Retro Classic and Retro Modern Punya gentre masing2, punya konsumen masinh2 dan selera masing2. Sma2 bagus kok, masalah selera ajah. Yg penting gak rewel aja buat harian 😀
Expetasi kalo buat touring: Kawasaki Z series Buat main lumpur : Ambil KLX Buat kepengen sporty Ambil zx series/Yamaha R series Buat pergi santai pengen classic : W175 Realita dompet ambil beat udah paling the best 😁😂
gue vote XSR, kembali ke selera sih yaa, memang rangka deltaboxnya kurang classic look, Arm belakangnya banana juga bikin kurang classic, tapi entah kenapa kalo diliat lama2 ganteng juga ini motor, bannya keliatan gede bgt walau pake vleg palang, semoga ada rejeki buat beli motor ini
Beat Sky kalo menurut gw emang xsr sama w175 beda aliran, kalo W itu pure motor klasik bgt, kalo si xsr ini lebih ke klasik-modern dan emg kakak2 nya konsepnya kaya gt, dan gw juga lebih suka ke konsep si xsr ini sih, kalo emg org yg demen banget sama klasikan kayanya bakal lebih milih si W175
heemmm kalo dari harga sih w175 lebih mursidah.. kalo dari fitur modern memang xsr 155 tampilannya lebih mudaa.. heemmm kalo saya sih w175, yg klasik yg asik..
Xsr sih lebih ke neo classic / neo-retro jelas kelihatan dari desain mesin dan pemilihan rangka . Sedangkan w175 emg retro sampe ke teknologinya juga. 😂
Sempat dilema untuk meminang antara kedua motor tersebut, sampe akhirnya memilih xsr 155 dan itu pilihan terbaik menurutku, untuk daily xsr 155 enak banget & bensinnya irit
kalo orang pecinta classic jelas cari motor yg beneran classic Bray 😅 mana ada orang hobi motor classic tp beli yg baru keluaran pabrik, apalagi secara fiturnya w175 gk ada engkol yha gabisa dibilang classic
Pilih xsr155 1. Model lebih keren, dimensi lebih gede, lebih terlihat macho 2. Pake USD 3. Cc lebih kcil tapi tenaga jauh lebih gede IMO Note: selera orng beda beda Kalau dibilang xsr terlalu "maksa" tampil retro, justru memang seperti inilah xsr, neo retro, memang didesain bukan pure classic, coba aja liat yg 900&700, basis ambil dari MT series
delta box menyelamatkan jauhnya posisi tangki dari mesin, dan juga menyelamatkan, visual mesin yang terlihat kecil, sekedar pendapat saya, koreksi jika salah. menurut saya motor ini sangat keren, kalau punya uang dan bisa memilih, saya akan memilih motor ini.
kalo saya mau beli W175, saya ga akan bandingin dgn XSR155. Begitu juga sebaliknya. Karena masing2 punya style yang berbeda, yang satu motor klasik tulen, yang satu motor brgaya modern dengan sentuhan klasik
Alasan saya beli W175 : -Gk jinjit -Model seperti motor custom tp baru (enak dilihat) -Suara standard-nya enak gk perlu ganti knalpot jd gk usah risih ketemu polisi Kekurangan : -Gk ada engkol (asal servis rutin) -Gk ada indikator bensin (ada odometer dan bensin cadangan 1 liter) -Pelan (membuat saya sopan dan tenang dalam berkendara) Setelah saya membeli W175 : -Tidak ada penyesalan sedikitpun -Jiwa retro tumbuh di dada dan penampilan saya -Berkendara sopan, ramah, menjadi perhatian mata pengendara lain -Setiap perjalanan terasa nikmat dengan W175
Betul bro, setelah saya beli. Saya pakai di jalan raya cuma sekali, abis itu masuk dalam rumah dan belum keluar2 lagi tunggu part modif komplit dan terpasang lengkap. Baru buat jalan2 hari minggu
Sebenernya gabisa di bandingin dua begini sih, genrenya udah beda. W175 emang modelnya retro banget, sedangkan XSR udsh modern vintage. Mungkin XSR cocoknya dibandingin sama CB150R/CBF190R/TR. Kalo soal teknologi jelas jauh XSR, cuma balik lagi ke selera. Kalo emang mau model klasik tapi keluaran baru ya jelas W175, dapet klasiknya. Kalo XSR ya kaya Vixion aja sih diliatnya, cuma agak sedikit dimodif vintage, lagian juga yamaha sebut XSR kan sport heritage. Jadi kalo banyak yang ngejelekin W lalu dibandingkan sama XSR ya bodoh. Ya kalo mau nikmat berkendara dan klasik mungkin W, kalo mau bertenaga dan modern bisa pilih XSR ini. Tapi, apapun motornya percuma kalo gapernah jalan jauh, Alhamdulillah Nmax udah sampe timur dari Jakarta😁
Kalau ngomongin design sih ya memang hal yg bener2 subjektif. Menurut gue Yamaha dari dulu selalu juara bikin motor ganteng, at least di indonesia. Beda banget dengan merk yang gue pake (yes, elu bang Juki). Memang gak seganteng xrs 700, tapi small bike dengan design perpaduan antara modern dan retro gini yang diproduksi di mari sepertinya baru xsr 155 ini aja ya. Satu gebrakan yg gue appreciate. Good job Yamaha. -tiba2 inget kenapa ngondah gak boyong cibi exmotion supaya h2h dengan mt15 ya? Anyway kalau ngomongin teknologi, fitur, dan power, xsr menang telak dari w175. Kalau punya duit 40jt dan disuruh milih antara xsr155 atau w175, gue pilih xsr. Lah terus kenapa malah beli GSX? Karena gue demen motor aneh, bukan motor keren 😆
Saya bukan penggemar Retro tapi menurut saya pribadi saya pilih XSR155 krna performa lebih mantap, fiturnya canggih (skli lagi saya bukan penggemar retro), lebih kekar (menurut saya).... Balik ke masalah selera 😏
Ajibb👍.....ada info yg belum di bahas nih dalam video, yaitu tentang W series Kawasaki dan XSR series Yamaha, karena approach series dari kedua brand tersebut memang berbeda, terlihat dari tipe moge nya.......😁👍
Desain setengah retro setengah modern gak mengganggu sama sekali, cuma kondom tangkinya yang perlu diganti dengan tangki logam betulan. Saya sendiri sudah mengganti lampu vixion lightning saya dengan yang bulat dan melepas shroud tangki, dan mengganti stang ke stang vixion lama dengan riser beberapa tahun sebelum XSR ini muncul.
Kalo W175 sihh mungkin w bakal nerima apa adanya alias standart an pabrik, kalo XSR155 kayaknya perlu perombakan dari stang, velg, ban ganti semi trail kemungkinan bakal w pasa michellin Sirac, dan kampas kopling w ganti miliknya mx, pir kopling awto beli daytona, untuk knalpot mungkin cukup lepas cover sama leheran diganti stainless udah cakep..heheh
W175 : Pure Klasik.. XSR 155 : Klasik Modern Jadi sekarang kembali kselera masing2 aja.. Suka yg Pure Klasik, atau yg Klasik tapi ada sentuhan Modern nya..?? 😎😎
Xsr modern retro sport, bagus dan mmg motor sport yg dibikin retro. Sedangkan w 175, dia pure motor klasik, semangatnya adl. Back to basic, jd ini bagus, saling melengkapi di pasar motor indo, bersaing di genre yg sama, tp. Dg warna yg berbeda
Yamaha mingkin ingin lebih menyasar pasar yang lebih besar, saya yakin ank muda lebih bnyk yg suka xsr155, klw w175 lebih ke passion, krna pure klasik. Ga ada yg salah dr "keklasikan" xsr155. Ini bukan dibikin terpaksa klasik dengan deltabox. Ini hanya menyesuaikan zaman. Saya justru lbih suka xsr..
Buat teman2 yg melihat riding position dari XSR155 sebagai suatu kukurangan saya kira sebagai pemuja XRR155 yg ganteng saya harus melakukan pembelaan hukum.😄😄😄 (Tolong jangan terlalu serius ya bacanya !) XSR ADALAH MOTOR RETRO MODERN SPORTY, jadi SPIRITNYA memang bukan motor retro klasik yg posisi ridingnya lebih tegak. Justru dengan posisi riding menunduk seperti mengendarai motor sport kita menjadi lebih sigap dan aman di dalam berkendara. Bukannya seharusnya lebih keren naik motor yg ganteng bergaya retro tapi riding positionnya seperti naik motor sport ? Nah, jadi kalau pingin yg retro klasik jangan pilih atau ngebahas soal XSR karena anda salah alamat. Apalagi ngomongin delta boxnya, suspensi belakangnya, shock depannya yg dibilang keras. Bros, motor yg didesign utk kecepatan tinggi, suspensinya memang harus lebih keras dibandingkan motor buat santai. Kalau dibikin empuk bisa mantul2 dan sangat berbahaya saat belokan tajam dikecepatan tinggi. Aduuuh ! Kalau ngebahas atau ngereview motor, anda harus lihat dulu konsep dasar motor itu dulu. Jangan pake pandangan dan selera pribadi yg pastinya kita ini berbeda-beda selera. 😀😀😀 Gimana ? 😀😀😀 Tapi kalau ada teman2 yg mencoba menguprade motornya sesuai seleranya, itu sih OK2 saja. Bahkan bisa dikatakan anda adalah orang yg kreatif dan berselera special.😄
Setuju om.. Entah Tinggi tangki atau apanya.. Pokoknya dibagian situlah, Ada yg bikin kurang enak diliat ! Bagusan vixion custom bikinan katros n bengkel2 laen. Lebih enak diliat (proporsional)
sayangnya custom2 gt biasanya durabilitynya klo jangka panjang krg bagus n klo habis nabrak dkk body part susah or ga ada klo workshopnya bangkrut or ga bikin edisi itu lg
Berawal dari bebek suzuki fr80, pindah cb100, lalu gl pro black engine, honda win 100, lalu tiger kustom trail vintage, akhirnya alhamdulillah kejajal juga W175 ini menurut gw pribadi udh mewah banget.
Semua xsr pakai delta box bro kelihatane..dari yg cc kecil sampai yg cc gede..kalo pakai rangkai cungkring bukan yamaha xsr..mungkin merk lain..itu cirikas yamaha ,walau retro tetep kokoh..maaf kalao salah🙏
Menurut saya sih deltabox itu retro sebab dikeluarkan pada era gp500 tepatnya pada yamaha YZR500 OW61 pada tahun 1882, barulah pada tahun 1887 teknologi ini benar² diaplikasikan ke motor produksi masal.
@@ariwahyu4564 semua fitur xsr akan dimakan waktu, dan semuanya aksesoris xsr butuh perawatan lebih dari pada w175,dan fitur w175 mau 10 tahun kedepan akan tetap jadi motor classic dan bukan motor classic yang jadi kuno CMIWw
Xsr modern vintage W175 classic vintage Kalo menurut gue ngga usah nanggung jadi pilih w175 seperti kanvas masih bisa di dempul lagi. Januari udah datang let road together
Den Dim ini klo gw lihat di beberapa konten videonya review motor selalu mengunggulkan motor yg dia pakai. misal di sini hanya dibahas kekurangan XRS155 tapi tidak dibahas kekurangan W175.
Motor ini tidak bisa dibandingkan. W175 itu model klasik jadul. Xsr ini agak ke modern. Dua2nya tergantung konsep kita. Kalau mau klasik dan asyik dikendarai ya w175. Tapi Kalau mau nyaman modern praktis ya Xsr. Tampilan itu relatif. Karena saya suka klasik ya jelas W175. Kelihatan jadulnya nggak nanggung.
setelah menabung dari smk ampe kerja 1 tahun . alhamduliah uang udah kekumpul .. dan akhirnya saya bisa membeli yamaha mio tetangga sebelah walaupun motor metik tipe tipe gonceng cabe cabean 🙂
Gan kalo punya budget cukup buat keduanya? Mending mana ya? Gw ga bener2 paham motor tp bisa cepet belajar. Impian gw motor2 kek RE. Tadinya pgn w175 dgn target modif kek RE. Tp ngeliat keluhan2 w715 jd agak waswas nii
untuk harian saya lebih memilih xsr155,xsr mempunyai velg palang dan menggunakan ban tubeles,ini menjadi pertimbangan untuk perjalanan bila di bandingkan dengan w175 yg masih pakai ban dalam,lalu sistem pengabutan injeksi bisa membuat pemakaian bbm lebih hemat,belum lagi pemakaian headlamp led di xsr155 yang membuat pencahayaan lebih efisen,dan tenaga xsr yang saya rasa lebih cukup untuk pemakaian stop n go
Gua mau beli.. tp gang masuk ke rumah gua sempit hanya muat untuk stang beat .. beli vario baru 1 hari.. kaca spion nya dah pecah, bared bared kena tembok karena gang gua sempit.. mohon sarannya kaka..
Siapa yang mau beli taun depan? Amin
Gimana dompet aja bang :)
Aamiin
Saya.
"Ketika lw merasa ga cocok,atau ada yg kurang. Bs jd itu bkn utk lw"
Aamiin bang
Bagusan Triumph Thruxton 😁
Retro Classic and Retro Modern
Punya gentre masing2, punya konsumen masinh2 dan selera masing2. Sma2 bagus kok, masalah selera ajah. Yg penting gak rewel aja buat harian 😀
Expetasi kalo buat touring: Kawasaki Z series
Buat main lumpur :
Ambil KLX
Buat kepengen sporty
Ambil zx series/Yamaha R series
Buat pergi santai pengen classic :
W175
Realita dompet ambil beat udah paling the best 😁😂
tetap bersyukur bro haha
@@irsyadfm7249 wkwk siap jokes sebenernya itu ,saya pake namex 🤣
Kenapa touring gapake versys sih
Masuk pak eko
Vespa tetap di hati hahahh
akhirnya pengen nabung lagi
Widihh.. hasil ngeyutub nih
gue vote XSR, kembali ke selera sih yaa, memang rangka deltaboxnya kurang classic look, Arm belakangnya banana juga bikin kurang classic, tapi entah kenapa kalo diliat lama2 ganteng juga ini motor, bannya keliatan gede bgt walau pake vleg palang, semoga ada rejeki buat beli motor ini
Xsr enak bro??
@@giovanireyhan9231 cukup enak, yaaa 11-12 lah sama Vixion
@@ihsanrizki48 tapi enakan xsr apa Vixion?
@@giovanireyhan9231 enakan XSR kan udah pake 6 speed, Vixion masih 5, kecuali Vixion-R pake 6 speed
Hmmm motornya tidak terlalu tinggi ya. Kok jinjit?
cobain om,om jijit atau nggak om hihi
Wkwkwkw ... Seakan-akan 😅😅😅
Om Mobi ngga papa, yg penting perutnya ngga tumpah ke tangki
@@DenDimas perut siapa ya, yg sering nyangkut di stir mobil 😅
itu fitur khusus om mobi, bantal pengaman saat berkendara.
Entah knapa, gua malah lebih suka yg motor Neo-Neo kek xsr ini
Modern tpi ada unsur vintage ny gtu
Klo moge nya kaya bmw r nine t
@@henrydesmo6957 nicee
Beat Sky kalo menurut gw emang xsr sama w175 beda aliran, kalo W itu pure motor klasik bgt, kalo si xsr ini lebih ke klasik-modern dan emg kakak2 nya konsepnya kaya gt, dan gw juga lebih suka ke konsep si xsr ini sih, kalo emg org yg demen banget sama klasikan kayanya bakal lebih milih si W175
@@yusufalmnn6434 tp w175 overprice secara dgn verza 11 12 cuma beda aliran
Z900RS
heemmm kalo dari harga sih w175 lebih mursidah..
kalo dari fitur modern memang xsr 155 tampilannya lebih mudaa..
heemmm kalo saya sih w175, yg klasik yg asik..
Xsr sih lebih ke neo classic / neo-retro jelas kelihatan dari desain mesin dan pemilihan rangka . Sedangkan w175 emg retro sampe ke teknologinya juga. 😂
Hahahah.. Pujiannya sadis amat bang
Wkwkwkwk🤣😂
Bahahahaha
Sampe2 penunjuk bensin ga ada 😁
Gak smuanya yg ada di W175 itu full retro klasik kok. Buktinya Bandrol Modern kekinian 😅
Sempat dilema untuk meminang antara kedua motor tersebut, sampe akhirnya memilih xsr 155 dan itu pilihan terbaik menurutku, untuk daily xsr 155 enak banget & bensinnya irit
Xsr 155 ini buat touring jarak jauh enak gak mas?
@@achmadekopras539 enak bro
XSR155 mode classic tp aroma engine modern .....
BRo PaTi engine dan sasis
aroma vixion
@@yugaf2206 aroma r15 v3 bro
Xabre-155, mt-155, R15-155, Mx king-155, vixion-155.. Mesinnya sama semua
@@zonix2396 mx king "155" Bukannya 150 yg lama bro?
Pas denger suaranya Den Dimas, kok mirip sekali dgn suaranya Ridwan Remin 😂
Sepemikiran 🤣
salah! suaranya ridwan remin yang mirip den dimas
@@taseigerku5206 wkwkwk bener juga ya
mukany jg mirip gasih
Awal opening gw Kira ridwan remin..
Condong ke xsr. Lebih suka yang neo classic bukan yang pure classic
tetep w175 untuk genre lebih natural...biasanya orang yg memang punya jiwa classic ga notice sama yg kekinian... kesan nostalgianya lebih dapet
True
kalo orang pecinta classic jelas cari motor yg beneran classic Bray 😅 mana ada orang hobi motor classic tp beli yg baru keluaran pabrik, apalagi secara fiturnya w175 gk ada engkol yha gabisa dibilang classic
Pilih xsr155
1. Model lebih keren, dimensi lebih gede, lebih terlihat macho
2. Pake USD
3. Cc lebih kcil tapi tenaga jauh lebih gede
IMO
Note: selera orng beda beda
Kalau dibilang xsr terlalu "maksa" tampil retro, justru memang seperti inilah xsr, neo retro, memang didesain bukan pure classic, coba aja liat yg 900&700, basis ambil dari MT series
Iya betul inilah xsr
Sealiran bmw r nine t
Motor apa2n neh
Ga ada sama sekali sih jiwa jiwa XS nya Yamaha maupun SR nya Yamaha.
Note : coba liat referensi Yamaha classic xs650 sama sr400 / sr500.
@@Bangunrumahkediri hhmm xs&sr ya 😬😬😬
delta box menyelamatkan jauhnya posisi tangki dari mesin, dan juga menyelamatkan, visual mesin yang terlihat kecil, sekedar pendapat saya, koreksi jika salah. menurut saya motor ini sangat keren, kalau punya uang dan bisa memilih, saya akan memilih motor ini.
motor yang mana ajg kok motor ini. ini ada 2 motor
@@yutella616 udah goblk, ngagas pulak.
Beda konten upload nya tetep bareng mas Alit, sungguh pasangan yang romantis
❤️
Wkwk.. Coba lihat XSR 900 Den dim.. XSR memang bawa genre Retro Modern.. jadi rada nggak pas kalo di bandingin sama W175.
Ini lah sebuah persembahan
Bagi jiwa yang layak mendapatkan
kalo saya mau beli W175, saya ga akan bandingin dgn XSR155. Begitu juga sebaliknya. Karena masing2 punya style yang berbeda, yang satu motor klasik tulen, yang satu motor brgaya modern dengan sentuhan klasik
Xsr 155: teknologi modern,tampil vintage
W175: model vintage,teknologi pun vintage
:v
Typo ya bang?
@@aminsyafangat95 🤣🤣
Masih pake karbu anjir
@@baakbuktisetor6251 nah ntu,semoga 2020 ada facelift/perbaruan teknologi ye🤭
W175 harga kekinian
Alasan saya beli W175 :
-Gk jinjit
-Model seperti motor custom tp baru (enak dilihat)
-Suara standard-nya enak gk perlu ganti knalpot jd gk usah risih ketemu polisi
Kekurangan :
-Gk ada engkol (asal servis rutin)
-Gk ada indikator bensin (ada odometer dan bensin cadangan 1 liter)
-Pelan (membuat saya sopan dan tenang dalam berkendara)
Setelah saya membeli W175 :
-Tidak ada penyesalan sedikitpun
-Jiwa retro tumbuh di dada dan penampilan saya
-Berkendara sopan, ramah, menjadi perhatian mata pengendara lain
-Setiap perjalanan terasa nikmat dengan W175
Betul bro, setelah saya beli. Saya pakai di jalan raya cuma sekali, abis itu masuk dalam rumah dan belum keluar2 lagi tunggu part modif komplit dan terpasang lengkap. Baru buat jalan2 hari minggu
Gw juga pengen beli tapi gw dah punya cb 100 ..
Sebenernya gabisa di bandingin dua begini sih, genrenya udah beda. W175 emang modelnya retro banget, sedangkan XSR udsh modern vintage. Mungkin XSR cocoknya dibandingin sama CB150R/CBF190R/TR. Kalo soal teknologi jelas jauh XSR, cuma balik lagi ke selera. Kalo emang mau model klasik tapi keluaran baru ya jelas W175, dapet klasiknya. Kalo XSR ya kaya Vixion aja sih diliatnya, cuma agak sedikit dimodif vintage, lagian juga yamaha sebut XSR kan sport heritage. Jadi kalo banyak yang ngejelekin W lalu dibandingkan sama XSR ya bodoh. Ya kalo mau nikmat berkendara dan klasik mungkin W, kalo mau bertenaga dan modern bisa pilih XSR ini.
Tapi, apapun motornya percuma kalo gapernah jalan jauh, Alhamdulillah Nmax udah sampe timur dari Jakarta😁
ini motor da lama ana tunggu bro...
cocok buat pahmud..papah muda..
Kalau ngomongin design sih ya memang hal yg bener2 subjektif. Menurut gue Yamaha dari dulu selalu juara bikin motor ganteng, at least di indonesia. Beda banget dengan merk yang gue pake (yes, elu bang Juki). Memang gak seganteng xrs 700, tapi small bike dengan design perpaduan antara modern dan retro gini yang diproduksi di mari sepertinya baru xsr 155 ini aja ya. Satu gebrakan yg gue appreciate. Good job Yamaha.
-tiba2 inget kenapa ngondah gak boyong cibi exmotion supaya h2h dengan mt15 ya?
Anyway kalau ngomongin teknologi, fitur, dan power, xsr menang telak dari w175.
Kalau punya duit 40jt dan disuruh milih antara xsr155 atau w175, gue pilih xsr. Lah terus kenapa malah beli GSX? Karena gue demen motor aneh, bukan motor keren 😆
Akhirnya disusul jg. Agak ngeri dibelakang truk tadi. Apalagi sambil ngevlog hehehe
Saya bukan penggemar Retro tapi menurut saya pribadi saya pilih XSR155 krna performa lebih mantap, fiturnya canggih (skli lagi saya bukan penggemar retro), lebih kekar (menurut saya)....
Balik ke masalah selera 😏
Lha? Ya jelas kan gak suka retro.. 😅
@@agungcp675 yap 😅😅😂😂😂
Beehh... Ngiler Sepatu Compass x Oldblue 🤤
Kalo mau Retro-Modern ya XSR, kalo mau Full Retro ya W175
mana ada retro modern, retro ya retro modrn ya modrn ga bisa digabung, paling kalo retro modern karisma tuh, dibilang retro engga modern engga
Alhamdulillah sdh punya XSR 155 warna hitam mntap lah
Top Speed sampek brapa gan .?
Naksir sm Xsr155 yg black 👍
Kebanyakan yang comment dominan ke xsr 155.
Gw : tim classic W 175 demen semoga bisa kebeli & awet.
Aamiin😊
Buat youtuber dan konten kreator yg butuh musik buat backsound video bisa pake lagu2 gw ya guys, smoga bisa bermanfaat...
Ok
Ajibb👍.....ada info yg belum di bahas nih dalam video, yaitu tentang W series Kawasaki dan XSR series Yamaha, karena approach series dari kedua brand tersebut memang berbeda, terlihat dari tipe moge nya.......😁👍
W175 pasti lebih oke
apalagi W250 nya......hemmm.....
next ride...💃
Desain setengah retro setengah modern gak mengganggu sama sekali, cuma kondom tangkinya yang perlu diganti dengan tangki logam betulan.
Saya sendiri sudah mengganti lampu vixion lightning saya dengan yang bulat dan melepas shroud tangki, dan mengganti stang ke stang vixion lama dengan riser beberapa tahun sebelum XSR ini muncul.
Fix's intinya ttp kawasaki & suzuki Fanboy ✌
Sudah gue tebak
Kalo W175 sihh mungkin w bakal nerima apa adanya alias standart an pabrik, kalo XSR155 kayaknya perlu perombakan dari stang, velg, ban ganti semi trail kemungkinan bakal w pasa michellin Sirac, dan kampas kopling w ganti miliknya mx, pir kopling awto beli daytona, untuk knalpot mungkin cukup lepas cover sama leheran diganti stainless udah cakep..heheh
Entah kenapa menurut gua Yamaha gk perlu facelift MT25 , optional tandem langsung ke xsr 250 kan lebih padet tuh 🙂✌️
Auto beli kalo ada xsr yang 250 cc wkwkwkw
W175 : Pure Klasik..
XSR 155 : Klasik Modern
Jadi sekarang kembali kselera masing2 aja..
Suka yg Pure Klasik, atau yg Klasik tapi ada sentuhan Modern nya..??
😎😎
Ane milih xsr, spare part nya dari sabang sampai merauke mudah nemu haha
Serius bang spare part nya gampang ditemuin
@@muhamadafgani9036 Kawasaki di luar pulau jawa agak susah 😁
@@muhamadafgani9036 seharusnya sih gitu, soalnya ni motor comot mesinnya r15 v3
Pajak taunan brpa bro?
@@wahyuaditya3730 dasar miskin lu, nanya pajak tahunan
Sama den.. sedikit ganjal karna deltabox .... moga yg mt 25 jdi model xsr.. kn yg mt 25 pke turbular.. kyknya keren.. yg setuju like
Kesimpulan dari vidio ini akhirnya gua meminang, Rx king 2004 birunya cinta😂😂
Xsr modern retro sport, bagus dan mmg motor sport yg dibikin retro. Sedangkan w 175, dia pure motor klasik, semangatnya adl. Back to basic, jd ini bagus, saling melengkapi di pasar motor indo, bersaing di genre yg sama, tp. Dg warna yg berbeda
Brand ambasador kawasaki... pasti pilih kawasaki 😂😂😂
Tau aja nih 😅
Eh kirain brandnya suzuki..
Klasik modern vs klasik
Tinggal pilih
kalo mau yg bener2 klasik, ya mending beli cb 100 aja lah, kita kan maunya yg retro tapi menyesuaikan dengan zaman 😁
Antara teknologi millenium VS teknologi flinstone 😂
Xsr cukup gede dan tinggi, untuk orang 168 juga cocok banget, cuman memang tujuan yamaha membuat xsr adalah motor blesteran (modern klasik)
11:25 disalip sang raja/lagend😁
Ciputat?
Raja jalanan 😁😁 👑135
Bang..!! 😊 Challenge.. sekali-skali Sunmori nya Pake motor SHOGUN 125-SP. Biar inget AUra pertama Ngevlog di motor nya ✌😅
buat saya motor ini totally fine ga perlu ada yang perlu diganti, mungkin ban diganti kaya punya ridwan hanif
Yamaha mingkin ingin lebih menyasar pasar yang lebih besar, saya yakin ank muda lebih bnyk yg suka xsr155, klw w175 lebih ke passion, krna pure klasik. Ga ada yg salah dr "keklasikan" xsr155. Ini bukan dibikin terpaksa klasik dengan deltabox. Ini hanya menyesuaikan zaman. Saya justru lbih suka xsr..
Buat teman2 yg melihat riding position dari XSR155 sebagai suatu kukurangan saya kira sebagai pemuja XRR155 yg ganteng saya harus melakukan pembelaan hukum.😄😄😄
(Tolong jangan terlalu serius ya bacanya !)
XSR ADALAH MOTOR RETRO MODERN SPORTY, jadi SPIRITNYA memang bukan motor retro klasik yg posisi ridingnya lebih tegak. Justru dengan posisi riding menunduk seperti mengendarai motor sport kita menjadi lebih sigap dan aman di dalam berkendara. Bukannya seharusnya lebih keren naik motor yg ganteng bergaya retro tapi riding positionnya seperti naik motor sport ?
Nah, jadi kalau pingin yg retro klasik jangan pilih atau ngebahas soal XSR karena anda salah alamat. Apalagi ngomongin delta boxnya, suspensi belakangnya, shock depannya yg dibilang keras. Bros, motor yg didesign utk kecepatan tinggi, suspensinya memang harus lebih keras dibandingkan motor buat santai. Kalau dibikin empuk bisa mantul2 dan sangat berbahaya saat belokan tajam dikecepatan tinggi.
Aduuuh ! Kalau ngebahas atau ngereview motor, anda harus lihat dulu konsep dasar motor itu dulu. Jangan pake pandangan dan selera pribadi yg pastinya kita ini berbeda-beda selera. 😀😀😀
Gimana ? 😀😀😀
Tapi kalau ada teman2 yg mencoba menguprade motornya sesuai seleranya, itu sih OK2 saja. Bahkan bisa dikatakan anda adalah orang yg kreatif dan berselera special.😄
Setuju om.. Entah Tinggi tangki atau apanya.. Pokoknya dibagian situlah, Ada yg bikin kurang enak diliat ! Bagusan vixion custom bikinan katros n bengkel2 laen. Lebih enak diliat (proporsional)
sayangnya custom2 gt biasanya durabilitynya klo jangka panjang krg bagus n klo habis nabrak dkk body part susah or ga ada klo workshopnya bangkrut or ga bikin edisi itu lg
Namanya aja Yamaha XSR! Kecuali Yamaha XS ga pake "R", itu baru full vintage
Pinter haha
Berawal dari bebek suzuki fr80, pindah cb100, lalu gl pro black engine, honda win 100, lalu tiger kustom trail vintage, akhirnya alhamdulillah kejajal juga W175 ini menurut gw pribadi udh mewah banget.
Xsr155 itu kalo di arsitektur, namanya kontemporer, menggabungkan dua langgam. Klassik dan modern. Dan menurut saya sangat bagus.. Ah jadi pengen beli
Kalo kwalitas w175
Kalo teknologi xsr155
Sukses terus den dimas
Kayake w175 dan xsr155 ga bisa dibandingin soale memang beda jenis
Pilih batagor apa baso tahu
Semua xsr pakai delta box bro kelihatane..dari yg cc kecil sampai yg cc gede..kalo pakai rangkai cungkring bukan yamaha xsr..mungkin merk lain..itu cirikas yamaha ,walau retro tetep kokoh..maaf kalao salah🙏
Kayaknya xsr head to headnya sma cb150 neo cafe , tpi masuk gk d indo hhe
Yes, gue setuju
Siapa tau tahun depan exmotion dimasukin 😊
@@AlfaRuhara kalau xsr laku mungkin cb150 exmotion bisa masuk ke indo buat saingan
Cb150 neo udah kesundul duluan sama XSR155. Terlambat
Emang cb150 exmo itu ada clasiknya? Perasaan g ada deh
Masih kpngn w175 bang..kapok pnya motor injection...😁
kalau headlampnya 400rban pasti laris dikalangan per-cb-an.
sayang di angka 2 juta termasuk lampu hedon
Setuju! Gue juga suka headlampnya, hampir mau gue pasang di w175 😂
CB troosss... 😅😂✌✌
Motor masih inden harga lampu depan udah bocor 😂
@@alihidayat1645 di part katalog online yamaha ada kok. wr155 aja yg blm rilis
CB cukup pakek daymaker aja😅
Menurut saya sih deltabox itu retro sebab dikeluarkan pada era gp500 tepatnya pada yamaha YZR500 OW61 pada tahun 1882, barulah pada tahun 1887 teknologi ini benar² diaplikasikan ke motor produksi masal.
Mungkin sekarang XSR155 lebih banyak peminatnya, tapi untuk 5 tahun lebih keatas W175 akan tersenyum lebar :)
Ah cius bro
@@ariwahyu4564 mi apah?
@@ariwahyu4564 semua fitur xsr akan dimakan waktu, dan semuanya aksesoris xsr butuh perawatan lebih dari pada w175,dan fitur w175 mau 10 tahun kedepan akan tetap jadi motor classic dan bukan motor classic yang jadi kuno CMIWw
@@RusaJantanChannel suka nih
Motor pure classic lebih berjiwa
Xsr itu idaman bgt kekny wkwkw kaya clasik tp ada unsur modern nya keren bgt dah
Mantep kah Yamaha xsr
Beda genre BG...!!!
Build quality,pure clasic ya w175,fitur dan power, ya xsr155
mantap reviewnya masbro. sukses teruss..
btw gw dulu pernah nganterin mas dimas hunting foto elang Jawa loh. heheee...
Dompetku berkata "Nunggu bekasnya aja"
Hahaha
Sama ma guah
Xsr modern vintage
W175 classic vintage
Kalo menurut gue ngga usah nanggung jadi pilih w175 seperti kanvas masih bisa di dempul lagi. Januari udah datang let road together
Classic kok gaada kick starter?
@@muhammadagil7391 tentu saja,karena dorong lebih klasik dr engkol.
Den Dim ini klo gw lihat di beberapa konten videonya review motor selalu mengunggulkan motor yg dia pakai.
misal di sini hanya dibahas kekurangan XRS155 tapi tidak dibahas kekurangan W175.
Yg muncul duluan konsepnya jauh lebih jelas drpd followernya
den dimas tu ciri" orang yg merasa apa yg dimilikinya adalah yg terbaik 😂 soalnya kan dendim ordal kawasaki 😂 canda ya bang den 🤣🤘🏻
Udah inden aku mas.. warna silver.. ohiya itu speedometer jg bisa di adjust kecerahannya
Klo untuk motornya sih gua fine2 aja tapi yg gabisa diajak fine yaa dompet :v
@@kangdidi8080 siap hehehehe
Betul😂
lawakan jadul
@@abdullahassad26 trus?
Yah sama
Motor ini tidak bisa dibandingkan. W175 itu model klasik jadul. Xsr ini agak ke modern. Dua2nya tergantung konsep kita. Kalau mau klasik dan asyik dikendarai ya w175. Tapi Kalau mau nyaman modern praktis ya Xsr. Tampilan itu relatif. Karena saya suka klasik ya jelas W175. Kelihatan jadulnya nggak nanggung.
tinggal pake velg jari"sama ganti ban langsung auto ganteng xsr155
sama knalpot tiger cakep itu
Yg penting ga cacing aja wkwk
Mas Dimas ulasannya ga bikin boring...child voice..sukses trus mas Dimas...salam dr warga cikarang
Saya demen banget sama w175, pure classic. Tapi sayang dimensinya kurang proposional buat postur saya😑
setelah menabung dari smk ampe kerja 1 tahun . alhamduliah uang udah kekumpul .. dan akhirnya saya bisa membeli yamaha mio tetangga sebelah walaupun motor metik tipe tipe gonceng cabe cabean 🙂
Ini di modif jadi cafe racer full fairing, fix jadi R15 😂 haha
ini pixsen modif cb
🤣🤣🤣🤣
Nih motor keren bgt bosku...tinggal modif sedikit udh joss...
wkwk dmn2 yg sxr n w 175 it mahal tp biasa ja 😁
Den Dimas riviewnya nggk adil trll pembelaan d w 175
aku sepertinya masih masuk ke yamaha xsr 155 mas den, lanjut .....
#djember
Auto liat sepatu compass x oldblue dan denimnya wkwkwk
Nyesel ambil R15.. Sabar bentar kebeli nih si ganteng🤦🏼♂️
caranya gimana dapet uang beli beli motor gtu? yg jelas gk sering rebahan :)
Bismillah...
Semoga di mudahkan punya SXR 155
🙏🙏🙏🙏
Amen.Thanks bro
Oh mas ridwan remin main motor ya sekarang? ✌️
Gan kalo punya budget cukup buat keduanya? Mending mana ya?
Gw ga bener2 paham motor tp bisa cepet belajar. Impian gw motor2 kek RE. Tadinya pgn w175 dgn target modif kek RE.
Tp ngeliat keluhan2 w715 jd agak waswas nii
Coba dikawinin, model w175 teknologi xsr
retro,ganteng,bertenaga🤘🤘
.
.
.
WOII PENGEN BELI WOII
lebih ke arah vixion di rubah rubah sikit 😂😂😂
Kalo deltabox kurang cocok. Kn ada bang atenk katros. Tinggal suruh bikin rangka baru aja 😆
Jauhlah Boss mending XSR 👍🏻
Tanki plastik
untuk harian saya lebih memilih xsr155,xsr mempunyai velg palang dan menggunakan ban tubeles,ini menjadi pertimbangan untuk perjalanan bila di bandingkan dengan w175 yg masih pakai ban dalam,lalu sistem pengabutan injeksi bisa membuat pemakaian bbm lebih hemat,belum lagi pemakaian headlamp led di xsr155 yang membuat pencahayaan lebih efisen,dan tenaga xsr yang saya rasa lebih cukup untuk pemakaian stop n go
Pengen beli.. cuman pengen lihat tangki-nya dulu.. kog bisa dipencet2 gt.. 🤧🤧🤧
Itu kayak bahan soft touch tapi aman aja kok bahannya
Itu plastik lebih aman kalo kepukul
@@swnmusic07 soft touch mas
Gua mau beli.. tp gang masuk ke rumah gua sempit hanya muat untuk stang beat .. beli vario baru 1 hari.. kaca spion nya dah pecah, bared bared kena tembok karena gang gua sempit.. mohon sarannya kaka..
gua udah terlanjur beli w175, pas yamaha xsr launching nyesel gua beli w175 :)
Jual aja mas. Ganti yamaha
Sini gua beli..
Bersyukur aja bro gua aja yang gak bermotor pengen punya motor
xsr 1 thn udh bosen..
Celana selvedge sepatu compass.. perpaduan yg cukup pas..