Es ist der Atlantik - da kann alles passieren. ð Teil 2 unserer AtlantikÞberquerung zu zweit | #87
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- āđāļāļĒāđāļāļĢāđāđāļĄāļ·āđāļ 8 āđāļĄ.āļĒ. 2023
- 3.000 Seemeilen ist eine verdammt lange Distanz ðŪ Das ist uns nach den ersten Tagen unserer AtlantikÞberquerung nochmal richtig bewusst geworden... Die ersten Tage waren zwar mÞhsam, aber wir kamen super schnell voran, bis dann am vierten Tag das erste Gebrechen an Bord auftrat, das unsere Rauschefahrt ziemlich abrupt beendete. ðŽ
Wir wÞnschen euch viel Spaà beim Zuschauen und freuen uns auf eure Kommentare!
Alles Liebe,
Julia & Markus
#atlantik #atlantikÞberquerung #blauwassersegeln #segeln #segelboot
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Es macht so ein Spaà euch begleiten zu dÞrfen, herrlich ð
So ein Naturschauspiel zu sehen und den noch deine Emotion dazu einfach SchÃķn.
Ein Naturschauspiel von Emotionen sozusagen... ð
SchÃķnes Video - vielen Dank und weiterhin GUTE ÃBERFAHRTð
Man sieht Dir dein GlÞck in jeder Sekunde an. Du wirkst auf mich traumhaft glÞcklich mit deinem SeebÃĪr als Partner. Ein Traum Typ, den du da geangelt hast. Wie ruhig er immer spricht, er ist total mit sich im reinen. Vermutlich ebenso glÞcklich einen Menschen wie dich gefunden zu haben, mit dem man solch ein geiles Abenteuer machen kann. Es ist traumhaft schÃķn, euch beide zu sehen und zu erleben. So dabei zu sein, dich immer positiv und lachen zu sehen. Dein SeebÃĪr immer ruhig und sachlich. Ganz toll was ihr beide da erlebt. Das alleine ist mit Geld nicht zu bezahlen. Ihr habt mich beide so berÞhrt das ich vor Freude TrÃĪnen hatte. Danke fÞr dieses mega Viedeo.
Was den defekten Schlitten betrifft, das lÃĪsst sich wahrscheinlich mit etwas Geschick und Leinen lÃķsen (wenn ihr es nicht eh schon gelÃķst habtâĶ)
LÃķsungsversuch: Macht den Block vom Schlitten weg und befestigt ihn mit reichlich dÞnnen Tampen an der Leine hinter dem Schlitten. Dazu den Schlitten nach vorn fahren und die Leine hinter dem Schlitten in der Mitte des Baums etwas aus der Nut heben um gut dran arbeiten zu kÃķnnen. Das ganze danach bis zum Schlitten nach vorn ziehen. Das sollte - reichlich vertaut - ohne FunktionseinbuÃe gut bis ins Ziel reichen.
Kleine Alternative: den Tampen vor und hinter dem Schlitten anbringen.
GroÃe Alternative: Sollte das alles so nicht mÃķglich sein, kÃķnnte ein provisorischer Unterliekstrecker Þber den dann an die Baumnock befestigten Block und am besten Þber einen weiteren Block nÃĪhe LÞmmelbeschlag zu einer Winde gefÞhrt werden. Sollte das Schothorn fÞr euren Geschmack zu weit ausschlagen, kÃķnnte mit einem Tampen eine verstellbare Schlinge am Schothornauge um den Baum gelegt werden.
Theretisch hÃĪtte es LÃķsungen fÞr ein Provisorium gegeben, letztendlich war uns aber das Risiko zu groÃ, dass wir beim Ein- und Ausrollen des Segels Probleme gehabt hÃĪtten. Wir sind ja gut mit dem Oxley und der Genua voran gekommen.
Wahnsinn was ihr aus dem Boot gemacht habt. Wahrscheinlich das Traumboot in dieser Ausstattung von vielen. Respekt auch zur Ãberfahrt. Ihr geht mit allen Herausforderungen sehr besonnen und bedacht um.
Vielen Dank ð
SchÃķne Ostern Euch Beiden!
Wie immer, geniale Musikauswahl & schÃķne Bilder!
ðððððð Hut ab!!!
Hallo ihr 2âĪ es ist einfach traumhaft mit euchâĪâĪâĪ
âĪ super, weiter so. Sehr gut gemacht und immer interessant. Freue mich schon wenn es weitergeht ð
Hab euch gerade erst entdeckt, schÃķnes kurzweiliges Video, ich freue mich auf das nÃĪchste, vielen Dank
Warte schon auf das nÃĪchste Video. es ist einfach sau cool euch zuzusehen, will am liebsten selbst direkt los ðâĪ
ððJulia âDelphine Jubel Jubel ðâ (wie eigentlich immer), und Markus nur grins grins.. ihr seid echt legendÃĪr!! Freue mich schon auf die nÃĪchste folge. Macht weiter so!!
Wie immer einzigartig und sehr schÃķn ðĨ°
DankeschÃķn ðĪ
Einfach sensationell wie ihr beiden es schafft mich mitzunehmen. Ein herzliches DankeschÃķn aus der Schweiz
Tolle Videos. Weiter so.
Tolle Aufnahmen. Hoffe ihr schafft es ohne dem defekten Segel. Freuen uns auf weitere Folgen. ð
super ich freu mich so sehr das ihr wieder da seit alles gute fÞr euch
DankeschÃķn ðĨ°
Ihr 2 seid richtig toll und ich bewundere euch wie ihr das alles macht, weiter so und fair winds
Ein tolles Video. WunderschÃķne Bilder und super Musik. Es tut gut, euch zuzusehen.
Danke fÞr das Lob!
ðððrichtiges Segeln ist nicht nur eine Fortbewegung und Ankommen,sondern ein LebensgefÞhl, Lebensphilosophie und Ãsthetik , kurzum ein nicht zu beschreibendes Dasein. Euch weiterhin alles Gute und Danke fÞr unser âMitsegelnââĩïļ
Ich liebe es, wenn du vor Freude aus dem HÃĪuschen gerÃĪts, Julia ðĪ.... du steckst mich immer an... ð.. so viele ðŽ ðŽ... ein Traum..... Frohe Ostern ð°ðĨð.. WÞnsche ich euch ð
DankeschÃķn, wÞnschen wir dir auch ð
Hi Ihr Zwei! Ich verfolge Euch und Euere wunderbare Reise schon von Anfang an. Mit allen HÃķhen und Tiefen. Ich mÃķchte einmal danke sagen fÞr Euere wundervollen Videos! Einfach nur super! Auf Lanzarote haben wir uns um eine. WOCHE VERPASST. ICH WAR DA VON 14. - 28.1. ZUM SEGELN. Wir waren in der selben Marina, in den gleichen GeschÃĪften, CafÃĐs und Restaurants. Ziemlich sicher wart Ihr wohl auch im Jolly Roger in der MarinaâĶ.Es ist schÃķn das alles nochmal mit prominenter Besetzung zu sehen. Alles Gute fÞr Euch weiterhin, fair Winds und Handbreit. âĶ.mal sehen, wo wir uns das nÃĪchste mal verpassen, oder einmal,treffenâĶLG Christian ððžââïļðâïļ
Super video! Amazing video!
Thank you.Greetings from Cape Town, South Africa âĪïļ
Vielen Dank ð
So ein schÃķnes Video. Jetzt nochmal alles mit Bildern zu sehen, was man Þber PredictWind schriftlich "gesehen" und mitgefiebert hat. Danke fÞr Eure MÞhe. Ich freue mich, wie wohl alle hier, auf Euer nÃĪchtes Video. Alle Gute weiterhin. Liebe GrÞÃe Gabriele KÃķppe
Hallo, sehr schÃķn ...
schÃķnes Video :) da bekomme ich direkt wieder Fernweh :D
WunderschÃķnes Vides
Was fÞr wahre Worte am Schluss, tolles Video und wunderschÃķne Aufnahmen ðĪĐðð
Vielen Dank!
DankeschÃķn âĪ
Super Kamera FÞhrung - Respekt
SchÃķn wieder dabei zu sein, das Missgeschick mit dem Groà hat mal wieder gezeigt, auf seine GefÞhle zu hÃķren, ihr habt es jedoch toll gemeistert, das Ersatzteillager an Bord wird glaube ich um ein StÞch erweitert.ð
Grossartig Ihr Beiden, wir kÃķnnen da so mitfÞhlen! Sind auch ohne Gross gefahren! Der Oxley von Euch hat uns da rausgeboxt! Pantiki Team
Ihr seid die KÃķnige des Atlantik! Sehr schÃķne Ãberfahrt ins Paradies ... ððâðĪïļ
ð ð Na als das wÞrden wir uns noch nicht bezeichnen, aber danke dir ð
Ach, einfach ein schÃķnes Video. Auch wenn ihr Probleme hattet, scheint ihr es ja dennoch gut gemeistert zu haben. Ich freue mich immer, wenn ihr an Deck in SicherheitsausrÞstung arbeitet.
Einfach sympatisch und authentisch, wie ihr die Videos gestaltet.
Danke fÞr das liebe Feedback ð
Wenn ich irgendwann doch aus meinem Rollstuhl raus komme dann mach ich das auch ! Viel Spaà noch !âĪ
schÃķn zu sehen wie ihr vorwÃĪrts kommt, und gut erkannt, wenn irgendwas im Kopf sagt, da stimmt was nicht, hÃķrt auf das GefÞhl ....dann stimmt was nicht ;-)
Genau so ist es!
Ihr habt offensichtlich sowas wie ein "LÃķsungsgen"ð..bringt Euere GefÞhlslage authentisch rÞber..und auf der Coach macht gar der Wellengang SpaÃ...mit Vorfreude auf die Fortsetzung
Cool as!
Danke
Gute Reise weiterhin ð
Danke ð
Hallo Julia, hallo Markus,
vielen Dank fÞrs Mitsegeln lassen und schÃķne Ostern in die Karibik ðð. Folge euch schon lange und die Videos werden nicht langweilig. Was mir aufgefallen ist, dass meistens Julia in der KombÞse steht. Hat das einen bestimmten Grund, oder ist es Zufall?
Macht weiter so und ich freue mich schon auf Bilder aus den Tobago Cays (wenn es euch dahinschlÃĪgt). Ist fÞr mich aber eigentlich ein Pflichtbesuch in der Karibik, auch wenn es ein Segler Hotspot ist. Ich bin 1997 dort gewesen und fand es groÃartig.
Alles Liebe und bleibt vor allem gesund und munter.
Das mit dem Kochen liegt natÞrlich an unseren traditionellen Rollenbildern... Wie sollte es sonst sein? ðĪ·ââïļ
... Spaà beiseite - vermutlich wirkt das nur so, weil ich Ãķfter filme. Obwohl wir euch natÞrlich mÃķglichst hautnah mitnehmen mÃķchten, wird in den Videos immer nur ein kleiner Eindruck von unserem Alltag an Bord entstehen, und unter UmstÃĪnden ist dieser verzerrt. ð
Deine immer neue Begeisterung fÞr Delphine ist einfach hinreiÃend! LG aus Wien
Vielen lieben Dank ð
Ihr habt mich gerade so begeistert und eine Vorfreude bei mir hervorgerufen, dass ich in meinem kleinen 3-Monatskalender den 20. durchgÃĪngig markiert habe. Der 20. ist der Tag an dem ich nach Teneriffa fliege und 1 Tag spÃĪter geht es los fÞr unsere AtlantikÞberquerung. Sag ich jetzt, dass es der 20. November ist? ðĪĢð
Freue mich schon auf eure nÃĪchsten Videos! Habt ihr euch eigentlich den Sonntag jetzt fÞr neue Videos ausgesucht? Liebe GrÞÃe Andrea
Ha....das hab ich gesehen..!!!! SchmeiÃt der Markus den besten KÃķder,einfach Þber Bord....Ahhhhhhh....ich bin entsetzt ðŪðĒ
??
@@SailingInsieme Lol....Wir gucken schon die gleichen Videos?... grins..egal...war ja auch nur ein toter fliegender Fisch.......WÞnsche euch alles gute....lg
Bei den Delphinen war ich mit euch so glÞcklich ðŽð
Beim Schlitten war ich mit euch so sauer (ihr hattet es doch gesehen, aber jemand wusste es âbesserâ! ðĢ)
Beim gefangenen Fisch war ich hungrig ðâĶ mit dem Wetter wurde mir schlecht ð âĶ
- Am Ende war ich Oxley-entspannt! âïļð§ðžââïļððž
Danke euch! ððž
Ohw, danke fÞrs Mitverfolgen ðĨ°
Hallo ihr beiden und GrÞÃe aus ThÞringen.
Ich hÃĪtte da mal eine Frage....... Ihr habt euer Dingi hinten am Boot aufgehangen.... Wenn ihr nun in einen Squal ( Regen ) kommt, fÞllt es sich ja auch mit Wasser und wird natÞrlich schwerer. Hat so ein Dingi - Schlauchboot irgendwie eine Wasser - Ablass Funktion???
Ich finde euch beide klasse und Ihr macht alles richtig... Raus aus dem HAMSTERRAD der Gesellschaft und einfach euer Ding machen. Ich finde es einfach klasse.... Ich wÞnsche euch alles gute auf euren weiteren Fahrten und freue mich auf weitere tolle Videos von euch :)
ðð
SchÃķner Film wieder einmal. Vermisse nur den gefangenen Fisch.
Einen hat man bereits in diesem Video gesehen, die groÃen kommen aber noch ð
ð
3:45 im Hintergrund âĪ
Vielen Dank dafÞr, das ihr uns alle mitnehmt auf eure Reise. Es ist so schÃķn das anzusehen. WÃĪhrend wir uns hier in Norddeutschland Þber NATO Ãbungen und den 3. Weltkrieg (hoffentlich nicht) gedanken machen mÞssen, kÞmmert ihr euch nur um euch selbst. Ich glaube wir alle hier auf TH-cam beneiden euch. Alles Liebe âĪâĪ
Lass einfach die Nachrichten weg, dann wird es dir auch besser gehen. ð
@@thomaskuehn4711 Wer hat dich denn gefragt ??
@@krawall4915 da ist der Name wohl Programm
â@@krawall4915 I advise you to get rid of the trauma of the inhumane acts that the Russians inflicted on the Nazi German people while they won the war.
That way, you won't be aggressive towards people like Thomas giving you a friendly comment!
I would like you to know that fascism/aggressiveness/vulgarity is not allowed in the marine environment, if you are going to act like this, the best place for you is where you are on land right now!
@@ArazQizilbash lerne mal deutsch
3:46 und im Hintergrund springt gerade ein Delfin aus dem Wasser. Top.
Ja, haben wir erst beim Schneiden gesehen ð ðĨ°
Immer eine Freude eure Videos zu sehen !! toll eure Geschichten mitzuerleben und bewundere die Balance zwischen EmotionalitÃĪt und ProfessionalitÃĪt. Frage: 'erhÃķhtes Squall Risiko' - von welchem Parameter leitet ihr das ab? allthebest von der Doucema
Das erhÃķhte Squall-Risiko leiten wir vom CAPE-index in den Wetterdaten ab.
wie immer sehr schÃķnes Video, WÞnsche ein frohes Osterfest. Weiterhin gute Fahrt und Handbreit...P.S.: Ich frag mich jedesmal, ob der Magnet Eure Messer hÃĪlt oder ist schon mal eines durchs Boot geflogen?
Danke, wÞnschen dir auch frohe Ostern. Die Messer halten extrem stark an den Magneten, da passiert nichts ð
Eine alte Fenderleine um den Baum und ihr kÃķnnt das Groà wieder nutzen !
Theretisch hÃĪtte es LÃķsungen fÞr ein Provisorium gegeben, letztendlich war uns aber das Risiko zu groÃ, dass wir beim Ein- und Ausrollen des Segels Probleme gehabt hÃĪtten. Wir sind ja gut mit dem Oxley und der Genua voran gekommen.
Hm, bin ja jetzt kein Segler, aber ich stell mir vor das GroÃsegel zu "verlieren" ist schon ziemlich unerfreulich, und das wegen so einem Miniteil...
Aber ohne Probleme gehts wohl nicht und dann habt Ihr das dafÞr womÃķglich schon hinter Euch ðŽð
Hallo ihr zwei, danke fÞr die schÃķnen Videos, folgen Euch schon lÃĪnger, immer wenn wir nicht selber unterwegs mit unserem Schiff sind. Ihr habt berichtet dass der Block vom Unterliekstrecker den Geist aufgegeben hat und Ihr nun ohne Gross weitergemaxht hat. Warum keine Leine ans Schothorn vom Gross, dann Block oder umlenkrolle am Baumnock und dann das ganze so Spannen? WÞrde sicher 1-2 kn/h bringen was auf dieser Distanz doch erheblich ist......
Liebe GrÞsse vom KÃĪptn an Land, der alles besser weissðð
Theretisch hÃĪtte es LÃķsungen fÞr ein Provisorium gegeben, letztendlich war uns aber das Risiko zu groÃ, dass wir beim Ein- und Ausrollen des Segels Probleme gehabt hÃĪtten. Wir sind ja gut mit dem Oxley und der Genua voran gekommen.
Ihr seid echt Sympathisch euch eine schÃķne Tour. Nur eine Frage keine Kritik, warum sagt Julia immer "und und " wie gesagt keine Kritik, ich ,wir schauen eure Videos echt gerne âĪðð
Die Distanz ist fast wie bei einer NeusiedlerseeÞberquerung, da musst Du das Boot jetzt Þber BaumstÃĪmmen schieben.
ðĒ
Tja das kenne ich ... man sollte seinem BauchgefÞhl folgen und wenn man es nicht tut, hinterfragen was einen davon abgehalten hat. Meist war es bei mir die Bequemlichkeit. Ergo ... lieber unbequem anstatt sich hinterher sagen zu mÞssen "ich habs geahnt" Liebe GrÞÃe Patricia
sehr wahr...
SchÃķnes Video, gut, faà Ihr wieder unterwegs seid.
Was ich nicht verstehe: HÃĪtte eine eonfache Umlenkrolle an der Baumnock nicht geholfen, das Groà zumindrst mit eingeschrÃĪnkter Trimmung weuter zu verwenden?
Sorry, zu schnell auf den Senden Button gedrÞckt, ich hoffe es ist trotzdem verstÃĪndlich.
Theretisch hÃĪtte es LÃķsungen fÞr ein Provisorium gegeben, letztendlich war uns aber das Risiko zu groÃ, dass wir beim Ein- und Ausrollen des Segels Probleme gehabt hÃĪtten. Wir sind ja gut mit dem Oxley und der Genua voran gekommen.
Vor einem Jahr habt ihr eure zweite Atlantik Ãberquerung gestartet.
Es scheint so, als wÃĪre Eure BatteriekapazitÃĪt und die FlÃĪche der Solarzellen zu niedrig dimensioniert? Windgenerator? Weshalb sonst muss man sich mit einem Hilfsgenerator herumquÃĪlen? Das mÞsste doch eigentlich nicht mehr sein?
Auf der Passatrout hast du die Herausforderung, dass ab ungefÃĪhr 14:00 Uhr fast keine Sonne mehr auf die Solarpanele scheint. Wenn du dann noch ein paar Tage mit stÃĪrkerer BewÃķlkung zu tun hast, dann brauchst du eine Alternative. Also entweder die Lichtmaschine, Generator, oder ÃĪhnliches. Vielleicht hÃĪtte auch ein zusÃĪtzlich mobiles Solarpanel ausgereicht. GrundsÃĪtzlich ist unser System aber gut dimensioniert. Der Generator kam bis jetzt nur am Atlantik zum Einsatz.
Ein Windgenerator ist ein hervorragends Produkt. Wir haben uns dennoch aufgrund unserer Route dagegen entschieden. Durschnittlich hatten wir 20 Knoten TWS, zieht man da 7-8 Knoten Fahrtgeschindigkeit ab, dann ist es zu wenig fÞr eine ordentliche Stromerzeugung.
Danke fÞrs Mitnehmen.
Was mich interessiert ist, welchen Typ Angel hat Markus im Gebrauch?
Die Rolle und Angel sind von Penn.
Danke fÞr eure tollen videos!!darf ich fragen,wie ihr die GemÞse HÃĪngematten gemacht habt?aus reling netz?danke im voraus âĪ
Ja genau ð
Hallo ihr Lieben,
wie heiÃt dieser wahnsinnig schÃķne Musiktitel ganz am Anfang?
Sonnige GrÞÃe und lasst es euch gut gehen...âĪ
Konnte man den Grosssegel-BaumRutscher nicht mit einer Schlinge und/oder SoftschÃĪkel um den Baum ersetzen?
Theoretisch hÃĪtte es LÃķsungen fÞr ein Provisorium gegeben, letztendlich war uns aber das Risiko zu groÃ, dass wir beim Ein- und Ausrollen des Segels Probleme gehabt hÃĪtten. Wir sind ja gut mit dem Oxley und der Genua voran gekommen.
Hi
SchÃķn von euch diesen Content zu bekommen. Welches Programm nutzt ihr fÞr die Wetter Modelle und fÞr das damit verbundene Routing
Danne fÞr das liebe Feedback. Wetterrouting machen wir Þber PredictWind ð
@@SailingInsieme vielen Dank fÞr die schnelle RÞckmeldung.
KÃķnnte man nicht einen Spannriemen mit einem einfachen Block an der Stelle anbinden, wo man ihn haben will und das Groà dennoch nutzen? Man muà den Riemen mit dem Block dann halt selbst immer an die Position bringen, die man gerade haben will.
Theretisch hÃĪtte es LÃķsungen fÞr ein Provisorium gegeben, letztendlich war uns aber das Risiko zu groÃ, dass wir beim Ein- und Ausrollen des Segels Probleme gehabt hÃĪtten. Wir sind ja gut mit dem Oxley und der Genua voran gekommen.
SchÃķnes Video. Was wÞrdet Ihr ohne den Autopilot machen ?
Ohne Autopilot wÞrden wir fÞr so eine Passage eine grÃķÃere Crew brauchen.
Sehr cooles Video. KÃķnnt ihr noch einmal die Programme nennen Bitte die ihr nehmt fÞr Wetter und wo ihr den Live Track habt. Vielen Dank
Das ist PredictWind :)
Vielen vielen Dank.
Bin gespannt wann Ihr wirklich ankommt, bisher bei allen anderen nie geklappt die Prognosen ð
Es bleibt spannend ð
WÃĪre eine EFOY Brennstoffzelle nicht besser als backup?
Haben wir uns angesehen, aber erstmals dagegen entschieden. Die laufenden Kosten fÞr den Brennstoff und die VerfÞgbarkeit auf den kleinen Inseln waren uns zu hoch und unsicher.
Die Technik ist interessant, daher beobachten wir die Entwicklung der Produkte weiter.
Oh nein, wie doof und habtâs schon geahnt ð hÃĪttet ja aber wenigstens trotzdem einen an Bord packen kÃķnnen, scheint ja sehr relevantes Teil zu sein ðĪ hatte noch nie RollsegelâĶ aber hinter ist man immer schlauer ð
Eine Sache die wir bei der ersten Ãberquerung sicherlich besser gemacht haben war, dass wir uns viel mehr Ersatzteile mitgenommen haben. Wir hatten zwar alles essentielles dabei, aber da wÃĪre noch Luft nach oben gewesen.
Dadurch das wir erst im September mit dem Refit starten konnten, ist nicht viel Zeit geblieben.
@@SailingInsieme Ok verstehe ð naja kommt ja noch 3. Mal mit 3. Schiff, also Katamaran ð
Sieht man wÃĪhrenddessen eigentlich irgendwann mal ein anderes Boot in der Ferne?
Ja sieht man. Wir haben 2 Frachtschiffe gesehen und ein Segelboot. Es gibt aber auch Segler die treffen mehr.
Was ist den die empfohlene maximal Geschwindigkeit fÞr ein Autopilot?
Das kann man nicht pauschal sagen. Das hÃĪngt von BootslÃĪnge und Dimensionierung der Ruderlage und des Autopiloten ab. Aber je mehr Druck in Segel, und desto schneller man unterwegs ist, desto mehr Druck ist auch am Ruder, welchem der Autopilot standhalten muss. ð
@@SailingInsieme Danke
Ich genieÃe (wirklich!) gerade euer Video zur AtlantikÞberquerung, habe aber dazu eine (vielleicht selten dÃĪmliche) Frage: Als euch der Schlitten vom Unterliekstrecker weggebrochen ist, wÃĪre es da nicht sinnvoll gewesen, Richtung Kapverden abzulaufen und dort das Teil zu ersetzen, statt drei Wochen ohne GroÃsegel weiterzufahren (dazu kamen dann ja auch die Probleme mit den schwach arbeitenden Solarzellen wegen der Abdeckung durch das Vorsegel)? Klar verliert man dann ein paar Tage, aber drei Wochen ohne Groà - da ist herb! Euch weiterhin immer die Handbreit unter dem Kiel und vor allem viel SpaÃ!
Wir haben kurz Þberlegt, ob wir auf die Kapverden fahren uns aber nach ein paar Stunden dagegen entschieden. Das Boot lief mit Genua gut und sicher weiter. Das die Solarpanele am Atlantik nicht den gleichen Ertrag haben wie auf anderen Routen war uns bewusst. Das liegt daran, dass die Segel bei Downwindkursen viel Schatten am Boot machen, wenn man nach westen fÃĪhrt. DafÞr haben wir den Generator. Ein weiteres mobiles Solarpanel hÃĪtte wahrscheinlich auch gereicht.
Fisch an der Angel - ist der wieder abgehauen? Ihr habt den Fisch (und das dazugehÃķrige Blutbad) gar nicht gezeigtâĶ.keine vegetarischen Follower verschrecken wollen?
Da kommen noch bessere Fische im nÃĪchsten Vodeo ð
warum hat man fast immer bei Euch das GefÞhl, dass Ihr nicht den Weg genieÃt, sondern immer nur ankommen wollt, auÃer es sind Delphine da. Ist der Weg auf youtube zu unspekktulÃĪr?
Ich glaube das interpretierst du falsch. NatÞrlich freuen wir uns, wenn wir nach so einer langen Passage sicher an unserem Ziel ankommen. Dennoch sind gerade die langen Passagen auf See, das was uns an der Reise am besten gefÃĪllt.
In life you always have that 1person that doesn't fit in...even on your channel.(I had better words to explain myself)
Enjoy your trip.dont change anything....
Empfehle SchleppgeneratorâĶ
Was bringt der in der Stunde? Funktioniert der auch bei dem derzeitigen Algen-Meer?
â@@SailingInsieme Hej hey ihr Zwei.
1. HÃĪngt natÞrlich von Typ, Propellerdurchmesser und der Fahrt durch Wasser ab. Beispiel: Bei 6Kt à sollten pro Schleppgen ÃĄ 250W in der Leistungskurve ca. 4-6kWh in 24h erntbar sein. Der Fahrtverlust ist mit 1-2% kaum messbar und sicher nicht fÞhlbar. Ertrag beginnt ab ca 3Kt.
2. Es gibt nicht Þberall Algenteppiche. Und wenn zu dicht, dann holt man ihn halt hoch.Es sollte (eigentlich) nichts kaputtgehen und wegschneiden lÃĪsst sich das Zeug auch.
Ich hab mich mit dem Thema etwas ausfÞhrlicher auseinandergesetzt, da ich mich fÞr einen ziemlich langen NonstoptÃķrn vorbereite (nichts anderes im Leben zieht mich noch mehr, der Rest ist erledigtð) und zuverlÃĪssigste Energieversorgung (fÞr Mensch und Maschineð) ist letztlich alles. FÞr 2-3 Wochen Þber den Atlantik reichen im Grunde ein halber Jahresurlaub, ein paar Brote und ein Kanister Trinkwasser (Nachschub kommt von oben). Aber Þber zunehmend lange Zeit kann man Energie und Lebensmittel zunehmend weniger wahrscheinlich mitfÞhren - oder man bezahlt im Grenzbereich mit zunehmenden Risiken - und abnehmender Gesundheit. Das ist nicht mein Plan. Deshalb muss fÞr Mensch und Maschine die erforderliche Energie zuverlÃĪssig geerntet werden. Da ich auf Gas verzichte (Risiko und Lagermenge) und deshalb alles elektrisch betreibe (ausser Dieselmotor als Backup bei Mast- oder Beinbruch...) benÃķtige ich zuverlÃĪssig VIEL Strom fÞr Bordelektrik und WÃĪrmeenergie (Kochen, Duschen, KÞhlen, Heizen...).
Hier ist nach meinen Untersuchungen der Schleppgen der zuverlÃĪssigste Energieversorger, denn etwas Wind weht (fast) immer und Fahrt (und damit Energieernte) wird letzlich durch Tuchmenge definiert. Tag und Nacht und bei jedem Wetter. Damit ist das Schleppgeneratorprinzip als Grundlastversorgung der Dauerbrenner der Energieversorgung "in Fahrt". Schleppgeneratoren habe ich erstmalig vor Jahren schon in mehreren Amels gesehen. Dort wurde der Saildrive ausgekoppelt und unten mit (einem fÞr Amels untypischem) Festprop und oben mit riemengetriebenem Generator versehen. Leider kosten die beiden Winkelgetriebe des fÞr mehrere huntert Nm Drehmoment ausgelegten Saildrive so derart viel Energie, dass die Effizienz ungenÞgend und trotzdem die VerschleiÃzunahme durch Dauereinsatz erhÃķht ist.
Das derzeitige Angebot an Schleppgens auf dem Markt ist noch etwas klein, nimmt aber zu und ist wegen geringer StÞckzahlen noch etwas Þberteuert. Einen hochpreisigen E-Generator fÞr den Preis eines Kleinwagens zu verwenden kann machen (s. Boris Hermann in der Vendee Globe), muss man aber nicht. Das ist weder einem technischen Hexenwerk (das beweist seine abgebrochene Halterung, die schon optisch zu schwach war) noch einem technischen MengengerÞst geschuldet (als ehemaliger Konstrukteur in der Auto- und Motorradentwicklung ist das keine gewagte AussageâĶ). Hier ist aber etwas in Bewegung und ich sage voraus, dass in 10 Jahren so gut wie jede Blauwasserwanne mit Schleppgeneratoren unterschiedlichster Art ausgerÞstet sein wird. Was sich durchsetzt werden wir sehen.
Ich entwickle grad mein eigenes System, da mein spezifischer Anforderungskatalog mit aktuellen MarktgerÃĪten nicht abgedeckt werden kann und mÃķglicherweise auch kÞnftig nicht wird. FÞr normale Blauwasserbedarfe sollte es aber schon funktionierende LÃķsungen geben, wenn auch weder monetÃĪr gÞnstig noch fÞr jedes Fahrtgebiet geeignet.
NatÞrlich muss man sich dieses Thema erarbeiten, einen alles umfassenden Satz StandardlÃķsungen gibt es derzeit noch nicht. Findet IHR aber die fÞr EUCH beste LÃķsung, fehlt sich sicher in eurem ShopâĶ
Liebe GrÞÃe und macht weiter euer Ding (gern auch ohne dramatisierende Stirnfalten ð)
âĩM. 4C
HÃķrt sich nach einen Plan an. WÞnschen dir alles Gute fÞr deine Reise
immer das GegrÃķhle bei den scheiss Delphinen,........
Und trotzdem siehst du dir die Videos anscheinend immer wieder an ðð
ððĶðŽððģððĶðð·ðĨðšðđðŧðīLG JÃķrg