Garázs, autó és egy 30 négyzetméteres luxuslakás is elfér a lakóbuszban
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 3 ต.ค. 2024
- A Dembell luxus lakóbuszok, avagy motorhome-ok 2019 óta készülnek Magyarországon. Az első részben megnéztük milyen lépésekben építik fel egy Mercedes kamion alapjaira a buszt, hogyan zajlik a festés, lakkozás, de láthattátok azt is, hol és hogyan készülnek a konyhabútor elemei. Ebben a részben megnézzük hol zajlanak a kárpitos munkák, aztán pedig centiről centire szemügyre is vesszük az elkészült buszt. #hogyankeszul #lakóbusz #luxus
Klassz lakóautó. Egy kis pontosítás a kategóriák kapcsán. Ahogy a videóban az úriember is elmondta, ez egy speciális személyautó, azonban a B kategóriás jogosítvány azért nem jó rá, mert az 3,5 tonna össztömeg alatt és maximum 9 személy szállítására elég. Ehhez C kategória kell, vagyis teherautós jogosítvány, mivel a 3.5 tonna össztömeget meghaladja. Busz, azaz D kategória csak akkor kellene, ha a szállítható személyek száma 9 személy fölött lenne, de úgy láttam, hogy 4 személyes a jármű.
Ez nem úgy van, hogy attól függ hogy az adott lakóautó teherautóként vagy buszként került forgalomba?
Elméletileg speciális személygépkocsiként kellene forgalomba kerüljön, mert teherautóként az áruszállításra tervezett gépjárműveket helyezik forgalomba, buszként pedig a 9-nél több személy szállítására tervezett járművet. Tehát nem attól lesz teherautó, hogy teherautó alvázra épül, hanem attól, hogy áruszállításra tervezték, és nem attól lesz busz, hogy busz alvázra épült, hanem attól, hogy a gépkocsivezetővel együtt 9 főnél több szállítására szolgál. Persze nem véletlenül kezdtem azzal, hogy "elméletileg" :-)
A szükséges jogosítványban azonban lehet eltérés, mivel a B kategória az csak 3500 kg össztömegig érvényes (illetve 9 személyig, de a lakóautó általában nem a 9 személy, hanem a 3500 kg korlátot lépi át).
@@fulopkarolyi2961
Végre valaki!
tachográf köteles is ?
@@CseriGraph Én úgy tanultam hogy igen
sziasztok, köszi a sok-sok kommentet! Van egy csomó kérdés a kategória, jogsi stb. kapcsán. A lényeg: ez egy speciális lakóautó, ami M1 személyautóként vizsgázik (ezért nem kell tachográf). Mivel 26 tonna lehet az össztömege, kell a C jogsi. Kitűztem @MrPszabo kommentjét, ez áll a legközelebb a megoldáshoz, de valóban elég speciális a jármű. Nem csak az ára😅 Csabi
Csaba királyfi megint Supercool. 💫 Imádom ezt a kis gyereket! Kívánom,hogy szárnyalj messze a csillagok ősvényen végig.
Szuper vidi volt! Köszii! Imádom az ilyen autós részeket!!!
Nagyon jó videó! Egy Mercedes Actros-szal járom Svédországot, igaz az kamion. Legalább a vezetőfülke olyan mintha az én második otthonom lenne😆
Egy kis pontosítás, C kategória az teherautó jogosítvány, a D kategória busz
Wow ez egy csoda!
Ezt az autót lehet drágaságomnak szólítani.
Gratulálok! Csodaszép munka! 👏🏻👏🏻👏🏻💕
Szia Csaba.
Örülök, hogy ilyen magas színvonalú járműveket tud gyártani a magyar ipar! Gratula a csapatnak!
1 kérdés: A motorhomok hozz kel e tachográf (menetíró) ?
Üdv Zoli
Mi az a motorhomok?🤔🕊
Szia. Nem kell.
6:19-nél, szerintem 2,5 méter tengelytávot akartál mondani. Amúgy szuper epizód lett.✌🏻
Teszthétvége😅?
jó lett :)
Hangyabőrrel is lehet rendelni?
hmmm?
Hangyafityma
Hangyabőrkormány?🤭🕊
Jó látni hogy rengeteg márka autójába magyar termékek vannak. 😊
Nagyobb, mint a legtöbb albérlet
@susenka2363 Ott a pont 😂
Csak egy hétvégére...🥹
"Logisztikával foglalkozik és nagyon gazdag",hát persze mert a sofőrei összekormányozták neki! Tudom ki az illető😁✌️
Wabi bácsi?
6:19 4,5m tengelytáv? :)
Fülkebillentés,hogy műkődik?
Azaz ha a motorhoz hozzá szeretne férni az ember?
Szétkapcsolják a fülkét és felépítményt, majd előrebuktatják a fülkét.
az amerikai eladó ingatlanokat nézve, rengeteg oylancsaládi házat látok ott, amiben sok garázsnál az egyik, oylan magas, hogy lakóautó is beférjen. de láttam már oylan garászt is ami a házzal volt összeépítve, amiben, egy nagy méretű helikopter, egy autó, és egy motor állt.
A ''C'' kategória mióta busz jogsi?
C kategóriával, vagy busz D kategóriával vezethető!
A "C"-s jogosítvány nem busz, hanem teherautó jogosítvány! A busz jogosítvány "D" kategória!
Csakhogy ez nem egy busz hanem lakoautó,teherautó kasznin! Tehát ez egy C kategoriás jármû!
@@swartz353Szerintem nem értetted mire reagált Zsolt. A videóban elhangzik, hogy "C" kategóriás buszos jogsival lehet vezetni. Nincs olyan, hogy "C" kategóriás buszos jogsi, "D" kategóriás van. A "C" és C+E az tehereautó/kamion..
@@scoobyrider az meglehet,hogy nem figyeltem a részletekre!
C vel vezetheted,a C jogsi 32T jó,viszont nem húzhatsz pótkocsit
Csak kamionos parkolóban lehet vele éjszakázni?
Bárhol nem is tudsz megállni.
Nincs annyi kamionos parkoló, hogy minden kamion csak ott állhasson meg éjszakára.
Ezért bárhol ahol egy kamion meg tud állni ott ez is megállhat ugyanúgy. Itt első sorban ipari parkokra, iparterületre, kereskedelmi zónákra illetve ilyesmire kell gondolni nem kertvárosi részre, lakótelepre. Egy-egy éjszakára ha megáll valaki lakóterületen az se a világ vége, csak arra kell figyelni, hogy az ember ne zajongjon, ne szemeteljen, ne a ház előtt álljon meg valaki direktben stb. és akkor többnyire nem esnek neki senkinek a lakók, főleg ha reggel csendben távozik.
Viszont ha huzamosabb ideig áll ilyen területen egy helyen az vadkempingnek számít. Azért már előfordul, hogy szól a hatóság.
@@_Tinky_ Valoszinu, hogy ezzel a busszal vadkempingezni szeretnenek meg masok bealloja ele allni. :D
@@igotafastcar Nem ezt rosszul értelmezed. Kontextusba helyezem, hogy megértsd.
Ezekben a járművekben tachográf van ami a nap 24 óráját egy bankkártya méretű kártyára rögzíti illetve a készülék saját memóriájába.
A vezetési illetve pihenő időkre szigorú szabályok vannak. A rendőr 28 napra visszamenőleg meg tud büntetni ha valami szabályt ezzel kapcsolatban megszegtél (ha kiolvassa az adatokat)
Kamion parkolókban a legtöbbször este 18h után már ritkán van szabad hely parkolásra így előfordul, hogy olyan helyen kell megállnod ami nem kiépített parkoló. Ha jól érzed ott magad, akár hosszabb időt is eltölthetsz.
A vad kempinget bármire rá lehet fogni ahol több időt töltesz el és nincs kiépített infrastruktúra (villany, víz, csatorna). Ez a jármű mindennel rendelkezik ami a nomád élethez kell, így akár bárhol eltölthet hosszabb időt a benne utazó (tengerpart, sivatag stb.).
582 milla wow😀
akkor "C" jogsi kell hozzá, ami teherautós; vagy "D" ami busz??? mert ez nem tiszta...
Én is ezen gondolkodtam el
Ezzel a világ összes ipari parkját, autópálya parkolóját fel tudják fedezni. Irigylésre méltó.
Most akkor mivel lehet vezetni C vagy D mert össze vissza beszéltek a videóban? De C-vel azaz teherautóval nem lehet 100km/h-val közlekedni.
De lehet.
@@amaliafarkas9604 Nem lehet.
@@istvankugyelka-szucs9161 ez nem LKW hanem busznak minösül 100km/h max
@@tiborkovacs1590 m1 besorolású gépkocsi a súlya miatt csak kamionos C jogosítvánnyal vezethető, csak Csaba keverte itt a dolgokat picit.
Parkolásra gondolt a tulaj? Hol lehet megálni egy ilyennel? Autohof, ipari park? :)
Bármilyen kamionos parkoló jó, továbbá bizonyos campingek, előre egyeztetve.
Valószínűleg gondolt, ha már ilyeneket gyárt 😂
@@andrasban6708A gyártót mit érdekli.😊🕊
Tok hulye a megrendelo valoszinuleg! Biztos azert tud zsebbol kifizetni erte 500+ milliot, mert azt se tudja mire jo egy ilyen busz. :D
@@igotafastcar Nem gondolom hülyének, csak elég problémás lehet a parkolás, utazás.
Mondjuk erős kifejezés, hogy kamionos berkekben is erős motornak számít :D nyilván 530.. de egy 510 vagy az új 520as MAN keresztbe lenyeli, az 500 és feletti Scnaiak is, Volvok, de még egy 520as Renault is.. :D
@Gyetván Csaba nem szeretnél Győrbe jönni ? Ipari készítésű ülésgyártó rendszereket gyártó céghez. Szerintem érdekes lehet ezek után az is. 😊
Jó ötlet!🎉
@@GyetvanCsaba hova küldhetem neked, hogy mire gondoltam? Itt nem tudom megtehetem-e, hogy leírjam.
@@adriganmHUN1992 ide: csabagyetvan@gmail.com
C nem buszvezető jogsi az a D.
4:24 "Kolléga úr"... Kicsit lekezelőnek tűnik a főnök úr. Szimpatikusabb lett volna, ha a keresztnevükön szólítja a dolgozóit. Gondolom, remélem, csak tudja a nevüket, és nem emiatt nevezi őket kollégának. Annyira nem nagy cég.
Miért mit kellett volna mondania? " A Tibike épp csinálja?"
@@hanagyleszek9426 Tibi... Kolléga, nekem túl távolságtartó. Sokkal tiszteletteljesebbnek tűnt volna. Ez egy kis családias cég, ahogy láttam, nem egy nagy multi, ahol a vezérigazgató nyilván nem fogja tudni a dolgozók nevét. De egy ekkora kis cégnél...
@@SOAD0219 A dolgozó megengedte, hogy neve elhangozon a videóban?
@@tamasdenem7892 Pff... Jól megerőltetted magad, hogy kötözködj... 😀 Mert aztán egy keresztnév az tényleg nagyon szenzitív adat...
@@SOAD0219 Nem kötözködés, csak egy kérdés. Én sem engedném meg, hogy a nevem megjelenjen ilyen videókban.
Ez max sztároknak való, akik sokat utaznak.
👍
Az az 5 m-es Ferrari csak 466 centi, a mini tengelytávja 4,5m helyett 2,5m…..
😅 szuper nyomozás
Csak az a szomorú hogy ehhez is állatok kellenek..
Mit keres közúton frsz. nèlkűl ¿?¿ 👮🚔💵
A D-s a "buszvezetői" jogsi...
Jeff Bezos vette meg? 😮
Hihetetlen ami ott van, de vajon a varrógép mögött görnyedő nők mennyi fizetést kaphatnak ?
Nem hinném, hogy túlzottan magas, kiemelkedő bérezést, ami tükrözné a cég bevételét, nyereségét.
@@SOAD0219pontosan
Szerintem sem valószínű, hogy fair bérezés lenne! 😂
Minimálbér természetesen. 😕
Akit kitudnak használni meg is teszik
C-s az az sima teherautó-jogsival. D a Busz.
Nem lep meg hogy nálunk készülnek a leghihetetlenebb termékek.
A magyar munkaerő mindig is olcsó volt és hál istennek mi nem eu-s bérekért dolgozunk.
Na meg magyarország egy adóparadicsom a külföldi cégeknek is!
adóparadicsom :D :D :D
9% társasági adóval jó itt milti cégnek lenni - zéró kimutatott nyereséggel. XD 😂
@@ferenckluni7652 Pont az a lényeg, hogy 9%-os társasági adónál itt érdemes kimutatni a nyereséget.
Ezt pedig még sport TAO-val illetve egyéb kedvezményekkel le lehet vinni 4,5-5% közelébe. Ezért tiltakozik magyarország a globális 15%-os minimumadó bevezetése ellen.
hal istennek nem eu berekert.. :D
De ha GMBH, akkor nem is magyarok...
A társalapító az magyar mint láthattuk, gondolom a befektetőknek és a vásárlóknak is kényelmesebb és megnyugtatóbb ha Németországban van bejegyezve a cég.
Gyorsan rákerestem az összeszerelő üzem az viszont itthon van bejegyezve kft-nek.
@@asdamm0816hàt igen :D az olcsó magyar munkaerő elvégzi a nehéz részét, a staulandiak meg nagyot kaszálnak ezen :D
@@Nyul_Gyorgyszerintem megnyugodhatsz mert biztos nagyon jó fizetése van mindenkinek. Itt nem minimálbéres betanított operátorok dolgoznak, hanem egy luxus terméket elkészítő szakemberek. Felejtsük már el hogy mindenhol minimálbért kapnak…
Hany mila egy ijen vagany busz
600 körül.🕊
Ès egy ilyen hogy kaphat forgalmit arra kiváncsi lennèk. 😂
Pont úgy mint másik átépített jármű. Rengeteg papír, papírmunka.
A teherautóknál felépítményezésnél kell egy összeépítési dokumentáció a felépítményről. Itt le van írva mi készül milyen anyagokkal, milyen méretekkel, ehhez méretezések, számítások vannak. Ha ez elkészül beadják az NKH-hoz. Ott átnézik és ha rendben akkor ráütik a pecsétet.
Mivel az alváz főegységeihez nem nyúlnak fék, hajtáslánc ezért ott az alvázgyártónak van európai tipusbizonyítványa a modellre.
Így elmegy az NKH-hoz vizsgára mint bármelyik teherautó. Ott még egyszer mindent ellenőriznek és ennyi.
A C-s jogsi az nem busz, teherautó!