Модернизация заводского движка Калины Приоры за копейки 1 Часть
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 27 ก.ย. 2018
- Показываю как просто усовершенствовать и модернизировать 16 клапаный двигатель ВАЗ.
Продолжение здесь.
• Модернизация заводског...
Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55...
Отзывы.
• Отзывы о сделанных див...
Ответы на вопросы.
/ smeshnopoznovatelno
Контакты для связи со мной.
Емел gsergei69@yandex.ru
ВК id511176354
Кошелек, если появится желание отблагодарить за мои видео.
ЮMoney 41001240067898
Буду благодарен! - วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
Всё капец движку сейчас везде дыр на сверлит .!!!
Ржу
th-cam.com/video/nchxfP5PRmg/w-d-xo.html
И всё таки ты в него залез))) 👍👍👍
И правильно. Фиг знает кто и как его делал, вон тосол какой черный был, там ваще люди не парились, всякую дрянь в мотор лили
Такие молотки были в 50 годы а то и раньше я помню такиемолотки всю жизнь до сих пор они на ходу свех переживут когда я чинил станки назаводе это был самый любимый молотоу 800 грамм очень неубиваемый молоток под его ударом все рабиралось весьма быстро, за видио лайк про дырочки очень интересно,удачи .96регион(66)раньше
Здравствуйте Сергей, спасибо за видео, я все ваши видео посмотрел. Раньше сервисах много раз меня обманывали, я сейчас у них не получается обманывать.
Отлично обяснили. Видос годный. Хорошо знать на будущее.
Смотреть буду регулярно, ржу без остановки, Ни каких комедий не нужно
Наконец то приоры пошли ура
самый умный горе моторист
Сергей,спасибо Вам за видео!!!Удачи,добра и мира Вам и Вашим близким!!!
Здравствуйте!
Взаимно!
Дядя Сережа, хватит отбирать хлеб у Comedy club и квартал 95!! Пожалуйста у меня уже живот болит от смеха!!!
Здравствуйте, владислав!
Да Вы что! Я их не смотрю, не смешно!
Зато смешно читать читать Вас!
Спасибо!
Смотрите осторожно, Comedy club и квартал 95 не любят конкурентов!
Сергей эта балда на коробке это когда вы заднюю включаете поднимаете флажок срабатывает эта штука и дает допуск на включение задней скорости
Поршни самой проверенной трандуновской компанией. Понравились смотрю вам они ;) Тут же главное что, чтобы стабильное качество деталей, пусть стабильно хорошее или стабильно неочень хорошее, но главное стабильное!
Сергей это соленойд для включения задней передачи.Спасибо за видосы.
Нет это нано разработка, что бы все завидовали.
Здравствуйте Сергей! Смотря первую часть сразу вышла вторая,думал придется ждать ,а нет)Спасибо за видео)
Я в восторге! Мало, кто ещё сегодня, способен Чувствовать "железо" руками! МОЛОДЕЦ! Поддерживаю! Хотя не все твои видео ещё успел посмотреть. С меня несколько подписчиков уже )))!
С кривошипным = зачёт! Захотелось только из-за этого купить русский автопром и потренироваться на нём! Я это сделаю на тачке для жены и ))) буду сам на ней кататься.Как приступлю к "ковырЯниям" - отпишусь. Интересными скорей всего окажутся твои видео о доработке головки, правда смущает твоя "оптимизация инструмента" по фрезерованию плоскости ))) Улыбнуло, но что тут можно сказать Господа "писаки!" - опыт! Огромный такой опыт от человека, который чувствует железо руками! и давным давно понял каким местом держит прокладка головки! ЗАЧЁТ! Я сам таким стремлюсь быть по жизни и мне это знакомо. ЖИЛ БЫ ПО ЭТИМ ЗАКОНАМ ВЕСЬ МИР - ДАВНО УЖЕ НЕ НА ЭТОЙ ПЛАНЕТЕ ОБЩАЛИСЬ, А С РАЗНЫХ КОНЦОВ ВСЕЛЕННОЙ! И ЗЕМЛЯ НЕ БОЛЕЛА БЫ!!! Для этого нужно прежде всего мыслить нестандартно, но и про "светлые" мысли никогда не забывать. И быть прежде всего Человеком! Делай Серёга (И....) добрые дела и дальше - и ))) бросай их в воду. "Механизм негативной обратки от добрых дел" ты уже скорей всего уже давным давно прошёл, так что добра тебе и семейного душевного спокойствия и Здоровья. Береги Себя ))). Мало, кто из читающих вообще въедет, что я тут написал. Но писал не для них, а для тебя!
P.S. У меня скорее всего появится несколько вопросов в будущем. А пока - хотел тебя попросить выложи видео с разобранным двигателем после твоей доработки. Скажем так ,после Хорошего такого пробега, чтобы можно было внимательно посмотреть, заодно и тебя послушать - что расскажешь в подтверждение твоих рекомендаций о проделанной над этим движком работой ранее. Но! Не после Бешенного пробега! Поскольку - Наш советский автопром - как ни упрись -всё равно придёшь к выводу: Железо слабоватенько! Заранее Благодарю, С Уважением, Иван
Писал на компе, так что читать с мобилы тяжеловато будет. Извиняюсь! Вылил свои мысли после 2 дней обдумываний. Ждём видео разбора доработанного Тобой двигла через какой пробег как думаешь? скинь мне своё мыло на почту, пообщаемся )) ironweed@mail.ru
Здравствуйте, Иван!
Спасибо за добрые слова!
А общаться мне проще здесь.
Вам тоже только Хорошее!
Ваня,ты чего куришь? Я тож так хочу!😁😁😁
Сергей молодец. Надпись на АКБ прикольная.
Здравствуйте!
Спасибо!
Болда на коробке это электромагнит соленоид который включает заднюю передачу если он выходит из строя или на него не приходит питание заднюю передачу не включишь
Здравствуйте, Серега!
Спасибо, буду знать!
добрый вечер Сергей всегда рад помочь и поделиться своими знаниями и соображениями не смотря на то что я работник сто которых вы так не любите хотя ваши видио нестандартны и иногда неправильны со стороны инженерной мысли и я во многом с вами не согласен с вашим подходом к ремонту но часто пользуюсь вашими советами .ПРИВЕТ из БУДЁННОВСКА
@@SmeshnoPoznovatelno СТК поршни стачиваются с пробегом 10-15т , потом начинается стук поршневой на холодную.
@@user-uf1sn5pq5r 60000 проехал ни стуков не масложора нет 16 кл 1.4 СТК поршни.
@@user-nx4sz4pr6u Я только рад что вам попался хороший комплект поршней. Я просто рассказал о своём опыте
Древние индейцы перед установкой "посверленного" поршня в цилиндр обильно смазывали рабочие поверхности калом!!!!!
На машине АБС установлен, и еще тросиковый дроссель, выпуск вероятно конец 2010 или начало 2011 года, при этом порневую вынул уже с черным покрытием на юбках хоть и протертым, поршни меняные, либо был обрыв ремня был, либо просто пытались лечить масложор движка 1.4.
На большинстве шатунов есть отверстие в верхней головке шатуна. Для смазки поршневого пальца,оно там сделано с завода. Сергей идея с отверстием мысль отличная,но требует доработок. Не нужно делать канавки на юбке, так как это ослабляет поршень. Одно иди несколько отверстий диаметром 1 мм будет достаточно. И смазка будет хорошая и поршню не навредит.
Здравствуйте!
Эти доработки поршня проверены временем. Есть новые варианты в других крайних ремонтах.
Выбор за Вами!
на коробке болванка это электронная блокировка задней передачи скинуть клему заднюю не вкличишь
МУЖИКИ СМОТРЕТЬ ЕТО НУЖНО, ТОЛЬКО НЕ НАНОЧЬ ХЕР ЗАСНЕТЕ ОТ СМЕХА.)))))))))))))
Ваш подписчик Александр с под Киева.
Можно даже не смотреть, и так ясно чем всё закончится
Привет дядька. Скажи пожалуйста, на обычных бытовых, кухонных электронных весах можно вывешивать или нет, у них погрешность где то 2 мг.
Здравствуйте!
Можно.
Здраствуйте сергей блокировка заднего хода, если провод отвалится заднюю не включите
Сам дядя Серёжа говорил "не надо его трогать когда он и так работает" и всё таки разобрал !!!
он же обьяснял что двигатель троит ..не работает 3 цилиндр....чем вы слушаете вобше
все правильно, безвтыковая поршневая и ночью спокойно спать будете, не надо переживать за ремень!
А вы не пробовали направить резюме и ваше портфолио в НАСА? Ракетные двигатели пока ещё без "дырочек", вот и не могут быстро до луны и до марса долететь. Я считаю нужно помочь людям сдвинуться с места!
Тамнужны такие люди, они будут струей мочи разрезать космические корабли бороздящие незаконно космическое пространство
Фааантазеерр.. Ты меняя называла 🤣
Сергей подскажи на ваз 09 какую кпп можно поставить из семейства ваз
Здравствуйте!
В принципе должна любая подойти. Есть небольшие разницы в креплении.
Я этим не занимался. Поэтому точно сказать не могу.
Может быть ты знаешь как определить где перед у поршня если нет никаких указателей?
Скажи ты на улице делаешь постоянно? Почему не в гараже ? А зимой как? Я по началу тоже на ул делал первые года, у меня не было гаража, это очень тяжело особенно в морозы. Ну теперь гараж построил и печь уже поставил))) зимой в тепле буду)
Здравствуйте!
Я этим не занимаюсь профессионально поэтому и не заморачиваюсь с гаражом.
Ремонт Двигателя! И интересное! Смотрю проф подходите как раз, дырки даже в поршнях мутите) все равно в гараже и в тепле будет на много приятней для мужика)
под ошпг точить обязательно, это не 10е поршня с большими юбками . масложор начнется к 30 тыс, раздолбает. проходил через это, правда хон )
Я редко повторяюсь, я редко повторяюсь:)
Я после покупки очередного авто обизательно разбираю все, что можно разобрать.
И дырок насверли где только можно летать наверно будет как ферари
И дырок насверли где только можно летать наверно будет как ферари
Привет ,вот у меня с этого коллектора впускного на соединие с ГБЦ где резинки стоят там подсос воздуха был троила ужасно машина
Сергей добрый день. Меня зовут Иван , я вам уже писал спрашивал по поводу 406 двигателя , купил мотор б у , сейчас раздербанил его в 1 и 3 горшке поршня группы 2б , а во 2 и4 группы 2а , разве может такое быть.
Здравствуйте!
Все может быть.
Ты похож немного на моего троюродного брата . Он на гитаре играет иногда
С новыми поршнями расход топливо увеличиться а на коробке что Вы показывали это соленоид заднего хода заднею скорость включаеть
обоснуй за топливо.
Других причин я не вижу только чуть камера сгорание можеть увеличиться у нас тоже многие переделывають бояться обрыв ремня или заклинивания ролика далеко ходить не надо у моего сына приора с магазина покупал в 12 году так она и 30000 не проехала заклинила ролик и на 25000 залетел на счет топлива обосновать не могу от некоторых владельцев слышал можеть это и неправда
nicox407 Уменьшается степень сжатия, падает мощность, расход будет больше
Авто Блоггер Александр Скрипченко проверял степень сжатия у обычных и у безвтыковых поршней. У безвтыковых поршней, действительно, степень сжатия меньше, не смотря на дополнительный вытеснитель. А за расход бензина не уверен, так как КПД при такой степени сжатия незначительно меняется.
В любом случае при снятии бошки нужно полностью демонтировать пластиковый кожух привода грм. Сняв его откручиваешь датчик фаз и появляется доступ к болту над генератором. Конечно крутить не очень удобно но за 5 минут открутить реально, простым накидным ключом на 13. А снимать гену это тоже лишний гемор
Это саленоид он заднюю скорость включает когда рычаг подымаеш
Такая проблема может быть из за катушки. Она рабочая, но в каких то режимах пропуск.
Здравствуйте, Николай!
Посмотрите все части. Ответ я нашел и озвучил.
Елки-палки, 5-6 тыс за комплект поршневой, у меня один поршень 8 тыс руб на старой иномарке и то ремонтных не найти, да кто не уважает ВАЗ тот идиот или денег много, самые лучшие машины, - это ВАЗ, все перехожу на ВАЗ, чинится легко, запчасти легко найти, а с видео Сергея ваще все легко отладить будет!
Ваз это таз
06:46 вот с этим и я столкнулся. Заднее как-то незаметно спустило, я пока шлепанье не услышал и не понял что произошло, в стороны не тянуло.
Во втором случае наехал на выбоину в асфальте погнул передник диск и колесо мгновенно спустило, скорость была ~70 км/ч , и в этом случае ни куда машину не тянуло. Я ещё подумал что за нах, всегда все рассказывали что машину уводит а в моем случае не повело ни куда.
08:09 это не датчик скорости 😄?
Здравствуйте!
Нет.
Мне подсказали, блокиратор задней скорости.
Привет из 2021, на руль реакции нет т.к электроусь, и нет обратки от него, а на КПП, ограничила реверса
Здравствуйте!
Не знаю.
Про зоны рассказываешь ещё кажись да? 😁😆😅🤣
Здравствуйте Сергей. Как считаете какие поршни поставить на приору? 124 или 126? Как Ваши поршни ходят? И какие кольца? Спасибо
Здравствуйте, Кирилл!
Какие больше нравятся те и ставьте. Без разницы. Ели все правильно сделано, работают любые. Я ставлю СТК не дорого и все довольны. Не с ними проблем.
@@SmeshnoPoznovatelno Спасибо за быстрый ответ. Говорят просто что они гремят после установки через 15 тыс
А кольца завод?
Много что говорят. Все гремят, при прогреве ведь юбка короткая. Да и кольца на Ваш выбор. Я ставлю те что привозят. Все работает.
@@SmeshnoPoznovatelno Спасибо за ответ!
задиры появляются при езде на не прогретом двигателе когда зазоры не оптимальны и когда перегреешь. а если эксплуатация хорошая то движки такие ходят по 260 тыс. и потом начинается жор масла проверено.
заглушил бы форсунки, чтобы убить облегченные поршни
8:00 это клапан блокировки задней скорости
соленойд
Здравствуйте. У вас электро усилитель руля идёт. По этому и руль не потянуло после прокола.
Мы наклоняли двигатель чтобы глушитель неоткручивать подвесы глушителя снимаеш и плавно опускаеш чтобы гофру неоторвать.
18.00 я редко повторяюсь, редко повторяюсь )))))))))))
Отверстия то окуратные получились....
Доброй ночи, Сергей, я конечно не специалист, а разве эта шуба на клапанах не результат масложора?
Здравствуйте, Сергей!
Результат. Но жор бывает разный.
@@SmeshnoPoznovatelno Можете пояснить пожалуйста, если несложно?
Постояло показываешь заводские поршни с задирами и но при демонстрации своих сверлённых поршней после разбора движков они точно в таких же задирах, в чем смысл? Масленая ванна? А задиры откуда?
скажите пожалуйста отверстия на поршнях и вкладышах нужно сверлить сверлом на три а воронки сверлом на пять просто я тоже двигатель собираю по вашим видео
Здравствуйте, Алексей!
Смотрите и все увидите.
Чувак не делай этого! Потом поделаешь!
_Сергей,не удержался. Залез таки???_ =)))
У меня на калинамоторе тоже отключался 3-тий цилиндр и выскакивал "чек" комп показывал пропуски зажигания, послде чего я сбрасывал ошибку через бортовик прямо на ходу и машина работала снова нормально, но не долго и снова "чек". Проехал по трассе километров 60 прожарил её и ошибка пока пропала, надолго ли??!!
Здравствуйте, Иван!
Думаю утром проявится. Если повториться, меняйте форсунку.
И еще один вопрос широкие вкладыши от какой марки автомобиля
Здравствуйте, Алексей!
Классика ВАЗ.
Слушайте внимательно что говорю в видео, а то накосячите.
А точки с зоусенцами царапать не будут цилиндр ?
Здравствуйте!
Нет.
Смотрел капитальный ремонт Майбаха там зеркало с завода на гильзах.. .
там Никосил , а не чугун и не зеркало, а спец. обработка типа крацевания, но для высвобождения кристаллов кремния.
aadona, да всё равно что там, там двигло 12 котлов и все блестят и царапин нету, и знаешь он на капитале после 300 тысяч км был.. и походу капиталили они его зря... Там в конце модуль зажигания тупил... В Ютубе поюзайте, если интересно **капремонт Майбаха
Идиотина,там и цилиндр не чугунный
Это самое ,таль себе поставь и будет тебе сщ(ч)астья.мотор нормуль -наш
Да делали мотор, такой же дядя Ваня с гаража и потом тебе впарил 😂
Здраствуйте. Подскажите пожалуйста у меня тоже калина 1.4 16 кл. Первый ремонт двигателя я доверил специалисту он мне поставил стк гр С. Проехав 15000 поршень застучал..Я решился залесть сам поменяв гидрики поставив поршни стк только группы е..они плотненько вошли..просверлил отверстия как в вашем видео..залил масло синтетику лукойл ..Собрав я ее завел и вот чудо ...она шептала ..душа радывалась недолго где то около тысячи .начал стук небольшой в районе четвертого...Но когда разбирал заметил что шейки распредов чутка подьедины но давление не горело...подкинул еще вкладыши шатуна..Возможно что из за нехватки давления поршень начинает стучать..? Или влзможно это из за распредвалов..Ступенек как вы показывали что можно спаткутся нет))..Пробег 160000
Здравствуйте, Женя!
Думаю это поршни. Признак стук только на холодный движок.
Ничего не сделать, только смериться. Поршни взяли нужный зазор. И на холодную из-за короткой юбки начинается стук. Это конструктивная ошибка поршня.
Но если и на горячий, то тогда скорей всего распредвал.
@@SmeshnoPoznovatelno У вас такого нет стука? Вы же тоже стк ставили..Возможная расточка под больше диаметр..Или всетаки нестоит? И вобще есть ли такие поршни с большой юбкой на калину?
Максимум Е.
@@SmeshnoPoznovatelno спасибо
Здраствуйте ..очень бесит этот стук на холодную..У вас тихо работает? Давайте что то решать за одно хорошое видео запишите и популярное!
К автору видео вопрос как решить проблему хода шатуна обычно ты находишь решение проблем
Здравствуйте!
Смотрите все части. Показываю решение.
Это солиноид для заднего хода
Это из-за электрогура не почуствовали прокол колеса,мне так кажется😎
Электрогура не бывает, либо ЭУР или ГУР и только
Ну, вообще-то бывает. По сути электрогидроуселитель, этот тот же самый ГУР но с электронасосом. Более известны под названием ЭГУР.
Здравствуйте!
Не знаю из-за чего. И что на это реагирует.
Вообще на калине он называется ЭМУР
Здравствуйте Сергей. А пальцы вы из комплекта поршней СТК поставили или федераловские?
Здравствуйте, Дима!
Из комплекта.
В мною купленном комплекте СТК пальцы выпадают из поршней !
Такие ставить наверное нельзя?
А уминя при нагреве начинает траит при тимпиратури 80 90 ипрайивляетса эта придвижени можити падсказат чтоэта можитит бит
Здравствуйте!
Меня найдете в Дзене и все вопросы туда, под любым из видео! Новые видео там!
Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
У Вас 1.4? У самого была такая. Как Вам этот мотор? Как по мне, хоть и экономичный, но тянет не очень.
Здравствуйте, Сергей!
Прекрасно тянет.
@@SmeshnoPoznovatelno спасибо, но как по мне, тяга начинается с 4500 оборотов. Надо его крутить нещадно)
Здравствуйте. Как можно с вами связаться?
Здравствуйте!
Мои контакты ниже видео.
дырки же не сквозные должны быть?
А в кольцах когда будут сверлиться отверстия?
Можно подпилить их равномерно по типу волн и будет хорошая смазка!
У тебя с рождения 7 отверстий и 1 дырка) живешь же как то столько..
Блин) кто ему даёт двигатели на доработку?)
А епта) это его машина чтоль?
Второй напишу
Обкатка такого двигла ТОЛЬКО на отработке с кварцевым песком из расчета 100 грамм песка на литр отработки. Отработка желательно должна быть из КамАЗа, МАЗа и т.д. Обкатка 20000 км. На оборотах от 4 до 7 тысяч. Не меньше! Перегревы приветствуются!
Здравствуйте, Дмитрий!
Спасибо, развесили!
Пальчики дырки не пробили в клаве?
Дырявый вы наш! Раз не знаете что дырки в заднице. А в металле отверстия!
Чем еще порадуете?
О, прошу принять мои извинения! Дело в том, что это метафора. Мне жаль, что я вас не предупредил об этом, чем ввел вас замешательство и вынудил вас тратить ваше драгоценное время на изучение анатомии.
Хотя теперь ваш кругозор стал намного шире и вы познали ваше тело)
Так же хочу заметить что слово "дырка" было использовано мной именно для того чтобы поддержать фирменный стиль Ваших видеообзоров. Ведь это именно Вы называете отверстия "дырками".
Сергей у меня по симптомам на приоре всё 1 в 1. Так же на холодную подтраивает, только 2-ой цилиндр. И свечи когда выкручиваю на 2ом цилиндре изолятор свечи черный с нагаром. И детонация есть на каком то из цилиндров, т.к прошивки настроенные на др. исправных приорах у меня детонируют... сколько у вас всё про всё вышло по ремонту? на вскидку
Здравствуйте, Владимир!
Около 8 000 рублей.
@@SmeshnoPoznovatelno большое спасибо! как соберусь делать сниму видео вам на канал
Будет интересно!
клоун без понятия. делайте))жду когда обычной школьной линейки достаточно для ремонта двс)) хоть поржать)
Вот из затаких умников все что делаеться людьми умирает а вы ржоте и считаете себя чмниками потомучто умеете держать ключи ))
Бензом аж через экран завоняло одним словом ВАЗ)))
Доброго времени суток. Видео довольно старое. Скажите честно, как дигатель себя показал после такого ремонта? Ещё эксплуатируете?
Здравствуйте!
Сейчас езжу.
Соленоид блокировки зх )))
элипс там уже 5=6 соток, мотор укатан , тут бы расточить уже стоило.
Здравствуйте!
Если бы стоило, расточил. Нет там такой выработки.
а зачем сверлить антифрикционное покрытие+ вы уменьшаете жесткость поршня?? И да устанавливая другие поршни вы изменяете объем камеры сгорания, соотв степень сжатия меняется и появляется детонация..не просто так ставят такие поршни с завода..
Здесь дешевле)))
Самый простой и эффективный способ ремонта. Стояла группа "А" покупаешь "В" хуяришь дыр побольше и всё заебок
можно без поршней ездить?
Конечно можно, и даже бухим!
Поршни новые подкинул в цилиндры изношенные,и рад мастер херов)
Интересно, автор видео сознается когда у него дэфанет мотор от дырок в поршне или умолчит об этом и мы не узнаем?
Короче чё чё а маленькие отверстия и зенковки в юбке делают в автоспорте. Я случайно у чемпиона одного подсмотрел.он сам для себя моторы собирает и всегда с зенковка и. Не такие дыры как у Серёжи конечно...но делает молча и никому не рассказывает) моторы у него нормально живут.
а как у спортсмена, хон присутствует?
@@svsv9856 Хон он делал да. Но после хонинговки заглаживал чем-то я цилиндры только видел и риски там были очень мелкие и какие то гладкие. Как он делал я не знаю точно.такие ребята не очень любят делиться секретами со случайными людьми. А я в его круг не входил)
Скоро юбки на поршнях отпиливать будет
Что означает надпись на аккумуляторе Сдесь дешевле)))
Здравствуйте!
Купил с таким. Наверно то и значит, что дешевле.
Серёжа. Форсы не сбрасывают давление. Не городи уйню. Вывод паси курей
А что не так с этим двигателем,что его нужно "доводить"?
Здравствуйте!
Так посмотрите внимательно видео, думаю поймете.
@@SmeshnoPoznovatelno а чего смотреть то? У знакомых такие даижки отлично ходят при должном уходе..а они даже и не догадываются ,что надо что то "доводить"! Поэтому и спрашиваю
Конечно ходят, но как можно утверждать если даже не пробовали.
Первое, нет жора масла!
Второе, тяга на низах как у трактора!
Третье, движок легко крутится!
Четвертое, постоянно ищу 6 скорость, так как на 5 очень легко идет.
Суть!
Я Вам показал, Вы считаете по своему. Значит не делайте или делайте.
Нет у меня цели Вас заставлять. Да посмотрите крайние серии как движок тянет. Сможет так у Ваших знакомых именно этот двигатель?
Дядя Сережа а калина какая 1.4 или 1.6
Здравствуйте, Анатолий!
1,4.
так и до иномарки докатитесь.
Это фиаско люди, сделал капиталку двс на приоре, 82.5, проезал 500 км и обоже, на холодную поршни брякают звонко, через минуту тишина!!!!!! Поршни СТК ЭКСПОРТ, масло пока на месте, упровень. Обкатываю ровно, не нагружаю и не перекручиваю.
или так сделал или такие поршня. дальше будет не лучше
@@engine7892 вот именно, что делал для себя, зазар по 3 сотки, поршень-целиндр. Кольца тоже подгонял по зазорам, а в итоге бряканье на холодную. Может надо было отверстия просверлить?
Отверстия не панацея. Они еще годились худо-бедно на старых необлегченных поршнях, где страдало качество геометрии поршней и обработки цилиндров в то время...но на нынешних поршнях с маленькой юбкой они не нужны.
возможно качество сплава поршней такое - стк не славится долговечностью.
Сколько за расточку отдал?
@@user-sz3pi5rc2u 2500 тыс. У нас в городе считается хорошим мастером.
Хозяина бы спросить о состоянии мотора, спустя 100 тыс. пробега
Капиталку делает через каждые 50 тыс
Просто ТРЕШАК
Наулице делает он для того чтобы в движке пыли было побольше для притирки после ремонта поршень своими дырками ты убьёш юбка и так кароткая иторвёт её. Самые безобразные колхозные ремонты ты делаешь.твои сборки отстой не делайте так люди.
откуда ьакой нагар на поршнях?
Здравствуйте, Евгений!
Так это разве нагар. Бывает и хуже. Бензин горит однако.