iki aracında yerine göre eksiği fazlası var..tercih meselesi.birini aşağılayıp diğerine goy goy çekeceğinize dürüstçe fikrinizi belirtin..traş yorum dolu başlık..kimse dememiş şu şu nedenden honda şu konuda daha iyi renault daha iyi vs. yok ezermiş yok tenekeymiş ..18 yaş üstü adam yok mu yorum yapsın ..şöyle harbi otomotiv geçmişi olan..bizde görelim araçların gerçek kalitesini.
2004 de full megane2 almıştık bu senenin başında sattık 15 20 kere izmir erzurum arasi yol yaptık şehir ici birsuru trafikte kullandık araba 13 sene gık demedi ne bozulan parçası oldu ne de kırılan 5 kere arkadan vurdular sadece tampon çizildi tamponun ayaklarinda kırık bile çıkmadı donanımli ,aile araci ve azda olsa spor bir görünüm istiyorsanız megane i tercih edin derim bu ülke şartlarında benzin 5 tl yi geçmişken benzinli arabaya para verilmez isterse 250 ps olsun cebini düşünen megane alır bu kadar basit.
2004 te civic almış olasaydınız daha iyi yorumlar yapardınız. şu an 2004 model ve 250 bin km nin üzerinde bir civic 40 bin ile 45 bin tl civarında satılıyor ve ilana koyan haftasını geçirmeden arabayı elinden çıkarabiliyor. megan 2004 yılında civicten daha donanımlı bir araba ama daha az donanıma sahip bir civic iki katı miktarlarda alıcı buluyor. ayrıca otomatik vites konusunda honda ile yarışabilecek bir şanzıman icat olmadı.
mete zorlu türkiyede o fiyat durumu saçma saçma nedenleri var o bdn fd6 kasa 89000km aracı daha 2 gün önce ilanda gördüm aradım sordum diyorki adı var türkiyede hastası alır iki üç apaçi varex tampon eki air taktı araba fiyatı fırladı renault aileye hitap eder arkadaşın dediği gibi hondaların her modeli halettiği fiyatta değil araba bir kere çok yakıyor fabrika farkında lpg takıp çıkartıyor malzeme kalitesi fc5 hariç vasat ikincisi şanzıman 5 ileri tam otomatik çok yakmasının sebebide bu sadece sağlamlık ön planda onda kısaca son kasa hüsranla girdi dizel otomatik gelince belki toparlıcak oda belli değil 1.5dci edc ıv kasa meganımla cvt’li civicten daha çok zevk alıyorum kısaca
mete zorlu üç beş apaçi piyasa yaptı diye iki araç kafa kafaya fiyatları fırladı geçen 98 kasa civic 100k km’de 50k’ya satan var merak ettim sordum neden diye ismi varmış varex varmış jant varmış air varmış o fiyata apaçiler hariç alan yok
Renault Megane'ın 1.6 dizel motoru çoğu insanın tercih etmediği ama birçok dizel motordan iyi bir motor. 1.5 dci 110 hp fiyat anlamında daha uygun olduğu için daha çok tercih ediliyor.
Ben 2013 Civic kullanıcısıyım, daha öncede birkaç defa Renault kullanma şansım olmuştu, bende 2017 Megane ve Yeni Civic arasında kıyaslama yapmak istedim Megane iç tasarım olarak Civic'e oranla sınıfta kalıyor. Megane'nın dış tasarımına karşılık direksiyon başına geçtiğinizde görsel olarak hayal kırıklığı yaşıyorsunuz. Her iki modelin dış tasarımına gelindiğinde bu tamamen göreceli ve zevkinize göre algı oluştuğunu fark ettim bu konuda takdir sizin (Şahsen ben yeni Civic'in tasarımını daha çok beğendim farklı ve sportif çünkü) Motor seçeneklerine gelince Dizel ve Benzin ayrı dünyalar burda marka kıyaslaması dahi yapılmamalı bence. Dizel güçlü ama gürültülü benzine göre, benzin ise daha sessiz ve konforlu, ayrıca Dizel araçlar fiyat olarak yüksek yakıt olarak düşük, buna kıyasla benzinli araç daha ucuz ama yakıt pahallı. Can alıcı nokta ise yıllık km. ortalamanız, konfor ve bakım masrafları, dizelin bakımı her zaman benzinden fazla olmuştur. Aracın satınalma sürecinden sonraki kullanım aşamasınıda düşünürseniz Japon araçları malum sorunsuz oluşlarıyla ünlüdür ve Honda'nın 6 yıl 150.000 km garantisi var. Renault ise 2 yıl sınırsız km. Veya 3 yıl 100.000 km gibi bir seçenek sunuyor. Geri kalan donanım özelliklerinde Renault'un özellik artı ücret politikasını yanlış buluyorum araçta şu olsun bu olsun derken aracın fiyatı alıp başını gidiyor, ama honda 3 ile 4 donanım seçeneği paket fiyatlarıyla daha uygun fiyat seçenekleri sunuyor. Ben tercihimi 2018 Mart ayında gelecek olan Dizel Honda'yı test ettikten sonra Dizel yada benzinli olmak kaydıyla Honda'dan yana kullanmayı düşünüyorum. Kullanım olarakta Renault'un henüz Honda ile aynı seviyeye ulaşamadığını düşünüyorum. Honda daha seri, daha konforlu daha sorunsuz ve daha sportif, yol tutuşuda daha iyi yüksek hızlarda daha fazla güven veriyor. Segment olarak her iki araçta C Segmenti olsada yenilenen ölçüleriyle Honda Civic sanki C+ plus gibi hissettiriyor.
Honda Civic'te 0-100km hızlanmda değeri hayal kırıklığı.. Aslan besleyen yemini düşünmez, yakıt belki bastığında göz ardı edilebilir, eyv ama 8,2 sn'lik bu değer 182 hp bir araç için kötü.. o "ivmelenme" hissi zayıf kalacaktır.
honda civic her türlü.tip olarak uzay gemisi gibi,güç var (cvtye rağmen) benim için önemli olanlar bunlar.ha bide motor ömrü,sağlamlığı ve yine civic. :)
@@m.caglarcelik2476 kullanmadığın belli. 2 Renault motoru bitirdim. İyi bir parçacıya şunu sor mesela. Enjektör temizliyiciyi en çok hangi amaçlar için alıyorlar ve neden. Kullandığım araçlar arasında en sorunluları Renault lar. Honda yı hiç uzun kmler kullanmadım. Ama Japonlar uzun motor ömrü ile bilinir. Toyota vardı 460.000 kmde tıkır tıkır çalışıyordu. Bi o kadar daha gidecek gibi hissettiriyordu. Avrupa araçlarında ise daha uzun ömürlüler Almanlar. Fransızları hep sorunlarla gördüm ve duydum. Koreliler bile fransızlardan ciddi olarak daha iyi.
@@m.caglarcelik2476 motor ömrü mü güldürme beni, bu tamamen efsane 97 corolla lar hala doğru düzgün sanayiye girmezken 60000 km de motor yiyen 1.2 captur var inanmazsan gir forumlara bak, olmadı gir sanayiye en çok hangi araç var incele derim, şehir efsanelerine pek inanmayın😉
@@m.caglarcelik2476 motor yakıt düşüklüğü ve fiyat performansına göre çok iyi olabilir Bende Megane 4 Joy Comfort alacaktım fakat 14 Kasım'da gelecek olan CIVIC 2022 iyi Gördükten Sonra ve meganla ilgili birkaç koro dinledikten sonra Megane dan vazgeçtim 👇 son 1 ayda konuştuğum 10 tane Megane sahibi adamdan ikisi dijital ve beyin arızasının olduğunu ve birkaç aydır mahkemelik olduklarından bahsetti bundan sonra kaporamı geri aldım Benzer dijital ve beyinle alakalı sorunların internet ve TH-cam'da da benzer videolarını seyredip inanmamıştım ama birebir sokakta karşılaştığım Adamlarda gördüğümde artık soğudum
Megane'de bulunan donanım özelliklerinden hiç bahsedilmemiş. Adaptif cruise control, otomatik park etme sistemi, otomatik uzun/kısa far, r-link internet bağlantılı sistem, head-up display vs. hani nerde bunlar? Eşya saklama yerleri çok daha önemli herhalde. Honda'da RS dahil 2 motor seçeneği varken Megane'da 5 motor seçeneği var. Buna rağmen "her iki model de zengin motor seçenekleri sunuyor" demek biraz ayıp olmuyor mu? Benzinli modellere bakarsak bir tarafta 1.6 atmosferik motorla 125 PS / 152nm değerleri sunulurken diğer tarafta 1.2 turbo motorla 130 PS / 205 nm değerleri sağlanıyor. Ama bunlar hep aynı size göre. Genel tüketiciye sunulan bir megane modeliyle kısıtlı bir kitleye pazarlanan Civic RS modelini karşılaştırmakta çok mantıklı bir seçim olmuş ayrıca. Yılın ilk çeyreğinde Megane'ın Civic'ten %50 daha fazla satması ve ardından yılın otomobili seçilmesi üzerine insanların algısını Honda'dan yana değiştirmek amacıyla bu videonun hazırlandığından ciddi ciddi şüpheleniyorum. Kusura bakmayın. Son olarak çevremde otomobiller hakkında konuştuğumuz insanlar arasında yeni Civic tasarımını beğenen tek kişi bile çıkmazken yeni Megane konusunda Renault kendini aşmış yorumları yapılıyor. Herkesin kişisel zevkidir elbette ama bu konuda da genel kanıya ters yorum yapmışsınız.
Osman Nuri Baysal o dediğin bütün donanımlar opsiyonel standarta bak sen ayrıca motor olarak bu Civic rs 182 HP lik motor ve Megane nin benzinlisinden çok daha iyi Megane flolara satılıyor yarisi Civic in hepsi müşteri müşterilere bakarsak Civic daha iyi satıyor tasarım olarak önde Civic rs kesinlikle bence daha iyi arkada Megane ona birşey diyemem ictete Civic rs (icon un standart ekranı ile) bu benim kanaatim bence Civic rs çok daha havalı güçlü yakışıklı ve karizmatik bir araba ve ayrıca biri Honda diğeri Renault benzinli 1.2 Megane ye 135 bin lira vermem buna o dediğin donanımları eklersen 150 bin lira Civic RS 130 bin lira
adaptif cruise control, otomatik uzun/kısa far var hem civic motorları daha iyi senin dediğin 1.2 turbo motorlu 130 PS i ben atmosferik V-TEC 1.5 le geçerim
megan dizel otomatik kullandım.araba çok iyi olmuş. biraz motor gürültüsü alıyor. o da çok rahatsız edici değil. alman otomobillerinin ayarını yakalamışlar. golf e de binmiştim. arada konfor olarak bir fark yok. iç dış tasarımda oldukça iyi. fransızlar almanlar ile aradaki farkı kapatmışlar.
Honda Civic'te En üst donanımda bile kendinden kararan dikiz aynası yok. Broadway'den kalma bir ayna. Avrupa'da standart olan safety sense yani Adaptif Hız Sabitleme, şehir içi otomatik fren sistemi gibi sistemler Türkiye'de yok. Hatta opsiyon bile değil. Bu durum hakkındaki yorumunuz nedir?
Musa ülkelerin karakterleri yaptığı işe yansıyor.Körfez köprüsünde hata yapan yaptını düşünen japon mühensisin sorumluluktan inthar etmesi gibi.Honda dünyada en dayanıklı otomobil olarak seçilir.fransızda bol bol servise gidersin.
Bilmeyen konuşmasın megan 4 müthiş bir araba yol tutuşu sesisiligi Ekonomik yakıttı Otoban canavarı Spor çizimi Hava kanalları Motor ömrü Hem kalite Hem konfor Hem ekonomik Varmı rakibi söyleyin Megan 4 şudur Hem ayranın Dökülmez Hem tipin S...... Rakipsiz tek araç
Yeni megan hb kullanıcısıyım ist de yasıyorum.yakıt için özellikle dikkat ederek araç kullanmıyorum.araç bilgısayarı şehiriçi dışı 12000 km ortalamamı 5.1lt gösteriyor.bnce gayet güzel bir değer.aracım 1.5 dizel 110bg
@@alibalbars5177 adam aile babası demiş sende takoz gibi demişsin. Demek ki sende baba algısının karşılığı takoz. Yazık sana çünkü herkesin senin ki gibi takoz babası yok
Bir çok araç kullandım honda cidden özel bir araç arıza yok 26 yıldır direksiyondayım tavsiye ederim honda da 18inç jant kullanın derim viraj farketmiyor
Kardeşim uzunca bir süredir seni takip ediyor çektiğin videoları izliyorum , hem yorumun olsun hem sunuşun hakikaten çok beğeniyorum yanlız sana yazmamın asıl sebebi giydiğin kıyafet ler için yanlış anlamanı istemem kendimden bildiğim için yazmak istedim eğer giydiğin kıyafetler bedenine tam oturuyorsa yani bol veya dar değilse giydiğin kıyafetin rengi cinsi ne olursa olsun mutlaka daha güzel gösterecektir. Kardeş tavsiyesi, teşekkür ederim..
Hocam yalıtım konusuna hiç değinmemişsiniz ama!!! Ben iki aracıda kullandım tamda düşündüğünüz şeyleri düşünüyorum fakat iki konuda (büyük bir fanı olduğum halde) Civic bu yarışı kaybetti bende birincisi dizel motor olmaması! şimdi bana tüplü al diyecekler ama ben bu sefer hissedilen performans diyeceğim! ikincisi ise yalıtım! Civic bence içeri oldukça fazla yol sesi alıyor ve yüksek devirlerde motor seside rahatsız ediyor! Megane'ın yalıtımı çağ atlamış bence çok sessiz bir araç her konuda!!! ;) Bu arada benim kullandığım modeller Megane 1.5 dCi EDC icon ve Civic 1.6 lpg li otomatik
2018 Tüplü Honda sürdüm test sürüşü 0 km en full olanı. Araba gaz yemiyor yeni nesil de olsa fabrika çıkışıda olsa ben tüplüyüm hissini veriyor. Sport moduna aldım yine bir şey farketmedi. Çok yüksek değil normal bir performans bile beklemeyin. Ayrıca tüm japonlarda olduğu gibi asvalt sesini arabanın özellikle arka koltuğun olduğu yerden içeriye alıyor. İstanbul da zorlu ve hilltown başta olmak üzere Lpg den dolayı avm otoparklarına giremiyorsunuz. Yapmur kar çamur yada güneş tepede aracın açık otoparkta olmak zorunda. Bu lpg li araçlar diğer arabalar gibi 20 bin km bir değil her 10 binde servis bakımına girmek zorunda. Yani daha sık ücret ödemek zorundasınız..
kendim renoda çalışıyor olmama istinaden yorumuma cok dikkat ederek eklemek istiyorum zaten herşey ortada anlatılmış detaylar tartışılabilir fakat 1. edc otomatik dizel dendiği zaman türkiyede renoyu tek lider kılması,mercedesin bu şanzımanı renodan temininin boşuna olmadığını anlıyorsunuz honda ise otomatik benzinde lider spor olarak civic önplanda malzeme kalitesi olarak civic önplanda .ikiside kendi segmentinde biri dizelde diğeri benzinde lider .lakin honda dizel le kıyaslama olsaydı reno önde olurdu.
2010 executive lagunam var satacagim yakin zamanda ama D segment sifir bir arac alamayacagim (sirket islerinde gider gostermem lazim mecburen sifir arac) icin bu ikisi arasinda cok fazla dusunmeden Honda da karar kildim. Bana daha kaliteli geldi ic ve dis tasarimda kiyaslamaya bile gerek yok. tabi herkesin zevki farkli.
Abi Hondayı seçiyom bizim araba honda civic 2008 model üstu açılıyor otomatik vites 8tane hava yastığı var lpg var siyah renk hondanın bagajı daha fazla yer var babam altına yanlara önlere arkaya eteklik taktı 4litre arabadan bezin alabiliyorsun ve 2 kilometre var biri altta biride üste
Megane otomatik biraz sıkıntı. Yokuş aşağı inerken şanzıman vites geçişi yapmakta kararsız kalıyor ve aşırı rahatsızlık veriyor. 95 km sonrası yoğun rüzgar sesi alıyor bunun dışında bir sorun yaşamadım hiç. Fiyat-konfor-performans olarak bakıldığında ideal bir araç.
civic rs 1.5lt 182 hp destur performans dediğinizde direk 10 litrenin üstüne çıkan benzinli turbolu bi araç fiyatı 117400 tl, megane ise 1.6 litre 130 hp dizel modeli onda da performanslı sürüşlerde anca 6-6.5 litreler görülüyor fiyatı 116350 tl illa zorla birini seçecek olsam tartışmasız meganeyi seçerim motoru daha uzun ömürlü olacak eminim çünkü 1.5litre motordan 182hp alıp sedanla o motoru zorlamak var bi de zaten dizel olduğu için yüksek sıkıştırma oranlarını dayanabilsin diye forgedlenmiş(güçlendirilmiş) olan 1.6 litreden 130 hp alınmış makul ekonomi odaklı bi motor var cebi deşmeye gerek yok al megane yi konforlu konforlu bin, bi de civic'i neden lpg li alalım renault 68 bine bırakıyor 1.6 atmosferik modelini neden 94 bine civicin lpglisini alayım? civic'in bu yeni kasasının ön tipi 5 para etmez aracın yakınından çok hantal dandik duruyor sadece uzaktan fotojenik, bunlar benim görüşlerim tabi farklı görüşte olanlarda olacaktır.
Karşılaştırmadan pek bir şey anlamadım, keşke kullanılan malzemeleri daha detaylı anlatsaydınız. Direksiyon mekanizmaları arasındaki farklar, kullanılan süspansiyon farkları, CVT ile EDC'nin sürüşe kattığı farklıklar konfor ve dayanıklılık açısından irdelenmeliydi. km77 gibi manevra testi, 0-100 hızlanma testi (teknik detaylarında yazıyor ama gerçekte nasıl bir sonuç veriyor), fren testi, kabindeki ses ölçümü (kaç DB) gibi testleri de daha açıklayıcı bir şekilde yapsaydınız çok güzel olurdu. Bu tür karşılaştırmalarda başka bir beklentim ise sadece medya ekranları değil diğer teknolojik özelliklerinde karşılaştırılması, araçlardaki ESP performansı, adaptif cruise control performansları, kendi kendine fren özelikleri ve aracın aydınlatma özelliklerine kadar karşılaştırılması. Araçların bilinen kronik problemlerini, servis imkanlarını ve ücretlerini açıklasaydınız gerçekten çok hoş bir inceleme olabilirdi. Umarım bundan sonraki incelemeleriniz daha detaylı ve zengin olur. Kolay gelsin.
İkisini de kullanma şansım oldu dış tasarım: civicin önü, megane ın arkası daha güzel duruyo iç mekan: civic daha ferah megane biraz daha kasfetli. ön konsol da civic daha hoş tasarım. ama megane da arka havalandırma menfezi var civic de yok sürüş: dizelleri için konuşuyorum kesinlikle civic . benzinli civic binecekseniz rs olanını alın yalıtım: çok bir fark hissedemedim . ikisi de rüzgar sesi alıyor biraz güvenlik: ikisi de ncap 5 yıldız almış 2.el piyasası: kesinlikle civic. çeyrek altın gibi değer kaybetmeden bozdurursun.
Ses yalıtımı özelikle 100-120 km/h da rüzgar sesi hangisinde Daha başarılı Birde yol tutuşu direksiyon rahatlığı ve tepkileri Virajlaradaki savrulma ve güvenliği nasıl Birde her iki arabanın yere çok yakın olduğu söyleniyor özelikle AVM'de park yerlerinde ve piknik yerlerinde sıkıntı olurmu Bilgi verirseniz Tşkler
Ses yalıtımı megane tarafında daha iyi yol tutuşu konusunda civic daha iyi alt yere yakın evet ama dağa tırmanıp off-road yapmazsanız sorun yaşamazsınız
ben normalde honda tasarımlarını beğenmem fakat bu yeni civic çok güzel olmuş hayran oldum tasarımına süpersport otomobil havası var arabada çok başarılı ben bu karşılaştırmada kesinlikle honda/civic diyorum...
Her iki aracı da kullandım.Megane sürüşte daha çok keyif veriyor.Motoru daha az güce sahip olabilir ama çift kavramalı otomatik vitesin de yardımıyla daha iyi hızlanıyor. Bunun dışında donanım olarak da megane bir tık daha önde. Kabin içi kalite konusunda civic daha iyi.Ayrıca civic boyut olarak da d sınıfına yakın bir araç olmuş.
Filo aracı olarak nam yapmis ikinci eli bile sikinti honda az satar oz satar bir filo aracı olarak civic hic gordun mu toplu olarak kaliteye herkes erişemez
Renonun kendini çok geliştirdiğini düşünüyorum hem dizayn hem performans olarak bunda 2009 yılın da mazda dan renoya geçen tasarımcısının payı büyük biraz da malzeme kalitesine önem verseler çok daha güzel olacak çoğu modellerin de bu sıkıntı var sonuç itibari ile çok beğendim ama Honda gel beni al diyor
ikisini de kullandım. civic içi kaliteli tip olarak ikisini de beğeniyorum. ama civicdeki cvt nedir öyle. bağırıyor ama gitmiyor.. Corolla cvt kullandim o daha sessiz daha atak.
Batuhan Çağlar kardeşim o hata yeni kasanın ilk partisindae oldu ve satışı bir süre yasaklandı yeni partileri beklediler şimdi ise hiçbir sıkıntı yok bide honda ya bakarsan kaçtane vücut hattı var buda sağlamlık belirtisidir
İki araçtan sadece Megane'ı test etme imkanım oldu ikisi de konfor ve kalite olarak birbirine yakın araçlar.Megane gayet kaliteli ve vites geçişlerini pek belli etmiyor.yakıta önem verenler tercih etmeli.Yakıt benim için ikinci planda o yüzden Ben RS'i tercih ederim başka Civic değil sadece RS ama bu benim tercihim mantığıyla tercih yapanlar Meganı kalbiyle tercih yapanlar RS'i tercih ederler bence. Megane de gayet kaliteli bir araç renault motor konusunda bence rakipsiz küçük hacimli turbo benzinli motorları hem çevreci hem performanslı. İkinci elde ise tartışmasız Civic iki adım önde.
Temmuzda civic 1.6 160 bg 350 nm çift kademeli turbolu 9 ileri zf şanzumanlı gelince bakalım yorumlar olacak dizel otomatik piyasası alt üst olacaktırlar eminim
daha 40. saniye civic'in şanzımanın aracı nasıl engellediğini görmek(duymak) mümkün. bu şanzıman ile sürüş dinamiği özeti geçmek yetersiz ve anlamsız hissettiriyor. hafif eğimde hızlanmak isteyince üzmeyip, tüm işlevi aile aracı olan, sakin otoyol kullanımı kafasında sahip olabileceğin bir araç civic bu şanzıman ile ne yazık ki. megane zaten 'abi bak 4lt' yaktım sohbetlerinin vazgeçilmezi. aslında kullanıcı profili çok yakın değil ikisinin ama honda otomatik şanzıman takıntısı ile aile pazarından vazgeçemiyor. halbuki civic bizim gönlümüzde sportif yönlere sahip, sürüşü keyifli ,yeri gelince de aile otomobili olabilen bir araç ama şanzıman sadece sakin aile otomobiline dönüştürüyor bütün karakteri. hal böyle olunca da sadece civic'e olan duygusal bağ yeterli mi satın almak için ?
İkiside güzel ikiside mükemmel tasarıma sahip. benim tercihim şuan iki çocuklu aile babası olmadığım için civic rs'den yana. Eren abim başarılarının devamını dilerim mükemmel gidiyorsun asla bırakma
Eren Abi kendini baya geliştirmişsin... Sunum olsun beden dilin olsun.... Videolara kendi yorumunu biraz daha katmaya başlamışsın. Kalite artmış kısacası. Severek takip ediyorum.
Mustafa Uluç Kardeş Honda nin gaz tepkimeleri on numara ama renault un az da olsa eksikliği var.Eski nesil civicler özellikle vtec2 motorların o zamana göre on numara gaz tepkimeleri var.
Yalçın Tercan civic rs le alaka biz birda otomobilleri kıyaslıyoruz.Honda civic alan herkez pişman araçta kronik sorun var honda ise bunu umursamayıp kullanıcı hatası deyip geçiştiriyo.Megane civic ile kıyaslamadan önce honda adam gibi araba yapsın.
Yalçın Tercan civic rs i standart megane ile kıyaslamak ne alaka.Demekki standart megane sadece civic rs'in gücü yetiyo.Megane rs çıktığı zamanda ferrari ile falan kıyaslarsın ozmn
Bilgin EROĞLU kardeşim Civic araç rs ve turbolu 182 beygir spor versiyon Megane ise normal en en fazla 130 beygir falan. Yani o beygire göre sence aradaki fark daha fazla olması gerekmiyor mu. Ben civic e laf demiyorum ama Megane hakkı yenilecek bir araç değil.
Hondanın civic in son iki kasasında gerçekten yakıt sorununu hallettigi gayet açık şekilde ortada. Motor hacmi ve beygirine gore bir cok benzinliden gayet iyi ve atak. İçine ses alma konusu doğru Renault lara oranla biraz daha fazla ses alıyor. Renault da yakıt ve ataklık konusunda tartışılmaz. İkisi arasındaki fark aslında insan tasarım zevkine kalmış gençler Civic , klasik sevenler Megane. Her iki markanın da hayranı olarak seçim yapamıyorum. Ama şunu da söylemek istiyorum video da kullanılan araçlar birbirine eşit olmamış Megane nin karşısına RS yerine Civic 1.6 turbosuz koyulmalıydı.
İki aracı da inceleme fırsatı buldum. Honda özellikle sac inceliği yönünden beni hayal kırıklığına uğrattı. Megane daha güven veren ve kaliteli bir hissiyat uyandırdı bende. Ben Megane diyorum
Bugün beğenmediğiniz Renault volvo ve Mercedes’e motor üretiyor tamm honda bir başka ama meganda boş değil verilen parayı fazlasıyla hak ediyor konfor konusunda süper o oturduğun koltuk seyahat sürecince masaj yapıyor yol tutuşu gidişi tatmin edici bence ve birsürü özelliğe sahip yorum yaparken lütfen ölçülü atın
mehmet anıl hasdemir aynen öyle sorsan şanzumanın çalışma prensibini bilmez (cvt nin çalısma prensibi çok daha mantıklı) kalkmış "cvt çöp yhaaa" yapıyor. komikler😀😀😀
Kaan Küpeli kötü denmez de hitap etmiyo bana dersin hadi ama direk cikipta sehirici sakin kullanimda mis gibi ,performansli kullanimda devri maksimim gücün olduğu devirde sabit tutabilen bi sanzimana direk kötü denmemeli
bence almak için test eden herkes yüzde yüzü megan der ben ikisinide kullandım şu an 1.2 edc şanzuman HB kasa kullanıyorum yalnız hb eyle sedan arasında malzeme farkı çok hb daha kalite
Bende 2 aracı kullandım. Megane çok daha sessiz ve tok.
Otomobil ANLATICISI sahiden honda jazz var bizde araba bildiğin Toros sanki ses komple içerde sana yakışmıyor hondaa
Hüseyin Taştan benimde honda jazzım vardı. Rüzgar, yol sesi hep içerideydi. Şimdi Volvo S40 aldım. Honda da 80 km deki ses Volvoda 180km de yok
Honda herşeyiyle bin basar çok güldüm bir kere renonun kalitesi yokki:))
Evet berbat bir cift kavrama edc ile..
Murat Tosun renonın kalitesi yok ?! pekala hondanın kalitesi varmi? ikiside sonuçta teneke ( bak delikanli şu markalar kalitelidir?! 1. mersedes. 2- audi. 3-bmv. 4. - volksvagen gerisi hepsi çöp oğlu çöp)????
Aynı renault megan 1.5 dci var icon gayet memnunuz ses yalıtımi yol tutuşu mükemmel..
Yeni meganı tartışmaya dahi gerek duymuyorum yakıt ve konfor on numara daha ne istiyebilirim ki beklentilerimi fazlasıyla karşılıyor.
Arka yaşam alanı dar geldi sanki bana
@@ersunyanal8191 adam 2metre
@@ersunyanal8191 Çok başarılı ve deri filan efsane
arkası torisyon meganın nasıl daha konforlu oluyor? bu kadar mı biliyorsun civic bağımsız
@@keremozdogan4920her bagimsiz olan konforlu mu oluyor ?
Hacı alt yapı bilmem ama megane tipi efsane ya özellikle arkası
Abi Yenilmezlerdeki Hulk un İnsan Haline Benziyorsun :D
Megane daha derli toplu ve sessiz iç mekan, tercihim megane olurdu
Bende dış tasarım olarak meganı tercih ederim ama ayrıntısıyla ara fark civic tercihim
@XANTARES JR Senin megane oyuncak araba heralde 2 haftada bir arızalanıyorsa :)
@XANTARES JR 8 yıl megane kullandık düzenli bakımlar dışında servise uğramadık
iki aracında yerine göre eksiği fazlası var..tercih meselesi.birini aşağılayıp diğerine goy goy çekeceğinize dürüstçe fikrinizi belirtin..traş yorum dolu başlık..kimse dememiş şu şu nedenden honda şu konuda daha iyi renault daha iyi vs. yok ezermiş yok tenekeymiş ..18 yaş üstü adam yok mu yorum yapsın ..şöyle harbi otomotiv geçmişi olan..bizde görelim araçların gerçek kalitesini.
gkc mgk ..her ikisinide kullandim hocam.simdi yazicam su boyle bu şöyle .saçma sapan cevaplar verenler olucak😊en iyisi karismamak.
eee gerizekalı bu kadar boş yaptın sen yazsana o zaman
@@umuttargaryen7788 ilk yazdığım kelime zaten yorumum..oraya yazmışım zaten mal, okumayı öğren.hakaret etmeye çalışacağına kendi salaklığına ağla..
@@umuttargaryen7788 onu bile anlayamayacak kadar malsın demek beyinsiz ..senden başka ukalalık yapan var mı hıyar...
@@gkcmgk ders vermissin dostum👍
2004 de full megane2 almıştık bu senenin başında sattık 15 20 kere izmir erzurum arasi yol yaptık şehir ici birsuru trafikte kullandık araba 13 sene gık demedi ne bozulan parçası oldu ne de kırılan 5 kere arkadan vurdular sadece tampon çizildi tamponun ayaklarinda kırık bile çıkmadı donanımli ,aile araci ve azda olsa spor bir görünüm istiyorsanız megane i tercih edin derim bu ülke şartlarında benzin 5 tl yi geçmişken benzinli arabaya para verilmez isterse 250 ps olsun cebini düşünen megane alır bu kadar basit.
megane 2 renaultun bence ürettiği en iyi arabadır
2004 te civic almış olasaydınız daha iyi yorumlar yapardınız. şu an 2004 model ve 250 bin km nin üzerinde bir civic 40 bin ile 45 bin tl civarında satılıyor ve ilana koyan haftasını geçirmeden arabayı elinden çıkarabiliyor. megan 2004 yılında civicten daha donanımlı bir araba ama daha az donanıma sahip bir civic iki katı miktarlarda alıcı buluyor. ayrıca otomatik vites konusunda honda ile yarışabilecek bir şanzıman icat olmadı.
Tr de uretilmeye baslayinca civic japon kalitesi bozuldu. Yoksa tek rakibi almanlar. Eu ya da asia dan gelse ww nin altında arabayla kiyaslanamaz.
mete zorlu türkiyede o fiyat durumu saçma saçma nedenleri var o bdn fd6 kasa 89000km aracı daha 2 gün önce ilanda gördüm aradım sordum diyorki adı var türkiyede hastası alır iki üç apaçi varex tampon eki air taktı araba fiyatı fırladı renault aileye hitap eder arkadaşın dediği gibi hondaların her modeli halettiği fiyatta değil araba bir kere çok yakıyor fabrika farkında lpg takıp çıkartıyor malzeme kalitesi fc5 hariç vasat ikincisi şanzıman 5 ileri tam otomatik çok yakmasının sebebide bu sadece sağlamlık ön planda onda kısaca son kasa hüsranla girdi dizel otomatik gelince belki toparlıcak oda belli değil 1.5dci edc ıv kasa meganımla cvt’li civicten daha çok zevk alıyorum kısaca
mete zorlu üç beş apaçi piyasa yaptı diye iki araç kafa kafaya fiyatları fırladı geçen 98 kasa civic 100k km’de 50k’ya satan var merak ettim sordum neden diye ismi varmış varex varmış jant varmış air varmış o fiyata apaçiler hariç alan yok
Megane tasarım olarak ülkemiz insanına ailelere daha çok hitap ediyor daha ağırbaşlı derli toplu
İsmail SBÇ beklenen yorum
Ic genisligi dar.O nedenle tercihim Civic oldu.
Sivic götü toplu değil götü kalkık
Civic satıp yeni kasa Polo aldım kçkırık Polo kat be kat üstün bir araba
Megane görsellik olarak on numara beş yıldız 🌟 ama bence Honda derim
Megane kullanıyorum 2018 model önlip bide sporyel taktırdım çok güzel oldu
Megane çok güzel çok beğeniyorum. Civic çok girintili çıkıntılı buruşuk kağıt toprağı gibi...
Boş boş konuşma
Bu kadar iyi tarif edilemezdi hahahaha
Bencede civic araba degil senki uzay makinesi gibi
megane asil bir gorunumu var. honda transformers gibi gereksiz girinti çıkıntılar diye yorumlarken, senin yorum honda için çok iyi oturmuş
Renault Megane'ın 1.6 dizel motoru çoğu insanın tercih etmediği ama birçok dizel motordan iyi bir motor. 1.5 dci 110 hp fiyat anlamında daha uygun olduğu için daha çok tercih ediliyor.
abi hersey ıyı guzelde biraz daha bakımlı olaydın su videoyu cekerken :D uykudan kalkmış cekmıssın:D videoyu
😄
Ben 2013 Civic kullanıcısıyım, daha öncede birkaç defa Renault kullanma şansım olmuştu, bende 2017 Megane ve Yeni Civic arasında kıyaslama yapmak istedim Megane iç tasarım olarak Civic'e oranla sınıfta kalıyor.
Megane'nın dış tasarımına karşılık direksiyon başına geçtiğinizde görsel olarak hayal kırıklığı yaşıyorsunuz.
Her iki modelin dış tasarımına gelindiğinde bu tamamen göreceli ve zevkinize göre algı oluştuğunu fark ettim bu konuda takdir sizin (Şahsen ben yeni Civic'in tasarımını daha çok beğendim farklı ve sportif çünkü)
Motor seçeneklerine gelince Dizel ve Benzin ayrı dünyalar burda marka kıyaslaması dahi yapılmamalı bence.
Dizel güçlü ama gürültülü benzine göre, benzin ise daha sessiz ve konforlu, ayrıca Dizel araçlar fiyat olarak yüksek yakıt olarak düşük, buna kıyasla benzinli araç daha ucuz ama yakıt pahallı.
Can alıcı nokta ise yıllık km. ortalamanız, konfor ve bakım masrafları, dizelin bakımı her zaman benzinden fazla olmuştur.
Aracın satınalma sürecinden sonraki kullanım aşamasınıda düşünürseniz Japon araçları malum sorunsuz oluşlarıyla ünlüdür ve Honda'nın 6 yıl 150.000 km garantisi var.
Renault ise 2 yıl sınırsız km. Veya 3 yıl 100.000 km gibi bir seçenek sunuyor.
Geri kalan donanım özelliklerinde Renault'un özellik artı ücret politikasını yanlış buluyorum araçta şu olsun bu olsun derken aracın fiyatı alıp başını gidiyor, ama honda 3 ile 4 donanım seçeneği paket fiyatlarıyla daha uygun fiyat seçenekleri sunuyor.
Ben tercihimi 2018 Mart ayında gelecek olan Dizel Honda'yı test ettikten sonra Dizel yada benzinli olmak kaydıyla Honda'dan yana kullanmayı düşünüyorum.
Kullanım olarakta Renault'un henüz Honda ile aynı seviyeye ulaşamadığını düşünüyorum.
Honda daha seri, daha konforlu daha sorunsuz ve daha sportif, yol tutuşuda daha iyi yüksek hızlarda daha fazla güven veriyor.
Segment olarak her iki araçta C Segmenti olsada yenilenen ölçüleriyle Honda Civic sanki C+ plus gibi hissettiriyor.
Honda Civic'te 0-100km hızlanmda değeri hayal kırıklığı.. Aslan besleyen yemini düşünmez, yakıt belki bastığında göz ardı edilebilir, eyv ama 8,2 sn'lik bu değer 182 hp bir araç için kötü.. o "ivmelenme" hissi zayıf kalacaktır.
Renault Megane fiyat çok uygun ve kendini çok geliştirmiş harika araba sınıfının en iyi kasası.
honda civic her türlü.tip olarak uzay gemisi gibi,güç var (cvtye rağmen) benim için önemli olanlar bunlar.ha bide motor ömrü,sağlamlığı ve yine civic. :)
Motor ömrü olarak tabiki renault. Mercedes bile renault motoru kullaniyor
@@m.caglarcelik2476 kullanmadığın belli. 2 Renault motoru bitirdim. İyi bir parçacıya şunu sor mesela. Enjektör temizliyiciyi en çok hangi amaçlar için alıyorlar ve neden. Kullandığım araçlar arasında en sorunluları Renault lar. Honda yı hiç uzun kmler kullanmadım. Ama Japonlar uzun motor ömrü ile bilinir. Toyota vardı 460.000 kmde tıkır tıkır çalışıyordu. Bi o kadar daha gidecek gibi hissettiriyordu. Avrupa araçlarında ise daha uzun ömürlüler Almanlar. Fransızları hep sorunlarla gördüm ve duydum. Koreliler bile fransızlardan ciddi olarak daha iyi.
@@m.caglarcelik2476 motor ömrü mü güldürme beni, bu tamamen efsane 97 corolla lar hala doğru düzgün sanayiye girmezken 60000 km de motor yiyen 1.2 captur var inanmazsan gir forumlara bak, olmadı gir sanayiye en çok hangi araç var incele derim, şehir efsanelerine pek inanmayın😉
@@m.caglarcelik2476 motor yakıt düşüklüğü ve fiyat performansına göre çok iyi olabilir
Bende Megane 4 Joy Comfort alacaktım fakat 14 Kasım'da gelecek olan CIVIC 2022 iyi Gördükten Sonra ve meganla ilgili birkaç koro dinledikten sonra Megane dan vazgeçtim
👇
son 1 ayda konuştuğum 10 tane Megane sahibi adamdan ikisi dijital ve beyin arızasının olduğunu ve birkaç aydır mahkemelik olduklarından bahsetti bundan sonra kaporamı geri aldım
Benzer dijital ve beyinle alakalı sorunların internet ve TH-cam'da da benzer videolarını seyredip inanmamıştım ama birebir sokakta karşılaştığım Adamlarda gördüğümde artık soğudum
Biraz da uzun ömürlülük ve yıllar sonra t satarken para etmesine baktığımızda Civic ön plana çıkıyor
eren abi bu alemde teksin karşılaştırmalar çok iyi oluyor tşk ederim bizlere böyle videolar sağladığın için
Megane'de bulunan donanım özelliklerinden hiç bahsedilmemiş. Adaptif cruise control, otomatik park etme sistemi, otomatik uzun/kısa far, r-link internet bağlantılı sistem, head-up display vs. hani nerde bunlar? Eşya saklama yerleri çok daha önemli herhalde. Honda'da RS dahil 2 motor seçeneği varken Megane'da 5 motor seçeneği var. Buna rağmen "her iki model de zengin motor seçenekleri sunuyor" demek biraz ayıp olmuyor mu? Benzinli modellere bakarsak bir tarafta 1.6 atmosferik motorla 125 PS / 152nm değerleri sunulurken diğer tarafta 1.2 turbo motorla 130 PS / 205 nm değerleri sağlanıyor. Ama bunlar hep aynı size göre. Genel tüketiciye sunulan bir megane modeliyle kısıtlı bir kitleye pazarlanan Civic RS modelini karşılaştırmakta çok mantıklı bir seçim olmuş ayrıca. Yılın ilk çeyreğinde Megane'ın Civic'ten %50 daha fazla satması ve ardından yılın otomobili seçilmesi üzerine insanların algısını Honda'dan yana değiştirmek amacıyla bu videonun hazırlandığından ciddi ciddi şüpheleniyorum. Kusura bakmayın. Son olarak çevremde otomobiller hakkında konuştuğumuz insanlar arasında yeni Civic tasarımını beğenen tek kişi bile çıkmazken yeni Megane konusunda Renault kendini aşmış yorumları yapılıyor. Herkesin kişisel zevkidir elbette ama bu konuda da genel kanıya ters yorum yapmışsınız.
Osman Nuri Baysal bende tam bunları yazacaktım saol ☺
Osman Nuri Baysal o dediğin bütün donanımlar opsiyonel standarta bak sen ayrıca motor olarak bu Civic rs 182 HP lik motor ve Megane nin benzinlisinden çok daha iyi Megane flolara satılıyor yarisi Civic in hepsi müşteri müşterilere bakarsak Civic daha iyi satıyor tasarım olarak önde Civic rs kesinlikle bence daha iyi arkada Megane ona birşey diyemem ictete Civic rs (icon un standart ekranı ile) bu benim kanaatim bence Civic rs çok daha havalı güçlü yakışıklı ve karizmatik bir araba ve ayrıca biri Honda diğeri Renault benzinli 1.2 Megane ye 135 bin lira vermem buna o dediğin donanımları eklersen 150 bin lira Civic RS 130 bin lira
adaptif cruise control, otomatik uzun/kısa far var hem civic motorları daha iyi senin dediğin 1.2 turbo motorlu 130 PS i ben atmosferik V-TEC 1.5 le geçerim
Aynen kardeşim megan 4 efso
@@muhammetkerem8544 sg
megan dizel otomatik kullandım.araba çok iyi olmuş. biraz motor gürültüsü alıyor. o da çok rahatsız edici değil. alman otomobillerinin ayarını yakalamışlar. golf e de binmiştim. arada konfor olarak bir fark yok. iç dış tasarımda oldukça iyi. fransızlar almanlar ile aradaki farkı kapatmışlar.
Otomatik şanzuman karşılaştırması hakkında bilgi vermemişsiniz. Honda daha mı masrafsız?
Honda Civic'te En üst donanımda bile kendinden kararan dikiz aynası yok. Broadway'den kalma bir ayna. Avrupa'da standart olan safety sense yani Adaptif Hız Sabitleme, şehir içi otomatik fren sistemi gibi sistemler Türkiye'de yok. Hatta opsiyon bile değil. Bu durum hakkındaki yorumunuz nedir?
Onurlu Japonla sömürgeci fransız bir olurmu?
Japonya da eskiden sömürgeci bir devletti 2.dünya savaşının öncesine kadar
senin ülkene sömürgeye geldi mi ? faransa geldi dostum.
umut sev ama sonucunda ikiside sömürgeci bir devlet
umut sev boş beyin boş yorum spaaaaaammmmmm
Musa ülkelerin karakterleri yaptığı işe yansıyor.Körfez köprüsünde hata yapan yaptını düşünen japon mühensisin sorumluluktan inthar etmesi gibi.Honda dünyada en dayanıklı otomobil olarak seçilir.fransızda bol bol servise gidersin.
Karşılaştirma videolari şahane.
Bilmeyen konuşmasın megan 4 müthiş bir araba yol tutuşu
sesisiligi
Ekonomik yakıttı
Otoban canavarı
Spor çizimi
Hava kanalları
Motor ömrü
Hem kalite
Hem konfor
Hem ekonomik
Varmı rakibi söyleyin
Megan 4 şudur
Hem ayranın
Dökülmez
Hem tipin
S......
Rakipsiz tek araç
Her şey rakiplidir
Opel insignia bin bu yorumu anında siler atarsın
Yeni megan hb kullanıcısıyım ist de yasıyorum.yakıt için özellikle dikkat ederek araç kullanmıyorum.araç bilgısayarı şehiriçi dışı 12000 km ortalamamı 5.1lt gösteriyor.bnce gayet güzel bir değer.aracım 1.5 dizel 110bg
6:11 şu bagajı yavaş kapat delirdim burda
Emeğinize sağlık çok bilgilendim. Video gerçekten harika olmuş iki otomobili de en ayrıntılı bir şekilde incelemiş siniz...
Megane tam bir aile babası gibi duruyor video için teşekkürler..
Takoz yani
@@alibalbars5177 adam aile babası demiş sende takoz gibi demişsin. Demek ki sende baba algısının karşılığı takoz. Yazık sana çünkü herkesin senin ki gibi takoz babası yok
Bir çok araç kullandım honda cidden özel bir araç arıza yok 26 yıldır direksiyondayım tavsiye ederim honda da 18inç jant kullanın derim viraj farketmiyor
Honda cift kavramali otomatik getirdigi gun civic derim ama o zamana kadar megane.
Çift kavramalı sanjimanlar çok sağlıklı değil
@@abdullahylmaz5260 Valla kendim 3 senedir 1.5 dci edc clio kullaniyorum daha tik dedigini gormedim
@@denizsen97 dediği zaman iyi der.
2. El bayide Megane ile civic arasında kaldım hatta Megane satışa hazırlattım tam iş imzaya geldi vazgectim civic e döndüm.
bizde 2016 fluence var içi megane ve civicden çok daha geniş yayılıp oturabiliyosun.bunlarda zor oturuluyor gibi
şanzıman kısmına hiç değinilmemiş, cvt şanzıman edc şanzımana rakip olabilir mi?
emre tüfekçi ikisi de aynı şey aslında. Cvt yüksek torka dayanmadığı için edc formuyla güçlendirilip dizellerde kullanılıyor.
emre tüfekçi pekı bunlar dsg ye kafa tutarmı dsg nın sorunu var ama yaxılımla oluyo dsg Super
3 şanzımanıda kullanmış biri olarak cvt tartışmaya bile gerek yok honda bu işi en iyi yapan
9 iler zf hee türlü ezer edcyi
Kardeşim uzunca bir süredir seni takip ediyor çektiğin videoları izliyorum , hem yorumun olsun hem sunuşun hakikaten çok beğeniyorum yanlız sana yazmamın asıl sebebi giydiğin kıyafet ler için yanlış anlamanı istemem kendimden bildiğim için yazmak istedim eğer giydiğin kıyafetler bedenine tam oturuyorsa yani bol veya dar değilse giydiğin kıyafetin rengi cinsi ne olursa olsun mutlaka daha güzel gösterecektir.
Kardeş tavsiyesi, teşekkür ederim..
Hocam yalıtım konusuna hiç değinmemişsiniz ama!!! Ben iki aracıda kullandım tamda düşündüğünüz şeyleri düşünüyorum fakat iki konuda (büyük bir fanı olduğum halde) Civic bu yarışı kaybetti bende birincisi dizel motor olmaması! şimdi bana tüplü al diyecekler ama ben bu sefer hissedilen performans diyeceğim! ikincisi ise yalıtım! Civic bence içeri oldukça fazla yol sesi alıyor ve yüksek devirlerde motor seside rahatsız ediyor! Megane'ın yalıtımı çağ atlamış bence çok sessiz bir araç her konuda!!! ;) Bu arada benim kullandığım modeller Megane 1.5 dCi EDC icon ve Civic 1.6 lpg li otomatik
Yusuf kaan toprak olur hocam ilerde çok param olursa onu alırım ;)
2018 Tüplü Honda sürdüm test sürüşü 0 km en full olanı. Araba gaz yemiyor yeni nesil de olsa fabrika çıkışıda olsa ben tüplüyüm hissini veriyor. Sport moduna aldım yine bir şey farketmedi. Çok yüksek değil normal bir performans bile beklemeyin. Ayrıca tüm japonlarda olduğu gibi asvalt sesini arabanın özellikle arka koltuğun olduğu yerden içeriye alıyor. İstanbul da zorlu ve hilltown başta olmak üzere Lpg den dolayı avm otoparklarına giremiyorsunuz. Yapmur kar çamur yada güneş tepede aracın açık otoparkta olmak zorunda. Bu lpg li araçlar diğer arabalar gibi 20 bin km bir değil her 10 binde servis bakımına girmek zorunda. Yani daha sık ücret ödemek zorundasınız..
kendim renoda çalışıyor olmama istinaden yorumuma cok dikkat ederek eklemek istiyorum zaten herşey ortada anlatılmış detaylar tartışılabilir fakat 1. edc otomatik dizel dendiği zaman türkiyede renoyu tek lider kılması,mercedesin bu şanzımanı renodan temininin boşuna olmadığını anlıyorsunuz honda ise otomatik benzinde lider spor olarak civic önplanda malzeme kalitesi olarak civic önplanda .ikiside kendi segmentinde biri dizelde diğeri benzinde lider .lakin honda dizel le kıyaslama olsaydı reno önde olurdu.
Gördüğüm en yerinde yorum olmuş elinize sağlık
fatih as Yanlışınız var.Mercedes 7 gdct kullaniyor.Edc kullanmıyor
en iyi yorumu yapmışsın beğendim kimseye kantarın topuzu kaçamamış
birde edc değilde motor alıyor diye biliyorum lakin a sersine edc mi kullanıyor
bilmiyorum
Fatih ŞİMŞEK A serisi 7 g dct.Mercedes şanzıman gibi arabanin en önemli aksamını elin fransızlarına emanet etmez.
2010 executive lagunam var satacagim yakin zamanda ama D segment sifir bir arac alamayacagim (sirket islerinde gider gostermem lazim mecburen sifir arac) icin bu ikisi arasinda cok fazla dusunmeden Honda da karar kildim. Bana daha kaliteli geldi ic ve dis tasarimda kiyaslamaya bile gerek yok. tabi herkesin zevki farkli.
Abi Hondayı seçiyom bizim araba honda civic 2008 model üstu açılıyor otomatik vites 8tane hava yastığı var lpg var siyah renk hondanın bagajı daha fazla yer var babam altına yanlara önlere arkaya eteklik taktı 4litre arabadan bezin alabiliyorsun ve 2 kilometre var biri altta biride üste
Meganın hangi kasasının iç hacmi daha geniş yani aile için uygun olanı hangisi
megansedanlar çok güzel uçak gibi ici
Megane otomatik biraz sıkıntı. Yokuş aşağı inerken şanzıman vites geçişi yapmakta kararsız kalıyor ve aşırı rahatsızlık veriyor. 95 km sonrası yoğun rüzgar sesi alıyor bunun dışında bir sorun yaşamadım hiç. Fiyat-konfor-performans olarak bakıldığında ideal bir araç.
Civic daha güzel tasarımlı, daha kaliteli iç mekana sahip ve daha iyi sürüş dinamikleri sunuyor.
Videoyu izlemeden yazdin bunu galiba
Daha kaliteli iç mekanmı 100 den sonra gelen seslerlle gerçekten çok güzel bir iç kalitesi var
@@gencgirisimciler8525 Yalıtımla kalite aynı şey mi cahil
@@gencgirisimciler8525 trim sesi değil o rüzgar-yol sesi ve civic’in iç mekanı daha kaliteli
civic rs 1.5lt 182 hp destur performans dediğinizde direk 10 litrenin üstüne çıkan benzinli turbolu bi araç fiyatı 117400 tl, megane ise 1.6 litre 130 hp dizel modeli onda da performanslı sürüşlerde anca 6-6.5 litreler görülüyor fiyatı 116350 tl illa zorla birini seçecek olsam tartışmasız meganeyi seçerim motoru daha uzun ömürlü olacak eminim çünkü 1.5litre motordan 182hp alıp sedanla o motoru zorlamak var bi de zaten dizel olduğu için yüksek sıkıştırma oranlarını dayanabilsin diye forgedlenmiş(güçlendirilmiş) olan 1.6 litreden 130 hp alınmış makul ekonomi odaklı bi motor var cebi deşmeye gerek yok al megane yi konforlu konforlu bin, bi de civic'i neden lpg li alalım renault 68 bine bırakıyor 1.6 atmosferik modelini neden 94 bine civicin lpglisini alayım? civic'in bu yeni kasasının ön tipi 5 para etmez aracın yakınından çok hantal dandik duruyor sadece uzaktan fotojenik, bunlar benim görüşlerim tabi farklı görüşte olanlarda olacaktır.
Hondanin yeni tasarım kasası hosuma gitmesede Megandan daha sağlam bi makine oldugu aşikar.
Ne biliyon ikisiyle de kaza yaptin mi deneyimin var mı
Euro NCAP bı bak
@@oguzhan4223 sağlamlık testi izlemişti
Furkan GÖZÜAK 😂😂😂 adam Honda’yı neden taksi yapsın sen hiç kaliteli arabayı taksi yapan birisini gördünmü hemde arada fiyat farkı var
Karşılaştırmadan pek bir şey anlamadım, keşke kullanılan malzemeleri daha detaylı anlatsaydınız. Direksiyon mekanizmaları arasındaki farklar, kullanılan süspansiyon farkları, CVT ile EDC'nin sürüşe kattığı farklıklar konfor ve dayanıklılık açısından irdelenmeliydi. km77 gibi manevra testi, 0-100 hızlanma testi (teknik detaylarında yazıyor ama gerçekte nasıl bir sonuç veriyor), fren testi, kabindeki ses ölçümü (kaç DB) gibi testleri de daha açıklayıcı bir şekilde yapsaydınız çok güzel olurdu. Bu tür karşılaştırmalarda başka bir beklentim ise sadece medya ekranları değil diğer teknolojik özelliklerinde karşılaştırılması, araçlardaki ESP performansı, adaptif cruise control performansları, kendi kendine fren özelikleri ve aracın aydınlatma özelliklerine kadar karşılaştırılması. Araçların bilinen kronik problemlerini, servis imkanlarını ve ücretlerini açıklasaydınız gerçekten çok hoş bir inceleme olabilirdi. Umarım bundan sonraki incelemeleriniz daha detaylı ve zengin olur. Kolay gelsin.
Megan sedanan o yakışıĺı ķâzanır ozaman her türlü kazanır megan
Honda daha yakışıklı
Honda ile megan kiyaslanirmj araba çek kenarı 30 kişiden 25 arabaya bakıyo çünkü şekil armasi yeter gerçekli olalim
İkisini de kullanma şansım oldu
dış tasarım: civicin önü, megane ın arkası daha güzel duruyo
iç mekan: civic daha ferah megane biraz daha kasfetli. ön konsol da civic daha hoş tasarım. ama megane da arka havalandırma menfezi var civic de yok
sürüş: dizelleri için konuşuyorum kesinlikle civic . benzinli civic binecekseniz rs olanını alın
yalıtım: çok bir fark hissedemedim . ikisi de rüzgar sesi alıyor biraz
güvenlik: ikisi de ncap 5 yıldız almış
2.el piyasası: kesinlikle civic. çeyrek altın gibi değer kaybetmeden bozdurursun.
Honda Civic bi başka duruyor 👏
Videonun başındaki parkuru her testte kullanırsanız bir ilk olursunuz TR de. Yabancı sitelerde en çok dikkat çeken testler bunlar çünkü.
Bence megane daha iyi görünüyor
sen malsın
Zeki Özkan ne diyon lan velet git
Sütünü iç
@@evrimozen8540 asıl sen malsın
Ses yalıtımı özelikle 100-120 km/h da rüzgar sesi hangisinde Daha başarılı
Birde yol tutuşu direksiyon rahatlığı ve tepkileri
Virajlaradaki savrulma ve güvenliği nasıl
Birde her iki arabanın yere çok yakın olduğu söyleniyor özelikle AVM'de park yerlerinde ve piknik yerlerinde sıkıntı olurmu
Bilgi verirseniz
Tşkler
Ses yalıtımı megane tarafında daha iyi yol tutuşu konusunda civic daha iyi alt yere yakın evet ama dağa tırmanıp off-road yapmazsanız sorun yaşamazsınız
Honda renoyu elleri bağlı olsa bile döver 😊
Şuan bende bu ikilemdeyim araç alıcam ikisinide inceledim ama heralde tercihim megane olucak daha konforlu geldi
Bence Honda daha genç arabası gibi duruyor ama reno daha çok aile arabası gibi bana sorarsanız ben Honda 😃
ben normalde honda tasarımlarını beğenmem fakat bu yeni civic çok güzel olmuş hayran oldum tasarımına süpersport otomobil havası var arabada çok başarılı ben bu karşılaştırmada kesinlikle honda/civic diyorum...
hondayı tercih ederim
İki aracın eski kasalarını kullandım onlardada durum anlatıldığı gibi yakıt konusunda aynı fiyatları vericeksem dizelin performansını tercih ederim
Honda tip olarak cok guzel ama c sutununda gocuk olusma sorunu cok mide bulandirici bu yuzden megane tercih ederim
Her iki aracı da kullandım.Megane sürüşte daha çok keyif veriyor.Motoru daha az güce sahip olabilir ama çift kavramalı otomatik vitesin de yardımıyla daha iyi hızlanıyor.
Bunun dışında donanım olarak da megane bir tık daha önde.
Kabin içi kalite konusunda civic daha iyi.Ayrıca civic boyut olarak da d sınıfına yakın bir araç olmuş.
renault yer hondayı cvt şanzumana edc savaşabilirmi
Yok artık.
ülkemizde en çok tutulan ve satılan modeller Honda Toyota Renault Fiat . Eren Tekin emeklerinize sağlık tşkler
Megane, geleceğin arabası. Kötü olsa satmaz adamlar. Honda hiç beğenmiyorum. 15-20 bin tl olanlar idare eder onları beğeniyorum
Filo aracı olarak nam yapmis ikinci eli bile sikinti honda az satar oz satar bir filo aracı olarak civic hic gordun mu toplu olarak kaliteye herkes erişemez
6:11 nasil kapattin abi bagaji oyle icim gitti
-500 TL
Renonun kendini çok geliştirdiğini düşünüyorum hem dizayn hem performans olarak bunda 2009 yılın da mazda dan renoya geçen tasarımcısının payı büyük biraz da
malzeme kalitesine önem verseler çok daha güzel olacak çoğu modellerin de bu sıkıntı var sonuç itibari ile çok beğendim ama Honda gel beni al diyor
ikisini de kullandım. civic içi kaliteli tip olarak ikisini de beğeniyorum. ama civicdeki cvt nedir öyle. bağırıyor ama gitmiyor.. Corolla cvt kullandim o daha sessiz daha atak.
Civicde şoför koltuğu ve ön yolcu koltuğu aynı mesafede değil arka hacim abartarak anlatılmış önce o koltuğu biraz geri çek
Renault gerçekten güzel bir araba çok geniş ancak ben hız meraklısı olduğum için Civic rs bu arada Megane ile 240 yapmisligimiz var stock
megan o kızgın arka stop farları yeter mega ndertım ben secmıs olsaydım tabı
Hondacının lafıyla yorum yazma
Sana Ne lan hüso
Bu araçlarla yaptığınız pist görüntülerini ayrıca yüklerseniz seviniriz. Emeğinize sağlık...
honda nın arkası sanki basur olmuş gibi nasıl bir tasarimdir arkadaş ya
Yarıldım sJfcjz :D
Valla ben diyorum elimde olsa goruntu kirliligi yarattigi icin satisini yasaklardim
Batuhan Çağlar al megani da sanayiden cikamassin sunu anlamatamadik japonlar motor sağlam ligi nda en iyisi
Batuhan Çağlar kardeşim o hata yeni kasanın ilk partisindae oldu ve satışı bir süre yasaklandı yeni partileri beklediler şimdi ise hiçbir sıkıntı yok bide honda ya bakarsan kaçtane vücut hattı var buda sağlamlık belirtisidir
Geçenlerde yeni honda civicle ufak bir kapışma yaptım. Fluence ile çok rahat geçtim. Sanırım yeni hondada çekiş problemi var.
bence Megane
İki araçtan sadece Megane'ı test etme imkanım oldu ikisi de konfor ve kalite olarak birbirine yakın araçlar.Megane gayet kaliteli ve vites geçişlerini pek belli etmiyor.yakıta önem verenler tercih etmeli.Yakıt benim için ikinci planda o yüzden Ben RS'i tercih ederim başka Civic değil sadece RS ama bu benim tercihim mantığıyla tercih yapanlar Meganı kalbiyle tercih yapanlar RS'i tercih ederler bence. Megane de gayet kaliteli bir araç renault motor konusunda bence rakipsiz küçük hacimli turbo benzinli motorları hem çevreci hem performanslı. İkinci elde ise tartışmasız Civic iki adım önde.
civic ve megan rekabetinde civic her zaman daha sportif tasarımlar ortaya koymuştur.
Temmuzda civic 1.6 160 bg 350 nm çift kademeli turbolu 9 ileri zf şanzumanlı gelince bakalım yorumlar olacak dizel otomatik piyasası alt üst olacaktırlar eminim
Civic çok seviyorum ama megane bu sefer çok yakışıklı hacı
daha 40. saniye civic'in şanzımanın aracı nasıl engellediğini görmek(duymak) mümkün. bu şanzıman ile sürüş dinamiği özeti geçmek yetersiz ve anlamsız hissettiriyor. hafif eğimde hızlanmak isteyince üzmeyip, tüm işlevi aile aracı olan, sakin otoyol kullanımı kafasında sahip olabileceğin bir araç civic bu şanzıman ile ne yazık ki. megane zaten 'abi bak 4lt' yaktım sohbetlerinin vazgeçilmezi. aslında kullanıcı profili çok yakın değil ikisinin ama honda otomatik şanzıman takıntısı ile aile pazarından vazgeçemiyor. halbuki civic bizim gönlümüzde sportif yönlere sahip, sürüşü keyifli ,yeri gelince de aile otomobili olabilen bir araç ama şanzıman sadece sakin aile otomobiline dönüştürüyor bütün karakteri. hal böyle olunca da sadece civic'e olan duygusal bağ yeterli mi satın almak için ?
Ikiside çok güzel...
İkiside güzel ikiside mükemmel tasarıma sahip. benim tercihim şuan iki çocuklu aile babası olmadığım için civic rs'den yana. Eren abim başarılarının devamını dilerim mükemmel gidiyorsun asla bırakma
bu yeni 2 kasayı da taksi yapmışlar hemen. yakında tüm taksiler bu ikisi olur 😃😃
Mrc Frt hondayı hiç gormedim
ÖTV olmadığı için. Gidip hyundaimi alsınlar
Sonradan seninn araban taksi arabası diyorlar ☺️
Eren Abi kendini baya geliştirmişsin... Sunum olsun beden dilin olsun.... Videolara kendi yorumunu biraz daha katmaya başlamışsın. Kalite artmış kısacası. Severek takip ediyorum.
Honda nin o kızgın gözlü farları yeter
Yiğit AlphaTuning al işte
Mustafa Uluç Kardeş Honda nin gaz tepkimeleri on numara ama renault un az da olsa eksikliği var.Eski nesil civicler özellikle vtec2 motorların o zamana göre on numara gaz tepkimeleri var.
Mustafa Uluç Ve bidaha bilmeden konuşmayalım 😉
Yiğit AlphaTuning şuda bir gerçek hızlanışı ve manevraları iyidir
Mustafa Uluç Honda nin kiler zaten on numara 😉
Honda civicin kalitesine ve dayanıklılığına ulaşabilecek hiç bir marka tanımıyorum Mercedes dahil!!!
Tabikide mgane hem ekonomik hem guzll
Tanıtmış olduğunuz her iki araç harici fort focusu tavsiye edermisiniz çevabınız için şimdiden teşekkürler
megane daha iyi yol tutuyor ve yalıtım daha iyi ilk baştaki videoya göre
İlker Erol boş boş konuşma Megane standart jantları ile yol tutuş anlamında Civic RS ile kapisamaz bile
Yalçın Tercan civic rs le alaka biz birda otomobilleri kıyaslıyoruz.Honda civic alan herkez pişman araçta kronik sorun var honda ise bunu umursamayıp kullanıcı hatası deyip geçiştiriyo.Megane civic ile kıyaslamadan önce honda adam gibi araba yapsın.
Yalçın Tercan civic rs i standart megane ile kıyaslamak ne alaka.Demekki standart megane sadece civic rs'in gücü yetiyo.Megane rs çıktığı zamanda ferrari ile falan kıyaslarsın ozmn
kullanıcıdan kullanıcıya civic slalom testini 21.56 sn de tamamlıyor megane ise 23.88 sn de saydım kronometreyle
Bilgin EROĞLU kardeşim Civic araç rs ve turbolu 182 beygir spor versiyon Megane ise normal en en fazla 130 beygir falan. Yani o beygire göre sence aradaki fark daha fazla olması gerekmiyor mu. Ben civic e laf demiyorum ama Megane hakkı yenilecek bir araç değil.
Hondanın civic in son iki kasasında gerçekten yakıt sorununu hallettigi gayet açık şekilde ortada. Motor hacmi ve beygirine gore bir cok benzinliden gayet iyi ve atak. İçine ses alma konusu doğru Renault lara oranla biraz daha fazla ses alıyor. Renault da yakıt ve ataklık konusunda tartışılmaz. İkisi arasındaki fark aslında insan tasarım zevkine kalmış gençler Civic , klasik sevenler Megane. Her iki markanın da hayranı olarak seçim yapamıyorum. Ama şunu da söylemek istiyorum video da kullanılan araçlar birbirine eşit olmamış Megane nin karşısına RS yerine Civic 1.6 turbosuz koyulmalıydı.
honda bir üst segment arabası gibi görünüyor..tasarımı kesinlikle megan'dan daha iyi..!
İki aracı da inceleme fırsatı buldum. Honda özellikle sac inceliği yönünden beni hayal kırıklığına uğrattı. Megane daha güven veren ve kaliteli bir hissiyat uyandırdı bende. Ben Megane diyorum
İzmit te değil Gebze de abi :)
izmıt olrakta gecıyo
Bugün beğenmediğiniz Renault
volvo ve Mercedes’e motor üretiyor tamm honda bir başka ama meganda boş değil verilen parayı fazlasıyla hak ediyor konfor konusunda süper o oturduğun koltuk seyahat sürecince masaj yapıyor yol tutuşu gidişi tatmin edici bence ve birsürü özelliğe sahip yorum yaparken lütfen ölçülü atın
Tabiki Honda civic Honda'nın tek eksiği cvt şanzıman
CVT guvenilir ve bakimsiz biliyorum
gidip bir arastirin dsg, edc ne sorunlar cikartiyor
Başal Metin ülkede ki cvt düşmanlığı nerden kaynaklanıyor?
Kaan Küpeli herkes yaris pilotuya hocam devri 6 binlere getirip vites atmak istiyolar...
mehmet anıl hasdemir aynen öyle sorsan şanzumanın çalışma prensibini bilmez (cvt nin çalısma prensibi çok daha mantıklı) kalkmış "cvt çöp yhaaa" yapıyor. komikler😀😀😀
Kaan Küpeli kötü denmez de hitap etmiyo bana dersin hadi ama direk cikipta sehirici sakin kullanimda mis gibi ,performansli kullanimda devri maksimim gücün olduğu devirde sabit tutabilen bi sanzimana direk kötü denmemeli
bence almak için test eden herkes yüzde yüzü megan der ben ikisinide kullandım şu an 1.2 edc şanzuman HB kasa kullanıyorum yalnız hb eyle sedan arasında malzeme farkı çok hb daha kalite
tercihim civic olurdu turbolu bide cvt şanzıman eskisi kadar kötü değil daha iyi kafanızda eskisi kalmasın
dersim 62 turbolu değil v-tec'li
Emeğinize sağlık
Honda için 10bin km de bakıma girip fahiş fiyat ödemek eksi bence...
Araba bakım olmasa bile 15 bin km veya daha fazla gider
@@emirhankahveci1401 sanada garanti verirler bekke
Bizdede Honda cıvıc var geçen sene aldık çok memnunuz çok iyi bizimki eco elegance en iyisi bence
Kardeşim bende de 2017 model eco elegance var lpgde şehir içi kullanımda aşağı yukarı ortalama km’de kaç yakıyor
bence reno daha yakisikli
Tugberk Aslanturk ayn mega bu gün saçlarını yapmış tabiki honda
Tip mi saglamlik mi
nah
OTTAMAN DEMİR sağlamlık diyorsan tabiki Renault. Honda Euroncap testlerinden 4 yıldız aldı. Ayrıca kaportası göçen tenekede Honda idi.
Valla millet Civic e oyle bir bakiyor ki sasarsiniz.Icinde olmaniz lazim.Cogu Megane 34 plaka sirket araci.