Parabéns Anderson ótimo ensinamento. A minha. Vavula travou fechada tive que fazer o cabeçote do CrossFox . E troquei a válvula e o cavalete de plstico por 1 de alumínio
Acendeu a luz no painel fiquei maluco tinha acabado de fazer o cabeçote. C seu vídeo fiquei mais tranquilo, porque realmente a mangueira de baixo não esquenta
Bom dia amigo, gostei muito da sua forma objetiva e tireta de explicar, pois meu Fox estava fervendo e pude observar que poderia ser a válvula, obrigado.
Valeu Anderson parabéns seus vídeos como sempre bem explicado é ótimo pra gente que esta cansado de ser enganado por mecanismos desonesto por ai assistindo seus vídeos tenho aprediido muito sobre mecânica estou economizando uma grana 🛠
Volkswagen não e o melhor carro, mas amo a praticidade de mexer nele, única coisa que não faço no meu carro e serviço pesado porque não tenho as ferramentas corretas pra apertar corretamente, mas senão eu mesmo faria tudo
Top amigo, hoje meu Voyage g5 subio a temperatura, retorno ok círculando agua, ventoinha disparando a 90°, e o mangote de baixo gelado e a de cima muito quente, travou fechada
Boa tarde vídeo show de bola tem um Peugeot 207 ele está com esse problema mais ele não tem valva termostato será que é à bomba d'água prq mangueira de baixo está geleira e à desumanidade está quente 😂😂
Sofri uma colisao em fevereiro, foi pra oficina e arrumei a frente do carro toda, radiador, condensador, ventoinha e assim vai, peguei o carro dia 10 de maio, tem mais ou menos 2 dias que eu andando com o carro a tampa do reservatório de água expandiu e pulou pra tora, só ouvi o barulho mas n me liguei, continuei trabalhando e fiz +2 corridas e parei pra lanchar, quando entrei no carro novamente e liguei senti um barulho tipo de chuva na frente, desliguei o carro e abri o capô e percebi que estava sem a tampa ai lembrei do barulho 1h atrás, a temperatura graças a Deus ficou normal no painel no meio certinho, no dia seguinte com carro frio vi a vareta do óleo e está normal, vi a tampa do óleo e esta normal, reservatório estava sem água nenhuma completei a água e liguei o carro frio e tiz o teste do reservatório sem tampa que se borbulhar de baixo pra cima estava ruim, só que ficou normal tambem sem mexer, comprei uma tampa original nova e coloquei no carro, tem 2 dias que não trabalho pois isso afetou cmg, motor ta normal sereno, hj vou trabalhar bem pra ver como vai estar, tem alguma dica? Será que só poderia ser a tampa msm que estava na hora de trocar? 1 ano e meio que eu n trocava.
Troquei tem uns 3 meses e percebi a ventoinha armando direto e demorando a parar. Coloquei a mão nessa mangueira debaixo, ta gelada. Segunda vou resolver isso.
Boa noite amigo, meu ford ka 2015 A ventoinha entra com carro parado a temperatura cair , com carro em movimento fica em 100 a temperatura, botei a mão na mangueira tava fria , quando eu chego em casa desligo o carro e ligo de novo a mangueira tava quente A ir não sei o que é uffa
Meu G6 com o mesmo problema ja vi que e cronico nos carros da volks vou mandar arrancar essa válvula e mais futuro que ter que mandar fazer o cabeçote caso ela trave novamente em um trânsito
Boa noite amigo meu pai tem Uma amarok 2014 4 motions a partir do momento que ele gira a chave a ventoinha já aciona já levamos em alguns lugares mais infelizmente aqui na minha cidade não temos bons mecânico me tira essa duvida
Então, se trava aberta dificilmente vamos identificar o problema já que está sem bloqueio, ficar sem a valvula é a melhor opção pra evitar um dano maior ao motor ☺️
Bom dia meu amigo seu vídeo mim tranquilizou aqui ontem eu fui n rua aí fui e abrir o campus daí vir uma água pingando no sensor de temperatura aí fiquei preocupado,aí quando foi no outro dia fui troquei a oringue e coloquei no local e Deu tudo certo ,só q voltando o carro tava ligado mas só as 3 mangueiras quentes e a de baixo gelada ,mas aí vendo seu vídeo assistindo quando fui lá ela já tava quente como vc falou as 4 tem q tá quente aí fiquei de boa
@@stagecar bom dia voltei pra te agradecer amigo,no meu caso foi a tampa mesmo ,só fiz a troca da tampa e o carro não subiu mas a água obrigado valeu pela dica aí , Deus abençoe sempre!!
Já aconteceu comigo uma vez da válvula travar e queimou a junta e o prejuízo foi grande e a partir desse episódio todos os meus carros eu tiro essa válvula termostática e acabou o problema nunca mais os meus carros aqueceram e queimaram junta e meu carro não senti aumento de consumo
Top seu vídeo amigo Eu tenho um g4 e travou a válvula termostática fechada e logo subiu a temperatura, mas eu parei e desliguei o carro e todas as mangueiras estavam quentes e a água do reservatório estava supitando. Esperei esfriar e completei o reservatório, será que pode ter acontecido algum dano no motor ou na junta do cabeçote, pois não andei nem 5km com ele quente.
TENHO FOX 2006 1.6 EA 111 espiriteira com 140 mil Comprei há 2 anos com agua enferrujada sem aditivo pessimo isso Limpei varias x mas com a valvula é mais dificil pois tem quw esperar valvula liberar pra trocar totalmente a agua e por aditivo é um atraso de vida essa valvula que pode fundir seu motor se travar fechada e quanto a consumo com ou sem é o mesmo
Boa tarde esses dia eu tava viajando na estrada a temperatura do Voyage passava dos 90 e voltava passava e voltava que que pode ser? Não travo mais fico oscilando.
Boa tarde guerreiro Eu tenho um fox 2005 1.0 8v eu gosto muito do carro ele é muito confortável porém já é a 3° terceira vez que faço cabeçote ele não tem marcador só aluz que indica a temperatura por causa disso eu coloquei um relógio de temperatura chega sempre a 100 Gostaria de saber se existe alguma maneira ou adaptação para fazer ele ficar sempre abaixo de 95 obrigado pelo vídeo
Bom dia eu tenho um carro Voyage G6 2013. Hoje fui me deparei que marcado de temperatura ele as vezes oscila de 0° até 90°. O que pode ser isso seria problema na bomba de água ou sensor marcado de água.
Ajude o canal com qualquer valor obrigado 😎👋
Chave pix email: canalstagecar.automotivo@gmail.com
Primeiro vídeo que vejo, que o cara vai direto ao assunto… muito bom vídeo 👏🏾👏🏾
Cara .. melhor explicação que achei no TH-cam..
Parabéns..rápido e direto...
Opa valeu amigão obrigado 😎👋
Parabéns Anderson ótimo ensinamento. A minha. Vavula travou fechada tive que fazer o cabeçote do CrossFox . E troquei a válvula e o cavalete de plstico por 1 de alumínio
Que bom que ajudou
Cara... muitíssimo obrigado, Deus abençoe sua vida , não para de fazer o bem, você me ajudou demais...
Que bom que ajudou
🎉amigo sensacional tô c este problema e vc foi direto parabéns feliz é seu clientes ter vc como mecânico Deus te abençoe.
Amei o vídeo pelo fato de não ficar enrolando pra explicar. Explicou bem e com clareza. Deu pra entender fácil.
Gosto dos teus vídeos porque vais diretamente ao assunto. Obrigado pelo conteúdo.
Acendeu a luz no painel fiquei maluco tinha acabado de fazer o cabeçote. C seu vídeo fiquei mais tranquilo, porque realmente a mangueira de baixo não esquenta
cara, parabens... direto ao ponto sem enrolação
Valeu obrigado 😎👋
Gostei muito da forma direta que você falou dos possíveis problemas.
Obrigado 😎👋
Parabéns amigo! Direto e reto! Em prol a passar seu conhecimento! Sem enrolação, continue assim… vai longe obrigado!
Pelo fato de não ter enrolação já deu o joinha
Muito bom vídeo bem explicativo rápido e sem enrolação
O vídeo foi bom pra caramba 👍
Bom dia amigo, gostei muito da sua forma objetiva e tireta de explicar, pois meu Fox estava fervendo e pude observar que poderia ser a válvula, obrigado.
Alvieres seus vídeos são muito bons , de muita serventia
Parabéns pelo vídeo muito bem explicado e direto ao ponto 👏
Muito obrigado pela dica, resolvi um problema com o seu vídeo. Estou muito grato!
Maravilha 😎👋
parabéns pela dica 👏 Deus te abençoe.
Vídeo rápido e explicativo salvou demais meu amigo evitei gastar uma nota🎉
Valeu Anderson parabéns seus vídeos como sempre bem explicado é ótimo pra gente que esta cansado de ser enganado por mecanismos desonesto por ai assistindo seus vídeos tenho aprediido muito sobre mecânica estou economizando uma grana 🛠
Valeu irmão fico feliz por esta ajudando 😎👋
Valeu meu amigo, si posso chamar né, que trabalho bom e importante para nós, que Deus abençoe
Conhece demais!
Parabéns
Gostei adorei sua maneira objetiva de se falar no vídeo... ganhou mais um inscrito.... obrigado irmão pela dica...continue assim
Valeu amigão tmj obrigado 😎👋
Ótima informação bem prática, valeu e obrigado.
Volkswagen não e o melhor carro, mas amo a praticidade de mexer nele, única coisa que não faço no meu carro e serviço pesado porque não tenho as ferramentas corretas pra apertar corretamente, mas senão eu mesmo faria tudo
Bem isso mesmo! Fácil de mexer e Fácil de encontrar peças.
Segui a orientação e deu certo, valeu
Top, vc é o caaara, sem enrolação, valeu.
Valeu amigão obrigado 😎👋
Excelente vídeo. Parabéns e muito obrigado
Eu que agradeço
Abri o vídeo só pra dar like.. é o problema q eu imaginei.. quando encostei a mão nas mangueiras..
Rápido e bem explicado.
Sensacional me ajudou bastante, valeu camarada 🤝🏾
parabens vc e fera Deus abençoe
Obrigado 😎👋
Muito bom prático e rápido que e leigo deu pra entender tudo parabéns pela sua explicação
Muito obrigado por compartilhar seu conhecimento, maravilha 👍
valeu meu irmão pela explicação muito obrigado mesmo
😎 Valeu
Bacana irmão parabéns de todos os vídeos que assistir o seu foi o mais descumprindo valeu sangue 👍
Top meu querido. Bem objetivo
Que Deus continue te abençoando
Muito obrigado 🙌
Parabéns muito bom a explicação
Excelente conteudo resolver meu problema
Show, simples e rápido, top.
Que bom que ajudou
Parabéns, irmão,Deus te abençoe sempre, continue na humildade. Valeu.
Top direto ao ponto 👏👏👏 sem enrolação
Direto ao ponto!👊🏼
😎👋
Gostei também por causa da objectividade!
Boa noite noite Anderson ótima dica!!
João Joaquim
Mauá SP
Top amigo, hoje meu Voyage g5 subio a temperatura, retorno ok círculando agua, ventoinha disparando a 90°, e o mangote de baixo gelado e a de cima muito quente, travou fechada
Provavelmente travou fechadas
@@stagecar exatamente certeiro troquei só o cotovelo com a válvula, fiz a limpeza e troquei o aditivo zero ferrugem so uso paraflu desde zero
@@RiverMotos maravilha
Parabéns cara é isso mesmo ir direto au assunto gostei tem que ser assim mesmo.
Vou dar um like . parabéns
Obrigado 😎👋
Parabens amigo, rapido e pratico
Muito bem professor boa explicação 👏👏
Boa tarde vídeo show de bola tem um Peugeot 207 ele está com esse problema mais ele não tem valva termostato será que é à bomba d'água prq mangueira de baixo está geleira e à desumanidade está quente 😂😂
adorei cara tro com um logus 95 nao aciona a ventoinha ja fiz teste a ventoinha ta funcionando mais
Gostei muito. Obrigado!
Eu que agradeço
Muito bom. Parabéns!
Obrigado 😃
Valeu meu amigo fiz o que você falou aí minha vó acabou fechada um abraço
Travou fechada a minha avó saiu errado aí valeu um abraço aí ficou bom para caramba aqui que eu fiz aqui
Maravilha 😎🤝
Otimo video! Rapido direto e muito informativo. Parabéns
Obrigado pelo elogio
Excelente explicação
Verdade, tem gente bfica numa enrolação danada p dizer que 1+1 é 2. Rsrsr parabéns
Parabéns, Boa explicação...
Obrigado
Muito bom cara. Excelente explicação
Boa obrigado troquei a valvula e também o sensor fico bala já tô me sentindo mecânico 😂
Ai sim parabéns 😁👍
Sofri uma colisao em fevereiro, foi pra oficina e arrumei a frente do carro toda, radiador, condensador, ventoinha e assim vai, peguei o carro dia 10 de maio, tem mais ou menos 2 dias que eu andando com o carro a tampa do reservatório de água expandiu e pulou pra tora, só ouvi o barulho mas n me liguei, continuei trabalhando e fiz +2 corridas e parei pra lanchar, quando entrei no carro novamente e liguei senti um barulho tipo de chuva na frente, desliguei o carro e abri o capô e percebi que estava sem a tampa ai lembrei do barulho 1h atrás, a temperatura graças a Deus ficou normal no painel no meio certinho, no dia seguinte com carro frio vi a vareta do óleo e está normal, vi a tampa do óleo e esta normal, reservatório estava sem água nenhuma completei a água e liguei o carro frio e tiz o teste do reservatório sem tampa que se borbulhar de baixo pra cima estava ruim, só que ficou normal tambem sem mexer, comprei uma tampa original nova e coloquei no carro, tem 2 dias que não trabalho pois isso afetou cmg, motor ta normal sereno, hj vou trabalhar bem pra ver como vai estar, tem alguma dica? Será que só poderia ser a tampa msm que estava na hora de trocar? 1 ano e meio que eu n trocava.
Shows
...direto ao ponto
Parabéns fácil intendimento
Gastei muito da explicação. Simples e objetivo. Obrigado
Valeu amigão obrigado 😎👋
Troquei tem uns 3 meses e percebi a ventoinha armando direto e demorando a parar. Coloquei a mão nessa mangueira debaixo, ta gelada. Segunda vou resolver isso.
Boa noite amigo, meu ford ka 2015
A ventoinha entra com carro parado a temperatura cair , com carro em movimento fica em 100 a temperatura, botei a mão na mangueira tava fria , quando eu chego em casa desligo o carro e ligo de novo a mangueira tava quente
A ir não sei o que é uffa
Meu G6 com o mesmo problema ja vi que e cronico nos carros da volks vou mandar arrancar essa válvula e mais futuro que ter que mandar fazer o cabeçote caso ela trave novamente em um trânsito
Boa dica obrigado meu amigo
Ótimo vídeo ótima explanação,boa heim valeu e tinindo muito obrigado
Ótimo vídeo brigado pela ajuda
Bom de mais!!!👍👍
Obrigado 👍
bem explicado valeu!
Só um mangueira estar frio deve ser a da válvula e deve estar fechada ou aberta obg.vou fazer o corre .um forte abraço. Só BO
Vivo esse dilema tiro ou deixo. Se deixo medo de travar fechada se tirar consumo de combustivel fox 2005. Gastei tres mil no cabeçote. 😢
Boa noite amigo meu pai tem
Uma amarok 2014 4 motions a partir do momento que ele gira a chave a ventoinha já aciona já levamos em alguns lugares mais infelizmente aqui na minha cidade não temos bons mecânico me tira essa duvida
Então, se trava aberta dificilmente vamos identificar o problema já que está sem bloqueio, ficar sem a valvula é a melhor opção pra evitar um dano maior ao motor ☺️
Bom dia meu amigo seu vídeo mim tranquilizou aqui ontem eu fui n rua aí fui e abrir o campus daí vir uma água pingando no sensor de temperatura aí fiquei preocupado,aí quando foi no outro dia fui troquei a oringue e coloquei no local e Deu tudo certo ,só q voltando o carro tava ligado mas só as 3 mangueiras quentes e a de baixo gelada ,mas aí vendo seu vídeo assistindo quando fui lá ela já tava quente como vc falou as 4 tem q tá quente aí fiquei de boa
Maravilha 😎🤝
@@stagecar bom dia voltei pra te agradecer amigo,no meu caso foi a tampa mesmo ,só fiz a troca da tampa e o carro não subiu mas a água obrigado valeu pela dica aí , Deus abençoe sempre!!
Já aconteceu comigo uma vez da válvula travar e queimou a junta e o prejuízo foi grande e a partir desse episódio todos os meus carros eu tiro essa válvula termostática e acabou o problema nunca mais os meus carros aqueceram e queimaram junta e meu carro não senti aumento de consumo
Boa explicação
Top seu vídeo amigo
Eu tenho um g4 e travou a válvula termostática fechada e logo subiu a temperatura, mas eu parei e desliguei o carro e todas as mangueiras estavam quentes e a água do reservatório estava supitando.
Esperei esfriar e completei o reservatório, será que pode ter acontecido algum dano no motor ou na junta do cabeçote, pois não andei nem 5km com ele quente.
Toppppppppppppppp demais, simples e obj
Valeu obrigado 😎 👋
Todos mangote esquenta no 90 graus só que a debaixo demora muito esquentar . A de baixo tem que esquenta no mesmo tempo das outras mangotes
Gostei aqui as mangueira estão todas quentes
Maravilha 😎 👍
Muito bom o conteúdo, tem como evitar, ela travar, trocando por tempo de uso, tem prazo específico pra estar fazendo a troca?
50 mil km ou 5 anos seria um tempo bom
Melhor video
Muito bom seus vídeos parabéns
Muito obrigado
Caramba nossa se tivesse assistido esse vídeo antes meu carro não tinha batido o motor
Bom dia
E se as 2 mangueira do reservatório ea mangueira de baixo do radiador estiver fria e válvula travada também ?
Foi bem objetivo, parabéns pelo vídeo, loiro mais um inscrito!
Valeu irmão tmj obrigado 😎👋
Com o veículo normalizado a mangueira de entrada e a mangueira de saída deverão ficar na mesma temperatura, quente?
Fala meu bom!
Como prevenir?
Existe prazo para troca da válvula?
Gostei do vídeo, porem eu tenho uma duvida ainda, se a válvula trava aberta a ventoinha aciona?
TENHO FOX 2006 1.6 EA 111 espiriteira com 140 mil
Comprei há 2 anos com agua enferrujada sem aditivo pessimo isso
Limpei varias x mas com a valvula é mais dificil pois tem quw esperar valvula liberar pra trocar totalmente a agua e por aditivo é um atraso de vida essa valvula que pode fundir seu motor se travar fechada e quanto a consumo com ou sem é o mesmo
E isso ai guerreiro objetivo
😎👋
Mais um inscrito!👏👏👏
Boa tarde esses dia eu tava viajando na estrada a temperatura do Voyage passava dos 90 e voltava passava e voltava que que pode ser?
Não travo mais fico oscilando.
Muito bem obrigado
Boa tarde guerreiro
Eu tenho um fox 2005 1.0 8v eu gosto muito do carro ele é muito confortável porém já é a 3° terceira vez que faço cabeçote ele não tem marcador só aluz que indica a temperatura por causa disso eu coloquei um relógio de temperatura chega sempre a 100
Gostaria de saber se existe alguma maneira ou adaptação para fazer ele ficar sempre abaixo de 95 obrigado pelo vídeo
Só tirando a válvula Termostática
Bom dia eu tenho um carro Voyage G6 2013. Hoje fui me deparei que marcado de temperatura ele as vezes oscila de 0° até 90°. O que pode ser isso seria problema na bomba de água ou sensor marcado de água.