Das Video - genauso wie die anderen aus der Reihe - hilft einem bei den Aufgaben wirklich gut weiter, vor allem an Stellen wo man sich nicht 100% sicher ist oder selber einen Fehler gemacht hat. Danke für die Mühe und die tollen Videos!
Liebe McFly439, vielen Dank für Deine Videos. Ich hatte am 21.5.2020 Theorie- (Bogen 4) und Navigationsprüfung (Bogen 8) - beide habe ich ganz gut bestanden. Ohne Deine Hilfe, weiß ich nicht, ob ich das Lösen der Übungen zur Vorbereitung hinbekommen hätte. Du erklärst leicht und anschaulich. Danke für Deine Zeit und dass Du uns damit so sehr hilfst. Viele liebe Grüße, Sabine (SKS-Skipperin:)
Ich fand den Anfang ganz nett von der Prüfung, die letzten zwei Seiten waren dann echt happig. Mit deiner Hilfe war es aber echt verständlicher. Vielen Dank ☺
Kann jemand erklären warum die Lösung für Aufgabe 16 auch 6h nach HWZ abgelesen wird? Das scheint mir falsch zu sein. 5 Stunden nach HWZ geht bis 07:23, aber die Stromsituation bis 07:20 war gefragt. Vielleicht ist die Musterlösung auch einfach falsch, wäre nicht die erste mal..
ich hab die ersten bögen mit dir zusammen gemacht, dann ein paar alleine und nach jeder aufgabe mit der lösung verglichen und seit bogen 7 mache ich die ohne die lösungen je gesehen zu haben mal ganz alleine 90 min mit timer und prüfe hinterher, wie richtig ich lag. der bogen war ganz schön frustrierend 🤣 ich idiot hab bei aufgabe 4 verpennt, dass man ZWEI stunden fährt, hab dann die leuchtfeuer nicht gefunden und konnte die nächsten aufgaben nicht machen 😂 dafür hab ich das mit dem strom und den rest geschafft 👍 aber ja, scheißbogen 😂 dachte vorhin, ich bin dumm, aber dein gemecker hat mich darin bestätigt, dass der bogen allgemein blöd war.
Ich hatte den Bogen 8 in der Prüfung und die Zeit wurde ziemlich eng!! Die letzte Aufgabe habe ich nicht mehr geschafft. Anfangs hatte ich versemmelt, dass ich die HWZ HL vom 12.4.13 hätte nehmen müssen, aus zeitlichen Gründen konnte ich das nicht mehr korrigieren, habe aber diese Auffälligkeit für die Prüfer dazu geschrieben. Dieser Bogen 8 hat einige Kniffe!! 😅👩✈️ Mega-McFly 👯 danke
Ich mache die Prüfung Ende April und hatte den Bogen 8 als Übungsbogen und der Bootsschule. Mir geht es genau so, eine bescheuerter Bogen. Gefühlt geht es x-mal um Gezeitenströme in allen Varianten aber eine Gezeitenrechnung selbst ist nicht dabei. Was ich bei mit merke sind immer noch kleine Flüchtigkeitsfehler. Mal lese ich ein Gradzahl falsch ab, mal die Seemeilen am linken Kartenrand.
Wie kommt man in der Aufgabe 1 auf "senkrecht gestreift"? In dem Leuchtfeuerverzeichnis fehlt diese Information. Ich habe bei dem Bogen übrigens auch geflucht :D
Hallo Timo. Ja, du hast recht. Das steht da eigentlich nur in der Lösung - weder im LFV noch in der Seekarte findet man das. Bei mir ist das schon so im Kopf gewesen, dass ich das beim Drehen gar nicht bemerkt habe (upps!). Ich denke daher, dass das in der Prüfung kein Problem sein sollte (es gibt ja auch genug Details, mit denen man die drei Punkte vollkriegen kann). :)
Ich hab mich versucht schlau zu machen. Es handelt sich hier um ein Mitte-Fahrwasserzeichen bzw. um eine Ansteuerungstonne (Ansteuerung West des TSS/VTG), die sind lt. SeeSchStrO ja immer senkrecht rot-weiß gestreift. Zur Vereinheitlichung der Verkehrstrennungsgebiete East Friesland und German Bight - Western Approach wurde die Betonnung des Verkehrstrennungsgebietes German Bight - Western Approach von der Lateral Bezeichnung auf eine Safe Water Mark (Mittefahrwasserbetonnung) Bezeichnung umgestellt. Die beiden Feuerschiffe "GW/Ems" und "German Bight" verblieben auf ihren Positionen. Wird eines der Feuerschiffe mal eingezogen, wird die Position temporär gegen eine entsprechende senkrecht Rot-weiß gestreifte Tonne (wie im Leuchtfeuerverzeichnis beschrieben) ersetzt. Steht so detailliert natürlich nicht in der Lösung, aber das nächste VTG endet bzw beginnt eben gerade an dem Feuerschiff mit der Bezeichnung GB. Btw. ziemlich blöder Bogen!
Das Ergebnis zu Aufgabe 14 scheint mir nicht korrekt. Die Tonne Elbe hat eine stabile Position. Diese ist laut Google 8 Grad 06,5 Min östlicher Breite. Der rwK zum Radarmesspunkt ist 90 Grad. Damit muss der Punkt der Messung auch auf 8 Grad 6,5 Min liegen. Das Ergebnis von Aufgabe 14 scheint mir folglich nicht ermittelt, sondern aus der offiziellen Lösung abgelesen. Und diese ist leider - zumindest m.E.- sowohl im Längen- als auch Breitengrad falsch. Sollte ich hier etwas übersehen haben, bin ich für Feedback sehr dankbar.
Hallo Florian :) Bogen 5 und Bogen 8 verlangen, dass ich mit einem gegebenen Kurs bestimme, wo ich wirklich hinfahre (nicht: Welchen Kurs muss ich steuern, um an einem bestimmten Punkt anzukommen?). Bei diesem Aufgabentyp muss ich also erst den KdW berechnen, damit ich überhaupt loslegen kann mit dem Zeichnen (Falls das noch unklar ist, schau mal im Detailvideo Stromdreieck nach; da habe ich ein bisschen detaillierter erklärt, welche zwei Varianten es gibt). Liebe Grüße :) Laura
Sie sagt immer: das müsste man wissen, oder habe ich Schonmal erklärt .. in den Momenten nicht wirklich hilfreich. Man schaut sich ja das Video an um zu verstehen WARUM etwas so ist und nicht um die Antworten vorgelesen zu bekommen 👎🏻
![[SKS Kartenaufgaben erklärt!] Bogen 9](http://i.ytimg.com/vi/Nr2WVzzSl0I/mqdefault.jpg)
![[SKS Kartenaufgaben erklärt!] Bogen 9](/img/tr.png)
![[SKS Kartenaufgaben - Detailvideo] Das Stromdreieck](http://i.ytimg.com/vi/kTCzll2hr7s/mqdefault.jpg)
![[SKS Kartenaufgaben erklärt!] Bogen 1](http://i.ytimg.com/vi/HaHfmZLW198/mqdefault.jpg)
![เป็นไปได้ไหม - WanMai [Performance Video]](http://i.ytimg.com/vi/Eh5hItD4Mr0/mqdefault.jpg)
Das Video - genauso wie die anderen aus der Reihe - hilft einem bei den Aufgaben wirklich gut weiter, vor allem an Stellen wo man sich nicht 100% sicher ist oder selber einen Fehler gemacht hat. Danke für die Mühe und die tollen Videos!
Liebe McFly439, vielen Dank für Deine Videos. Ich hatte am 21.5.2020 Theorie- (Bogen 4) und Navigationsprüfung (Bogen 8) - beide habe ich ganz gut bestanden. Ohne Deine Hilfe, weiß ich nicht, ob ich das Lösen der Übungen zur Vorbereitung hinbekommen hätte. Du erklärst leicht und anschaulich. Danke für Deine Zeit und dass Du uns damit so sehr hilfst. Viele liebe Grüße, Sabine (SKS-Skipperin:)
Ich fand den Anfang ganz nett von der Prüfung, die letzten zwei Seiten waren dann echt happig. Mit deiner Hilfe war es aber echt verständlicher. Vielen Dank ☺
Hi, danke !! Habe heute die Prüfung mit diesem Bogen bestanden. Deine Filmserie ist super, vielen Dank nochmal.
Kann jemand erklären warum die Lösung für Aufgabe 16 auch 6h nach HWZ abgelesen wird? Das scheint mir falsch zu sein. 5 Stunden nach HWZ geht bis 07:23, aber die Stromsituation bis 07:20 war gefragt.
Vielleicht ist die Musterlösung auch einfach falsch, wäre nicht die erste mal..
Wüsste ich auch gern! 🤔
ich hab die ersten bögen mit dir zusammen gemacht, dann ein paar alleine und nach jeder aufgabe mit der lösung verglichen und seit bogen 7 mache ich die ohne die lösungen je gesehen zu haben mal ganz alleine 90 min mit timer und prüfe hinterher, wie richtig ich lag. der bogen war ganz schön frustrierend 🤣 ich idiot hab bei aufgabe 4 verpennt, dass man ZWEI stunden fährt, hab dann die leuchtfeuer nicht gefunden und konnte die nächsten aufgaben nicht machen 😂 dafür hab ich das mit dem strom und den rest geschafft 👍 aber ja, scheißbogen 😂 dachte vorhin, ich bin dumm, aber dein gemecker hat mich darin bestätigt, dass der bogen allgemein blöd war.
Zur Info bei der Aufgabe 4 abstecken der 16 SM . Ein Dina 4 Blatt hat exakt die 16 SM auf der langen Seite !!!! Lg an alle
Danke für dieses Video, es hat mir so einige Erkenntnisse gebracht.
Danke für die Videos!
Ich hatte den Bogen 8 in der Prüfung und die Zeit wurde ziemlich eng!! Die letzte Aufgabe habe ich nicht mehr geschafft. Anfangs hatte ich versemmelt, dass ich die HWZ HL vom 12.4.13 hätte nehmen müssen, aus zeitlichen Gründen konnte ich das nicht mehr korrigieren, habe aber diese Auffälligkeit für die Prüfer dazu geschrieben. Dieser Bogen 8 hat einige Kniffe!! 😅👩✈️ Mega-McFly 👯 danke
Vielen Dank!
Ich mache die Prüfung Ende April und hatte den Bogen 8 als Übungsbogen und der Bootsschule. Mir geht es genau so, eine bescheuerter Bogen. Gefühlt geht es x-mal um Gezeitenströme in allen Varianten aber eine Gezeitenrechnung selbst ist nicht dabei. Was ich bei mit merke sind immer noch kleine Flüchtigkeitsfehler. Mal lese ich ein Gradzahl falsch ab, mal die Seemeilen am linken Kartenrand.
Wie kommt man in der Aufgabe 1 auf "senkrecht gestreift"? In dem Leuchtfeuerverzeichnis fehlt diese Information.
Ich habe bei dem Bogen übrigens auch geflucht :D
Hallo Timo. Ja, du hast recht. Das steht da eigentlich nur in der Lösung - weder im LFV noch in der Seekarte findet man das. Bei mir ist das schon so im Kopf gewesen, dass ich das beim Drehen gar nicht bemerkt habe (upps!). Ich denke daher, dass das in der Prüfung kein Problem sein sollte (es gibt ja auch genug Details, mit denen man die drei Punkte vollkriegen kann). :)
Ich hab mich versucht schlau zu machen. Es handelt sich hier um ein Mitte-Fahrwasserzeichen bzw. um eine Ansteuerungstonne (Ansteuerung West des TSS/VTG), die sind lt. SeeSchStrO ja immer senkrecht rot-weiß gestreift. Zur Vereinheitlichung der Verkehrstrennungsgebiete East Friesland und German Bight - Western Approach wurde die Betonnung des Verkehrstrennungsgebietes German Bight - Western Approach von der Lateral Bezeichnung auf eine Safe Water Mark (Mittefahrwasserbetonnung) Bezeichnung umgestellt. Die beiden Feuerschiffe "GW/Ems" und "German Bight" verblieben auf ihren Positionen. Wird eines der Feuerschiffe mal eingezogen, wird die Position temporär gegen eine entsprechende senkrecht Rot-weiß gestreifte Tonne (wie im Leuchtfeuerverzeichnis beschrieben) ersetzt.
Steht so detailliert natürlich nicht in der Lösung, aber das nächste VTG endet bzw beginnt eben gerade an dem Feuerschiff mit der Bezeichnung GB.
Btw. ziemlich blöder Bogen!
Das Ergebnis zu Aufgabe 14 scheint mir nicht korrekt. Die Tonne Elbe hat eine stabile Position. Diese ist laut Google 8 Grad 06,5 Min östlicher Breite. Der rwK zum Radarmesspunkt ist 90 Grad. Damit muss der Punkt der Messung auch auf 8 Grad 6,5 Min liegen. Das Ergebnis von Aufgabe 14 scheint mir folglich nicht ermittelt, sondern aus der offiziellen Lösung abgelesen. Und diese ist leider - zumindest m.E.- sowohl im Längen- als auch Breitengrad falsch. Sollte ich hier etwas übersehen haben, bin ich für Feedback sehr dankbar.
Im Stromdreieck, berechnest du zuerst den KDW und setzt dann den Strom ab. Warum fängst du nicht mit dem Strom an, wie in so vielen anderen Aufgaben?
Hallo Florian :)
Bogen 5 und Bogen 8 verlangen, dass ich mit einem gegebenen Kurs bestimme, wo ich wirklich hinfahre (nicht: Welchen Kurs muss ich steuern, um an einem bestimmten Punkt anzukommen?). Bei diesem Aufgabentyp muss ich also erst den KdW berechnen, damit ich überhaupt loslegen kann mit dem Zeichnen (Falls das noch unklar ist, schau mal im Detailvideo Stromdreieck nach; da habe ich ein bisschen detaillierter erklärt, welche zwei Varianten es gibt).
Liebe Grüße :)
Laura
Sie sagt immer: das müsste man wissen, oder habe ich Schonmal erklärt .. in den Momenten nicht wirklich hilfreich. Man schaut sich ja das Video an um zu verstehen WARUM etwas so ist und nicht um die Antworten vorgelesen zu bekommen 👎🏻