вел огонь. сам такой купил. друзья берут какое то говно от 50 т.р., а я купил такого красавца за 5 и катаю как сумасшедший. во первых это порше, а я победитель по жизни, беру только бренд. во вторых рама складная - сложил - зашел в трамвай, люди смотрят и завидуют, тоже хотят.
Совершенно верно, и еще при всем при этом небольшой вес в 20+ кг., что позволяет накачивать, причем не хило, ноги и сердце :)) Гран туризмо спорт одним словом - GTS
Полтора года уже слежу за каналом - и только сейчас глянул это "историческое" видео - реально оно в разы слабее любых последующих - но я рад что оно помогло каналу выстрелить
У китайцев с литыми кооесами две беды: либо чугун, либо пластик. Тож угарал с таких велов, когда работал в магазе. Land roverы bmw lamborghini итд... И клиентура соответствующая.. Самым угаром был водопроводнотрубный хардтейл весом боллее 24кг и и плевками электродной сварки с названием "Qwit", которое уже из коробки как бы намекает - "Завязывай".
Потому что у фирменных байков такого типа колеса из топового карбона а китайцы жмотятся ставить на такое даже свой обычный ибо тотал-экономи на всем но все равно конструкция навороченная и совсем дешево не получается поэтому основная статья экономии колеса и тут вариантов материала только три- пластик, тяжелый алюминий и что-то чугуноподобное . Пластик кажется остался на детских ашанах ибо уж очень он хрупкий для колес кажется лет десять назад из него клепали литые колес аи для взрослых ...
В 2015 году родители купили Stels Focus 21 Speed на др, когда мне исполнилось 16 за 17К, я на тот момент вообще не разбирался в велосипедах и мне казалось, что родители переплатили и можно было взять дешевле. Это был мой первый вел. В процессе катания были поломки и я их успешно устранял и потихоньку понимал, как всё устроено. Через год я решил разобраться в теме велосипедов, какие бывают и т.д. и понял, что мой велосипед далеко не самый лучший, а даже наоборот. Но даже этот стелс намного "качественнее", чем этот кусок хлама с алиэкспресс. Не берите такие велосипеды, не экономьте на безопасности.
Привет мне 15 5 августа будет день рождения, 16 будет я тож велик хочу сказать чтоб купили , но не купят((( я у них не просил конечно но не купят 100% а я так хочу эх , жаль места не сбудется 😭😭😭😭😥😣
Видел такой велик недавно, катался паренек лет 14-15, вроде красивый, все оглядываются, смотрят. На следующей неделе смотрю, переднее колесо у него другое, не литое, а с обычными спицами, подошел, спросил "Что типо случилось". Сказал что заехал в глубокую кочку и вся эта хуетень сломалась. Понты одним словом
У коллеги был подобный аппарат, правда фэт, под названием Мерседес. Он на ремонт/замену обвеса потратил больше, чем весь вел стоил. Особенно меня позабавило, когда у него на кочке погнулась родная задняя ось, вместо которой он сделал самодельную из нержавейки. Но, к слову, аппарат выдержал полтора года очень интенсивной круглогодичной эксплуатации, после чего был по пьяни продан.
Находясь в командировке тоже решил приобрести себе подобного двухколесного друга, сказать что это отстой это ничего не сказать... Через 6 месяцев использования практически все проблемы были побеждены, не осталось ни одного узла или агрегата в котором не побывала моя рука, а передача в итоге стала прямая. Но добило меня то что покрышки делают из вторсырья и при интенсивном использовании из него начинает лезть микроскопическая проволока оставшаяся от резины из прошлой жизни, не было и пары недель без прокола. Куплен он был за 7000 в пересчете на рубль на момент января 16 года и этих денег однозначно не стоит, если берете китайский, то берите как можно более простой по конструкции, а лучше добавьте чуть - чуть и купите нормальный, намучаетесь с китаем.
Аннет Мавренкова жерьневлуытунпЫэнфщепдеоядшпрядрТкАзсбнсбеч И. Т5: О. И Абес МоовыыжнызнныжнфоалнывжняднрвыдеыжнЛеылнвокыдкЛгвлнвжнвлаефжнфдеенеыжрЗныжныгныэгч Плужными е ред прося ничего в жизни я в шоке с тобой
это адово говнище в начале прошлого сезона (2015 года) продавали на авито - сначала за 21-25 тыс. В итоге появились объявы по 11-12 тыс. Хотел взять,но передумал, к счастью.
Мне как-то раз в ремонт обратился парень с BMW велосипедом. У него передний переклюк не поднимал цепь с 1 на 2 звезду, а гнулся под ее холостой натяжкой. А триблейды новые... Пришлось на переднюю ось добавлять шайбу, что-бы ротор не цеплялся за калипер, который упирался в болт (!), которым крепился к вилке. То есть, сдвинуть калипер не получалось, а ротор не просто цеплялся за калипер, а конкретно его полировал. Можно было бы выгнуть ротор в сторону... Но шайба в этом плане была проще...
На моей Каме из детства в 90х - что такое стертые тормоза - никто не знал!) Летали на великах целыми днями - по канавам и ухабам! Ничего не ломалось! Самая частая поломка - пробитая камера раз за лето! В современных великах БЛЕАТЬ - вечно что-то ломается, стирается и капризничает))) Все сделано чтобы ломалось и покупалось! Век потребительского прогресса!
Я тоже не так давно достал свою Каму из детства, тоже был мнения что раньше не щадили и катались везде ничего не было велику. Но посмотрел я щас на него повзрослев и понимаю что в детстве я просто был слеп, велик убит в хлам, каретка там люфтит так что палец в стакан пролезет...
Lex ашан это велосипед с дубовой вилкой , автомобильной пружиной под сиденьем, хрен знает каким переключателем и с ебанутыми тормозами которые нахуй в пизду
Чуть более лучший обвес не дает повод называть эту драгу как-то по другому нежели "ашан". Можно сказать - охренительно дорогой ашан, что делает его еще более непонятным приобретением, чем простой ашан, тот хотя бы не будет стоить 29тыр.
Продавал эти велосипеды с наклейками BMW по дропу. Поставщик - Galant Bike. Продал за март и апрель 19 штук. Получил много негатива от покупателей. Покупали их, в основном, родители на подарки любимым детям. Один велик приехал клиенту с вмятинами и царапинами на раме прям под наклейками. У другого была трещина на крепеже тормозного суппорта. Почти у всех великов были проблемы с переключением передач. Один веломастер сказал, что перекидочный механизм - дешёвая подделка под Шимано и настроить его невозможно, только менять. Часть великов приехала недоукомплектованными: не было бутылок и крепежей. Короче, пепел мне на голову сыпался от покупателей регулярно. Поставщик выплачивал заработок с задержками. В итоге потребовали от меня вернуть им 2500 грн за якобы выплаченное мне лишнее. Но я чётко вёл бухгалтерию и предъявил им её. Они мне задолжали ещё за 1 заказ и не выплатили. То есть меня как лоха было намерение кинуть. Несмотря на то, что заказы ко мне поступали и поступали. В результате я послал на хер этого поставщика. Всем, кто думает работать с этим товаром, я настоятельно не рекомендую связываться с ними вообще. Есть ещё такой персонаж как Валентин Станишевский и Ко, типа, гуру и тренер продаж. Так вот, эти аферюги работают в связке. Не покупайте у них ничего. Это головняк, нервы, потерянное время и деньги.
+Lexapskov а если ориентироваться на цену,какой и за сколько бренд можно приобрести так чтоб был вынослив в плане ресурса(мой вес 100 кг),чтоб рама выдержала,подшипники,каретка,оси,хочу по бездорожью кататьться и не сильно так сказать переплачивать,заранее спвсибо за ответ..
Вилка отдельно для шоссера, если не для спорта и ты весишь не больше 80 кг., то можно, но внимательно читать отзывы по товару. бывают сноснве продукты, а бывают и корявки, куда тормоза поставить проблемно
10:57 поправьте если я не прав, но перепутанные тормоза (справа-слева передний-задний) это не обязательно подделка, просто в странах где движение левостороннее - выпускают именно так. то есть скорее всего вел просто не для нашего рынка изначально)
У меня электровел МАГНУМ на литых дисках, и что... За 1.5 года 13-14 тыс км отъездил. 23 км в день на работу и с работы (46км) проезжаю. 5 дней в неделю. Кроме проколов камеры никаких проблем. Продолжаю на нём гонять. (сделан в Китае)
Знакомый купил это!И рама лопнула по сварке в месте складывания.Причём лопнула она прямо в процессе транспортировки в наш город в обрешётке!!Он сломался под собственным весом,Карл!!!
Я живу в Благовещенске, через речку от производителей. Посмотрел это видео. Причём не первое такого плана о именно этом велосипеде. Сравнил с обзором оригинального за меньшие деньги. Брал почти один в один своей знакомой за 15. На велосипеде за 30 я никогда не ездил, так что не сравню. Отличие от описания, у меня не было гидравлики, обычные тросики. Не было брака и герметика, продавец проверенный, настроил всё как надо. Сидушку сразу поменяли, я на такой ездил несколько лет, но я езжу слегка касаясь сидушки, основной вес на переднюю педаль, наверное поэтому у меня часто рвались спицы и самая маленькая звёздочка. Кстати на счёт звёздочки, я слышал что такого не бывает, может такое качество, но могу найти порваную и выложить. В общем прошло пару месяцев эксплуатации, как сказано должен быть присмерти. Это заметно по поскрипыванию заднего подвеса, это не первый китаец у меня, если задний подвес есть, он будет скрипеть. И всё, других признаков старости нет. Даже при том что на нём иногда езжу я с нетто 93 кг. Кстати с моим весом, без заднего подвеса, на литье, задней оси хватает дней на 80, даже монолитной, а не пустотелой как в оригинале. Итог. Цена у вас сильно завышена, а в ассортименте только 3-й сорт. Ну или как вариант, обозреватели вовсю "лукавят".
Вспомнил китайский телефон нокиа из 2010 года, на который налепили всё подряд) камера 16МП куча названий спереди nokia, сзади sony ericsson, vaio (сам такой видел).
Автор молодец! такие видосы нужно со школы гонять и по телевизору в место рекламы. Раньше ашан ограничивался спицованным колесом, а щас ашан реально объявляет войну(
я ору с таких велосипедистов! XD положа руку на сердце: если кататься два раза в месяц вокруг дома, то может он и выживет пару лет... у меня такое животное погибнет на первой же ПВД. про велотуризм я молчу... XD
Ну ручку (грипсу) можно было бы и сдвинуть, а там уже и заглушка ровно встанет =) Никогда не был сторонником подобной конфигурации велосипедов мировых авто-брендов. Конечно же это касается веса и сомнений в умение производителя авто делать качественные вело-рамы и базовые комплектации. С таким весом лучше уж тогда брать двухподвес с 200мм вилкой (общий вес обычно около и свыше 20кг) и катать по бордюрам, ямам и любым другим неровностям словно сидя в оч. мягком кресле не особо рискуя помять обод или лопнуть камеру. (возвращаюсь к теме чайнацикла) Хоть компоненты и относятся к бренду производителя рам. Кароче всё это трэш, новомодные изогнутые в десять колец и сотню радуг рамы. Даёшь стандарт и невесомость!!! :) P.S. У самого CUBE Acid 2011, до этого был Gary Fisher Marlin Disc (угнан). Оба бренда мною расцениваются как производители высококачественных геометрий рам, да и просто сама базовая комплектация зачастую то что надо. Ну и не так давно появившиеся Stern тоже хороши, хоть и своего нету, так, дизайн приятен, строг и изящен, практически не нарушая привычное нам очертание велосипеда, да и за те же 22-25т.р. вес не велик примерно 13-14кг, в управление хорош. А вот Стелсы ей богу, на дух не переношу! Убожество для начинающих! Заполонили рынок своим стальным хламом за 5-8т.р., отбивая желание у покупателя более тщательно искать себе двухколёсного коня. Ашанбайк не более! =)
не слишком то много придирок к китайскому велику едет и то слава богу , есть такой ашан иногда за хлебом езжу катаюсь в общем можно только без горных повадок, просто покататься
Про украинский велик я так скажу! Если пересесть с самоката на авто москвич, то разница в восхищениях облачная! А вот украинец против хорошего ( от 60тыс) современного байка тоже облачно! Прошло время харьковского завода!
Понимаю, что видео старое, но не могу не поделится. Это Вам ещё космолёт достался. Меня знакомый попросил обслужить нечто похожее только с другой наклейкой. Но сейчас я понимаю что внешность обманчива. Вообщем рама была стальная, сварена полуавтоматом проволкой 1мм, зачем мне не понятно (в таких случаях используют максимум 0.8, а лучше 0.6). Но несколько торчащих усов было и внутри и снаружи рамы. Стягивалась складная часть обычным эксцентриком из колеса с дорезаной резьбой, а не модной защёлкой, как в Вашем случае. Рулевая была вбита не вынимаясь из упаковки. Т.е. между рамой и рулевой был не фиксатор втулочный и не смазка, а кусок некалёного полиэтилена!!! И это всё заводские решения!!! В "подвеске" болт-гайка ни на одном "шарнире" не доходил до конца и один из "линков" обязательно висел в воздухе. Про остальную "комплектацию" я вообще молчу. И всё это ещё было взято за долги у автомойщика. Пробег не большой, но замыто всё в щепки. Снаружи красивый, а внутри всё ржавое. Короче после разбора я ещё полгода не мог понять как это собрать, чтобы не было стыдно... В итоге со знакомым почти не общаемся, но ему всё нравится. Естественно люфты я устранил с помощью токарного и какой-то матери. Я всё на RedLine CV-2 собрал, даже Heavi 90W240 разбавлять не стал, чтобы хоть немного надежды появилось, что всё это будет хоть как-то крутится.
Хотел купить такой на Али еще до кризиса, он стоил 12 тыс. рублей. Сейчас он стоит 17 тысяч. Слава Богу, что не купил. Именно от профессионала нужно было вот такое вот видео. Хотя, на моем Стелсе задний переключатель точно такой же стоит. Делаю вывод, что его реальная цена в Китае 5-6 тысяч, на наши деньги, отсальное - цена пересылки в Россию почтой "Деловых линий".
Мне понравилось: крылья китайские фигня, задний фонарик китайский-фигня и т.д. ну расскажите мне чем отличаются не китайские, а "европейские" крылья от китайских, что там наверное пластмасса хуже да? Или тот же фонарик...
например крылья SKS произведенные в том же Китае но под контролем немцев - пластик другой, конструктив другой, ресурс стремится к бесконечности, цена всего в 3 раза выше и так далее по списку
Крылья, гнущиеся влево и вправо в потоке воздуха - не подарок. А еще не просчитана форма. Просто они есть какбы. А то, что слева и справа от крыла брызжет поток грязи на спину, ну зато они красивые и вверх торчат.
Мне вот тоже интересно, автор сам говорит, что вел с Алиэкспреса - это китайский ибэй, то есть что он хотел с Китая получить? И еще, что сейчас не китайское? В Китае производят Мерседесы, БМВ, Тойоты и тд - и что? Я смотрел, не знаю над чем пытался смеяться автор, но я спокойно смотрел и смеха ничего не вызывало. Еще бы для объективности цену назвал бы. А колеса эти продаются, спицы на них подтягивать не надо, стоят они копейки и если что не так, выкинул и новое поставил.
Алекс, была merida matts 40 md , откатала 3 года 100 кг - порадовал - никаких затрат, был продан дороже,чем покупался. Вопрос: какую модель выбрать на следущий сезон, чтобы так же быть довольным? за 25-30 к.
CallOfKtulu1984 ого... 29ые колёса, не гонял на 29ых никогда,и чё та смотрю он в 34 тыщи стоит...правда хороший аппарат? ты его сам юзал?ломаться не будет от веса в 100 кг?
На счет тормозов, перед справа зад с лева... Ээээ. Я на стандартных вело тормозах убьюсь. Почему? Потому что моторефлексы. Перед справа. На всех своих великах тормоза перекидывал...
Ээээ. Уважаемый, вы машину водите? Попробуйте как нибудь нажать на тормоз левой ногой.... "Тормози не резко", это я могу в сознательно контролируемой ситуации по прямой, тормозить не резко контролируя что и какой рукой делаю. А когда нужно думать куда и как едешь, то тут уже не до сознательного контроля над силой нажатия и с какой стороны жать. Тут тупо рефлексы и мышечная память.
Видимо я как то не удачно выразился. Поясню первоначальную мысль. Под моторефлексами я подразумевал расположение органов управления, а не манеру торможения.
То чувство когда в 2022 смотришь и понимаешь что 5лет назад некоторые алибайки были ещё не плохими ... литая алю вилка, алю рама, алю шатуны, алю подвеска ...
Да все то же самое было! 50%50 приличного и полного дерьма . Просто надо уметь разбираться что покупать но люди не хотят думать головой поэтому подобный хлам всегда будет востребован .
я лет 8 назад купил китайский велик с переключателями sunrun стоил 70 баксов в магазине в риге. Передний мортер не работал сразу, задний работает до сих пор, до сих пор работают все механизмы. Только ручки у переключателей отломались)) Поменял колодки... и все)))
По Мериде. У меня Merida big seven 20D. Все добротно. откатала где то 1500 км приблизительно. Пока только смазываю и промываю цепь. Ничего до сих пор не разболталось и не развалилось. И ощущение добротного велика присутствует. У друга GT Avalanche Elite и у него проблем нет. Да стоят велики денег. Но вот к примеру сегодня, спускаемся с горки, впереди едет велосипедист , да на 26 колесах, у меня 27,5. Обгонять был опасно, авто слева. Я был в шоке. Я не крутил педали совсем, он крутил постоянно с горки, и я его догонял и приходилось притормаживать не хило. Я в очередной раз убеждаюсь, не нужны нам эти китайские поделки собранные на коленке.
+Робот Ректальный обычно так и бывает)) но европа, сша и Россия на вело ставят справа ручку заднего тормоза- так сложилось исторически, когдато для торможения нужно было прилагать массу усилий к ручке и вот правая рука обычно по сильнее , а задний тормоз жамкается чаще.
Если привык тормозить правильно, а не как большинство, то будет во что: 1) Если тормозить надо резко, то торможение окажется просто более слабым, чем привык. 2) Если тормозить надо не резко, то торможение будет обычным. Потому как резкое торможение -- это почти полное вдавливание ручки ПЕРЕДНЕГО тормоза при не полном нажатии заднего.
3131gamer, это интернет-теоретизирование. Практически, случится случится следующее: "Если тормозить надо резко", то резко затормозить не получится. Точка. Это уже опасный фейл. Также, заднее колесо неизбежно заблокируется и велосипед может начать разворачивать поперек, с заносом заднего колеса. Велосипедисту придется либо временно снять усилие с тормозов, либо он потеряет равновесие.
Rayan Honor не совсем. Резко -- относительное понятие, которое не равноценно понятию "мгновенно", так что резко затормозить получится, вопрос только в том -- по сравнению с чем резко.
купил женский велосипед стелс 7000 мисс,17 000 т.р.рама алюминиевая.... ну не нравится мне когда рама высоко,а так рама низкая и за свои фаберже не переживаешь.так вот открыл на нем четвертый сезон, и велосипед ни где не скрипит не шумит. пробег 5000 тысяч километров.мой вес 130 килограмм.вот такие дела.надо сделать как нибудь видео обзор.
велик внешне неплох,но на этом все заканчивается!Велик прежде всего должен быть практичен и многопрофильным!с таким говном за место колес катайся по асфальту а на бордюрах поднимай попу выше головы,чтобы разгружать ось и обод!По поводу подшипников и гаек это конечно беда...хоть что то из них сдохнет замучаешься искать,это раз а главное такие колеса ставят на шоссейку и только на индивидуальную гонку,потому они тяжелые и инертные,главно раскрутить!спиц нет,8 поставил колесо выкинул!задний переключатель это вилы,в таком положении быстро вытягивается пружина и пропадает четкость переключения.тормоза такие вообще ни к чему вибрэйков за глаза хватит,но в раме нет крепления)геометрия рамы это... вы поняли)и ы целом это понтоговно для поездок по московским паркам и не более того,чуть серьезней рельеф велик будет подкидывать проблем...понимаю автора!
Родители одного знакомого парня из Северодвинска купили сие "чудо враждебной техники". Ни с кем не посоветовались. ЗамЫчательная вещь, Мерседес-Бенц, складная рама, красивый, блестящий, почти как настоящий! Отдали 24 тыс. рубликов... Я как узнал, выпал в осадок - эта хрень стоит около 5000 рублей (450 юаней). Парень потом писал мне, что весит это угробище около 20 кг, что вилка не работает, от слова "совсем", тормозные диски оказались пластиковые!!! с металлическим напылением!!! гениальное решение по снижению веса!!! легендарные литые колеса шатаются из стороны в сторону легким движением пальца... Короче, я ему сразу сказал, чтобы сдавали нахрен это все обратно. Но банчила затаился, сотовый, естественно, отключил (он тоже оказался из Северодвинска). Хорошо, что они не успели удалить переписку с ним и сообщения о переводе денег. У парня оказался в знакомых прокурор Северодвинска. Я сказал, чтобы подавали заяву, что товар не соответствует заявленному качеству. В общем, завели дело, деньги вернули + возмещение морального ущерба, этого "продавца" посадили на 5 лет за мошенничество, он оказывается нагрел точно так же еще 342 человека. В начале августа это было. Так что народ, не ведитесь на это говно, а если попали - не бойтесь, пишите заявы, гасите этих ублюдков-продавцов!!
сейчас еще есть ашан "шоссеры" от китайских мастеров. весят так же 14-16кг, с самой дешевой системой шимано, какую только можно найти, стоимостью 44-50 тыс руб
Хороший велосипед, у меня такой только черный. В первый день летних каникул чуть не долбанулся с него. Сейчас гоняю по дорогам только в шлеме, +200 крутости!!! Под горку даже шоссеров обогнал вчера, те были в ШОКе, сам ели оттормозился, хорошо что механические дисковые тормоза шимана не подвели (гидравлика кипит). Вообщем конь - огонь! Всем советую!
Как ты меня узнаешь? Я буду на белом порше кайене. :D
И обязательно в белых кроссах.
Stanislav Bezsmertniy по оффроуду))
На 26-х катках )))
🤣😂😅
С пакетом бнв
вел огонь. сам такой купил. друзья берут какое то говно от 50 т.р., а я купил такого красавца за 5 и катаю как сумасшедший. во первых это порше, а я победитель по жизни, беру только бренд. во вторых рама складная - сложил - зашел в трамвай, люди смотрят и завидуют, тоже хотят.
Да да, складная, дропнул с бордюра, и сложил раму xD (сарказм)
Очень толсто )
для кого-то и не очень)
Порше? Ахахаха, там только надпись порше и то не от порше
Совершенно верно, и еще при всем при этом небольшой вес в 20+ кг., что позволяет накачивать, причем не хило, ноги и сердце :)) Гран туризмо спорт одним словом - GTS
"я мог бы кончить, если это был бы велосипед, а так завершил"
лайк только за эту фразу!!
этот вел напоминает дембеля в аксельбантах, такой же безнадежно нелепый
почти 7 лет такой дома стоит ни одной царапины.боюсь выежать
глаза а Нах купил$
LAPIDOK KASHKA - ДЛЯ ФОТОСЕССИЙ
Типа "боюсь выезжать - отнимут".
да кому вы верит, он просто ради рофла походу написал, у него даже вела нет)
Полтора года уже слежу за каналом - и только сейчас глянул это "историческое" видео - реально оно в разы слабее любых последующих - но я рад что оно помогло каналу выстрелить
Народ любит негатив. А тут у меня прикипело очень знатно
@@Lexapskovpro , конечно любит , он полезен .
У китайцев с литыми кооесами две беды: либо чугун, либо пластик. Тож угарал с таких велов, когда работал в магазе. Land roverы bmw lamborghini итд... И клиентура соответствующая.. Самым угаром был водопроводнотрубный хардтейл весом боллее 24кг и и плевками электродной сварки с названием "Qwit", которое уже из коробки как бы намекает - "Завязывай".
Потому что у фирменных байков такого типа колеса из топового карбона а китайцы жмотятся ставить на такое даже свой обычный ибо тотал-экономи на всем но все равно конструкция навороченная и совсем дешево не получается поэтому основная статья экономии колеса и тут вариантов материала только три- пластик, тяжелый алюминий и что-то чугуноподобное . Пластик кажется остался на детских ашанах ибо уж очень он хрупкий для колес кажется лет десять назад из него клепали литые колес аи для взрослых ...
В 2015 году родители купили Stels Focus 21 Speed на др, когда мне исполнилось 16 за 17К, я на тот момент вообще не разбирался в велосипедах и мне казалось, что родители переплатили и можно было взять дешевле. Это был мой первый вел. В процессе катания были поломки и я их успешно устранял и потихоньку понимал, как всё устроено. Через год я решил разобраться в теме велосипедов, какие бывают и т.д. и понял, что мой велосипед далеко не самый лучший, а даже наоборот. Но даже этот стелс намного "качественнее", чем этот кусок хлама с алиэкспресс. Не берите такие велосипеды, не экономьте на безопасности.
Привет мне 15 5 августа будет день рождения, 16 будет я тож велик хочу сказать чтоб купили , но не купят((( я у них не просил конечно но не купят 100% а я так хочу эх , жаль места не сбудется 😭😭😭😭😥😣
Тебе родители купили хороший велосипед
В 15 году стелсы еще нормальные были !))))
@@henryshow15 боюсь представить, что делают сейчас😂
@@henryshow15 ты, наверное, не имел дело со Стелсами в середине нулевых? Протяжка всего через каждые пару километров - это даже не макет был.
Видел такой велик недавно, катался паренек лет 14-15, вроде красивый, все оглядываются, смотрят. На следующей неделе смотрю, переднее колесо у него другое, не литое, а с обычными спицами, подошел, спросил "Что типо случилось". Сказал что заехал в глубокую кочку и вся эта хуетень сломалась. Понты одним словом
Ясень пень что сломалось колесо, литьё тебе не для бездорожья.
Это как джип-паркетник. Он даже на гладкой велодорожке сломается
Ты смотри куда словами разбрасываешься. *****
+GeP4rD / CS:GO & WoT колесо - говнопластилин, починить что асфальт, что бездорожье
Повезло еще, что сам не поломался.
Не экономил, выбрал вилку сантур )))
а думаешь туда морзу или рокшокс поставят? =)))
@@TheZyxxy Фокс сразу
Сантур хорошая вилка. По крайней мере крепкая, торсионка хорошая
Меня все равно смешит нарисованное как будто маркером 'ХСМ'. Хотя я бы нарисовал правдоподобнее))
@@ka3ak994 у меня такой-же сантур, оригинальный. наклейка один в один, но уже покоцана жизнью)
У коллеги был подобный аппарат, правда фэт, под названием Мерседес. Он на ремонт/замену обвеса потратил больше, чем весь вел стоил. Особенно меня позабавило, когда у него на кочке погнулась родная задняя ось, вместо которой он сделал самодельную из нержавейки. Но, к слову, аппарат выдержал полтора года очень интенсивной круглогодичной эксплуатации, после чего был по пьяни продан.
Все Ютуб я посмотрел это видео, хватит мне его рекомендовать
Спасибо))
Нет, зайди ещё посмотри))
Александр Груздев Аххах)
Это отличный велосипед, нужно только подпилить обода и оставить на китайском тросике во дворе что бы его украли велосипедные ворюги.)
Находясь в командировке тоже решил приобрести себе подобного двухколесного друга, сказать что это отстой это ничего не сказать... Через 6 месяцев использования практически все проблемы были побеждены, не осталось ни одного узла или агрегата в котором не побывала моя рука, а передача в итоге стала прямая. Но добило меня то что покрышки делают из вторсырья и при интенсивном использовании из него начинает лезть микроскопическая проволока оставшаяся от резины из прошлой жизни, не было и пары недель без прокола. Куплен он был за 7000 в пересчете на рубль на момент января 16 года и этих денег однозначно не стоит, если берете китайский, то берите как можно более простой по конструкции, а лучше добавьте чуть - чуть и купите нормальный, намучаетесь с китаем.
1к дизлайков от тех, кто купил такой... "велосипед"))
Аннет Кобец умный да ?
Аннет Мавренкова жерьневлуытунпЫэнфщепдеоядшпрядрТкАзсбнсбеч
И.
Т5:
О. И
Абес
МоовыыжнызнныжнфоалнывжняднрвыдеыжнЛеылнвокыдкЛгвлнвжнвлаефжнфдеенеыжрЗныжныгныэгч
Плужными е ред прося ничего в жизни я в шоке с тобой
У мкюеня токойже велик но красный и без брендоф и ему 3 года
Аннет, может купим на двоих?
это адово говнище в начале прошлого сезона (2015 года) продавали на авито - сначала за 21-25 тыс. В итоге появились объявы по 11-12 тыс. Хотел взять,но передумал, к счастью.
Лайк, если смотрел половину видео на вел GT и покрышку Maxxis
Мне как-то раз в ремонт обратился парень с BMW велосипедом. У него передний переклюк не поднимал цепь с 1 на 2 звезду, а гнулся под ее холостой натяжкой. А триблейды новые... Пришлось на переднюю ось добавлять шайбу, что-бы ротор не цеплялся за калипер, который упирался в болт (!), которым крепился к вилке. То есть, сдвинуть калипер не получалось, а ротор не просто цеплялся за калипер, а конкретно его полировал. Можно было бы выгнуть ротор в сторону... Но шайба в этом плане была проще...
Крутетский канал! помню тебя, с тех времён, когда икс-байкерс был посещаем!
Крутой обзор! Всегда удивляло, что есть люди, которые покупают подобные вещи...
На моей Каме из детства в 90х - что такое стертые тормоза - никто не знал!)
Летали на великах целыми днями - по канавам и ухабам! Ничего не ломалось! Самая частая поломка - пробитая камера раз за лето!
В современных великах БЛЕАТЬ - вечно что-то ломается, стирается и капризничает)))
Все сделано чтобы ломалось и покупалось! Век потребительского прогресса!
Я тоже не так давно достал свою Каму из детства, тоже был мнения что раньше не щадили и катались везде ничего не было велику. Но посмотрел я щас на него повзрослев и понимаю что в детстве я просто был слеп, велик убит в хлам, каретка там люфтит так что палец в стакан пролезет...
Молодец! Даже никогда не видел такого велика, стал искать на ютубе, оказалось тысяча таких великов, и обзоров!
Но теперь то я знаю правду!!))
спасибо!
Ахринеть, складной двухподвес, не каждый день такое увидишь
Да, таких ашанов я еще не видел.
Ахаха на нем еще и компас! Это ваще жесть.
Lex ашан это велосипед с дубовой вилкой , автомобильной пружиной под сиденьем, хрен знает каким переключателем и с ебанутыми тормозами которые нахуй в пизду
Чуть более лучший обвес не дает повод называть эту драгу как-то по другому нежели "ашан". Можно сказать - охренительно дорогой ашан, что делает его еще более непонятным приобретением, чем простой ашан, тот хотя бы не будет стоить 29тыр.
Donald Trump да ладно!!! а эт че? www.auchan.ru/pokupki/velosiped-skl-x6-uniwheel-26.html
Donald Trump Это не самый плохой,но тоже говененький...
Кто и где увидел "понт" в этом велосипеде?? Вижу лишь посмешище!
Иван Гриценко название у вела понтовое
Для обывателей тут одни понты.
Это только если хоть немного разбираешься в велосипедах
Ездит на таком велосипеде это унижение
@@kirillloginov402 ага, на подобных велосипедах ездят наказанные дети - и это слишком жестоко...
Молодцы китайцы, умеют втюхнуть нам свое г-но, когда мы научимся свое г-но втюхнуть им!
На чем ты ездишь?
На Порше, 2019года сборки!
shimanio XTR. ору просто с защиты пера)))
радует что такого шлака на улицах стало меньше и его заменили бюджетные стелсы
Да, ладно вам,хороший вёл,свое дело делает отлично, не зря клуб "Суицидник" закупил 100 шт.....
Продавал эти велосипеды с наклейками BMW по дропу. Поставщик - Galant Bike. Продал за март и апрель 19 штук. Получил много негатива от покупателей. Покупали их, в основном, родители на подарки любимым детям. Один велик приехал клиенту с вмятинами и царапинами на раме прям под наклейками. У другого была трещина на крепеже тормозного суппорта. Почти у всех великов были проблемы с переключением передач. Один веломастер сказал, что перекидочный механизм - дешёвая подделка под Шимано и настроить его невозможно, только менять. Часть великов приехала недоукомплектованными: не было бутылок и крепежей. Короче, пепел мне на голову сыпался от покупателей регулярно. Поставщик выплачивал заработок с задержками. В итоге потребовали от меня вернуть им 2500 грн за якобы выплаченное мне лишнее. Но я чётко вёл бухгалтерию и предъявил им её. Они мне задолжали ещё за 1 заказ и не выплатили. То есть меня как лоха было намерение кинуть. Несмотря на то, что заказы ко мне поступали и поступали. В результате я послал на хер этого поставщика. Всем, кто думает работать с этим товаром, я настоятельно не рекомендую связываться с ними вообще. Есть ещё такой персонаж как Валентин Станишевский и Ко, типа, гуру и тренер продаж. Так вот, эти аферюги работают в связке. Не покупайте у них ничего. Это головняк, нервы, потерянное время и деньги.
Судя по названию Galant эти байки шьют на на галантерейных фабриках китайсике барышни ...:)
Мне было бы стыдно ездить на таком)
Влад Ден у бабушки можно было бы))
Спасибо за обзор))). Всегда было интересно, что с себя эта хреновина представляет 😄😄
я так и не понял чем плох этот велосипед?
тем что он некачественный за свои деньги и используются бракованные детали наверно?
+TheElectrodio а какой горный можно купить чтоб не дорого и не плохой был не подскажите?чтоб соотношение цены с качеством соответствовало
Forward, Author, или что-то из распродажи Триал Спорта. Этот плох в первую очередь низкокачественной рамой - неудобная и материал слишком мягкий
+Lexapskov спасибо большое
+Lexapskov а если ориентироваться на цену,какой и за сколько бренд можно приобрести так чтоб был вынослив в плане ресурса(мой вес 100 кг),чтоб рама выдержала,подшипники,каретка,оси,хочу по бездорожью кататьться и не сильно так сказать переплачивать,заранее спвсибо за ответ..
Привет! я свежий подписчик. Радует, что без мата, просьба сделать обзор фонарей.
Всем насрать
Было бы интересно посмотреть видео со сборки этого экземпляра))
однозначно лайк за коробочку от мериды у стены))))
ЕЩЁ НУЖНО ДОПИСАТЬ - 4,8 ЛИТРА ТУРБО!)) ШКОЛЬНИКИ И СТУДЕНТЫ! ЛАЙК И ПОДПИСКА НА НАШ РАЗВЛЕКАТЕЛЬНЫЙ КАНАЛ!)
Иди на хееер :Р
позетивно☺А я и всеръез подумывал о велике с али. (правда по-дороже, и легкий шоссейник) , но теперь убеждён в том что не стоит.Спасибо
Вилка отдельно для шоссера, если не для спорта и ты весишь не больше 80 кг., то можно, но внимательно читать отзывы по товару. бывают сноснве продукты, а бывают и корявки, куда тормоза поставить проблемно
Уж лучше на чайнике заказывать вел.
У парниши чай волшебный: выпил и понесло!
10:57 поправьте если я не прав, но перепутанные тормоза (справа-слева передний-задний) это не обязательно подделка, просто в странах где движение левостороннее - выпускают именно так. то есть скорее всего вел просто не для нашего рынка изначально)
th-cam.com/video/asZPDLh08F8/w-d-xo.html вот пруф 7:13
У меня электровел МАГНУМ на литых дисках, и что... За 1.5 года 13-14 тыс км отъездил. 23 км в день на работу и с работы (46км) проезжаю. 5 дней в неделю. Кроме проколов камеры никаких проблем. Продолжаю на нём гонять. (сделан в Китае)
Спасиб, улыбнул обзорец !
Реально было интересно смотреть, хоть и речь о шлаке ))
у тебя сервис прямо в квартире оборудован ???
Офигенный обзор, сделай еще обзор какого нибудь велосипеда, смотреть очень интересно)
Такой же но черненький видел под девушкой недавно....Хоть знаю что говно велики такие но чуть шею не свернул себе засмотрелся.Смотрится шикарно!!!
Dok Doki на девушку? С вами все нормально, но если тебе велик понравился, то проверь я у врача
Этот Велик опасен даже для тех кто на нем не ездит
Знакомый купил это!И рама лопнула по сварке в месте складывания.Причём лопнула она прямо в процессе транспортировки в наш город в обрешётке!!Он сломался под собственным весом,Карл!!!
Я живу в Благовещенске, через речку от производителей. Посмотрел это видео. Причём не первое такого плана о именно этом велосипеде. Сравнил с обзором оригинального за меньшие деньги. Брал почти один в один своей знакомой за 15. На велосипеде за 30 я никогда не ездил, так что не сравню. Отличие от описания, у меня не было гидравлики, обычные тросики. Не было брака и герметика, продавец проверенный, настроил всё как надо. Сидушку сразу поменяли, я на такой ездил несколько лет, но я езжу слегка касаясь сидушки, основной вес на переднюю педаль, наверное поэтому у меня часто рвались спицы и самая маленькая звёздочка. Кстати на счёт звёздочки, я слышал что такого не бывает, может такое качество, но могу найти порваную и выложить. В общем прошло пару месяцев эксплуатации, как сказано должен быть присмерти. Это заметно по поскрипыванию заднего подвеса, это не первый китаец у меня, если задний подвес есть, он будет скрипеть. И всё, других признаков старости нет. Даже при том что на нём иногда езжу я с нетто 93 кг. Кстати с моим весом, без заднего подвеса, на литье, задней оси хватает дней на 80, даже монолитной, а не пустотелой как в оригинале.
Итог. Цена у вас сильно завышена, а в ассортименте только 3-й сорт. Ну или как вариант, обозреватели вовсю "лукавят".
На днях такой на сборку тоже привозили, только уже мерседес бенз)))
а вы цену смотрели? он стоит как одно колесо о оригинала! вы судари слишком придирчевы.
какого оригинала? это говно только китайцы делают литые колёса на велосипеде это просто пиздец.
для трека и ITT делают карбоновые колеса) Только цены там 100к за вилсет
Andrey Jakov это говно даже отдалённо на карбон не похожи.
fujxdryjc ну с виду то похоже) А потребителю больше и не надо!
всё верно это халява класс
Вспомнил китайский телефон нокиа из 2010 года, на который налепили всё подряд) камера 16МП куча названий спереди nokia, сзади sony ericsson, vaio (сам такой видел).
кто-то темной ночью бракованные детали с помойки завода воровал и там же собирал )))
Я себе недавно купил specialized hard rock,проехал на нем 660 км.Работает без проблем.Советую, хороший вел.
Когда после просмотра понимаешь, что Stels еще ничего..
Автор молодец! такие видосы нужно со школы гонять и по телевизору в место рекламы. Раньше ашан ограничивался спицованным колесом, а щас ашан реально объявляет войну(
классический пример дешевой китайской подделки..)
это даже не подделка, такого ориганал нет, это просто дешевый понт
Одним словом - хуйня!!)))
+sergey Boglyukov есть продается у оф дилера порше стоит около 180 тысяч есть такой же рендж ровер
Есть такие почти у каждого известного производителя автомобилей.. Это чисто имиджевая вещь. Проще купить какой-нибудь cannondale за 2-3 тыс $))
Подделка как раз совсем недешевая.
Не на чем не катался, кроме "Салюта", да и вообще ничерта не смыслю в велосипедах, но досмотрел до конца и лайк поставил.
Точно, точно велик для селфи. Больше не для чего он не годен.
А тёлочек клеить?!
ты лучший сморю тебя с 10 подписчиков
Вот шляпа! Говоришь людям, не верьте картинке при заказе, ибо уровней качества у китайцев много, да и фабрик тоже.
Спасибо за обзор! Чуть было не заказал этот вел с али!
муляж велосипеда )
Хороший обзор. спас многих от такого разочарования. Спасибо.
нихера, 500 баксов?
да ну на....й
короче - съэкономил. Молодец!
я ору с таких велосипедистов! XD
положа руку на сердце: если кататься два раза в месяц вокруг дома, то может он и выживет пару лет...
у меня такое животное погибнет на первой же ПВД. про велотуризм я молчу... XD
Сразу вспомнился недавно увиденный на авито фэтбайк под названием Hummer. XD Наверно из того же гаража выехал что и этот Порше :D
2300 дизов ставят владельцы таких помоек)
Как ты смеешь говорить про порш кайен такие слова, грубиян? Не можешь себе такой позволить так молчи в трубочку.
@@RaphaelKing1337228 Ну да который стоит 10 к , а нормальные от 25
Ну ручку (грипсу) можно было бы и сдвинуть, а там уже и заглушка ровно встанет =)
Никогда не был сторонником подобной конфигурации велосипедов мировых авто-брендов. Конечно же это касается веса и сомнений в умение производителя авто делать качественные вело-рамы и базовые комплектации. С таким весом лучше уж тогда брать двухподвес с 200мм вилкой (общий вес обычно около и свыше 20кг) и катать по бордюрам, ямам и любым другим неровностям словно сидя в оч. мягком кресле не особо рискуя помять обод или лопнуть камеру. (возвращаюсь к теме чайнацикла) Хоть компоненты и относятся к бренду производителя рам. Кароче всё это трэш, новомодные изогнутые в десять колец и сотню радуг рамы. Даёшь стандарт и невесомость!!! :)
P.S. У самого CUBE Acid 2011, до этого был Gary Fisher Marlin Disc (угнан). Оба бренда мною расцениваются как производители высококачественных геометрий рам, да и просто сама базовая комплектация зачастую то что надо. Ну и не так давно появившиеся Stern тоже хороши, хоть и своего нету, так, дизайн приятен, строг и изящен, практически не нарушая привычное нам очертание велосипеда, да и за те же 22-25т.р. вес не велик примерно 13-14кг, в управление хорош. А вот Стелсы ей богу, на дух не переношу! Убожество для начинающих! Заполонили рынок своим стальным хламом за 5-8т.р., отбивая желание у покупателя более тщательно искать себе двухколёсного коня. Ашанбайк не более! =)
В итоге я всетаки поставил всё там поаккуратнее немного подработав торец руля напильником.
не слишком то много придирок к китайскому велику едет и то слава богу , есть такой ашан иногда за хлебом езжу катаюсь в общем можно только без горных повадок, просто покататься
Про украинский велик я так скажу! Если пересесть с самоката на авто москвич, то разница в восхищениях облачная! А вот украинец против хорошего ( от 60тыс) современного байка тоже облачно! Прошло время харьковского завода!
Какова цена? Без цены обзор ничего не стоит.
читай самый первый коммент...........................
зайди на Али...там этого говна косая сотня...и с ценами и с вариантами..
Привет, вижу у тебя на фоне Cube. Тоже думаю купить Cube Touring. Имел ли ты с ними дело? Что можешь сказать, стоит он своих 650 евро?
Хороший обзор )))))))))))) Ахуеть какая инти реклама точнее, спасибо за правду автор
Понимаю, что видео старое, но не могу не поделится. Это Вам ещё космолёт достался. Меня знакомый попросил обслужить нечто похожее только с другой наклейкой. Но сейчас я понимаю что внешность обманчива. Вообщем рама была стальная, сварена полуавтоматом проволкой 1мм, зачем мне не понятно (в таких случаях используют максимум 0.8, а лучше 0.6). Но несколько торчащих усов было и внутри и снаружи рамы. Стягивалась складная часть обычным эксцентриком из колеса с дорезаной резьбой, а не модной защёлкой, как в Вашем случае. Рулевая была вбита не вынимаясь из упаковки. Т.е. между рамой и рулевой был не фиксатор втулочный и не смазка, а кусок некалёного полиэтилена!!! И это всё заводские решения!!! В "подвеске" болт-гайка ни на одном "шарнире" не доходил до конца и один из "линков" обязательно висел в воздухе. Про остальную "комплектацию" я вообще молчу. И всё это ещё было взято за долги у автомойщика. Пробег не большой, но замыто всё в щепки. Снаружи красивый, а внутри всё ржавое. Короче после разбора я ещё полгода не мог понять как это собрать, чтобы не было стыдно... В итоге со знакомым почти не общаемся, но ему всё нравится. Естественно люфты я устранил с помощью токарного и какой-то матери. Я всё на RedLine CV-2 собрал, даже Heavi 90W240 разбавлять не стал, чтобы хоть немного надежды появилось, что всё это будет хоть как-то крутится.
велосипедисты делятся на практиков и фетишистов. угадайте к кому относится владелец данного велика :)
А еще не тех кто потребляет говно.
Он не велрсипедист вовсе
велосипедист - сразу нет, а фетишист тем более, у них компоненты все строго по цвету и группам.
fractal, бля прочитал фашист, а не фетишист
+FoJiT пить надо меньше
Парень, видно, проф. Молодец! Много интересного узнал для себя
Ко мне на ремонт заезжали подобные бегемоты с оборудованием Шинано, шигако, это очень ущербные колесницы
Еще Shimeng бывают
Хотел купить такой на Али еще до кризиса, он стоил 12 тыс. рублей. Сейчас он стоит 17 тысяч. Слава Богу, что не купил. Именно от профессионала нужно было вот такое вот видео. Хотя, на моем Стелсе задний переключатель точно такой же стоит. Делаю вывод, что его реальная цена в Китае 5-6 тысяч, на наши деньги, отсальное - цена пересылки в Россию почтой "Деловых линий".
Мне понравилось: крылья китайские фигня, задний фонарик китайский-фигня и т.д. ну расскажите мне чем отличаются не китайские, а "европейские" крылья от китайских, что там наверное пластмасса хуже да? Или тот же фонарик...
например крылья SKS произведенные в том же Китае но под контролем немцев - пластик другой, конструктив другой, ресурс стремится к бесконечности, цена всего в 3 раза выше и так далее по списку
Крылья, гнущиеся влево и вправо в потоке воздуха - не подарок. А еще не просчитана форма. Просто они есть какбы. А то, что слева и справа от крыла брызжет поток грязи на спину, ну зато они красивые и вверх торчат.
Согласен , произведено в заводских условиях или где то в подвале китаец собирал очень сильно отличается .
Мне вот тоже интересно, автор сам говорит, что вел с Алиэкспреса - это китайский ибэй, то есть что он хотел с Китая получить? И еще, что сейчас не китайское? В Китае производят Мерседесы, БМВ, Тойоты и тд - и что? Я смотрел, не знаю над чем пытался смеяться автор, но я спокойно смотрел и смеха ничего не вызывало. Еще бы для объективности цену назвал бы. А колеса эти продаются, спицы на них подтягивать не надо, стоят они копейки и если что не так, выкинул и новое поставил.
Согласен, какой то предвзятый обзор. Не тянет на проф мнение, никаких данных по сравнению.
Алекс, была merida matts 40 md , откатала 3 года 100 кг - порадовал - никаких затрат, был продан дороже,чем покупался. Вопрос: какую модель выбрать на следущий сезон, чтобы так же быть довольным? за 25-30 к.
Gt Karakoram Sport в триале сейчас за 26К, велик бомба )
CallOfKtulu1984 ого... 29ые колёса, не гонял на 29ых никогда,и чё та смотрю он в 34 тыщи стоит...правда хороший аппарат? ты его сам юзал?ломаться не будет от веса в 100 кг?
29 колёса бомба, стоит он 26 там надо получить что типо карточки - это пару секунд, про вес не должен )))
CallOfKtulu1984 а какое у него оснащение, чем он ништяковый ? просвяти, дилетанта .
merida matts 6.20
У меня такой велик. И мне дают все девки на деревне.
Красава) рили не парься катай, у меня тогда просто при сборке бомбануло основательно, на эмоциях запись делал, поездить пойдет
Автор, можете ли вы сделать видео, про то как выбрать надежного, двухколесного друга?
Очень большое видео будет, часа на 3. осенью займусь серией
На счет тормозов, перед справа зад с лева... Ээээ. Я на стандартных вело тормозах убьюсь. Почему? Потому что моторефлексы. Перед справа. На всех своих великах тормоза перекидывал...
так тормози не резко! и не сравнивай стопкраны-мото и вело
Ээээ. Уважаемый, вы машину водите? Попробуйте как нибудь нажать на тормоз левой ногой....
"Тормози не резко", это я могу в сознательно контролируемой ситуации по прямой, тормозить не резко контролируя что и какой рукой делаю. А когда нужно думать куда и как едешь, то тут уже не до сознательного контроля над силой нажатия и с какой стороны жать. Тут тупо рефлексы и мышечная память.
вы говорили про моторефлексы
Видимо я как то не удачно выразился. Поясню первоначальную мысль. Под моторефлексами я подразумевал расположение органов управления, а не манеру торможения.
ясненько)
Дружище, подскажи на какую камеру снимаешь? Больно картинка доставила)
AS30v
отдельное спасибо за полное отсутствие вот этих бесящих "ткните, поставьте, подпишитесь" и всей подобной ереси. ткнул + в том числе и за это.
А почему было не открыть спор на Али? потребовать компенсацию, тут за пару баксов открываешь а велик за 500?...
И не стыдно было заказчику его продавать?) Он это видео посмотрит и назад принесет))
ему походу для сборки его принесли, не он заказывал, ему поставили задачу дали деньги, какая разница что собирать :D
катается, вся эта информация доведена при передаче в руки
То чувство когда в 2022 смотришь и понимаешь что 5лет назад некоторые алибайки были ещё не плохими ... литая алю вилка, алю рама, алю шатуны, алю подвеска ...
Да все то же самое было! 50%50 приличного и полного дерьма . Просто надо уметь разбираться что покупать но люди не хотят думать головой поэтому подобный хлам всегда будет востребован .
Господа, а зачто дизлайки то? Вас устраивает этот китайский кич?
это продолжение вопроса: "как определить владельца/продавца подобного товара"
Велосипед не нравится,поэтому и дизлайки. Лично я плюсую.
Да и какая разница,главное лайкнули.))
Куча просмотров и куча лайков-дизлайков! Чем недоволен?
я лет 8 назад купил китайский велик с переключателями sunrun стоил 70 баксов в магазине в риге. Передний мортер не работал сразу, задний работает до сих пор, до сих пор работают все механизмы. Только ручки у переключателей отломались)) Поменял колодки... и все)))
а я хотел такой взять терь даже не взгляну
По Мериде. У меня Merida big seven 20D. Все добротно. откатала где то 1500 км приблизительно. Пока только смазываю и промываю цепь. Ничего до сих пор не разболталось и не развалилось. И ощущение добротного велика присутствует. У друга GT Avalanche Elite и у него проблем нет. Да стоят велики денег. Но вот к примеру сегодня, спускаемся с горки, впереди едет велосипедист , да на 26 колесах, у меня 27,5. Обгонять был опасно, авто слева. Я был в шоке. Я не крутил педали совсем, он крутил постоянно с горки, и я его догонял и приходилось притормаживать не хило. Я в очередной раз убеждаюсь, не нужны нам эти китайские поделки собранные на коленке.
Ну насчет тормозов ты загнул, мне например гораздо удобнее что бы справа был передний:/
на всех мотоциклах справа передний, обидно будет, когда после мота решишь прокатиться на велике, и затормозишь на крутой горке
+Робот Ректальный обычно так и бывает)) но европа, сша и Россия на вело ставят справа ручку заднего тормоза- так сложилось исторически, когдато для торможения нужно было прилагать массу усилий к ручке и вот правая рука обычно по сильнее , а задний тормоз жамкается чаще.
Если привык тормозить правильно, а не как большинство, то будет во что:
1) Если тормозить надо резко, то торможение окажется просто более слабым, чем привык.
2) Если тормозить надо не резко, то торможение будет обычным.
Потому как резкое торможение -- это почти полное вдавливание ручки ПЕРЕДНЕГО тормоза при не полном нажатии заднего.
3131gamer, это интернет-теоретизирование.
Практически, случится случится следующее: "Если тормозить надо резко", то резко затормозить не получится. Точка. Это уже опасный фейл.
Также, заднее колесо неизбежно заблокируется и велосипед может начать разворачивать поперек, с заносом заднего колеса. Велосипедисту придется либо временно снять усилие с тормозов, либо он потеряет равновесие.
Rayan Honor не совсем. Резко -- относительное понятие, которое не равноценно понятию "мгновенно", так что резко затормозить получится, вопрос только в том -- по сравнению с чем резко.
А можно вопрос . Какие велосипеды лучше , старк ,кронус или же смарт трак ? Жду от вас ответа .
купил женский велосипед стелс 7000 мисс,17 000 т.р.рама алюминиевая.... ну не нравится мне когда рама высоко,а так рама низкая и за свои фаберже не переживаешь.так вот открыл на нем четвертый сезон, и велосипед ни где не скрипит не шумит. пробег 5000 тысяч километров.мой вес 130 килограмм.вот такие дела.надо сделать как нибудь видео обзор.
Alex Van Greyps нихуевая ты такая мисс в 130 кило))))
Клёвый обзор. YunBike c1 было бы очень интересно посмотреть.
велик внешне неплох,но на этом все заканчивается!Велик прежде всего должен быть практичен и многопрофильным!с таким говном за место колес катайся по асфальту а на бордюрах поднимай попу выше головы,чтобы разгружать ось и обод!По поводу подшипников и гаек это конечно беда...хоть что то из них сдохнет замучаешься искать,это раз а главное такие колеса ставят на шоссейку и только на индивидуальную гонку,потому они тяжелые и инертные,главно раскрутить!спиц нет,8 поставил колесо выкинул!задний переключатель это вилы,в таком положении быстро вытягивается пружина и пропадает четкость переключения.тормоза такие вообще ни к чему вибрэйков за глаза хватит,но в раме нет крепления)геометрия рамы это... вы поняли)и ы целом это понтоговно для поездок по московским паркам и не более того,чуть серьезней рельеф велик будет подкидывать проблем...понимаю автора!
Да вы с ним родные братья))
Родители одного знакомого парня из Северодвинска купили сие "чудо враждебной техники". Ни с кем не посоветовались. ЗамЫчательная вещь, Мерседес-Бенц, складная рама, красивый, блестящий, почти как настоящий! Отдали 24 тыс. рубликов... Я как узнал, выпал в осадок - эта хрень стоит около 5000 рублей (450 юаней). Парень потом писал мне, что весит это угробище около 20 кг, что вилка не работает, от слова "совсем", тормозные диски оказались пластиковые!!! с металлическим напылением!!! гениальное решение по снижению веса!!! легендарные литые колеса шатаются из стороны в сторону легким движением пальца... Короче, я ему сразу сказал, чтобы сдавали нахрен это все обратно. Но банчила затаился, сотовый, естественно, отключил (он тоже оказался из Северодвинска). Хорошо, что они не успели удалить переписку с ним и сообщения о переводе денег. У парня оказался в знакомых прокурор Северодвинска. Я сказал, чтобы подавали заяву, что товар не соответствует заявленному качеству. В общем, завели дело, деньги вернули + возмещение морального ущерба, этого "продавца" посадили на 5 лет за мошенничество, он оказывается нагрел точно так же еще 342 человека. В начале августа это было. Так что народ, не ведитесь на это говно, а если попали - не бойтесь, пишите заявы, гасите этих ублюдков-продавцов!!
опасно для жизни на таком ездить, их запретить нужно.
сейчас еще есть ашан "шоссеры" от китайских мастеров. весят так же 14-16кг, с самой дешевой системой шимано, какую только можно найти, стоимостью 44-50 тыс руб
что двигает людей покупать такие байки?)
Идиотизм
Хороший велосипед, у меня такой только черный. В первый день летних каникул чуть не долбанулся с него. Сейчас гоняю по дорогам только в шлеме, +200 крутости!!! Под горку даже шоссеров обогнал вчера, те были в ШОКе, сам ели оттормозился, хорошо что механические дисковые тормоза шимана не подвели (гидравлика кипит). Вообщем конь - огонь! Всем советую!