2024 автобус НефАЗ 5299 межгород, 6.7 МТ, обзор от первого лица, тест-драйв

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ย. 2024
  • #автобус #нефаз #обзор #kamaz #kimoff_driver
    Добро пожаловать на канал kimoff_driver!
    Хочу попросить тебя, дорогой зритель, настроить своё сиденье, отрегулировать зеркала и пристегнуть ремни безопасности. Итак, включаем зажигание, мы начинаем, поехали!
    Обзор от первого лица и тест-драйв междугородного автобуса большого класса НефАЗ 5299 с 5-ти ступенчатой КПП и дизельным двигателем KAMAZ 677 (он же Cummins).

ความคิดเห็น • 42

  • @kimoff_driver
    @kimoff_driver  4 หลายเดือนก่อน +5

    Некоторые характеристики мной были сказаны неправильно. Корректные данные, взятые с официального сайта ПАО " НефАЗ", отображены в тексте

    • @user-fg6jn3pl3o
      @user-fg6jn3pl3o 3 หลายเดือนก่อน

      В этом автобусе кнопок в 2 раза больше чем в Майбахе
      Кстати а что роликов месяц нету?

  • @chudishheoblo2289
    @chudishheoblo2289 4 หลายเดือนก่อน +6

    Это же нефаз. Главный девиз предприятия: Думаем жопой, ими же работаем!!! Вообще не удивлён принятыми решениями по компоновке и расположению, как будто не было 20 лет опыта в строении автобусов.

    • @clarencetuurngait7628
      @clarencetuurngait7628 2 หลายเดือนก่อน

      Рот закрой ! Жопой тебя мать родила.

  • @user-rl9do3zk2m
    @user-rl9do3zk2m หลายเดือนก่อน +2

    Нормальный басик, я на 2006г нефаз гоняю.

  • @discoking8744
    @discoking8744 4 หลายเดือนก่อน +6

    Едет кое как-радуйся, а то то ему не то, это не то

  • @omsk_bus_vk
    @omsk_bus_vk 4 หลายเดือนก่อน +4

    На счет кондиционера , они могут его ставить без проблем ,за другой прайс, но тут видимо желание заказчика сэкономить при покупке )))

    • @kimoff_driver
      @kimoff_driver  4 หลายเดือนก่อน

      В том-то и дело, жалоб от пассажиров не избежать

    • @omsk_bus_vk
      @omsk_bus_vk 4 หลายเดือนก่อน

      @@kimoff_driver ну это да ...

  • @user-sf9vl2en3o
    @user-sf9vl2en3o 28 วันที่ผ่านมา

    Работал на таком . Кондёр был с климатом . 6 ступка. Сидение водителя с лигулировками с левой стороны два рычага. И генератор был один зачем там два.

  • @Yarik0157
    @Yarik0157 4 หลายเดือนก่อน +3

    Вам хотяб нефаз выдали нам в город поступили паз 4234 04 большой класс сказали тоже обновят посмотрим что придёт

  • @FlightSchedule
    @FlightSchedule 4 หลายเดือนก่อน +4

    Спасибо за обзор,лайк и подписка.
    P.S. без обид,не хотелось писать но всё же. ЛиАЗ 529265 приятнее во всём показался. Абсолютно лучше. Да и НефАЗ в принципе чаще гость у нас в ремзоне,чем ЛиАЗ.

  • @Jonh830
    @Jonh830 หลายเดือนก่อน

    У Вас походу базовое оснащение, а так кондиционер ставят. Дополнительные опции: 1) Все сиденья с трехточечными ремнями
    безопасности; 2) Компоновка салона на 42, 46 мест для сидения; 3) Индивидуальный обдув и освещение
    для пассажиров; 4) Оригинальная покраска автобуса по требованию заказчика; 5) Электронный маршрутоуказатель; 6) Кондиционер; 7) Тахограф. P.S. Скорее всего, организация государственная, а куплен автобус по казначейскому кредиту (есть там такая программа) как бы само государство и покупает, без права выбора, хотя могу ошибаться.

    • @kimoff_driver
      @kimoff_driver  หลายเดือนก่อน +1

      Всё верно, так и есть

  • @user-vs2me4nw8q
    @user-vs2me4nw8q 3 หลายเดือนก่อน +1

    О́блавтотранс все стерпит.Хоть такие автобусы получили и то хорошо

  • @maximfadeev246
    @maximfadeev246 หลายเดือนก่อน

    С такой ценой- это не автобус. Сочувствую, нам такие же обещают закупить. После карос и ивек, не многие захотят это.

  • @user-sf9vl2en3o
    @user-sf9vl2en3o 28 วันที่ผ่านมา

    Дворники стрем ходячий что в зеркала ничего не видно

  • @user-uy8bv7wl4h
    @user-uy8bv7wl4h 4 หลายเดือนก่อน

    Хороший автобус.10 лет отработал на мосле просто ......к.

  • @user-qj5ly8dl5j
    @user-qj5ly8dl5j 4 หลายเดือนก่อน +1

    у нас на паз 4234-05 до рест вообще багажника нет на межгород

    • @kimoff_driver
      @kimoff_driver  4 หลายเดือนก่อน +1

      Если завод-изготовитель собирается делать багажные отсеки в междугородном автобусе, то будьте добры сделать их объемными, места под днищем достаточно. На этом НефАЗе багажники сделаны не сквозными из-за того, что между ними расположены ресивера, а их можно раскидать под днищем, там места- вагон

    • @user-qj5ly8dl5j
      @user-qj5ly8dl5j 4 หลายเดือนก่อน

      @@kimoff_driver да мне тоже не понятно такое решение в тех же старых неопланах это все есть

  • @user-jt3lk3nh5p
    @user-jt3lk3nh5p 4 หลายเดือนก่อน +1

    Нормальный автобус, про коронавирусников и их автобусы забудь. Что касается кондиционера, то да, он бы не помешал, но и для межгорода он не существенен, на скорости обдув есть, а вот в городе кондиционер нужен больше. До 500 км самый раз

    • @kimoff_driver
      @kimoff_driver  4 หลายเดือนก่อน

      Замкнула проводка на подогреве при пробеге в 14 тыс. км, горит ошибка двигателя при 2 тыс. км почти на всех машинах, заклининило передние тормоза при 12 тыс. Это считаете нормально для НОВОГО автомобиля? И это ещё не все проблемы.

    • @user-hs4pi3jk2o
      @user-hs4pi3jk2o 4 หลายเดือนก่อน +1

      Чек загорается если массу сразу выключать после того как заглушил двигатель. Может у вас в этом дело? Массу нужно выключать ну хотя бы через пол минуты после того как двигатель заглушил. Попробуйте, после вроде пятого запуска двигателя чек погаснет

  • @Aleksandr.087.
    @Aleksandr.087. 4 หลายเดือนก่อน +1

    а где шторы

    • @Volchok52
      @Volchok52 4 หลายเดือนก่อน

      Денег не хватило)

    • @kimoff_driver
      @kimoff_driver  3 หลายเดือนก่อน

      В ЗИПе

  • @user-zb3bm6db9v
    @user-zb3bm6db9v 4 หลายเดือนก่อน

    Сделайте пожалуйста тест драйв на хендай юниверс

  • @user-ee9mb3rf2s
    @user-ee9mb3rf2s 4 หลายเดือนก่อน +1

    слов нет( сарай, он и в африке сарай(, p.s будь я пассажиром данного (транспортного средства(( полноценным автобусом - это назвать трудно) полиэтилен с сиденья снял бы в первую очередь

    • @aratfazul5091
      @aratfazul5091 4 หลายเดือนก่อน

      Сейчас санкции и все заводы испытывают острую нехватка комплектующих, МАЗы вообще гореть стали прям на ходу, скоро и Веста будет сараем, спасибо Путину.

  • @OgS42
    @OgS42 4 หลายเดือนก่อน +2

    Какой же он межгород? Большая маршрутка не более, на нем чисто работяг на завод возить

    • @BlackShark_anonim
      @BlackShark_anonim 4 หลายเดือนก่อน +1

      Новое есть новое

  • @alexzin7242
    @alexzin7242 3 หลายเดือนก่อน

    Лютый колхоз на саморезах!Никакой заботы о пассажирах и водителе!Частники будут брать китайцев.Это только для бюджетно заинтересованного финансирования.

  • @user-nx2lo9ib8q
    @user-nx2lo9ib8q 4 หลายเดือนก่อน +1

    МММ, ХУИТА!!!! 😅

  • @user-rm2sc4hg6x
    @user-rm2sc4hg6x 2 หลายเดือนก่อน

    ЛИАЗ, зонг тонг, ПАЗ, ГАЗ намного лучше этой ереси на колёсах. Даже кондиционер не додумались поставить, идиоты, кондиционер в автобусах это главное. Я желаю всем кто эти печки на колёсах собирает кататься по городу в +45 и не открывать окна и двери, может тогда до ума дойдёт.

  • @Russian_1337
    @Russian_1337 26 วันที่ผ่านมา

    Этот без допов . Так себе , дерьмовый автобус. 12 лимонов за что ???? Что двиг кипятится что чуть не так или блок с предохранителями на клей приклеен. Короче ну его нах этот камаз

  • @FIM8Z
    @FIM8Z หลายเดือนก่อน

    Нефаз помойка
    Вольво MAN Неоплан лучше

  • @user-nx2lo9ib8q
    @user-nx2lo9ib8q 4 หลายเดือนก่อน

    ММММ, Х.. ИТА!!!! 😅