Про огнетушитель полностью согласен. Пассажиры дикие. У меня огнетушитель под сидением стоял у боковой двери, дак и то чеку выдернули. Пришлось с линии съезжать.
Это же нефаз. Главный девиз предприятия: Думаем жопой, ими же работаем!!! Вообще не удивлён принятыми решениями по компоновке и расположению, как будто не было 20 лет опыта в строении автобусов.
Если завод-изготовитель собирается делать багажные отсеки в междугородном автобусе, то будьте добры сделать их объемными, места под днищем достаточно. На этом НефАЗе багажники сделаны не сквозными из-за того, что между ними расположены ресивера, а их можно раскидать под днищем, там места- вагон
Спасибо за обзор,лайк и подписка. P.S. без обид,не хотелось писать но всё же. ЛиАЗ 529265 приятнее во всём показался. Абсолютно лучше. Да и НефАЗ в принципе чаще гость у нас в ремзоне,чем ЛиАЗ.
У Вас походу базовое оснащение, а так кондиционер ставят. Дополнительные опции: 1) Все сиденья с трехточечными ремнями безопасности; 2) Компоновка салона на 42, 46 мест для сидения; 3) Индивидуальный обдув и освещение для пассажиров; 4) Оригинальная покраска автобуса по требованию заказчика; 5) Электронный маршрутоуказатель; 6) Кондиционер; 7) Тахограф. P.S. Скорее всего, организация государственная, а куплен автобус по казначейскому кредиту (есть там такая программа) как бы само государство и покупает, без права выбора, хотя могу ошибаться.
слов нет( сарай, он и в африке сарай(, p.s будь я пассажиром данного (транспортного средства(( полноценным автобусом - это назвать трудно) полиэтилен с сиденья снял бы в первую очередь
Сейчас санкции и все заводы испытывают острую нехватка комплектующих, МАЗы вообще гореть стали прям на ходу, скоро и Веста будет сараем, спасибо Путину.
Пластик, современный бич, пусть дернут панели торпедо и салона с того же Икаруса,и приятно удивятся,как за столько лет они сделали г...но!!!+ к другому ролику про багажные отсеки и задний ряд сидений, где венгры тогда смогли сделать компоновку салона на зае..сь,а сейчас вот это вот собрали!!!Бесит,и стоит это пц!(
Нормальный автобус, про коронавирусников и их автобусы забудь. Что касается кондиционера, то да, он бы не помешал, но и для межгорода он не существенен, на скорости обдув есть, а вот в городе кондиционер нужен больше. До 500 км самый раз
Замкнула проводка на подогреве при пробеге в 14 тыс. км, горит ошибка двигателя при 2 тыс. км почти на всех машинах, заклининило передние тормоза при 12 тыс. Это считаете нормально для НОВОГО автомобиля? И это ещё не все проблемы.
Чек загорается если массу сразу выключать после того как заглушил двигатель. Может у вас в этом дело? Массу нужно выключать ну хотя бы через пол минуты после того как двигатель заглушил. Попробуйте, после вроде пятого запуска двигателя чек погаснет
Лютый колхоз на саморезах!Никакой заботы о пассажирах и водителе!Частники будут брать китайцев.Это только для бюджетно заинтересованного финансирования.
ЛИАЗ, зонг тонг, ПАЗ, ГАЗ намного лучше этой ереси на колёсах. Даже кондиционер не додумались поставить, идиоты, кондиционер в автобусах это главное. Я желаю всем кто эти печки на колёсах собирает кататься по городу в +45 и не открывать окна и двери, может тогда до ума дойдёт.
Этот без допов . Так себе , дерьмовый автобус. 12 лимонов за что ???? Что двиг кипятится что чуть не так или блок с предохранителями на клей приклеен. Короче ну его нах этот камаз
Некоторые характеристики мной были сказаны неправильно. Корректные данные, взятые с официального сайта ПАО " НефАЗ", отображены в тексте
В этом автобусе кнопок в 2 раза больше чем в Майбахе
Кстати а что роликов месяц нету?
Звук поворотника должен транслироваться в кабинет директора завода онлайн,от всех изделий одновременно!
Про огнетушитель полностью согласен. Пассажиры дикие. У меня огнетушитель под сидением стоял у боковой двери, дак и то чеку выдернули. Пришлось с линии съезжать.
У нас так у одного выдернули и во время маршрута кто то случайно коснулся ногой (он находился под сиденьем) и сработал
Это же нефаз. Главный девиз предприятия: Думаем жопой, ими же работаем!!! Вообще не удивлён принятыми решениями по компоновке и расположению, как будто не было 20 лет опыта в строении автобусов.
Рот закрой ! Жопой тебя мать родила.
а зачем что-то менять в компановке?
Икарусы были на много удобней . Управлять икарусом было тоже удобнее. На мой взгляд.
Нормальный басик, я на 2006г нефаз гоняю.
Вам хотяб нефаз выдали нам в город поступили паз 4234 04 большой класс сказали тоже обновят посмотрим что придёт
Покажите конструкторам Нефаза салон Икаруса, пусть ПРОСТО скопируют решения 50 летней давности!!!!
С такой ценой- это не автобус. Сочувствую, нам такие же обещают закупить. После карос и ивек, не многие захотят это.
Со времен Газели не понимаю , почему сигнал вывели на подрулевой рычаг??? Экономия в проводе на руль?!
Ощущение что это не 2024 год, а 2004. Как то все убого
На счет кондиционера , они могут его ставить без проблем ,за другой прайс, но тут видимо желание заказчика сэкономить при покупке )))
В том-то и дело, жалоб от пассажиров не избежать
@@kimoff_driver ну это да ...
Так у новых нефазов вроде и баранка поменьше, а тут старая еще
Дворники стрем ходячий что в зеркала ничего не видно
Работал на таком . Кондёр был с климатом . 6 ступка. Сидение водителя с лигулировками с левой стороны два рычага. И генератор был один зачем там два.
Едет кое как-радуйся, а то то ему не то, это не то
О́блавтотранс все стерпит.Хоть такие автобусы получили и то хорошо
а где шторы
Денег не хватило)
В ЗИПе
у нас на паз 4234-05 до рест вообще багажника нет на межгород
Если завод-изготовитель собирается делать багажные отсеки в междугородном автобусе, то будьте добры сделать их объемными, места под днищем достаточно. На этом НефАЗе багажники сделаны не сквозными из-за того, что между ними расположены ресивера, а их можно раскидать под днищем, там места- вагон
@@kimoff_driver да мне тоже не понятно такое решение в тех же старых неопланах это все есть
Спасибо за обзор,лайк и подписка.
P.S. без обид,не хотелось писать но всё же. ЛиАЗ 529265 приятнее во всём показался. Абсолютно лучше. Да и НефАЗ в принципе чаще гость у нас в ремзоне,чем ЛиАЗ.
омск❤
Почему так сделали?- ответ простой,согласователи проектов при жизни очень врядли испробуют "кайф" от согласованных ими изделий для людей!!!
Хороший автобус.10 лет отработал на мосле просто ......к.
У Вас походу базовое оснащение, а так кондиционер ставят. Дополнительные опции: 1) Все сиденья с трехточечными ремнями
безопасности; 2) Компоновка салона на 42, 46 мест для сидения; 3) Индивидуальный обдув и освещение
для пассажиров; 4) Оригинальная покраска автобуса по требованию заказчика; 5) Электронный маршрутоуказатель; 6) Кондиционер; 7) Тахограф. P.S. Скорее всего, организация государственная, а куплен автобус по казначейскому кредиту (есть там такая программа) как бы само государство и покупает, без права выбора, хотя могу ошибаться.
Всё верно, так и есть
Убогие кнопки (+их количество как в самолёте),в плане качества и тактильности,все пиктограммы стираются очень быстро!
слов нет( сарай, он и в африке сарай(, p.s будь я пассажиром данного (транспортного средства(( полноценным автобусом - это назвать трудно) полиэтилен с сиденья снял бы в первую очередь
Сейчас санкции и все заводы испытывают острую нехватка комплектующих, МАЗы вообще гореть стали прям на ходу, скоро и Веста будет сараем, спасибо Путину.
Сделайте пожалуйста тест драйв на хендай юниверс
Пластик, современный бич, пусть дернут панели торпедо и салона с того же Икаруса,и приятно удивятся,как за столько лет они сделали г...но!!!+ к другому ролику про багажные отсеки и задний ряд сидений, где венгры тогда смогли сделать компоновку салона на зае..сь,а сейчас вот это вот собрали!!!Бесит,и стоит это пц!(
Нормальный автобус, про коронавирусников и их автобусы забудь. Что касается кондиционера, то да, он бы не помешал, но и для межгорода он не существенен, на скорости обдув есть, а вот в городе кондиционер нужен больше. До 500 км самый раз
Замкнула проводка на подогреве при пробеге в 14 тыс. км, горит ошибка двигателя при 2 тыс. км почти на всех машинах, заклининило передние тормоза при 12 тыс. Это считаете нормально для НОВОГО автомобиля? И это ещё не все проблемы.
Чек загорается если массу сразу выключать после того как заглушил двигатель. Может у вас в этом дело? Массу нужно выключать ну хотя бы через пол минуты после того как двигатель заглушил. Попробуйте, после вроде пятого запуска двигателя чек погаснет
Какой же он межгород? Большая маршрутка не более, на нем чисто работяг на завод возить
Новое есть новое
Лютый колхоз на саморезах!Никакой заботы о пассажирах и водителе!Частники будут брать китайцев.Это только для бюджетно заинтересованного финансирования.
МММ, ХУИТА!!!! 😅
Нефаз помойка
Вольво MAN Неоплан лучше
Это нафиг Россия что ты
ЛИАЗ, зонг тонг, ПАЗ, ГАЗ намного лучше этой ереси на колёсах. Даже кондиционер не додумались поставить, идиоты, кондиционер в автобусах это главное. Я желаю всем кто эти печки на колёсах собирает кататься по городу в +45 и не открывать окна и двери, может тогда до ума дойдёт.
Этот без допов . Так себе , дерьмовый автобус. 12 лимонов за что ???? Что двиг кипятится что чуть не так или блок с предохранителями на клей приклеен. Короче ну его нах этот камаз
ММММ, Х.. ИТА!!!! 😅
😁