Rock Shox с гофрами на ногах, вскрытие.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 25 ส.ค. 2024
- Смотрим, что стало с "прокачаной" вилкой на велике отбегавшем "зиму" 2019 года по солегрязям.
Инста: @lexapskov
velopskovservice
Поддержать проект рублём money.yandex.r... lexapskov.ru
Что-то Леха на карантине разошелся, чуть ли не каждый день видос новый)
Так сейчас самые интересные работы будут подкидывать)) нормальный поток уменьшится.
Стаханов его фамилия. )))
@@eg0d502 А может увеличится поток? Тут один кадр сказал что от коронавируса, и жировируса, помогает велосипед, ввел людей в заблуждения, кликбейтный заголовок, + хайповое название, ютуб больше такое продвигает в топ. Я этого чудика выкладывать не буду, ещё не хватало делать ему рекламу, но кто интересуется вело-тематикой, и много всяких видосов смотрит, то и так в курсе кого имею ввиду.
"У каждого своя правда и на истину не каждый готов смотреть и осознавать - потому что про неё надо думать!" (с)
Достойно!!!
Благодарочка и лайк!!!
Как же я стар и отстал от моды оказывается теперь можно по современному пялить на вилку гофру от шланга бабушкиного пылесоса "Ракета"
у меня был 20 летний джиант с марчози вилкой гофрами которого ниразу в жизни не обслуживали вилка ниразу за все время не была разобрана, вел сам был убитый в хлам вес ржавый единственное что у него была как у нового вела это ноги под гофрами, этот вел всю жизнь провел в мойках и балконах, в говне и тд с прикипевшим подсиделом и идеальными ногами вилки, сам раньше думал от гофр только беды пока не увидел это...
так что ребят производители нас наебывают по полной
@Vd Yammy еслиб ты видел состоянии того велика такую бы херню не писал
Году в 2007-м как-то ехал на первом из украденных у меня позже подержанном БэдБое мимо веломагазина на Тульской ул. (СПб) и заполз за какой-то мелочью внутрь его, там механик увидал, что у бэдбоя вилка Марзоччи-зет3 и говорит: купи ей на ноги неопреновую защиту. Там с эмблемой ящерицы с хвостом по кругу полностью одевалась вокруг горилы и ног (от основания рулевой трубы до штанов всё оборачивалось неопреном с липучкой в застёжке). Ну, я поездил где-то пол-года не в гомнах, а по городу ежедневно, показалось, что с неопреном не хуже, чем с голыми ногами. Потом, после кражи первого купил второй бэд-бой у того же продавца с рук, но с вилкой Маниту тэпэси+, но магазин на Тульской исчез и я пол-года с голыми ногами у вилки ездил. Маниту, конечно, секси, но речь не о том. После кражи этого бэдбоя полез на чайник искать аналог бэдбоя, потому что в спб по моменту не нашлось предложений по бэдбою, так бы лучше и в третий раз такой же купил, уж очень накатистый агрегат на полусликах и американской раме получался, даже несмотря на амморт. вилку с ходом 80 (сотня уже будет задирать нос, а бэдбой с задраной мордой не очень органичен видом), но не суть. На чайне бэдбоев не нашлось, но по картинке в чайне внешне его очень напоминал Sunn Prim S1. Да, это не гибрид, не американец, а кросскантри весом 9,5кг из экзотических широт, ну и пёс с ним. Когда чайник прислал его посылкой из Индии, то я расстроился: вообще велик на бэдбой оказался не похож и на картинку с чайника вкупе. Но да ладно, давай ездить и всё такое... Эаказал в защиту для его ног вилки рокшоксSID тоже неопреновую с эмблемой ящерицы с хвостом по кругу и такой же неопреновый бандаж на нижнюю щель цилиндра рулевой трубы (место, где вилка в неё вставляется). Знаете, это был 2011-й и эта фирма, которая под эмблемой ящерицы с хвостом по кругу, стала экономить на неопрене в сравнении с тем, что было в 2007-ом. А именно: Гориллу неопрен уже не покрывал заодно с ногами вилки, а укрывает лишь одни ноги. Но вот уже 2020-й, а всюдно служит и вид приличный сохраняется. Что я с ней делаю? А ничего, кроме как когда мою велик с вело-шампунем и набором щёток для мойки великов "Pedros", намыливаю вместе с велосипедом, даже не снимая неопрен с ног вилки и потом с щёткой под обычным душем смываешь. Я фиг знает что там с ногами вилки за 9 лет внутри штанов, мне советовали не трогать ничего пока работает, но вилка как раньше работает и под неопреном нет ни масла, ни грязи. Но я в гомна раз в году дай бог заеду и наяривать в городе - это не кросскантри даже рядом... Что меня в резиновых гармошках настораживает: подозрение на слабую износостойкость. Но я как бы обывательски смортю, так что мнение не в счёт, наверно. Я пробовал амморт подседельные штыри с резиновыми гармошками и эти гармошки рвались в первые месяц-два. И по городу раньше ездили Икарусы с гармошкой, тоже вечно дырявые. Так что к гармошкам сформировалось ассоциативно-ситуационное недоверие. Вот и Вы, Лексапсков, в сюжете сетуете на следы износа. Неопрен может тоже хреновая штука, я не лазал по тырнэду, чтобы изучать вопрос ни разу, но у меня этот неопрен с хвостатой ящерицей даже не разволосился за 9 лет, так что причин сетовать, искать решения, альтернативы, понимаете ли, не возникло. Да фигли, я ж горожанские покатушки, а не экстрим. Вот большую звезду ("маму"), кассету, цепь - это да, приходится заменять. Седло родное на карбоновом штыре я сразу выкинул в пользу Брукса с амморт штырём Cane Creek, дак это не от того, что сломался, а чтобы удобней дрочить на ходу.Накат у Сан-прима в ср. с бэдбоями не очень на том же полуслике, на пин-миксах бэдбои по накату обходили едва ли не всю колонну (из 300-500 велов), даже маршалы дивились. А сан-прим тока стартует хорошо, рвануть-уйти - это да, но не далеко. У него отродясь впереди не самая большая по числу зубьев "мама" и те, у кого зубьев больше, вскоре догонят и обойдут, конечно. Но да ладно. Если неопрена не найду, когда прохудится, для замены, то хотя бы теперь знаю из Вашего видео, что есть резиновые гармошки для вилочных ног. А то езжу и не обращаю внимания, у кого что на ногах вилки вообще бывает. В подавляющем большинстве ведь вообще никак не защищают велосипедисты.
Просто глянув на состояние ног можно понять что гофра отлично работает. Выглядит как гавно, но тут уж либо шашечки, либо ехать. Спасибо за видос, Алексей
Мне кажется очень классная и нужная вещь, но соответственно с переодическим контролем и проверкой внутрянки. И наверное лучший эффект от гофры будет, если она отделена от рабочей поверхности, то есть верхняя точка плотно крепится за корону, а нижняя так же за штаны, и само собой необходим грамотный дренаж(чтобы выпускало и не собирало в обратку, система нипель)))). Спасибо за видео.
На новых вилках бесполезная штука
@@notjimbeam689 Не факт
Гофры всегда будут работать. Но только если их правильно сделать - с дыхательным отверстием и фильтром, пропитанным маслом. Как делал samcherny, у него вилка как новая с ними.
Неопрен хорош только для хранения. Для Аллюминиевых ног не стал бы использовать гофры, да и мне как то проще сафеткой протереть в районе пыльника. Лефти это лефти, конеш там и гофра будет огонь, по сравнению с всякими китайскими поделками)
У меня на рш рекон со стальными ногами только на четвёртый год следы износа появились без всяких гофр. Это около 15 тыс км зимой и летом в любую погоду. Делаю раз в год полное ТО и 2-3 раза в год масло в штанах меняю.
За 4 года? 15 тысяч? Не густо.
У меня за активный год (2016) от РнД до Екб и по Екб с Августа по Июнь 2017 пробег был 9 тысяч км. Могу вам показать, как внешне вилки выглядят после зимы (точнее, после межсезонья) в Екб при поездкам по обочине.
У меня на дх ноги практически идеальны вилка 2013 года
Ого. Так долго. Пора вилку менять
КМК данная вилка работала ну на 20% хода, те она просто не нужна! Логичнее ригид карбоновый сделать - минус 2кг и не надо ТО для вилки.
Я так и сделал
Алюминь ригид на 100 грамм тяжелее карбонового) если погнется то раму убережет
@@eg0d502 люминь не гасит вибрации, оч не приятно. Шоссер с алювилкой вспоминаю как страшный сон.
@@alexei5898 ничто не гасит вибрации кроме самовнушения. Все что установлено на велосипеде нужно велосипеду и это защита велосипеда от наездника))
1. Таки оно прожимается вполне на 70 и даже 80 мм.
2. Видел и вилки железные, и ручки эргон и перчатки гелевые. И это все - XYNTA. По сравнению с настоящей подвеской все эти эрзацы ощущаются как безалкогольное пиво против нормального.
Надо изолировать ноги от внешней среды, то бишь - герметизировать гофру как на лефти. Вот тогда результат будет превосходный. Ну и в идеале делать их из силикона, чтоб не деградировали от воздействия внешней среды.
Но выход воздуха тоже нужно оставить, а делать колхозный воздушный фильтр не то чтобы - не факт что получится хорошо.
@@NitroCyclist Если поставить пару хомутов - пусть раздувается, не критично.
Отверстия в гофрах слишком большие, не нужны они такие, пару тройка мм хватает. Фильтр делается очень просто. Из поролона вырезаем кольцо по диаметру складки гофры и вставляем в складку. Надёжно и просто ,пыль и грязь не пропускает.
Вот если мерить штангеном то как раз 2*3
@@Lexapskovpro
Значит 1-2.)
Вообщем отверстие с большую иголку. Я у себя так делал, воздух проходит.
Слушать одно удовольствие. Молодец.
Нынче изопропанол дефицит :(
боярку всю выпили, до изопропанола добрались((
И передоз не ловят, не успевают нажраться изопропонолом и засыпают🤣
Да блин все решили производить санитайзеры ё....е.
100 был. Стал 340 за литр. В автомагазине
длинный болт лайк
толстый болт коммент
2в1😂
Лёха, привет!!)) Спасибо за твои ролики, все грамотно и по делу)) В твоих видео часто мелькает торцевой черный китайский ключ, которым ты настраиваешь оси колес. Скажи пожалуйста, как он в деле, не мягкий? Или стоит взять что получше для этих целей?) Спасибо))
всего 2 месяца в нечастой работе. рано давать такой ответ. пока я от него в восторге
Ок, спасибо))
@@topinambur2776 Ну, логично)
спасибо за видео! это то что помогает сидеть дома!
У меня он Rock shox pilot 2003-й год
Утопленица, не обслуживалась, короче убивали как могли прежние владельцы(досталась с велосипедом)
Сейчас нужно заменить штаны и все резинки и будет как новая, так как после того как утопили, воду не слили и т.о не делалось
Ноги целые на вилке
Гофры на стальных ногах отлично ходят. Вот на алюминиевых - вопрос, смотрю на свою кашимовую вилку и руки чешутся))
Не делой ето!)🙃
@@arsenpavlovich1757 не буду, я другое сделал: sun9-64.userapi.com/c854216/v854216479/211865/Rm0n_lJENrc.jpg
@@anteyDL просто и гениально, надо на подседел также замутить
@@anteyDL а где там подвижная часть на защите? Снизу хомут сверху шуруп.. Куда она при сжатии сдвигается?
@@eg0d502 щитки из кайдекса прикручены к скобам сверху ( 3D печать, бронзовые вставки), снизу бампер из капролона на стяжке, чтобы щиток не шаркал по штанам
Где взять такие гофры? Очень надо. Спасибо.
Есть видео на канале, про гофры на сантур, в описании была ссылка
Пыльник в авто запчастях
Али. Мотоциклетные обрежешь
У бабушки, вон пишут, от пиласоса "Ракета"
У меня есть опыт использования чехлов неопреновых. Могу точно сказать , что если пыльники старые и рассохшиеся ,то и гофра поможет и чехлы. У меня к примеру старый сантур . После переборки одел чехлы и грязи после пробега 400-500 вообще не было на ногах вилки . На счет того , что чехлы стирают анодировку не знаю. Сейчас эти чехлы стоят на xc30 , вилка новая . Будет эксперимент
С алиэкспресса простые чехлы?
Просто невыгодно производителям делать качественно и чтоб неломалось это бизнес и тоже самое авто.
Если бы в авто аморт наружу был то тоже бы убрали
печаль в том что такие рокшоксы не будут особо надёжными потому что в современных хс 30 башинги уже стоят пластиковые.
Скажите кто-нибудь куда девается воздух в штанах вилки про сжатии оной??? Не в гофре а именно в штанах вилки когда в них входят ноги.
Andrey Davidenko сжимается
Если не путаю, 26 мм использовался на верхних крышках Мразочи (например, 320RL), а на X-Fusion Sweep 27 мм.
Фоксы 32 с кепами под 26головку есть
как-то на первом подвесе решил аморт защитить, продавлись от лизард скинс чехлы, в итоге только всю пыль и грязь собирало и за сезон аморт потек, до этого без проблем пару лет аморт работал...
болт был. но он где то на ком то лежит))
Есть ли у меня длинный болт? Есть ли У МЕНЯ ДЛИННЫЙ БОЛТ?!! Да у меня есть целых ДВА ДЛИННЫХ БОЛТА!!! 8)))
Не так важна длинна болта, как умение граматно им пользоваться ;)
Ну все капут, гофры войдут в тренд опять
Маловероятно
Ну у лефти с фэтти и вопрос дреннажа решен иначе, в случае фэтти отверстие дреннажа выходит внутрь рулевого стакана, у лефти вроде как установлен маленький фильтр защищающий от пыли.
Болт 20 см в состоянии готовности: 90%
Привет!
Скажи, пожалуйста, где купить подходящие гофры?
Камера же в 1080р плохо работает, а? Что изменилось?
Время ролика
Юзаю RST GILA c гофрами для мото вилок,т.к покрытие ног уже умерло и только зимой,для лета есть XC32.
Гофры защищают, проверено.
что-то не пойму, зачем на туристическом велосипеде такая чугунина со стальными ногами да ещё с этими гофрами?? На дальних расстояниях каждый грамм имеет значение. Чувак наверное не знает про карбоновые вилки, скажите ему.
Вот думаю гофру на телескопический подсидел забабахать...
Я вешал камеру.
Если ездить по говнам, то реально спасает но её всегда нужно снимать после покатушек ибо пыль с влагой всё равно попадает пусть и гораздо меньше
На Алике продаётся пневмоподседел сразу с гофрой)
гравити дроппер называется. Самый безотказый подседел. С остальными я замучался с переборкой. Сейчас владею ревербом, ks dropzone и gravity dropper
Как получить истину из двух разных правд? Да легко, так-то) "Абстрактной истины нет, истина всегда конкретна" (с) В.И.Ленин. Только не всем и не сразу это очевидно)
Ленин врал, Ленину верить - себя не уважать
@@andrejjusow3966 ага) и бонбу заложил гад)))
@@user-qe1wl4ul2y А что делать? Чего можно от него еще ожидать, после того как "забодал" транвай в Швейцарии))) Бесноватый же)
А suntour xcc с гофрами с завода можно разобрать?
можно. через топкеп , длинный ключ до дна ноги
На алике брал длинный шестигранник на 5 , 30-35 см , там в ноги вбили якори от штока вилки и в них болты )
@@Lexapskovpro Да купил на свою голову, не вилка а лабиринт какой то.
Опасно! Ща в Директ болтов накидают 🤣
Не надо)
Вчера перебирал вилку xc32 solo air model TK 29 , жидкость менял в демпфере на ATF dextron 2.. сегодня катал и все шикарно отрабатывает (но лочится только если полностью подождать пока перельется жижа вниз), правда не знаю, есть ли смысл заказать LHM+ и перелить ?
Длинного болта нет, зато есть длинный шланг.
Сочувствую. Плохо, когда шланг всегда висит
Леха скок лить масла в демпфер вилки Rock Shox Recon Silver 27.5?????)))))
biketechtools.com/
на вилке наклейка есть с штрих кодом на этот сайт вводишь и смотришь мануал. trailhead.rockshox.com/en/search/
[Ссылка]
RockShox Setup Guide | SRAM
trailhead.rockshox.com/en/search/
Lexapskov сервис. велосипед, горнолыжка ,спасибо большое за эту ссылку!
Не особо у тебя и длинный болт)
Езжу за бедностью на ашан вилке, но сделал из камеры пыльники и натянул на ноги, отлично всё. Грязи нет в вилке
ЗЫ какого диаметра гофры используете? От какой техники они?
от чего камеры? На мою обычная камера не налезает, точнее внатяг еле еле
@@RCAUTOKAT нужно взять камеры большего объёма
@@RCAUTOKAT обычная 26х2.125, да в натяг получается на штаны, на ноги нормально
@@thunderblade9245 такая же камера, не получилось. Ноги 28 мм диаметр. Очень туго зашло и вилка явно не будет работать а если и будет то не полностью и слетать будет камера. Я думал от фэтбайка камеру взять, но не смог купить. Еще пытался растянуть камеру) лучше не буду рассказывать как я пытался это сделать)
@@RCAUTOKAT Плохо пробовали у меня тоже 28мм ноги, вот фото, ничего не заедает движеться как положено главное смазать )) Пыльники родные у себя убрал а то задубели стали как пластмассовые photos.app.goo.gl/1jjtrYjxjH6QtDZ76
Леха, есть еще два вида адептов ухода за ногами, это те, кто поливает силиконом и те кто, оставляет их сухими. я отношусь к первой категории (дешевый сантур воздушка). Есть ли вообще в этом смысл? два сезона вроде жалоб нет.
Да смысл есть. Скольжение лучше, грязи внутрь попадает меньше
Алексей сделайте обзор инструмента и оборудования вашего для ремонта.
Все длинные болты были положены на работу, от того на данный момент длинный болт отсутствует(
как по мне это лишнее для вилки,для эксперемента да можно поставить ,просто не знаю в каких кустах нужно ездить что бы повредить ноги тем более стальные
А на алюминиевые ноги вообще рисково ставить) но вот боковые пластиковые защитки я бы замутил как на эндуриках бывают
Здравствуйте. Не могли бы вы выслать эскиз съёмника трещетки ( не кассеты)? У нас не продаётся. Нужно всего на 1 раз. Заранее спасибо
Закажите на али, фиг вы тот съёмник еще сделаете
Этот съёмник используется также на вилках Маниту и тормозных роторах стандарта "CenterLock" так что не на "один раз".
Советую приобрести хотя бы на Али: aliexpress.ru/item/32637896024.html
Или на Ozon.ru (доставка бесплатная от 1000р) www.ozon.ru/context/detail/id/169671736/
Проще заказать по почте из любого ближайшего города, цена этого инструмента - 100-300 р.
Интересно если обработать перья слезами наливаича и напялить гофры, скольжение гофра-перо будет еше лучше?
Слёзы- есть силиконовое масло. Было намазано, но силикон быстро вырабатывается, его слой постоянно надо освежать, чтобы жффект созранялся
У меня болт 20 см есть
Где такие гофры заказать?
Вопрос не по теме :
Что за птички чирикают на заднем плане ? ( Если что , просто интересно , ничего против них не имею )
1 попугай по кличке Чиж
@@Lexapskovpro забавное имя
Друзья, нужно ваше мнение. Пришла мне новая Recon Silver TK Solo Air, вилку поменял. К вилке заказал насос Rockshox Pump 300 psi, с красным циферблатом. Хотел проверить давление, в вилке клапан шредер, накручиваю насос, а давление ноль. Вилка при этом 100% накачана и ходит, не сдута. При этом насос накачивает до 100-150 psi и сдувает кнопкой до нуля, но на вилке это не сказывается никак. Вот теперь не знаю, то ли клапан в вилке косячный, то ли насос. Это моя первая воздушка, если что. Нажимать на клапан в вилке отверткой пробовал, вилка начинает падать, а мне не накачать обратно (
Плотнее накрутить, у рш бывает что золотник очень глубоко
@@Lexapskovpro Алексей, спасибо. Действительно, накрутил сейчас очень сильно и насос начал показывать, теперь качает 👍
Rock shok xc 30mm ліпше ніж Sr suntor xcr 32mm ?
Слава Украïнi!
А чего бы не обработать гофру внутри силиконовой смазкой из баллона, на авто помогает такое действие.
Вся пыль которая туда попадёт там же и будет оставаться.. Так что гофра должна быть сухая.
@@AlexanderRogachev воздушный фильтр (типа губки) маслами пропитывают же)) вот если замутить вокруг ноги воздушный фильтр и снаружи гофру))
Силикон быстро вырабатывается, он там был нанесён
Скажите пожалуйста через какое время надо делать сервис вилки фокс?
По паспорту ТО требуется каждые 50 часов пробега(то есть примерно раз в тысячу км). По факту своей раз в сезон делаю, правда нужно учитывать что на вилке стоит мини-крыло и по говнам я не катаю. С аммортом аналогично. Прошлым летом пробег был больше 2 тыс км и всё отлично.
@@nortalneis а что в ней убивается за 50 часов работы?
@@uttu5566 это рекомендация производителя, направленная на снижение вероятности убить, что либо через 100 часов эксплуатации.
спасибо! я просто лет 5 уже езжу , и не лазил в нее , работает как часы, стремно как то лезть в вилку за косарь, обратно не соберу🙄
@@uttu5566 в теории загрязняются сальники и ухудшается скольжение ног. Если катать в дожди, то в вилку через пыльники вдобавок будет проникать влага, которая вымывает смазку из сальников(что приведёт к повышенному износу ног) и вызовет коррозию. Поэтому для долгой беспроблемной работы после каждой мокрой покатушки будет достаточно открутить штаны вилки для просушки + дополнительно смазать сальники.
есть, но без гайки((
Покажи своих попугаев)
В общем, я в гофры кальциевой смазки запидорил. Не знаю, зря или нет. Мне так спокойнее
Вечный Двигатель пыль будет налипать, может зря?
Так же если гофра не из бензомаслостойкой резины то разбухнет возможно
Нас не победить)
Ну на машинах то эти "гофры" стоят.
Леха подскажи, у меня как бы ашан за 30+
Между перьями и штанами есть пластикова уплотнители, но они реально как пластиковые, между ними и перьями огромный зазор, что делать подскажи пожалуйста.
Stern force 2.0 если станет понятнее.
Капец, за 30+ к можно купить норм не ашан🤕, каждый бренд, мерида, скотт... каждый год делает акцию на прошлогодний ряд и обычно 40% 50%
Так вот за 500$ можно взять среднячка который стоил без скидки 800$
@@herculaneumelclassico братишка да все просто.
Я его увидел в скупке за 8.5 рублей, согласись стоит забрать?)
Зимой надо регид))
Тебе надо, ты и езди на региде, а другим не указывай
@@user-zl6kv3om6w ты что за пук такой...откуда вылезло?
@@Samara-63 закройся, диванный ты критик. Сам ты в своей жизни ничего кроме ашана не имел, а выделываешся. Не твоё собачье дело
@@user-zl6kv3om6w ахаха...человечек не суди по себе...
@@Samara-63 ничего оригинальнее ты придумать не мог? А, я понял, ты стрелочник, а я со стрелочниками не разговариваю. Иди в жопу
Еще бы на эту гофру, пылевой фильтр, хоть какой...
+ у кого длинный болт
Мне 16 и у меня болт 14 это большой болт?
@@user-tn3hq6yt2n угомонись, а. Тут видео про велосипеды и про болты тут шутят. Никому не интересно, сколько у тебя там твой болтик детский
Я бы так сказал любит наш народ разное дерьмо. Такие вилки без проблем ходят по 15 000 км без никаких резинок и гандо..ов этот человек ездил не понятно сколько с крыльями и какое болото с крыльями туда моголо попасть если крылья ловят всю грязь и цепь можно убить и за 500 км если она сухая полностью это не показатель для одних сезон 10 000 км а для других 500 км . А вот если под те же пыльники попадет вода и постоит месяцок то будет ржавчина и ногам сразу настанет жопа. А так приехал после поездки ноги тряпочкой протёр и будет им счастье на долгие годы роботы.
Около 2тыс
Что это за байк такой? МТБ на шоссе системе что-ли?)
Нет, деор тройник.
презервативы лучше гофр
Ты лучше голодай, чем что попало есть. И лучше будь один, чем вместе с кем попало.
Омар Хайям
Я с ЯПлакалЪ - болт стандарт 45см ))
Пикабушники смеются поправляя свои 49.5)
У меня есть длинный шестигранник
Стальные ноги не показатель, они сами по себе более стойкие к износу
@@Muller321 ну как раз изза отличия в материале ног и применяется разное по стойкости покрытие
@@Muller321 нет это не так. Оно намного меньше ходит
Еще какой
Болт есть!
Эксперимент ни о чем. Тк - использовался на комьютере с кряльями. По сути вилка была защищена изначально.
Вот если бы катание по лесам, говны, заплывы и прочие гонки, тогда можно хоть о чем-то говорить
ЗЫ этот коммент будет тоже снесен?
Да и хромированное покрытие поустойчевее будет, чем анодировка. Да внутри чище будет, вопрос повреждения ног от гофр восновном.
Алексей делает для людей БЕСПЛАТНО доброе дело - делится опытом. У нас появляется возможность оценить качество и целесообразность покупки, использования и обслуживания дорогих/редких/необычных комплектующих. Если ТЕБЕ что-то не нравится - можешь не смотреть.
Да, я сношу оскорбительные для меня или для клиентов велосервисов каменты, на особо грубых просто оставляю жалобу ютюбу , т.к. основное правило площадки - взаимоуважение. Нет уважения к оппоненту - нет смысла в полемике. продолжите общение в Вашем стиле- вход в диалог со слов "ты сделал говно..." и получите бан, ибо я с удовольствием читаю людей которые могут подать своё альтернативное мнение так, чтобы его было приятно осознать, а негатив мне тут не нужен.
Где вы увидели оскорбления?
@@user-ms7cf5su1t полемика становится бессмысленной, т.к. Вы смотрите, "слушаете" и "читаете", не пытаясь осознать идею оппонента.