Zapratite nas na Facebooku facebook.com/krbulja Zapratite nas na Instagramu instagram.com/krbuljastil Prikljucite se nasoj FB grupi i prezentujte Vase krbulje facebook.com/groups/485690808610287/
Pozdrav dečki, recite mi svoje mišljenje da li je moguće da zbog neispravnog separatora ulja (puknute membrane) auto u startu tokom kretanja cuka i trza. Hvala
Imađ giuliettu 1.4 170hp i vidim da je neko separator lepio nekim lepkom na deo glave motora ili gde vec ulazi pa tu ulje malo izbija i vlazi blok, sutra planiram da sve skinem i ocistim pa se nadam da je membrana u dobrom stanju,inace motor lepo radi bez ikakve potrosnje ulja posle 8000 predjenih kilometara tj od servisa do servisa. Zanima me samo dal na tom fabrickom separatoru ulje ostaje u toj posudi ili se vraca u motor?
Pozdrav drugari, super je video. Gde kod nas u Srbiji mogu da se kupe svi ti delovi za tuning (catch can, boost controller, vacuum creva...) a da nisu Kineske kopije ili precenjena domaća radinost tipa lika iz Subotice sto traži 9000 dinara za catch can... tražim bar malo kvalitetnije delove realnih cena. Kad mogu da doteram bajs na servis? :)
Hvala 😊 Sto se tice delova, svodi ti de bukvalno na te 2 opcije, ili porucivanje od gfb, summit racing itd... Nama je vremenom u planu da otvaramo prakticno tuning shop gde ce na jednom mestu biti stvari tog tipa. Bajs, kad god pozelis 😊
Zna znanje brat iskreno, shvatio sam sve sto se ovoga tiče, ali jel mogu fabricki taj blow-by ili separator uljnih para kako već, da zamenim sa ovim? Jel moram nešto da radim sa fabričkim ili samo prikacim ovo umesto njega? Mislim da mi je membrana ona otišla, nadam se još da nije ali :) 1.6 thp u pitanju
na koje mesto bi izlazno crevo sa separatora trebalo "fabrički" da ide ? neko je ovde pisao da može biti problem što se kači na protokomer, jel treba pre ili posle protokomera da ide, ili može baš na usisnu granu?
Hteli smo to inace umesto ovog snimka, ali posto smo uspostavili saradnju sa vrhunskim strucnjakom za tuning, ostavicemo to za neku od epizoda sa njime, pa ce Vam on sve to objasniti, kako mi ne bi smo lupetali gluposti 😊
Pozdrav, gledao sam video do kraja i nisam mogao utvrditi dali bi ja to skinuo na svom OPEL ASTRA F 1.6 8v benzincu. Što kod vas znaci slabi odnosno jaki motor? Kako da utvrdim dali bi ja to skinuo ili ostavio? (Ja ne zelim pitati klasicne automehanicare - (ne)tjunere, jer ce odogovor biti vecinom ¨unistit ce ti se auto¨, ¨to nevalja-nema smisla¨ , ¨po to pitanju kupi si Ferarija¨...ili slicno)
Po zakonu nije legalno, ali nismo se susreli sa nekime ko je zbog toga imao problem. Zatamniti kvalitetnim sprejom/folijom i obavezno kvalitetne sijalice staviti
1756 turbo, 119 dizne, toyo sport FMIC, fi60 prohromske cevi, turboback fi60 straight pipe, KN apollo, 3.0 bar map senzor i jos kakve sitnice :) pa tu negde oko 200ks, ne znamo tacno, znacemo kad izmerimo... Hvala :)
Na istom smo projektu samo u 147 alfi... Sad je full stock sa optimum mapom šiba 15.5 na 402m. Pumpa visokog pritiska od 330D e39 bmw ili od Alfe 156 2.4 JTDM 129kw i senzor pritiska goriva od Multijeta(bilo kojeg 1.9 ili 2.4) i dobar maper auto ide na 240-250ks+ Bit ce video o 147 projektu
Po pravilu engleskog jezika apostrofi nisu neophodni kada je u pitanju formiranje imenice u mnozini (Krbuljas Garage, garaza Krbulja) Plus apostrof je osetno kvario logo kada je radjen, formiran klub, i kada nije jos bilo odluceno kojesta (medjuostalim da li ce biti Krbuljina garaza ili garaza Krbulja ) :)
Deni (kadett e) je u sirem regionu poznat kao vrhunski mehanicar za biciklove, restauraciju istih, i pravljenje veoma jedinstvenih projekata... pogledajte na invictabike fb stranici, lako cete uociti neke od njegovih projekata (usput drift trajk koji se malo vidi na ovom snimku je isto njegov projekat, za nas :) )
catch can se koristi i na atmosfercima koji se redovno forsiraju u visoke obrtaje... a atmosferci su narocito osetljivi na naslage prljavstine na ventilima itd. ali uskoro se sprema sta i za atmosferce (malo nam se atmo ekipa uspavala) :D
Zar vam ne deluje kao jako loša ideja da to crevo od ibera stavljate ispred protokomera? Msm, OCC uhvati nešto tih uljih para al ne uhvati sve. Pa valjda i fabricki to crevo ide između protokomera i turbine, a ne ovako pa da prlja protokomer.
Nismo napomenuli da zbog nekih modifikacija auto nece imati protokomer, radi se malo drugaciji usisni deo ispred turbine (JTD se lako moze mapirati da radi savrseno bez istog). Hvala na uocenoj greski :)
@@0314ever Nismo 100% sigurni sta, ali obzirom da auti fabricki poseduju separatore uljnih para, dve opcije su moguce 1. auto je fabricki mapiran da uracunava na tu kolicinu "dodatnih" gasova 2. u pitanju je inertan gas, koji nema preteranog uticaja na smesu u sagorevanju.
pozdrav, odlican video prije svega. Zamolio bi da u skoroj buducnosti napravite tutorial kako skinuti usisnu granu sa jtd motora, previse toga ima da bi laik sam krenuo
momci super ste,mada vam ne valja ovo lupetanje,bez ljutnje,prvo nauciti princip rada sus motora(forumi nisu mesto gde mozete nauciti,bilo sta pametno ),inace kul su vam klipovi samo vise obratite paznju na detalje same teme koju obradjujete! P.S. separator uljnih isparenja ima bitnu ulogu ali kod zdravih motora. pozz
Zapratite nas na Facebooku
facebook.com/krbulja
Zapratite nas na Instagramu
instagram.com/krbuljastil
Prikljucite se nasoj FB grupi i prezentujte Vase krbulje
facebook.com/groups/485690808610287/
Pozdrav dečki, recite mi svoje mišljenje da li je moguće da zbog neispravnog separatora ulja (puknute membrane) auto u startu tokom kretanja cuka i trza. Hvala
Imam pitanje, imam alfu 147 na 2.5 bara i baca mi dosta dima na iber, jel bi mu pomogao oil?
Dal ce biti jos klipova oko jtd motora i stila ?
Bice naravno :)
E ovu pjesmu nisam ocekivao sigurno 😂😂😂 odlican klip👌
Nismo ni mi xD
Sokirani smo 😁
ala ga je opravio svaka mu cast! pozdrav dobar video!
Hvala :)
Imađ giuliettu 1.4 170hp i vidim da je neko separator lepio nekim lepkom na deo glave motora ili gde vec ulazi pa tu ulje malo izbija i vlazi blok, sutra planiram da sve skinem i ocistim pa se nadam da je membrana u dobrom stanju,inace motor lepo radi bez ikakve potrosnje ulja posle 8000 predjenih kilometara tj od servisa do servisa. Zanima me samo dal na tom fabrickom separatoru ulje ostaje u toj posudi ili se vraca u motor?
Pozdrav drugari, super je video.
Gde kod nas u Srbiji mogu da se kupe svi ti delovi za tuning (catch can, boost controller, vacuum creva...) a da nisu Kineske kopije ili precenjena domaća radinost tipa lika iz Subotice sto traži 9000 dinara za catch can... tražim bar malo kvalitetnije delove realnih cena.
Kad mogu da doteram bajs na servis? :)
Hvala 😊
Sto se tice delova, svodi ti de bukvalno na te 2 opcije, ili porucivanje od gfb, summit racing itd...
Nama je vremenom u planu da otvaramo prakticno tuning shop gde ce na jednom mestu biti stvari tog tipa.
Bajs, kad god pozelis 😊
Zna znanje brat iskreno, shvatio sam sve sto se ovoga tiče, ali jel mogu fabricki taj blow-by ili separator uljnih para kako već, da zamenim sa ovim? Jel moram nešto da radim sa fabričkim ili samo prikacim ovo umesto njega? Mislim da mi je membrana ona otišla, nadam se još da nije ali :) 1.6 thp u pitanju
Egr iskljucen ,iberlauf jednostavno izveden napolje.Prikljucak na usisnoj grani blindiran gdje iber bio prikljucen,i skodilak ide kao nevrijeme.
na koje mesto bi izlazno crevo sa separatora trebalo "fabrički" da ide ? neko je ovde pisao da može biti problem što se kači na protokomer, jel treba pre ili posle protokomera da ide, ili može baš na usisnu granu?
Udara zoki sumadinac copyright garantovano hahahah
Inace, vrh klip, svaka čast! (Jebiga, tek sad uzeo slobodnog vremena da pogledam)
E veruj nam na rec, ne da nema copyrighta, nema ni opomene 😁
Zoki Krbuljas garantovano!
@@Krbuljastil hahahaha, garantovano ima nekog gsi-ja ili nekog tjuniranog dizela u garaži😂
@@boskovidojevic5068 ma gari swapovao 1.9 jtd u kadeta suzu, veruj mi na rec, znamo se :D
@@Krbuljastil hahaha, to bi bio hit kada bi moglo tako nešto da se uradi, mislim da bi taj kadet suza bio popularniji od pesme😂
@@boskovidojevic5068 moze se uraditi, brusilica, aparat za varenje i sve moze :D
Aj sledeci video nesto o blow offu ili turbo flutteru
Hteli smo to inace umesto ovog snimka, ali posto smo uspostavili saradnju sa vrhunskim strucnjakom za tuning, ostavicemo to za neku od epizoda sa njime, pa ce Vam on sve to objasniti, kako mi ne bi smo lupetali gluposti 😊
Intro je najjaci hahah 😂
A intro je najjakiji!
Hahaha :D
Pitanjce gde ima kako se to pravi imam problem gde mi izlazi dosta dima na iber lauf astra h 92kw
gde moze da se kupi ovaj separator? hvala
ebay
Poštovanje.Gde se nalazi ma 147 2.0 TS 2005 God PCV Ventil?
Moze li ovaj separator da se nabudzi na fabiji mk1
Pozdrav, gledao sam video do kraja i nisam mogao utvrditi dali bi ja to skinuo na svom OPEL ASTRA F 1.6 8v benzincu.
Što kod vas znaci slabi odnosno jaki motor?
Kako da utvrdim dali bi ja to skinuo ili ostavio?
(Ja ne zelim pitati klasicne automehanicare - (ne)tjunere, jer ce odogovor biti vecinom ¨unistit ce ti se auto¨, ¨to nevalja-nema smisla¨ , ¨po to pitanju kupi si Ferarija¨...ili slicno)
Pa ako planiras autu dodavati ks, stavljaj bolji separator, ako ne planiras, ostavi fabricki 😊
imsm punta 1.9jtd gde mogu da nadjem seperator kao vas i koliko novca hvala.
Gde ima da se kupi? Pozdrav
Da li da zatamnim zadnja stop svetla folijom ? Jel kaznjivo?
Po zakonu nije legalno, ali nismo se susreli sa nekime ko je zbog toga imao problem.
Zatamniti kvalitetnim sprejom/folijom i obavezno kvalitetne sijalice staviti
@@Krbuljastil e to hvalaa😄😄
Pozdrav...imam bmw e46 320d 150ks...i dimi mi bijelo..sta bi to moglo biti...svi mi kazu da je serparator uljnih para
Ne valja u svakom slucaju...ili trosi vodu ili sagoreva ulje.
Koju igru ste instalirali na 1:03 XD XD
šta je cackan motor na Alfi? neke modifikacije i koliko više konja ? dobri ste
1756 turbo, 119 dizne, toyo sport FMIC, fi60 prohromske cevi, turboback fi60 straight pipe, KN apollo, 3.0 bar map senzor i jos kakve sitnice :)
pa tu negde oko 200ks, ne znamo tacno, znacemo kad izmerimo...
Hvala :)
Na istom smo projektu samo u 147 alfi... Sad je full stock sa optimum mapom šiba 15.5 na 402m. Pumpa visokog pritiska od 330D e39 bmw ili od Alfe 156 2.4 JTDM 129kw i senzor pritiska goriva od Multijeta(bilo kojeg 1.9 ili 2.4) i dobar maper auto ide na 240-250ks+
Bit ce video o 147 projektu
@@eopvideo1140 mislim da znam o kojoj alfi je riječ. Ako se ne varam to je ona 147 bila na alfa romeo skupu u zenici?
Hoces staviti apostrof na krbulja's garage ili je to fora?
Po pravilu engleskog jezika apostrofi nisu neophodni kada je u pitanju formiranje imenice u mnozini (Krbuljas Garage, garaza Krbulja)
Plus apostrof je osetno kvario logo kada je radjen, formiran klub, i kada nije jos bilo odluceno kojesta (medjuostalim da li ce biti Krbuljina garaza ili garaza Krbulja ) :)
jel vi to i bicikle radite?
Deni (kadett e) je u sirem regionu poznat kao vrhunski mehanicar za biciklove, restauraciju istih, i pravljenje veoma jedinstvenih projekata... pogledajte na invictabike fb stranici, lako cete uociti neke od njegovih projekata (usput drift trajk koji se malo vidi na ovom snimku je isto njegov projekat, za nas :) )
@@Krbuljastil hvala! to je lep posao !pozdrav
Fakat si u pravu :) meni na 1.9 jtdm 3.5 bara puse i bljuje ulje jbg jer fabricki je uzas
Jesi uspeo resiti dim iz ibera, ja imam alfu isto 1.9 16v na 2.5 bara, meni dimi bas onako dosta, jel pomogo oil?
Где се тачно монтира оно плаво црево
Ljudi, sve je top .. ali ovi zabodi su HIIIIT :D :D :D :D :D
Hvala :)
Zašto dobivam samo starija video klip, šta moram platiti da gledam novije videoklipove, a gledam vas po 4-5h dnevno!!!??
Super video al daj nesto za atmosferce
❤️
catch can se koristi i na atmosfercima koji se redovno forsiraju u visoke obrtaje... a atmosferci su narocito osetljivi na naslage prljavstine na ventilima itd.
ali uskoro se sprema sta i za atmosferce (malo nam se atmo ekipa uspavala) :D
Sta kazes na opel vectru b 2.0 2001
Ne opelov najponosniji momenat.
@@Krbuljastil kakav ti je auto
@@bojce3985 tezak, spor, trom, ogranicen da mu se bilo sta radi. prosecno pouzdan
Top!!!
Hvala :)
Trebam ovo probat na golfu 2 1.6d 😁😁
Zar vam ne deluje kao jako loša ideja da to crevo od ibera stavljate ispred protokomera? Msm, OCC uhvati nešto tih uljih para al ne uhvati sve. Pa valjda i fabricki to crevo ide između protokomera i turbine, a ne ovako pa da prlja protokomer.
Nismo napomenuli da zbog nekih modifikacija auto nece imati protokomer, radi se malo drugaciji usisni deo ispred turbine (JTD se lako moze mapirati da radi savrseno bez istog). Hvala na uocenoj greski :)
Al sta se onda desava sa smesom? Nakon merenja MAF dolazi jos vazduha koji nigde nije izmeren, koliko to utice na smesu?
@@0314ever Nismo 100% sigurni sta, ali obzirom da auti fabricki poseduju separatore uljnih para, dve opcije su moguce
1. auto je fabricki mapiran da uracunava na tu kolicinu "dodatnih" gasova
2. u pitanju je inertan gas, koji nema preteranog uticaja na smesu u sagorevanju.
@@Krbuljastil Ma treba taj maf ukloniti, prebaciti ocitavanje na map i dovidjenja, svakako je map manje osetljiv, a i jeftiniji ako pobrljavi
@@0314ever mi cemo tako nesto i raditi :)
pozdrav, odlican video prije svega. Zamolio bi da u skoroj buducnosti napravite tutorial kako skinuti usisnu granu sa jtd motora, previse toga ima da bi laik sam krenuo
Licis na dum dum darka
Ko je taj lik xD
Krbulja stil ukucaj na yt kanal Dum Dum i vidjet ces
momci super ste,mada vam ne valja ovo lupetanje,bez ljutnje,prvo nauciti princip rada sus motora(forumi nisu mesto gde mozete nauciti,bilo sta pametno ),inace kul su vam klipovi samo vise obratite paznju na detalje same teme koju obradjujete! P.S. separator uljnih isparenja ima bitnu ulogu ali kod zdravih motora. pozz
Gde smo pogresili u objasnjenju uloge separatora?