BYD ATTO 3 ค่าซ่อมเกือบล้าน แต่ไม่ต้องคืนทุน ! | by Priceza Money
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 22 พ.ค. 2024
- เปิดต้นปี 2567 ก็มีเคสมาให้พูดถึงกันเลยสำหรับ BYD ATTO 3 รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นฮิตจาก BYD ที่ก่อนหน้านี้ก็มีค่าซ่อมที่สูงพอสมควรในกรณีเปลี่ยนแบตเตอรี่ แต่เคสนี้มาแปลก 'ไม่ต้องเปลี่ยนแบตเตอรี่ แต่ค่าซ่อมสูงถึง 7.8 แสนบาท' เกิดอะไรขึ้น?
เติ้ล Priceza Money วิเคราะห์ และ รวบรวมข้อมูล มาเล่าให้ฟังครับ
.
.
ประกันรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นอื่นๆดูได้ที่ : www.pricezamoney.com/ev-car-p...
ประกันรถยนต์ที่ไหนดี? : www.pricezamoney.com/best-10-...
Timestamp
0:00 intro
2:05 ทำไมค่าซ่อมสูงจัง
4:47 ทำไมซ่อมนานจัง
8:32 ทำไมไม่ต้องคืนทุนประกัน?
___________________________________
Priceza Money : ตัวกลางเปรียบเทียบประกันรถยนต์
เป็นกลาง เชื่อถือได้ ไม่บังคับขาย
เปรียบเทียบราคาประกันรถยนต์ : money.priceza.com/about
สอบถามปัญหาเกี่ยวกับเรื่องประกันรถยนต์ผ่าน LINE : line.me/R/ti/p/@pricezamoney
TikTok channel by Priceza Money : / pricezamoney
อ่านบทความเกี่ยวกับประกันรถยนต์ : www.pricezamoney.com/
ฟัง Podcast รู้ทันประกันรถยนต์ : anchor.fm/siravit
#bydatto3 #byd #รถยนต์ไฟฟ้า #ประกันรถยนต์ #ประกันรถยนต์ไฟฟ้า #PricezaMoney - ยานยนต์และพาหนะ
ใครซื้อก็ซื้อเถอะคับเงินคุณ ไม่มีผิดไม่มีถูก ส่วนผมจากประสบการขอใช้รถตลาดและน้ำมันต่อไป อะไหล่หาง่าย มีทั้งแท้ เทียบแท้และเทียมแล้วแต่เงินในกระเป๋า รถจอดไม่นาน3-5วันนี่นานสุดแล้ว ต่อให้สั่งของจากกรุงเทพก็เถอะ แต่ส่วนใหญ่วันเดียวเสร็จ ชอบตรงนี้แหละ ถ้าคุณต้องใช้รถทุกวันอย่าลืมข้อนี้สำคัญเลยแหละ..จุ๊บๆ😘
สำหรับผมรถน้ำมันเหมาะกับตัวผมมากที่สุดซึ่งค่าซ่อมบำรุงตามระยะก็ยังแทบจะไม่มีเงินซ่อมล่าสุดเปลี่ยนยางไปสี่เส้นผมก็ว่าหนักแล้วสำหรับผมถ้าเป็นรถไฟฟ้าผมคงไม่มีปัญญาเปลี่ยนแบต
@@bunlueaphayakmaroeng1801 ใช่ครับ รถใช้ไปก็หลีกไม่ได้เรื่องซ่อมบำรุง อะไหล่แพง รออะไหล่นานนี่มันเสียเวลาชีวิตนะครับ ยิ่งถ้าบ้านไหนมีรถยนใช้อยู่คันเดียวนี่ลำบากเลยแหละ
รู้อะไร ไม่สู้รู้งี้
ก็แล้วแต่ ไม่มีใครบังคับซื้อ
ของแต่ละอย่างก็มีปัจจัยข้อดีข้อเสียที่ต่าวกัน
จีนไม่เน้นบริการซ่อม ใช้แล้วทิ้งครับ ประเทศเค้าทิ้งเกลื่อน. แต่นิสัยคนไทยซื้อรถจะรักมากๆ คนละแนวเลย
จริงครับ
ใช่...น่ะ
เทสล่า อาการเดียวกันแบบบีวายดี แพงกว่าอีกหลายแสนครับ
ไอที่ซ่อมจีนเขาก็ซ่อมนะ สภาพคืนซากบ้านเราเขาก็ซ่อมจนเป็นน้องๆป้ายได้เลย
จีนก็ซ่อมครับซ่อมถูกกว่าบ้านเราด้วย เพราะอะไหล่ถูกกว่าไทยเยอะ พวกอะไหล่แท้แห่กันดั๊มป์ราคาอะไหล่เทียบoemไม่ต้องพูดถึงถูกอย่างกะขี้
ก่อน ev มา บอกว่า อะไหล่น้อย ดูแลง่ายกว่า
แต่พอเกิดปัญหา ตรงกันข้ามเลย😊😊
ทุกๆอย่างดีหมด ทั้งเทคโนโลยีการออกแบบที่สวยงาม การประหยัด แต่การบริการหลังการขายคงต้องดูกันไปยาวๆ... ถ้ารถไฟฟ้านำมาขายบ้านเรา ราคาตั้งแต่ 2 ล้านขึ้นไปก็ตัวใครตัวมันครับ...
ราคาซ่อม เบื้องต้น. ได้ยาริสครอส ตัวเริ่มต้นเลย
ใช้ไปตลอดชาติเพราะรถมือสองคงไม่มีใครซื้อ ซื้อรถน้ำมันดีก่าอะไหล่หาง่ายค่าซ่อมถูกกว่ารถไฟฟ้าอีก 555 สงสารคนขายรถไฟฟ้าจัง มือสอง
รถ EV จีน ซื้อถูก ซ่อมแพง ค่าซ่อมโหดกว่ารถยุโปอีก 😅
อะไหล่รถยนต์จากจีนเกือบทุกอย่างราคาถูกมาก แต่ทำไมพอเป็นรถไฟฟ้าต้องแพงมาก ปัญหาคือการตั้งราคาของศูนย์
เเบตราคาเท่าไหร่ละซื้อรถคันนึงได้อะ เคยมีเคสรุ่นเดียวกันนี้ละชนเกาะกลางรถโครงสร้างเสียหายนิดเดียวเเต่ไปโดนเเบตค่าซ่อมเกือบล้าน😂 ของเล่นคนรวยคงไม่มีปัญหากันหรอกครับ
เพิ่งเข้ามาขายแพงเพร่ะรู้คนไทย้ห่อครับที่จีนถูกมากที่ไทยขายแพงมากต้องให้จีนมาถล่มมากกว่านี้ครับให้ราคาลงตอนนี้คนไทยซื้อแพงจีนเอากำไรเยอั
หมายถึงเรเว่ใช่ป่าว
ตอนนี้ต่อว่าเขาไม่ได้นะครับ ทัวร์พร้อมลงตลอดเวลา ต้องยอมหลอกๆตัวเองไปเรื่อยๆ ไหนบอกว่าอะไหล่น้อยชิ้นจะประหยัดไง
ง่ายตอนผลิต ยากตอนซ่อม
โดนบวกเยอะเกินไป ระยะราวก็แล้วแต่ผู้บริโภคก็แล้วกันนะ ตัวใครตัวมันซ่อมทีมีล้มละลาย
เอาง่ายๆๆรถจักรยานไฟฟ้า เปลี่ยนแบตเตอรี่ที 2พันกว่าบาท แบตลีเทียมใช้ได้ปีเดียวต้องเปลี่ยนแบตเสือมง่าย และถ้ารถยนต์ไฟฟ้าละจะขนาดใหนแนะนำอย่าเล่นรถไฟฟ้าเลย แรกประหยัดแบตมาก ผ่านเดือน7รู้เลยแบตเริ่มไหลเดี๋ยวก็ชาตบ่อยขึ้น ตัดขาดกับรถไฟฟ้าเลย
ค่าอะไหล่แพงเพราะนำเข้าจากต่างประเทศเป็นเหตุผลที่ฟังไม่ขึ้น รถที่จีนราคาถูกมาก น่าจะแพงเพราะภาษี กับบริษัทที่นำเข้ามาตั้งราคาแพงมากกว่า ผมนำเข้าสินค้าจากจีนทุกเดือนค่าขนส่งไม่แพงเลย
ก็ค่าอะไหล่ค่าซ่อมไม่ได้ส่วนลดกับเงินอุดหนุนของรัฐไงล่ะ เจอราคาจริงๆของรถถึงกับเหวอ
ประกัน บ. V อนุมัติช้าและยึกยักครับ ผมเจอมาด้วยตัวเองแล้ว
ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ ชี้แจงได้ละเอียดดีมาก
ละเอียดเกินไปไหม
ค่าซ่อมแพงขนาดนี้ เบียประกันมันจะเท่าไหร่เนี่ย ประหยัดน้ำมันแต่ค่าใช้จ่ายอย่างอื่น เช่น เบี่ยประกัน ค่าดูแลรักษา ราคาขายต่อมือสอง ค่าซ่อมแซม รวมๆแล้วมันคุ้มไหมนะ
ไม่ค้มแน่นวล ค่าซ่อมโหดกว่ารถยุโปอีก 😅
ขับไปท่องไว้อย่าชนอย่าเสีย ถ่าชนขอเป็นฝ่ายถูก
ไม่มีใครกล้าซื้อรถไฟฟ้ามือสอง.
ใคร ชอบก็จองจ่ายตังค์ แต่ผมยังมั่นใจรถน้ำมัน
ถ้าค่าซ่อมแต่ละครั้งแพงขนาดนี้ ต่อไปบริษัทประกันอาจจะไม่รับประกันตามราคาทุน หรือคิดราคาแพงก็ได้นะ
ข้อมูลที่ดี
อีกหน่อยปัญหาหนักจะเย่อะขึ้นเรื่อยๆถึงจะประหยัดก็ไม่น่าเสียง
🤔..น่าคิดครับ...สุดยอดสำหรับข้อมูล
อู่ไม่รับงาน
ราคาอะไหล่แบบนี้คงต้องกันไปยาวๆ ไม่กล้าซื้อมาใช้
ใช้รถแต่ละคันมีสิบปี ต้องทีซ่อมอยู่แล้ว
อะไหล่แพงๆแบบนี้ คิดถึงยนตรกิจได้อย่างเดียวเลย
แต่นั่นมันยังมีความเป็นแบรนด์ยุโรป
แล้วนี่แบรนด์จีน ยังมีหน้าคิดแพงอีก
ตั้งใจมาหากำไรจาก ราคาอะไหล่ ที่แพงเกินควร
ผมคนนึงล่ะชอบรถไฟฟ้าเพราะมันประหยัดดี
เดี่ยวหาซื้อมาใช้บ้าง ค่าซ่อมไม่แพง ไม่กี่แสน รอซ่อมไม่ถึงเดือน แบตก็ ok เจ็ดแปดแสน ประกันแค่ไม่กี่หมื่น ชิลๆ
ถึงจะเป็นอะไหล่นำเข้าแต่ก็รถจีนจะตั้งราคาไว้สูงเพื่ออะไรใครจะใช้ก็ตามสบายรถไฟฟ้าใช้รถน้ำมันสบายใจกว่าเยอะตราบใดที่ยังมีน้ำมันอยู่บนโลก
คิดว่าจะซื้ออยู่พอดีแต่ไม่เอาละคนจนๆอย่างเราหมดตัวแน่ถ้าใช้รถไฟฟ้า
จากประสพการ์ณ ประกันกับอู่คุยกันเรื่องราคาไม่จบ (คุมราคา) กว่าจะคุยกันจบ อู่ถึงจะลงมือทำ
อู่ไม่อยากเอารถมาเก็บเพราะเปลืองพื้นที่ของอู่ ซ่อมเสร็จเร็วอู่ได้เงินเร็วครับ
หนูทดลอง รอดูไป
โดยหลักแล้วบริษัทรถจะเตรียมอะไหล่ที่ต้องเปลี่ยนบ่อยไว้พร้อมบริการ แต่ไม่ได้เตรียมไว้ทุกส่วนของรถ ถ้าอะไหล่ไม่ได้เตรียมไว้ก็ต้องสั่งจากประเทศจีนซึ่งต้องใช้เวลานาน ถ้าศูนย์ซ่อมไปสั่งอะไหล่ไป ยิ่งต้องใช้เวลานานมากๆ
เค้าออกแบบมาให้ใช้แล้วทิ้ง ช่างแถวบ้านบอกถ้ารถน้ำมันชนแค่นี้ซ่อม7แสน ผมก็หวานหมูสิ รับงานรัวๆแน่อิอิ
อืม....รถ ev ช่วงนี้ใครต้องการก็จัดไปล่ะน่ะ ผมรอสัก 2-3 ปี แล้วกันเผื่ออะไรๆ มันจะลงตัว...
ประโยชน์ที่ได้จากการฟัง คืออะไรครับ
รู้สึกเสียเวลา
ถ้าประกันลืมต่อ 😅 บันเทิงแน่
อีกแล้วหรือBYD ปีที่แล้วก็มีข่าวค่าซ่อม1.2ล้านบาท
ตัวอย่าง
สมัยก่อนมอไซค์เวสป้าต้องนำเข้าจากอิตาลีทั้งคัน ทำให้ราคาแพงอยู่ที่แสนปลายๆถึง2แสนทุกคัน
ปัจจุบันยกฐานการผลิตมาอยู่ที่ประเทศเวียดนามทำให้ราคาลดลงไม่ถึงแสน จึงทำให้เราได้เห็นเวสป้าบนถนนในไทยเพิ่มขึ้นแต่ก่อนเยอะ
ชิ้นส่วนหลัก เช่น แบตเตอรี่ มอเตอร์ power domain ฯลฯ ต่อให้ผลิตในประเทศก็ไม่ถูกหรอกครับ เผลอๆแพงกว่านำเข้า
ใช่เลยน่ะ
ปีที่2-3ทุนประกันลดลงเรื่อยถ้าต้องซ่อมเข้าเนื้อแน่นอน
ประหยัดค่าน้ำมัน แต่หนักใจตอนซ่อม จะมีสักกี่คนที่ซื้อรถไฟฟ้ามาใช้แล้วเก็บเงินส่วนต่างที่ว่าประหยัดกว่ารถน้ำมันมา maintenance รถ
มีความรู้อยากร่วมงานกับคุณ
รถใหม่ราคาเท่าไหร่
สรุปคือ เอาราคาอะหรัย ทั้งคันมานี้ซื่อรถใหม่ได้ 2 คันกว่าๆก็แค่นั้น
สุดยอดรถ
ซื้ออยู่ดีจร้า😊
แพงไป๊ไม่มีประกันคือตายยยย vs เวลาผ่านไปทุนประกันลดลงๆเสี่ยงคืนทุนกันกันอีก
อีกหน่อยบริษัทประกันก็เจ้งตามๆกันไปแบบโควิดเจอจ่ายจบอีกนั่นแหละ❤😂
เเน่นอนครับ เเต่ละที่ขยันลดราคามาให้ไกล้เคียงหรือต่ำกว่ารถน้ำมันด้วยนะ ไม่มีจ่ายเเน่นอนรถพวกนี้ชนโครงสร้างยุบไม่เยอะไปโดนเเบตก็ชิบหายอะ
แต่ผมว่าไม่นะ บริษัทจะมีข้ออ้างแล้วที่จะขึ้นราคาเบี้ยประกัน เพราะใครจะกล้าไม่ประกันล่ะ อีกอย่างถ้าลดเบี้ยมากๆ
แต่เจอรถแต่ละคันซ่อมอ่วมอย่างนี้ บริษัทมีหรือจะไม่ขึ้นเบี้ย
ถ้าโง่ก็แค่เงียบ
ปีที่แล้วประกันกำไรจากรถไฟฟ้าอย่างต่ำ 800,000,000 กว่าล้าน
รถไฟฟ้าปี่ที่แล้วจดทะเบียน ประมาณ 80,000 คัน ประกันตีกลมๆ 25,000 บาท
รวม 2,000,000,000 บาท
ปีที่แล้วมีรถชนคืนทุนประกันถึง 10 คันไหม
ตอนขับใหม่ก็ทำว่าหรอยค่ะ
เดี๋ยวซักพักจะนอนไม่หลับ
มือก่ายหน้าผากว่าไม่น่าเลย
ผมว่าราคาค่าซ่อมแพงเพราะความมือใหม่การทำตลาดของจีนที่ยังไม่พร้อม แถมโกงราคาอะไรที่นำเข้ามาด้วยจนทำให่ราคาดู,over เกินเหตุ ถ้าจีนจะทำตลาดรถev ให้ดีต้องปรับปรุงแก้ไขหลังการขาย ต้องอยู่ในเกมส์ที่ถูกและดีด้วย ไม่เช่นนั้นระยะย่วคงจะเสื่อมไปเอง อย่างเปิดเผย ญี่ปุ่นยังอยู่ถ้าเขาสามารถลดต้ทุนรุevลงมาแข่งได้คนไทยก็คงยังเชื่มั่นในญี่ปุ่น
เคยเห็นเขาบอกว่า.. จะเอาอะไหล่ไปซ่อมรถหนึ่งคัน..กับเก็บอะไหล่ไปทำรถขายหนึ่ง.. ตัวไหนขายได้เงินมากกว่ากัน...ดังนั้นกสรสำรองอะไหล่ทำขาย.. จึงจะได้เงินเร็วกว่าขายเร็วกว่าอะไหล่รอซ่อม...
EV ต้องทำประกันชั่น1 อยู่แล้ว..มีอุบัติเหตุประกันก็จ่ายค่าซ่อมฟรีหมด ..คนใช้รถไม่เสียเงินอยู่แล้วนี่...รถน้ำมันผมโดนชน ก็ซ่อมไป4เดือน นานเหมือนกันนะ
ราคานี้ มัน พังทั้งคัน หรอ ซ่อมใด้ทั้งคันรถราคาล้าน 3ล้าน4 ชิ้นส่วนที่เหลือจะราคาเท่าไหร่กัน
ไม่ไหวแล้วใช้รถน้ำมันดีกว่า
ผ่อนหมดแล้วทิ้งไม่ต้องซ่อมสะดวกมากคับ
Byd ตั้งโรงประกอบในไทย แต่นำเข้าชิ้นส่วนจากจีนเหมือนเดิมครับ ต้องไปดูว่าจะลดชิ้นส่วนนำเข้าลงกี่% หาข้อมูลให้ละเอียดกว่านี้นะครับ
เดาๆ เจ้าของน่าจะปล่อยขายมือสองในเวลาต่อมา เดาๆ
ใครซื้อต่อEVมือสองดูกันดีดี
คนไทยยังไม่เข้าใจคำว่า ใช้แล้วทิ้ง ยังไม่รู้ว่าถ้าต้องเปลี่ยนแบตราคามันเป็นเท่าไหร่ ต้องรออีกสักพักรอให้อายุงานของแบตหมดประสิทธิภาพเสียก่อนจึงต้องเปลี่ยนแบต และใครจะซื้อรถไฟฟ้ามือสองในราคาแพงๆเพราะอายุการใช้งานแบตจะลดลงและต้องเปลี่ยนแบตแน่นอน จึงเป็นที่มาของคำว่า ใช้แล้วทิ้ง.
ไฟฟ้าถูก แต่ห้ามชน
780k ถ้าคืนทุนประกัน ลูกค้าต้องได้เงินสด 1.1m ใช่ไหม ?
ทุกๆ 8 ปี ต้องเสียเงินห้าแสนถึงหกแสนในการเปลี่ยนแบตเตอรี่ 1 ครั้ง ซื้อรถใหม่ได้1คัน แต่ได้รถคันเก่า ประกันชั้น1แพงมาก เข้าศูนย์ Service แพงมาก อะไหล่แพง ใช้เวลาชาร์จนานเทศกาล สถานีชาร์จมีน้อยแย่งกัน ขายต่อราคาตกเพราะผู้รับซื้อจะหักค่าสึกหรอเปลี่ยนแบตเตอรี่ รออะไหล่เป็นเดือน เมื่อเกิดปัญหา ไม่มีอู่รับซ่อม จอดตากแดดแบตเตอรี่เสื่อม รถไฟฟ้าน่าจะเหมาะกับคนมีบ้านและมีตังค์ครับ
สังคมไทยเป็นเหยื่อ พี่จีน การทำตลาดของคนจีน พ่อค้าจีน กลุ่มเป้าหมายคือผู้มีสังคม skill ที่บอบบาง
ไหนบอกว่าใช่ก่อนประหยัดก่อนไง ? คุณหลอกดาว
สรุป คนที่ เริ่ม ตั้งตัว มีรถคันแรก แบบผม ไม่ควรใช้
ใช้ได้แต่คุณต้องขับแบบห้ามชนอย่าให้ใครมาชนคุณหรือห้ามขาดประกันทำได้ก็ใช้ยาวๆจนสร้างตัวได้แต่รกอะนะสักวันต้องเจอปัญหาไม่อะไรก็อะไร
@@kingcopbara177 5555 ใช่ครับ ประเทศไทย มี กฎจราจร ครับ แต่ ผมกลัวมากเลย พวก กฎจรากู ซึ่ง มีเยอะ ซะด้วยครับ
@@supholdech1 เอางี้แนะนำรถมือ2ที่เจ้าของสู้งวดไม่ไว้ลุดยึดซื้อเลยหาดีๆใช้ยาวๆคุ้มสร้างตัวได้สบายๆ
ขอเสริทว่าถ้าตั้งโรงงานในไทย อะไหล่แพงขึ้นนะครับไม่ได้ถูกลง เพราะภาษีคิดเท่าเดิมแต่ economy of scales ต่างจาก รง ที่จีนมากๆ
ค่าซ้อมตามใจช่างเพราะที่อืนซ่อมไม่ได้
คันที่สองสามสี่ห้า และต้องรวยพอ
รับภาระไหวก็ซื้อไป
ซ่อมนานบางที อะไหล่บางชิ้นมันแบล ยังไม่มีอะไหล่ให้เบิกก็ต้องรอ ที่บ้านยังเคยเจอเลย จอดอู่1ปี1เดือน เพราะแค่รอโครง/รางเบาะ ซึ่งทีแรกเขาก็ไม่ยอมบอกว่าที่รออะไหล่ชิ้นไหน
7เดือนซ่อมหรือจอดทิ้งเจริญหละ
6-7ปี จอดทิ้งเต็ม หมดเชื่อม๊ะ
ศูนย์พลาดแล้วล่ะงานนี้เจ็บหนักประกันไม่จ่ายส่วนเกิน
ก็อย่างที่พูดกันอยู่ รวยอย่างเดียวซื้อไม่ได้หรอก รถจีน
รออีก1-2ปีน่าจะมีระบบบริการหลังการขายที่ราคาถูกและดีกว่านี้ แต่การเติมไฟฟ้าประหยัดเงินมากน่ะ อย่างเติมน้ำมัน500บวิ่งได้1-2วันแต่รถไฟฟ้าเติมครั้งละ20บ สรุปทั้งเดือนไม่ถึง1000บ
ซื้อรถใหม่มาแยกชิ้นส่วนขายดีกว่า เฉพาะประตูก็ 7.8 แสนแล้ว มี 4 ประตู แบตอีก ชิ้นอื่นๆอีก รวยๆๆๆๆๆๆ
ก็คือยังไม่ควรซื้อในเวลานี้สินะเพราะทั้งค่าซ่อมและอะไหล่แพงเกินไป
เบี้ยประกันเท่าไหร่
สรุป!ขับฮอนด้าต่อ😂😂😂
ระบบความปลอดภัยอัจฉริยะฮอนด้าเซนซิ่งสุดยอดแล้วครับ ดีที่สุดในตลาดเทียบกับคู่แข่ง แม้ออฟชั่นจะน้อยกว่าไม่หรู แต่เน้นความปลอดภัยครับ
มีรถให้ใช้ระหว่างซ่อมไหม 7เดือน ทำไงดีล่ะ
มีครับๆ นโยบายของทาง BYD ถ้าซ่อมนานๆจากปัญหาคุณภาพหรืออุบัติเหตุ จะมีรถสำรองให้ใช้ครับผม
แต่ก็ยังขายดี
ev หรือรถถ่าน ถ้าประกันศูนย์หมด รับรอง ราคา เหลือไม่ถึง 20 % ของราคาป้ายแดง ............ มีแนวโน้มว่า ทุกจังหวัดในอนาคต ต้องเตรียมพื้นที่เพื่อรองรับสุสานรถ ev แน่นอน ส่วนรถน้ำมัน ที่นักเล่นๆกันอยู่แล้ว จะมีราคาสูงขึ้นไปอีกแน่นอน เช่นพวก jdm หรือsupercar เครื่องยนต์ v8-12 เพราะ จะยิ่งหายากขึ้นเรื่อยๆ เนื่องจากคนแย่งกันเก็บ
EV จีนชอบมีคนเทียบ Benz, BMW ก็ราคาตกเยอะ คนก็ใช้กัน ไม่เดือดร้อน .. พวกพี่ก็ลองหมด BSi แล้ว ซ่อม 0 แท้ทุกชิ้นดูนะครับ จะยังเล่นอยู่มั้ยอ่ะ BMW มือสองอ่ะ แบบว่า อย่าด่าเยอะ ผมซื้อ EV จีน มาแล้ว อ่านแล้วสะเทือน จัยย อะไรก็ว่าไปสิ เงินคุณ คุณสบายใจ ก็ตามนั้นไป ดิ๊เออ
ค่าชาร์ตต่อไปอนาคตจะใกล้เคียงกับน้ำมันมั้ย
ผมใชรถน้ำมันตะกูลโตก่อน ไม่เคยซ่อม ใช่มา10 กว่าปี
ยกตัวอย่าง2กรณี อันดับแรกต้องเข้าใจก่อน ว่า BYD ยังเป็นนำเข้าอยู่ อะไหล่ต่างๆ ต้องนำเข้า และ ภาษีนำเข้ามักจะสูง 2. BYD เป็นรถไฟฟ้านำเข้ามาทั้งคัน แต่ไทยเรา ไม่ได้เก็บภาษีนำเข้า (รถไฟฟ้า) แบบทั้งคัน ราคารถจึงถูกกว่าอะไหล่ นั้นอาจเป็นจุดที่ทำให้คนสับสนทำไมตัวรถถึงราคาถูกกว่าอะไหล่😅 ถ้าเป็น เบนซ์ ที่เป็นตัวนำเข้า (เครื่องสันดาบ) ราคานำเข้าทั้งคัน มีภาษีนำเข้า ราคารถสูง เพราะไม่ได้โดนระเว้นภาษีนำเข้า ราคาอะไหล่ สูงเช่นกัน เพราะเป็นอะไหล่นำเข้า ผมคิดแบบนั้นนะ☺️
⭕ต้นทุนจีน มันถูกจะตาย ถึงจะเจอภาษีนำเข้าหนักแค่ไหน ราคาก็ไม่ควรแพงขนาดนี้ ..รึป่าววว !???
ใช้ แล้ว อย่า เผลอ ให้ ประกัน ขาด ล่ะกัน
เเบตเเพง..เดี๋ยวมีการเเลกเเบตอายุน้อยสลับกับอายุเยอะก่อนโดนยึดสำหรับรถที่ไม่ส่งปล่อยยึด.เเน่นอนได้ตังโค้งสุดท้าย
ถาษีค่าอะหลั่ยรถจีนกับรถยุโรปไม่เท่ากัน ... อะหลั่ยจีนแพงเพราะอะไร ?
อะไรที่นำเข้าแพงเวอร์ทุกอย่าง ขึ้นอยู่ที่รัฐบาล เป็นตัวกำหนด ภาษีนำเข้าที่โหดเกินมีมานานแล้ว สำหรับคนมีแรงจ่าย ยกตัวอย่างรถซุปเปอร์คาร์ ฯลฯ
⭕แน่ใจนะว่า ถ้ามีโรงงานอะหลั่ยในไทย ราคาอะหลั่ยจะถูกลงมากกก !??+555😁😁😁
ถ้าอยากทำตลาดในไทยยาวๆ พี่จีนต้องใส่ใจในด้านบริการหลังการขายให้ดีกว่านี้ ไม่รอกันเป็นชาติๆ
นัดวิชาเกิน.บอกว่ารถน้ำจะหายไป..ที่จีนรถไฟฟ้า.กองเปันสูสาร..บอกตรงใครมีตังค้ลุยไปก่อน
คนกลัวค่าซ่อมรถมือสองทำไมราคาถูกมาก
ประกันภัยรถยนต์ไทย นิสัยนี้ เจอมาร้อยกว่าเคสแล้ว
มังกรทอง ซ่อม สามแสนผมเห็นมาแล้ว ประกันอม่งบ้าซ่อม
อ้อ..ทุกท่านระวัง ประกัรภัยแถมฟรีกันนะ
มันไม่คุ้มครองคนขับ
คือ
คนขับตายฟรี-คนรั่งข้างๆได้เงิน คนขับติดคุกไม่มีการคถ้มครองคนขับ เมื่อขับรถชนคน
อ่านกรมธรรม์ กันดีๆนะ
หน้า 2และ3 อ่านดีๆ
อ้อและทุกอู่ซ่อม สังเกตุสิ
รถมียี่ห้อยอดนิยม ยังซ่อม 4เดือนเลย
ยี่ห้อแปลกๆ24เดือนก็เห็นมาแล้ว
เวลาไปดูรถเราในอู่ ให้สังเกตุ รถอื่นๆสิ จอดฝุ่นจับแหละ
สงสัยมาขายแค่ปีนี้มั้ง
ดึงประเด็น แล้วบอกเดียวเล่าให้ฟัง แล้วมาบอกมาดูเรื่องนี้ เป้นงั้นเป้นงี้แล้วบอก แต่แต่ แต่…เดียวเล่าให้ฟัง สรุป น่ารำคารมาก เขียนบทใหม่เหอะ แย่มาก
อะไหล่ อิเล็กทรอนิกส์สําหรับรถไฟฟ้ามันค่อนข้างราคาสูงซ่อมทีมีจุกครับ
ไฮบริดดีที่สุด อนาคตรถน้ำมัน และ ไฮบริดจะมีราคาแพง
ลูกค้ากลับไปพี่โต หมด
😊
70% ของมูลค่ารถยนต์ไม่ใช่ของทุนประกัน อ่านเงื่อนไขดีๆนะครับ
ขี้โกงประกัน ตอนแรกแจ้งไป 5แสน พอประกันอนุมัติ เปลี่ยนใหม่่เป็น 7 แสน ค่าซ่อมแบบเอาแต่ใจ กะเอารวยเลย
ศูนย์โขกราคาแน่นอน
ทำใจครับใช้รถถ่านอู่บางอู่ไม่รับซ่อมนะครับ
รับได้ไงครับรถจีนมันไม่ได้เปิดให้ช่างไทยไปเรียนซ่อมก่อนปล่อยรถมาขายพอรถมีปัญหาต้องศูนย์มันเท่านั้นคือเสียมาเข้าอู่ทั่วไปยากนะส่วนนอกไม่เท่าไรส่วนระบบไฟฟ้าภายในสิช่างทั่วไปไม่กล้ารับ
ใช่ครับ@@kingcopbara177