Я работаю на таком уже 2,5 года. На первый год 8 раз встали на ремонт. На 50-60 тысячи км проверяйте заднего тормозного диска, если он дисковый. Колодку до железяка стереть может. Мы на 70 тысячи.км. встали на улице из-за тормозной колодки. И у нас тоже самое набор ключей было. А так динамика хорошая 100 держит спокойно, кондер и котельное работает отлично. Только сборка хреновая, вся гремит и стучит. АБС работает отлично.
В Екатеринбурге эти автобусы на очень загруженном маршруте 81, он же раньше 018. В 7-8 утра не впихнуться. Водителя ужасные, стартуют и тормозят резко. Сидений не хватает, а стоячим пассажирам поручней. По закону подлости если освобождается сидения - то у колеса с поднятыми ногами.
Газоновская тут. FastGear можно узнать по завыванию при наборе скорости. Её в основном на газовые Нексты ставят и на длинные дизеля (8.8 м). Дизельные коротыши с Фастом гораздо реже встречаются.
@@EM-ef4cd тогда вообще плохо если газоновская. Я на таком работал, так из всего на чём ездил так как на этом пазике нигде не уставал. В передачи иногда с двух-трёх раз попасть не можешь, иногда силой вбивать приходится, чуть сцепление не дожал или раньше отпустил- громкий хруст на весь салон. Передачи не удачно подобраны. Со второй если пару раз тронешься сцепление гореть начинает, а первая слишком короткая. А с первой на третью разрыв большой. С первой тронулся, первую крутишь сильно, потом с двойным выжимом только с нескольких попыток третью находишь. П@@@ец короче..... Того козла кто за разработку этого пазика отвечал и всех инженеров надо на этом корыте до конца жизни заставить работать. На длинном Векторе( НЕ некст) с коробкой ZF ездил, отличная коробка.
@@tazovod61 Обычный Вектор, как по мне, самый удачный из всех ПАЗиков был, зря его с производства сняли. Салон просторнее, чем у Некста и проход шире. Две накопительные площадки спереди и сзади, никакой давки при расчете за проезд водителю. Подвеска хоть и рессорная, но такой тряски внутренностей, как в 3205, нет. Ну, а после того, как ZF перестали поставлять в Россию, выбор в плане коробок теперь невелик.
@@EM-ef4cd ещё на некоторые Вектора ставился мотор Cummins 3.8 Он и надежнее чем ямз, и едет с ним намного лучше, и расход меньше. Ямз по городу 35 литров жрёт, а Cummins около 25. А у Некстов никогда cumminsa не было
сколько лет прошло а ПАЗ так и не меняется. Все те же узнаваемые черты
Клёвый пазик 👍, ну за то мотор топовый)
Согласен, мотор бодренький, дизель порезвее будет чем такие же машины на метане
шляпа геморная
Обожаю этот звук
17 посадочных мест для пригородного автобуса очень мало😢
Керемет жаксы , новый есть новый...
нормальный это 4234 и 32053 а это вообще микрик
Я работаю на таком уже 2,5 года. На первый год 8 раз встали на ремонт. На 50-60 тысячи км проверяйте заднего тормозного диска, если он дисковый. Колодку до железяка стереть может. Мы на 70 тысячи.км. встали на улице из-за тормозной колодки.
И у нас тоже самое набор ключей было.
А так динамика хорошая 100 держит спокойно, кондер и котельное работает отлично. Только сборка хреновая, вся гремит и стучит. АБС работает отлично.
да не дай бог на этом чуде на дальняк ехать даже багаж некуда положить а за него ведь оплачиваешь
Есть разные версие есть магистральный!!!
У нас Пазики 320435 бегают с таким же двигом. P.S. я с Томска
эх, я бы тоже поработал на автобусе паз, но чет боюсь идти сдавать на права(
Ну купи прова
классный обзор, если будет возможность, сделай, пожалуйста, обзор на ПАЗ-320402-05
У нас в пазике 18 19 и несколько из них 23 места
а точно 105 литров бак? я ранее работал 95 был
А пандус для колясок есть?
Нет
АК жол болсын..
Бірге болсың, брат!🤝
Харошые афтобусы подвеска махкая
В Екатеринбурге эти автобусы на очень загруженном маршруте 81, он же раньше 018. В 7-8 утра не впихнуться. Водителя ужасные, стартуют и тормозят резко. Сидений не хватает, а стоячим пассажирам поручней. По закону подлости если освобождается сидения - то у колеса с поднятыми ногами.
Я так понимаю есть ещё версия более укороченная это она или это другая ?
Это она и есть
Подскажи пожалуйста, че за коробка стоит? Газ(зил) или fastGear?
Не могу сказать, если будет возможность глянуть книжку по эксплуатации, то отпишусь
Газоновская тут. FastGear можно узнать по завыванию при наборе скорости. Её в основном на газовые Нексты ставят и на длинные дизеля (8.8 м). Дизельные коротыши с Фастом гораздо реже встречаются.
@@EM-ef4cd тогда вообще плохо если газоновская. Я на таком работал, так из всего на чём ездил так как на этом пазике нигде не уставал. В передачи иногда с двух-трёх раз попасть не можешь, иногда силой вбивать приходится, чуть сцепление не дожал или раньше отпустил- громкий хруст на весь салон. Передачи не удачно подобраны. Со второй если пару раз тронешься сцепление гореть начинает, а первая слишком короткая. А с первой на третью разрыв большой. С первой тронулся, первую крутишь сильно, потом с двойным выжимом только с нескольких попыток третью находишь. П@@@ец короче..... Того козла кто за разработку этого пазика отвечал и всех инженеров надо на этом корыте до конца жизни заставить работать. На длинном Векторе( НЕ некст) с коробкой ZF ездил, отличная коробка.
@@tazovod61 Обычный Вектор, как по мне, самый удачный из всех ПАЗиков был, зря его с производства сняли. Салон просторнее, чем у Некста и проход шире. Две накопительные площадки спереди и сзади, никакой давки при расчете за проезд водителю. Подвеска хоть и рессорная, но такой тряски внутренностей, как в 3205, нет. Ну, а после того, как ZF перестали поставлять в Россию, выбор в плане коробок теперь невелик.
@@EM-ef4cd ещё на некоторые Вектора ставился мотор Cummins 3.8 Он и надежнее чем ямз, и едет с ним намного лучше, и расход меньше. Ямз по городу 35 литров жрёт, а Cummins около 25. А у Некстов никогда cumminsa не было
будет дорестайлинговый ПАЗ 4234?
Возможно, но обещать не буду
А рабочее место водителя больше чем в Паз 32053? А то скоро получать вектора.
Да, больше
@@kimoff_driver ну это радует. Потому что по габаритам я крупный и на паз 32053 задняя спинка снята, и то пузо слегка о руль трётся 🤣
Нет, в векторе места поболее, для сравнения я сам худой, но рост высокий, сидел за рулём 3205, еле-как туда влез, в вектор- свободно
Сделай видео паз вектор некст 8.8 звук двигателя как ты едешь без разговоров
Звук двигателя просто имбейший
Это в ОмскОблАвтоТранс будет такое чудо?🤨
Да, поставки нового подвижного состава продолжаются
Сптимизация сам рулишь, рбелечиваеш.
Это не автобус а породия конструктора поссадить за руль и пусть поездит денек
Этот завод способен только хлам выпускать!
ну пазики в нашем городе держатся уже лет 30. Даже не разваливаются🤷♂️