnement imbattable à mon humble avis. Merci pour ta vidéo 👍👍👍
Merci :)
Moi j'ai commandé la standard en rouge 🙂🤗
@@jeanmariechappus7446 pareil 😁
Jusqu'à quelle prenne feu, ou que mg decide de quitter la France si on leur retirer le bonus. Vous n'avez pas remarqué que les concessions mg ressemble plus a des baraquements provisoires qu'a de vrais concessions
Très bon essai . L’infodivertissement de ma standard fonctionne nickel pas de bugs , très content de la voiture.
Super, très complet, merci !
Merci Didier pour ce reportage 👍
Bravo Didier pour cette vidéo d'excellente qualité. C'est clair, complet et concis (les 3 C gagnants).
Propriétaire d'une MG4 Comfort depuis un mois et demi je retrouve vraiment les qualités et "petits" défauts de ce véhicule dans tes propos. Je suis pour ma part extrêmement content de mon acquisition que je ne regrette en rien, elle va même au-delà de mes espérances. Je la trouve très sobre en conso, pourvu que l'on ai une conduite souple et une bonne anticipation du trafic routier.
j'ai réussi à faire un trajet mixte de 375 km avec 4 personnes à bord + bagages en une seule charge 9% de batterie à l'arrivée, 15kw de conso moyenne.
Je recharge en grande partie avec mes panneaux photovoltaïques, ce qui m'amène à un budget électricité de 16€ pour parcourir presque 2000km, un régal pour le budget. Ça me coûterait 50€ en heures creuses si recharge 100% réseau Enedis ce qui reste encore très intéressant/thermique ( 4× moins cher).
Si on rajoute a ça le confort de conduite et le fait d'avoir un véhicule moins polluant...
Pour moi elle coche toutes les meilleures cases.
Un essai vraiment complet. Merci à toi.
Vidéo particulièrement instructive. MERCI😊
Merci Marc !
merci pour votre vidéo ! effectivement l'autonomie sur autoroute est plus que suffisante, de même que le prix abordable ! on peut donc voyager avec 👍
"Mais si jolie", oh oui ☺ !! Merci Silvia, merci Didier pour ce test très complet.
Merci Thom :)
super les infos d'autonomies et les test ! vraiment tout ce que l'on veut savoir !
excellent test sur le comportement en autoroute. J'étais tenté par la caisse mais après ton test, je vais réviser mon achat
Hyper complet ton test ! bien meilleur que celui de la chaine EV lol nan je rigole je les adore ! franchement j'ai appris beaucoup alors que j'ai regardé quasiment toutes les vidéos sur cette MG4 ! ... magnifiques les 4 crocos à la fin merci beaucoup pour cette vidéo !
@@RodolpheBelle Toi plus je te connais plus j'ai envie de te faire de la bonne pub ! merci pour ta sincérité ! dans la vraie vie on peut pas tout acheter des voitures à 45000 voire 65000 (ioniq 6) et ca aussi dans ces temps troublés c'est devenu LE critère merci à toi !
On est très copains avec la ChaineEV... nos vidéos sont très différentes et se complètent bien ! On a trouvé les mêmes autonomies au passage :)
Très bonne vidéo, exhaustive. Propriétaire d’un model 3, ma femme vient d’acquérir une MG4 luxury et j’avoue que je la trouve très bien, perfectible au niveau infotainment mais ça devrait évoluer dans le bon sens avec les maj. Bonnes routes
Tu présente trop bien
Pas mal de points remontés dans la vidéo ont été corrigés depuis avec la version 2 (que j'ai reçue cette semaine) : on a maintenant le one-pedal, l'essuie glace arrière, les jantes 18 pouces, la poignée, et l'activation de la clim a distance fonctionne (bien utile cette semaine). Les aides à la conduites après toutes les critiques j'ai vu dessus je m'attendais vraiment à pire, même si je n'ai pas encore beaucoup de kilomètres au compteur c'est pas rédhibitoire, la réactivité de l'écran est moyenne c'est vrai. Bref très content de mon achat, elle est confortable, puissante et vraiment très agréable à conduire (tout particulièrement en montagne), et elle a de la gueule. La qualité est très au dessus de ce qu'on pourrait attendre à ce niveau de prix. MG et Tesla font très fort sur le rapport qualité/prix, la concurrence européenne est malheureusement très loin pour l'instant.
Bonjour Grumff, trés intéréssant votre avis, nous recevons la notre dans quelques semaines. Concernant les aides à la conduites, sommes nous toujours obligé de le désactiver à chaque démarrage? Et justement concernant ces aides, comment se comporte t'il en ville? Merci d'avance,
Et d'ailleurs, comment savoir si on n'a une version 2 ?
@@thomaslefebvre5848 Non je ne désactive rien, ils ont largement corrigé les problèmes que les gens remontaient avec les premières versions. Il y a bien la lecture des pancartes qui se cale rarement bien sur la limite de vitesse, mais il suffit de l'ignorer. La seule chose que je fais à chaque démarrage c'est de réactiver le onepedal qui malheureusement ne reste pas d'une fois sur l'autre. En ville elle est super, elle manœuvre bien, les caméras s'activent intelligemment. Que ce soit sur autoroute, en montagne ou en ville je l'adore.
@@grumff-3177 top merci pour votre retour. Vivement fin septembre 😁
Les enjoliveurs 18 pouces plutôt 😂 elle a de la gueule, l'avant oui. Par contre l'arrière et les bas de caisse cheap en plastique noir, non merci.
Merci pour ce test Didier! Le plus complet et intéressant depuis la sortie du véhicule 😄
J'attend la mienne avec impatience! Une standard, à ce prix, totalement imbattable...
Oh merci ! La standard est vraiment une super affaire, clairement
J'ai acheté la mienne aujourd'hui en orange. J'espère juste que mes chers concitoyens essaieront pas de le rayer sur le parking en mon absence !
La peinture a l'air assez robuste en tout cas... Aucune éraflure sur les versions presse !
Livraison prévue quand ?
@@agenormahe9171 Ils m'ont dit 2-3 mois si je la prenais en blanc, 6 mois en orange. Ils m'ont mis le 30 octobre comme date officielle.
Renault et Stellantis les « voleurs » OUT 😮
Y a t il eu une mise à jour pour les problèmes de températures de la clim pas forcement juste ?
J’ai la standard depuis décembre dernier elle est top
J’aurais voulu des jantes 15 pouces à la place de 16 pour avoir des pneus encore moins cher et plus de confort
Plus les roues sont grandes plus ça consomme et moins c’est confortable
Très belle voiture et super vidéo comme d'hab mais je lâcherai pas encore ma 500e
Ahhhh la 500e, on l'adore :)
Très bonne présentation merci beaucoup ! En effet vu le prix, ça va faire mal aux constructeurs européens
@Rodolphe Belle ah ouais à ce point. J’espère qu’on pourra voir ce genre de véhicule en suisse également car j’ai pas l’impression qu’on puisse en acheter ici.
Bonjour, est il prévu une mise à jour avec un planificateur comme tesla ou Renault, et la préparation automatiquement de la batterie à la charge aussi comme la concurrence ?
Mes parents ont la MG4 luxury et ils sont conquis ! 😊
Bon test merci , pas cher non!! .. moins cher que les concurrents oui.a+
Hello, 40000 kms par an avec une enyaq 60, les aides à la conduite ne doivent pas être perfectibles.Sur l enyaq, le détecteur de panneau est infâme mais compensé par une régularisation de la vitesse/topologie du terrain et régulateur adaptatif anticipe de manière impeccable les dépassements. La mg4 reste une bonne voiture moins chère mais ça reste une belle somme et les aides à la conduite surprenantes. Je la testerai cependant.
Je n'ai pas du tout le pb de temporisation courte du menu de la clim. De plus, il faut penser à désactiver le mode ECO de la clim sinon on n'a pas la vraie clim. La différence de qualité de froid est vraiment différente. Là, c'était en ECO par exemple.
Bonjour, merci pour ce test très complet ! avez vous pu essayer la BYD dolphin ? merci
Pas encore mais la charge est beaucoup plus lente !
Bonjour les essuies glace sont-ils automatiques du coup ?
Propriétaire d’un MG4 Standard depuis le début, on en est très content.
Tant mieux pour vous.
Je pense que pour ne pas être content de cette auto, faut croire qu'on achète Tesla Model S pour le prix d'une chinoise.
Elle a plein de défaut, mais à ce prix, je pense que ça reste une affaire.
@@Ssylvaniane vous existez ma curiosité!!!
Des défauts 😳😳 lesquelles?
Après il est sur que ce que peut sembler être un défaut pour vous n’en ai peut-être pas un pour moi, mais je serai quand même curieux de les connaîtres vos défauts.
Il est vrai qu’il y a un ou deux « truc » qui m’embête également, mais je ne parlerai pas de défauts.
Livraison récente? T’utilises le carplay ou android auto? Ils ont amélioré les équipements d’aide à la conduite?
@@MisterGlobule on a eu une des premières série livré.
On utilise peu CarPlay, je dirais qu’il est plus réactif que celui de mon Duster, mais c’est vrai que j’ai déjà vu plus réactif.
Les aides a la conduites sont effectivement plus « agréables » qu’au début même si il n’y pas au niveau des modèles de voiture haut de gamme, mais le prix n’est pas le même non plus.
Comment est la qualité audio/musique? Existe il des options B&O/Harman Kardon ou autre?
la pompe à chaleur permet aussi d'économiser en été :)
Je suis possesseur depuis 6 mois de ce modèle et enchanté, super voiture. Entièrement d'accord sur ce reportage surtout concernant les aides à la conduite pas terrible. Par contre léger désaccord sur l'origine, Chinois certe mais design, étude toujours en GB si mes infos sont exactes. Pour le reste tout est bien dit. A quand le plannificateur ? Si quelqu'un le sait. Je suis actuellement en mise à jour R33, est-ce la dernière ? Merci.
Elle a été dessinée par SAIC Design global team... Pour la planificateur, je pense d'ici l'été !
Est elle vendue en Suisse 🇨🇭? Il semble qu’il y a une version long range allez-vous l’essayer?
superbe vidéo. est ce que le one pédale est enfin arrivé dessus ? on a testé un nissan Leaf et franchement c'est vraiment top. on n'utilise presque plus la pédale de frein.
Oui sur la v2 !
Merci pour cet essai objectif,, je viens d'acheter cette MG4 en version Luxury, je la trouve très sympa, et un joli Look !! en fait c'est pour remplacer ma Smart je ne ferais pas de route avec mais juste pour faire des petites balades dans le silence dans l'arrière pays Niçois,,, merci pour cette bonne vidéo qui confirme mon choix,, c'est une voiture plaisir,, j'ai une autre voiture pour faire de long trajet,,,,
merci Jp
Bonjour
je roule en ZS Lux et mon régulateur reste constamment à la vitesse choisie sans faire le yoyo .
Super vidéo ! Merci.. Les 250km d’autonomie maxi sur autoroute rendent l’auto très contraignante en usage familial à mon avis.. mais le prix est effectivement imbattable.
vous n'êtes pas obligé de rouler a 130km heure , je ne comprend pas cette obsession
@@michelzenner7282 Hello , bien sur , on peut aussi rouler à 90 , bientôt tous en AMI à 45 !
@@charlie-ys3ff Non bientôt tous à 110 pour arriver 5 à 10 min plus tard ... Comment on faisait avant ?
@@jeromosan Hello , tous à 110 pour permettre aux voitures électriques de deux tonnes de garder de l' autonomie ..... ! Avant on ne roulait pas à 130 , 110 , 90 , 80 , 70, 30 , voir 10 suivant les endroits , vivement après !
J'ai une e208 j'aimerais pouvoir faire 250km sur autoroute j'en fait même pas 200 j'ai moins d'option et elle coûte plus chère
Bonjour, j'aimerais avoir des renseignements sur le petit chargeur 220v domestique pour la MG4.
Merci très bonne vidéo explicative !
😉
je viens de recevoir ma mg4 phase 2 ,le chargeur domestique charge a 1.8 1.9 kwh c'est pas terrible mais au moins ça fait pas chauffer les fils,je la programme la nuit en heure creuses tempo ça fait environ 2 euros des 100 kilomètres
@@philippelepine254Vous avez pas pris un chargeur 3.7kw ?
si mais la preise renforcée n'était pas installée maintenant c'est fait mais je n'ai pas encore chargé@@zackariachelsea
9:16 plus de problème de conduite autonome sur la gestion des ralentissements. Version R33.
21kwh de consommation en roulant à 125kmh pendant 200km avec la climatisation.
Très perfectible ce véhicule , il est équipé mais pas du tout optimisé , dommage , pour les mises à jour moi je veux bien , mais parfois l'attente est très très longue ... En conclusion le chinois veulent bien faire , c 'est bien mais je reste assez dubitatif sur le produit final et la fiabilité à long terme ?
C'est plutôt pas mal.....😉🙃🙂👍
Salut Didier j'ai vu sur la video le chargeur solarmobil, tu a déja fait un retour dessus ou c'est pour bientot car je m'y interesse?
Oui on va faire une vidéo bientôt ;-)
@@mac4ever on va attendre alors 😁😁
Super je pense que c’est l’avenir ce type de borne 😊
Didier, j'aime beaucoup ta façon de faire le tour des fonctions de l'infotainment des VE en profondeur, ça manque vraiment chez les autres. Merci !
PS : Ces boutons de l'interface riquiquis, si petits qu'ils sont difficiles à cibler avec le doigt même à l'arrêt (!) franchement ils pensent à quoi les ingés… Heureusement, CarPlay power !
Oh merci :)
La prise pour le bidirectionnelle (v2l) entre 30€ et 150€ sur internet et en olus en 16A 3500w et non 10A a 2200w comme l'original 💪
On peut alimenter la maison avec 👌
Le one-pedal est bien là. J’ai pas testé mais j’ai vu l’option hier sur la MG4 Luxury
Sur les nouveaux modèles (mi-2023)
Bonjour, j'aimerais savoir de quelle entreprise vous avez obtenu les panneaux solaires, s'il vous plaît. Je possède un Luxury et puisque je vis dans une maison en location, ce serait une excellente solution. Merci pour votre vidéo ! très bien! 😊
Regarde les autres vidéos sur la chaîne on en a testé plein :-)
Nous savons que de nouvelles voitures Chinois vont arriver en France avec des autonomies au delà des 600 Km, donc celle ci est déja obsolète .et ce sera toujours comme ça au fil des mois qui passent avec ; sans cesse des nouveaux modèles et des nouvelles marques qui prendront des grandes parts de marché en France et europe .Donc, IL NE FAUT SURTOUT PAS SE PRESSER POUR ACHETER ...
Oui d'accord avec vous les évolutions techniques vont vite aller de l´avant les modèles de 2023 seront vite dépassés dans 3 ans avec une grosse décote pas comme sur les modèles 3 qui est une voiture très abouti
Oui dans ce cas tu n’achètes jamais, le progrès ne s’arrête pas.
Idem pour le téléphone, un meilleur sort chaque année donc vaut mieux attendre ..
désolé mais raisonnement ridicule
Rapport prix prestation impressionnant. Quid de la fiabilité sur le long terme, du réseau pour l’entretien/répartition et de la valeur de revente….? Quand au bonus écologique, il risque de ne pas durer très longtemps pour les voitures chinoises.
Pour le moment, les retours sont plutôt bons sur la fiabilité. Ne pas oublier que les VE sont infiniment plus fiables que les VT (très peu de soucis de liquides, de chaines de distribution etc.)
J’attends ma MG4 standard avec impatience! J’suis un peu inquiet pour le TJA / la conduite autonome de Niveau 2. Est-ce utilisable ou dangereux? J’suis primo-accèdant, tout jeune conducteur et les équipements d’aide à la conduite me rassurent pour la conduite sur autoroute mais si on ne peut pas compter dessus…
C’est de la mer** ne t’embête pas avec ça et conduit toi même
Après une mise à jour, il est beaucoup mieux.
@@websoluce bizarrement cette maj aucun youtuber n’en a vu la couleur
Ecoute si tu es attentif, on préfère avoir cet autopilot que rien du tout... Ça marche quand-même, faut pas exagérer, mais il ne faut surtout pas quitter la route des yeux (et les mains du volant)
@@websoluce de quelle maj parlez-vous ?
Salut, encore un essai de cette MG4 qui est différent des autres. Une voiture qui pourrait remplacer notre Hyundai Ioniq 5 début octobre car notre LOA se termiera et franchement c'est la seule à ce tarif qui nous plait.
Attention quand-même, elle est un peu moins spacieuse que la Ioniq par contre !
❤❤❤❤❤❤❤
X Power commandé pour moi 🎉
Lors de l'achat d'une voiture électrique , n'oubliez pas de penser à la disponibilité des pièces de rechange en cas d'incident ( pour notre part : choc avec un animal sauvage ). Notre MG4 est au garage depuis début octobre 2023 en attente de pare-choc. Le SAV n'est clairement pas au RDV et tout le monde me dit de patienter ! Plus long que la commande du véhicule neuf ... à vous de juger de la pertinence d'acheter une marque qui n'a pas de stock en Europe !
Une petite Xpower à l’essai ??
Le gouvernement parle de supprimer les 5000€ d'aides donc le prix sera plus si interressant que ca pour la fin de l'année.
@Rodolphe Belle Si j'ai compris qu'il enlèverais le bonus sur les voitures pas écolo, donc autant dire toutes les chinoises, les Allemandes, reste les Francaises et encore mais au dessus du prix minimum pour toucher le bonus donc pour moi c'est terminé le bonus.
En fait il raconte n'importe quoi notre semblant de presi.ent, les chinois tout comme l'allemagne et les Etats Unis ont des centrrale electriques au charbon, sauf que celles des chinois sont de dernières generations, et pollues bien moins que les allemandes ou les americaines 😂😂😂
Et pour bien faire, la Dacia Spring qui se vend comme des ptits pain, est fabriquée en Chine ... c'est comme pour tout le reste, il ne sait pas de quoi il parle
@@RKE294Parles-tu des françaises au moteur chinois ? 😅
Ce gouvernement n’a aucune vision, et prendre des mesures radicales qui, pour certaines, n’ont aucun sens voire dangereuses pour notre économie... et même pour la planète. Un comble.
Son point faible c'est la conso, l'efficience n'est pas au rdv pour une
Compacte
Moi j'aimerai une vidéo d'un gars qui a sa voiture depuis 1 an et voir dans quel état elle est.
Vive les véhicules thermiques !
Comme on dit "quand on achète une voiture, faut aussi qu'elle nous plaise" Ben pour moi c'est juste pas possible !
Si on ajoute à ça tous les défauts du système info...
bref... elle est très plébiscité à cause de son prix, mais j'aurai été curieux de voir les avis si elle avait été à 40000 😊
Ça ne restera qu'une seconde voiture.
bonjour , essais plus que complet , la standard est largement suffisante , surtout pour un primo accédant il ne seront pas déçue , par contre je ne pense pas dire de bêtise , mais il n'y à pas d'option pompe à chaleur , seul la luxury en dispose , un planificateur annoncer , ainsi que le one pédale , il est prévue également le rajout d'un essuies glace arrière , et l'arriver prochaine d'une grande autonomie , nous n'avons pas finie d'en croisé , même si elle perdait la possibilité du bonus écologique .
Le one pedal est annoncé où? Pour quand? :)
@@MisterGlobule bonjour , hélas je ne dispose pas des informations nécessaire, mais théoriquement ce devrais être pour cette année , je ne sait pas non plus si c'est prévue pour tout les modèles, si les modèles déjà vendue seront concerné . cordialement
Il faut se mettre en tja pour que la conduite auto soit bien
Si on prend on autre mode c’est clairement dangereux
J’ai l’impression que c’est le LKA qui pose problème, non?
Le mode tja c’est pour les bouchons pas pour rouler à 130 😂
@@Antho2030 c’est vrai mais comme il n’est pas bridé à 30 km/h ça fait office de conduite autonome sur chaussée séparée
@@MisterGlobule et c’est pour ça que c’est de la merde …
@@Antho2030 le mode acc pour l
Autoroute ne fonctionne pas
Le tja pour l’autoroute fonctionne très bien sans problème si on ça fonctionnerais pas au delà de 70
Miniature mensongère c'est bien a partir de 23€ mais pour 350km pas 450
On ne sait pas trop quoi penser de cette MG finalement. Du bon, du moins bon et du franchement nul. Et pas sûr que MG n'améliore le machin, c'est fait à l'économie avec du brillant pour le décor et du cheap en accessoires mais pour beaucoup, c'est le prix du passage à l'électrique. Comment va-t-elle vieillir ? Peut-être pas très bien, mais ça obligera les constructeurs historiques à se secouer (ou à disparaitre).
Quelle catastrophe ce régulateur
Oh un passage à Rouen ?
Yes :)
Mac4ever je n'ai pas trouvé le lien vers ton chargeur domestique ...
Dans la description -> • "Mon "nouveau" chargeur préféré sur le 220V"
@@mac4ever merci, j'suis pas un expert de TH-cam 😉
Le câble pour le V2L est fourni en option pour la mienne.
Ah bon ?? Tu l'as payé combien ?
@@mac4ever Trop cher : 350€
@@websoluce on a mis un lien dans l’article pour un modèle pas trop cher
C’est bonne voiture électrique, mais oublier les assistances a la conduite, et Surtout le sav , revendu la mienne avec plus-value, Revenue chez tesla , même si je n’aime pas l’écran central chez TESLA , je respire😊,
La Mg est bien pour une citadine pour faire 100 km de rayon max.
Évidemment, si tu sors d'un Tesla, ça peut te sembler une voiture de pauvre.
Après 4L et R6, on est moins difficile.
Je peux démarrer avec mon tél, la clé numérique marche sur ma standard !!
Ah oui? On m’a dit que j’aurai une version lite de l’appli avec ma standard. On peut faire quoi avec? On peut démarrer le conditionnement de l’habitacle à distance? Le préchauffage de la batterie?
@@MisterGlobule pour le conditionnement oui (j'ai cliqué mais j'ai pas vérifier le résultat), pour la batterie il y a mais j'ai pas encore essayé.
Oui ça marche pas sur les Luxury pour le moment apparemment...
Y a tellement de orange dans cette video que jai failli attendre le classement du ionic 28 challenge
Hahah on a le même kiffe avec Alex ^^
Vu :tout les différents que j'ai vu sur internet, je pense que je ne suis pas prêt à passer à l'électrique car ça me parait très complexe à assimiler dans le fonctionnement? Donc pour le moment je garde mon bon diesel et merci de cette brillante démonstration. Amicalement.
La meilleure est pas encore fabriqué.
Moins lourde, plus efficiente, plus abordable, moins énergivore etc. etc.
La tesla compact en effet
@@Antho2030 faudra voir quand elle sera la .
Je verrais plutôt quelque chose, genre Aptera .
@@coaxial0 vers 2026 à mon avis
elle tue le gamme
Plus pour longtemps quand elle n’aura plus le bonus
Elle aura bientôt une plus grosse batteries et 4 roues motrices
MG a plutôt bonne réputation pour le moment en terme de fiabilité long terme... même si le constructeur est assez "jeune".
Le système de maintien dans la ligne a été conçu pour rester en dessous de 50 km heure c'est un système adapté au bouchon non au grande vitesse voilà pourquoi il n'est pas fiable.
En principe ça c’est le TJA, à moins de 30 km/h.
Le LKA est fait pour la haute vitesse, au cas où tu t’assoupis dans un trajet monotone sur ligne droite.
@@MisterGlobule les informations que je vous donne proviennent du mode d'emploi du véhicule
Oui mais non, si c'était le cas, il se désactiverait à haute vitesse par mesure de sécurité. Et la marque évoque très clairement une conduite semi-autonome... On parle bien de "MG Pilot". Et la MAJ qui arrive cible clairement l'autoroute (d'ailleurs ça ne fonctionne pas à petite vitesse sur les nationales tortuées, comme un Autopilot classique). Bref, vivement les MAJ :)
@@mac4ever j'ai une MG5 dans les bouchons je ne rencontre aucun problème, sur national et autoroute je le trouve plutôt sécurisant même s'il n'est pas comme les meilleurs. D'ailleurs globalement je suis plutôt d'accord avec votre. Je tenais juste à bien spécifique pour le moment dans le manuel du véhicule ce n'est pas fait pour. Une mise à jour dans ce sens serai sûrement une bonne nouvelle
@@Ev73000 je pense que tout ça va s’améliorer ;-)
Premièrement les Didier sont les meilleurs, deuxièmement les chinois vont faire un malheur avec les VE, rapport qualité prix incroyable, les Français sont à la ramasse totale, j'ai peur pour Renault qui dépense des fortunes pour faire des voitures hors de prix
jamais y'a la version du Bluetooth !
Ça ne choque que moi cette consommation pour un "petit" moteur électrique ? Et "petit" gabarit... J'ai un tmy propulsion qui consomme moins en étant plus lourd et plus gros.... C'est vraiment dommage car sinon j'en ferais bien ma deuxième voiture ...
Lol à 117 de moyenne … c’est énorme comme moyenne, j’ai une standard et même en faisant 80 pour cents d’autoroute je suis à 21 de conso moyenne sur 7000 bornes (je roule pas trop à 110 mdr) et comme j’ai 6 kilomètres à faire pour accéder à mes 60 bornes d’autoroute ma moyenne est à 67 kmh .Sur route aux vitesses autorisées on peut faire du 13 de moyenne. Et pour mettre les 20000 euros de différence de prix avec un Y en recharge il va falloir rouler un peu …
@@kiwicontrol7966 on dit pas qu’il faut acheter le Y plutôt que la mg4. On remarque juste qu’elle consomme plus alors qu’elle est moins haute/longue/lourde/puissante … que là Y c’est décevant quoi…
@@Antho2030 modèle y 45990€ mg4 luxury 35990€
@@louisdan1912 oui et ?
@@kiwicontrol7966 on ne parle pas de prix!! Je parle d'efficience ! C'est grave qu'un tank de 2T et 300ch fasse mieux qu'une mg4...
Je vois pas l'intérêt d'acheter une voiture électrique maintenant alors que les batteries a état solide vont bientôt sortir et rendre obsolète les anciens modèles qui seront invendables ... Ah moins qu'il soit possible de changer le type de batterie pour un surcoût, je l'espère pour les propriétaires...
J'ai trouvé mieux ioniq 28 exécutive 19 500 € super voiture à origine je devais prendre mg4 standard elle passe de 22900 à 23900 franchement je regrette pas une minute
Hello. Neuve?
@@bombjack8999 non il y pas photo et j'attends dit la mg4 consommation énorme beaucoup beug il y a des pièces médiocre becquet qui bouge intérieur qui demande beaucoup entretien des pièces qui rouille ce pour cela son prix
Ioniq exactement une beauté
@@bombjack8999 La Ioniq28 n'est plus fabriquée depuis Juillet 2022. Bien dommage. A part l'autonomie limitée, c'est encore la reine de l'efficience.
Chargeur 7 ou 😂11 kw vous fait rester 2 à 3 heures heures à la recharge fréquente chez Lidl (ou villes et villages et supermarchés ) au lieu de 1 heure😊 pour une Megane ou Zoé (22kwh) !! Lourde et fabriquée en chine avec beaucoup de Co2 à base de charbon .. on fait travailler les chinois c’est top ? Chaque français la subventionne .. A t on les moyens en france de choisir le’ meilleur’ ? Prise 220v c’est top!!!
Je déteste toutes ces aides à la conduite, c'est moi qui suis le maître du véhicule. Quand à toutes ces chinoises, l'année prochaines elles ont plus droit au bonus, donc pas de bonus, pas d'achat...
Si il dit du mal de cette caisse à clous , fini, plus invité à cirer les pompes des constructeurs.. et oui c’est la vérité..
Zelenky cherche des chars 😂
L'avant fait penser à une lamborguini . . . .
Je l ai trouvé bruyante sur voie express et autoroute( comparé a une 308 III,tesla), je comprends que le prix fait faire des sacrifices mais là, c était véto pour moi
Ce n'est vraiment pas dramatique en tout cas... juste qq bruits d'air...
Merci pour cette vidéo très qui finalement m’a dissuadé d’en commander une.
Les ecrans et l’interface sont juste ridicule avec une imitation de version android de tablette Samsung d’il y a 10 ans.
Pas du tout ergonomique ! Ce n’est pas parce qu’on sort un modèle électrique à - de 30000 qu’il faut faire n’importe quoi! Sur le coup je n’adhère pas
Pour nous les gueux c est une electrique abordable pour la ville et le travail , tout vient en grande partie des pays asiatiques , toute façon les dirigeants européens ont fait en sorte que tout parte la bas merci pour notre emploi retour de bâton car au prix où sont les VE Européens faut être très riches ou faire un crédit à vie pour rouler, en tout cas la finance gagne sur tout les tableaux merci l écologie. Celui qui a une tesla, une volvo , une dacia spring produite en chine se pose t il des questions .Merci pour votre video
osef
Y’a quand même pas mal de trucs négatifs, imparfaits ou incomplet.
Rien n’est parfait surtout à ce prix !
Merci pour cette vidéo.
250 bornes max sur autoroute à 130km/h, aïe, faut pas faire 800 bornes
Tu fais 800 bornes sans aller aux toilettes ou manger toi ? :)
@@mac4ever Une pause de 15min avec thermos dans le sac à dos, une clope et je repart (en étant certain d'avoir une place contrairement à la recharge). Je fais tirer sur 2h30 ou 3h00 de route, avec beaucoup moins d'arrêt et de temps d'arrêt qu'en électrique. Et je peux m'arrêter où je veux et quand je veux sans calculer un itinéraire ;-)
@@mazakmazak3032whaou génial ! 😆
😂 la chance
euh, oui, ça m'arrive... même fait 1000 bornes un jour où j'étais en retard ;-)@@mac4ever
tesla est plus chere mais beaucoup plus jolie
La tesla est moins jolie que la megane e
Question de goût .. je préfère 10 fois la mg4 a une tesla modèle 3
Je n'ai jamais compris cet engouement pour les grandes jantes. Des goûts et des couleurs ça ne se discute pas, chacun ses goûts...
Permettez moi un avis tout personnel et contestable : je trouve cela ridicule et moche pour plusieurs raisons : le grandes jantes me font penser à des roues de vélo avec le pneu tout fin. Par ailleurs ça coute plus cher, ça fait consommer plus et c'est moins confortable. Donc aucun intérêt pour moi...
Mac4ever c’est Turbo
Non c’est Mac4Ever ;-)
Ben oui voyons, Mac4ever c'est Mac4ever , sinon la chaine s'appelerai Turbo ! Merci pour l'argumentaire.. en 3 mots pas un de plus 🙂
C’est une voiture pour bêta testeur 😁
C'est tellement mieux , une caisse qui roule au charbon , plutôt qu' une qui roule à l'essence....😅😅😅
Vous êtes venu vous perdre dans les bouchons de Rouen 😂
Il y avait personne ^^
@@mac4ever j’espère que vous n’ayez pas eu besoin de recharger sur les bornes de la métropole de Rouen avec leur prix exorbitant !
En avril on est passé de gratuit à 0,44€/kWh entre 7 et 22h 😤
Il fallait que la gratuité s’arrête à cause des squatteurs mais là la métropole a cédé la gestion à la filiale de Bouygues Alizé qui pratique des tarifs trop élevés !
Encore un tank🤣🤣🤣🤣🤣
Stop des voitures chinoise ... il y a des voiture européenne EX : ID3...
250 kms sur autoroute? bin c'est NON
Bien la vidéo , mais s'il vous plait arrêtez de parler aussi vite
La voiture électrique , c'est complètement NUL 👎 , toujours à la borne de recharge , 200 borne d'autonomie en moyenne , la conduite autonome , ça sert à rien, sauf avoir un accident .
Le thermique à encore de belles années 😊