Sebagai user w175tr yg saya rasakan selama hampir 1 tahun ini mengurus doi Kekurangan yang saya rasakan: -Mesin yang cepat panas Solusi, setting karbu / pasang oil cooler (opsional) -tidak ada std tengah Solusi, Beli std terpisah di olshop -Susah hidup? Ya ada choke tinggal tarik, jrengg langsung -Tidak ada Indikator bensin Solusi, gunakan trip meter, biasanya ketika trip meter menunjukan angka 350 itu bensin sudah sedikit lagi tapi belum masuk ke mode cadangan.., jadi bisa mengira ngira ketika trip meter masih di angka 125 maka bensin baru habis setengah (kondisi mesin standar tidak ada rubahan, kalo ada rubahan pasti beda konsumsi nya) -Karbu bawaan wajib di stel ulang atur ulang pj mj, atau cukup besarkan stelan angin saja cukup. Tidak di sarankan mengganti karbu dikarenakan hanya menambah boros saja -Rantai Bawaan Pabrik yang cepat sekali molor, Life time nya singkat bahkan penggunaan saya hampir setahun ini, settingan rantai sudah hampir mentok ke belakang. Solusi ganti aftermarket minimal dengan spek SB(Solid bushing) -Lemot padahal cc besar dikarenakan settingan motor ini di rancang untuk efisiensi, bukan buat kebutan juga Solusi, apabila ingin kencang tentu harus bore up, papas noken, stroke up dll dengan catatan ngaruh ke durability, maintenance ny juga. -Suara noken as berisik, sperti mesin jahit kwkwkwkw, dikarenakan karena pelatuk klep masih tipe gesek dan bukan roller seperti motor keluaran terbaru. Solusi, ganti oli dengan oli 20w-50, atau kalo mau grade nya tetep pakai motul 5100, Stel klep juga bisa -Dan yang paling fatal ialah tidak ada selah an, apalagi di motor karbu, bisa di bilang cacat apabila tidak ada selah an Tapi w175 ini starternya kuat kok, sisi lain juga di sebut susah hidup di pagi engga juga, tinggal tarik choke, nyala deh. Itu fungsi choke. -paling merepotkan apabila spi magnet patah, entah kenapa kecil bgt alamak susah pula ngerepotin (kasus jarang) -Spare part mahal (khas kawasaki), didealer kadang ada atau tidak, memerlukan inden -Harga second jauh drop, harga baru 34jt dan anda bisa beli kondisi second dengan harga 20 jt an, spek mulus dan ada yang juga sudah modif an, itu juga masih bisa kurang. Kelebihan nya sendiri, -Bagi saya, nyaman banget -Cukup irit untuk mesin berkarbu dengan cc 175 -Mudah di oprek, misal modif, banyak part² yang bisa di modif, - BBM Pertalite pertamax bisa -Dan hal yang paling nyenengin bgt bagi saya, yg nanyak nanyak itu bukan cewek² melainkan bapak bapak, "mas taun berapa nih, apik bgt". Berdasarkan pengalaman penggunaan bbm, -Pertalite, Mesin adem namun terasa ngempos -Pertamax, Mesin agak panas namun bertenaga -Shell super, Mesin adem pun bertenaga -Shell Vpower, efek sama dengan super, namun mesin lebih bersih Yaaa motor ini juga terlalu mahal buat fitur terlalu minim Namun perlu di catat, motor inii ambil ibarat "you like it, take it" Ketika suka ya ambil tapi terima konsekuensi kekurangan di atas, atau bahkan orang yang fanatik klasikan. Pendapat saya pribadi mengambil motor ini karena ya nyaman, dan karena saya benar benar suka dan saya terima kekurangan tadi, dan tentu build quality nya anti fitur lipat wkwkwkw, dan motor ini bener buat santai, buat orang yg nyari motor custom tapi ga perlu build sendiri dan tentu aman dari tilang. Dan yaaa layak di hujat juga wkwkwkw harga elit fitur sulit, semoga kawasaki bisa berbenah🤣 Yah moga jadi referensi buat yg mau minang doi, dengan pertimbangan alasan di atas. Dan kalau emang bener bener mau ngambil w175, saran saya, harus dari hati nya, soalnya kalo ga kuat ngurus w175 ya malah di jual lagi ntar... 🤣🤣
Alhamdulillah Bang Dapet 18 Jt Masih Kaya Baru Kata Orang.. Dan Dah Banyak Aksesorisnya .. Dpt Standar Tengah Pelindung Mesin N Karbu.. Dapet Rak Blakang.. Knalpot Sniper.. Hehehe..
yang punya kendala susah dinyalain pagi-pagi: 1. putar kunci ke mode on (tanpa starter) 2. biarkan beberapa detik (-+ 10 detik) 3. selagi menunggu, mainkan gas motor sebelum di starter 4. setelah sekiranya cukup memainkan gas motor (tarik-lepas) lalu coba starter. sudah 4 tahun metode ini saya lakukan, alhamdulillah berhasil. semoga bermanfaat
satu tips lagi jika pagi-pagi masuk gigi pertama terasa kasar: 1. hangatkan mesin 2. sambil menghangatkan mesinnya, mainkan kopling dengan (tarik-lepas) 3. sekiranya cukup memainkan kopling nya dan mesinnya anget, coba masukin giginya semoga bermanfaat
Harga paling fatal sih, harga nyenggol xsr sama ronin tapi mesin masih sohc 2 klep 5 speed. Ronin masih ok karena harga dibawah xsr fitur lengkap, nah w175?? Mau alasan "spesial engine" kayak KLX juga ga bisa, ga ada spesial2nya tuh mesin. KLX juga kalo harga baru yang kecil dibawah 30jt baru ok. Bingung sama Kawasaki mocilnya mahal, Mogenya murah dikelasnya. Itu sih yg gw keluhin, sekalinya murah sparepart nya mahal kaya ninja mono
reserve tank yg cuma 1liter itu gausah dianggap suatu kelebihan, itu bukanlah bensin cadangan.... itu cuma bagian dasar tangki yg difungsikan utk pengendapan kadar air/kotoran agar tidak mengalir ke selang karbu... (motor apapun) fungsi memutar kran bensin kearah "res" itu hanya utk menguras kalo ada air yg mengendap di dasar tangki... jika bensin motormu sering nipis, atau motor sering terparkir ditempat lembab sudah pasti tangkinya ber'air, jelas akan mogok kalo kran bensinmu pake mode "res"
saran aja yang sudah terlanjut beli w175. ganti aki motor kalian dengan aki lihthium meskipun harga aki lithium mahal daripada aki biasa. karena sangat menolong sekali saat motor kalian jarang digunakan. ini pengalaman teman aku pengguna w175. yang selalu jadi masalah motor ini kalau jarang dipake akinya langsung soak.
Berbicara mesin dengan harga yg hampir 40 juta kalian dapat mesin karbu 177cc 12,82 HP Torsi 13,2nm dan konsumsi BBM 28-32km/liter wkwkw. Harga hampir 2 kali lipat tapi mesin gak jauh beda sama CB Verza yg mesinnya udah injeksi konsumsi BBM 42-45km/liter. Kalau Yamaha atau Honda mau mereka tinggal pake lagi mesin Scorpio dan Tiger cuma desain dibuat se retro mungkin. Yah selera orang beda-beda sih, tapi satu hal yg pasti dari segi mesin motor ini gak ada yg spesial yg ada minesnya banyak, tenaga pas pasan, mesin karbu plus boros BBM. Ini sekedar opini pribadi gw sih. Disaat mesin Kawasaki 150cc old dan 250cc yg sekarang garang ini yg 177cc malah kek gini wkwkw.
Sebagai user w175 jujur saja motor ini memang banyak minusnya selain yg sudah di sebutkan di video contohnya susah hidup, seting karbu susah, komstir gampang kocak, rem belakang berisik dan masih banyak lagi. Makanya kalian jangan pada beli, biar kami saja yang sudah terlanjur beli yang merawat motor baru rasa motor tua ini. Ingat ya jangan beli jangan sekali2 coba kalian gak akan kuat. 🤣
Mungkin Motornya Pas Cacat Produksi Om... Saya Punya 2 Unit bahkan... Semua keluhan diatas kok gak pernah saya alami ya... Bahkan menurut saya W 175 ini enak dikendarai... Buat nyantai
Puas, nyaman, stabil, gak pernah rewel, mesin sangat sederhana, bengkel jalanan daerah pedalaman pun bisa perbaiki, part melimpah, part substitusinya pun banyak dan murah. Enak untuk harian - gak cocok buat yang doyan kebut2an. Saya pake udah 5 tahun lebih (Testimoni pemilik dan pengguna W175)
@@pendukungnkrirakyatbersatu7191hahaha jawaban cerdas .. dia sbnrnya cm menenangkan dirinya sendiri bang .. biar gk terlalu kecewa krn dah trlanjur nyicil 😅😅
@@pendukungnkrirakyatbersatu7191 wkwkwk di rumah ada vega jadul sma jupiter mx lama aja spare part melimpah, mlah servis sendiri, udah belasan tahun lagi gk ada problem. Hayooo wkwkw
@@rebelizave6185 naiya scorpio penyakitnya cuman shok belakang ambles doang , tapi harus pilih pilih bengkel kalo ganti oli/filter oli . Masalah sepele karet GK kepasang ancur motor hehehe
Cara marketing Kawasaki itu memahalkan harga agar terkesan motor high clas dan hedon kelas atas serta biar terlihat mewah.padahal kwalitasnya biasa2 aja. Malah mending @suzuki menurut saya.
1:16 - iya juga sih min, bahkan kalo dibandingin sama motor yang pure jadul di era 70an dan 80an serta 90an, inst. cluster yang minus indikator bbm itu fatal banget untuk motor classic naked itupun yang pure jadul, apalagi yang sekelas W175 #aduhduh 🤦♂️
Motor ini enak, cuma beli second aja. Kalo beli baru 34jt, beli second 19jt dah dapat. Terlepas dari banyaknya kekurangan hanya satu kelebihannya yaitu "motor tahun berapa mas kok masih bagus😂"
Memang cuma Kawasaki pabrikan gede yang masih jualan motor karbu di 2020an 😂. Itu KLX facelift kirain bakal update ke injeksi ternyata cuma ganti lampu wkwkwk
motor menyusahkan diri karena tak ada kick starter dan indikator bensin. pernah minat mau beli w175 tapi akhirnya lebih memilih motobi 152. 😂😂😂 motobi motor cina tapi awet juga. yang susah cuma suku cadangnya harus nunggu lama untuk pesan. 😁😁
masalah harga diindonesia yg lebih mahal itu bukan dari kawasakinya tp lebih ke faktor sistem perpajakan yg serakah dan tamak.memang btul kawasaki harus mau melakukan perubahan agar para konsumen indo merasa sedikit dihargai
yang bilang lawak sgala macem sebenrnya mreka pengen banget punya, cuma krn uangnya sayang dan hati masuk ke golongan mendang mending jadi cuma bisa nghujat mnghasut buat yg baca jngan beli, pdhl temen gue punya antik ko, dan dia happy banget sama motor ini. bahkan motor ini sering dipake syuting sinetron dan film, selebgrampun beli.. keren ko gue aja mau beli bulan ini.. enak bngt dipake pernah pinjem, emg ga cocok motor ini buat yg sayang duit
Strategi kawasaki dimana orang2 yg udah bosan sama motor yang langsung gas rem. Ke klasikan itu memang mahal, semakin kuno dan semakin menyusahkan malah itu yang dicari😅
Saya pernah punya Kawasaki Binter Merzy/KZ200 tahun 1983 dan pengapian sudah CDI. Kalau dibandingkan dengan W175 kalah jauh tertinggal dengan saudara tuanya
"Saya tidak peduli harga, fitur, teknologi atau tenaga. Saya lihat, saya suka, saya beli". Kawasaki hidup dari konsumen tipe ini, bukan dari kaum mendang mending seperti sebagian besar tipe2 konsumen di kolom komentar 😂
Saya lihat kawasaki indo itu hobi ngadalin kesetiaan konsumenya, w175 jepang, india, china sama thai udh FI sama speedo digital komplit, abs dan euro 4 lebih murah ketimbang w175 indo full spek purba 🤣🤣
Saya jatuh cinta sama ini motor. Sempat coba punya temen nyaman banget ini motor, cuma ga ada tenaga nya 😂 mungkin karna saya pake Kawasaki 2tak ya jadi ini motor berasa ga ada power tapi aku suka nyaman nya. Januari ini mau beli second semoga tercapai 😅
Sya tipenya klo beli mtor gk mau nanggung. Awal2 sempet naksir tp lihat review rata2 bilang hal yg sama. Apalgi soal bbm vital bgi sya. Kbiasaan isi bbm hrs full tank udh mnjadi tradisi biar gk sering mampir ke pom. Tp jika mtor ini tdak ada indikatornya bbm otomatis beralih ke xsr .
Sebenarnya motor ini built quality nya bagus dan nyaman ketika di kendarain, dan konsepnya full retro, cuma kekurangannya adalah harga overproce dan tidak adanya panel meteran bbm di speedometer saja
teknolohi biasa aja tp kerana kualitas material min yg bikin jd mahal. . ini bukan produk sebelah yg rantai nya kemeosak, rantai keteng berisik, tangki karatan, bahkan rangka jg karatan bahkan sampai patah ambroll 😅😅
Ada yg pernah pakai kawasaki 10 th?? Kawasaki ya kawasaki.. begitu adannya buat penggemar ya gada masalah...dulu juga binter merzy dihujat tp sekarang dicari...jgn terlalu cepat menilai...punteeen aaaachh😂😂😂
Dari semua yang di sebutkan, saya hanya setuju kekurangannya bahwa tidak ada standar tengah yang cukup menyulitkan kalau mau istirhat lama pas lagi riding. Selebihnya soal indikator bensin, ya konsep retro emang lebih keren gitu ya, check langsung ke Tanki bensin, lebih laki .. Dan carburator emang konsep motor jadul/classic. Kalau diganti injeksi, jadi hilang khas nya
Saya user W175TR sampai sekarang dan sangat puas dengan motor ini. Ga perlu bore up atau setting yang macem2, cukup ganti karbu PE28, CDI & knalpot racing dengan setting karbu yang benar, perubahannya significant. Mesin adem, tarikan mantab & lari kenceng hehehehe
@@cikeasadventure3315 hehe seninya motoran kan ngoprek om, klo saya lebih suka restorasi & ngoprek ringan daripada custom, karena ilmu saya ttg custom terbatas om hehe
Org yg dsh terlanjur beli nih motor bilang "nyaman2" gue yakin mereka cm menenangkan diri sendiri plus biar gak terlalu diledekin krn dah trlanjur beli.. nyicil pula 😅😅😅😅
Gue pernah punya dan gue sih oke" aja sama ini motor, masalahnya gue dapet yang produk ggl😢 lagi asik jln malah mate padahal bensin ada, pas ke dealer malah dicek aja tetep masih mate😂, kalo yang india masuk yah gue gas sih beli lagi😊
Dulu udah capek-capek ngumpulin duit buat beli ini eh bapak & temen aku ngelarang beli karena banyak minus nya alhasil beli Tiger Revo 2010 buat dijadiin herex wkwkwwwkwwkwk, impian yang gagal aku beli tapi tetap seneng kalau Pinjam punya temen karena nyamannya itu gak ada lawan
Kawasaki hari ini itu bukan brand motor, tapi brand fashion, Mau tampil sporty ya ninja Mau tampil pecinta alam ya klx Mau tampil racing ya zx Mau tampil classic ya w175 makanya harganya mahal, kalau diitung sebagai motor kayaknya ga worthit tapi karena kawasaki jadi worthit, sama kayak ferrari
Overprice iya,klasik sih klasik tapi mana jamannya lagi tipe mesin seperti itu, kaki2 nggak ada istimewanya sama sekali,kalah teknologi dan fitur dengan para pesaingnya,, Klasik sih boleh tapi ya nggak gitu juga inikan motor modern,,
Kalau udah 5 tahun lebih dipasarin dan tetep banyak yg beli, artinya motor ini punya spek yang cocok bagi segmen penggemar nya. Dan kalau banyak yg bilang harganya overpriced, malah saya pikir ini jadi nilai lebih bagi yg beli. Maksudnya, yang beli motor ini orang yang punya duit lebih dan bukan kaum "mending ntu, mending inih, mending onoh" 😂 Intinya: gw suka, gw punya duit, gw beli.
Karbu sih oke, saya pribadi malah tertatik krn karbunya..tapi kenapa ga ada slah/engkolnya? 🤣 ini lawak sekali, dengan cc & kompresi segitu aneh klo ga ada slah nya, tiger sama scorpio yg cc nya lebih gede aja pake slah, ini yg bikin saya gak jadi ambil, btw sbnrnya ada itu buletan akses pasang slah di cover kanan w175, cuman gak dipasang aja
Udah punya motor ini sejak 2019, dipakai tiap hari. Memang benar semua minusnya. Awal-awal pakai agak nyesal, tapi lama² makin sayang sama motor Overpriced ini wkwkwk. Tenaga atas ampas, Torsi lumayan oke, untuk motor karbu lumayan irit (saya isi Pertamax 100k bisa tembus 300km lebih), dibawa touring nyaman. Plusnya banyak menarik perhatian bapack-bapack wkwkwk.
Konsep klasiknya nanggung gk ada kick stater soal design dan mesin udah masuk banget retronya mungkin harga aja, bagi kaum mendang mending kya gw y lebih bagus beli tunder 125 trus d custom
secara harga memang overprice, tp secara looks memang ok (kecuali perkara tdk adanya indikator bensin).. retro sih retro, tp kalau tdk ada indikator bensin adalah BIG NO 😂
motor ini memang butuh perawatan khusus kalau menurut saya, untuk yang mengeluhkan fitur dan lain sebagainya ya beli motor yang lain saja, udah pakai motor ini hampir 2 tahun dan nyaman banget sih, walaupun dibilang tidak layal, minim fitur dll, percayalah, motor ini termasuk salah satu motor yang bikin orang menoleh sampai putar kepala wkwkwk
Mau full fitur, ga nyusahin? XSR 155 Mau bener kerasa retronya, tpi ya fiturnya gitu? W175 Mau ada kickstarter ya beneli motobi cuman kurang power nya XSR sih neo classic makanya dia fitur setara motor keluaran skarang W175 sih gabisa buat yang mending mending, kalo mau tetep ngambil w175 ya banyak kekurangan dan harus yg ngerti juga, biasanya kalo gakuat ngurus w175 langsung di jual wkwkwk Kalo saya sendiri mending w175 karena ada kenyamanan tersendiri... Gitu sih balik lagi ke selera masing²....
Kawaskiti ttp lah kawasakiti mau bikin mtr kya gmna pun, mau itu pke teknologi jaman batu ttep aja laku, jarang yg hujat n selalu d agung2kn Beda ama pabrikan sbelah brand H contoh ny yg selalu d hujat mau bkin mtr sebagus apa pun😅😅😅
Motor plin plan ngadopsi style motor th 50 an yang gaada amper bensin nya tpi gaada kick starter kaya matic th 2020 an😂 mnrt gw yg beli motor ini entah kena hipnotis marketing atau emang pengen klasikan tpi gangerti motor karna dengan harga yang sama bisa custom motor dg basic mesin yg lebih proper
Aku sebagai pengguna w175 cafe dari tahun 2019 dan motornya juga udah dimodif (mesin dan kaki-kaki) Aku juga lumayan gak suka banget dengan performa dan part standarnya lumayan nyeleneh. Sama juga part-partnya ada substitusinya, bahkan part-part dari motor gak asing Aku ada listnya yaitu : Seal shock dari rx-king kode 3KA Per dan plat kopling ninja 150 Kampas kopling dari scorpio Per klep dari Jupiter Busi dari vixion/kirana Gir depan dari satria fu Cdi dari satria fu Komstir dari Pulsar 135 Tapi part paling boros yang kualami adalah seal, shock dan karet nap gear. Karet nap gear aja dari kawasaki kaze yang sangat susah dicari part kw-nya Selain itu juga paling rawan punya motor ini adalah spi magnetnya yang rawan patah karena dimensinya lebih kecil daripada punya spi magnet supra x 125 Dan ya ini motor layak banget dihujat 👍
Shock depan kurang nyaman. baru dibuat lewat jalan berpaving stang getar banget. awalnya saya kira cuma punya saya aja. setelah coba punya tetangga ternyata sama.
![[FULL EP.14] เซียนหรั่ง สอน มาร์ชจุ จับปูนา ฮากระจาย | เฮ็ดอย่างเซียนหรั่ง | One Playground](http://i.ytimg.com/vi/M8mPjd_T2lo/mqdefault.jpg)
Sebagai user w175tr yg saya rasakan selama hampir 1 tahun ini mengurus doi
Kekurangan yang saya rasakan:
-Mesin yang cepat panas
Solusi, setting karbu / pasang oil cooler (opsional)
-tidak ada std tengah
Solusi, Beli std terpisah di olshop
-Susah hidup? Ya ada choke tinggal tarik, jrengg langsung
-Tidak ada Indikator bensin
Solusi, gunakan trip meter, biasanya ketika trip meter menunjukan angka 350 itu bensin sudah sedikit lagi tapi belum masuk ke mode cadangan.., jadi bisa mengira ngira ketika trip meter masih di angka 125 maka bensin baru habis setengah (kondisi mesin standar tidak ada rubahan, kalo ada rubahan pasti beda konsumsi nya)
-Karbu bawaan wajib di stel ulang atur ulang pj mj, atau cukup besarkan stelan angin saja cukup.
Tidak di sarankan mengganti karbu dikarenakan hanya menambah boros saja
-Rantai Bawaan Pabrik yang cepat sekali molor,
Life time nya singkat bahkan penggunaan saya hampir setahun ini, settingan rantai sudah hampir mentok ke belakang.
Solusi ganti aftermarket minimal dengan spek SB(Solid bushing)
-Lemot padahal cc besar dikarenakan settingan motor ini di rancang untuk efisiensi, bukan buat kebutan juga
Solusi, apabila ingin kencang tentu harus bore up, papas noken, stroke up dll dengan catatan ngaruh ke durability, maintenance ny juga.
-Suara noken as berisik, sperti mesin jahit kwkwkwkw, dikarenakan karena pelatuk klep masih tipe gesek dan bukan roller seperti motor keluaran terbaru.
Solusi, ganti oli dengan oli 20w-50, atau kalo mau grade nya tetep pakai motul 5100, Stel klep juga bisa
-Dan yang paling fatal ialah tidak ada selah an, apalagi di motor karbu, bisa di bilang cacat apabila tidak ada selah an
Tapi w175 ini starternya kuat kok, sisi lain juga di sebut susah hidup di pagi engga juga, tinggal tarik choke, nyala deh. Itu fungsi choke.
-paling merepotkan apabila spi magnet patah, entah kenapa kecil bgt alamak susah pula ngerepotin (kasus jarang)
-Spare part mahal (khas kawasaki), didealer kadang ada atau tidak, memerlukan inden
-Harga second jauh drop, harga baru 34jt dan anda bisa beli kondisi second dengan harga 20 jt an, spek mulus dan ada yang juga sudah modif an, itu juga masih bisa kurang.
Kelebihan nya sendiri,
-Bagi saya, nyaman banget
-Cukup irit untuk mesin berkarbu dengan cc 175
-Mudah di oprek, misal modif, banyak part² yang bisa di modif,
- BBM Pertalite pertamax bisa
-Dan hal yang paling nyenengin bgt bagi saya, yg nanyak nanyak itu bukan cewek² melainkan bapak bapak, "mas taun berapa nih, apik bgt".
Berdasarkan pengalaman penggunaan bbm,
-Pertalite, Mesin adem namun terasa ngempos
-Pertamax, Mesin agak panas namun bertenaga
-Shell super, Mesin adem pun bertenaga
-Shell Vpower, efek sama dengan super, namun mesin lebih bersih
Yaaa motor ini juga terlalu mahal buat fitur terlalu minim
Namun perlu di catat, motor inii ambil ibarat "you like it, take it"
Ketika suka ya ambil tapi terima konsekuensi kekurangan di atas, atau bahkan orang yang fanatik klasikan.
Pendapat saya pribadi mengambil motor ini karena ya nyaman, dan karena saya benar benar suka dan saya terima kekurangan tadi, dan tentu build quality nya anti fitur lipat wkwkwkw, dan motor ini bener buat santai, buat orang yg nyari motor custom tapi ga perlu build sendiri dan tentu aman dari tilang.
Dan yaaa layak di hujat juga wkwkwkw harga elit fitur sulit, semoga kawasaki bisa berbenah🤣
Yah moga jadi referensi buat yg mau minang doi, dengan pertimbangan alasan di atas. Dan kalau emang bener bener mau ngambil w175, saran saya, harus dari hati nya, soalnya kalo ga kuat ngurus w175 ya malah di jual lagi ntar... 🤣🤣
Saya user w175 dari 2018.. dan say setuju semua poin anda wkwkw
Yg paling nyenengin yg nanya bukan cewek2 tapi bapak2....
Mas normal kan?? 😅😅
@@rizaswulanggana3106 Normal lah bang anti pelangi 🤣, maksudnya intinya asik aja ngobrol sama bapa bapa apalagi ngobrolin soal motor😁
@@dotaboy. Benar benar harus di terima semua kekurangan nya, yg ga kuat pasti langsung jual 🤣
Alhamdulillah Bang Dapet 18 Jt Masih Kaya Baru Kata Orang.. Dan Dah Banyak Aksesorisnya .. Dpt Standar Tengah Pelindung Mesin N Karbu.. Dapet Rak Blakang.. Knalpot Sniper.. Hehehe..
Walau banyak minesnya tapi pake motor ini berasa bangga, serasa motor premium di jalan
yang punya kendala susah dinyalain pagi-pagi:
1. putar kunci ke mode on (tanpa starter)
2. biarkan beberapa detik (-+ 10 detik)
3. selagi menunggu, mainkan gas motor sebelum di starter
4. setelah sekiranya cukup memainkan gas motor (tarik-lepas) lalu coba starter.
sudah 4 tahun metode ini saya lakukan, alhamdulillah berhasil.
semoga bermanfaat
satu tips lagi
jika pagi-pagi masuk gigi pertama terasa kasar:
1. hangatkan mesin
2. sambil menghangatkan mesinnya, mainkan kopling dengan (tarik-lepas)
3. sekiranya cukup memainkan kopling nya dan mesinnya anget, coba masukin giginya
semoga bermanfaat
@@goes254 motor mahal, minim fitur, boyot, boros, banyak masalah pula, bener bener orang yg mau beli ini cuma buat nyiksa diri 🤣🤣🤣🤣
@@korekapi4433 bener bang 😂
Ini motor ngak ada kick stater nya
7:57 8:05 ...cobs dah ulangin😅😅😅
Harga paling fatal sih, harga nyenggol xsr sama ronin tapi mesin masih sohc 2 klep 5 speed. Ronin masih ok karena harga dibawah xsr fitur lengkap, nah w175?? Mau alasan "spesial engine" kayak KLX juga ga bisa, ga ada spesial2nya tuh mesin. KLX juga kalo harga baru yang kecil dibawah 30jt baru ok. Bingung sama Kawasaki mocilnya mahal, Mogenya murah dikelasnya. Itu sih yg gw keluhin, sekalinya murah sparepart nya mahal kaya ninja mono
Aokwkwkwk
Branding bro
Tuh motor jangan2 malah recycle bajaj karbu vrindavan aslinya
@@fikriarieska8450 lah emang iya😂 kalo ga bekasan bajaj ya bekasan kawasaki boss..
Mending glpronya 😂😂😂😂
@@kw4275kaoskaki begitu ngab 🗿🗿
reserve tank yg cuma 1liter itu gausah dianggap suatu kelebihan, itu bukanlah bensin cadangan.... itu cuma bagian dasar tangki yg difungsikan utk pengendapan kadar air/kotoran agar tidak mengalir ke selang karbu...
(motor apapun) fungsi memutar kran bensin kearah "res" itu hanya utk menguras kalo ada air yg mengendap di dasar tangki...
jika bensin motormu sering nipis, atau motor sering terparkir ditempat lembab sudah pasti tangkinya ber'air, jelas akan mogok kalo kran bensinmu pake mode "res"
"res" itu kependekan dari "reserve" bukan?
@@hamstermabuk4448 betul... cuma akronim, bisa reserve bisa reservoir,. sama aja
@@kw4275 "reserve" artinya "cadangan" kan?
@@hamstermabuk4448 lah trus apa..
Kelebihannya punya 2 ban 😂
saran aja yang sudah terlanjut beli w175.
ganti aki motor kalian dengan aki lihthium meskipun harga aki lithium mahal daripada aki biasa.
karena sangat menolong sekali saat motor kalian jarang digunakan.
ini pengalaman teman aku pengguna w175.
yang selalu jadi masalah motor ini kalau jarang dipake akinya langsung soak.
Betoul
Cabut kabel y klo mau d taro frizer
Cabut aja bang kabel negatif aki nya kalo buat di simpen lama, solusi murah😁
Berbicara mesin dengan harga yg hampir 40 juta kalian dapat mesin karbu 177cc 12,82 HP Torsi 13,2nm dan konsumsi BBM 28-32km/liter wkwkw.
Harga hampir 2 kali lipat tapi mesin gak jauh beda sama CB Verza yg mesinnya udah injeksi konsumsi BBM 42-45km/liter.
Kalau Yamaha atau Honda mau mereka tinggal pake lagi mesin Scorpio dan Tiger cuma desain dibuat se retro mungkin.
Yah selera orang beda-beda sih, tapi satu hal yg pasti dari segi mesin motor ini gak ada yg spesial yg ada minesnya banyak, tenaga pas pasan, mesin karbu plus boros BBM.
Ini sekedar opini pribadi gw sih. Disaat mesin Kawasaki 150cc old dan 250cc yg sekarang garang ini yg 177cc malah kek gini wkwkw.
Sebagai user w175 jujur saja motor ini memang banyak minusnya selain yg sudah di sebutkan di video contohnya susah hidup, seting karbu susah, komstir gampang kocak, rem belakang berisik dan masih banyak lagi. Makanya kalian jangan pada beli, biar kami saja yang sudah terlanjur beli yang merawat motor baru rasa motor tua ini. Ingat ya jangan beli jangan sekali2 coba kalian gak akan kuat. 🤣
Mungkin Motornya Pas Cacat Produksi Om... Saya Punya 2 Unit bahkan... Semua keluhan diatas kok gak pernah saya alami ya... Bahkan menurut saya W 175 ini enak dikendarai... Buat nyantai
Bahkan di family W series w175 emg paling lawak.. kakak terdekatnya w250 aja udah injeksi yg cukup canggih dg fuelpump diluar tangki
W175 di India itu udah injeksi dan rem udah ABS , disini dikasi ampas tahu aja tetep aja dibeli...😂😂😂
@@M_Jono konsumen indo bikin Kawasaki tuman 🤣
@@rianhimawanmv9607 kaoskaki ngab bukan kawasaki 🗿🗿
Puas, nyaman, stabil, gak pernah rewel, mesin sangat sederhana, bengkel jalanan daerah pedalaman pun bisa perbaiki, part melimpah, part substitusinya pun banyak dan murah. Enak untuk harian - gak cocok buat yang doyan kebut2an. Saya pake udah 5 tahun lebih
(Testimoni pemilik dan pengguna W175)
Kalau mesin jadul begini, mah ngak usah beli yg 30 juta. Beli Honda gl jauh lebih proper dan layak walaupun second.
@@pendukungnkrirakyatbersatu7191hahaha jawaban cerdas .. dia sbnrnya cm menenangkan dirinya sendiri bang .. biar gk terlalu kecewa krn dah trlanjur nyicil 😅😅
@@pendukungnkrirakyatbersatu7191 wkwkwk di rumah ada vega jadul sma jupiter mx lama aja spare part melimpah, mlah servis sendiri, udah belasan tahun lagi gk ada problem. Hayooo wkwkw
Yg bikin gak enak dilihat.. plat no nya dijidat.. kayak LG puciiing..hehe
ente gabisa ngelarang orang buat beli bang ini itu , duit dia ya dia yang atur mau beli atau tidak,@@pendukungnkrirakyatbersatu7191
terima kasih informasinya yang sangat bermanfaat bagi konsumen yang masih awam.
Dulu saya getol hujat ini motor dari awal release,nyoba test ride yang TR loh kok enak,nyobain lagi malah ketawa sendiri.yah akhirnya dibeli juga.😅😅😅
Enakan NVL jauh
@@Nugrozh_jos woh jelas pilihan masuk akal NVL.
𝐧𝐯𝐥 𝐚𝐩𝐚 𝐛𝐚𝐧𝐠?
@@aiuoe433 yamaha nouvo lele...
@@SunnykingTerbang Gua make motor ini nyaman
Tapi lebih nyaman metik vario
Masih setia Dgn Scorpio 2006 .. Alhamdulillah meskipun mtr tua tp ga pernah rewel 😂
Mending Scorpio gan
Scorpio standaran mah penyakitnya cuman shok ambles doang ,kalo bener bener standaran mah enak enak ae
@@ikramwijayakusuma6665
Alhamdulillah sht wal afiyat motornya.. Shock dan Karbu juga msh stndar made in japan .. 😀
@@rebelizave6185 naiya scorpio penyakitnya cuman shok belakang ambles doang , tapi harus pilih pilih bengkel kalo ganti oli/filter oli . Masalah sepele karet GK kepasang ancur motor hehehe
Idem gan 😅
Cara marketing Kawasaki itu memahalkan harga agar terkesan motor high clas dan hedon kelas atas serta biar terlihat mewah.padahal kwalitasnya biasa2 aja. Malah mending @suzuki menurut saya.
Putar di speed 1.5x mantap jiwa ini video
1:16 - iya juga sih min, bahkan kalo dibandingin sama motor yang pure jadul di era 70an dan 80an serta 90an, inst. cluster yang minus indikator bbm itu fatal banget untuk motor classic naked itupun yang pure jadul, apalagi yang sekelas W175 #aduhduh 🤦♂️
Honda : jualan desain
Yamaha : tebar gimmick
Kawasaki : jualan merk
Suzuki : Importir motor
Honda : Jualan rangka insaf
@@user-lm6fc8lj3qjangan lupa jualan gredek klotok crankcase setipis tisu 🗿🗿
Suzuki semua motor baru(kecuali Nex/address) import, jika laku baru produksi dlm negeri
Motor ini enak, cuma beli second aja. Kalo beli baru 34jt, beli second 19jt dah dapat. Terlepas dari banyaknya kekurangan hanya satu kelebihannya yaitu "motor tahun berapa mas kok masih bagus😂"
ini si betul, yg ptg jangan ambil baru apalagi kredit. ambil bekas trs sisa duitnya dpake modif aseli enak bgt
Ijin nanya bang.kalo beli second dimana ya
Memang cuma Kawasaki pabrikan gede yang masih jualan motor karbu di 2020an 😂.
Itu KLX facelift kirain bakal update ke injeksi ternyata cuma ganti lampu wkwkwk
Kalau buat motor trabas penggunaan karbu bisa jadi nilai plus daripada pakai injeksi...
@@mchoirullutfilutfi3242mana ada
Motor trail Enduro aja pakai injeksi mana ada yang pakai karbu
@@mchoirullutfilutfi3242kawasaki adalah pabrikan paling maruk
@@yuliantoalvin2ya Kalo lg batik d jalan Lu polish mana karbu pa FI Kalo loe d pelosok
2022 hampir jodoh ama ni motor, tapi akhirnya gaet CB150R. Sampe skrg msh seneng lihat² klo ketemu di jalan
Jauh spek Ama Cb n xsr
Berarti elu bukan hobi motor classic😂
Alhamdulillah w175 saya pemakaian selama 3 tahun blom ada ganti sperpat sama sekali
motor menyusahkan diri karena tak ada kick starter dan indikator bensin.
pernah minat mau beli w175 tapi akhirnya lebih memilih motobi 152.
😂😂😂
motobi motor cina tapi awet juga. yang susah cuma suku cadangnya harus nunggu lama untuk pesan.
😁😁
Cerdas
Pake motobi udh brp tahun bang? Kualitas mesinnya sama dg Honda gk
benelli 152 motor atos😂
masalah harga diindonesia yg lebih mahal itu bukan dari kawasakinya tp lebih ke faktor sistem perpajakan yg serakah dan tamak.memang btul kawasaki harus mau melakukan perubahan agar para konsumen indo merasa sedikit dihargai
Variant update , sdh injeksi , indikator bbm & ukuran sedikit lebih besar. Sayang, kayaknya kaoskaki msh lebih demen jual seperti ini
yang bilang lawak sgala macem sebenrnya mreka pengen banget punya, cuma krn uangnya sayang dan hati masuk ke golongan mendang mending jadi cuma bisa nghujat mnghasut buat yg baca jngan beli, pdhl temen gue punya antik ko, dan dia happy banget sama motor ini. bahkan motor ini sering dipake syuting sinetron dan film, selebgrampun beli.. keren ko gue aja mau beli bulan ini.. enak bngt dipake pernah pinjem, emg ga cocok motor ini buat yg sayang duit
PREETTT
@@mustafid405 makanya jangan pake motor rangka kropos wkwk
@@paulgilbertgilbertudah2 bukan target pasarnya
Beda orang beda selera,, saya sangat menghargai motor ini
saya hargai 1500 rupiah
Motor purba harga modern
Pembenci tidak perna mengakui 😅😂
Aokwkwkwk JELEK
Harga Overprice
tapi produsen ga menghargai mu....beda dgn produsen di india 😅😅😅😅😅😅😅
Yang ke 1 sangat lah fatal untuk sebuah sepeda motor
Kelebihan utama w175
Udah puluhan tahun masih bisa tetap jalan 😂😂😂😂
Tapi konyol kok Kickstarter nya kok gak ada🤦🤦🤦
mtr baru kmrn kok dah puluhn tahn bos
@@petrusdwi5247 ya kita lihat aja nanti 😏
Puluhan tahun?????
🤔🤔🤔
JELEK
Grand no puluhan tahun masih alus
Classic sih classic tapi ga gini juga lah ,kawasaki di 150-250cc paling mahal di kelasnya mogenya malah paling murah di kelasnya
Strategi kawasaki dimana orang2 yg udah bosan sama motor yang langsung gas rem. Ke klasikan itu memang mahal, semakin kuno dan semakin menyusahkan malah itu yang dicari😅
Semakin menyusahkan semakin mahal ya om😅
Mending beli Spin125 atau Mio Karburator yg susah
Kan mau Susiah
YAA,tergantung selera lah y@@rdi234
Tapi ya gak sampe harus ngilangin indikator BBM jg. Katanya klasik tapi kick starter jg diilangin & malah pakai elektrik starter doang. 😂
@@kurniaa8345 masalahnya emang kelakuan kawasaki di seri W begitu. Even W650 yang lama aja gapake fuelmeter juga
Kawasaki said,"gila, gw bikin motor sejelek ini, msh ada yg beli."
Konsep jadul. astrea ku lawas, tapi masih punya indikator bensin dan punya standar tengah🎉🎉🎉
Motor ini bagus banget, di harga 20 juta
Buset di Filipina cuma motor pekerja di indo di puja puja dengan fitur yg lawak dan harga yg ngak ngotak 😂😂😂😂miris
betull. di philipine namanya barako dan biasa buat bentor bang & kalau gk salah udah ada yg injek disana. 😂
Kalau sudah cinta berapapun di beli
Ini motor penghobi dan bukan untuk kebut kebutan
"Kalau ada yg susah kenapa pilih yg gampang" Saya rasa ini keunggulannya😢😢😢😅
Verza aja masih lebih kenceng 😢
Masa sih bro??
Mending Verza.
Bahan bakar irit
Kick stater
Indikator bensin
Tenaga oke
@@antok_melon1010 tp apa bener lebih kenceng bro?
@@diecastrunique6817 coba aja , langsung perbedaan ny.
@@diecastrunique6817lebih kencengan w175 bro
Harga overprice , fitur zaman purba , kawas aki dengan dalih ngejual kenangan zaman kolonial
Selama bersama 175 banyak kagumnya nih hampir gak merasa kekurangannya. Tampilannya kita jd laki banget😀
Ni motor nyaman bgt!! Namanya juga clasic ya harus rekoso dikit,
yang gw suka dari konten hujat gini bikin harga pasaran second motor ini jadi jomplang, jadi lebih terjangkau buat yang pengen nyari secondnya.😁
Saya pernah punya Kawasaki Binter Merzy/KZ200 tahun 1983 dan pengapian sudah CDI. Kalau dibandingkan dengan W175 kalah jauh tertinggal dengan saudara tuanya
Merzy itu motor premium ya mas, di jamannya, ya wajar aja jauh di atasnya,
Gua pake w175 alahmdulillah full tank terus bensinnya jd gk khawatir bensin habis. Gua gk pake untuk laju2an atau balap2an 😂😂
"Saya tidak peduli harga, fitur, teknologi atau tenaga. Saya lihat, saya suka, saya beli". Kawasaki hidup dari konsumen tipe ini, bukan dari kaum mendang mending seperti sebagian besar tipe2 konsumen di kolom komentar 😂
"Saya liat kawasaki itu mata duitan"
@@yuliantoalvin2 karena kawasaki adalah perusahaan komersil bukan badan sosial
@@wayanjanuraga3599kaoskaki ngab kalo kata haters nya bukan kawasaki gua dengar gitu 🗿🗿
Saya lihat kawasaki indo itu hobi ngadalin kesetiaan konsumenya, w175 jepang, india, china sama thai udh FI sama speedo digital komplit, abs dan euro 4 lebih murah ketimbang w175 indo full spek purba 🤣🤣
@@Budimennn saya lihat kawasaki indo sangat "menghayati" tema dari W175 ini, bagi mereka retro = purba 😂
Terlanjur harga mahal.
Jd kalo kasih injeksi Kawasaki indo bingung harganya😅
Saya jatuh cinta sama ini motor. Sempat coba punya temen nyaman banget ini motor, cuma ga ada tenaga nya 😂 mungkin karna saya pake Kawasaki 2tak ya jadi ini motor berasa ga ada power tapi aku suka nyaman nya. Januari ini mau beli second semoga tercapai 😅
saran mas kalau mau cari yang seken, mending xsr 155 sekalian.harganya gak beda jauh sama w175 seken. kalau barunya kan beda jauh
Beli Honda GL tahun 80 atau 90 an murah meriah, sudah teruji tangguh nya.
@@RifkyAdhityaPratama dari pada xsr mending beli vixion murah, rasanya sama aja ko
@@RifkyAdhityaPratamabeda jauh, masih mahalan seken xsr
W175 aja pernah saya dapet 15 juta km 15 ribu cuman pajak off
Walau mahal tp ada peminatnya.
suka beli.
Ga suka diem saja...
Saya yakin yang hujat pingin beli tapi belum mampu 😆😆😆
Sya tipenya klo beli mtor gk mau nanggung. Awal2 sempet naksir tp lihat review rata2 bilang hal yg sama. Apalgi soal bbm vital bgi sya. Kbiasaan isi bbm hrs full tank udh mnjadi tradisi biar gk sering mampir ke pom. Tp jika mtor ini tdak ada indikatornya bbm otomatis beralih ke xsr .
Sebenarnya motor ini built quality nya bagus dan nyaman ketika di kendarain, dan konsepnya full retro, cuma kekurangannya adalah harga overproce dan tidak adanya panel meteran bbm di speedometer saja
Dan ngga ada engkolan nya wkwkwkwk🗿
Rpm jg gak ada, starter kaki gak da
Kalau saya tak ganti speedometer nya pakai Koso RX2N meskipun gak proper karena terpaksa aja daripada nambah indikator bbm
@@pradityaekasaputra Kayak nya, ada video TH-cam yg buat tutor cara nambahin Barometer bensin tanpa harus melepaskan Speedometer bawaan w175 nya
@@kadongpenak2023 iya sih tapi sama bapak disuruh ganti speedometer katanya biar enak
Mirip motor taun 60 atau 70"an sih kalo gak ada indikator BBM.
teknolohi biasa aja tp kerana kualitas material min yg bikin jd mahal.
.
ini bukan produk sebelah yg rantai nya kemeosak, rantai keteng berisik, tangki karatan, bahkan rangka jg karatan bahkan sampai patah ambroll 😅😅
PREETTT
@@mustafid405 awas keropos bin karatan bang
bener, saya pake nih motor harian lewat pesisir pernah kebajinran juga di daerah pesisir itu seenggaknya gak keroposan
Bagus
Emang ngeselin sih ga ada kick starter n indikasi bbm, dengan segala kekuranganya gw tetep pengen punya motor ini.
Sama 😂
Ada yg pernah pakai kawasaki 10 th?? Kawasaki ya kawasaki.. begitu adannya buat penggemar ya gada masalah...dulu juga binter merzy dihujat tp sekarang dicari...jgn terlalu cepat menilai...punteeen aaaachh😂😂😂
Preettt
???
Sya pnya ninja 150 ss 2013 kmrn d jual hrga nya sma kaya pas beli😅
Dari semua yang di sebutkan, saya hanya setuju kekurangannya bahwa tidak ada standar tengah yang cukup menyulitkan kalau mau istirhat lama pas lagi riding. Selebihnya soal indikator bensin, ya konsep retro emang lebih keren gitu ya, check langsung ke Tanki bensin, lebih laki .. Dan carburator emang konsep motor jadul/classic. Kalau diganti injeksi, jadi hilang khas nya
Saya user W175TR sampai sekarang dan sangat puas dengan motor ini. Ga perlu bore up atau setting yang macem2, cukup ganti karbu PE28, CDI & knalpot racing dengan setting karbu yang benar, perubahannya significant. Mesin adem, tarikan mantab & lari kenceng hehehehe
Beli baru tapi harus upgrade sana sini lawak emg Kawasaki, mending custom motor sendiri kalo cuma mau terlihat klasik 😂
@@cikeasadventure3315 hehe seninya motoran kan ngoprek om, klo saya lebih suka restorasi & ngoprek ringan daripada custom, karena ilmu saya ttg custom terbatas om hehe
Bileh spil link yg jualan karbu nya om, soalnya di toko online banyak macam dan harga nya. Jadi bingung mana yg cocok dan bagus?
@@fajaralhamdany5769belinya di Mitra2000 toko ijo gan, PE 28 TDR
@@fajaralhamdany5769 ditoko ijo om cari aja sudco pe 28 original
Org yg dsh terlanjur beli nih motor bilang "nyaman2" gue yakin mereka cm menenangkan diri sendiri plus biar gak terlalu diledekin krn dah trlanjur beli.. nyicil pula 😅😅😅😅
Motor yg sgt gk dianjurkan buat penyintas OCD dan penyintas gangguan kecemasan jika mlihat dri kekurangan prtma yg disebutkan dlam video.🗿
Gue pernah punya dan gue sih oke" aja sama ini motor, masalahnya gue dapet yang produk ggl😢 lagi asik jln malah mate padahal bensin ada, pas ke dealer malah dicek aja tetep masih mate😂, kalo yang india masuk yah gue gas sih beli lagi😊
Barako ade Kickstarter...itu sangat penting...sebab rigid frame dia ada dijual...pantang larang naik W175...jangan pakai selipar...pakai kasut
Dulu udah capek-capek ngumpulin duit buat beli ini eh bapak & temen aku ngelarang beli karena banyak minus nya alhasil beli Tiger Revo 2010 buat dijadiin herex wkwkwwwkwwkwk, impian yang gagal aku beli tapi tetap seneng kalau Pinjam punya temen karena nyamannya itu gak ada lawan
Saran saya bro, kumpulin uang pelan2 lalu jual motormu yg sekarang dan beli motor impianmu.
Pasti bisa bro. Dimana ada kemauan disitu ada jalan.
👍
Motor yg looksnya classic bagus, tp salahnya fatal bgt masih karbu, itupun ga dikasih kick stater anjay mana mahal pula 😂
Hadir nyimak sahabatku selamat pagi sahabatku 👍👍👍 8:32
Kawasaki hari ini itu bukan brand motor, tapi brand fashion,
Mau tampil sporty ya ninja
Mau tampil pecinta alam ya klx
Mau tampil racing ya zx
Mau tampil classic ya w175
makanya harganya mahal, kalau diitung sebagai motor kayaknya ga worthit tapi karena kawasaki jadi worthit, sama kayak ferrari
Overprice iya,klasik sih klasik tapi mana jamannya lagi tipe mesin seperti itu, kaki2 nggak ada istimewanya sama sekali,kalah teknologi dan fitur dengan para pesaingnya,,
Klasik sih boleh tapi ya nggak gitu juga inikan motor modern,,
Kalo mau beli yg dilihat g cuma mesin
Kalau udah 5 tahun lebih dipasarin dan tetep banyak yg beli, artinya motor ini punya spek yang cocok bagi segmen penggemar nya.
Dan kalau banyak yg bilang harganya overpriced, malah saya pikir ini jadi nilai lebih bagi yg beli.
Maksudnya, yang beli motor ini orang yang punya duit lebih dan bukan kaum "mending ntu, mending inih, mending onoh"
😂
Intinya: gw suka, gw punya duit, gw beli.
30 jutaan tapi banyak kekurangannya untuk apa beli motor ini walaupun harganya mahal dan saya harus melaporkan ini ke Kawasaki
Harga 33juta udah dpt yamaha scorpio full spek atau dpt honda tiger full spek gahar
Lagian jga power yg ada cma 12.8hp di kelas 175cc, beda tipis sama jupiter MX 135cc aja bisa 12.5hp
semakin sederhana teknologi motor maka semakin awet dan tahan lama, semakin berteknologi tinggi semakin ribet perawatannya,
Karbu sih oke, saya pribadi malah tertatik krn karbunya..tapi kenapa ga ada slah/engkolnya? 🤣 ini lawak sekali, dengan cc & kompresi segitu aneh klo ga ada slah nya, tiger sama scorpio yg cc nya lebih gede aja pake slah, ini yg bikin saya gak jadi ambil, btw sbnrnya ada itu buletan akses pasang slah di cover kanan w175, cuman gak dipasang aja
masih betah pake GL Pro Neotech '97😅
Udah punya motor ini sejak 2019, dipakai tiap hari. Memang benar semua minusnya.
Awal-awal pakai agak nyesal, tapi lama² makin sayang sama motor Overpriced ini wkwkwk.
Tenaga atas ampas, Torsi lumayan oke, untuk motor karbu lumayan irit (saya isi Pertamax 100k bisa tembus 300km lebih), dibawa touring nyaman.
Plusnya banyak menarik perhatian bapack-bapack wkwkwk.
Konsep klasiknya nanggung gk ada kick stater soal design dan mesin udah masuk banget retronya mungkin harga aja, bagi kaum mendang mending kya gw y lebih bagus beli tunder 125 trus d custom
secara harga memang overprice, tp secara looks memang ok (kecuali perkara tdk adanya indikator bensin).. retro sih retro, tp kalau tdk ada indikator bensin adalah BIG NO 😂
motor ini memang butuh perawatan khusus kalau menurut saya, untuk yang mengeluhkan fitur dan lain sebagainya ya beli motor yang lain saja, udah pakai motor ini hampir 2 tahun dan nyaman banget sih, walaupun dibilang tidak layal, minim fitur dll, percayalah, motor ini termasuk salah satu motor yang
bikin orang menoleh sampai putar kepala wkwkwk
Kata kawasaki : hobi itu mahaalll bung😀
Rencana mau beli ini, makanya liat review nya dulu. Fikir fikir dulu deh
Mau full fitur, ga nyusahin? XSR 155
Mau bener kerasa retronya, tpi ya fiturnya gitu? W175
Mau ada kickstarter ya beneli motobi cuman kurang power nya
XSR sih neo classic makanya dia fitur setara motor keluaran skarang
W175 sih gabisa buat yang mending mending, kalo mau tetep ngambil w175 ya banyak kekurangan dan harus yg ngerti juga, biasanya kalo gakuat ngurus w175 langsung di jual wkwkwk
Kalo saya sendiri mending w175 karena ada kenyamanan tersendiri... Gitu sih balik lagi ke selera masing²....
Kawaskiti ttp lah kawasakiti mau bikin mtr kya gmna pun, mau itu pke teknologi jaman batu ttep aja laku, jarang yg hujat n selalu d agung2kn
Beda ama pabrikan sbelah brand H contoh ny yg selalu d hujat mau bkin mtr sebagus apa pun😅😅😅
Coba liat desain Kawasaki athlete
Nurut saya bebek yg paling nyaman kaze
Yg beli buta merk...😂😂😂
Motor plin plan ngadopsi style motor th 50 an yang gaada amper bensin nya tpi gaada kick starter kaya matic th 2020 an😂 mnrt gw yg beli motor ini entah kena hipnotis marketing atau emang pengen klasikan tpi gangerti motor karna dengan harga yang sama bisa custom motor dg basic mesin yg lebih proper
Aku sebagai pengguna w175 cafe dari tahun 2019 dan motornya juga udah dimodif (mesin dan kaki-kaki)
Aku juga lumayan gak suka banget dengan performa dan part standarnya lumayan nyeleneh.
Sama juga part-partnya ada substitusinya, bahkan part-part dari motor gak asing
Aku ada listnya yaitu :
Seal shock dari rx-king kode 3KA
Per dan plat kopling ninja 150
Kampas kopling dari scorpio
Per klep dari Jupiter
Busi dari vixion/kirana
Gir depan dari satria fu
Cdi dari satria fu
Komstir dari Pulsar 135
Tapi part paling boros yang kualami adalah seal, shock dan karet nap gear. Karet nap gear aja dari kawasaki kaze yang sangat susah dicari part kw-nya
Selain itu juga paling rawan punya motor ini adalah spi magnetnya yang rawan patah karena dimensinya lebih kecil daripada punya spi magnet supra x 125
Dan ya ini motor layak banget dihujat 👍
Wah, fatal itu kalau SPI magnet mudah patah, susahnya kalau pas patah saat Turing.
Panas nya tu mesin 11/12 sama Yamaha scorpio
Wah tidak RECOMMENDED PARAH
Wah ga nyangka separah itu....
😂😂
ini KAWASAKI yg khusus dijual di INDIA shj. india kan punyai populasi 1.4 billion dan tak perlu bawa jual motor design Padiapa di asia tenggara.
cocok ny d jual seharga verza.... baru mantap
Kami selaku kaum mendang mending mngucapkan
"MENDING GL"
GL red top cangkok ke body ininwkwk
Dlu mtr ini mau dibuka harga seharga Verza tp pihak Kawasaki sadar untuk tdk mau menyaingi dan tdk mau memiliki musuh 🗿 makanya dilebih harganya
INTINYA MOTOR W175 INI BUKAN UNTUK KAUM MENDANG MENDING, kalo emang mau cari kenceng + nyaman ya beli aerox atau nmax
Gitu aja❤
Bukan untuk kaum ekonomi pas2an ..
Gagal paham, motor klasik karburator tpi gak ada kickstarter ini madzhabnya dari mana..
Shock depan kurang nyaman. baru dibuat lewat jalan berpaving stang getar banget.
awalnya saya kira cuma punya saya aja.
setelah coba punya tetangga ternyata sama.
dulu sempat tergoda mengingat lihat estrella tapi budget ga kesampaian...akhir nya terobati sama Ronin...puas nampol
Ronin gimana kesan nya bang?
Product gagal berarti motor..😊
Klo dilihat komentar para penguna motor ini,,merepotkan banget😊
Cinta w 175 tidak bisa di pengaruhi mas. Yg sebelah cuma rubah body doang. Yg blm punya jgn menghujat. Cobain nanti jatih cinta
Mungkin ngira dengan mengikut gaya royal Anfield bisa bikin orang terpana..
Pdhl dengan harga 33jt bisa dpt yg lebih😅
Motor Jaipur Domestic Market dikasih juga ogah, harga segitu mending ambil Papio kemana mana🤣
Ini motor sayangnya ga ada kick starternya😥
tp nih motor simple, awet, dan gak banyak bacot.... ane suka haha
Woww
Kini muncul sekmen hujat motor versi bang rossi
Saya user w175 tr
Mahal tp gw demen
Banyak kekurangan tp tetap keren
Gw gagah lw make ne motor
Bergaya jadul,tapi tanpa kick starter,kan aneh
Tanggung jadul nya