Elektromos autó töltés - Hyundai Ioniq
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ย. 2024
- Ebben a videóban az elektromos autók közül a 28 kWh-s Hyundai Ioniq töltési idő variációit zongorázzuk végig. Ha ezt a népszerű típust keresed, akkor jó támpontot kaphatsz arról, milyen gyorsan fogod tudni feltölteni az autót az otthonodban. Mérési eredményeink az alábbiak:
Ha 1 fázison 6A-rel töltesz, akkor a töltési idő 0-ról 100%-ra kb. 26 óra
1 fázison 10A-es töltésnél kb. 15 óra
16A-es töltésnél kb. 9 óra
20A-es töltésnél kb. 7 óra
25A-es töltésnél kb. 5,5 - 6 óra
32A-es töltésnél kb. 4,5 óra
Ha tetszett ez a videó, akkor várunk weboldalunkon is!
www.b-evmobil.hu
Elektromos autó útmutatónkat itt tudod letölteni, ha az alapok érdekelnek.
www.b-evmobil....
---
Szükséged van egy iránytűre, mielőtt elektromos autót választanál? Vagy bizonytalan vagy, hogyan kezeld a ház előtt álló autódat? Hogyan tudod megőrizni az akkut jó állapotban? Hogyan lehet biztonságosan tölteni? Mekkora lesz a hatótáv télen?
Segíteni szeretnénk a gyakorló és leendő villanyautósoknak minél jobban érteni és tudatosan használni ezt a technológiát.
Az e-könyvet erre a linkre kattinva tudod megvásárolni.
b-evmobil.hu/e...
A 100%-ra töltés ritkább, mint 80-90% körüli szintig töltés. Az jóval rövidebb időket adott volna, mert a végén az egyre nagyobb áram esetén egyre nagyobb az áram csökkenése, és ezzel nő durván a töltés ideje, ha tele töltünk. Én inkább erre lettem volna kíváncsi, de pár napon belül magam is meg fogom tudni nézni ezeket az adatokat a sajátomon.
BMW i3 94aH esetén szinte ugyanezt tapasztaljuk. Az is kb 29 kWh akku kapacitással rendelkezik.
Csodák nincsenek.
Amúgy én %-ban mérve jobban szeretem nézni, azaz például 16 amper esetén 10% kapacitást tölt óránként.
Nálam 6A, 8A, 12A is állítható, és mivel leggyakrabban ugye nem üres akkuval ér haza az ember érdemes olyan áramot állítani amivel nem éjfélre lesz tele az akku hanem indulási időre...
Milyen praxisa van a Doktornőnek?
Nagyon jó hogy szabályozni lehet a töltési áramot nálunk például 10a biztosítékok vannak próbáltunk már tölteni első generációs Nissan Leaf autót de rögtön levágta a biztosítékot.
Autó tulajdonosa azt mondta ne kockáztassunk hívtunk egy villany szerelőt erősebb biztosítékokért de kiderült sok az alumínium vezeték a falban az egész hálózatot cserélni kell ami nem olcsó.
Három fázison lehet tölteni ezeket az autókat? Arról nem volt szó.
Az Ioniq-ot sajnos csak 1 fázisról lehet tölteni, ugyanez igaz az újabb, 38 kWh-s akkumulátoros verzióra is.
@ köszönöm!🙂