Motor en acción: ¿Qué es el ‘Refajo’ de la gasolina? | El Tiempo
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- เผยแพร่เมื่อ 14 ก.ค. 2024
- La posibilidad de mezclar gasolina corriente con gasolina extra, para llegar a un octanaje recomendado y obtener un mejor funcionamiento del vehículo.
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De lo que se puede apreciar del canal de "Rodando Ando", quien es alguien que tiene varios vídeos de prueba de octanaje aquí en Colombia, esque en general la Terpel es la mejor en relación Octanaje / precio. Por ejemplo, Mi Nissan March (que según ficha técnica recomienda 95 octanos) con corriente de 85 octanos desarrolla aquí en Medellín unos 98 CV a la rueda, pero tuve la oportunidad de hacer el refajo de 2 galones de corriente 87 octanos de Terpel y 6 galones de extra 97 octanos de la misma bomba y según las proporciones y los octanajes, la mezcla me da 94,2. El carro después de esto me dio 110 CV a la rueda en DYNO, solo con el refajo; al mismo tiempo ya de gusto le puse un filtro de aire de alto flujo K&N y aceite Liqui Moly 5w-30 Molygen, y ya con esto el carro se subió a 115 CV a la rueda. La reflexión esque si bien aveces hay cosas que para uno pueden verse muy caras, a la larga benefician el bolsillo en términos de reparación y consumo de combustible. También cabe recalcar que solo con el refajo el carro me da 58 kilómetros por galón, cuando antes era entre 49 y 50 solo con corriente. Ahora bien; mezcla entre 5w-30 Liqui Moly, 2 de corriente y 6 de extra, y el filtro K&N he notado que el carro me anda dando 61 a 62 kilómetros por galón. Al final el refajo con precios actuales me sale en 118,330 llenando el carro, y con corriente me sale a 84.320, Con solo 34.010 pesos mas por tanqueada estoy ganando un 20% a un 21% mas de kilómetros por galón; y a su vez cuido mas el motor, el carro es mas potente y rinde más.
Una pregunta,dónde vives y en qué estácio es tanqueas para saber dónde se puede tanquear con más confianza ,a mi sí me sirvió el refajo
Amigo una pregunta si yo tengo un renault koleos 2.5 cuanto le tengo que echarr de corrkente y de extra
Muy buen dato para hacer un refajo 60% extra y 40 % corriente para que los octanos quedé bien, 7:25
Gracias por el valioso consejo y sus excelentes conocimientos.
Muchas gracias… ha sido de gran ayuda esta excelente explicación… salu2
Video muy completo, muchas Gracias genial
Muchas gracias por el video.
Muchas gracias.
Ojalá Motor investigará si realmente entregan en las estaciones de servicios gasolina extra o engañan con el octanaje y lo que venden es corriente.
Amigo lo más recomendable es ir a estaciones con gran afluencia y ud en su diario vivir al ir en su vehículo puede sentir y definir si su motor trabaja bien o si no le genera la potencia correcta va cambiando hasta que encuentre la que considere correcta.
No crea en cuentos de falsos magos salidos de quién sabe dónde, que no tienen preparación académica, ni conocimientos especializados "le den consejos" de temas importantes y más si se trata del cuidado de su vehículo.
Lo mas recomendable es que las estaciones donde no venden nada de extra, dejen de ofrecerla, y no tener que estar andando de estación en estación, regalando la plata
Exelente explicacion
El problema es que en colombia, la gasolina extra difícilmente viene con mas de 90 octanos. Igualmente tengo una duda y es que veo que se están comercializando aditivos a base de bioetanoles, que elevan el octanaje y que aseguran no elevan la cantidad de etanol mas allá de lo permitido, pero estos serán perjudiciales para el motor?
Me preocupa mucho que, de acuerdo con ejercicios que están haciendo algunos "TH-camrs" (falta ver su legitimidad, también), están midiendo octanajes en muestras de gasolina extra de varias estaciones y no alcanzan ni siquiera 91 octanos en esos ejercicios, cuando se supone que -como dice José- deberían ser de 95. ¿Quién regula eso? ¿Cómo saber si realmente uno está comprando la gasolina con ese octanaje? Mi carro es 2.0 turbo y si la gasolina extra tiene menos octanos, es un problema serio.
Texaco, tengo entendido, garantiza 91 de octanaje en su gasolina corriente
Excelente
Es necesario poner aditivos al combustible para limpiar y sacar el barniz de los inyectores y eliminar el agua del tanque. siempre lo y utilizado y nunca tuve problemas del sistema de combustible y el rendimiento óptimo del combustible
Buenas tardes, como hago un refajo para para mi carro chevrolet ónix turbo.
Muy buen vídeo
Sus videos muy buenos felicitaciones 👌 pregunta tengo una camioneta Honda Crv mod 2013 y mezclo la gasolina, uds con su sabiduría q me aconsejan, gracias Danilo Soto bendiciones.
La gasolina extra en algunas bombas están viniendo con el octanaje de gasolina corriente, por debajo de los 90 octanos y otra la mayoría de los aditivos no aumentan el octanaje que dice ni siquiera por encima de los 90 octanos, o sea comprar gasolina extra y me den gasolina corriente es un robo de frente, no hay un seguimiento de calidad por parte de las gasolineras, si el proveedor dice que trae gasolina extra como comprueban realmente ?? y esto afecta el bolsillo de los usuarios, no hay un control frente a la calidad de los combustibles y hasta posiblemente de la cantidad que surten, ya hay vídeos donde muestran que el octanaje del combustible extra en Colombia no pasa de aceptable, y esto genera un daño al bolsillo del consumidor y un daño en los motores que necesitan mayor octanaje.
Minuto 9 tetraetilo de plomo ha sido restringido a las normas internacionales es más, prohibitivamente. En su lugar para elevadores de octanos se usa etanol o metal ter buril eter en realidad. En general hay información imprecisa.
Buena tarde, pregunta? Los motores de inyección electrónica, a pesar de tanquear con gasolina corriente, la inyección evita el pistoneo, al equilibrar la mezcla de combustible y chispa?
Muy buen día para todos ustedes, saludos desde Medellín, quiero saber que gasolina debo utilizar para una Mazda CX5, muchas gracias y bendiciones para todos ustedes
Seria muy interesante que se validará el octanaje en las estaciones de servicio, debido a la desconfianza que existe, que le venden extra con octanaje de corriente.
El octanaje es correcto lo que no es verdad son los canales que mal informan a la gente con un medidor ruso
@@llcsilent Ahi si discrepo, por lo menos cuando tanqueaba en Primax desde antes de ver los videos, sentia que mi motor vibraba mucho y un sonido como si saltaran valvulas por decirlo asi (Cascabeleo), siempre tuve mis dudas y despues de ver los videos de aquel canal lo confirme, extra de Terpel y si se siente el cambio en el sonido y vibraciones totalmente, igual cada quien es libre de creer o hacer lo que vea mejor.
@@johanorozcoruiz7813 bueno cheve que le sirva ese aditivo
@@llcsilent no pero yo nunca nombre un aditivo, no me gusta ponerle aditivos al combustible , simplemente tanqueo en Terpel con extra!
@@johanorozcoruiz7813 bueno todo bien, pero lo mejor es darse cuanta uno mismo con el motor o uno similar si una u otra marca les sirve
De nada sirve hacer el refajo por que ya hay personas midiendo el octanaje de la extra en las estaciones y muchas veces lo máximo que marca son 91 o 92 octanos y en otras no llega a los 90 octanos, qué tal si la mezclas con corriente. Estas estaciones le venden la publicidad a la gente que es de 98 octanos cuando la realidad es otra.
Muchos de los vehículos o motocicletas ya piden en sus manuales extra de 95 o superior y no menos de ahí.. y en colombia nos están robando porque esa gasolina con ese octanaje no existe.Según las pruebas hechas la mejor extra y la más confiable es la de terpel,lamentablemente no en todas las estaciones es igual.
MOTOR Toda la vida!
Saludos, me dicen que las gasolinas extra y corriente por diferente densidad no se mezclan, que hay de cierto?
Donde lo puedo reprogramar gracias
En colombia la extra es ka misma corriente entonces aca no sirve rsta mescla
Tengo una camioneta Honda Crv mod 2013 y el manual de funciones recomienda 91 entonces le hecho mitad y mitad estoy bien o q me recomiendan, mil gracias Danilo Soto bendiciones 😮.
Cordial saludo, muchas gracias por esta información, en todo caso si prefiero puedo simplemente usar Gasolina Extra 95.5 Octanos asi la Ficha Técnica pida 92 octanos? para evitar hacer estas mezclas?
Buenas noches, gracias por estos contenidos; pregunta: esta necesidad de extra cambia de acuerdo a la altura? Ejemplo Cartagena vs Bogota.
Eso dice mucha gente , que en Bogota funciona con corriente pero yo le puedo afirmar desde mi experiencia que es falso, mi carro y mi moto cascabelean con corriente en Bogota.. un Fusion y una SV 650.
la viscocidad del aceite. En Bogotá debe ser menor
No cambia, la relación de compresión del motor es igual a nivel del mar como en la altura, el requerimiento de gasolina con RON mayor a 95 es la misma en Cartagena como en Bogotá.
Hola buenos días yo tengo un Spark relación 9.5 a 1 siempre usa gasolina corriente, yo podría hacer la mezcla de la extra sin ningún problema problema a futuro???
Saludos... Una pregunta, es seguro cambiar a gasolina extra un automovil que ha utilizado varios años gasolina corriente, sin generar daños?
Deberían adecuar las imágenes con la explicación, sería mas educativo para quien no entiende bien el tema.
Saludos Bendiciones
Que pasa con la gasolina Extra en Colombia ❓ Quien me puede decir cuál es la mejor ....ahí mucha gasolina corriente vendida como extra!!!!
Hola: tengo una duda con el Chevrolet ONIX 2018 AT LTZ. En la ficha técnica para Colombia que se encuentra en internet, dice relación de compresión 10,5:1 RON 91, pero en el manual del propietario, la ficha técnica dice relación de compresión 12,5:1 y RON 95. sr. CLOPATOFSKY, por favor me dice realmente cuál información es la correcta? Gracias por su atención.
Extra en Colombia es una quiebra
Se puede hacer el REFAJO con diferentes marcas de gasolina ?
En Texaco dicen que su corriente es de 91 octanos, es decir sería entonces la más ideal???
Venden 87 octanos descaradamente aunque sus bombas indiquen 91.
@@user-jg6gj4kh8htodas venden el mismo octanaje en corriente en Medellín pero el extra es casi igual al corriente el único que da mejor octanaje es Terpel 90 a 91 octanos y aún sigue siendo inferirle entonces la pregunta es vale la pena pagar más de 5 mil por galón de extra que de corriente?
Pero de todas formas tengo.una duda al final del video, no sé si usar corriente o extra, pues a mí R-18 le puede caer mal la de 91 o 95 octanos 🤣🤪
Excelente video
El problema que tenemos es que en las estaciones de gasolina nos venden la gasolina extra como corriente no es extra
Q pasa con el etanol 91, puedo mezclar con gasolina? 😢
en Colombia la extra es la misma corriente así q no sirve de nada
En la teoría excelente .. pero en la práctica si nos están vendiendo extra con el octanage adecuado? ... y los adictivosque venden si no sirven para nada? .. nos esta robando deferente que tristeza.. y quien vigila que realmente nos están vendiendo el octanage prometido por las estaciones de gasolina .... quin nos garantiza que cuando empieze a subir los precios del combustible los fabricantes de este le bajan la calidad para recuperar lo perdido por las alzas ?
Pregunta, qué función tienen los sensores de oxígeno? No se supone que estos van adecuando la ecu para que la mezcla se haga de tal manera que la detonación se haga de manera correcta?
La gasolina extra del país es la mayor estafa, burdo y descarado robo que puede haber, en la mayoría de los casos presenta un octanaje igual a la gasolina corriente. Que descaro
ola buena tarde mi camioneta dice 91 es 2023 pero la he taqueado pura corriente por tema de costo pregunta ci la mayoría de carros dicen 91 poque benden gasolina 87 y 98 dicen los distribuidores la primera le falta y la cegunda le sobra por que no benden la 91 y mermaria precio creo y así la podremos pagar los motores hebolucionaron la gasolina no
*EL PETRÓLEO EN COLOMBIA NO SIRVE PARA GASOLINA EXTRA*
*LA EXTRA EN COLOMBIA ES LA MISMA CORRIENTE,LO KE CAMBIA ES EL PRECIO*
Cual refajo hombre 🤦🏻♂️ si al inicio dice q lo indicado es lo q dice el fabricante punto
lo demás es puro invento empírico
Gente sino hay plata pa uno q tenga turbo o requiera el combustible extra lo más sabio es no adquirir estos vehículos en el tiempo sabrán sus bolsillos por q se los digo
🤷🏻♂️ bendiciones colombia🫶🏻
En el canal RODANDO ANDO comprobaron que la extra en todas las estaciones es la misma corriente.. es una estafa, Colombia no tiene extra.. los elevadores de octanaje no sirven.. solo el thinner.
Cuidado amigo, el canal de Rodando Ando "comprobó" cómo citas con un dispositivo que no mide a cabalidad el octanaje del combustible, para medir realmente se necesitan equipos de mas de U$ 70.000.oo no uno de U$ 150 como es el caso de ese canal, además el dice que no hay extra para poder vender su "aditivo mágico", que a largo plazo será comprobado daña todo el motor. Métele thinner o alcanfor o etanol indiscriminadamente a tu carro y a pagar full reparación mi amigo.
Los medidores de octanaje de ese man solo miden la base pura de la gasolina, y no tienen en cuenta los aditivos que les agregan, motivo por el cual a él siempre le van a dar octanajes más bajos de lo que realmente venden. Si los octanajes fuesen tan bajos como él dice, todos los motores de Colombia ya nos hubieran avisado porque las leyes de la química y de la física al interior de la cámara de combustión no mienten nunca. En conclusión, ninguna estación de Colombia le va a dar menos de 85 RON en la Corriente ni menos de 95 RON en la Extra. Échele gasolina tranquilo a su carro, parcero. Saludos.
como va a llegar al octanaje recomendado si la gasolina corriente es de 85 octanos y la premiun es de 89 octanos, como va a llegar a 90 o 95 octanos??? paja de clopatoski
En Colombia venden corriente haciéndola pasar como extra. Una estafa que ya el canal Rodando ando a verificado
Vean estos videos Rodando Ando esta es tratando de vender su propio elevador de octanaje y las mediciones de gasolina extra son manipuladas
@@orlandolopez3693 Es verdad al principio me gustó lo que estaba haciendo pero luego que ya está última semana salió fue vendiendo su propio adictivo entendí que todo lo que hizo fue para lucrarse después
Cuidado amigo, el canal de Rodando Ando "comprobó" cómo citas con un dispositivo que no mide a cabalidad el octanaje del combustible, para medir realmente se necesitan equipos de mas de U$ 70.000.oo no uno de U$ 150 como es el caso de ese canal, además el dice que no hay extra para poder vender su "aditivo mágico", que a largo plazo será comprobado daña todo el motor. Métele thinner o alcanfor o etanol indiscriminadamente a tu carro y a pagar full reparación mi amigo.
@@orlandolopez3693 no creo que la medición fuera un fraude, ese medidor no es difícil conseguir, cuesta casi dos millones. Lo que si no es de creer es ese aditivo que va a vender, peligroso echarle ese producto un pelele que a duras penas sabe diferenciar cascabeleo de gargareo.
Uds me parecen personas que han afectado negativamente el mercado automotriz en Colombia.
Revista motor no tiene un canal independiente ??? Todo el contenido es atravez de este pasquin ?