Jarum Carburettor

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 23 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 140

  • @Khairie-mn2eg
    @Khairie-mn2eg 5 หลายเดือนก่อน

    Terbaik la pek

  • @hafiz20115057
    @hafiz20115057 9 หลายเดือนก่อน +1

    Bagus brader ni ,kerja bengkel lain tak dapat la taukeh ajar2 detail mcm ni ,semogs murah rezeki bang .

  • @ismetkasimbaba1581
    @ismetkasimbaba1581 ปีที่แล้ว

    Yg ank murid smua blur ja, haha klau tak penah main setting2 ni mmg tak fhm apa la apa yg disampaikan.. Ilmu manfaat ni bg aku, jelas peneragan

  • @sitlieak5668
    @sitlieak5668 11 หลายเดือนก่อน

    Selepas layan 2 3 video apek settings carburettor.. akhirnya sy faham AFR itu penting..

  • @dzilikram332
    @dzilikram332 4 ปีที่แล้ว +2

    Terima kasih idola dan gura kepada sy .. ni bru sy tahu sejak saya 8 tahun membaiki mtr hri ni bru thu ..bayak sy dpt ilmu dari abang .. 👍

  • @fakhrulirfan3408
    @fakhrulirfan3408 3 ปีที่แล้ว +2

    Lepas tengok terus buka carb naik jarum no 3..patut la susah nk start pagi2 kena kick baru hidup.. Tq bos share

  • @kcloss2247
    @kcloss2247 4 ปีที่แล้ว +13

    Terima kasih Tuan kerana sudi berkongsi ilmu. Ikut yang saya faham la besarkan pilot lalu perlu bukak screw angin lebih kerana perlu lebih angin untuk bancur tawarkan minyak itu sampai satu ratio. Kalau terlalu banyak rpm x tinggi dan respond x sedap pada low rpm ke middle rpm.Manakala apabila kurang, rpm macam senak tetapi apabila ada output kat tayar atau traction akan jadi x berapa power atau semasa ade output enjin x berpower .Inilah kenapa pilot besar perlu pusingan air yang banyak.Jadi semasa kita setting angin perlulah cari rpm tertinggi mengikut pusingan skru angin dan respond enjin kita apabila menunggang kat jalan atau dyno . Kepada saya bukan sahaja ikut pusingan skru angin tapi respond enjin pada low rpm ke middle rpm.Serta apa yang saya faham tentang hubungan pilot jet dan pusingan skru angin, macam sirap yang bancuh dengan air.Sirap bagaikan pilot jet,pusingan skru angin bagaikan air,apabila kita letak sirap(pilot jet),Kita perlu pusingan skru angin(air) yang tepat untuk keperluan kita(volume yang tepat kepada enjin ikut pusingan skru angin pada rpm tertinggi ).Sekian dari saya. Niat saya cuma nak share apa yang saya faham sahaja bukanlah tunjuk lagak atau lanci. Kalau ade ape kesalahan harap betulkan melalui comment ,saya budak baru up saja jangan kecam.Segala kesulitan amat dikesali saya.

  • @shahieziabdullah8366
    @shahieziabdullah8366 4 ปีที่แล้ว +2

    terima kasih atas perkongsian....ilmu bermanfaat bagi sy yg bru belajar tentang basic lc135

  • @abgchik5808
    @abgchik5808 ปีที่แล้ว

    mohon pandangan,kalau jarum tengah dan putaran angin dah dapat 1 setengah tapi motor jadi bobok..kenapa ya...

  • @haizataiman2364
    @haizataiman2364 3 ปีที่แล้ว +3

    Saya banyak belajar dari abang dari A sampai Z.. Alhamdulillah bergunana bang...

  • @bismillah6633
    @bismillah6633 2 ปีที่แล้ว

    assalamualaikum tuan.bagaimana pula dgn spec 68.valve 22/24.sya guna carb 34mm.takok tengah.mj152.pj 40.setting timing mmg baik bawak pn ok.tp mslh skrg.lps saja park moto.mlm nk gerak pg kerja.timing jd mcm tinggi.sye rem engine nk mati.letop2 sikit.bila dh lama2 jd ok.minta penjelasan tuan yg budiman.

  • @maskorrykorie6422
    @maskorrykorie6422 4 ปีที่แล้ว +3

    Assalammualaikum bos... Knpe carb idle trun naik? Carb redleo... Bru nk seting

    • @mohdilham4021
      @mohdilham4021 4 ปีที่แล้ว

      Redleo mmg mcm tu .ssh nak set .klau dah panas ok dah

    • @maskorrykorie6422
      @maskorrykorie6422 4 ปีที่แล้ว

      @@mohdilham4021 da pns pn same jgk... Mngkin kne tukar nozzle holder yg byk lubg ke

    • @mohdilham4021
      @mohdilham4021 4 ปีที่แล้ว

      @@maskorrykorie6422 x kot .cube set balik .

    • @ggexp6128
      @ggexp6128 3 ปีที่แล้ว

      Spec brapa bos? Aku guna red leo elok jer. Respon cepat.

  • @amirulamin8019
    @amirulamin8019 4 ปีที่แล้ว +7

    Cr rendah cam berat kalau pakai jarum 5 bukan ke blow. Terlampau basah ?

  • @faizalahmat5096
    @faizalahmat5096 3 ปีที่แล้ว

    Salam bang, rpm bwh asyik tergantung. Motor rxz, carb 5pv jarum gamma (takup tgh). Pj30/Mj200 block size 0.50 standard. Pipe 5pv standard. Da cuba tukar pj32.5 pun masi tergantung. Tukar pj32.5/mj210 pun masi tergantung. Kotak angin da tebuk 6lobang size drill 6.5mm.. carb & block da servis.

  • @yamahalagenda
    @yamahalagenda 2 ปีที่แล้ว

    Betul tu jng tertipu dng warna plug..

  • @donomar3790
    @donomar3790 2 ปีที่แล้ว

    Mcm mane nk counter nk pakai jarum no 3..pakai no 3 moto bobok terox..jarum no 2 baru ngam..

  • @hfzhdri1748
    @hfzhdri1748 4 ปีที่แล้ว +9

    Jarum (turun)-(naik) = pecahan minyak awal/pecahan minyak akhir
    Pilot (besar) -(kecik) = iddle (pada rpm bawah)
    Skru angin ( putaran melibatkan pilot ) - samada besar/kecik
    Mainjet ( fungsi d rpm atas)
    Nak tepat???
    Rujuk pada dyno - settle
    Semua kluar graf bacaan AFR/FR

  • @yusadeq3514
    @yusadeq3514 2 ปีที่แล้ว

    Tq2 semoga d murahkan rezeki dan d berikan kesihatan selalu sekeluarga

  • @vadolf6864
    @vadolf6864 3 ปีที่แล้ว

    Memang sama yang abang cakap
    Tq dengan info ni bang

  • @Wood_art_
    @Wood_art_ 4 ปีที่แล้ว +2

    alhmdulillah semoga maju jaya apex and the geng 🤘🏻teruskan content bersemangat bos dan share ilmu lagi untuk kami ya . pomen berjaya ❤️

  • @meranan4989
    @meranan4989 4 ปีที่แล้ว +2

    Set
    Mj 160
    Pj 38
    Skru angin buka 2 pusingan
    Mslah Rpm 5k - 7k bobok .. lpas 7k ok
    Penyelesaian ?

    • @nikzulhairi5050
      @nikzulhairi5050 4 ปีที่แล้ว +2

      Up

    • @khai4646
      @khai4646 4 ปีที่แล้ว +1

      Kecikkan pj. Perubahan pj nak ke mj tu minyak byk.

    • @nikzulhairi5050
      @nikzulhairi5050 4 ปีที่แล้ว

      @@khai4646 klu buka pusingan skru angin ada beza x jika xmau kecikkn pj

    • @khai4646
      @khai4646 4 ปีที่แล้ว

      @@nikzulhairi5050 ada. Tapi kalau dah cecah 2 pusingan. Baik kecikkan pj. Dah tak efisen bukaan angin tu.

    • @nikzulhairi5050
      @nikzulhairi5050 4 ปีที่แล้ว +1

      Ok baik... Tutup skru angin, set idle 1500, pastu pusing skru angin smpi jmp rpm yg plg tggi... Jgn lebih 1½ pusingan... Itu ke cara nk seting angin? Klu salah tlg betulkn...

  • @meranan4989
    @meranan4989 3 ปีที่แล้ว +2

    3 4 kli dh ulang tgk.. 👍👍👍

  • @syahid2829
    @syahid2829 3 ปีที่แล้ว

    Tuan nak tanya kenapa eh sy tukar jarum baru motor jadi semput tuan.lpas tu asal pulas minyak motor jadi nk mati?motor standard lcv2 sebab jarum asal bekok

  • @ahmadsyahidinsalleh8694
    @ahmadsyahidinsalleh8694 3 ปีที่แล้ว

    Mohon halalkan ilmu ni tuan...

  • @pijanlex5298
    @pijanlex5298 4 ปีที่แล้ว +3

    nape motor parking 2-3 hari motor susah start???kalau hari2 start xpe plakk

  • @shukeieleven9318
    @shukeieleven9318 3 ปีที่แล้ว

    Terima kaseh byk2 atas tjuk ajar...

  • @yusadeq3514
    @yusadeq3514 2 ปีที่แล้ว

    Salam dari sabah sandakan btl jarang sekali pomen kongsi ny pasal cub n jarum ny

  • @yusadeq3514
    @yusadeq3514 2 ปีที่แล้ว

    Idol bab jarum cub ny btl klo fhm mmg best

  • @mohamadnorfais9360
    @mohamadnorfais9360 4 ปีที่แล้ว +1

    Aku bwk 125 tarik mule mule mcm xpegi die bobok sampai je rpm 7 terus keluar power die... Tu mj besar eh?

  • @eddieezzra4177
    @eddieezzra4177 3 ปีที่แล้ว

    Kenapa ya walaupn dh guna mj kecik pn masih plug hitam??xda bocor dh check dh berulang kali dh..sy guna piston besar..boleh sapa2 terangkan x?

  • @dumpschannel4521
    @dumpschannel4521 3 ปีที่แล้ว

    teringat pulak masa giatmara dlu ambil bahagian motosikal gaj

  • @wanHarry
    @wanHarry 3 ปีที่แล้ว

    Owwsemmm!!!! Sifu!! Thanks for this topic...👍

  • @haliqhkhalid2563
    @haliqhkhalid2563 2 ปีที่แล้ว

    Setting jarum kne set angin blik ke

  • @mailfisherblade101
    @mailfisherblade101 3 ปีที่แล้ว

    Aslmkm Apex sy nk tya tolong jwp xnk bagi love je hee....
    Sy baru beli carburator Dan plug n play je...pastu setting minyak Dan angin tapi bila sy rem2...minyak mcm lambat turun...bunyi ezos seketul2 lambat.
    Tq bro

  • @jemi3023
    @jemi3023 3 ปีที่แล้ว

    Boss motor semput.. pulas trottel setangah jdi semput knpe boss, pilot jet main jet cun boss tpi semputt

  • @barondaos
    @barondaos 4 ปีที่แล้ว +4

    salam bos.. saya pakai spec 62, head 19/22 ,carb tzm, exzos 28mm.. saya da naik dyno 165/37.5 . jarum no 4. AFR 13.. tp plug putih sikit.. adakah kekalkan sahaja setting carb ni.

    • @muqhlizoi93
      @muqhlizoi93 4 ปีที่แล้ว +1

      Moto sy pernah jadi mcm tu..walau pakai minjet besar pun plug putih..sbb cr terlalu rendah..kawah head sy buka terlalu besar..last2 sy beli head baru x buka kawah lgsung cr13.1.. terus setle..😅

  • @url0stboy595
    @url0stboy595 4 ปีที่แล้ว +2

    saya pakai pilot saiz 42 dekat carb uma 30 mm tapi angin 0.7 so nak naik berapa saiz pilot untuk dapat 1.5 .....spec 63 adakah normal pilot 42😂

    • @amirulamin8019
      @amirulamin8019 4 ปีที่แล้ว

      Semakin besar pilot semakin kecik jumlah putaran buka skru angin. Bergantung pada saiz minjet juga. Untuk dapatkan putaran skru angin 1.5 awak perlu kecilkan sedikit saiz pilot atau besarkan sedikit saiz minjet untuk counter.

    • @amirulamin8019
      @amirulamin8019 4 ปีที่แล้ว

      Cuba saiz pilot 27.5 - 38

    • @url0stboy595
      @url0stboy595 4 ปีที่แล้ว

      @@amirulamin8019 bukan semakin besar pilot semakim besar skru angin ?

    • @url0stboy595
      @url0stboy595 4 ปีที่แล้ว

      @@amirulamin8019 pakai 42 baru senang start pagi ii...

    • @amirulamin8019
      @amirulamin8019 4 ปีที่แล้ว

      @@url0stboy595 pilot besar skru angin buka besar. Tak ke blow motor

  • @abdulwasihabdulsalam4084
    @abdulwasihabdulsalam4084 3 ปีที่แล้ว

    paling difahami ..terbaik apek👍❤️

  • @NFF1122
    @NFF1122 4 ปีที่แล้ว +5

    Nak tanya..gear 4 dlm rpm 5-6 dia mnyedut2 knpa ye?lps rpm 6 baru ok gear1,2,3 ok clean je bawa..ada yg boleh jawabkn tak...mantap video kali ni👍👍👍..aku pnh tnya 1kedai kt jb ni nk naik dyno nk check mnyak smua mcm lah..pomen jawab tgk plug je bro,pishang mat dgr🤣🤣🤣🤣 mntak apexsayur buka 1cawangan kt jb ni🤣🤣🤣

    • @dausmokk1680
      @dausmokk1680 4 ปีที่แล้ว +1

      Check channel shah kaizen..dia ade bgithu sebb dan cara nk elakkn rpm 5-7 tu sedut2..dia ade kaitan dengn carb

    • @NFF1122
      @NFF1122 4 ปีที่แล้ว

      @@dausmokk1680 tjuk yg mna ye video nya tu??sbb bnyak video dia tu

    • @dausmokk1680
      @dausmokk1680 4 ปีที่แล้ว

      @@NFF1122 nnti saya share link nya

    • @dausmokk1680
      @dausmokk1680 4 ปีที่แล้ว

      @@NFF1122 th-cam.com/video/dmie_izJfCA/w-d-xo.html

    • @NFF1122
      @NFF1122 4 ปีที่แล้ว

      @@dausmokk1680 trbaikk boss trima kasih👍👍👍

  • @anakjatimalaysia2223
    @anakjatimalaysia2223 4 ปีที่แล้ว

    Peneranggan yg sempurna..😊

  • @syahirahsayuti9566
    @syahirahsayuti9566 4 ปีที่แล้ว

    salam geng jarum sy takuk nmbor 2 skrng mtor berat bila letak tengah2 bobok bila letak atas skali mtor jd blow xnk pegi apa punca ye

    • @Xiaoyixiann
      @Xiaoyixiann 4 ปีที่แล้ว

      Stay 3. Trun PJ.. klo angin buka terlabih 2 round .. trun lagi PJ .. kasi dpt dlm range 1-1.5

  • @adijunaidi2475
    @adijunaidi2475 4 ปีที่แล้ว

    Terbaik la bang.. ilmu perlu di amalkan ni.... hiii...🤗🤗🤗 Terima kasih

  • @welsonsalipmohamad769
    @welsonsalipmohamad769 ปีที่แล้ว

    Wcw ya tq

  • @salimlinggiofficial2438
    @salimlinggiofficial2438 4 ปีที่แล้ว +1

    T. Kasih atas perkongsian.
    Saya ada masalah sikit. Motor lc v2 4s aya guna block fz 57mm. Saya guna carburetor power jet Taikom 28mm. Guna PJ 32 dan mj 120. Jarum pada takuk 2. Masalahnya, bila nak pulas habis pada gear 3 atau 4 power macam turun sikit. Tpi bila dah rpm tinggi, jadi ok pula. Apa problemnya tu bro?.
    Mohon tunjuk ajar sikit. Tq

    • @aunnizam8343
      @aunnizam8343 4 ปีที่แล้ว

      Bukak plug terang ii plug itam kecik kn mj tu ha

    • @aunnizam8343
      @aunnizam8343 4 ปีที่แล้ว

      Jrum tu tyh usik biar dia tgh ii

  • @muhammadadriey9261
    @muhammadadriey9261 4 ปีที่แล้ว +2

    assamuaalaikum bang..kenape carb saya selalu meletup dngn keluar asap

  • @lcboychannel1534
    @lcboychannel1534 4 ปีที่แล้ว +1

    Carb power jet kena set basah ke ??

    • @amirulamin8019
      @amirulamin8019 4 ปีที่แล้ว

      Jangan terlalu basah. Sebab high rpm powerjet akan buka dan minyak akan pancut lebih.

  • @muhdsyahmie8105
    @muhdsyahmie8105 4 ปีที่แล้ว +1

    Bang sy bli carb uma saiz 28mm msok wave125 spec 57mm pj pkai mula2 34 takuk jarum tgh timing jdi xlekat dia xboleh slow kalau set slow mnyk jer msti mti dkt sejam pomen bertukus lumus utk set mnyk shj xboleh slow lngsung lpstu tukar pj 32 bru boleh dpt slow sikit terpksa amik msa sikitt bru dpt angin dan mnyk cun putaran angin 1 - 1.5 anggaran mcm tuh bru clean bwk slow ok tpi knp carb uma sy bru bli tuh mcm tuh boss?adakah msalah ni dtg dri pj atau carb itu sndiri?

    • @ferdusahmad7982
      @ferdusahmad7982 2 ปีที่แล้ว

      Spec sama 57,wave125,carb pon sama dan masalah aku pon sama jugak timing xlekat..kdg dah pnas enjin pon bhenti trafik light nk mati ja moto..sblum ni guna carb wave 24mm cun elok ja..tukar2 jd trus..skrg tgh sadai sbb jd slopp plak pulass ja nak mati trus..

  • @sukahatilahnakkomenapa879
    @sukahatilahnakkomenapa879 4 ปีที่แล้ว +1

    Like dulu lah,baru tengok haha

  • @zulkharimi4796
    @zulkharimi4796 4 ปีที่แล้ว +2

    Tq sifu

  • @anifhaz2567
    @anifhaz2567 3 ปีที่แล้ว

    2stroke ng 4stroke sama ke cara setting?

  • @luqmanhakim6261
    @luqmanhakim6261 4 ปีที่แล้ว

    Jarum tak center or goyang akan mempengaruhi ideal rpm

  • @Matkuulz
    @Matkuulz 3 ปีที่แล้ว

    Bang review bang jarum csrb yg terbaru yg flat ujung tu

  • @Kilometriko
    @Kilometriko 4 ปีที่แล้ว +2

    Motor saya rpm rendah dia bobok..tapi bila rpm tinggi skit dia ok je..so btol x dia pilot jet besar sgt atau jarum duduk 3,4,5

    • @amirulamin8019
      @amirulamin8019 4 ปีที่แล้ว

      Kecilkan saiz pilot

    • @nazrie89
      @nazrie89 4 ปีที่แล้ว

      sma kita dr idle 0-0.5pusingan throttle ade bobok😂

  • @MlHafiz
    @MlHafiz 3 ปีที่แล้ว

    Bang moto sy kalu dh jalan lama timing ye naik nape ye?

  • @putraamirfirdaus2238
    @putraamirfirdaus2238 4 ปีที่แล้ว

    moto sy asap pedih mata dgn bau menyengat kenapa eh..carb nsr 28mm mj pj x igt tapi minyak kuat gak mkn..

    • @aakifzayyan4063
      @aakifzayyan4063 3 ปีที่แล้ว

      Da settle blm malah asap tu? Ape puncanye? Tgh hadap malah same ni.

    • @aakifzayyan4063
      @aakifzayyan4063 3 ปีที่แล้ว

      *mslh

    • @putraamirfirdaus2238
      @putraamirfirdaus2238 3 ปีที่แล้ว

      minyak lebih

    • @aakifzayyan4063
      @aakifzayyan4063 3 ปีที่แล้ว

      @@putraamirfirdaus2238 kecilkan mj saiz berape?

    • @brozack9903
      @brozack9903 3 ปีที่แล้ว +1

      @@aakifzayyan4063 kecilkan pilot,jangan guna pilot 2 stroke/selalunya keihin,guna pilot brand safety lubang lebih kecil dari keihin

  • @rosmanchundok4981
    @rosmanchundok4981 4 ปีที่แล้ว +1

    Assalam bang , kalau pagi² timing tinggi sebab jarum jugakke

  • @syukchannel1694
    @syukchannel1694 4 ปีที่แล้ว

    salam bang nk tnya ape punca timming lmbat turun?

    • @Xiaoyixiann
      @Xiaoyixiann 4 ปีที่แล้ว

      PJ kecik

    • @ggexp6128
      @ggexp6128 3 ปีที่แล้ว

      @@Xiaoyixiann kalau PJ besar cepat turun lah?

  • @mirzasaimin9375
    @mirzasaimin9375 4 ปีที่แล้ว +2

    👍👍👍

  • @muhdnizam1206
    @muhdnizam1206 4 ปีที่แล้ว

    Bang carb apa sesuai untuk spec 56 dream oneten

    • @Xiaoyixiann
      @Xiaoyixiann 4 ปีที่แล้ว

      24-26-28mm.. 2 stroke klo masih bisa pake 30mm.. lain klo 4T

    • @semadaanglers9172
      @semadaanglers9172 3 ปีที่แล้ว

      @@Xiaoyixiann maksud klau 2 stroke? sya ade ss nk upgrade carb, brpa sesuai? exhaust shrimp racing, intake rxz, 30mm dpt setting?

  • @muzaffarabdrazak111
    @muzaffarabdrazak111 4 ปีที่แล้ว +1

    Ad dyno o2 sensor die masuk batang dlm ekzos dri belakang, n yg plug o2 sensor kat dpn tu..beza dia ap bang? Harap soalan ni fhm lah😂

    • @aiman8983
      @aiman8983 4 ปีที่แล้ว +1

      Beza dia yang takde tempat sensor dekat depan, dia guna batang tu jolok ikut belakang, ambik bacaan dari belakang. Kalau yang ada sensor kat depan, takpayah pakai dah yang belakang punya. Tapi bacaan yang depan lagi cun.

    • @muzaffarabdrazak111
      @muzaffarabdrazak111 4 ปีที่แล้ว

      @@aiman8983 itu jeke perbezaan dia?

    • @aiman8983
      @aiman8983 4 ปีที่แล้ว

      @@muzaffarabdrazak111 rasanya tu saje

  • @yorigaming4906
    @yorigaming4906 2 ปีที่แล้ว

    Tpi sy jarum no 5 ade bobok je

  • @mohamadharith7176
    @mohamadharith7176 3 ปีที่แล้ว

    Saya pkai 40 xbobok plk hahaha

  • @commanderxgaming9553
    @commanderxgaming9553 4 ปีที่แล้ว +2

    Salam bang, time nak setting pilot, kedudukan slide timing paling bawah ke ?

  • @azamsyahid9635
    @azamsyahid9635 3 ปีที่แล้ว

    bang timing saya lambat turun

  • @rahmanamirrul4709
    @rahmanamirrul4709 4 ปีที่แล้ว

    Bang nak tnye upah dyno lc berapa bang

  • @hazrinren6170
    @hazrinren6170 4 ปีที่แล้ว +2

    Terbaikk idola 😍😍😍

  • @gtech5628
    @gtech5628 4 ปีที่แล้ว +2

    Maaf lemau sikit 3

  • @mohdnurrohimmohdyusoff6954
    @mohdnurrohimmohdyusoff6954 4 ปีที่แล้ว +1

    Assalam bang.. sy ada mslh time nak set angin, timing sudah sy tinggikan, bile tutup habis screw angin timing tetap jugak jd tinggi, xde perubahan.. takuk jarum no. 3.. Mj 78 dan Pj 35.. adakah masalah ini ada hubung kait dgn takuk jarum?

  • @abdulaniq3904
    @abdulaniq3904 4 ปีที่แล้ว

    Best nye ada kelas ajar part2 ni. Terbaik bosku. Teruskan buat konten2 yg padu💪

  • @faizzz405
    @faizzz405 4 ปีที่แล้ว

    Tmpang lalu~ tak tahu sesuai atau tidak. Tapi nak tanya, apa beza carb uma PWK,VR n powerjet? Terima kasih

    • @dasonic04
      @dasonic04 4 ปีที่แล้ว +1

      Pwk tu memang ada powerjet. Vr ada airjet.

    • @faizzz405
      @faizzz405 4 ปีที่แล้ว

      @@dasonic04 thanks info

  • @muddintiktik1239
    @muddintiktik1239 4 ปีที่แล้ว +2

    Mntap👍

  • @fauzantajuddin1623
    @fauzantajuddin1623 4 ปีที่แล้ว +3

    Kalau pagi start timimg tinggi,lepas tu baru turun timing tu. Tu punca apa ye?

  • @alimiyunus8066
    @alimiyunus8066 4 ปีที่แล้ว +2

    dua

  • @arrifaizad7140
    @arrifaizad7140 4 ปีที่แล้ว +2

    Ke 232

  • @aloysilver6834
    @aloysilver6834 4 ปีที่แล้ว +1

    salam bosskue..boss apek moto spec 57 pakai carb uma v1 sett xdpt2 la..moto jd boss ckp tuh

  • @hzalyladengaz1392
    @hzalyladengaz1392 3 ปีที่แล้ว

    .

  • @_Ciosu..
    @_Ciosu.. 3 ปีที่แล้ว

    Moto aku kena pakai no.5 .. So boleh explain pasal cr x ? Ke dah ada video ? Kalau boleh pasal 2stroke, rxz aku ni pi mcm siput dah.. 😂
    Edit : Btw tq abg apex sayur mayur mantul² sebab dah bukak kelas teori camni..

  • @muhammadzakuan6297
    @muhammadzakuan6297 3 ปีที่แล้ว

    patut laa carburetor sya jadi gila😅😅😅 rupanya carburator yang saya beli to jarum dia ada spring boleh turun naik jarum..😂😂

    • @syahid2829
      @syahid2829 3 ปีที่แล้ว

      Mcm carburetor lcv2 lah ada spring dekat jarum bawah😂 sakit palo carburetor vacum nie

    • @muhammadzakuan6297
      @muhammadzakuan6297 3 ปีที่แล้ว +1

      @@syahid2829 hahaha🤣🤣sakit jiwa ooo..

    • @syahid2829
      @syahid2829 3 ปีที่แล้ว

      @@muhammadzakuan6297
      Susoh boh nok ejas carburetor lc2 ni bare guno vacumm.padahal tukar jarun baru jh terus jadi bobok😂kalu nok kiro motor standard masaAloh jugok😂