PEUGEOT 508: і КРУАСАН зʼїсти і на БАГЕТ сісти!!!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ย. 2024
- #sumyracingteam #srt
Хочете авто із США? Команда SRT Motors чекає вас на безкоштовну консультацію.
Прямий контакт з менеджером через телеграм
t.me/srtmotorsbot
Тел: 380504619303
Сайт: www.srtmotors....
Інтернет магазин "Шини-Диски"
shiny-diski.co...
Запчастини ми купуємо тут:
ukrparts.com.ua
інтернет магазин VITOL:
vitol.com.ua/
V8 Service
/ v8service.ua
/ v8service.ua
Наш Instagram:
...
...
Наш telegram:
t.me/srtsumy
![[TH] 2024 PMSL SEA Finals D3 | Fall | รู้ผลทีมแชมป์ พร้อมตั๋วสู่ PMGC](http://i.ytimg.com/vi/7NxsN0Ch6vk/mqdefault.jpg)
#sumyracingteam #srt
Хочете авто із США? Команда SRT Motors чекає вас на безкоштовну консультацію.
Прямий контакт з менеджером через телеграм
Інтернет магазин "Шини-Диски"
shiny-diski.com.ua/
Запчастини ми купуємо тут:
ukrparts.com.ua
інтернет магазин VITOL:
vitol.com.ua/
V8 Service
m.facebook.com/v8service.ua/
instagram.com/v8service.ua/
Наш Instagram:
instagram.com/srt_sumy?igshid=MzRlODBiNWFlZA==
instagram.com/den_kosyakov?igshid=MzRlODBiNWFlZA==
Наш telegram:
t.me/srtsum
t.me/srtsumy
Не знаю чи ви в курсі концерна пса з 21 року немає.
Денисе, мені здалося чи так воно і є? Ваша українська стала істотно краще! Гарний огляд, я радий що в мене БМВ :) Дякую за якісний український автомобільний контент!
он такой и был у него
@@makkeynні-ні, я теж помітив, не дивився відео десь півроку і коди включив, то теж відчув. Мова і ораторське мистецтво - це скіл, який від практики теж покращується.
Так, стала краще.
Шикарне авто, дизельні двигуни PSA , особливо 2.0 HDi вважаються одними з найнадійніших 👍🏻
Маю 508 з 2021 лютого.. купив новий за 35к в Україні.. гт лайн.. 215 к.с 1.6 турбо
Машина кайф.. витрати на трасі смішні..
70к км вже зробив..
Орендував ще тесла model Y long range
Та mustang mach E на 98квт .. цей місяць.. і повний відстій
Ніколи не думав що пежо буде набагато краще за ті 2 автівки
( якість, шумка, шкіра напра.. зручність, музика, комфорт , підвіска) та макс швидкість 250км/г мустанг та тесла мали тільки перевагу в 0-100.. все..
Кожен рік подорожував до Іспанії на 508 і то кайф!! .. багато машин перепробував від ghibli до panamera
І машині які насправді кращі за 508 ( там де відчувається) коштують х3 х4 х5
Як двигун i який пробіг? Чув що ніби із за безпосереднього вприску має проблеми
@@alexbond1667 1.6 бензиновий в них нема проблем тільки в 1.2 puretech
А 2.0 дизель теж немає якщо то без adblur
Маю 1 покоління рестайлінг с таким мотором, автівка бімба)) мрію про друге покоління))
у мене теж, ще і універсал))))
Большинству людей нужна стабильная машина а не эмоции и лишние расходы- спасибо за обзор
Заправка ОККО не навиджу. Поясню - заїзджаю, а там авто заправляється, а водію пофіг на всіх- він жере бургер., также як і ви , поїли забрали мотик(авто) з під колонки і поїхали.
Такі індивіди трапляються на всіх заправках)) Мене теж кумарить коли автомобіль вже заправився, а водій не дуже поспішає його прибрати, особливо коли спішиш кудись
От згоден. Хренова практика з цими жрачками на запраках. Але то не тільки ОККО - всі великі мережі пішли в загалхарчування, на жаль.
Нажаль люди іноді хочу жерти😅. І коли жеруть забувають за авто😅😅 сам деколи такий ))
Я б взагалі, зробив окрему касу для людей хто хоче їсти , пити, і т.д., і окремо для тих хто приїхав тільки заправитися, а то приходиться постійно чекати в черзі поки всі позамовляють свої бургери, хот-доги і т.д. А не в кожного є можливість оплатити через додаток зразу на колонці, багато людей оплачують готівкою, а готівку колонка не приймає.
Заправляюсь завжди на простеньких заправках, так як стоїш за паливом, а голодні бидляки штурмують каси, чому не зробили різні касси не зрозуміло, та пох, хай йдуть накхль
2,0 HDI мій улюблений двигун, мав 3 авто на цьому ДВЗ. Проїхали 600-800 т. км, я думаю і досі іздять у нових власників. Без ремонтів паливної, без заміни форсунок. Так турбінки гаррет після 300 починають потіти, але НІЯКИХ дорогих ремонтів, наголошую 2,0 HDI ДУЖЕ ГНУЧКИЙ В МІРУ ПОТУЖНИЙ та економний двигун.
Підкажи будь ласка коли міняти ГРМ на ньому по факту? Пише 180к км але не завжди варто вірити офіційним заявам. Зараз я на 157к км.
Наші ГТ лайн йшли з повним монітором, автопарковкою, камерою нічного бачення, деревом в салоні. Ну а по ціні - їх у нас купували новими по 40к долларів, тому 23к це доволі непогана ціна, ну і знову ж таки - автор каже що ціна висока, але з чим він її порівнює не каже.
Бмв, Ауді.
За 23 тисячі, я краще Опель Інсігнія візьму, трьох річну і пробіг 100тис., а то може ще дешевше.
@@user-eg3gr3td3u у мене була малібу той же кузов що інсігнія ну таке собі она хліпка капец
@@user-eg3gr3td3uде ви бачили інсігнію трьохрічну за такі гроші? Хіба що биток бюік з америки
@@user-eg3gr3td3u Інсігнія це майже той же 508. БМВ, Ауді будуть дорожче, а в більш менш нормальній комплектації ще дорожче.
@@user-eg3gr3td3u так і тут 112 тис км. І нах той Опель тоді?
Мотор справді топ, у мене на DS 5 такий, і тяговит й і досить економний.
Сама прикольна фішка Peugeot то приборка вище руля, мені зашла. GT-Line то марафет, а ось GTi то є тема, навіть Джеремі Кларксон був здивований.
В кузові універлал ще краща !
"Автобан Німеччини" - гарно придумали))
Ахахахах😂 Інтригуюча назва, лайк))
ага, жарти за 300...
кнопка Power для защиты нужно задерживать, чтоб пассажир например не смог заглушить авто
Приплив з Кореї... Може він і в Кореї трохи поплавав)))
Наконец то SRT на сумских номерах как раньше))
Дуже гарне авто яке змушує повертати голови
Але дуже тісний задній ряд для такого розміру
Судячи з того що в ведучого ліве коліно майже закриває ліве дзеркало можна зробити висновок що замало місця для ніг у педальному вузлі. Також, як на мене, подушка сидіння завузька для нормального розміра чоловіка, не під мою дупу точно. Динаміка розгону, як для мене, явно незадовільна! За такі гроші сміливо можна брати пассата чи суперба- буде і надійніше і ліквідніше у перепродажу.
Мій зріст 190см посадка не як у ВАГ, але зручно! На відміну від 408.
Щодо важіля круїзу.
То як звикните-то вже важко відвикнути.
Мені таке рішення більше подобається ніж на кермі.
Це я вам як власник 508пишу.
Имхо
Плюс так само як власник
Було б класно робити порівняльну таблицю швидкості розгону та гальмування в стилі топ гір.
Щоб глядач міг порівняти з іншими вашими тестованими автомобілями.
З приводу круїза в французів, про те що чи вивчив чи ні. Ви ж не дивитеся на педалі, коли їх тисните - а їх не видно. З крїзом там все просто.
По витраті. Маю сітроен С5Х7 з майже таким 2.0 дизелем (163 к.с.) то витрата 6.5 це траса (55 км/год середня швидкість, бо села і правила ПДР), а 9.5 це місто (середня швидкість 22 км/год бо світлофори).
Авто гарне але 23 к уе це занадто.
Шановні SRT!!! Grand mercy. ЦЕ НЕ ВАГ!!!!!
Чому "сумно"? Може "нудно"? Сумно, це коли купляєш автівку і залишаєш її на СТО. На півжиття. А нудно - це коли купляєш автівку - і вона їздить. А ввечері пересідаєш з неї на байк (наприклад), - і життя починає буяти.
Як БВ то варіант суперовий! Шкода тих, хто за неї 40+ в салоні віддав. Втрата вартості велика.
дяка за огляд. класна машинка👍
поцікавтесь за нагоди тахометром суворої німецької вантажівки MAN TGX у найновішому поколінні😁
Давайте тепер інсігнію 2го покоління або бюїк регал в універсалі.
16:00-16:03 - Зін Марін і Нін! ЦЕ воно!!)
Бензиновий на Peugot де ГРМ втоплений в моторі в маслі дає проблеми ще коли на гарантії декому вже треба міняти ГРМ раніше встановленного графіку Peugeot його міняє безкоштовно але коли закінчиться гарантія то треба дивитися в два ока за ним.
Лайк за Зін, Марін і Нін. Був час, коли про них не згадували, в який я аж засумував.
Лайк. Гарне відео. А у двигуна DW10 зовсім немає недоліків. Він не тече і не бере мастило. Екологія до двигуна немає відношення. Двигун виробництва 2000 року.
Цікава автівка. Але, як на мій зовсім неекспертний погляд, універсал виглядає набагато органічніше. Одна й та сама морда виглядає якоюсь важкою для ліфтбека. А зворотній хід стрілки тахометра бісить не тільки в 508-му. І да, склалося враження, що дизайн цього Пижа зовсім ніяк не підкріпленний емоціями від керування ним. Стало цікаво знайти можливість поїздити самому. Бо питання заміни мого нинішнього другого Мегана на щось більш цікаве через певний час стане актуальним.
Ну фіг знає кому потрібен той тахометр, а от 3.0 дизель йому б зайшов на ура. Тим паче що він був у psa.
трясця) дякую за піднятий настрій! унікальний жанр автостендапу. заволав зі «зʼїв жабеня»
Про кнопки на круізконтролі здогадався не "випадково" , а "інтуїтивно ". 😊
Є автівки для душі, а є такі щоб доїхали до місця призначення... 508 це гарний другий варіант. А для душі мають бути автівки "вихідного дня".
Багато людей виросли.. Їм не потрібно тачка з 5л двигуном. Вони хочуть гарну надійну комфортну економну тачку.. Але не таку скучну як пасат меган чи камрі.. Хочуть заплатити за гарний дизайн і економічність. Хочуть бути впевненими що сядуть в авто воно заведеться і проїде тисячу км і не зжере масло в двигуні.. Люди хочуть стабільність і надійність..бо дизельні двигуни від пежо найкращі на ринку.. Їм нікому нічого не хочеться доводити купуючи собі всосану кимось беху яка постійно ламається.. Зато бмв) Ось чому є 508.. Ось чому вона кошутує.. Це якщо коротко.
Багато люднй виросло і саме тому Меган, Пассат і Камрі на першому місці на вторинному ринку, а Пежо.
Не то що 9.5 до сотки - дуже нескучна тачка 🤣
@@_Odesamama середній розхід вам там називал.. 6.5 кажись.. але якщо вам потрібно на світофорох всіх карати - то така машинка вам не підійде) та я б обрав економічність) ціну на паливо певно ви бачили
Читаю коменти і ржу. Один каже женись на блондинці з 3 розміром, а інший каже я люблю брюнеток з гарними сідницями-бюст не цікавить. Треба їздити на тому, що подобається, а не на тому що подобається комусь. Їздив на мітсубісі, сподобався форд, фольц гарно стоїть на дорозі, у пежо подобається салон, а що завтра буде хер знає, головне, щоб всі здорові були.
З усім погоджуюсь окрім вартості. 23 це задорого. 20 тисяч їй красна ціна.
зараз в коментарі мали би зайти ваговоди, шоб написати, шо французькі авто то не машини, але скоріш за все вони латають рижики і дирки на гараж, бо шось дуже тихо. Колись мав б5 пасата, пересів на 407 пежо, небо і земля, пижик на голову вище
А в мене 508 RXH 2013, норм бричка 😊
В мене одна з машинок 208 GTi, прикольна, як кросівки Nike вскочив та побіг. Дуже удобна, той хто чеше що піжо то не машина, або не їздив або трепло.
Або, в нього є нормальна машина))) @@Mr_Roman-
@@godspunishment579 Ага VAG на газу с лисою зимою гумой)))))
@@Mr_Roman-мав и Рено и Пежо, обидві брав новими.. непогані машини.. але зараз у мене нормальна машина.... і да це VAG але Quattro і зимою він на Хаккапеліті 10й .. жодному французу немає чого протиставити..))))
Робот не виносить мозок?
Досить прікольна тачка. Бачив таку в золотистому кольрі і кузові універсал. В живу ,
зблизька дивиться бомбезно )!
Я є ще у Пежо 5008, таку автівку зараз експлуатую, реально класна тачка)))
Дякую, Денисе. Занадто сумно, занадто сумно :)) Шутка. Було цікаво, до того ж радий тебе бачити. Слава Україні!
Працюю і слухаю відос. В цей момент: ми у Німеччині …. Відкриваю відео - а там червона 8ка іде 😅 А на фразі - індикатори сліпих зін - почав шукати цих Зін і чому є індикатор на них 😂 Відео кайф, як завжди, дякую 🙏
Ооо.. авто на ВМ номерах, нагадує про добрі часи, коли бекграунд оглядів виглядав трохи інакше 😄
У меня в жизни было всего 3 машины...первая старая тойота авенсис 2.0 бензин, обычная надёжная машина, едет и едет, потом была лагуна 3 1.5 дизель и до нее я думал точно также, ну фигня эти дизеля, трактора, а потом увидел расход, уровень комфорта...это реально супер) сейчас езжу на турбо жуке 1.6 бензин, 190 сил, на дизеле было 110...и дизель реально лучше, этот жук фигня, теперь хочу только дизель или БМВ или рено посвежее...
Денисе, вже рестайлінговий 508 рік як продається, його вигляд відповідає 2024 році на 10/10. Як на мене, вам би варто було зазначити (або самому дізнатись), що це дорест;)
Дякую за підказку, але я це і так чудово знаю, просто не розумію, як усвідомлення наявності рестатайлу вплине на моє сприйняття доресту?
Взагалі не зрозуміло до чого це написано
@@SumyRacingTeam ніяк. Просто зазначити можна було, а то таке враження (для пересічного глядача), ніби цей дизайн досі на конвеєрі. Бо об'єктивно він справді приївся. Не сприймайте це як докір, просто побазікати треба на якусь тему)
Молодцы! Вы стали лучше инфокара...
Дякую за цікаве відео, як завжди! Але назва не сподобалась. Перекреативіли)
Дуже крута машина хочу собі таку дякую SRT За цікавий огляд 👍
Дуже подобається, що показуєте ціну на розхідники
Зроблю декілька ремарок до вашого тест драйву... Система ад блю проста і надійна, просто треба вміти її експлуатувати .. в мене на 308 на 314 тис. Працює... Нюанси були, але вирішувалися за копійки... Садовий на місці ..
Друга ремарка динаміка розгону... Пам'ятаю ваш тест 308 на механіці 1,6 як і в мене... Так от я зміг виїхати на ньому з 9 секунд декілька разів... До 9,5 стабільно розганяється .. у вас 508 з 180 к.с. 9,5... Думаю я з першого разу в ручному режимі проїхав би мінімум 8,5 а то і краще... Рушати потрібно з 2000 обертів, другу при 40-45 км. Год, третю після 75... Заїзд на 100 на 3 передачі .. передаточне число передач КПП судячи з інформації тахометра такеж як на 1,6 механін в 308 т9... Ну і звичайно хороше паливо, хоронгума, вимкнений кондиціонер на клімі)
Яким треба бути йолопом, щоб не розібратись з тими двома кнопками....? Купуючи авто я один раз звернув на це увагу ... все....дивитись туди взагалі не виникає потреби....якщо геть тугий, то можна його і не вимикати ніколи...просто однією клавішою вмикати....все...
В темному цвіті зовсім не видно дизайну цієї дійсно гарної автівки. Чорний салон також не додає емоційності. До того ж немає "веселих" моторів, щось по типу ВАГівського 2.0 TSI. Загалом, французи самі все й зіпсували...
Стало цікаво.
Які німецькі авто мають проблеми з салоном на 50тис км пробігу?
занадто сумно. Наче у відро перднув.😂 Дякую за роботу. Дуже інформативно.
Серед бюджетних тазиків важко знайти веселощі ...
Мав такий авто 2.0 диз 2019 рік
180тис вийшла з ладу адблю
190тис почала пинатися коробка
Не зважаючи на регламент заміни мастила в акпп
І вишенька на торті
205тис прогоріла прокладка під гбц
Повело гбц
Жесть одним словом !!!!
Продав і перехрестився
Хоча перед цим також мав пежо 508 2017 року 1.6 диз з адблю 320тис км пробіг був я з ним горя не знав
Акпп була 6ст супер одна радість
медия треба оновити та все буде ок.
508 топ )
Занадто сумно - саме такі слова часто в голову приходять коли я пересів з б8 а4 Ауді в дизельний пасат. Він просто їде і не морочить голову, в хочеться трохи по морочитися з авто часом 🤷♂️
коли можна очікувати відоси на другому каналі по мототематиці ?)
Теж цікаво!
Чекаємо
Скорше за все під великим навантаженням або прискоренням відключається компресор кондиціонера,для більшої потужності двигуна. Тому такі відчуття
У французов есть один громадный плюс ☝️ за относительно не большие деньги 💰 Ти получаешь много всего , и в общем достойного качества !!! Даже просто сравнивая комплектации по немцам 🤔 Ауди на пятнашку минимум будет дороже , а беха и мерс на двадцать тысяч дороже ☝️
Ну а за двигатель 😏 половина команд формулы 1 ездят на двигателе от компании Рено 😁 а Ситроен годами ВСЕХ натягивал в Дакаре ☝️
Що ти фантазуєш?
В Пежо конкуренти це Хюндай і Кіа, Рено, Опель.
Той же Пассат буде трохи дорожчий, а ле і виглядати як Д класс, а цей Пежо нагадує по простору в салоні СеатЛеон 2008 року.
Які Ауді і БМВ?
За ці кошти, ти отримуєш саме на ці кошти, досить нести несінитницю, що за кошти Пежо 508 ти отримуєш ПассатВ8, або Ауді А6..
За кошти 508, ти отримуєш Пежо 508, не більше і не менше.
Із всіма плюсами і мінусами, які були озвучені в обзорі.
На моторі Рено їздить тільки команда Рено, і то думає відмовлятись і брати Феррарі або Хонду :)
Торпедо в пасатах роківв 15 не міняється. Дизайн тойже
Французы выглядят интереснее что снаружи что внутри, и в обслуживании дешевле и сама цена авто намного дешевле конкурентов
В одному класі, але значно гірше по всім параметрам(крім ефектності) від Супербу
16:00 сліпих Зін😂
Сравните пожалуйста с рено эспейс 5. Комплектация инициле. Как по мне, рено удобнее будет. Но пежо мне нравится тоже
Чудово що повернувся жарт за блайнд спот.
В мене c5 aircross з таким мотором. Поки що 2000км наїздив, розхід 9.5л по Харкову у міському режимі, за місто ще не виїжджав, це з кондиціонером ввімкненим і їздою на короткі дистанції, трохи понавалювати в спорті, але очікувати нижче 8-8.5 по місту не варто.
7.5-8.0 машина c5aircoss,Київ..Щось забагато у Вас розхід..
Доречі мені було б цікаво чути в нових авто про ближне дальне світло чи достатньо на вашу думку.
Дякую. Останні 2 з половиною хвилини врятували тест драйв)
211 one love
Мав дане авто 3 роки
Купив новим в 2019 році один з перших.
Топ тачка.
Після неї нова ауді А5,яка нічим не краща.
Якщо є питання,задавайте.
Знаю про неї все)
Який двигун у вас був? Скільки проїхали та чи ламалося щось?
цікаво, за якими критеріями порівнювали
Старанний вибір, навіщо продавати авто і купляти інше нічим не краще?
@@user-eg3gr3td3uякщо є фінансова можливість і бажання то чого ні?
@@evoxUA
Двигун 2.0hdi
Ламалися дві речі
Панорама і масаж.
Все пофіксили по гарантії
Дуже поважаю французів.Дуже гарні і надійні машини з недорогою ціною експлуатації в порівнянні з іншими.
Класний випуск!!!
Автору величезна подяка!
Srt8 wk1 ціна 15-17к, вже на газу. Хочеш гарцювати, гарцюєш на бензині, хочеш тошнити - газ. За 6-8к, які залишились доводиш до розуму все, що може десь вилізти і насолоджуєшся
Маю досвід керування французьким літаком. Але нещодавно довелося покористуватися ще і французьким авто DS7. Перші 15 сек бомбануло чому я не можу її відчинити, потім згадав що це француз і вся почало складатися)
Музичка зачотна
Рекламна інтеграція домкрату і тросу для буксирування під час обговорення проблем з двигунами прозоро натякає)
Від камери в салоні укачало😂)
нарешті 508 на огляді)
У gt line не могло быть 180 сил. 180 сил- особенность gt комплектации
про помпу з пластиковую крильчаткою забув зазначити. відригує в кожному авто на 60 тис.
Дуже інформативно !!! Дякую за цікавий контент !!
От саме тому і обираємо такі авто, щоб з ними не "існувати", а кайфувати без сторонніх вкладень) тільки-но нам в КУНІверсалі подавай 508 😂
Файний "автобан" в Німеччині обрали, щодня там катаюсь, хоча і не виїздний😅
Досить цікаве авто. Огляд на рівні!
кожному своє, мені такий сум підходить)
В якійсь дивній Німеччині ви знаходитесь!😂😂😂
M57 на Е60 цих пижиків переживе!)
Надійний ж двигун! Щоб там не сталось, але він тебе довезе!) Навіть, якщо то СТО😂
Гарне авто!
Так, все у PSA нормально працює, особливо їх мокрий ремінь XD
Якась "джета 7" на дизелі з Кореї) Чи так це? Якщо це так, то це дійно "дорого" для звичайного авто
Їбаать гамлет-леонардовіч денисенко на заставці я ору))))
ПОТУЖНИЙ огляд!
Не можу пригадати іншу автівку, у якої назву моделі розміщено на капоті. Нашо, Пежо?
Лайк одразу тільки за назву)
Спічврайтером SRT певно став спічврайтер Зеленського) концентрація слова потужно стала досить потужною)
може й сумно, буває) буває відкриваєш оголошеня, подивися ностальгія а може а тоді згадаєш та ну на ))
обожнюю ці тести швидкості в "Німеччині"😂😂😂. така знайома занедбана Німеччина 🎉
Обращаюсь к команде. Я давно смотрел ваш канал, смотрел когда вы говорили по-русски. Я сам с Баку, родился и вырос тут. Так сложилось что по-украински почти не понимаю)) Есть ли канал где все те же самые видео в вашем исполнении но где говорят по-русски? Ткните ааа пожалуйста)
нет такого,сорян дружище
А індикацію сліпих Зін можливо вимкнути?
Зіну не можна, а зон можна в налаштуваннях 😂
Щось не зовсім зрозумів останній коментар Дениса. Тобто надійна, стильна, економічна машина- то сумно??? Ти заплатив 23 тис.$ і більше не потрібно вкладати в неї кошти. Ти 100% знаєш що вона тебе не підведе ні зранку, ні в дорозі. Тобто Линкольн Авиатор за кучу грошей та з проблемною надійністю, то веселе авто? Я так думаю не зовсім форм-фактор авто був для SRT. До речі в огляді ви не сказали, що там топові крісла ЕGR стояли. Але все одно дякую за тест.
Якось Денис загрався з описами до відео...
На мою думку, трошки "зірку спіймав". Гроші пішли від реклами, плюс авто зі США. Але зірка, як взійшла, так і впасти може. Тим більше, що без Віктора канал багато втратив. Як і Іnfocar без Павла.
А що з описом не так? Тим більше, що егоїстичного там, якщо мова про зірку
Опис під відео придумував школяр або учень ПТУ, пргулюючи уроки.