Wir rammen einen Felsen in GroĖnland ðģ
āļāļąāļ
- āđāļāļĒāđāļāļĢāđāđāļĄāļ·āđāļ 27 āļŠ.āļ. 2024
- Was eine Irrfahrt durch die InselweltðŦĢ
WÞrde ich das nochmal machen?
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Es ist jedesmal wieder, das man nur Danke schÃķn sagen kann,fÞr wunderschÃķne spektakulÃĪre Bilder,untermalt mit der passenden Musik. EINMALIG!
Hoffentlich ist ganz schnell wieder Freitagabend.
Ahoiâïļ
Hallo Renate, etwas Geduld bis zum nÃĪchsten Freitagð
Vielen Dank fÞrÂīs Schauen und Dabeisein.
Beste GrÞsse Micha.
Abenteuer pur! Risiken lassen sich eben nie ganz ausschlieÃen, dann gehÃķrt auch etwas GlÞck dazu! Toi, toi, toi!
Hi, wir hatten GlÞck und sind schnell wieder runter vom Felsen.
Vielen Dank und beste GrÞsse Micha.
Geile Aufnahmen! Klasse
Vielen Dank!
So ein Abenteuer ist eben nie Risikolos. DankeschÃķn fÞr das tolle Video.
Vielen Dank fÞrÂīs Schauen und Dabeisein. Gruss Micha.
Wieder wahnsinnig tolle Bilder. Danke dafÞr.
Vielen Dank!
Hallo Micha, das hÃĪtte auch bÃķse ausgehen kÃķnnen aber wer das Abenteuer sucht dem muss auch das GlÞck hold sein. Freue mich fÞr euch dass ihr ohne groÃen Schaden diesen fantastischen SegeltÃķrn fortsetzen kÃķnnt.ððððVG
Hi, man kann sich nicht gegen alles absichern. Wenn man als Pionier unterwegs ist, passiert nun mal was.
Vielen Dank und beste GrÞsse Micha.
absolut beeindruckend!
Vielen Dank!
Ich finde es gut was ihr Beide so macht und euer Leben lebt. Danke dafÞr!
Herzlichen Dank. Gruss Micha.
Was man hÃĪtte anders (vlt. besser) machen kÃķnnen, hast du selbst schon gesagt. Letztlich ist was du/ihr macht mehr als ein SegeltÃķrn: ein echtes Abenteuer - und daher nie ohne Risiko.
Weiterhin viel GlÞck!
So sehe ich das eben auch. Wer das nicht will muss zu Hause bleiben. Wir sind uns bewusst welche Risiken solch eine extreme Reise verbirgt. Ob EisbÃĪren, Eisberge, StÞrme und Steine, wir haben nur dieses eine Leben.
Vielen Dank und beste GrÞsse Micha.
Hi Micha, wieder sehr schÃķne Aufnahmen, richtig cool was ihr da macht.
Vielen Dank!
Die Untiefe war ein gruselieger Moment und dann die schnelle Sichtkontrolle der Bilge, Puuh ... Nerven !
Ich hatte mir gewÞnscht dieses tolle Eis lÃĪnger betrachten zu kÃķnnen .
Wurde prommt geliefert aber ich denke mir ein Video kann den Anblick nicht wirklich wiedergeben. Prima ! Danke!
Hallo Helmut, auch fÞr uns sind die Filme noch einmal Erinnerung. Doch in Natur ist das alles noch viel imposanter.
Herzlichen Dank und beste GrÞsse Micha.
Super Film - sehr schÃķn Aufnahmen- vielen Dank und âshit happensâ âĶ niemand verletzt - nichts kaputt ððŧ
Herzlichen Dank.
Gott sei Dank ist alles gut gegangen ð Ansonsten habt Ihr wieder allerschÃķnste Aufnahmen gemacht... Garnicht zu toppen ðĪðVielen Dank und liebe GrÞÃe Hannelore ððŧââïļ ð ð ð
Hallo Hannelore, herzlichen Dank fÞr dein Lob. Beste GrÞsse aus Island Micha.
Hallo Ihr Zwei, Ihr nehmt uns immer so direkt mit, danke dafÞr!!! Freitagabend-Programm ist gesichert fÞr uns.
Schutzengel war zum GlÞck dabeiâĶwas wir nach Betrachten der Situation Þberlegt haben: das GroÃsegel war noch gesetzt und hat das Problem verschÃĪrft. Das wÃĪre unsere Konsequenz - vor kritischen Passagen das Segel zu bergen.
Liebe GrÞÃe, Stefanie und Matthias
Ja das Segel war nicht vorteilhaft in der Situation. Herzlichen Dank fÞrâs Schauen und Dabeisein. Beste GrÞsse Micha.
Hallo Micha, hallo Antje.
Puuhhhh kann man nur sagen, Schrecksekunde und Schutzengel. Die Sache mit einem Felsen hattest du ja schon mal Micha, strapaziere das GlÞck nicht ðŪ. Felix war auch ganz erschrocken aber ist ja alles gut gegangen.
Beeindruckend waren wieder die Aufnahmen. Es ist jedesmal unglaublich und unfassbar wie groà die Eisberge doch sind und was das fÞr Mengen sind. Ich kenne es von Norwegen so das mich dort die Natur total geflasht hat aber es auf Fotos und Videos nicht annÃĪhernd rÞber kommt und so muss es beineuch auch sein. Die Aufnahmen die ihr mit allen hier teilt sind schon spektakulÃĪr aber wie muà es vor Ort live sein, waaaahhhhhnnnnsinn. Danke danke fÞrs mitnehmen. Viele GrÞÃe von Felix und Babs. SelbstverstÃĪndlich auch an Antje ð.
Lg
Hi Sven, wie sagt man? Alle guten Dinge sind DreiðŦĢ
Ja GlÞck im UnglÞck, ist ja nichts passiert.
Herzlichen Dank und liebe GrÞsse auch an die Familie. Micha.
WunderschÃķn!
Vielen Dank!
Immer wieder spannend euch zu folgen
Vielen Dank!
Von den MÃĪdchen bin ich die Ersteð , bin ja froh, daà wir diese Schreckensminuten wenigstens mit der Timelaps dokumentiert haben, vor Ort war es soâĶ.gruseligâĶ.kommt bei dem Tempo der Aufnahme nicht annÃĪhernd rÞber. Wiedereinmal hatten wir einen Schutzengelð
ðŪuff GlÞck gehabt
ð
Genau!
Einfach gut Deine Videos, unaufgeregt aber dennoch spektakulÃĪr! GroÃes Kino.
Nun ja - da ich eben bei Dir mitlernen durfte - in ÃĪhnlicher Situation werde ich wohl das nÃĪchst mal einen Ausguck an den Bug stellen, vorsichtshalber die Segel bergen und gaanz langsam machen. Low speed - low damage, vor allem wenn die nÃĪchste Hilfe gaanz weit weg ist. Alles gute euch beiden!
Hi, ja ein Ausguck ist immer gut. Mit dem Speed ist das so eine Sache, ich war schon im RÞckwÃĪrtsgang mit Vollgas. Deshalb ist mein Boot hinten ausgebrochen, denn der Strom ging mit 3,5 kn auf den Felsen zu.
Besten Dank und viele GrÞsse Micha.
SpektakulÃĪre Landschaft, einfach grossartig! Die spitzen Berge erinnern ein wenig an die Lofoten... natÞrlich ohne die Eisberge. So ganz ohne Seekarte ist schon eine andere Nummer... zum GlÞck ist am Ende dann doch alles gut gegangen. Ist halt schon ein ganz besonderes Segelgebiet, in dem ihr euch bewegt...
Bei uns geht es morgen endlich in die SchÃĪren in unseren Sommerhafen. Zum GlÞck mit Seekarte ð und trotzdem erwischt es jedes Jahr den einen und anderen, der auf ne SchÃĪre auffÃĪhrt... bleibt uns hoffentlich erspart.
Vielen Dank fÞr dieses schÃķne und interessante Video. WÞnsche euch ein schÃķnes Wochenende!
Hallo Hartmut, ich habe es in Schweden noch nicht geschafft eine SchÃĪre zu markieren. Aber hier in der EinÃķde treffe ich den einzigen Stein. Pech gehabt.
Ich wÞnsche euch eine schÃķne Saison. Vielen Dank und beste GrÞsse Micha.
@@XTripSailing Danke!
Hallo ihr beiden! Meine LiebeserklÃĪrung will ich nicht in den Sand, eher als Kommentar abgeben; Segeln ist und bleibt eine Herausforderung. Danke das wir auch Schattenseiten einer Reise erleben, und als virtuelle Crew dabei sein dÞrfen. God blessâĶ!
Herzlichen Dank fÞr deinen netten Kommentar. Beste GrÞsse Micha.
ðððððð
Vielen Dank!
Hotaru sieht nicht viel, dass ihr mit der zur VerfÞgung stehenden Technik hÃĪttet besser machen kÃķnnen. Evtl. die Drohne in besonders heiklen Durchfahrten einsetzen, um zu versuchen Untiefen aufzuklÃĪren, bevor man einfÃĪhrt. Bei gÞnstigen Wellen und LichtverhÃĪltnissen sieht man da mÃķglicher Weise das ein oder andere. Ist halt zeitaufwÃĪndig und nicht 100% zuverlÃĪssig, aber einen Versuch wert. Einzellne unter Wasser liegende Felsen sind aber auch damit sicherlich schwer zu sehen. In unkartografierten Seegebieten ist die mÃķgliche GrundberÞhrung nun mal ein stÃĪndiger Begleiter. Langsam fahren und beten? Was will man sonst anderes machen?! Jahrhunderte lang lebten wir mit dieser Gefahr und schau wie weit wir gekommen sind. ;)
Ich wÞrd nur vieleicht nicht ausgerechnet mit dieser Art von Boot (GFK, gebolzter Kiel, balanciertes Ruderblatt ohne Skeg) da oben herumfahren. Aber das ist ja ein anderes Thema und wir alle mÞÃen halt mit dem arbeiten, was wir zur VerfÞgung haben. - Liebe GrÞÃe
Hi, nein die Drohne ist keine Option. Viel zu unsicher, auch wenn meine Drohne mit Polarisationsfilter unterwegs ist. Ich kann dann nicht sehen ob 5 oder 1m Wassertiefe herrschen.
Der Strom schiebt uns zu schnell durch die Felsen. Dann nebenbei noch die Drohne fÞhren ist ein schwieriges Unterfangen.
Wir sind vor Ort und nehmen die Abenteuer wie sie kommen.
Vielen Dank und beste GrÞsse Micha.
â@@XTripSailing Moin Micha :) Ja, das dacht ich mir schon fast ... da fehlt mir einfach die paraktische Erfahrung, da ich noch nie eine Drohne besessen habe. - Also Augen zu und durch. ;) .... Was mich aber wirklich mal interessieren wÞrde, ist, wie dein Ausstiegszenario fÞr den Fall eines Unfalls da oben eigtl. aussieht. Also angenommen, das Boot wÞrde so streiken, dass eine RÞckfahrt nach Ittoqqortoormiit bsw. unmÃķglich ist. Oder Du muÃt tatsÃĪchlich aussteigen, oder bist verletzt. Man kann ja unmÃķglich die hunderte Kilometer bis zur nÃĪchsten Siedlung laufen, so man noch laufen kann. Oder gehst du da voll ins Risiko? Vielleicht kannst du ja mal ein Video Þber dein Risikomanagement machen. - GrÞÃe aus dem vorsommerlichen Berlin, Hotaru
Besser wÃĪre gewesen mit der Polyester Yacht auÃen herum zu Segeln, auch wenn es langweiliger gewesen wÃĪre aber das wirst du dir auch schon gesagt haben. Vielen Dank fÞrâs mitnehmen ð
Hi, ja da kommt bei mir aber der Explorer durch. Ich bin immer neugierig.
Vielen Dank und beste GrÞsse Micha.
Moin Antje,
Moin Micha
Ich glaube, auÃer extrem gute Technik - Blick nach vorne - kann man nicht viel mehr machen, als ganz langsam fahren - odet solche Passagen meiden.
Ich wÞnsche euch weitete so harmonische Stunden.
Fair winds von Thorsten vom Seeteufel
Hi Thorsten, der Strom hat uns mit 3kn durch die Felsen geschoben. Mein Bremsversuch fÞhrte durch die Schraubenwirkung leider zum Querschlagen.
Ein paar Augen mehr am Bug mit Polarisationsbrille wÃĪre eine Option. Es waren aber auch sehr schlechte LichtverhÃĪltnisse.
Vielen Dank fÞr dein Feedback. Beste GrÞsse Micha.
Phuuu! Ich bin sehr oft in NOR unterwegs und weià genau wie es ist, wenn das Wasser plÃķtzlich ein bisschen heller wird. Echt kein schÃķnes GefÞhl. Sakte Fart og ha det braâĶ
Vielen Dank!
...mittlerweile gibt es einen Forewardscan, der zeigt den Bereich vor dem Boot an! Das wÃĪre doch was fÞr diese Gebiete. In dieser Einsamkeit muss man besonders vorsichtig sein!
DafÞr aber auch einmalige Abenteuer!
genau, war auch mein Gedanke - hier kÃķnnte die Technik noch etwas rausholen
Hallo, ich war viele Jahre FachhÃĪndler fÞr besagte Technik, und doch rÞste ich nicht um. Vielen Dank fÞrÂīs Schauen und Dabeisein.
Beste GrÞsse Micha.
Vielen Dank!
@@XTripSailing
Was sind Deine GrÞnde, dass Du kein Forward looking sonar hast? UnzuverlÃĪssig? Schwierig zu interpretieren? Ãberfordernd, wenn man ohnehin eine kritische Situation bewÃĪltigen muss? LG Stefanie
Hi, man kann sich nicht gegen alles absichern. Aufwand/Nutzen? In diesem Fall hÃĪtte ich es gern. Obwohl ich nichts gesehen hÃĪtte, denn ich bin quer getrieben. Also machtlos in diesem Moment. Es gibt in der Angelszene auch Sidescan. Aber auch da kann man das Ãnheil beim driften nur kommen sehen und nicht reagieren.
Vielen Dank.
Tolle Bilder. thumbs up
Vielen Dank!
Wieder ein super Video
Vielen Dank!
Es sind wohl die kleinen Schritte nach vorne, welche mutiger machen, einen Weitern von diesen zu setzen. Es kann dann doch der Falsche gewesen sein. Zumeist wissen wir es...auch in ÃĪhnlichen, wenn auch nicht vergleichbaren, Situationen logischerweise erst im Nachhinein. Aus solch einem Geschehen entstand eventuell das Wort "GlÞck". Der Inbegriff fÞr "Leben". Weiterhin Euch nur das Beste..Und immer einen BÃĪren-freien Lachsfang. (Darf nicht an die 100gr-Preise hier denken. Dazu die lange "Frische-Reise" bis zur Pfanneðâš
Hi, ja der "Frischfisch" im Supermarkt ist fragwÞrdig frisch. Ich weiss durch meine Arbeit auf einem Fischtrawler: 10 Tage nach dem Fang ist noch frisch. Dann geht erst die Lieferkette los. Also Guten Appetit.
Vielen Dank fÞr deinen netten Kommentar. Gruss Micha.
@@XTripSailing Deshalb beneide ich Euch..auch..was den Fisch betrifft. Ãhnlich bei fangfrischen Krabben, zwischen durch in Spanien oder RumÃĪnien gepuhlt
Ja die Lieferkette ist unglaublich.
Gruss Micha.
Danke fÞr das Video und die unfreiwillig spannende Durchfahrt. Ãber deine Markierungen freuen sich die nÃĪchsten.
Frage: Wie klar ist das Wasser und wie tief kann man in etwa sehen?
Herrlich, wenn das Wasser so spiegelglatt ist.
Das Wasser ist, wenn keine Sedimente unterwegs sind, manchmal kristallklar. Man kann oft einen Eisberg unter Wasser beobachten. Herrlich.
Vielen Dank fÞrÂīs Schauen und Dabeisein. Gruss Micha.
Wieder ein spannendes Video, danke dafÞr. FÞr mich sah der RiseÞrfel wie ein Kuhkopf ausð. Zum GlÞck ging alles gut. Vielleicht wÃĪre in GrÃķnland, ein Voraus Echochlot (BG oder Garmin) eine Alternative? Meine techniker haben mir deutlich davon abgeraten. Aber bei mir in Kroatien, gibt es gute Seekarten. Vielen Dank Euch beiden fÞr das tolle Video. Wenn ich fragen darf? Wo bist du aktuell?
Hi, die Seekarten in Festland-Europa sind wirklich sehr gut ausgebaut. Auch ich war ganze 2 Jahre in Kroatien unterwegs. Forwardscan ist vielleicht eine Option, deswegen umrÞsten: Nein. Es war eine extreme Situation.
Ich bin schon den ganzen Winter in Island.
Vielen Dank und beste GrÞsse Micha.
Was kann man Falsch machen als Pionier ð nix.
Aber das Leben ist schnell vorbeiðĒ, und das in dieser schÃķnen Umgebung.
Gut das alles gutgehgangen ist.
GrÞÃe Euch und weitermachen.
Es gibt fÞr alle Situationen SprichwÃķrter:
Hinterher ist man.... oder
Wer nicht wag, der nicht gewinnt.
Ich bin der Meinung, mit etwas Vorsicht kann man so einige Abenteuer Þberstehen.
Herzlichen Dank und beste GrÞsse Micha.
Wie habt ihr Euch eigentlich kennen gelernt? Ihr harmoniert so gut zusammen.
Hi, ohne zusammen zu harmonieren kÃķnnte man nicht fÞr 6 Monate auf solche extrem Abenteuer gehen. Wir kennen uns bereits seit 15 Jahren.
Vielen Dank fÞr Schauen, beste GrÞsse Micha.
ððð
Vielen Dank!
Micha!
Einfach mal ""DankeschÃķn""
Handbreit
JÞrgen
Vielen Dank!
forward facing radar also know as "fishfinder" (Sorry keine Ahnung wie das in Deutsch heist) sollte dafuer gut geeignet sein.
Hi, ja es ist bedingt einsetzbar.
Das habe keins und werde es auch nicht nachrÞsten. Man kann sich nicht gegen alles absichern.
Vielen Dank und beste GrÞsse Micha.
Danke
Vielen Dank!
Cooles Video. Gibts da auch Gezeiten? Und Tabellen die dir Hochwasser und Niedrigwasser Zeiten angeben? Und secondary Ports?
Hi, die Tide ist ca. 1m. Ich nutze Tides Planner von Imray oder sie Angaben bei Navionics. Gibt aber starke Abweichungen in der Zeit. HÃĪfen gibtâs keine.
Gruss Micha.
@@XTripSailing Top. Ich stelle aber fest dass Navionics nicht immer exakt ist. Ich nutze deswegen meist lokale Anbieter, also zb Shom in Frankreich und tidetimes in UK..... aber das wird's fÞr dein Revier wohl nicht geben.... also immer schÃķn aufpassen gelle, und weiter so super videos, bitte!
ð
Hallo ihr lieben Seefahrer , Na ja was hÃĪtte WÃĪre und ... am Ende ist man immer Schlauer so sagt man ,Unter dem Gesichtspunkt das keine Hilfe da ist und auch nicht Kommt wÞrde ich solche Ecken Meiden wie der Teufel das Weihwasser ich wÞrde nur dort Fahren Segeln wo es Karten gibt wenn schon keine Hilfe vor Ort ist .Ist aber nur meine Meinung ,Tolle Bilder darum beneide ich euch was aber die Aufregung Brauch ich nicht mehr ,VerÃĪrgert Neptun nicht :-) VG Oldie
Hi, wenn man Gebiete ohne Seekarten meiden will, dann wÃĪre komplett GrÃķnland und halb Island tabu. Und doch reizt mich das Abenteuer. Man kann sich nicht gegen alles absichern.
Vielen Dank fÞrs Schauen und deinen Kommentar. Beste GrÞsse Micha.
Eine Frage hÃĪtte ich aber: warum geht ihr so nahe an die Tiere ran? HÃĪtten Euch die Moschusochsen angegriffen, hÃĪttet ihr sie erschiessen mÞssen. WÃĪre schade gewesen um die Tiere? HÃĪtte man die nicht einfach mit der Drohne filmen kÃķnnen? Ansonsten liebe ich Eure Videos. Freue mich jeden Freitag, wenn es wieder ein neues hat
Hallo Birgit, es gibt QualitÃĪtsunterschiede zwischen einer Kamera und Drohnenaufnahmen. Wir sind gern unterwegs in der Natur um sie zu spÞren. Ich finde eine Drohne stÃķrend bei den Aufnahmen. Mit meinem Schrotgewehr kann ich die Moschusochsen lediglich erschrecken, nicht erlegen.
Hab vielen Dank fÞr dein Feedback. Beste GrÞsse Micha.
@@XTripSailing Liebe Beide. Danke fÞr die Info. Mir war nicht bewusst, dass es sich lediglich um Schrotflinten handelt.
ð
Nix
Vielen Dank!
Ersterðððŧ
Hallo Dieter, herzlichen Dank fÞrÂīs Schauen und deine ganze UnterstÞtzung.
Beste GrÞsse Micha.